ЭНДУРО тур в АРХЫЗ ОСТАЛОСЬ 2 места! Настоящие горы с потрясающими видами и пейзажами! 5 дней на мотоцикле о которых ты будешь рассказывать своим друзьям в течение года! Тур пройдет С 8 по 14 Августа! Тур проходит совместно с Академией Эндуро и ежедневно Александр Лужин будет проводить Мастер Классы, обучение, наставничество и разбор ваших ошибок! Все участники тура получат уникальные навыки управления эндуро мотоциклом! В туре 3 группы и 6 разных гидов для разных уровней подготовки , так же тур сопровождает Александр Лужин и во время дает рекомендации и корректирует ваш скил! Проживание в гостинице 4+ с видом на горы и рестораном! Количество мест в Туре ограниченно забронировать место и узнать подробности ПИШИ ВОТСАП +7 (926) 549-00-77 Павел

@iluzhin_

3 жыл бұрын

Когда розыгрыш

@rpynet

3 жыл бұрын

Большое желание присоединиться, но нахожусь в Латвии и въезд в РФ закрыт. Выставляйте видео с поездки. В следующем году присоединюсь.

@monsterua9099

3 жыл бұрын

немного поздно но спрошу давление в 1 атмосферу это на камерах?или это уже тюблис?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

MoNsTeR UA камера:) но я качаю 0.8

@monsterua9099

3 жыл бұрын

@@vsevenduro спасибо

Очень приятно слушать Александра Лужина!!!

Шоб вы понимали, я с маркером и ключами, поехал в гараж :) Спасибо 🙏

@vsevenduro

3 жыл бұрын

))) АХХАА ХААА

Интересно послушать советы титулованного гонщика и опытного человека. А главное неважно как оно на самом деле правильно, кому как удобно! Если тебе так удобно и ты добиваешься высоких результатов- то это главное, если есть прогресс навыков- то ты на правильном пути. Послушай нескольких попробуй и найди своё. Полезная тема, продолжайте снимать подобные видео!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое ) !

Про уровень наклона рычагов - что-то новенькое!

@maxon279

3 жыл бұрын

Алелуя

@FeuerZerstoren

3 жыл бұрын

После этого пункта, остальное слушал с сильной долей скепсиса. Я всегда работаю сцеплением как раз таки в положении стоя. Если поставить ручки в горизонт, помогать сцеплением нереально. Я бы понял, если бы такой совет был от кроссмена, но от эндуриста? Хз

@vsevenduro

3 жыл бұрын

@@FeuerZerstoren К сожалению ) Это права ! Эти ручки должны быть именно так ! просто ты накатан неправильно как и многие ! Как вообщем и я ! Это можно ощутить только в горах ! При длинных затяжных подьемах

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Хорошо что удалось заставить задуматься )

@ilyaseredin320

3 жыл бұрын

@@FeuerZerstoren У тех кто катает на равнинах у 90% рычаги опущены. Действительно по полям и лесам в стойке в спокойном режиме так удобнее. Мне именно Саня Лужин в Крыму как раз доказал, что это не правильно. Не в горизонт конечно, но если раньше были под 45 градусов, теперь не более 10-15 :))

Посмотрел уйму роликов в интернете, но такой информации нигде не было. Очередной раз убедился в качестве представленного материала.

Саня плохому не научит! Это базис, от которого нужно отталкиваться и начинать правильный накат. Правильное видео и отличные парни!

Спасибо огромное! Очень важные советы! Продолжите пожалуйста рубрику!!!

Вы лучшие Эндуро ведущие на ютубе!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо за ваш отзыв! Скоро новый выпуск про Алтай!

Класс! Спасибо! Очень важные советы!

Молодцы ребята 👍🏽👌🏽с удовольствием смотрю 🤟🏽

Спасибо, очень полезная информация, особенно для номичка.

Спасибо Александру! Очень позитивный человек !)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Это факт

Огромное спасибо за такие ролики! Просто кладезь нужной и полезной информации!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

Супер!!! Спасибо большое за видео

Даёшь больше таких видео!:) Спасибо за видосы!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо! Дадим!

Шикарный выпуск!!! Спасибо!!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо, про небольшой зазор в ножке и ручке тормоза не знал. Всегда делал самый минимальный думая что это хороший запас при долгом торможении и т.д. Сегодня чуть отпущу. Спасибо.

Спасибо мужики!

Молодцы ребята так держать!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо , что-то новое узнал

Отлично 👍 спасибо 🙏

Кратко и по делу!!! Лайк!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Как всегда парни всё класс!!!

Хороший гайд, спасибо!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Для новичков отличный вариант ! Спасибо за отзыв

Отлично! Прекрасного тура!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Молодцы. Так хочется к вам присоединится, только мот надо взять по свежее, надеюсь в будущем ещё будут такие приглашения с профессиональными эндуристами.

Просто кладезь полезностей

Всех благ Вам мужики! 😎

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Сибирь спасибо большое )

Очень понравилось видео!!! Привет из КАРПАТ!)))

Как в тему !!! Вчера мотоцикл купил ,сегодня собрался все регулировать . Теперь буду знать как это сделать правильно !

@vsevenduro

3 жыл бұрын

ВООО!!!! Мы как знали )

@user-iz1xg4vo1m

3 жыл бұрын

Прими мои поздравления!!! Пусть мот будет тебе в радость!

Легкое видео, аж на улыбаться охота😀

Круто!

Видео полезное, без сомнений. Но, если честно, ожидания были немного другие) Я думаю, было бы всем интересно услышать что-то о моторе, какие бывают проблемы и т.д. Но все равно, спасибо)

Ролик отличный! Все советы так или иначе уже видел либо на этом канале, либо на других "профильных". Все равно полезно. Удобно что в одном ролике все. Про положение рычагов "в горизонт" вот, пожалуй, не видел.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо! Мне многое пригодилось.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо !

super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Супер контент

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

👍👍👍👍

Самое то!

Это топ советы. Крайне полезно. Все в одном месте

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое

Приподнял рычаги, попробую) руль вроде норм

@vsevenduro

3 жыл бұрын

)))

@MikhailPoperechnyy

3 жыл бұрын

@@vsevenduro может я конечно слишком задрал, но в крутые горки (не затяжные) стоя стало неудобно заезжать. Я порой из-за выкрута кисти не могу сцепление полностью отпустить не снимая пальцев с рычага, а Север говорил...))

Хорошие совет) Музыка на фоне просто мозговыедающая ))

Лайк, смотрим!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

еее понравилось ?

@BikeFAMILY_enduro

3 жыл бұрын

@@vsevenduroОднозначно понравилось!Спасибо за труды,всем привет с Украины!Сюжет хотелось бы увидеть такой :Едет ведущий на брендовом мото по сложному участку,а за ним на китайце желающий только опытный.Суть видео показать разницу изделий и насколько она велика или же наоборот,только без предвзятостей,может у вас есть рядом опытный водитель на китайце или кто желающий объявится на такой батл!

Приветствую! А где можно почитать условия и тд. Что можно арендовать из техники? Или своё привозить?)

Здравствуйте!🤝Народ подскажите или скинте сылку📧 🙏Реально ли установить подножки для 2-рого человека👤👤 на Мотоцикл Эндуро🏍️ KAYO K1 250 MX или от чего подходят🤔 и багажник от чего войдëтна KAYO k1 250MX Зарание спасибо.🎈

Вот это ОЧЕНЬ крутой и важный выпуск!!! Очень ждал и искал такую информацию про эргономику мотоцикла 👍💪🤝. Теперь осталось рассказать про эргономику самого райдера)) ну и продолжать рубрику полезных советов для эндуро 😎

@El_Uzun_Che

3 жыл бұрын

Ваще таких видосов валом=) я кстати ожидал что то более ценное=( Ну зато этим видосом ребята 2 билетика пррдадут=) 3.ы. Про болты прикольно=) З. З. Ы. Ну и съемка и монтаж норм, я так не умею=(

@virys6330

3 жыл бұрын

@@El_Uzun_Che да нету таких видосов, есть куча видео про то как ехать, как стоять, как прыгать, как масло поменять и т.д. А про эргономику самого мотоцикла толком ни чего и ни у кого нету.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

@@El_Uzun_Che Серега все продали ) !

@vsevenduro

3 жыл бұрын

@@virys6330 Если честно я после семки понял что сам руль вперед заваливаю ))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое )

правильно

Маленькая ремарка по поводу первого совета. У меня тоже Шерко и долгое время около двух лет при езде в стойке через 2-3 часа сильно уставали мышцы спины. Проблему решил установив 2" ROX racer. Руль стал на 5 см выше и проблема уставшей спины ушла полностью. Так же угол наклона рук немного уменьшился и это уменьшило нагрузку на запястье.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Добрый день ! Спасибо что делитесь опытом ! Думаю что проблема с вашей стойкой ! Но это не точно ! Сгоняйте к Лужину он поставит базу

@AlexChornyiMotorsFun

3 жыл бұрын

@@vsevenduro Я бы с удовольствием сгонял к Лужину, но я живу в Канаде. Я начал заниматься мотокроссом более 30 лет назад, так что со стойкой я полагаю всё нормально. Я последние несколько лет работаю с Brent Shury в команде MX only механиком. Такая же проблема у усталостью спины была у Megan Griffiths (Meg Brapps). Я ей порекомендовал ROX racer и проблемы с усталостью спины закончились.

Лайк + комент 👍👍👍

Кирилл, Паша, поддержите девочек эндуристок) Сделайте обзор на низкие мотоциклы до 100кг, пожалуйста) Ну или о том, все ли модели можно занижать и на сколько. Спасибо!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Кать спасибо за отзыв ! Хорошо попробуем ) Спасибо за идею

Саня все по делу ✊

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Димон ! Спасибо за поддержку

Лайк!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Бомба

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Вот вам лайк👍🏻 Лужин крутой чел, делайте выезды пацаны. Хорошая тема

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо! Будем работать! Ждем выхода новой части про Алтай!

Насчёт спорных моментов нужна более подробная аргументация. К примеру Тим Коулман говорит, задний тормоз располагать так чтобы точка срабатывания была раньше для вилли. И аргумент, что при прыжках тормоз будет задевается как-то не очень логичен. Вроде же едешь в агрессивной стойке на носке, и с чего ты должен поменять расположение на подножках не понятно (чтобы задеть тормоз нужно сменить позицию с носка подкаблук). Да и больших прыжков в эндуро на порядок меньшем, чем спусков и контроля в вилли. Поэтому вскользь сказать, как надо для русского эедуро неправильно. Потому что есть противоречия с мировыми райдерами. Поэтому мое маленькое пожелание ( которое можно и не учитывать) делать аргументацию основательнее.

@sypostat1

3 жыл бұрын

У Коулмана лапка тормоза стоит чуууть выше чем уровень подножки,но имеет много свободного хода. Поставил так же. Убедился.контроль в вилли стал попроще. Правда у меня и сама лапка нестандартная. ХЗ.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв ! не очень понимаю вопроса?

@vantesmsk

3 жыл бұрын

Ставить ногу на носок при прыжках очень опасно, при жёстком приземлении случается разрыв ахила, берегите себя

👍

1. По поводу грипс. Ездишь без перчаток? Раз руки до крови натираешь? 2. По поводу рычагов. Сам говорил перед этим что садишься только в повороты, а дальше что за ручки держишься только сидя

Всем привет из Кировограда Украина!!! 0:52- вообще-то англиЙский!!!

Ещё онин лайфхак: установить пеги от AS3 Performance. Эти пеги повёрнуты на 3-5 град внешними краями вперёд. При езде в стойке эти пеги сами направляют колени во внутрь таким образом позволяя без особых усилий зажимать мопед ногами.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

👍👍👍👍

@user-ey8kf6uc3b

10 ай бұрын

Что такое пеги?

@AlexChornyiMotorsFun

10 ай бұрын

@@user-ey8kf6uc3b подножки

Очень большое заблуждение что на сэг подвески влияет преднагрузка пружины. Преднагрузка пружины влияет исключительно на усилие момента страгивания подвески. Жесткость же пружины остаётся всегда постоянной. Именно поэтому под каждого райдера необходимо подобрать в первую очередь необходимую по жёсткости пружину (накачать подвеску, в случае если она воздушная) и только потом выставлять все остальные настройки.

Сколько людей столько и мнений. Кого слушать а

@El_Uzun_Che

3 жыл бұрын

Ни кого не слушай, просто катайся и пробуй по всякому. Как удобно, так и норм=)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

) ну как тебе сказать ! Слушать тех кто хоть что то добился и имеет опыт !

@kolyanikolai6376

3 жыл бұрын

@@vsevenduro Вот как раз от этого человека и слышал ранее что стойка ручки по горизонтали ладошки. Я вообще посмотрю и делаю. А больше херачу и всё само приходит. Сейчас упёрся в потолок . Мопед мал. Не позволяет хард весь. Кросс. Но больше эндуро. Лесной я брат. Построил свой эндуро городок в лесу. Все зову местных. Катаются. Есть пару норм пацанов в нашем районе . Гоу бро. Андрей Ыыть . Основной успешный наш бро. Есть другие тоже . У них беру пример.

Кирилл из прошлого был ощутимо пухлее Кирилла из будущего. Насколько приятно слушать Лужина после Шачнева )

Все в эндуро и снова привет!!!!опять вы сделали крутое видео💪🏻🔥.Я уверен вы продолжите снимать такие крутые видео про эндуро и будете попадать в тренды !!! Удачи ребята!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Вижу у многих вызвал вопросы по поводу положения РЫЧАГОВ сцепления и тормоза. Я сначала низко опускал,теперь чуть поднял,с ростом скилла и скорости езды. Дело в том,что когда опускаешь низко ( ручки параллельно запястьям в стойке )и ты в СВОЕЙ любительской стойке находишься,вроде удобно,но ты наклонен вперед и вес на переднем колесе(стал замечать на мотокроссе при прохождении плоских и быстрых поворотов,заднее колесо излишне гуляет) едешь не так стабильно и медленно,с ростом скилла люди дубасят в оттяжке и на заднем,все пролетая ходами. Новички ,в том числе и я ,так не могут,но понимаю теперь,что с ростом скорости стойка тоже меняется в сторону оттяжки балансирование на заднем колесе(но рычаги у меня все еще не так как на видео,пониже) Поэтому руки у спортсменов не забиваются,так как стойка у них ''профессиональная''Фух,вроде разъяснил.Так что Лужин спортсмен,но не пояснил этот момент и все забомбили. PS Цепь от песка все же перетягивается,а не ослабевает,засмущали Александра либо он поправился после ,а вы на монтаже не вставили. Так шо парни не перетягивайте цепь,а то вырвет в песках заднюю ступицу,если вы на китайцах сильно дубасите.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

фуххх НАМ ТЕБЯ БОГ ПОСЛАЛ! СПАСИИИБО

@sypostat1

3 жыл бұрын

@@vsevenduro а че тогда с ОФРП2020 мое интервью не вставили про первый подъем и попытку читернуть ? ладно ладно,сам знаю про монтаж и формат выпуска:-)))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

sypostat1 ;)))) на белку едешь?

@sypostat1

3 жыл бұрын

@@vsevenduro оч хочу. но буду чиниться пока.

Пошел в гараж всё перенастраивать))

Александр это кучерявый Джон Траволта)))

Кто нибудь мне уже ответит точно, может Александр. Этот пресловутый средний райдер весом 76кг. Взвешиваеться голый или в полной защите, гидропаком и батончикам на целый день?

В одном видео профессионал говорит, что надо рычаги вниз загибать, так как в стойке удобно должно быть. Второй говорит, что рычаги горизонтально должны быть, чтобы сидя нажимать. Так может так как кому удобно, так и настраивать?

3. Если на заднем оставить ход, то можно поднять и выше!

Приветствую! Всё говорят про давление в задней камере, а что с передом?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Одно очко

@1KIRASAN

3 жыл бұрын

@@vsevenduro Спасибо

@MikhailPoperechnyy

3 жыл бұрын

А пофиг! езди на заднем)))

Один говорит рычаги вниз,этот- в горизонт. Один говорит ножку выше,этот- в ровень.Один- ставьте проставки,этот- не ставьте. Хрен поймёшь этих гонщиков.

@user-ny4ne3bw9l

3 жыл бұрын

на самом деле очень печальная сейчас ситуация, мастеров мирового уровня по эндуро в РФ нету, поэтому не знаешь кому верить. Надо или: смотреть на гонщиков мирового уровня или подбирать самому (причем нужно чтобы были логичные объяснения, а не просто потому, что мне удобно).

@kolyanantonov6042

3 жыл бұрын

Кто говорит вниз? Вниз ставят рычаг сцепления при обучениях в кроссе. Но не для того чтобы так ездить на постоянку, а чтобы научиться правильно подбирать передачу, а не травить сцеплением на выходе с поворота. А во всех остальных случаях рычаг ставят парралельно горизонту. Про проставки хз. Я метр с кепкой)))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

)))))

@alexigra6859

3 жыл бұрын

@@kolyanantonov6042 если я поставлю рычаги в горизонт,то вывихну кисти стопроцентно. С Так что для себя я все таки сделаю,как учат многие спортсмены(в том числе и заграница),а не единичные

@sergeybobrov3136

3 жыл бұрын

Про мастеров мирового уровня. Chris Birch когда ездит на эндуро ставит рычаги параллельно горизонту. Когда ездит на ADV байках (тяжелые турэндуро типа KTM или BMW гуси) ставит рычаги немножко вниз. Так что мнения сходятся у продвинутых специалистов)

Для новичка такое расположение рычага тормоза черевато торможением с догазовкой со всеми вытекающими

@pamparam3495

3 жыл бұрын

не очень понятно как это положение рычага вызывает догазовку

@MudFans

3 жыл бұрын

@@pamparam3495 при нажатии на рычаг рука немного соскальзывает вниз приоткрывая газ. У канала в шлеме есть видео на эту тему. Да и сам я имел такой опыт, на спуске.

@pamparam3495

3 жыл бұрын

@@MudFans так это проблема другого характера, не связанная с положением рычага тормоза

@MudFans

3 жыл бұрын

@@pamparam3495 а с чем она связана интересно?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

))) как говорит Владимир Север ПРИКРУЧУ ТЕБЕ ИЗОЛЕНТОЙ ДВА ПАЛЬЦА НА СЦЕПЛЕНИЕ ))

Траволта плохого не посоветует!

Чтобы загрузить заднее колесо карабкаясь в горку, нужно сидеть не на хвосте а на баке, а ещё лучше, а нагружать руль и подножки

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Одного рецепта не бывает;) но то что надо нагружать подножки это факт

О, а в Архызе Александр поможет настроить положение руля? Я как раз его от себя наклонила, до этого руки очень уставали :)

@AndreyPanyushkin

3 жыл бұрын

И лапку заднего тормоза тоже поможет тебе выставить.

@vovalait8585

3 жыл бұрын

проблема не в положении руля, проблема в том что ты на нем виснешь. На канале есть видео о правильной стойке, поищи.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

))) Конечно !

@vsevenduro

3 жыл бұрын

@@vovalait8585 ) 100 %

@vsevenduro

3 жыл бұрын

@@AndreyPanyushkin ))))

Мужики руль некен смотрю у вас, как он вообще? Стоит ли менять сток на него?? Реально хорош?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо за идею к выпуску ) !

Я конечно не эндурист , катаю кросс, но суть та же. На ровных рычагах в стойке кисть будет неприятно изогнута, в седле локти будут внизу, ну а тормозить в оттяжке по кочкам или гребенке на ровных руках так себе затея.

Кира. Красава. Я вот например ручки получается не правильно ставил.

@user-ll6oz1xb8y

3 жыл бұрын

А вот с тормозом задним была такая канитель, а именно про заклинивание супорта при нагреве. Лечится откручиварием штуцера. Только чу чуть

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Кирюх Я тоже ))) на съёмках понял что у меня самого руль завален ))

Сашка-обояшка

2:12 сколько этот умник ростом? :))))))) Я бы посмотрел на его езду без проставок и изменения угла руля, будь он хотя бы 193+

@vsevenduro

3 жыл бұрын

этот умник Чемпион России ! 2 раза ! когда догонишь его будешь умничать

@mobbniggazz

3 жыл бұрын

@@vsevenduro я где-то спрашивал о его заслугах? Судить о проставках и углах наклона руля будучи метр с кепкой-это сильно )))

@neogen81

3 жыл бұрын

У меня рост 190 см, езжу со стандартным рулём. Перставляю руль в переднее положение, сиденье стараюсь высокое ставить. Но высота руля стандартная. Саня все верно сказал. Если Вы 2м, то вероятно уже можно руль повыше ставить. До 190 см это не нужно

@mobbniggazz

3 жыл бұрын

neogen81 высокое сиденье? 😂

@neogen81

3 жыл бұрын

@@mobbniggazz слушай, ну с учетом того, что ты даже про высокие сиденья ничего не слышал, то ты какой-то очень-очень дерзкий. Оцениваю твой спортивный уровень как нулевой. SDG делают три варианта сидений по высоте (низкое, стандратное, высокое) + со ступенькой. KTM Power Parts делают еще больше вариантов по высоте, вот тут у меня самое высокое сиденье установлено из каталога KTM Power Parts (например на 0 минут 20 секунд хорошо видно): kzread.info/dash/bejne/oKKjpMpyZ7O7hZM.html

👁🦄👁👍

не поленился и погуглил фото Джарвиса, Болта и Волкера с мопедами. У этих троих рычаги действительно настроены практически параллельно земле.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Ilya Seredin :)

Здравствуйте! Посоветуйте марку мотоцикла Китайского производителя, для хард эндуро. Спасибо заранее!!!

@suanshine

3 жыл бұрын

Gr8

@stickersob1631

3 жыл бұрын

Никакой, я все перекупил поездил , думал шик, прокатился на норм мотах и понял что весь китай дно

@vsevenduro

3 жыл бұрын

БРо мы тут тебе не советчики совсем ) Мы совсе не разбираемся в Китайцах

Лужин - топ!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

100%

Как натягивать цепь с успокоителем? Если с успокоителем цепь норм,а если успокоитель снять или просто опустить его вниз, то цепь висит как будто натяжки нету вообще

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Постучись в нашу ВОТСАП группу которая ( телефон в описание )

@Rider-tsk

3 жыл бұрын

Уже постучался))

Почему на триале руль завален вперёд?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

раскроем эту тему чуть попозже с Сашей Фроловым

@manyfisher4430

3 жыл бұрын

Молодец! хороший вопрос.

Про наклон рычагов сцепления и переднего тормоза, глупость. При наклоне тельца вперед, во время выжима, будут травмироваться суставы кистей. У меня остеохондроз на кисти левой руке, понимание о чем пишу есть.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Привет ) Спасибо за отзыв ! Предлагаю начать с того что Глупости Чемпион России по Хард Эндуро не скажет )! Что касается выжима при правильной стойки все будет хорошо ! Спорить не будем точно Эндуро это в первую очередь Позитив - каждый едет как хочет но всегда приезжает к Тренерам ))

@user-dr5pb8me9i

3 жыл бұрын

@@vsevenduro я конечно любитель, даже можно сказать "творожок")), но общее понимание, принципов работы с органами управления мотоцикла, так или иначе сложилось. Когда проходишь подъем, да, смещаешься назад, но когда препятствия типа брёвен, камней, держать безопасный угол кисть- предплечье, не выходит, ну если только не приседать и стучаться зубами об руль).

насчет сцепы прогон

Саня плохого не посоветует :)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

100%

с тормозами и моментом с расширением не согласен. нормальная качественная тормозуха не расширяется при нагревании.

@otec2x

3 жыл бұрын

Тоже не согласен, если даже она и расширяется то только в бачок с жидкостью!!!!!!!!!!!!!

Катайтесь на эндуро 😏 они "хорошие" очень и очень дорогие... Хотелось бы! Да вот только на ys 250 хватило... WR250 хочется. Хотя🤔 можно и serow взять. Мы ведь не все готовы выложить на мот 500 - 700 тыров...

@vsevenduro

3 жыл бұрын

700 это уже ТАКОЕ СЕБЕ ! МИЛЛИОН ))) ВОООО

Кайо? Пойдёт

По цепи не соглашусь, нет смысла смазывать резиновые кольца. За них всё-равно смазка не попадёт, она там есть в априори. Смазывать надо втулочки, которые касаются звёзд.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

;) боюсь что Вы заблуждаетесь

@denbbc

3 жыл бұрын

@@vsevenduro в чём? Смазка не может попасть дальше колец. Они как держат смазку внутри втулок, так и не дают попасть ей из вне. Единственный трущийся элемент снаружи - это колечки, которые крутятся и соприкасаются со звездой. Есть даже подробное западное видео, где поц всё расчехляет. Оно даже есть в переводе на русский. И я очень согласен с тем видео. Но право на ошибку у меня всё-равно есть :)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Даниил Глебов :) хочешь поругаться ;) возьми одну из тем: религия, женщины, машины и как правильно смазывать цепь:)))

Про тормозные колодки не сказали 🤷😁

@vsevenduro

3 жыл бұрын

А че с ними ?

@user-xm4ey9kp5s

3 жыл бұрын

@@vsevenduro не упомянули 🤷 ! Колодки тормозные тоже надо проверять

о я заметил у вас все мотоциклы Российского производства))))

Про езду в стойке не понял, как ни кто не ездит?

по сравнению с велосипедными покрышками эти очень дубовые даже на 0,5 атм.

А на китайских мото лапки коробки и тормоза не регулируются толком.

Я на 0,5 езжу