MitevMotorSport

6 жыл бұрын

Тихая прямоточная выпускная система на Ваз.

Пікірлер

@user-ui7pj8zk9g4 күн бұрын

Отдать вопрос на рассмотрение депутатам: как решат, так и будет! Начнёшь сапоги до зеркального блеска чистить, жди повышения налогов! Только крема такого сейчас не выпускают... Всё в прошлом осталось, а к тому, который сейчас коммерсанты гонят, только пыль прилипает!

@user-gl7xh4gq5k5 күн бұрын

Всем кто сяитает что надо делать зеркало стоит ответить на один вопрос. Для чего производители изобрели хон и доработали его с островершинного до плосковершинного, а также почему Porsche при совместном создании с автовазом ваз 2110 заставили автоваз использовать плосковершинное зонингование. Не потому ли, что это самое хонингование дает маслу задержать на стенках цилинда. И не нужно писать что на вид зеркало, у вас не микроскоп в глазах.

@andreasritter573110 күн бұрын

Сколько не нужной пурги за ето время можно уже несколько двиготей отремонтировать

@gamesvideo334218 күн бұрын

как подбираются вкладыши и поршня??? Или берутся вкладыши и под них шлифуется коленвал?

@grishasquortsoff529627 күн бұрын

УЗАМ имел не полусферическую КС, а серповидную - именно поэтому и звенел. А полировать КС - это абсолютно бесполезная мера. В общем, вы себе наговорили на профнепригодность

@user-bw3tw9lc4lАй бұрын

Все это конечно хорошо но а как все это сделать на родной шестерне ?

@user-uz7sl9kh2uАй бұрын

А потом люди негодуют почему масложор, вот вам и причина на лицо

@user-kr9gz2xz4jАй бұрын

Хон это хрень ,для смазки этого в поршневых канавках колец есть отверстия

@user-kr9gz2xz4jАй бұрын

Еще об хон хорошо труться кольца и увеличивается зазор колец как в моем случае было

@user-sv2no9cr5pАй бұрын

Сам ты и есть чайник

@user-sv2no9cr5pАй бұрын

Это просто чуш

@user-sv2no9cr5pАй бұрын

Это просто чуш

@genakamshotАй бұрын

Я на карпатах растачивал цилиндр наждачкой и черенком от лопаты. Он досих пор работает.

@user-rg2py7il6p2 ай бұрын

Если шероховатость поверхности которую ощущаешь ногтем принимать за хон то это брак.

@user-xi8kk2ue2q2 ай бұрын

портинг уаз умз 421 делаете?

@SRT.8JHEROKKE-ti9lj2 ай бұрын

50 тысяч день в день полный газ фаска и на выхлопе и на впуске в 1 миллиметр гбц полный дороботаный всё идеально и едет на полный буст и работает!!! Что там ты говоришь народу чушь какаято! Чем узже фаска тем лучше едет и дольше живёт мотор!!! Имейте ввиду люди!!! Остальное всё что дремлят не верьте люди!

@Pavluha72 ай бұрын

А колеса r13 налезут сюда ?

@ensebalis2 ай бұрын

На зеркале компрессия выше. Меньше стачиваются кольца, и нет масложора.

@user-hu4us2gu2h2 ай бұрын

Здравствуйте Подскажите вот если добавить в двигатель присадку она не залижет хон в цилиндрах?

@user-uq5oc8sx5t2 ай бұрын

Чего-то на валы хон не делают на компрессорах не делают имеется ввиду холодильник и тнвд. А ведь по мнению любителей хона оно там самое то . если взять жопу и посадить на лёд под горку то она замечательно помчится . для красивой игры в хоккей верхний слой льда топят огнём чтобы убрать с поверхности чудо хон который остаётся от щеток уборочной машины . для поршня хон как наждак , а вот чтобы поршень не на сухую там бегал лучше дорабатывать поршень и подачу масло между цилиндров и поршневой. Поэтому-то раньше и были движки миллионники , а теперь 80 ну 150_200 тыс км. В лучшем случае. Стоит задуматься наверное.

@nikolaynikolay55592 ай бұрын

А може кто подскажет , если головку уже некуда фрезеровать по плоскости есть какая нибудь алюминиевая прокладка утолщённая чтоб клапана не гнула или только новая головка ( поршня безвтыкавые стоят)

@user-wc5fy8js2r3 ай бұрын

Только хон.хон- необходим.если сделать зеркало- то привет задиры и налипание аллюминия от поршня на стенки цилиндров

@user-fz5zp2zy5i3 ай бұрын

А сверху со стороны седла бор фрезой на 26 делал?

@ZVUK.3 ай бұрын

Худшие тормоза заменили на худшие😂

@user-fo8cx3ym5k3 ай бұрын

Мужик ,большое спасибо тебе очень выручил

@demiang93693 ай бұрын

Зачем делают хонинговку? Чтобы сбить еще бабок с водятлов, конечно же. А еще, чтобы точно выполнить обработку, снизить трение кольца-цилиндр и улучшить смазывание особенно при переходном режиме смазка/сухое.

@user-qb3gi7th1l3 ай бұрын

Направляюшие хреновые у меня на ланосе тоже самое случилось

@user-wm3jm4dm1w3 ай бұрын

Обязательно нужно стереть кольца и поршень до зеркала в цилиндре, увеличивая зазоры в двигателе. Когда же эта тупость пройдёт у горе механиков и может сразу додумаются они сделать зеркало в цилиндрах?

@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok4 ай бұрын

Послушаешь таких Пильщиков и думаешь скоро Солнце погаснет мы все умрём и мотор плохой и едет нетуда и не тянет

@user-eu1xc8wg6c4 ай бұрын

За большие пальцы, вместо лайков, ставлю большие пальцы. И зачёт.

@denissorokin6954 ай бұрын

Я так свой первый мотор собрал в 2008году

@vadympavlenko53754 ай бұрын

Не мили хуйню, для етого есть щюп .

@anatoliyang5464 ай бұрын

Земля круглая? Или шарообразная? Или все таки плоская? Вот так и тут, тема подобная!

@user-ly8nc9lc7l4 ай бұрын

Ваш Хон уже через 10000 тыс км примерно исчезнет, не заморачивайтесь люди , хуже машина ехать не станет , главное задиров чтоб небыло , Хон делают скорее всего когда мотор новый , для более быстрой приработки деталей к поверхности.

@gamesvideo33424 ай бұрын

Почему не сказали что на подшипники ставятся стопорные кольца?

@gamesvideo33424 ай бұрын

Почему не показали сравнение новой и старой шестерни, не показали сборку вторичного вала? видео ни о чем !!!

@user-if7xr4fc2m4 ай бұрын

Я видел больше люфт и машина приехала своим ходом правда плохо тянула чери

@Ryazanec.4 ай бұрын

срач на 1180 комментов. х ули спорить (?). если все нормальные присадки хон все равно оставляют целым, а маслу все равно необходимо быть в паре трения . И не важно каким способом. например - Супротек делает углеродное пористое покрытие ( лучше любого хона масло держит) НО и хон оставляет, но хон - это хон, а метал вокруг хона - это именно "зеркало"