10 ЛАЙФХАКОВ, которыми ты НЕ БУДЕШЬ пользоваться
Ойын-сауық
Платите как привыкли с Tinkoff Pay. Онлайн, стикером или телефоном - l.tinkoff.ru/rollalldayjuly?e...
Велосипеды в магазине Велострана: velostrana.prfl.me/youtube/ab...
Промокод на скидку: va-VXY
Реклама. ООО "Байк Трейдинг", ИНН 7730306107. 2VtzqvR4ozL
Специфические лайфхаки и фишки на велосипедах профессиональных спортсменов и некоторых любителей.
00:00 Интеграция
00:15 Дратути
00:51 Резинка на шатунах
Расписание ближайших трансляций слоупстайла twentysix.ru/blog/world_event...
05:30 Наждак на манетке
06:20 Демпфер руля
twentysix.ru/blog/stuff/14009...
09:15 Седло с шипами
www.pinkbike.com/news/sdg-sam...
Заезд Харта • Danny Hart's 2011 Worl...
13:09 Хэндгарды
14:08 Ручки для цунами
15:40 Велосипедная интеграция
16:56 Самодельная шиповка
18:25 Подрезка шипов
www.mtb-mag.com/en/tested-sch...
19:13 Утяжелители
20:14 Монстр-баш
twentysix.ru/blog/139102.html
Пікірлер: 355
Ребят, смотрел ваши первые выпуски. Уровень инфы и видео вырос и растёт всё выше и шире. На российском Ютубе вы лучшие. И это абсолютно заслуженно. Успехов вашему каналу и дальше. Ребят, мы с вами 😎🚲
@user-ng9ut3se1k
10 ай бұрын
👍
@ValiaKir
10 ай бұрын
Точно
@AndriyKor
10 ай бұрын
На СНГ Ютубе*
@RollAllDay
10 ай бұрын
Божечки, милота какая) Спасибо! ^___^
@DizzywaspMTB
10 ай бұрын
@@RollAllDayдавно хотел спросить Игорь Шишкин создал канал?
Шикарный канал с качественным контентом. Вы наверное даже не представляете насколько разные владельцы велосипедов смотрят вас.
21:57 Я, отвлекаясь от покраски минек: "Так блэт, нормальное хобби вообще-то"
6:33 Просто уточнение, что демпфер руля на скоростных мотоциклах сделан не для плавности руления и гашения каких то абстрактных колебаний. Ставится он для гашения вполне конкретного колебания, а именно воблинга. Когда из-за жесткости резины, амортизаторов, передней вилки они все вместе начинают неконтролируемо и с нарастающей амплитудой колебаться. Устройство пришло из авиации. Эффект возникает на любых саморулящихся колесах, даже на тележке из Ашана, когда оно дёргается из стороны в сторону быстро. В интернете много видео, показывающих плачевные и не очень последствия подобных колебаний.
Хотелось бы ещё роликов по технической части! Обслуживание, ремонт, модернизация. А в остальном всё супер!
Посмотрела видео с большим удовольствием, как и многие на вашем канале. Очень добавляют они настроения и вцелом тяги к жизни, как бы это странно не звучало) спасибо за вашу работу
@alexanderkhmirov3589
10 ай бұрын
Согласен с вами. Порой только видосы рад меня и радуют. Такой вот каламбур.
@user-qx6cx4ji1n
9 ай бұрын
Прямо мысли вслух 👍
Наждак норм работает. На гонке после второго часа иногда пальцы немеют и маленький рычаг начинает требовать больших усилий. Но перчатку съедает быстрее)
очередное годное видео! Предлагаю рубрику "Маркетингом забытые" :) Снимите, например, тесты покрышек Kenda, IRC, Nokian, Panaracer.... Олды оценят, молодые поломают шаблоны и выйдут за границы "швальбымаксиса". Думаю, зайдет тема!
@Siberian_Rider
9 ай бұрын
Kenda Nevegal
Давно уже ушел из гравити в фикс, но все равно смотрю с удовольствием ваши видео) Может, даже вдохновлюсь как-нибудь снова купить дерт или эндурик какой
@pavelbogdanovru
10 ай бұрын
Фикс это вам не гравити, тут убиться можно
"Смогу сделать всё, кроме части с катанием..." 🤣🤣🤣 Same vibe, man 😏 Классный выпуск!
Про велосипедную дыру верно подмечено. Я сам кросс кантрийщик и очень люблю шессейные гонки (сам тоже выступаю). Но ваши серии не пропускаю, хотя далёк от экстремальных видов. Спасибо за расширение вело кругозора. 🤘👍
Игорян! Ребята! Очередной, не побоюсь этого громкого слова, Шедевр!!! Тема мне не близкая, но смотрю каждый раз с лыбой и интересом!!! Продолжайте, дерзайте, жду новых видосов!
когда в ролике про велы упоминают твоё хобби с варгеймами становится приятно))
@bob_perchhunter
10 ай бұрын
А я вот рыбу назад в воду пускаю😂
@markus_glevera
10 ай бұрын
@@bob_perchhunter тоже дело))
Швальбе Айс Спайкер - лучшее, что было с моим велосипедом) в 2006-2009, когда был молодой, с поением катал зимой по городу до -15, кайф)))
Как владелец кусачек от Швалбы,могу авторитетно заявить,что обычные кусачки из Леруа справятся не хуже за меньшие деньги (по высоте откуса с швалбой тоже можно накосячить)..
@RollAllDay
10 ай бұрын
Оооо! Интересный фидбек) Спасибо!)
Жду ваши ролики даже больше, чем переводы Сержа
Кайф, просто сижу и получаю нереальное удовольствие от таких видео, ребята вы молодцы, контент душевный просто!!!
@RollAllDay
10 ай бұрын
Спасибо :3
Спасибо, ребята! Если бы не вы, я бы не узнал насколько интересен велоспорт.
Заебись))) как раз то что не надо. Шиповка с шурупами тема. На 3 дня хватило. В городе бесполезна. Кстати, добро пожаловать в Алматы. У нас тут только 2 направления вверх и вниз. Весело было на фиксе год. Чуть ноги не выплюнул
@sansanschpatel8032
10 ай бұрын
Тогда давай к нам, в боровое. По лесам и горкам поскачем😂 катаю как идиот - ищу то там , то сям, есть интересные тропки а😊 на некоторых можно жбан свернуть. Очень весело😅
Следующий шаг после седла с шипами - контактное седло ))
Спасибо за инфу и манеру подачи! Вы классные!
Офигеть думаю Danny Hart мчит как ракета по грязи, шок, а потом понял что смотрю видео на 1.5 скорости ))
Вот именно всего этого моему стелсу и не хватало... Эх, держись теперь раздолье!!
Не айс-спикер, а спайкер) Не ледяной говорун, а протыкатель)
Про стачивание центрального ряда протектора на задней покрышки велосипеда, я делал подобное, но понимая это на чисто на интуитивном уровне и действительно накат после этого стал намного лучше. Благодарю за видео, было интересно
@AlfBravo
10 ай бұрын
@@53Artem а кто унижался перед преподами вылизывая их анусы ради ра6сеянского копродиплома, тот рассчитывает все по формулам☝🏻😤. Рабсеянское высшее и среднее образование оно такое, его даже в мире нигде всерьез не воспринимают😊👍🏻Гойда!гойда!гойда!🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@vvlad78
10 ай бұрын
Полуслики? Не, не слышал))
@AlfBravo
10 ай бұрын
@@vvlad78 не, мне полуслики вообще не зашли, бокового сцепления у них вообще нет, для меня критично не падать, а эти в лосинах постоянно падают чуть что🤣🤣🤣
Мой внутренний структуризатор кайфует) Такое впечатление, будто к выпуску специально составлялась карта с взаимосвязями на стене, как во всяких детективах, со всеми переходиками, фразами-связками, фотками, комментариями и т.д., и в итоге повествование идет прям супер smoooooooooooothly. Прям смотрю, ловлю такие штуки, и "ееееее..."
@RollAllDay
9 ай бұрын
Ееее! Вы заметили))) Карту на стене не делал. Сценарий пишу линейно. Но таки очередность и подводки выстраивал, чтобы сочеталось, да)))
@vadavur
9 ай бұрын
@@RollAllDay, я знал!))
Ребят спасибо за видосик) было познавательно и интересно. желаю вам процветания! И вопрос где можно найти ваш мерч? 🎉
И да, квасить в падике - збс!
21:14 Илюха байк разложил на филпарк рейсе 2023. На моих глазах. Рама не разделилась на две части исключительно благодаря башгарду этому.
@lokkiuni123
10 ай бұрын
Да он много что разложил - к тому моменту рама уже была заварена в Сочах. В общем, 11 пластиковых труб на природе (в идеале) из 10!
Эти советы и объяснения просто шикарны и их подача великолепна)😎👍
Задачка с 3мя звёздочками. Катаю с такими резиночками на шатунах (точнее чашках каретки), но не прыгаю дёрты. 🤔 А все потому, что являюсь счастливым обладателем старой каретки FSA MegaExo, где пыльники им похоже проектировали сами Суслики! Эти пыльники как бы есть, но для пыли и подшипников их как бы нет 🙃😁.
С шиповкой есть еще один нюанс. Имею опыт использования и спайкеров, и еще пары моделей менее злой заводской шиповки, и немного пробовал на самодельной. Так вот - любая заводская шиповка имеет короткие шипы и отлично держит на льду, но вот на укатанном снеге-фирне зацеп.... есть, но его маловато. А вот самоделки с более длинными шипами держат отлично. Но - хуже накат, больше вес, ниже ресурс (а если иногда вылезать на асфальт - намного ниже) и т.п. в комплекте.
@user-tb4kf7sn7w
10 ай бұрын
Думаю, пора всё-таки начать присматривать зимнюю резину... А то три года уже на летней катаю
@vladimirfilichev8414
10 ай бұрын
Есть такое, в снежной каше не едут, приходится часто ловить вел, даже снижение давления не помогает.
@lolwut3155
10 ай бұрын
@@vladimirfilichev8414 когда не помогает снижение давления, попробуй его посильнее увеличить
Я люблю смотреть на маньяков, подобных автору канала. Они преданы своему делу на все 💯 🤘
Мы с товарищем тоже делали шипованные покрышки сами. Правда, вместо саморезов взяли болты с гайками, гайки крепились снаружи. В итоге на нашей самоделке какой-то курьер без особых проблем отъездил 1500 или даже больше км, пока шипы не стерлись практически в 0
Очень крутой выпуск!!! Большое спасибо за подъем настроения!))
В триале тоже покрышки режут. Только не центральные шипы, а наоборот - боковые, и не для наката, а для лайта. Еще бывает, что "лишние" миллиметры резины с бортов снимают. Своя атмосфера
Ещё был забавный лайфхак в середине нулевых. Вместо нескольких звёзд в кассете ставить гладкое кольцо, чтоб делать фейки как на фрикостере.
@AntonNikonov1990
10 ай бұрын
Ещё вспомнил. На раме с вертикальными дропаутами, чтоб сделать синглспид запихивали третью звезду между передней и задней. То есть она держалась только за счёт натяга цепи.
Несколько лет смотрю, не перестаю удивляться креативной рекламе PRO BIKE
11 ироничных сэмхиллов из 10 👍🏼
В прошлом году я с удивлением узнал, что на велосипеде тоже бывает "воблинг". И вот когда ты со скорости 45 км/ч летишь 15 метров кубырем по асфальту, потихоньку истераясь, то идея рулевого демпфера кажется не такой уж и глупой.
@El_Mozg
10 ай бұрын
Я лет 15 назад тоже примерно на 45-50 км/ч вобблинг поймал и до того момента никогда об этом явлении не слышал. Но мне повезло остаться на колёсах. Спустя годы понимаю, что это на грани чуда.
@user-tz7iu9ze4y
10 ай бұрын
@@El_Mozg Меня спас экип и физуха. А вот велику не повезло. Замена подвески, резина, седло, подседельный штырь, тормоза, цепь, задний переключатель.
За подрезку шипов могу сказать, что штука действенная. На моем Кольте резина зубастая с завода, и плохо держала песок и грунт. Но лишь до тех пор, пока не подтерлись центральные шипы 😂 После пробега в 2000 км резина прикаталась и держак улучшился.
Хрена себе какая резинка хитрая. Вообще бы не догадался. Думал пыльник.
@user-kr7wf1lq6z
10 ай бұрын
Также первая мысль была о дополнительной пылезащите.Как на подседелах мудрят.
Просто громадное спасибо за ваше творчество. ❤
Благадарю вас за работу, приятно смотреть,)
А теперь представьте себе одну из ручек на руле, которая может вращаться вокруг своей оси, чтобы позволить гонщику выполнять несколько прокрутов в воздухе... Не знаю, может кто-то уже что-то подобное создавал, но лично мне пришла в голову такая идея недавно. Только вдумайтесь, что можно с ней творить! :)
Наждак на манетке норм тема, у меня на машине педаль сцепления с наждачкой
Приятнейший выпуск. Интересности, DIY, юморок.
Здравствуйте. Люблю смотреть ваш канал. Узнаю очень много нового. Весь материал подаётся четко, доступно даже для новичков и дилетантов, типа меня. Одного никак не могу понять: почему поворотные рычаги называют шатунами?! Шатунами, Карл!
@redpachrider
10 ай бұрын
Это велосипедный сленг, понятно, что по хорошему это не шатуны совсем.
@KMS-vx5xm
10 ай бұрын
@@redpachrider спасибо!
красавчики ребята! так держать! спасибо за выпуск
Ахах а лет 12 назад, когда активно катал зимой как раз таки навкручивал обычных саморезов в покрышки и в качестве подкладки использовал другую обрезанную покрышку с вручную срезанными шипами) Сейчас заказал уже себе швальбы, чтобы не замарачиваться с колесами уже на 29)
14:34 "А сегодня в завтрашний день, не все могут смотреть, вернее смотреть могут не тока лишь все мало кто может это делать"
Спасибо за видео, очень интересно. Я вообще катаюсь больше по шоссе, сейчас купил грэвел из-за его универсальности, но всегда с ооткрытым ртом смотрю на ДХ, фрирайд да и даже на кросскантри. Но в ДХ абсолютно не разбираюсь. Посоветуйте какие соревнования или каналы посмотреть про MTB. Сам смотрю толь gmbn английский
Доброздравия. Благодарю команду за труд, успехов.
про тюнинг против свободного вращения шатунов еще есть полимерная каретка которую можно сильнее зятягивать
было бы очень интересно посмотреть, чем занимаются опытные велосипедисты в обычной жизни. можно даже на примере авторов канала) в целях любопытства и приближения к народу 😊
@user-kr7wf1lq6z
10 ай бұрын
Не бухают и не курят,это точно.Прыгунам не нужно брить ноги,не палится.Разве что в разговорах тематика вело частит.А так внешне обычные люди,работают,катают после.
@grin_oleg
10 ай бұрын
@@user-kr7wf1lq6z >Не бухают и не курят Хаха, я бы вот ваще за это не ручался, тем более проводя много времени на разных спотах..)
@Arturchikkk
10 ай бұрын
@@user-kr7wf1lq6z ну бухать если в смысле ужираться. А так, не вижу противоречий, если только велосипедист не выступает на оч серьёзных соревнованиях, где каждая фигня уже не фигня
@antiplayer-tp2yn
10 ай бұрын
@@user-kr7wf1lq6z стритцефер вошëл в чат
@user-cv7bu9rk2g
10 ай бұрын
@@user-kr7wf1lq6zсчастливчики. Некоторые не только ноги бреют, но ещё и руки , и голову.
8:36 "мама, я в телевизоре!"😅
Отличный выпуск! Спасибо!
Спасибо Игорян что сделал видео. На мое день рождения.
@RollAllDay
10 ай бұрын
С праздником, получается)
я делал зубатую резину из саморезов))) в центральные шипы крутить не нужно - колëса становятся квадратными, а вот боковые шипы не дают в повороие уйти в снос/занос.
про пружинки. У меня вполне себе простой велосипед, НО... Как-то так я перетянул подшипники в рулевом стакане, что руль имеет свойство слегка фиксироваться в положениях 0 и примерно 40 градусов в обоих направлениях и это весьма удобно при переходах пешеходника. Так что механизмы стабилизации и фиксации тема, на мой взгляд недооцененная, пружинки я бы хотел попробовать.
@user-kr7wf1lq6z
10 ай бұрын
Бывает и перекос чашек,и деформация подшипников.Кроме классики в виде перетянутости.
@Kokamido
10 ай бұрын
На свободном руле без перетяга тоже неплохо держит, всегда качу за седло, даже по пандусу из перехода. Тоже вполне себе дефолтный мтб.
Ну каплю полезного для своего сугубо прогулочного велика выцепил, у семискоростной планетарки, которую я недавно поставил, если катить велик, например по пандусу в переходах, педали вращаются сами собой, попробую нацепить резинку, вдруг поможет.
подскажите какие велосипеды рассматривать для катания по городу и обучению Банни - хопов и т. д, планирую кататься по городу но жёстко с прыжками, вес 90кг. брал на прокат и там после десятка спрыгиваний с 0.5м высоты развалилась втулка педальная, нужен велосипед надёжный и недорогой, можно и б. у рассмотреть
Спасибо за видео!
Ледяной Обнинск) Было дело!
Пружинки на руле это же тоже демпфер. Они прижимают ленту которая создаёт дополнительное трение - это фрикционный демпфера. Как в переключателях, например. Да, у него характеристика не такая как у масляного, но это тоже вполне себе демпфер - устройство увеличивающие скорость затухания колебаний.
Швальбы хороши по льду, помню, с работы 10 км крутил педали по наледи после дождя, на ногах сложно было устоять, на шиповке как по асфальту ехал, еще даже топил слегка, почувствовал вседозволенность, очень приятное чувство, но вот в снежной каше спасовали, даже снижение давления не помогло. На али видел шипы которые можно вкручивать в покрышки, можно самопал сделать на основе дх резины.
Спасибо за видео! Парни а есть у вас информация по вилкам в частности о двухкоронке? Заинтересовала двухкоронка но не могу найти инфу в основном всё поверхностно!
@superrust
10 ай бұрын
а какая информация нужна то?
@Nihuolos
10 ай бұрын
@@superrust какие вилки для каких дисциплин, их минусы, плюсы, для чего нужна двухкоронка на велосипеде, про переходники на конусную вилку под прямой стакан. На что обратить внимание при выборе вилки. Ну что-то подобное)
@superrust
10 ай бұрын
@@Nihuolos ну тут все просто, двухкоронки для дх, плюсы - жесткие, надежные, много хода. минусы - тяжелые, высокие, все такое.
@user-kr7wf1lq6z
10 ай бұрын
@@Nihuolos Двухкоронка на 200мм+(в нормальном понимании,а не как на ашанах)-сугубо даунхильная тема.
@shurikenru
10 ай бұрын
На данном историческом отрезке устарели и неактуальны. для 99% катания.
Демпфер руля - пригодится курьерам в России - чтобы смартфон одной рукой держать, и по ямам ездить... Самодельная шиповка - курьерам зимой. Хэндгарды - защита от ветра осенью и зимой для всех. Руки обмораживаются от ветра.
Отличное видео, с нетерпением жду про тот рекорд на озере
Спасибо! Было интересно)
Спасибо классный контент. Было бы интересно посмотреть про штуки для не специализированных Великов типа крутых кожухов на цепь , инетересных подножек и так далее.
@user-xg2hl5zs1b
9 ай бұрын
Крутых и юзабельных карбонизированных держателей портативной аудиотехники, полуобтекателей для встраивания в них "кустомной" или около того оптики, ремней для обмотки рамы лесапеда разной текстуры, фактуры, дизайна, физико-химических и тактильных свойств. И... Кажется отпускает...
Отличный выпуск, и шутейки классные и не наигранные
посоветуйте какой велик купить с ростом 190 и весом 110. в интернете мало советов с такой массой по великам горным.
На седло покрышки мы не клеили, а вот на раму сколько угодно. Мы даже ради смеха на фулфэйс покрышку как ирокез приклеивали, и на локти и на колени вместо защиты.
Родной обнинск, помню трассу, приехал туда в 13 лет на одноподвесе велосипеде, отбил себе пятую точку на лесенке, ахаха
впервые на этом канале слышу про фиксы неожиданно и приятно
Если советовать даже просто по городу катать в шлемах, то тогда надо и просто шлем надевать, когда за хлебом идёшь. А то мало-ли что)
у меня на dmr rythm есть стоковая дарочка в каретке для болтика, который будет просто тереться об вал
@user-kr7wf1lq6z
10 ай бұрын
Это отверстие для слива воды.Иногда его нет,и там пластиковая направляющая тросов под кареткой,на винте.
Прекрасно, как всегда!
Посоветуйте велосипед бюджете 25-40 тыс. Рост 165 вес 75 физический развит крепкий. Для вечерних комфортных покатушек по городу. Желал бы наименьшего усилия к кручению педалей ( накатом ехал бы хорошо ) и неплохой вид . Спасибо
ГДЕ взять 500к на вело, если мне на молоко не хватает?
449 косарей за вел на котором ездить на работу... Может уж лучше для этих задач б\у солярис взять?) Не, ну серьёзно, 4.5к баксов как то дороговато...
У БДСМ-приколюх, так-то, тоже практический смысл есть) Спасибо за видео)
Помню, Гарагашьян со своим мотоциклом полноприводным подрезал шипы 5- ти дюймовой грязевухе от Петрошины. Говорил, что после отпиливания 75%шипов рисунок становится самое то!)))
Достаёт рыбу из воды чтобы вернуть обратно это да. С дорогими катушками шиманы по 30тр+ и тд. Тоже можно много чего очень дорогого купить)
Отличный выпуск) поржал)) 12 мигалковых из 10
Я в начале думал что это реклама ютуба и не мог понять, где кнопка пропустить
@SilviazMTB
6 ай бұрын
+
Как Всегда Отличное Видео .Спасибо Всем большое 🚵
Не могли бы вы сделать обзор про велосипеды Time Try, а в особенности про модель tt129/130, как я понял фирма новая и их байки стоят дёшево и на первый взгляд комплектующие неплохие
@VincentValentain
10 ай бұрын
Это фирма уже лет 7 на алике ашанами всякими торгует
Сегодня имел дело с дэха лясом с базой 128 см от Витус. Поворачивает, как троллейбус))) будем ждать, когда колесо истории провернется и будет изобретено колесо диаметром 25.764 дюйма)))
Ребята скажите где покупать кастумные детали или аксессуары, начиная от болтиков и гаечек
Спасибо за видос. Обратите внимание на небольшой рассинхрон звука с видео.
Сегмент с пояснениями за хобби шедеврален. Что про что сказанно понял поржал так что половина гаража нахрен обвалилась. Иду за лопатой. Надо из под груды кирпичного лома свои велы откапывать.
Момент с демпфером руля напомнил мне старый прикол про чела, который покупает велик и пытается понять, почему два одинаковых велика в цене на 10к отличаются 😂 "Вечером приходит ответ от аспиранта- указанные марки различаются по удельной прочности, прочности на высоких температурах и прочих прочностях, но для велосипедной втулки это не имеет никакого значения, потому как для достижения температуры, на которой заметны различия двух втулок, придется или гнать по соляному озеру со скоростью 800 км/час, или заехать передним колесом в мартеновскую печь. Ты пишешь письмо- спасибо большое за ответ, но тогда почему же две велосипедные втулки настолько разнятся в цене?"
Ух если щас в сюжете наших вело лыж не увижу разозлюсь)😂
По поводу демпфера, я как то перетянул рулевую и чуть не улетел в кусты на прыжке из за того что в полете при повороте руля для стабилизации байка у меня начал поворачивать за рулем весь байк, было страшно, но я чудом выжил. Очень странно думаю будет себя вести вел с демпфером. И на мотиках он ставится с острым кглом рулевой, в основном на трековых мотиках. На дорожных и круизерах такой потребности нет из за более тупого угла рулевой.
Добрый день, хотел узнать, а можно ли купить BMX Street/Dirt Haro и кататься на нем на работу по асфальту и пересечённой местности на каждый день?
@RollAllDay
9 ай бұрын
Можно, если стоя на педалях и недалеко. Седло то низкое
@kofffar
9 ай бұрын
@@RollAllDay блин, недалеко там конечно не получится, до работы от дома 7км🥲
@user-dv6eu7oj9p
9 ай бұрын
@@kofffarПроехать столько реально, но выдыхаться будешь периодически
именно так и сделал свои первые шиповки)) был голодным студентом и оч хотел гонять по льду - и оно прекрасно до сих пор, но штаны действительно тратятся быстро
Приехал с двухдневной покатухи на 190км, где приходилось в том числе буретомить по азимуту, сижу довольный и уставший пью пиво за монитором, на 22.08 чуть не отписался, но автор выкрутился)
Хз что там с маркетингом, но нюкпруфовские педали для даунхила с припиской СэмХилл (не знаю есть ли такие просто без), в общем они дичайше держат ноги, практически приклеивают к себе, иногда приходится снимать ногу как будто с контактов