*Если понравилось видео, не забудь поставить лайк и подписаться на канал! Спасибо :)*

@user-zb9cm9pj5b

4 жыл бұрын

Я поставил лайк и подписался

@user-yo4do6jn9o

3 жыл бұрын

@@user-zb9cm9pj5b Будь объективным!

@user-zi5vt6tk4e

3 жыл бұрын

А откуда акцент??? Дизлайк!

@user-kv7uv1gw4n

3 жыл бұрын

У МиГ 31 скорость на форсаже 3300км/ч или 3М в барражирущем т.е самолёт достигает самой высшей отметки допустим до суб.орбиты и оттуда плавно снижается попутно сканируя местность радаром. Такой самолёт не способен вести бой длительное время его цель увидел догнал и уничтожил тогда и раскрывается его потенциал... Все цифры указанные в видео это скорость на максимальной тяге т.е на форсаже в без форсажном режиме разница будет огромная!

@user-xc6zt1xg2g

3 жыл бұрын

@@user-kv7uv1gw4n Откуда,вы взяли,такие данные? Максимальная скорость МиГ-31 М=2,83-2,85,что на большой высоте и будет - примерно 3000км/ч,максимальная крейсерская скорость - М=2,35(с использованием форсажа!!!)... На высоте 20км,скорость М=3,будет равна: ~3200км/ч. Вы,там откуда берёте информацию? Основная причина ограничений по скорости,нагрев конструкции и если с планером,эту проблему решили,путём применения жаропрочной стали и титана,то остекление фонаря кабины,не может выдержать длительный и сильный нагрев,поэтому скорость и у МиГ-25 и МиГ-31,ограничена на уровне М=2,83-2,85,а время полёта на максимальной скорости 3мин! Превышение скорости и времени,ведёт к ускоренному износу остекления и грозит разрушением в полёте,как было у лётчика-испытателя ОКБ им. А. И. Микояна,А. Ю. Гарнаева,при длительном полёте на M=2,5,что очень опасно!!! В испытательных и рекордных полётах лётчики-испытатели,выходили жа ограничения,но на то они и испытатели,чтобы узнать,где предел!!! Стоимость остекления кабины МиГ-25,была в районе 200тыс.руб. в ценах 1970-ых!!! До недавнего времени все МиГ-31 имели ограничения на скорость до М=1,5 из-за сильного износа стёкол,которое в РФ не производили с советских времён,сейчас наладили производство и после замены,вернули ограничения на уровне М=2,83-2,85... И вам на заметку,МиГ-31 создавался именно для длительного патрулирования Северных широт и его время полёта на дозвуке - 3,5-4ч,выход на сверхзвук,это кратковременный режим!!! Удачи!!!

Х-15- это не самолёт, это скорее пилотируемая, крылатая ракета. Работа двигателя 9 мин.- это разогнался, спланировал и "упал"...

@orunbayjorayew7270

3 жыл бұрын

Если это ракета то почеум там кабины для лётчика

@o3opHuk.A

3 жыл бұрын

@@orunbayjorayew7270 А что, пилотируемых ракет не бывает?

@agaabasov5722

3 жыл бұрын

@@o3opHuk.A даже унитазы пашиняна летят быстее

@dramiel4771

3 жыл бұрын

@@agaabasov5722 орнул

@user-ks6nj5wi4i

3 жыл бұрын

Торпеды тоже пилотируемые были😁

В 1977 21 августа Александр Федотов на МиГ-25 поднялся на высоту 37650 метров, турбореактивный двигатель Е-266 по классификации ФАИ. Абсолютный рекорд высоты для самолётов с реактивными двигателями.

@Qustin

Жыл бұрын

Рекорды не входят в счет так как их бить никому не надо. Так же некоторые американские истребители могут превысить официальную скорость двухкратно но это никто делать не будет так как нахуй не надо и не безопасно. Ты так же можешь и на велосепеде ехать 100км/ч ток попробуй не сдохнуть. Таким заниматься мало кому нужно. Либо адреналинщикам а в случае истребителей которые стоят миллионы таких ебланов просто недопустят. Либо в экстремальных боевых условиях где нет другого выбора. Но как часто такое случаеться? Плюс не забываем что характеристики еще полезно занижать чтоб противник чаще недооценивал. Сложи 1+1 и выйдет исход

@Qustin

Жыл бұрын

Либо федотову было жизненно необходимо провернуть это, либо это неоправданный риск и расточительство чем ссср и россия славиться

@user-dk6ui5ek7x

Жыл бұрын

@@Qustin а ты представь что это сделала США, и сразу же можно сказать: Ого! какие американцы круты, ещё раз продемонстрировали возможности человека всему миру. Великая страна, великие люди. Слава америки. Ну а если это СССР: о боже, бессмысленный риск, пустая трата денег, лучше бы людям раздали!!!

@user-pk8br8tp6p

Жыл бұрын

Так их. А теперь попробуйте объяснить им что Е-266 это предсерийный (опытный, экспериментальный) самолёт, а когда после выявления всех "болячек" пошёл в серию, то стал МиГ-25 и сынка по сравнению с папой стал лучше (быстрее, выше, сильнее)

@Qustin

Жыл бұрын

@@user-uj1cq7jg7t Научитесь читать. Я писал про мирное время а не военное. Опасные маневры в боевых условиях обосновлены. Но на тренировках и т.п не очень. Когда жизни что то угражает мы совершаем опасные маневры если это повысит хоть чутка шансы выжить. В мирное время никто за вами не гониться и т.п. поэтому включать режим бей или беги не надо. Поэтому это расточительство

Также уточняйте по высоте полета, что это пиковая высота, достигнутая данным самолетом или высота горизонтального полета, а то у Вас все в куче.

....каждый самолёт проектировался для определённых целей и выполнения определённых задач,не уместно сравнивать только скорость.....улыбнуло...

- какова дальность полета у этого самолёта? - запуск двигателя

@user-ge4jw2im4i

3 жыл бұрын

Правильный вопрос

@listening6181

3 жыл бұрын

до конца аа-а-еропорта...

@zeuszeus4345

3 жыл бұрын

доконца взлетный полосы

@user-ml5pz5fo6y

3 жыл бұрын

Солом заправят и взлетят в космос, есть-то надо будет там!!!!

@AlbertBesmertnyi

Жыл бұрын

@@user-ge4jw2im4i то То

Абсолютный мировой рекорд высоты для самолёта принадлежит А.Федотову, который на экспериментальном самолёте бюро Микояна Е-266М 31 августа 1977 года поднялся на 37650 метров Абсолютный мировой рекорд скорости для самолёта установлен 28 июля 1976-го года на самолёте Локхид SR-71A и составил 3529.56 км/ч. Пилoтировал самолёт, поднятый с авиабазы ВВС США Эдвардс капитан Э.У.Джоэрц. Аффтар, ну ты капец! 🤦🏻‍♂️

@RhaegarGoT

2 жыл бұрын

Что ты от него хочешь, у него самолет на 7000 км/ч поднялся на высоту свыше 100 км наплевав на первую космическую скорость

@user-qh9xo1eb9x

2 жыл бұрын

Всё правильно, но про последний аппарат автор наверное не правильно рассказал, чтобы достигнуть такой высоты, он не пилотирует самолёт, а разгоняет его как ракету, т.к. полёты в мезосфере возможны только суборбитальные То есть он не управляет самолётом, а задаёт ему нужную траекторию, а когда крылья снова ловят воздух, уже сажает его

@user-pk8br8tp6p

Жыл бұрын

@@RhaegarGoT Ну Вам прям знатока подавай и из очередного пилильщика контенту😂, первая космическая кажись 7.9 км/сек (28440 км/ч грубо), а тут только 7000 км/ч ( 5.22 Маха если на уровне моря). Автур видосика не в теме но взялся всех просвещать. С Х-15 он меня повеселил по полной.

@rytpstanjoper1261

Жыл бұрын

Чел ну ты капец! Ты аффтар недакбашный писать научись

@spidermannowayhome7458

Жыл бұрын

Ты пишешь 31 августа, другой комментатор 21 пишет

Х-15 разве самолет? Раньше он был ракетопланом. Он же взлетать не мог. Его стартовый стол - это бомбер NB-52A поднявший его на высоту 15км. Кстати одним из вариантом старта именно с земли - был старт с использованием ракетоносителя сатурн. На мой взгляд он лишний в этом списке.

Дальность 450 км? Но ведь её не хватит для разгона до 7 Махов и набора высоты 108 км.

@darikbykovskij2483

Жыл бұрын

108000 метров делим 1000 (в километре 1000 метров) и получаем 10,8 км. (высота полёта пассажирского самолёта).

@gentium1

Жыл бұрын

@@darikbykovskij2483 ты это к чему?

@user-zy2ot8ez1i

Жыл бұрын

@@darikbykovskij2483 так то 108 км, а не 10,8

@user-te1ub4bf2p

Жыл бұрын

​@@darikbykovskij2483 в школу, в школу. На уроки арифметики!

@user-pr6qc1ig6y

3 ай бұрын

Привет автору! у него смог!!!

А сколько у нас было именно истребителей перехватчиков в задачу которых входило подъем почти до стратосферы, уничтожение объекта перехвата и быстрое возвращение домой. Причем взлетали как самолеты горизонтально потом очень резкий подъем почти вертикально. 30-35 км высоты за несколько минут.

@user-qh9xo1eb9x

2 жыл бұрын

Почти до стратосферы или на 30-35 км?

@admerw

Жыл бұрын

38км в принципе рекорд высоты на истребителе. А тут 30-35 на перехватчиках.

@din-dgarin

Жыл бұрын

мы всегшда пукали ночью

@user-fs4gt4cw7n

Жыл бұрын

Надо просто изучать аэродинамику 5 лет и всё складется

@kostikmk8289

Жыл бұрын

У нас была "Спирал" специально сбивать Шатлы и спутник на орбите, летала, по аналогии с ней сейчас есть машинка у США.

Миг-31 был создан для противодействию Sr 71 . 29 мировых рекордов не побитые до сих пор. Есть понятие о высоте. Практический потолок, указывает на высоту досягаемости цели и предельный потолок - это максимум его высоты полёта. У Миг 31 максимум 45 км ,так как у Миг 25 более 25.

@user-rc9rq6ft2h

6 ай бұрын

Только. Хвалимся а толку нет. То из на аэродроме долбят. Корабли топят а наши генералы только хвалятся. А где результат. Вы специально это делаете .

@statusfreedom

6 ай бұрын

Ну и что толку?

@user-rl9lm8st3n

5 ай бұрын

Толк есть

@statusfreedom

5 ай бұрын

@@user-rl9lm8st3n судя по всему толку ни какого

@imwer23

4 ай бұрын

Единственный стратосферный боевой самолёт.

1:45 ... Браво ! Вот это прочтение ! Ге́нерал Ди́намикс !!! Ты лучший, бро ! Ге́нерал Ди́намикс - это скорее всего Нобель. А вот фирма называется Дже́нерал Дайнэ́микс, полиглотический ты мой...

@user-gr5ob9lv3s

Ай бұрын

Ну не знает он английский язык...😅😅😅

@uasyabulochkin5278

Ай бұрын

@@user-gr5ob9lv3s но ни разу в жизни не услышать название компании General Dynamics - это нужно быть глухим аутистом на необитаемом острове или просто дебилом

Вот этот вот X- 15. Впечатляет. Интересно космонавты которые на нем летали, все ли вернулись с орбиты? Или попали в инопланетный дурдом? "

@kuroneko9710

3 жыл бұрын

В дурдом попал весь СССР. В 1991 году. До сих пор там сидим.

@user-zx2xr9vi4d

3 жыл бұрын

@@kuroneko9710 Согласен ,уже нынешняя молодежь не такая...

@imir2205

Жыл бұрын

@@kuroneko9710 там остался только ты и твои папы

1:01 су 27 официально начали использовать в 1985 году и продолжается эксплуатация в настоящее время! 👍 круто! При том что не только в военной отрасли активно используются разработки СССР, для примера можно взять любую отрасль..

@seryoga234

2 жыл бұрын

А теперь Россия самая бесполезная страна ))

@86229

2 жыл бұрын

Путин страну угробит

@user-dk6ui5ek7x

Жыл бұрын

@Sergey Mirgorodshenko тарас, иди смотри арестовича и слушай Зелебобу, они тебе ещё больше интересного расскажут.

@statusfreedom

6 ай бұрын

Потому, что нет ни ума ни денег

F-15 :U max - на БОЛЬШОЙ высоте -2655, на малой высоте -1450 км/ч, откуда автор взял 3017? практическая дальность -1967, перегонная с 3 ПТБ и конформными баками -5750., о какой макс. дальности говорит автор? В общем, туфта от автора

@sanjarmansurov2548

2 жыл бұрын

автор школота

@user-dq8vh2uk1l

2 жыл бұрын

@@sanjarmansurov2548 -))). Это точно. Если судить по его аналитике, то над Челябинском сбили Х-15.))), а не метеорит упал.)

@user-xk5bg7yw4k

2 жыл бұрын

Судя по его акценту, и неправильном ударении, он читает-то с трудом))

@user-xj2ho2hd5t

Жыл бұрын

У меня тоже возникли вопросы.

@user-gp7ix1us4i

3 ай бұрын

Ну что вы хотели от картавого абраши услышать!

Было интересно. Дальность полёта имелась ввиду только в одну сторону или туда и обратно?

@user-vo6xc2tm3p

9 ай бұрын

А какая разница?

Эти деньги да на мирные цели...

@xjm494

2 жыл бұрын

Так же бы распилили

Последний самолёт, какая нах дальность 450 км 😂

Рекорд по высоте миг- 25 ( серийный) не побит до сих пор.

@user-xc6zt1xg2g

3 жыл бұрын

Смотря,какой рекорд, Вы имеете в виду, если динамический потолок, то да - это МиГ-25(правда, если точнее, то МиГ-25М,который в серию не пошел), Александр Васильевич Федотов - 37640м,по скороподъемности, там вроде бы рекорды на 30 и 35км А. В. Федотова и П. М. Остапенко,тоже не перебиты(но могу ошибаться...), а если про рекорд высоты в горизонтальном полёте, то тут рекорд за американскими лётчиками: капитаном Робертом Хилтом и майором Ларри Эллиотом на SR-71, в июле 1976-,25929м,как и куча рекордов скорости на длинных дистанциях...

@user-kk9nf3is1z

3 жыл бұрын

С хуя ли не побит, побит в 1989м году, Миг 31 потолок 38650метров.

@user-ss8ol5qk5r

3 жыл бұрын

@@user-kk9nf3is1z ссылку.

@user-xc6zt1xg2g

3 жыл бұрын

@@user-kk9nf3is1z Материться,будете со своими друзьями или женой! Откуда информация? Из снов? Ни в международной организации FAI ,ни в российской Федерации,которые занимаются рекордами,таких цифр нет,от слова совсем! Единственные полёты на установление мировых рекордов на МиГ-31,проводились лишь дважды ,31 июля и 1 августа 2003,двумя экипажами,первый - старшие инспекторы Управления начальника ВВС полковники В. Гуркин и А. Козаченко,второй - лётчики-испытатели ГЛИЦ,полковники С. Серёгин и А. Пестриков,класс по FAI C-1L. Насколько можно судить по результатам,полёты на 'динамический потолок',вообще не проводились,а лишь на скороподъёмность,высоту в горизонтальном полёте с грузом и без,в горизонте,была достигнута высота 21690м с грузом из четырёх ракет Р-33 и боекомплекта к пушке ГШ-6-23. Полёты проводили на серийных самолётах и в не очень оптимальных условия,так что со слов лётчиков,есть небольшой задел на улучшение...

@user-xc6zt1xg2g

3 жыл бұрын

@@user-ss8ol5qk5r 👍👍👍 Ссылки от Крикуна, не будет или будет ссылка,на какую-нибудь бредовую статью в журнале "Рога и Копыта" или байки, про то как кто-то и где-то, что-то сказал... Рекорд А. В. Федотова, до сих пор никем не перебит и если я не ошибаюсь, то даже никто и не пытался, это сделать, так как это НЕРЕАЛЬНО! Удачи, Вам...

Последний самалёт это не самалёт если 9 минут летает ,это эшак .

@Alexandr-G

3 жыл бұрын

Почему 9 минут?

@erikpetrosyan5493

3 жыл бұрын

@@Alexandr-G если больше 450 км не способна летать, а проходит в среднем 6000 км за 60 минут, то за 5 минут пройдет 500 км. Получилось, что летает максимум 5 минут)

@kuroneko9710

3 жыл бұрын

Цыпа, за эти минуты полёта Х-15 успевал выйти космос и уже в те годы имел достаточный потенциал для уничтожения целей на низкой околоземной орбите. Это единственный реально существоваший космоплан чисто военного назначения. Проект был закрыт по причине чрезмерной дороговизны и в связи с подписанием договора о запрещении милитаризации космического пространства. Без подпитки из военного бюджета НАСА отказалось продолжать работу и переориентировать проект на гражданские задачи.

@user-so6ud9kn6y

2 жыл бұрын

Эщщак 👍😆

Миг 31БМ -3100 км ч потолок - 21500

@zityef

Жыл бұрын

Что по вертикальной посадке?

Проблема полёта на большой скорости, это нагревание кромки крыла и физюляжа, двигатели позволяют разогнать ЛА, на конструкция нет. Поэтому пришли к выводу нужно перед крылом и физюляжем делать плазму и тогда пожалуйста.

@user-gr2fd1wo8o

3 жыл бұрын

Если перед самолёта плазма как тогда подъемная сила и работа воздухозаборника будет

@maxUFA-Bahkiria

3 жыл бұрын

@@user-gr2fd1wo8o в этом и проблема полётов на сверх звуках! И проблема ещё в плазме, что то нужно делать новое, но что?! Это вопрос

@user-gr2fd1wo8o

3 жыл бұрын

@@maxUFA-Bahkiria новое очень трудно будет изобрести

Xf-108 вы чё там курили?! 😲🤪 Это же экспериментальная модель! Даже готовый самолёт не сделали - только ДЕРЕВЯНЫЙ МАКЕТ! КАКАЯ СКОРОСТЬ?! 🤯🛩️

Ой автор повеселил по полной😂🤣🤣😂🤣 1) Что за фирма "Генерал Дина Микс" - Дженерал Дайнэмикс знаю. 2) 1:36 данные из Википеди брал однозначно, у Су-27 максималка 2680 км/ч, сушке вообще не повезло по первоисточнику типа Википедяяя там пушка ГШ-301 стоит- наверное 301мм калибр😊 дальность 3980 км без единого ПТБ а не 3600. 3) YF-12 это прототип SыRа-71 но не ещё один разведчик. 4) 2:53 сколько ПТБ (подвесной топливный бак, а то мож не в курсе) видишь? я вижу 4 шт и такие по тонне каждый как минимум., цена 😂 сравнивать F-15 и F-4 такое себе занятие ( цена VW Жук ну тот первый и Bugatti тоже разная хотя обе бибики из ВольксВаген Групп) вернемся к самолётам тебе не кажется не корректным сравнивать дальность полёта самолёта минимум с 4 ПТБ и самолёта у которого ПТБ в природе нет ( это для примера F-15 и Cу-27 (прикинь у чистой Сушки-27 ПТБ не было вообще)) и ещё раз по цене ну сравни цену B-2 или F-22, F-35 с дельтапланом, а чё тоже ЛА. 5) МиГ-31 основная задача в ИА ПВО это борьба с ALCM-B (крылатые ракеты) а бобров и Сушки снимут. 6) МиГ-25 (Е-266 опытный образец-предсерийный) - "несколько рекордов"? правда? с 1967 по 1976 - 28 мировых рекордов, 9 из них не были побиты на 1989 год и скорее всего рекорд от 1975 года 35000м за 4мин 11 сек и 7 десятых сек не побит по сей день! 7) А фирму производителя SыRа-71 по что унизил они не Лок ХЭД( Хэд-голова и пишется Head и читается хэд) а фирма Lockheed-Локхид. 8)А-12, YF-12, SR-71 это один и тот же самолёт А-12 на бумаге YF-12 опытный предсерийный образец и наконец SыR-71 серийный разведчик и малёха уточню А-12 вообще не летал это четёж! YF-12 скорость 2718 с копейками когда на побитие рекорда Е-266 пошёл, 24462.596м из той же оперы и это максимум что он достиг в реале а не на чертёжной доске и в рекламе, SR-71 - 3220.019 км/ч и 25929м тоже с Е-266 тягался, Е-266 просто брал и ставил рекорды 37080м и 2920.670 км/ч ВНИМАНИЕ с грузом 2000кг на маршруте в 1500 км а не на специально подготовленном участке 25 км (выбирался участок где самолёт достиг предела) как у YF-12 и SR-71 и на легке (боже упаси груз, мы ж рекорд пытаемся побить) разницу видишь? Из памятки МиГ-25 для лётчиков - не забудьте снижена максимальная скорость полёта с 3.4 М до 2.9 М и это 1992 год, грубо говоря по старости ЛА. МиГ-25Р (разведчик- братан SR) - 4700 км/ч грубо 3.95 Маха. 9) Х-15 причислить к самолётам это дорогого стоит, его экспериментальным самолётом с ракетным двигателем еле назвать смогли ( хотя на что только не пойдут в США чтоб сказать что они папки планеты всей) он ракетоплан. Так вот автур, вы батенька совсем забыли сказать что X-15 (как в принципе и SыR-71) летающий бак и Х-15 для взлёта требовался B-52, отделялся на высоте 20000м и падал до 18000м для разгона и заодно включения ракетного двигателя😂 после чего опытный образец кажется №3 (у №1 двигло взорвалось при пробном запуске после сброса) смог достичь 6.72 Маха и высоты 107960м. Х-15 заправлялся с борта В-52 в полёте перед сбросом ракетным топливом с окислителем, первыми вырабатывались 2 ПТБ а потом то что внутри, взлётная ( если это можно так назвать при сбросе) масса 23095кг посадочная 7765 кг (ух ты сколько топлива) время работы двигателя 150 сек. с ПТБ и 84 сек без них, а шасси ему дали ток носовую стойку ну чтоб не в дрова при посадке и садить ток на дно соляного озера чтоб не стёрся, самолёт говоришь???😂😂😂. А теперь посмотри таблицу хоть в инете она кривая, но хоть что-то, а не падает ли скорость звука с подъёмом на высоту, так какое число Маха . Так что Х-15 это скорее проба пера для полёта в космос, а то СССР в 1957 г. на орбиту попало и скорости там повыше Х-15 в 1963г. Автор хочешь народ просветить, так делай это грамотно и качественно, не надо сравнивать не сравнимое и выдавать желаемое (рекламное) за действительность.

Неверные данные про миг 31боевые лётчики и на 22 тысячи поднимались при том выпуская ракету по условному противнику(спутнику ракета с космоса и т .д.)

Наговорить можно что угодно, но X-15 вообще не истребитель, его сбрасывали с носителя, затем он разгонялся почти в безвоздушном пространстве и т.д. С Ф-15..., тоже не совсем корректны характеристики. А вот у Миг-31 с высотой как-то уж совсем "наврали". Кто-то приготовил "пилюлю", но я бы не советовал её "глотать".

@user-te1ub4bf2p

Жыл бұрын

Х15 вообще-то здесь ни при чем: это экспериментальный ракетоплан, т.е. самолёт с ракетным двигателем.

@user-cr8iu7xy7n

5 ай бұрын

​@@user-te1ub4bf2pне с ракетным, а прямоточным реактивным двигателем. Такие двигатели сейчас стоят на гиперзвуковых ракетах

Максимальная скорость McDonnell Douglas F-15 Eagle на большой высоте: 2655 км/ч (M=2,5) Всё на большее он не тянет. Откуда вы взяли 3000км\ч? В то время когда появился F-15, 3000км\ч могли развивать SR71 и миг-25.

@hellfire114

Жыл бұрын

Думаю речь про strike eagle

@user-te1ub4bf2p

Жыл бұрын

Как я понимаю, разница между sr 71 и мигом а том, что у sr это была крейсерская скорость, а у мига - на форсаже. Почувствуйте разницу!

@user-cr8iu7xy7n

5 ай бұрын

Зря недооценивают F15, это пожалуй самый совершенный самолёт из всех 4++.универсальный, с огромной боевой нагрузкой, лучшей элктроникой, авионикой, скоростью и высотой полёта не уступающий ни одному другому самолёту. Речь о страйк игл.

@user-gp7ix1us4i

3 ай бұрын

Крейсерская у SR-71 2700-3000 Подготовка к полету У SR-71 3 дня у МИГ- 25 3 мин!!!@@user-te1ub4bf2p

Абраам,я дала маху, я потеряла 3 рубля! -Сара,лучше бы дала Маху...

Парень не кури больше. Информация не точная, откуда только взял.

@user-wo1zx2il3z

3 жыл бұрын

+1

@user-kc6wr6sw8d

3 жыл бұрын

Я тобак курю

@user-gr7mk9gv7o

3 жыл бұрын

@@user-kc6wr6sw8d КАНАБИСОМ БАЛУЕШЬСЯ???

@user-hr9ix4sn8d

6 ай бұрын

Малыш не кури хуйню. Мне это известно. Ты не знаеш про эту информацию. 😅

@user-hr9ix4sn8d

6 ай бұрын

​куриш. А из жопы дым проверь.😅

Выходит последний самолёт у которого скорость более 7200 км/ч , летит всего 450 км а значит всего 9 мин, как то странно

@hfgdfggyfhcjccg843

3 жыл бұрын

Мне тоже как то странно. Он за 9 минут ничего не успеет сделать...

@user-td3wd9nu6h

3 жыл бұрын

@@hfgdfggyfhcjccg843 только обосраться то и успеет..

@hfgdfggyfhcjccg843

3 жыл бұрын

@@user-td3wd9nu6h нуу😅

@dionisyiystreb7545

3 жыл бұрын

450км дальность полёта а подЪём на высоту 108км ,просто как ракета улетел в точку и упал в океан

@user-md5zk1sb1u

3 жыл бұрын

Летает с заправки на заправку... До России не долетит

Су-27 уникальный самолёт, он настолько гениально спроектирован что его по сей день модернизируют и он не уступает тем же Ф-22. Его не просто так прозвали летающий танк. Миг-31 был сделан совсем для другого применения а именно для атаки низкоорбитальных спутников, для него даже ракеты были сделаны именно для атаки по спутникам. Для справки военные спутники как раз именно низкоорбитальные. Интересно а куда делся Ту-160м? Автор вообще о самолётах не знает не чего. В видео ошибок столько что даже смысла это видео смотреть нет. Он отсебятину несёт какую-то.

@DEVASTAT0R1981

Жыл бұрын

Ту-160 истребитель городов и др. больших объектов, т.к. стратегический ракетоносец, но не истребитель/истребитель..... читайте название видео)))

@seregamarkin6063

Жыл бұрын

@@DEVASTAT0R1981 в этом видео половину не истребители но они в видео. Или НАСА истребители когда-то делали? Тогда можно добавить туда Буран.

@user-uc6wp7pk9d

Жыл бұрын

Су-27 нельзя сравнивать с F-22,Рапторы самолёты 5 поколения,с использованием технологий стелс,с ними можно сравнивать СУ-57,но не СУ-27.

@hellfire114

Жыл бұрын

@@user-uc6wp7pk9d су-57 нельзя сравнивать с f-22. Су-57 это прототип которых построили полторы штуки, и поняли, что слишком дорого, а f-22 было выпущено 180 штук

@JIABP01

Жыл бұрын

@@hellfire114 вообще-то 17 штук выпущено, и выпуск никто не прекращал

Ракетоплан Астрахань- Волгаград

ф 15 никогда не летал 3000км в час

@user-bq6uz5nl8l

3 жыл бұрын

И никогда за всю свою боевую историю во всех странах мира не был сбит ниодного раза... Сравни с потерями срасейских самолетов... Они исчисляются тысячами...

@user-bq6uz5nl8l

3 жыл бұрын

Дегенерат, Максимальна швидкість: 3 017 км/год...

@kenigzokeni8219

3 жыл бұрын

@@user-bq6uz5nl8l ты думаешь у людей гугла нет? никогда не сбивали ф 15 .... В Югославии, Ираке и тд. Информации куча.

@czech30000

3 жыл бұрын

@@user-bq6uz5nl8l Может потому,что они больше участвовали в боевых вылетах?

@user-kz2vs7kv9s

3 жыл бұрын

@@kenigzokeni8219 в Югославии вроде 117 был...

Как ф-15 может разгоняться до 3000 кмч если он не из нержавейки или титана? Там мведь температура 300 градусов...

Вы просили комментарий. 1) Лучше говорить «дженерал дэйнэмикс», а не «генерал...», ну, чтоб ни у кого не вызвать иронии. 2) Лучше не говорить, что скорость самолётов измеряется в махах, чтоб не палиться, а то народ поймёт, что автор не специалист.

На гелий 3 самый мощный будет) ждём басяги с Луны)

Кто там что говорит незнаю-мне нравится

F-111A макс. скорость (на высоте) - 2338 км/ч. Перегоночная дальность - 5094 км. Практически потолок - 17700 м. Сразу вторая ложь и все три показателя.

@vertkrut2412

2 жыл бұрын

почему лож ? там ведь указана перегонаяная дальность а значит и скорость совсем другая экономическая а не маскимальная и совсем другая высота

Для особо одаренных сказали что это эксперименталый истребитель

Про Миг31 не всё сказано Есть особая серия этих самолётов с фантастическими характеристиками.

@Pavel_Poluian

2 жыл бұрын

А Вы знаете, что имеются ЛА - вибролеты? Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...

А если истребитель разгонится до 10 000+, это будет УЛТРАЗВУКОВАЯ СКОРОСТЬ, 15000+ УЖЕ МЕГАЗВУКОВАЯ и ТД?

У миг 31го 3020 км/ч, у ф15 -3017 км/ч... Дальше не стал смотреть...

@xenonneon2

3 жыл бұрын

C новым фонарём(кабиной) разрешённая скорость на высоте 3600 км\ч. Посмотрите зарегестрированые мировые рекорды.А вы не смотрите ну и не пишите если точно не знаете.

@rus657kru

3 жыл бұрын

@@xenonneon2 где вы берете такую информацию... Сразу заявляйте 10000км/ч.... Какие 3600????? У него макс скорость 2660км/ч.... Фонарь, не фонарь... Тягового ущербность и аэродинамика быстрее не позволяют..

@rus657kru

3 жыл бұрын

@@xenonneon2 тяговооруженность, пишу прощения

@user-1san9tex6nik6

3 жыл бұрын

@@rus657kru видно по по полету мысли леччик

@shishi_qui_shi

6 ай бұрын

​@@xenonneon2все его рекорды на бумаге, в реальной эксплуатации пилотам F-35 ОФИЦИАЛЬНО запретили выходить на сверхзвук🤣

Первым делом, первым делом самолёты !!!😎💪☝

Тут хотя бы одну линейку выбрали, а то сборная солянка какая то 😂 В этом случае самый крутой самолёт это "Протон" 😂😂😂

Интонация ... тяжело слушать. Смысл материала - прочитал википедию. Скучно и не интересно. Извините.

@InterestingW0rld

3 жыл бұрын

ничего, спасибо за адекватность)

@funtview6774

3 жыл бұрын

@@InterestingW0rld данная хрень, больше ракета управляемая чем то чем вы тут так долго и нудно рассказывали. достаньте пожалуйста язык из американской жопы, если вещаете на Русском языке. хватит воспевать успехи отсталой во всех отношениях на сегодняшний день нации.

@seregasergeev7570

3 жыл бұрын

@@InterestingW0rld За Вашу правильную реакцию я поставил лайки вашим видео. Хочу что бы Вы развивались

@maximdesieno8359

3 жыл бұрын

@@funtview6774 '''во всех отношениях отсталой"'. Простите, что вы употребляете, и от куда такая информация?

@neprostoi_8_5_

3 жыл бұрын

@@funtview6774 Сейчас много таких "правдивых" БРЕХУНОВ-каналов.Думаю стоит вводить наЮТУБе специальный значок,который будет выдаваться тем каналам,которые находятся в России реально - с физическими адресами

А когда Влекбёрд истребителем стал?

@valeriysem1406

2 жыл бұрын

Была модификация под истребитель yf-12

@nahmeansn0875

2 жыл бұрын

Я кстати тоже про это подумал,блекбёрд вроде самолёт разведчик или как там

Тот самый NASA X-43: подайте чаю🗿

Меня одного смущает тот факт, что х-15 со своими 450 км хода ну никак не сможет подняться на 108 тыс км, или я что-то в этой жизни не понимаю?)

@user-kk5md6bm7d

Жыл бұрын

Высота 108 000 метров, дальность 450км то есть 450 000 метров

@user-pr4pd4sn1v

11 ай бұрын

108тыщ метров-108км

@sashaapelsin5114

6 ай бұрын

Всё правильно понимаешь... На 108 тыс. км не сможет подняться...)

@user-cr8iu7xy7n

5 ай бұрын

Нет, тут самая большая ошибка. Не общая дальность, а дальность полёта на максимальной скорости и высоте. Общая дальность гораздо больше с момента отрыва от самолёта-носителя на высоте 15км.

Чтобы быть истребителем надо иметь боекомлект, чего на х15 нет. И вообще х15 мертворожденный проект

@user-yo4do6jn9o

3 жыл бұрын

Ну не стоит так сильно то хаить. " Эксперементальный" - да, но что-то получилось. Наша "спираль" тоже накрылась, но многие результаты пригодились при производстве "Бурана". Я против манипуляции сознанием, что бы Нам "лапшу" на уши не вешали. Программы такие как "СОИ" или "СТЕЛС" наверняка имели какой-то смысл, либо напугать, либо втянуть в "гонку вооружений", и раз нет "самолетов невидимок" и "звездных войн" это не значит , что эти программы не решили задуманных "скрытых" проблем.

Самолет - это вовсе не оружие войны и не орудие для коммерции. Самолет - это прекрасная мечта, а конструктор - тот, кто эту мечту воплощает. Хорошего настроения и развития!

@user-yo4do6jn9o

3 жыл бұрын

Да. Вот только, ради мечты и светлого, ни конструктору, ни заводским рабочим никто не заплатит. Очень хочется верить, что человек научится творить и воплощать ради чего-то СВЕТЛОГО и ПРЕКРАСНОГО. Но пока надо платить налоги, и как-то содержать свою семью.

@user-kc6wr6sw8d

3 жыл бұрын

Так точно

@user-yo4do6jn9o

3 жыл бұрын

Современный самолет - набор инновационных конструкторских решений ( не люблю новые слова) революционных конструкторских решений, и воплощение с помощью передовых технологий. (конструкторы, технологи, производственные мощности и т.д.) Хотите мечтайте, но на это нужны не малые финансы.

Как понять максимальная дальность полета:450км,максимальная скорость:7274км/час.на таком скоросте потом просто рухнуть да?

Х-15 на 450 км :)))) только набрал высоту и сразу на посадку :))) а воевать когда???

@user-yi1yp9nr5n

3 жыл бұрын

Дык запускают его сразу возле границы, а из космоса он падает на другую сторону границы... Это походу для истинных самураев сделали, камикадзе их зовут!

@user-bq6uz5nl8l

3 жыл бұрын

Ну он же не умент нырять как расейские истребители))) да и Кузи у них нет....

@user-yi1yp9nr5n

3 жыл бұрын

@@user-bq6uz5nl8l , и в каком истребителе такое в ТТХ? Или это разовый случай? А может ты и статистику приведешь подобных случаев НАТОвской и Российской военной техники? А, эксПЕРД...?

@user-fr2hq1hj7t

3 жыл бұрын

Так он и был предназначен не для перехвата самолетов, а для перехватывание бабла на стадии разработки

@user-yi8vp4ir4k

3 жыл бұрын

9:18 послушайте внимательно.

Все эти технологии родом из 60-х прошлого века.

@GrishaMirgorodsky

Жыл бұрын

Высадка на Луну высшее достижение - потом застой в пассионарности и развитии :-(

У него двигатель переходит в прямоточный режим ну это не полноценный орбитальный полёт, скорее взлёт.

Вот интересно с какой скоростью вылетает снаряд из авиационной пушки су 27 относительно земли а не самолета

На заставке к этому видео старый снимок с известным эффектом- эффект "Прандтля-Глоерта"-палубный истребитель F-14. Такой эффект наблюдают на дозвуковых скоростях во влажном морском воздухе.

0:40 Су-27 рабочая лошадка ВПСУ конечно

Мне понравилось видео. 😃

Производителям доброго дня и здоровья, всем кто этого и других видио. Вопрос: Какую таблицу и место в ней, занимает знаменитый и самый дорогой F35.

Каким боком "БлэкБерд" относится к истребителям.? Он, вообще, не относится к боевым самолетам.. т.к. не имеет никакого вооружения.

@superpupermrbeats473

2 жыл бұрын

Ну C-130 Военно-Транспортный самолёт, тоже не имеет военного снаряжения :/ а так-же Ил-76

Максимальная высота полёта 108000м. На такой высоте крылья не требуютсЯ.

@user-ml5pz5fo6y

3 жыл бұрын

Кровь закипит, это не возможно, только в косм-ом скафандре

Вы там не указали с дозаправкой или без - это очень весомый показатель экономичности разработок

@MadenaBazarova

Жыл бұрын

The only way to 0

ГРАВИТАЦИЯ GRAVITATION Существование гравитационных сил и полей обуславливает градиент плотности пространства, создающий вектор гравитационной силы в каждой точке поля давлением к центру массы из-за упруго ускоренного расширения гравитационных волн в направлении наименьшей плотности пространства (плотность пространства равна волновой насыщенности пространства). Следовательно, скорость света - не константа и прямо зависима от плотности «светящегося» тела. Разложение света на монохромные составляющие - существование дисперсии света - доказывает, что разные цвета световых волн имеют разную скорость, которая ещё и различна у монохромий света - это в случае разной плотности их источников. С расстоянием от тела - источника света - плотность волны уменьшается, а её длина увеличивается, то есть ускорение волны падает, а скорость волны возрастает. Любое тело во Вселенной, имеющее центр массы, имеет и сферическое волновое излучение. В центре массы тела осуществляется синхронизация (и от него распространяется по всей массе) всех атомных и субатомных колебаний во всей массе тела. Именно поэтому сферическое волновое излучение тела упорядоченно распространяется в пространстве, окружающем тело, в виде потока гравитационных волн. Гравитационные волны, идущие от поверхности любого тела во Вселенной, упруго-ускоренно расширяются в направлениях наименьшей плотности пространства, что неизбежно создаёт вектор гравитационной силы (геометрический принцип сложения векторов силы) всегда направленный из каждой точки гравитационного поля тела к его центру массы, который постоянно меняет своё место-положения в теле. Сферическое волновое излучение тела может деформироваться только по двум причинам: 1.Если на него действует сферическое волновое излучение другого тела! 2.Если тело движется в пространстве с реликтовой скоростью! Именно ДЕФОРМАЦИИ сферических волновых излучений абсолютно ВСЕХ тел во Вселенной и приводят к возникновению абсолютно всех (и везде) ГРАВИТАЦИОННЫХ СИЛ во Вселенной! Гравитационные волны - это ИСХОДНЫЕ волны для происхождения всех других длин волн во Вселенной, по нарастающей длине волны: (ультра-)фиолетовой, голубой, зелёной, жёлтой, оранжевой, красной, инфракрасной, радиоволн всех длин. Нелепость физическая Закона всемирного тяготения Ньютона: Закон Ньютона гласит, что F = G m1 m2 / r^2 а, теперь обратимся к здравому смыслу: G - так называемая гравитационная Постоянная Планка, которой постоянство в её НЕПОСТОЯНСТВЕ, ибо деформации сферических волновых излучений тел в конкретных точках пространства галактик и вселенной - различны(!), так как существенно вмешивается в гравитационное взаимодействие двух тел - это МАССА БАЗОВОГО ТЕЛА(!), которого влияние на измеряемое взаимодействие абсолютно и зависит от его массы и плотности! m1 m2 - произведение масс двух тел, но масса без её объёма не имеет физического смысла, ибо согласитесь, что величина плотности массы определяет её качество(!), - это в отличие от её количественной величины, которая сама по себе не имеет физического смысла, так как, - она беспредметна, а просто есть абстрактное число! r^2 или r r - два расстояния умноженные друг на друга - есть или площадь чего то, или не имеет физического смысла(!), тем более абсурдна величина расстояния в квадрате - это если она отсчитывается от геометрических центров тел, а не от их собственной осязаемой поверхности, которая непосредственно взаимодействует с чем-либо внешним и влияет на окружающее тело пространство! Теории относительности Эйнштейна (их две) - вычурный ИДИОТИЗМ! Формула Эйнштейна (Е = m C^2) о произведении массы на квадрат скорости света - абсолютно абсурдна(!); ибо, Ньютон не понял, что разложение белого света на монохромные составляющие обуславливает разная скорость волн разной длины, составляющих луч, а следовательно, скорость света - НЕ КОНСТАНТА(!); да и масса без объёма лишена физического смысла. ЧЁРНАЯ ДЫРА - это плод фантазии необузданной здравым смыслом: мы видим не свет далеких звезд, а видим их гравитационные излучения, преобразовавшиеся расширением в волны световой длины; - это тест на здравомыслие физика, на зрелость его суждений, на осмысленность всей совокупности его ерундиции или же факта эрудиции. ПРОСТРАНСТВЕННО-ВРЕМЕННОЙ КОНТИНУУМ - представление ИДИОТА о существовании объединённой сущности из материального пространства и не существующего, то есть, - не материального, а условного, - времени. Е = m^3 * C^3 / V^2 - ЭНЕРГИЯ, СОКРЫТАЯ В МАССЕ, = равна МАССЕ, КВАДРАТУ ЕЁ ПЛОТНОСТИ И КУБУ СКОРОСТИ НА МОМЕНТ УСКОРЕНИЯ ДАННОЙ МАССЫ РАВНЫМ МАКСИМУМУ УСКОРЕНИЯ ЕЁ СОБСТВЕННОГО СФЕРИЧЕСКОГО ВОЛНОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ.

Найс истребитель в конце, желаю автору побыстрее закончить первый класс!

А миг 25 это вещь👍

А через скільки часу корпус почне перегріватися на максимальній швидкості?

Х-15 какие рейсы у него были? Для каких межгалактических полётов? Не понял где курсировало это чудо инженерной мысли?

мне очень понравилось когда истребитель пролетая мимо дома, специально построенного, для учений, он летел, летел и прям над этой постройкой, увеличил скорость, там такой хлопок дом в щепки разнесло от ударной волны перехода на скорость звука

1:45 генерал динамикс - это очень больно слышать

@Dmitriq666

2 жыл бұрын

В точку! У меня аж зубы свело от скрежета в ушах.

насчет игл что 3000 км явно лукавство

@johnnymnemonic7293

3 жыл бұрын

Размах крыла, м 13,05 Длина, м 19,45 Высота, м 5,63 Площадь крыла, м2 56,73 Масса пустого самолета, кг 12 250 Полезная масса, кг 6260 Взлетная масса, кг 30 850 Скорость полета, км/ч: на высоте 11 000 м 2650 Скорость полета, км/ч: у земли, м 1480 Подробнее на: avia.pro/blog/mcdonnell-douglas-f-15-eagle-foto-harakteristiki

Если здесь есть всякие yf 12, то почему отсутствует Т-4 со скоростью 3 маха???

Самолёт облетел бы весь мир за 8 часов

@boogabootoo

3 жыл бұрын

Авангард - за чуть больше часа! )))

@dolojcontru1532

3 жыл бұрын

Если самолётом считать "Шаттл", других самолётов способных сделать это я не знаю.

@boogabootoo

3 жыл бұрын

@@dolojcontru1532 Буран? Не, не в курсе?

@dolojcontru1532

3 жыл бұрын

@@boogabootoo "Буран" - проект необработанный, загубленный на корню. Вряд ли он когда-либо возродится. "Шаттл" появился раньше, вышел из стадии экспериментов, активно использовался в практических целях.

@boogabootoo

3 жыл бұрын

@@dolojcontru1532 Ну и чем обработанный Шаттл закончился? )))

Нет в английском языке звука "Гэ" не генерал, а джэнерал!

@user-gm8te3dw3p

3 жыл бұрын

Кст да

@user-gm8te3dw3p

3 жыл бұрын

Во фанцие то самое

@user-kc6wr6sw8d

3 жыл бұрын

Так точно правильно сказал

@codmobilechannel4479

3 жыл бұрын

Вообще то в английском языке можно в некоторых словах можно употреблять звук Г например: give, get, go и т.д.

@karion1n

3 жыл бұрын

Этот диктор с акцентом, не русский. Озвучивает "генерал" по этой причине. Цифры, что приводит, фуфло. И вообще, видео - фуфло. Не правда.

генерал динамикс сразу показывает 89 уровень экспертизы

Максимальная скорость 3500 км/ч максимальная дальность палата 1700км У меня вопрос: если скорость 3500 км то через каждый 30 минут нужно заправлять чтоли ?

General Dynamics читается так: Дженерал Дайнэмикс

@user-bq6uz5nl8l

3 жыл бұрын

Тогда уж ДженИрал

@user-yl8qc7yq1w

3 жыл бұрын

ОН УЧИЛ НЕМЕЦКИЙ , А ЗДЕСЬ ПОЗОРИТСЯ ....

@adolfgitler6201

3 жыл бұрын

ты такой вумный как вутка😝

@adolfgitler6201

3 жыл бұрын

тебе самому надо становится блогером

@yurinv2645

3 жыл бұрын

Какая разница? И так понятно. Никто не виноват, что у англичан проблемы с произношением...

Дядя! Я в армии служил 30 лет назад. В учебке нам читал лекцию летчик который летал на миг 25 на высоте 40 000. А скорость этого самолета такова, что он пролетал на вираже все европейские натовские страны. А те засекали его только после того, как он уже уходил домой.

@user-hr7bm7xo4v

3 жыл бұрын

Ты сам понял что написал? Последнее предложение перечитай.

@draka_ona3538

Жыл бұрын

@@user-hr7bm7xo4v обезянка мой батя тоже служил и точно такое рассказывал про этот самалет

@draka_ona3538

Жыл бұрын

от бати слышал такое про миг 25

@user-ow4ju8gi4j

Жыл бұрын

Такой помойки в интернете не выливалось, стоило появится этому, уже стали все специалисты в технике и разработках. Все всё знают, могут дать совет по технологиям, как что надо делать, где и как воевать. Но не кто не понемают протев кого надо воевать? Так тупо до ужаса. Все походу отупели. Где логистика, где мысли, где враги, кто это не видет?Враг рядом, он в провительстве в вокруг вас штрафы, переводы ваших денег, государственных ресурсов, приватизация, налогообложения и тд. Он нами руководит создаёт проблемы не только людям отдельной национальности и вероисповедания. Он продал нас довольно давно. Кто нас защищает, борется с коррупцией? Не кто, болтавня и это косается не только моей страны но и других стран. Борьба стала всеобщей проблемой мира.Нас стравливают как животных, запустив в нас ракетой или убив кого-то из нас, не правдоли глупость. Мир исчезнет просто мы это не почувствует, от злобы и не новости. Так и будет.

@user-cl8kl2ss9i

Жыл бұрын

@@user-ow4ju8gi4j Примерно про это говорят и другие люди : kzread.info/dash/bejne/gphrta-ceb25aKQ.html

Интересно, можно ли считать Х-15 чем то полезным и быстрым если это устройство должно быть укомплектовано бомбардировщиком, а имеющиеся на нем двигатели работают всего 85 секунд? больше похоже на управляемую ракету с летчиком камикадзе на борту.

А безпилотник "X43"?"^^ Его максимальная скорость до 11840 км/час

важно сколько время они смогут держать эту скорость !

@user-fc6wr4pe2h

2 жыл бұрын

SR-71, Миг-31 долго могут держать, но Чёрный дрозд уже снят с вооружения. И это не истребитель. Самый быстрый бомбер - это Валькирия, если не считать Шаттл и Буран, хотя это космопланы. БОРы тоже быстрые гиперзвуковые были.

@hellfire114

Жыл бұрын

@@user-fc6wr4pe2h sr-71 хотели сделать перехватчиком yf-12 но началась Вьетнамская война и проект закрыли из-за высокой стоимости

@_ESSENTIEL_

Жыл бұрын

@@hellfire114 ветьнамская война была 1960 годах а закрыли 1989 году что ты несёшь?

@hellfire114

Жыл бұрын

@@_ESSENTIEL_я знаю, и что это меняет, yf-12 был разработан в конце 50-х и совершил первый полёт 1963 году, а основной причиной закрытия проекта послужила война во Вьетнаме, которая не позволила одобрить столь дорогой проект

ТЕХНИКА СССР БРАВО!

@user-fe5js1bt4g

5 ай бұрын

Техника ссср,это совковый позор,если до тупых руских это до сих пор не дошло,вся лучшая техника это в США и странах ЕС,посмотрите видео,как делают самолёты миг, в рашке,всё на герметик приклеивают,это не шутка,изобретатели хреновые,а ещё с НАТО собрались воевать,позорище рускае,не позорьтесь,стыдно вам должно быть,с Украиной справиться до сих не пор не можете,а то с НАТО собрались воевать😂😂😂😂😂

Вы о чём, ребята? North American X-15 - первый полёт 8 июня 1959 года. Потолок 108 тысяч метров. Это суборбитальная высота. Если на X-15 выбрать правильную траекторию, то на нем можно произвести недолгий, но суборбитальный полёт.. Сомневаюсь что на нем можно будет сделать виток вокруг земли, но всё же... Входя в плотные слои атмосферы без какого либо активного торможения, на высотах от 120 до 40 км, можно и сгореть. По сути кто на нем первый полетел к этому потолку, тот и есть первый американский космонавт. ))) Может это сказка, что у X-15 такой потолок?

Нууу, начнем с того что Blackbird совсем не истребитель

Автор, ты хоть пиши, что это скорость на форсаже и на высоте. Ты лучше расскажи про "крейсерскую скорость" без форсажа.

@kuroneko9710

3 жыл бұрын

А какая "крейсерская скорость без форсажа" у советских или российских космических перехватчиков? Это чисто военный аппарат для перехвата целей в ближнем космосе. Совершил первый плёт в 1959 году... Так какие ТТХ у ваших прототипов боевых ракетопланов?

@Ingvar_whitestoun

2 жыл бұрын

@@kuroneko9710 какие нафиг космические перехватчики?

Все хорошо ,но почему нет русских экспериментальных самолётов . Не полный обзор , и если честно меня интересует русские разработки тоже и правильные ТТХ.

@nikpro2209

3 жыл бұрын

мультики уже не устраивают? все советские! из русских с натяжкой можно назвать су-57 - но ситуация с этим горе-проектом напоминает нетленное: "Паниковский уже давно всё понял и уже час водил ножовкой только для виду"

@user-yo4do6jn9o

3 жыл бұрын

@@nikpro2209 При чем из под ножовки и про изделие 30 искры летят. Да и мультики перевыпускать собрались: "простоквашино" , "ну, погоди", даже "чебурашку"(там вроде патент на главного героя нужен). А дети , смотря новые серии. будут уверены, что это, что не на есть РОССИЙСКИЕ мультики. А потом скажут, что самолет Су-57, был разработан и создан аж 20... году, и он был лучшим. Если вообще его начнут выпускать.

почитал статейку из википедии - занесите денюжку...

увы, последний самолёт - полная лажа, скорость экспериментальная, ставили на рельсы и разгоняли в пустыне, измеряя тягу двигателей, в небо на высоту 108 км - он никогда не поднимался.. Самый высотный штурмовик - это Миг 31 БМ, он летает на потолке 20-25 км, может и выше, но зачем рисковать пилотом и хорошей машиной.. Выше всех (и это непобитый рекорд потолка) поднялся лётчик Федотов на 37,6 км на Миг 25, никто выше в стратосферу никогда не поднимался в пилотируемом режиме (взлёт - посадка). Не слушайте лапшу из-за океана!

Последний истребитель рассмешил))) 450км максимальная дальность)))

@Lexxicon1981

3 жыл бұрын

при скорости 7000

@Vodorod_H29

3 жыл бұрын

это не истребитель

Если, что среди самолетов миг 31 считается королем скорости, и в высату он побил рекорд, поднявшись выше 30 000км

@whothefockisya

7 ай бұрын

Как самолет может подняться выше 30 000 километров ??

@user-he4lm8hm8y

5 ай бұрын

На 30000км чет высоко. Ты рехнулся?выдумщик

@pavelchekalov5302

5 ай бұрын

@@whothefockisya метров* , я ошибся

@pavelchekalov5302

5 ай бұрын

@@user-he4lm8hm8y метров*

МиГ 31, практический потолок 36000м, теоретический 40000

Особенно про МИГ 31

спасибо!!!

Где взял такие данные ?

@user-ml5pz5fo6y

3 жыл бұрын

В интернете

Че та с тех данными загнул бро)

Блэкбёрд, он же в Людях Икс снимался...🤔 В общем, из видео понял, что ёмкость баков наших самолётов меньше...

У американских самолетов разведчиков на борту максимум фотоаппаратура, а наши перехватчики миг-25 и потом миг-31 летают и догоняют этих разведчиков с ракетами воздух-воздух, поэтому их и сняли с вооружения, а про 7000 км/ч вообще не смешите! Если у США ещё ракеты с такой скоростью не летают, самолёты и подавно! А мечтать, конечно никому не вредно!

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Молодец,все правильно сказал

40лет конструкции, Я думал АвтоВАЗ рулит оказывается оказывается рулит су-27

ту 160 скажет бай бай им)

Мах, когда больше 1 тысячи км/ч.😅

Отличное видео посмотрел с большим интересом.