Пікірлер

• 
  @user-gu8eu8ju2k6 күн бұрын

  Так кто скажет стоит ли брать в наше время

• 
  @Eveniy8828 күн бұрын

  Вот это машина, нече не работает, но заводится и едет

• 
  @G_22_212 күн бұрын

  Что он мелит, машина не для трассы, ты подвеску в живое состояние приведи посмотри, 120-140 надальняк вполне адекватное управление. Это тебе не х5м

• 
  @ihormanko111521 күн бұрын

  А чё такой вялый взял. Возьми SRT. И не плачь что вялый. Каждому своё. Есть спорт, есть для обычной езды 2.7 есть золотая середина 4.7. Хорошая машина.

• 
  @stepan521323 күн бұрын

  skoda top bmw gomno

• 
  @fixlink8480Ай бұрын

  Судя по обзору - автор не компетентен.

• 
  @user-zn9zv9yw5cАй бұрын

  Мерен он и вафреке Мерен,у меня был 123 не убеваемый

• 
  @user-qn3wp4uy4hАй бұрын

  Сам ты не уклюжий это по поводу е 65 ...и обзоры твои так себе не уклюжий

• 
  @user-le2wt3pq3hАй бұрын

  Мотор 3 литра дизель однозначно самый лучший

• 
  @user-pq2di9rd6bАй бұрын

  Шел 2024 год и мне попалась 2008 n54 е93 в идеальном состоянии с пробегом 40к миль и одним владельцем пришлось купить за 10к $. Белый кабриолет, она до сих пор выглядит хорошо 👌 но 306 кобыл это смешно, надо stage 2 тогда приятно ехать

• 
  @yobasensin1441Ай бұрын

  audi tt ебал

• 
  @user-cp6ul8ui3mАй бұрын

  Год 2024 а средний 4,8 стоит от 1 го мл

• 
  @user-cp6ul8ui3mАй бұрын

  E53 на таком высоком уровне стиле что он просто супер

• 
  @costyaen89432 ай бұрын

  Нихрена она не мягкая. Каждый шов дороги отдается на кузов. Брычка а не машина. Е38 да, она мягкая, плавная и тихая. Эта же, шляпа. И звукоизоляции нет вообще

• 
  @Chupawhat2 ай бұрын

  Крутое видео! Крутые иксы! 😊

• 
  @user-sd8ld4be1d2 ай бұрын

  Моему 126му в этом году 40 лет. Когда еду по городу на него заглядываются все буквально, даже бабушки😊😊😊.

• 
  @user-rk2jv7hc1s2 ай бұрын

  В рестайлинге красивый М руль .По поводу форумов чатов и всяких бредней там объективности НОЛЬ . Отъездил 2 года на 535 x на st2 проблем с приводами не было от слова совсем

• 
  @alekskozirevs96572 ай бұрын

  Актуально в 2024?😊

• 
  @fakfar45662 ай бұрын

  Мы на таком ехали 190 идёт как песня

• 
  @user-ny7zc2tf7y2 ай бұрын

  Обзор конечно ....

• 
  @OA-mh5lp3 ай бұрын

  Ржавую шестидесятку в отличие от многих других машин как раз таки брать можно - у кузова двухсторонняя горячая оцинковка, благодаря которой он долго сопротивляется ржавчине. Другой вопрос - есть ли смысл в такой покупке? Ржавеют обычно машины, за которыми плохо следили или скверно отремонтировали после ДТП. Автоматы на рестайлинговых версиях уже достаточно надежные. Их состояние чаще всего определяется стилем езды и качеством обслуживания предыдущим владельцем. Что касается двухмассового маховика с МКПП - он при необходимости меняется на одномассовый и сцепление от Volvo 850. Странно, что автор постеснялся продемонстрировать багажник. Он довольно просторный. Правда, из-за формы кузова размер проема получился небольшим.

• 
  @pavelsafin10573 ай бұрын

  Когда в 535 572 лошади стало?

• 
  @Igor998113 ай бұрын

  1.9 топ, чипуется на изи и прост в ремонте

• 
  @Rinat733 ай бұрын

  Интересно сколько стоил девять лет назад эта машина

• 
  @user-xx5kq3ti2u3 ай бұрын

  R they standard ??

• 
  @user-up7fl5mk4g4 ай бұрын

  😂

• 
  @user-up7fl5mk4g4 ай бұрын

  Обзор ни очем.человек видно ни раз не владел ни джипами ,ни кроссоверами..и вообще есть ли у него авто ?

• 
  @vasia81864 ай бұрын

  У всех таких Ауди а6 с7 есть пневма???

• 
  @Bender105983 ай бұрын

  Нет это опция. На всех Allroad есть пневма. И кажется на A6 Competition тоже пневма в базе.

• 
  @josemessi756.v8.4 ай бұрын

  Siendo el diésel l chimenea l comparación no es l gasolina con gasolina verías tu 530 i y vvt 3.6 256 cv verás lo que pasa

• 
  @simanga9994 ай бұрын

  3.0d is for cruising especially in long distances,.not for sprinting and sport/drag racing like the 4.8is

• 
  @K001MC975 ай бұрын

  такие как ты обычно ездят на солярисах...

• 
  @romanovhed5 ай бұрын

  За шемку да ее достаточно

• 
  @romanovhed5 ай бұрын

  Не знаю как у остальных но мне попался 3.0 бенз и на нем стоял очень быстрый автомат

• 
  @Denis_Boroda5 ай бұрын

  Обзор нулевой зря потратил 8 минут

• 
  @burnoutparadise47795 ай бұрын

  У дизеля походу с тнвд проблемы. Во всяком случае топливо не успевает сгорать и мы имеем черный дым

• 
  @user-ch5kt3kp1r6 ай бұрын

  Як в цьому пасаті називається топлівна система?

• 
  @donatas87876 ай бұрын

  Благодарю

• 
  @PS-hs8ho6 ай бұрын

  Спец.😅 Конкретики "0" Видео не о чём, просто покатушки и бла, бла, бла. В автомобилях разбираешься, как я в эндокринной физике😅😂 Мой совет, займись чем-то другим, это не твоё

• 
  @XrpHolder6 ай бұрын

  Привет из 2023г. Капиталка е53 4.6is вышла 850т.р

• 
  @prosta-vadim.............6 ай бұрын

  Вспомнил про это видео ночью 18 октября 2023 Видео классное (жалко что в то время Власов не снимал видосы)

• 
  @Maestroman8817 ай бұрын

  Белый самый крутой конечно

• 
  @ramram-yw6ut7 ай бұрын

  Бенз можно купить только из за звука 😂 выхлопа

• 
  @user-ss1dn6mx6g7 ай бұрын

  у меня 400, дорого, но оно того стоит

• 
  @severkola7 ай бұрын

  Расход явно по компу смотрели :) ГрандЧероки с 4.7 обычный атмосферник на 265 лошадей в городе берет 22 литра а пишет 18-19. Х5 явно прожорливее должен быть за счет спортивных настроек, физику не обманешь - коней надо кормит.

• 
  @ArtemKulyk-wy3kf7 ай бұрын

  в нем есть DPF фильтр?

• 
  @user-wv2ie7lj2v7 ай бұрын

  Почему автор разговаривает боком рта? Это болезнь?

• 
  @user-es8cb7cc9o7 ай бұрын

  хуеплёт да и только

• 
  @rachidprivatechannel34858 ай бұрын

  من سافر بها مسافات طويلة فليحكي لنا عن تجربته.

• 
  @matrosmatrosov72438 ай бұрын

  Блеать эта алюминиевая подвеска выхаживает по 150-200к, какой ещё надёжности вам надо?

• 
  @bekx18738 ай бұрын

  Когда-то я куплю её