Пікірлер

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  @danielgottschalk8188Ай бұрын

  Oh Gott😂,ich glaube ich bleibe Analog,Kay hat wieder einen Bahnhof,es geht voran. Grüße von der ttBahn Gottschalk

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  @mzkaymzАй бұрын

  Na mein Moba Freund. Ich würde ja gern Wetten annehmen, daß sich bei dir etwas digitales einschleicht. Und wenn es nur ein Stromkreis ist. Ich bin aber ehrlich. Manchmal denke ich mir, daß das digitale niemals so langlebig wie das analoge sein wird. Wenn in 50 Jahren jemand meine Loks auspackt, dann wird er sagen, daß sie defekt sind.😂

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  @rudigerzeh4185Ай бұрын

  Wirklich nett, aber mach nicht solange Pausen wenn du was erklärst... Penne ich ein :)

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  @ClinchfieldModelRailroad2 ай бұрын

  very nice trick. I have this device. I soldered all the connections and now they are all loconet connections. thanks.

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  @alex-tt-deck3 ай бұрын

  Hilfe ist das kompliziert! Hut ab, Kay!!! Vielen Dank für das Video. Wieviel Sunden hast du da investiert, um das zu verstehen? Wenn ich mal Muse habe, werden ich mich damit auch beschäftigen. Gibt es sowas auch von ESU?

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  @mzkaymz3 ай бұрын

  Hallo Alex. Es hat schon eine Weile gedauert, bis ich dahinter gestiegen bin. Ohne fremde Hilfe ging es auch nicht. Sagen wir mal zwei Monate bis die erste Automatik funktionierte. Deshalb mache ich ja die Videos, um etwas Licht ins Dunkel zu bringen. Bin mir nur nicht sicher, ob es mir gelingt. Wobei es mir durchaus bewusst ist, daß die Zielgruppe Recht klein ist. Ob ESU etwas in der Art anbietet, glaube ich eher nicht. Aber du kannst es ja mit der Ecos nutzen. Da gibt es einen Adapter. Allerdings muss alles händisch programmiert werden. Wenn du willst, kann ich dir aber die Daisy dazu leihen. Gruß Kay

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  @alex-tt-deck3 ай бұрын

  @@mzkaymz Wenn ich mich mal damit beschäftigen sollte, schaue ich mir dein Video vollständig an und komme auf dein Angebot zurück. Schönen Sonntag.🤗

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  @mzkaymz3 ай бұрын

  ​@@alex-tt-deck Scheinbar hat ESU doch einen Railcomfähigen Rückmelder, welcher 4 Gleise bedient und wohl auch zur Steuerung eines Schattenbahnhof geeignet ist. Vielleicht passt das besser zu dir. Gruß Kay

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  @alex-tt-deck3 ай бұрын

  Ja das hat ESU. Habe ich schon da.

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  @mzkaymz3 ай бұрын

  ​@@alex-tt-deck, dann musst du dir nur noch ein Bremsmodul basteln und die Decoder auf ABC Bremsen einstellen, damit die Züge langsam anhalten. Oder eben wie im Analogen einfach Stromlos schalten. Da weist du aber nicht mehr auf welchem Gleis die Lok im Schattenbahnhof steht. Machen kann man viel...

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  @ClinchfieldModelRailroad3 ай бұрын

  Can you please make a video using the Piko SmartBox light, Track Control display 69 250 and Marco 68 510. Please show how to program the display and Marco. My loco has ESU Railcom decoders.

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  @mzkaymz3 ай бұрын

  Sehr gern. Es wird aber etwas dauern. Gruß

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  @plistemann3 ай бұрын

  Für die Funktionen eines MARCo und die CV`s programmieren, das wäre toll. Habe gerade eine neue Anlage gebaut und möchte sie Automatisieren. Mach weiter so, sehr interessant Peter🙂

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  @camu2524 ай бұрын

  So, bei mir entgleiste der Steuerwagen geschoben ohne ersichtlichen Gund an "harmlosen" Gleisbögen. Habe nun auch, wie von dir gezeigt. diese Ecken etwas befeilt. Siehe da, der läuft jetzt ohne zu entgleisen. Prima. Jedoch, man legt über 80 € für diesen E5 Steuerwagen hin und hat noch diese Nacharbeit. Sicher kann nicht jeder dieses bewerkstelligen und hat am Ende Frust. Tillig muß sich da bemühen.

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  @rolf57654 ай бұрын

  Hallo Kay! Da hast aber mit der Neuen Anlage rangeklotzt. Sehr schöne und interessante Gleisführung! Na deine Technik drumrum? Da bist Du Tüftler sowieso Spitze. Entschuldigung das ich nichts zu den letzten Filmen geschrieben habe. Aber ich schaue mir deine feinen Arbeiten Grundsätzlich an. Mithalten? Kann ich sowieso nicht. Dir noch eine schöne Woche und weiterhin alles Gute! So verbleibt wie immer Rolf

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Danke Rolf. Soviel ist gar nicht geworden. Die Technik wollte nicht so, wie ich wollte oder war es umgedreht. Na egal. Einfach ist anders. Gruß Kay

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  @jefwisse19574 ай бұрын

  Leider hab ich nie daran gedacht ein Schattenbahnhof auf meine Anlage zu realisieren obwohl es einige Stellen gibt wo ich längere Züge aufstellen kann. Dein Schattenbahnhof ist toll 👍 LG Jef

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  @plistemann4 ай бұрын

  Hallo Kay, deine Clips sind sehr informativ, ich interessiere mich sehr für Uhlenbrock und einer Steuerung ohne Computer, mach weiter so. Gruß Peter von der Ostsee

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  @TTDirk4 ай бұрын

  Hallo Kay, ich bin schwer beeindruckt wie Du das alles gemacht hast und mich würde das sehr interessieren wie Du was gemacht bzw programmiert hast. Ich habe nur eine kleine Anlage und da wäre es schön die Züge mal automatisch aus dem Bahnhof ausfahren zu lassen. Ich bin auf weitere Videos gespannt. Gruß Dirk 👍

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Hallo Dirk. Es freut mich sehr, daß es Nachahmer gibt. Da macht das Ganze noch mehr Laune. Falls irgendwann noch Fragen auftauchen, du findest mich unter gleichen Namen im TT Board. Gruß Kay

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  @TTDirk4 ай бұрын

  Hallo Kay, vielen Dank für deine Antwort ich schaue mal im TT Board vorbei. Gruß Dirk

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  @derron23784 ай бұрын

  Schön gemacht und erklärt, bin auch noch auf der Suche. Wenn ich die Preise höre, hättest du auch von Tams, die Hades Schattenbahnhof Steuerung nehmen können. Die Funktioniert auch ohne Pc und wird es wohl bei mir werden. Gruß der Ron

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Ich habe die Steuerung von Tams nur mal überflogen. 4 Gleise kosten als Fertigprodukt ca. 200 Euro. Das macht UB schon für 100 in der einfachen Variante und hat ein Umfahrgleis noch dazu. Der Preis war aber für mich nicht entscheidend. Vielleicht kann das Tams auch besser. Dazu fehlt mir aber der Vergleich. Wichtig ist, dass ich damit klar komme und vielleicht Interessierten weiter helfen kann. Gruß Kay

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  @tthomas27044 ай бұрын

  Coole Sache mit der Steuerung 👌 Aber die Züge fahren viiiiiiiiiel zu schnell

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Ja das stimmt. Das habe ich ja auch im Video gesagt. Es war viel Testerei dabei, da war ich froh, wenn es etwas flotter um die Runde ging. Gruß Kay

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  @tthomas27044 ай бұрын

  @@mzkaymz Hehe naja das feintunning kommt dann zum schluss das verstehe ich schon is ja bei mir nicht anders

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  @danielgottschalk81884 ай бұрын

  Sehr interessant Kay.Heute würde ich wohl auch einen Schattenbahnhof einbauen.Die Möglichkeiten im digitalen Bereich sind schon faszinierend. Gut erklärt. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Danke Daniel. Ich weiß zwar nicht, wie es bei deiner Anlage drunter aussieht. Aber von der Länge her, sollte es eigentlich noch machbar sein, eine Schattenbahnhof anzubauen. Gruß Kay

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  @ClinchfieldModelRailroad4 ай бұрын

  Hello, I’m a little confused. Can you display the locomotive address on the Uhlenbrock display ? How ? Does the Uhlenbrock throttle work with this Piko system ? Where did you get the computer software ? Do you have to pay for the software ?

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Hallo, ich antworte in deutsch Die PIKO Zentrale ist gleich mit der Uhlenbrock 65210. Tillig hat auch diese Zentrale. Die Zugnummer kann man durch einen Marko 68510 anzeigen lassen. Wie das funktioniert, werde ich in einem späteren Video erklären. Die Software heißt "Loconet Tool" und kostet ca. 50 Euro. Sie ist auch in Englisch. Gruß Kay

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  @twixmcraider27204 ай бұрын

  Ein sehr informatives Video. Als nicht Modellbau-Bahn Insider würde ich als Verbesserungsvorschlag für Ihre zukünftigen Videos vorschlagen das Sie kurz die Problematik allgemein beschreiben, so das z.B. unwissende eine Idee davon bekommen und dann in die Tiefe Ihrer Lösung gehen. Ansonsten sehr schönes Video mit angenehmer Geschwindigkeit und tollem Bild.

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  @alex-tt-deck5 ай бұрын

  Kay, dat is mir noch zu kompliziert. Habe mich mit sowas noch nicht beschäftigt.🤗

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  @mzkaymz5 ай бұрын

  Kann ich verstehen, zumal Uhlenbrock nicht die besten Bedienungsanleitungen hat. Und das ist eher untertrieben. Dennoch, die Möglichkeit sind enorm. Man benötigt zwar idealerweise einen PC zum programmieren, aber die Automatik beim Fahren machen die Bausteine. Man muss auch nicht die ganze Anlage automatisieren. Gruß Kay

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  @rolf57654 ай бұрын

  Hallo Kay! Du bist ein echter Technikus weisste das? Aber ich muss bei soviel Technik Kapitulieren. Das geht ins ganz grosse 1x1🤦‍♂️ Hiiiiilfe!!!!! Ich bin überfordert! 😂Dir Verdammt viel Spass und Freude bei deinen Schönen Tüfteleien für die Modelleisenbahn. Dir einen schönen Start in die Neue Woche, das wünscht Dir Rolf

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Hatte dir doch versprochen, mich um die Bremserei zu kümmern. Da kommt noch etwas. Gruß.

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  @rolf57654 ай бұрын

  @@mzkaymz Na das klingt doch gut🤭🤭🤭 ich hab auch ein Teilabriss gestartet ! Da kann ich dann Automatisch Bremsen?🤭🤭🤭 Kay ,ich wünsch Dir erst mal eine schöne Woche und beste Grüße von Rolf

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  @mzkaymz4 ай бұрын

  Genau. Sollte auch mit der Z21 in schwarz funktionieren

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  @enrico16225 ай бұрын

  danke

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  @christtking8945 ай бұрын

  TT?

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  @mzkaymz5 ай бұрын

  Jawohl

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  @mobaide-bk4mb5 ай бұрын

  sehr intresannt schaut nach gross baustele aus wie bei mir werde dich mal verfolgen abo hast und den daumen auch lg #mobaide

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  @mzkaymzАй бұрын

  Danke dir 👍

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  @TRENISCALA1.875 ай бұрын

  Nice 😉🖒

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  @m-gleis6 ай бұрын

  Sehr schöne Anlage. Der Fahrbetrieb macht Laune 👍🙋‍♂️ Gruß vom Michel

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  @rolfsnbahn6 ай бұрын

  Eine richtig Super Adventsbahn 👍

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  @marderdax6 ай бұрын

  So etwas kleines habe ich auch

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  @modellbahnagenda6 ай бұрын

  Klasse Video - toller Kanal 👍👍👍ABO und 👍 von der Modell Bahn Agenda

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Vielen Dank 👍

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  @matzeshobbykanal-modellbah86086 ай бұрын

  Hallo, ich bin heute über deinen Kanal gestolpert und habe mir ein paar Videos angeschaut. Bei diesem hier fehlt mir ein bisschen die Einleitung, worauf du eigentlich hinaus willst. Ich will nicht klug daher reden, aber dass du Probleme mit Entgleisungen und entkuppeln bekommst, habe ich mir gleich gedacht, da die Radien zu eng sind und Tillig bei den langen Dampflocks schon Rmin 310 mm vorgibt und schon zu sehen ist, dass die Radien auf der Platte da nicht passen. Später habe ich gesehen, dass du angefangen hast, die Platte zu rupfen und die größeren Radien einbaust. Weiterhin viel Spaß und lass den Kopf nicht hängen! Es ist zwar schade, dass du Umbauen musstest, das hattest du dir sicher anders vorgestellt. Aber der Gleispaln an sich ist doch recht schön!! Schöne Grüß! Abo lasse ich da, will sehen wie es weiter geht.

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  @Zoebel19776 ай бұрын

  Hallo lieber Eisenbahnfreund, der Titel deines Videos hat mich neugierig gemacht, ich dachte das wären zwei Altbau-Eloks. Trotzdem keine Enttäuschung!😅 Deine Anlage wird sehr interessant und ist absolut sehenswert! Grüsse, Steph an

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  @ec178-carlmariavonweber86 ай бұрын

  Wow, also das Streckenlayout gefällt mir auch. Ich bin schon froh, wenn ich es überhaupt mal schaffe einen Rahmen aufzubauen. 😅

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  @Gandalf636 ай бұрын

  Frohe Weihnachten für dich und deine Familie,Danke für das Video mit der E11 von Kühn hast mir Weihnachten 🌲 gerettet

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Danke gleichfalls. Weihnachten gerettet? Womit denn genau?

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  @Gandalf636 ай бұрын

  @@mzkaymz mit den auslöten der Kondensatoren bei der BR 211 von Kühn!!!

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Oh schön. Das freut mich

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  @valentinsn-ostalgiemodellbahn6 ай бұрын

  Starker Streckenverlauf, kann sich sehr sehen lassen. Spielfreunde ist garantiert. An dieser Stelle wünsche ich dir entspannte Feiertage und ein friedvolles wie glückliches Jahr 2024. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Danke für deine Worte und euch auch alles Gute

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  @matthiasttmodelleisenbahn19736 ай бұрын

  Schöne Modelleisenbahn wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

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  @Miertreg16 ай бұрын

  Sieht toll aus 🚂🛤👍👍👍, ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest. Viele Grüße Gert

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Danke Gleichfalls Gert

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  @hhm.rossiskleinewelt80946 ай бұрын

  Glückwunsch du hast es geschafft! Bei mir rollen die nach deinem Tipp vom ersten Tag an nach dem Umbau vor und rückwärts! Schöne Weihnachten🎁🎄!

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Schön, wenn ich auch mal helfen konnte.

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  @rolf57656 ай бұрын

  Na Kai? Alles richtig gemacht! Dein Zu fährt wie du es gewünscht hast ! Sogar mit Steuerwagen voraus!Ist ja eine Imposante Anlage geworden. Sehr schön .Wieviele Meter fährt denn nun ein Zug bei Dir bis er wieder am Ausgangsbahnhof ist? Dir und deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest bleib schön Gesund und viel Spass mit deinem Hobby das wünscht Dir Rolf

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Danke gleichfalls Rolf. Grob überschlagen würde ich denken, daß es um die 20 Meter sein könnten. Gruß Kay

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  @jefwisse19576 ай бұрын

  Hat mir gefallen. LG Jef

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Das freut mich 👍

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  @danielgottschalk81886 ай бұрын

  Da hast du ja was in kurzer Zeit geschafft.Die Fahrstrecke ist absolut abwechslungsreich und mit dem Schattenbahnhof hast du jede Menge Betriebsmöflichkeiten.Die Strecke läd ja regelrecht zu einer Bastelorgie mit Stützmauern und steilen Felswänden ein😊,hab grad mal meine Phantasie spielen lassen.Das wichtigste es rollt und.alles Funktioniert und das, wie gesagt,in der kurzen Zeit,Respekt.Ich wünsch dir gerne nochmal tolle Weihnachten. Grüße von der ttBahn Gottschalk aus Groitzsch

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  @mzkaymz6 ай бұрын

  Danke gleichfalls Daniel. Jetzt müssen die Schattenbahnhöfe automatisiert werden. Wenn dann alles funktioniert, dann geht's ans Gelände. Ich habe da noch bisschen Bammel davor. Mal schauen. Gruß Kay

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  @MatzeV6 ай бұрын

  Moin Sieht supi aus. Kenn ich auch, wenn man was filmen will geht halt immer was schief. LG Matze und frohes Fest

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  @jurgenw.constructo99446 ай бұрын

  für Holz gibt es die sog. Einschlagmutter, die man bündig mit der Oberfäche versenken kann, das wäre die Lösung im Gleiswendel. Noch ein Tipp: verwende keine Flex-Schwellenbänder, da stehen ständig die Schwellen schief und die Dinger sind zu labbrig, für elegante Bögen setzt man gerades Schwellenband ein, wo jeder zweite Steg entfernt wird, am Besten innen. JWC

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  @DirrrtyGH7 ай бұрын

  Grüß dich, Tausche mal alle Kupplungen von Tillig gegen die von Kühn. Das bewirkt wahre Wunder. Da kuppelt nichts ab. Ich kann mit meiner 142er Ludmilla 13 Typ Y am Berg schieben mit 2% Steigung durch einen 353er Radius. Der Unterschied ist nur ein kleines Detail. Kühn hat eine kleine Führungsnase, wodurch die Kupplungen sich auf Höhe und in der entsprechenden Richtung halten. VG Dirk

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Es gibt mit Sicherheit immer eine Lösung. Grundsätzlich sollte es aber mit dem Basis-Material funktionieren. Gruß Kay

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  @DirrrtyGH7 ай бұрын

  @@mzkaymz Macht es aber leider nicht vernünftig und da muss man halt optimieren 🫣 Auch haben bei mir alle Tillig Personenwagen mittig geteilte Achsen drin, wie es bei Kühn und Kres Standard ist. Dann flackert auch kein Licht. Auch laufen die Achsen von Müller deutlich ruhiger als die originalen. Gruß, Dirk

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  @user-lq5ip1fy7z7 ай бұрын

  Bei Tillig sind doch Ingenieure die bekommen viel Geld da kann man bessere Qualität erwarten.

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  @rolf57657 ай бұрын

  Hallo Kay! Herzlichen Glückwunsch, daß du es geschafft hast deine E 5er zum Ordentlichen fahren gebracht hast. Die Wagen sind doch sehr Baugleich mit den Eurofimawagen. Da hab ich Propleme mit dem Beleuchten. Fahren alle Super äob geschoben oder gezogen! Mein Schweizer Modellbahnkumpel? Lässt beim Anlagenbau seine Züge komplett durch die Radien geschoben fahren.Wenn da alles klappt,gehts auch Vorwärts! Er hat recht,ich mach es auch so! Ob Güter oder Personenzüge! Ansonsten brauchst garnicht weiter bauen! Er hat recht. Nun aber zu den Wagen.Denn die Kupferzange vom Drehgestell zum Wagendach im inneren geben auch keinen Kontakt zueinander. Musst immer erst den Wagen zerlegen, und Verbindungen zum Drehgestell herstellen. Wenn man da nicht auf der Hut ist? Springt die kleine Feder von der Kupplungsdeichsel ganz schnell fort. Die Wiederfinden? Zumal weil der Fussboden mit Nadelfilz ausgelegt Ist. 🤨 Was Tillig da Produziert? Frag ich mich manchmal.Nach manchen Schimpfen, findet man doch eine Lösung. Wie es leider auch in deinem Fall ist.Muss das eigentlich sein bei solchen Himmelhohen Preisen? Dir alles Gute und eine schöne Adventszeit Wünscht Rolf Mach weiter so!

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  @danielgottschalk81887 ай бұрын

  Interessant Kay,auch wenn ich die S Bahn von Kühn habe.Sowas muss doch jemand bei Tillig bei Testfahrten merken. Grüße aus Groitzsch

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Ich kann es mir auch nicht erklären. Es ist ja in dem Sinne keine Neukonstruktion. Möglicherweise sind die Bleche mit dem besagtem Konus etwas aus der Toleranz geraten. Ich habe aber nichts zum Vergleich. An meinen Reisezugwagen aus den 90ern(Kaufdatum) Epoche 3 sind die Drehgestelle gleich. Machen allerdings auch Probleme obwohl das Satteldach nicht vorhanden ist. Verhext

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  @hhm.rossiskleinewelt80947 ай бұрын

  Dein Tipp ist Gold wert!!! Meine laufen jetzt perfekt geschoben wie gezogen!!! 😊

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Sag bloß du hast das gleich umgesetzt? Hut ab.

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  @thomaslehnert61457 ай бұрын

  Ich hatte das gleiche Problem mit den E5 Wagen...hab das genauso gemacht und nun funktioniert es

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  @alex-tt-deck7 ай бұрын

  Gut herausgefunden, Kay. Prima! Vielleicht schaut ja jemand von Tillig zu und schafft Abänderung.

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Somit kann ich auch mal etwas zurück geben. Habe von der Gemeinde schon viel lernen können. Gruß Kay

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  @matfid7 ай бұрын

  Sehr schöne Platte. Das Thema mit den Flexgleisen hatte ich auch hat ne weile gedauert das alles sauber hin zubekommen. Was die Wagen angeht, da kann ich ein lied von Singen bei meinen IC-Wagen mit Steuerwagen ziehen geht aber Schieben is für A.... selbst bei 496 Radius via Schablone mit Flexgleis gezogen keine Chance das da nix entgleist zumindest bei normalfahrt im Rangiergang oder Langsamfahrt gehts gerade so.

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  @rolf57657 ай бұрын

  Hallo Kay! Auch Dir eine wunderschöne Weihnachtszeit! 🎄Du stimmst uns ja perfekt darauf ein. Die Häuser, Sind das der damalige Auhagen Bausatz? Oder hast du dieses Teil fertig gekauft? Lg. Rolf

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Hallo Rolf, die Landschaft habe ich fertig geschenkt bekommen. Ist vom Peter in Dresden. Allerdings Spur N. Lok und Wagen sind dann vom Flohmarkt. Gruß Kay

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  @rolf57657 ай бұрын

  Olala Kay! Man du hast aber Nägel mit Köpfen gemacht!!!!!🤦 Mann das ist doch das beste gewesen,was Dir aus jetziger Sicht passieren konnte. So eine Tolle Anlage in so kurzer Zeit,aus dem Boden zu Stampfen? Das soll mal einer Nach machen. Hoffentlich hast du deinen Schattenbahnhof nicht zu niedrig gebaut? Falls du da einen Chirurgischen Eingriff vornehmen musst? 😂😂😂😂 Nee Spass bei Seite.Nun bin ich echt gespannt,wie es nun weitergeht.Bei diesem Tempo wird einem ja Schwindelig.Die Überpufferung ist auch beseitigt? Da passt doch alles!!!!!!!! Nun wünsche ich Dir Herzlichst eine schöne Vorweihnachtszeit! Und viel Freude beim Weiterbau deiner Sehr schönen Modelleisenbahn. Das Wünscht Dir mit den besten grüssen Rolf

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Danke gleichfalls Rolf. Im Schattenbahnhof geht's schon eng zu, was die Höhe angeht. Die Knödelpresse ist mit den Auslegern am höchsten gebaut. Die passt saugend drunter. Nun hoffe ich, daß die Diesel und Dampfer auch durch passen. Sonst dürfen sie in dieser Richtung nicht durchfahren. Im Balkon - Schattenbahnhof ist dann ja wieder genug Höhe. Gruß Kay

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  @hhm.rossiskleinewelt80947 ай бұрын

  Mich würde es mal interessieren was du genau mit den E5 S Bahnwagen genau gemacht hast! Hab die selben Probleme. Heftiger Baufortschritt sieht aber schon mal cool aus! Wir lassen uns überraschen was als nächstes passiert! LG Rossi

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Wegen dem E5 mach ich dir ein Video

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  @danielgottschalk81887 ай бұрын

  Mein lieber Mann, das geht ja richtig vorwärts.Die Bh Gleise würd ich auch begradigen,wenn schon denn schon,die Schaumstoffbettung überzeugt nicht.Fahrmöglichkeiten bieten sich ja viele.Bin gespannt wie du das landschaftlich gestaltest. Grüße von der ttBahn Gottschalk

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  @mzkaymz7 ай бұрын

  Ja Daniel. Da hast du Recht. Der Bahnhof muss noch gemacht werden. Bevor Landschaft wird, muss alles funktionieren. Zum gestalten lade ich dich gerne ein. Gruß Kay

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  @danielgottschalk81887 ай бұрын

  @@mzkaymz Wenn du soweit bis und Ideen brauchst, dazu sind deine Abonnenten und Mobafreunde doch da😊,dann bin ich mir sicher werden wir dir mit Tipps und Vorschlägen sicher weiterhelfen.Im übrigen stell ich mir eine solche Umbauaktion schwieriger vor wie ein Neubau, allein der Schattenbh,Respekt. Gruß aus Groitzsch