Sehr schöne Platte. Das Thema mit den Flexgleisen hatte ich auch hat ne weile gedauert das alles sauber hin zubekommen. Was die Wagen angeht, da kann ich ein lied von Singen bei meinen IC-Wagen mit Steuerwagen ziehen geht aber Schieben is für A.... selbst bei 496 Radius via Schablone mit Flexgleis gezogen keine Chance das da nix entgleist zumindest bei normalfahrt im Rangiergang oder Langsamfahrt gehts gerade so.

Hut ab von deiner Arbeit👍, ich hätte mir eine neue Anlage gebaut Alt und Neu klappt nicht immer Lg. aus Berlin

@mzkaymz

7 ай бұрын

Wenn man es genau nimmt, ist es eine neue Anlage. Der Unterbau ist sehr solide hergestellt. Quasi wurde nur der Bahnhof und der See am Platz belassen. Die Dioramen in den Ecken werden auch wieder eingefügt. Neu ist im groben die Gleistrasse und die Verkabelung mach ich in diesem Zug komplett neu. Mal schauen.....

Hallöchen 👋 Junge Junge da haste dir aber ein Mammut Projekt vorgenommen da bleibt ja wirklich nicht mehr allzuviel alte Anlage übrig 😊 Aber großer Respekt 👍 Liebe Grüße aus Jena TT-Thomas.... PS wegen den blauen Tillig wagen versuch mal eine Starre Ganzzugkupplung

@mzkaymz

7 ай бұрын

Danke für den Tipp. Werde ich auf alle Fälle probieren. Gruß Kay

@alex-tt-deck

7 ай бұрын

Hallo Kay. Da bist du ja schon gut vorangekommen. Mit den České dráhy Wagen ist ärgerlich. Fährst du kleiner R310mm? Laufen die KKK leicht nach rechts und links oder hängen die vielleicht. Starre Kupplungen bringen eigentlich nur was beim ständigen Entkuppeln. VG Alex

@mzkaymz

7 ай бұрын

​@@alex-tt-deckhallo Alex. Jetzt ist kein Radius unter 310. Das Problem tritt aber auch bei größeren Radien auf. Allerdings nur beim Schieben. Ich Versuche es mal einzufangen. Gruß Kay

Olala Kay! Man du hast aber Nägel mit Köpfen gemacht!!!!!🤦 Mann das ist doch das beste gewesen,was Dir aus jetziger Sicht passieren konnte. So eine Tolle Anlage in so kurzer Zeit,aus dem Boden zu Stampfen? Das soll mal einer Nach machen. Hoffentlich hast du deinen Schattenbahnhof nicht zu niedrig gebaut? Falls du da einen Chirurgischen Eingriff vornehmen musst? 😂😂😂😂 Nee Spass bei Seite.Nun bin ich echt gespannt,wie es nun weitergeht.Bei diesem Tempo wird einem ja Schwindelig.Die Überpufferung ist auch beseitigt? Da passt doch alles!!!!!!!! Nun wünsche ich Dir Herzlichst eine schöne Vorweihnachtszeit! Und viel Freude beim Weiterbau deiner Sehr schönen Modelleisenbahn. Das Wünscht Dir mit den besten grüssen Rolf

@mzkaymz

7 ай бұрын

Danke gleichfalls Rolf. Im Schattenbahnhof geht's schon eng zu, was die Höhe angeht. Die Knödelpresse ist mit den Auslegern am höchsten gebaut. Die passt saugend drunter. Nun hoffe ich, daß die Diesel und Dampfer auch durch passen. Sonst dürfen sie in dieser Richtung nicht durchfahren. Im Balkon - Schattenbahnhof ist dann ja wieder genug Höhe. Gruß Kay

Toller Fortschritt mit deiner Anlage 👍👍, ärgerlich mit den Wagen. Viele Grüße Gert

wow na das geht ja voran mit der anlage und bei den wagen denk ich mal liegt an der kupplungs kulisse versuch mal start oder magnetkupplungen ob es damit geht lg.micha

Mein lieber Mann, das geht ja richtig vorwärts.Die Bh Gleise würd ich auch begradigen,wenn schon denn schon,die Schaumstoffbettung überzeugt nicht.Fahrmöglichkeiten bieten sich ja viele.Bin gespannt wie du das landschaftlich gestaltest. Grüße von der ttBahn Gottschalk

@mzkaymz

7 ай бұрын

Ja Daniel. Da hast du Recht. Der Bahnhof muss noch gemacht werden. Bevor Landschaft wird, muss alles funktionieren. Zum gestalten lade ich dich gerne ein. Gruß Kay

@danielgottschalk8188

7 ай бұрын

@@mzkaymz Wenn du soweit bis und Ideen brauchst, dazu sind deine Abonnenten und Mobafreunde doch da😊,dann bin ich mir sicher werden wir dir mit Tipps und Vorschlägen sicher weiterhelfen.Im übrigen stell ich mir eine solche Umbauaktion schwieriger vor wie ein Neubau, allein der Schattenbh,Respekt. Gruß aus Groitzsch

Grüß dich, Tausche mal alle Kupplungen von Tillig gegen die von Kühn. Das bewirkt wahre Wunder. Da kuppelt nichts ab. Ich kann mit meiner 142er Ludmilla 13 Typ Y am Berg schieben mit 2% Steigung durch einen 353er Radius. Der Unterschied ist nur ein kleines Detail. Kühn hat eine kleine Führungsnase, wodurch die Kupplungen sich auf Höhe und in der entsprechenden Richtung halten. VG Dirk

@mzkaymz

7 ай бұрын

Es gibt mit Sicherheit immer eine Lösung. Grundsätzlich sollte es aber mit dem Basis-Material funktionieren. Gruß Kay

@DirrrtyGH

7 ай бұрын

@@mzkaymz Macht es aber leider nicht vernünftig und da muss man halt optimieren 🫣 Auch haben bei mir alle Tillig Personenwagen mittig geteilte Achsen drin, wie es bei Kühn und Kres Standard ist. Dann flackert auch kein Licht. Auch laufen die Achsen von Müller deutlich ruhiger als die originalen. Gruß, Dirk

Mich würde es mal interessieren was du genau mit den E5 S Bahnwagen genau gemacht hast! Hab die selben Probleme. Heftiger Baufortschritt sieht aber schon mal cool aus! Wir lassen uns überraschen was als nächstes passiert! LG Rossi

@mzkaymz

7 ай бұрын

Wegen dem E5 mach ich dir ein Video