Прекрасный выпуск. Отдельная благодарность автору за грамотное использование авиационной терминологии.

Отличное видео. Спасибо. Но я бы отдельно указал что для ВСЕХ самолётов с вертикальном вылетом есть 2 огромные проблемы. Первое, это огромный расход топлива на взлёт, как следствие снижение дальности и полезной нагрузки. Второе, высокая сложность управление этими машинами.

@SuperSlant

3 жыл бұрын

Быть может ты не в курсе, но СВВП вертикально запускают либо на испытаниях, либо при моделировании крайне редких специфических условий войны. В штатном же режиме их запускают с полным или укороченным разбегом.

@SergeyKostenko88

3 жыл бұрын

Сльішал про взлет с динамической воздушной подушки?? А он есть. Просто тупьіе комунистьі не довели ВВА-14 до серии. Танки они делали, вдохновил их Тигр Гитлера. Ролик про древнее старье. Для россиян опасно знать современное положение по СВВП. Окажется, что РФ в ж.

@SuperSlant

3 жыл бұрын

@@SergeyKostenko88 Чувак, не искажай инфу. К ВВА-14 просто потеряли интерес конкретные военные лица, а не потому что какие-то там сферические в вакууме тупые коммунисты чего-то там не смогли.

@SergeyKostenko88

3 жыл бұрын

@@SuperSlant ВВ А-14 бьіл первьім представителем нового ТИПА летающей техники. И интерес никто не потерял, просто не бьіло в союзе двигателей для подьема, с вертикальньім валом. Про инфу - тише. Я работаю над развтитием таких аппаратов, профессор.

@SuperSlant

3 жыл бұрын

@@SergeyKostenko88 *просто не бьіло в союзе двигателей для подьема* Когда-то много чего не было в Союзе. Но появилось. Так что, поскольку твоё утверждение экстраординарное, то и доказательства должны быть соответствующими. *Я работаю над развтитием таких аппаратов, профессор* В камментах мы все конструкторы.

Обидно за Як-141. Хорошая была машина...

@tarasromaniouk1952

3 жыл бұрын

Чем? Проигрывал по дальности, загрузке и т.д.

@user-sp1ee3lu1h

3 жыл бұрын

@@tarasromaniouk1952 зюж Ююююю Жюри Южная ю Южная Ююю Ю юз Ююю юю́

@user-vp3zk1ei3m

3 жыл бұрын

@@tarasromaniouk1952 пардон кому на то время?

@SuperSlant

3 жыл бұрын

@@user-sp1ee3lu1h Что, в самом деле было так?

@BScorp82

3 жыл бұрын

@@tarasromaniouk1952 на F-35 применена такая же схема.

Самолёты с вертикальным взлётом это супер Ведь если при аварийной ситуации нужно садиться где-то где нет взлётной полосы в густом лесу например они могут ограничиваться небольшой полянской

Спасибо 👍

Спасибо за видео

F-35 вне сомнения самый красивый и совершенный. Мы как всегда отстаём и вернее в эту тему не развиваемся. ЯК-141 тоже мне понравился. Но похоронили. И скажу честно такой самолёт нужен для стран у которых много авиков

@user-pf2nc6hp8t

3 жыл бұрын

Хах, отстаём, а кто этому отставанию поспособствовал, нашими разработками пользуется сейчас весь мир, а нам раньше говорили что нам это не надо, не рентабельно. Тот же" Харриер" слизали с як-141. У нас "Буран" сам взлетел и сам сел, без экипажа, сейчас даже сложновато такое проделать. Мы отстаём потому что так выгодно западу.

@kirillstav

3 жыл бұрын

@@user-pf2nc6hp8t Интересно каким местом Харриер слизан с Як-141, особенно учитывая что первый прототип харриера взлетел аж в 60ом задолго даже до як-36

@kirillstav

3 жыл бұрын

@Pavel Ничего не покупали это подтвердил сам ещё тогдашний директор завода, чем они похожи??? 3 реактивных двигателя против 1го+вентилятор, фюзеляжи вообще как небо и земля.

@kirillstav

3 жыл бұрын

@Pavel Як-141 больше на самолет 2го поколения вроде Су-15 похож, только двухкилевый.

@dimaisminov5446

3 жыл бұрын

@@user-pf2nc6hp8t Та запад тут причём. Кто мешает нашим руководителям этим заняться. Видно приоритет был в другом пл или ракеты. А на всё у нас просто денег не хватит

я один крайне удивлён, что в видео не назвали V-22 Osprey?

@andriyhomutovskiy8323

3 жыл бұрын

Потому что это конвертоплан!

@AndreyGyrskiy

3 жыл бұрын

@@andriyhomutovskiy8323 в видео был конвертоплан

@andriyhomutovskiy8323

3 жыл бұрын

@@AndreyGyrskiy Так это косяк ТС, в описании самолеты.

@user-gt9dw6hz3u

3 жыл бұрын

Ну он бощьше вертолет.

@AndreyGyrskiy

3 жыл бұрын

@@user-gt9dw6hz3u конвертоплан, если быть точнее. Внебрачный сын вертолета и самолета

Ф 35 ЭТО КРУТО !

@user-uw2oo7yi8z

3 жыл бұрын

Говно!!! Гигантский, еле летающий утюг. Он, при полной заправке и комплекте вооружения ВЕРТИКАЛЬНО ВЗЛЕТЕТЬ НЕ МОЖЕТ. Як-141 ВЗЛЕТАЛ ВЕРТИКАЛЬНО С ПОЛНОЙ БОЕВОЙ ЗАГРУЗКОЙ (15 ТОНН).

@3D_Emergency

2 жыл бұрын

@@user-uw2oo7yi8z Ни один самолет не может взлететь с полной нагрузкой вертикально, всегда взлетают максимум с ракетами воздух воздух.

@aleksandrl9817

Ай бұрын

Умерь пыл) як самолет советской школы! А не путлеровского режима!

Выпуск супер! Очень интересная тема. Удивлён что было так мало современных боевых самолётов.

@3D_Emergency

2 жыл бұрын

Автор пропустил целую кучу СВВП, начинай от Люфтваффе.

Было бы неплохо упомянуть про ВВА-14 Бартини. Хотя из-за отсутствия необходимых двигателей именно вертикально он так никогда и не взлетал.

В поисках фактов так держать!!!!!!!

З всех перечисленый никто не может нести ядерною бомбу кроме F-35

Забыл сказать за Convair model 200 . Был такой , по нему как раз и сделали F 35 .

Цена ?

На любой заправке сел, кофе попил, полетел дальше, за облаком спрятался. 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

Видел я Як-141 живьем в небе году так в 1989.

@user-oy6lt2yo3y

2 жыл бұрын

Ну и как?

@user-kq6bb7qc9q

2 күн бұрын

@@user-oy6lt2yo3y Он разбился

Кто подскажет, а почему як 38 так похож на французский мираж ?

@user-cf9yv5tx2z

6 ай бұрын

Чем он похож? Абсолютно разные машины

так, теперь насколько поправок автору: 1) максимальная боевая нагрузка 38-го Яка, при коротком разбеге могла составлять до 2 тонн при 2750 кг топлива 2) харриер был надёжным универсальным самолётом.... надёжным он никогда не был, а если говорить по правде, то харриер , что в английском, что в американском вариантах являются самыми аварийными самолётами в мире. Касательно боевой нагрузки тоде небольшой косяк. Почему-то все считают нагрузку относительно вертикального взлёта, который уже очень давно не используется из-за, как ра-то. низкой боевой нагрузки и большого расхода топлива на взлётном режиме. Вместо него используют укороченный взлёт, который позволяет экономить при полной загрузке до тонны! топлива. 3) последняя поправка, в качестве исключения из 10 можно было рассказать о немецком(примущественно немецком) VAK 191B весьма интересная машина. А так - благодарность автору за контент, сухую, понятную аудитории информацию, без диванного экспертизма и разжигания полит. споров в комментах)

@olegfomkin6864

2 жыл бұрын

Красива научил этого бла бла знатока

@vladislavtrapez3188

2 жыл бұрын

Как диванный эксперт скажу, ты переиграл в вар тандер, ну или ты корешь одного из разрабов, испытателей самолета

@user-kq6bb7qc9q

2 күн бұрын

Самые аварийные это Яки у Як-38 постоянные аварии потому и его звали Хуяк а Як-141 аварийный на %100 потому что он был один и разбился безвозвратна

Як-38 ну вылитый Хариер (Хариер появился раньше)... прямо диферамбы Яку поют... Но не указали главного - сколько метров он может отлететь от корабля? и сколько десятков килограмм взять вооруженьица))))) 2574 км дальность полета у Хариера, если что)

@SuperSlant

3 жыл бұрын

Да ладно, они так похожи, как Су-57 и F-22. Некоторые общие черты схемы и не более того.

@somixsoloveyv1631

3 жыл бұрын

да.... и пофиг что компоновка другая, и пофиг, что дальность 2574 км - это дальность с птб и минальной загрузкой (разочарую, ч такой же минимально загрузкой радиус действия без птб - чуть менее 500км). Десятков килограмм оружьица.... Забавный стёб, особенно на фоне ваше 0 осведомлённости в вопросе - 2тонны не хотите? при максимальной взлётной в 10т, а ещё, открою секрет - внешняя схожесть - показатель решения одной задачи, а соответственно пртименение примерно одинаковых решений

@user-kq6bb7qc9q

2 күн бұрын

У Харриера один двигатель а у Як-38 три и у Як-141 тоже три почему то Русские любят тройку ну у F-35 тоже всего один движок

Привет людям с Тундры👋👋👋

👋😉

Як 141 наш конечно. Но у нам как обычно обломали хорошие идеи

А теперь расскажите про самолет малоизвестный

Ты ещё забыл истребитель гидра из ГТА онлайн, который тоже вертикально взлетает😁. Я после игры решил узнать, есть ли такие самолёты, вдруг рокстар придумали это

@user-le1lh6gu8n

Жыл бұрын

Ты просто сейчас мои мысли полностью написал!!!!)))) Я тоже оттуда сюда пришёл)))

Я помню как шварц в правдивой лжи вертикально взлётал на истребители я думал что это сказка 😁

ну тут Информативно

Мне кажется не стоило добавлять сюда обычные(конвертоплан истребитель хороший ) конвертопланы.

Тот самый сомалёт из Провдивой Лжи с Арни?

@alekseiruin6772

3 жыл бұрын

не лжи, а лшы.

@zatek85

3 жыл бұрын

@@alekseiruin6772 жи ши пишется с буквы и

Dornier d0-31 самое близкое к тому что я искал.

Сними видео про самые дорогие Лего конструкторы

Но ведь стоит признать, что самолёты вертикали не выгодные. Есть самолёты, а есть вертолеты! А вертикали проигрывают и тем и другим, да стоят намного дороже. Вообщем баловство это !

@user-vp3zk1ei3m

3 жыл бұрын

А полноценные авианосцы ещё дороже. Так что VTOL/STOL самолёты вполне могут претендовать на свою нишу.

@aleksandrtimchenko6675

3 жыл бұрын

@@user-vp3zk1ei3m Не согласен! Сейчас вертолёты вполне могут заменить вертикалки. На тот момент, когда был пик вертикалок, то вертолеты ещё отставали по ТТХ. Сейчас же...

@user-vp3zk1ei3m

3 жыл бұрын

@@aleksandrtimchenko6675 вы свое несогласие USMC тоже выразите 😉 ведь именно для них делается вертикальная версия F 35

среди инженеров много извращенцев )

Як-141!

Мне понравился як141

Летал на таком типе самолетов по всему штату Сан-Андрес 😂

Яки мне понравились

F35- гидра

Самый красивый это, ЯК.

F 35 👍

F-35 лучший из VTOL.

Благодарю 5+

Все хорошее уже в кармане у Янков людеи купили че там самолет

Як

Честно если для космоса использовать такие вертикальные взлёты а на самом космосе дозаправить и дальше продолжать свой путь то пойдёт но на данный момент жрёт топливо больше серьёзные ремонты и навыка использованием посадки да даже взлёта нужно попотеть не просрать 100 лямувую истребитель неся даже теже самые 100 ляма вот если для космоса имелось такие возможные вертикальные посадки в разных частях других планет это бы подошло куда в разу но не в военной промышлености

F35 сила

@user-uw2oo7yi8z

3 жыл бұрын

Однозначно говно!!! Гигантский, еле летающий утюг. Он, при полной заправке и комплекте вооружения ВЕРТИКАЛЬНО ВЗЛЕТЕТЬ НЕ МОЖЕТ. Як-141 ВЗЛЕТАЛ ВЕРТИКАЛЬНО С ПОЛНОЙ БОЕВОЙ ЗАГРУЗКОЙ (15 ТОНН).

@user-hj6vy3ge4h

3 жыл бұрын

@@user-uw2oo7yi8z и где сейчас ваш " як" ???А ваши АНАЛогов нетные сушки и миги при полной заправке даже с "РАЗГОНА" с палубы недоавианосца кузи не взлетают.

Ф 35самый неэффективно самолёт он только для демонстрации 😊😊😊😊

В конце 80-ых,СССР был на пике своего могущества и высокоразвитых технологий поражающих воображение,но коварный и гнусный Горбач все испортил!А ведь история на сегодняшний день могла бы пойти по-иному пути!

От винтааааааааааа оооотттт оооооттт винтаааааа

В советском фильме"Случай в квадрате 36-80" снятый ещё в 1984году,хорошо показаны как взлетают ЯК-38!Впечатление было незабываемое,потому что всё было по-настоящему!В американском же боевике"Правдивая ложь"снятом спустя 10лет,все съемки были смонтированы и со спецэффектами,где якобы Шварцнеггер летал на британском"Си Харриере",который выглядел как игрушечный!Американцы только в фильмах крутые герои и спецы,а в реальной жизни полный отстой!

@user-ee3mn2cs8s

Жыл бұрын

Шварцнегер не летчик, а актер. Понятно, что его на макете вначале поднимали для крупных планов. А в конце этого эпизода показали взлет реального Харриера.

Я не понял харриер англиский или американский?

@dima432

3 жыл бұрын

Изначально был английский. AV-8B разработан на его основе и выпускался в США для их корпуса морской пехоты. А затем уже английские харриеры второго поколения базировались на американской разработке.

Вот так как ни один самолет в мире способен взлетать "ХАРИЕР" ! kzread.info/dash/bejne/hImJytWgpsnSado.html&ab_channel=I.N.R.I.&disable_polymer=true

Дорние еденственный в мире транспортный реактивный вертолёт Як-38 самый слабый и бесполезный серийный реактивный вертолёт в мире Харриер пока самый результативный реактивный вертолёт в мире Як-141 самый не удачно рождённый реактивный вертолёт в мире F-35 самый малозаметный и быстрый реактивный вертолёт в мире

мне одному показалось, что F-35b взял идеи у Як-141?

@PRO-ul2vy

3 жыл бұрын

Нет.Народ достаточно активно обсуждает.Особенно американский,когда им показали Як:)

@mrLumen2

2 жыл бұрын

@@PRO-ul2vy представители фирмы Lockheed Martin действительно посещали ОКБ Яковлева в середине 1990-х, причем вместе с ними туда приезжали представители американского правительства, которые отвечали за разработку программы JAST (Joint Advanced Strike Technology). Они изучали различные технологии самолетостроения, а конструкторское бюро остро нуждалось в финансах. Как следствие, Lockheed Martin предоставила финансирование в обмен на летно-технические характеристики Як-141 и "ограниченные проектные данные", какие именно - не уточняется. В 2012-м году Lockheed Martin официально заявила "документация по Як-141, полученная от ОКБ Яковлева, не была использована при проектировании системы вертикального взлета(посадки) F-35". Будем верить американцам ?. Ну... ок.

@3D_Emergency

2 жыл бұрын

Ходят слухи что Локхит Мартин позаимствовал идею поворотного сопла, но это только слухи, так как сама идея поворотного сопла была у США еще в 60х.

@3D_Emergency

2 жыл бұрын

@@mrLumen2 А что они кроме поворотного сопла могли взять у Яка? Это 2 разных самолета. Там только сопло одинаковое. И то у США уже были проектировки на поворотное сопло еще в 60-70х Convair Model 200 тот же. Так что же они могли позаимствовать?

Наличии у флота Англии самолетов "ХАРИЕР" во время войны с Аргентиной за Фолклендские острова позволило английскому флоту захватить преимущество в воздухе так как ХАРИЕРЫ будучи вооруженными ракетами класса "воздух - воздух" большой дальности легко сбивали аргентинские самолеты за долго до того момента как они могли применять свое бортовое вооружение. Кроме того наличие ХАРИЕРОВ позволило подразделениям английского спецназа получать мощную поддержку с воздуха и нанесении мощных ударов по позициям и аэродромам армии Аргентины.. Что значительно облегчило Англии захват ФОЛКЛЕНДСКИХ остовов и победу в войне за них.

Як - 141

начало видео началось с летающего гроба, с як141 врятли бы что то бы получилось

@somixsoloveyv1631

3 жыл бұрын

вы работали с ним, хоть какое-то отношении к прототипам имеете? а может хватит выражать свою низкую осведомлённость в вопросе с видом эксперта?! это уже не диванный, а люлечный экспертзм

@user-ce1kr6gr2v

3 жыл бұрын

@@somixsoloveyv1631 че вы включили третью космическую видимо на вашу больную мозоль наступили что ль, а вы видимо во всем этом принимали непосредственное участие или вы балабол. Я сужу по результатам а результаты очень плачевные так что выключите свою третью космическую и поменяйте место на котором сидите

@somixsoloveyv1631

3 жыл бұрын

@@user-ce1kr6gr2v охереть конструктивне выводы

@user-ce1kr6gr2v

3 жыл бұрын

@@somixsoloveyv1631 ваши и то хуже чем мои

@somixsoloveyv1631

3 жыл бұрын

@@user-ce1kr6gr2v мммммм, я хотя жостоверной инфой раполагаю, не говоря уже о работе с людьми, принимавшитх непосредственное участие в разарботке этого самолёта, а ваш экспертизм тянет максимум на каких-гить детишек, кому глубоко похеру что и как

Як 141 продали англичанам и F 35 стал летать вертикально

@user-ek9rv3df9n

2 жыл бұрын

У F-35 свой движок, разработанный за 20 лет до ЯК 141 и расположения разные,как бэ... Может по фюзеляжу (кстати нерусское слово... 🤭) есть похожие или даже общие сходства...

@3D_Emergency

2 жыл бұрын

У Як-141 3 двигателя и прямая система а у F-35 один двигатель и втулочная система. Это 2 разных самолета.

Тема интересная, только не хорошо использовать одно и то же слово множество раз в одном повествовании. Используйте синонимы! А то у вас самолёт, самолёт, самолёт, самолёт, да ещё и название аппаратов по два раза подряд. Для чего? И так понятно о чём идёт речь, без повторений.

Ан 2 кукурузник

osprey?

Понравился конечно же Дорни:) Но ты забыл упомянуть что Як-141 был ПРОДАН! И на его основе был создан F-35

СССР мощь был

@user-im2kt2xy3j

3 жыл бұрын

@Пена Дня бездарность

f35b

Насколько помню ф-35 создавался при сотрудничестве с Як.

@SuperSlant

3 жыл бұрын

С Як, из наработок которого были использованы только испытательные данные и всё.

@Shef-Il

3 жыл бұрын

в каком месте сотрудничали? телеканала звезда насмотрелись? ф35 создавался в сотрудничестве с Израилем, поэтому Израиль первым, за пределами США получил эти самолеты

@SuperSlant

3 жыл бұрын

@@Shef-Il Ну, вообще-то так и есть. Lockheed Martin действительно официально купили у Як некоторую документацию и узко сотрудничали с 91-го по 97-й годы.

@Shef-Il

3 жыл бұрын

@@SuperSlant опять фейки! не надо путать теплое с мягким! нет ни одного подтверждения о том что якобы были такие покупки. официально признается что в те года Локхид сотрудничал с окб Яковлева, но по совершенно другим направлениям ведь поворотное сопло было создано и испытано в середине 1960-х годов на двигателе JT8D компании Pratt & Whitney, а затем его планировали использовать в проекте сверхзвукового "вертикального" истребителя компании Convair в начале 1970-х годов. Таким образом, хотя Як-141 и заслуживает чести быть первым самолетом, на котором было использовано подобное сопло, изобретено оно было за два десятка лет до того в США.

@Azam99199

3 жыл бұрын

Не надо так кипишевать из-за этого.Сотрудничали,значит была на это причина.Я ж не говорю о том кто и что там придумал.Это все оружие,ничего хорошего.

Ну у нас в России есть ещё самолёты с вертикальным подъемом кроме ЯКов

@planetamag

3 жыл бұрын

Назови пару

@somixsoloveyv1631

3 жыл бұрын

их у нас в принципе нет, быди только ЯКи (если мы про серийные машины) Як-38, Як-38М и Як-4, осталбные проекты дальше опытных образцов не ушли

@Jambo77777

3 жыл бұрын

Нуууу, назови

@user-cy7th8gs7c

3 жыл бұрын

@@Jambo77777 Су-57

@user-cy7th8gs7c

3 жыл бұрын

@@somixsoloveyv1631 а Су-57

Очень много ошибок.такой подход к контенту недопустим,поэтому дизлайк и отписка

ф

😊😊😊🌎🌎🌎💖💖💖🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍

ф35

Все знают что Як всегда копировал Натовских истребители 🤣

@dedinside2849

3 жыл бұрын

Копировать тоже надо уметь, а казахи кроме кумыса нихуя не умеют делать

Lol, the first such plane was built in the USSR in early 1970😂

авуді

F35b

F35

да сейчас если летали и вертушки в так0м к0личестве не нужны были бы т0льк0 для десанта Всю авиацию за тридцать лет угр0били

😇😇😇🌎🌎🌎💖💖💖🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍

Рговно

а где блять факты о том что ф35 построен на технологиях як-141? в поисках фактов млин... диз

ОПЯТЬ НАРЕЗКА.....

Спасибо за видео