T&T Emobility, Ove Kröger

T&T Emobility, Ove Kröger

Willkommen bei T&T Emobility ,

mein Name ist Ove Kröger, ehemaliger Dragracer und Petrolhead. Autos sind meine Leidenschaft. Aktuell fahre ich einen Porsche Taycan und meine Frau ein Tesla Model X Performance und möchte meine Erfahrungen mit Euch teilen. T&T steht für Tesla & Technik, Traumwagen, Tipps, Trends, Travel, Taycan, etc schaut mal rein.

Als KFZ- Sachverständiger spezialisiert auf Tesla, mit passenden Zertifikaten, informiere ich mich täglich zum Thema Elektroautos und Elektromobilität und gebe mein Wissen hier an euch weiter. Informationen über meinen Service bekommt ihr bei www.teslakaufen.de. Ich mag Hot Rods, Harleys und US Oldtimer mit V8. Ich bin kein Ökofreak! Trotzdem genieße ich die Ruhe und den Punch von Elektroautos und Motorrädern. Bucht mich für eine Kaufberatung beim Kauf eines Tesla. ich biete "End of Warranty Checks" für eure Tesla an. Email ove at teslakaufen.de

Webpage: www.teslakaufen.de

Pump! verändert alles!

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Пікірлер

  • @christoph_leipzig
    @christoph_leipzigСағат бұрын

    Danke für die tollen Filme. Wir waren letzten Sommer auch mit unserem neuen Model X in Irland. Hat trotz Linksverkehr und engen Straßen alles super geklappt. Das Supercharger Netz müsste noch etwas ausgebaut werden, sonst alles top. Ich liebe das Yoke auch. Lediglich für Hupe und Lichthupe ist die Reaktionszeit etwas länger.

  • @hartmutrausch
    @hartmutrausch3 сағат бұрын

    Es ist doch Aufgabe des Fahrzeugherstellers etwas ordentliches zu verbauen. Schön das ihr das macht doch der Kunde zahlt zweimal.

  • @TTemobility
    @TTemobility2 сағат бұрын

    Nur wenn er sein Fahrzeug tunen möchte, wie bei allen Herstellern

  • @elfilmias
    @elfilmias5 сағат бұрын

    Ich habe vor drei tagen einen wunderschönen occasion Tesla gekauft❤ plötzlich 500 PS vor der Hütte😅. Aber das ist nicht der Grund ich habe zu rechnen begonnen was es mich kostet einen occasion benziner zu kaufen, oder ein Elektroauto.. und das auf die nächsten Jahre hinaus... wenn man sich von der ganzen Propaganda nicht blenden lassen will muss man rechnen und wenn man das macht ist der Fall sonnenklar.

  • @marsell7857
    @marsell78578 сағат бұрын

    Tesla halt. Profitgierig wie ihr CEO

  • @TTemobility
    @TTemobility8 сағат бұрын

    🤣🤣👍🤡

  • @MarsPLAYStudio
    @MarsPLAYStudio9 сағат бұрын

    Kann man das Komfort Fahrwerk beim Model Y auch mit einer Höherlegung 2 / 3 cm Verbinden ?

  • @alexanders4351
    @alexanders435115 сағат бұрын

    Ein Video bzw. deine Meinung zu den Stoßdämpfern TEIN Endura Pro Plus wäre sehr interessant. Hast du diese schonmal testen können?

  • @TTemobility
    @TTemobility8 сағат бұрын

    Nein Aber in den Kommentaren weiter unten nimmt Reifen Reber darauf Bezug

  • @Marco6894
    @Marco6894Күн бұрын

    Schönes Video, aber die Stabilität der Kamera ist nicht gut. Schwierig, so zuzuschauen.

  • @TTemobility
    @TTemobility8 сағат бұрын

    Für die meisten reicht es

  • @mathiasschuldt4805
    @mathiasschuldt4805Күн бұрын

    Hallo Ove, tolles Video. Ich habe eine Frage, ich bekomme Ende des Monats mein neues Modell Y und würde gerne die Spur einstellen lassen, da die ja nicht stimmt. Kann ich das bei dir machen oder wo ist ein kompletter Ansprechpartner der sich damit auskennt? VG Mathias

  • @TTemobility
    @TTemobilityКүн бұрын

    Moin Oftmals stimmt die Achsvermessung nicht 100% bei Tesla. In den letzten Monaten sieht es aber bei Grünheide Fahrzeugen ganz gut aus. Ansonsten kann jeder Fachwerkstatt mit einer guten Vermessungsanlage das machen

  • @mathiasschuldt4805
    @mathiasschuldt480517 сағат бұрын

    Danke Ove für die schnelle Antwort. Woran merke ich, dass die Achse nicht stimmt?

  • @TTemobility
    @TTemobility8 сағат бұрын

    @@mathiasschuldt4805 meist erst nach 40tkm Oder wenn es schlimm beim Fahren ist, schlingern und schwimmen

  • @MarsPLAYStudio
    @MarsPLAYStudioКүн бұрын

    Wie sind die Meile Querlenker im Vergleich zu den Tesla v2 Querlenker ? Tesla hat die ja überarbeitet und die sind jetzt auch aus einem Guss.

  • @TTemobility
    @TTemobilityКүн бұрын

    Beide gut. Aber sie Meyle sind massiver

  • @andrehack809
    @andrehack8092 күн бұрын

    Ich mag eure Videos ❤ Bis 40 ct ist ok, alles andere zu teuer. Zu Hause zahle ich für die ersten 3.000 kWh nichts und alles was drüber geht, kostet 35 ct/kWh. Ich habe eine Maingau und EnBW Karte zum Laden. Habe erst einen Roadtrip gemacht.

  • @torstenryll8408
    @torstenryll84082 күн бұрын

    Bestimmt nicht in Deutschland. 😊

  • @TTemobility
    @TTemobilityКүн бұрын

    Doch

  • @cordi2427
    @cordi24272 күн бұрын

    Gilt das auch für das neue M3 Highland, oder ist das vom Werk schon verbessert?

  • @mgngie3596
    @mgngie35962 күн бұрын

    ihr seid großartig 🙂

  • @TI_NO
    @TI_NO2 күн бұрын

    R.I.P. Nico :-(

  • @TTemobility
    @TTemobilityКүн бұрын

    Was??? Echt?

  • @TI_NO
    @TI_NOКүн бұрын

    @@TTemobility ja leider 😞

  • @TTemobility
    @TTemobilityКүн бұрын

    @@TI_NO was ist passiert? GRÜSSE von Arnie wir sind erschüttert

  • @TI_NO
    @TI_NOКүн бұрын

    @@TTemobility ich schreibe euch per.

  • @svenwollrab8831
    @svenwollrab88312 күн бұрын

    Wo kann ich mich da hin wenden wenn ich das für mein model 3 sr machen lassen will.

  • @TTemobility
    @TTemobility2 күн бұрын

    Firma jürs Adresse in der Infobox

  • @svenwollrab8831
    @svenwollrab88312 күн бұрын

    Kannst du den Link hier drunter setzen ich finde ihn nicht.

  • @marcelbeaucamp9330
    @marcelbeaucamp93302 күн бұрын

    Habe vor kurzem ein m3 LR Highland probegefahren und musste feststellen, dass das Auto ab 160 km/h kaum mehr zu lenken ist. Das Fahrwerk schwimmt dermaßen. Ist das normal?

  • @TTemobility
    @TTemobility19 сағат бұрын

    Nein

  • @xaver3849
    @xaver38493 күн бұрын

    Warum ein Billigauto kaufen? Es gibt Premium Autos Wer bitte kauft sich noch einen Tesla???? Ein Dacia Spring ist einem Tesla Qualitativ mittlerweile weit überlegen

  • @TTemobility
    @TTemobility2 күн бұрын

    Ihre Aussagen sind falsch und einfach zu widerlegen

  • @xaver3849
    @xaver38492 күн бұрын

    @@TTemobility es gibt hunderte Videos über Tesla. Wenn er was taugen würde müssten diese nicht sein! Wenn er qualitativ gut wäre bräuchte es diese Videos nicht in denen unzählige Menschen erklären dass es ein gutes Auto ist! Güte würde sich von selbst durchsetzen, und müsste von niemanden schöngeredet werden.

  • @MartinGartner
    @MartinGartner3 күн бұрын

    Tolle Arbeit! Macht Tesla Probleme bei der Fahrzeuggarantie wenn man das Fahrwerk tauschen lässt (mein MYP ist gerade mal 3 Monate alt)?

  • @erik_jant1076
    @erik_jant10763 күн бұрын

    Für die Reifenflanke gibt es spezielle Reiniger wie z.B. CarPro Retyre. Auf die Reifenflanke sprühen und mit einer Bürste einarbeiten, dann abspülen. Den Vorgang dann so oft wiederholen bis kein brauner Schaum mehr beim Bürsten entsteht. Damit sollte das eigentlich weg gehen.

  • @TTemobility
    @TTemobility3 күн бұрын

    Danke

  • @HansGluck-hf4op
    @HansGluck-hf4op3 күн бұрын

    Tja ich bin irgendwie froh, das ich mein Model Y verkauft habe. Nochmal 2500,-€ in einen Wagen zu schiessen, das ist schon heftig. Fahrwerk ist wirklich absolute Grütze.

  • @mimaflo
    @mimaflo3 күн бұрын

    Wie verhält es sich eigentlich mit der Tesla Garantie, wenn man diesen Umbau wie im Video vorgestellt macht? Bocken.die dann?

  • @TTemobility
    @TTemobility3 күн бұрын

    Nur wenn es um das Fahrwerk geht

  • @winpower7120
    @winpower71203 күн бұрын

    Unglaulich! Die Leute kaufen sich einen Tesla und bauen den um! Wie krank ist das?

  • @TTemobility
    @TTemobility3 күн бұрын

    Frag mal die Tausenden die das bei ihren Fahrzeugen aller Marken machen! Ist nicht ungewöhnlich sein Auto zu veredeln. nennt man Tuning

  • @winpower7120
    @winpower71202 күн бұрын

    @@TTemobility Wenn die Amis die Karren nicht so schlecht zusammenbauen würden brauchten die kein Tuning!

  • @KLEINMUSCHIPAUL
    @KLEINMUSCHIPAUL4 күн бұрын

    Wenn es beim Tesla fahren poltert, könnten es auch die Nierensteine des Fahrers sein.

  • @TTemobility
    @TTemobility3 күн бұрын

    Meinst du?

  • @67er_matze97
    @67er_matze974 күн бұрын

    super Jungs! Treibt den Teslas den Poltergeist aus ;)

  • @ooops372
    @ooops3724 күн бұрын

    12:10 "Wenn das gleich von Anfang an so gewesen wäre, hätte man es nicht anbieten müssen." - Das klingt so, als hätte Tesla sich da ab Werk mittlerweile verbessert (?). Was muss denn bei einem Neuwagen 2024 trotzdem noch gemacht werden (außer vermutlich Wachsen/Schmieren)?

  • @joerngrossblotekamp
    @joerngrossblotekamp4 күн бұрын

    0:53 Der Kollisionsassistent

  • @LeCobusie100
    @LeCobusie1004 күн бұрын

    und von 1,6 Millionen km, sind 1,5 Millionen km nutzlose dahin Fahrerei, das ist ja furchtbar

  • @laguga3672
    @laguga36724 күн бұрын

    Wie immer sehr informativ. Wie immer angenehme Vorstellung. Weiter so!!!

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Vielen Dank für die Blumen

  • @julienhagen7411
    @julienhagen74114 күн бұрын

    Was mich interessiert ist wenn, wenn mir eine feder nach ca 5 Jahren oder länger bricht.. Wie bekomme ich Ersatz geliefert!

  • @user-ej5tz5th1b
    @user-ej5tz5th1b4 күн бұрын

    Was soll man sagen, wenn man nochmal viel Geld investieren muss, damit man ein Neufahrzeug für ca. 50.000 Euro ohne großes poltern fahren kann?!

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Was soll man sagen

  • @user-ej5tz5th1b
    @user-ej5tz5th1b4 күн бұрын

    @@TTemobility zum Glück gibt es Werkstätten die das beheben, so ein Auto geht gar nicht, Elon will sich nur die Taschen richtig voll machen, …

  • @sennlich
    @sennlich4 күн бұрын

    Geld geld Geld erhält die Welt. Luxusprobleme der High Society! Makes me smile ... ;) ... Die Entwicklung der Nacken ist auch sensationel. Weiter so jungs. Sondersitze wirds bestimmt auch bald geben.

  • @michaelkatzmann9238
    @michaelkatzmann92384 күн бұрын

    Toller Typ und tolles Video würd ich mal sagen! Alles was zum Thema e-Mobilität zu sagen ist wurde gesagt, vorallem wurde mal mit den Mythen der e-Mobilität's Gegner aufgeräumt. Ich befasse mich nun gut drei Jahre mit diesem Thema und denke das wir auf einem guten Weg sind egal was die Gegner der e-Mobilität auch immer negertives darüber zu sagen haben. Ich wohne in einem kleinen 14000 Einwohner Städtchen in Niedersachsen im Emsland und selbst bei uns ist es nicht mehr zu übersehen wo die Reise hingeht nähmlich in Richtung e-Mobilität. Bei uns tauchen immer mehr e-Autos auf und auch sonst ist in der letzten Zeit sehr viel passiert. Es gibt da zum Beispiel seit geraumer Zeit bei uns im Ort zwei Standorte an dem je ein E-Auto zum anmieten über eine App zur Verfügung stehen. Unser Busunternehmer vor Ort hat dann nun auch 23 MAN e-Busse mit 12m länge und einer Reichweite von 400km gekauft und bei unserem Reiffeisen Ems-Vechte Landhandel steht der erste elektrische Volvo FM300 Truck auf dem Hof mit einer Reichweite von 300km. Die e-Busse und der e-LKW werden dann mit 100% Windkraftstrom also 100% grüner Energie aus dem Windpark direkt bei uns vor Ort geladen. Und Vorgestern stand dann in der Tageszeitung das unser Stromanbieter die EWE mit ihrem Partner Hochtief in kürze bei uns im Ort einen kleinen e-Auto Schnellladepark bis 200Kw mit vier Stellplätzen errichten wird, Ladezeit wäre dann je nach e-Auto Typ von 10% auf 80% in 20 bis 30 Minuten. Heißt man kann dann sofern man sein e-Auto zu Haus nicht laden kann, in die Stadt fahren das Auto dort anschlissen einkaufen gehen und danach mit vollem Accu wieder nach Haus fahren. Das ist die Zukunft wie ich sie mir vorstelle und wie man an meinen Beispielen sieht geht es viel schneller als so manch einer behauptet.

  • @martincollas
    @martincollas4 күн бұрын

    Moin, gilt das auch für das neue Model 3 (facelift) ? Das hat doch ein verberssertes Fahrwerk, oder?

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Das muss ich noch testen

  • @semiBJoker
    @semiBJoker4 күн бұрын

    3:49 Ich möchte das demnächst auch gerne machen lassen, denn ich finde, dass der Fahrkomfort nicht einem fast 60k Auto gerecht wird. Aber gerne würde ich vorher nochmal gerne wissen, was sich ändert und womit es vergleichbar wird. Kommt es dann an die Fahrwerksqualität des neuen Model 3 heran? Was mich wirklich stört an unserem Model Y LR: - Härte - Poltern (akustisch) - allg. Fahrkomfort Ich möchte den Wagen nicht sportlicher haben. Dann hätte ich kein Model Y gekauft. Sondern komfortabler und im Idealfall sogar etwas sicherer. ^^

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Für die passt das perfekt

  • @johannseidl8042
    @johannseidl80424 күн бұрын

    Super Video. Toll und vielen Dank fürs mitnehmen 👍

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Immer wieder gerne!

  • @martink7374
    @martink73744 күн бұрын

    Hallo tolles Video jedoch bitte noch drauf eingehen was die Garantie betrifft für Leute die einen Wagen haben der noch in der Garantie ist! Danke an euch und beste Grüße

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Wir sind darauf mehrfach hier in den Kommentaren eingegangen. Die Garantie für das Fahrwerk übernimmt der Montagebetrieb. Alles andere bei der Tesla Basisgarantie bleibt bestehen

  • @martink7374
    @martink73743 күн бұрын

    @@TTemobility danke für die Info

  • @Marcopl72
    @Marcopl724 күн бұрын

    Warum muss ich bei einem nicht eben „billigen“KFZ tauende von Euro in Fahrwerkskomponenten investieren? Egal ob E oder nicht. Sechs setzen!

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Musst! Du nicht. Kannst du. 1 wieder hinstellen🤣👍😉

  • @rudolfo-hm3vb
    @rudolfo-hm3vb4 күн бұрын

    👍

  • @MrDiavel1260
    @MrDiavel12605 күн бұрын

    Und was kostet so ein Fahrwerk komplett?

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Wird im Video genannt

  • @EtFrei
    @EtFrei3 күн бұрын

    welche Minuten, hab keine Zeit 😂

  • @SuperGaschi
    @SuperGaschi5 күн бұрын

    Bin eigentlich zufrieden mit meinem Fahrwerk. Ist nicht schlechter als meine Autos davor. Aber ihr macht mir schon Lust die Koni einzubauen🙈

  • @Der_Chris.
    @Der_Chris.4 күн бұрын

    Serienmäßig hoppeln Model 3 und Model Y schon ganz schön. Beobachte mal vorbeifahrende Tesla auf der Autobahn, das Auto wankt ständig von vorn nach hinten. Allein der Tausch der Federn unterbindet das schon komplett. Das komplette Koni Fahrwerk macht daraus ein ganz anderes Auto

  • @mcl81780
    @mcl817805 күн бұрын

    Meiner poltert auch - trotz der 18‘‘ Standardbereifung

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Dann wissen sie was zu tun ist

  • @cyrill.entertainment12
    @cyrill.entertainment125 күн бұрын

    War wirklich eindrücklich! Ich persönlich würde nicht mit meinem Model 3 dahin fahren, da Linksverkehr,habe auch keine "Parkhausassistentin." Bräuchte die Müllzange fürs Ticket.😂 Ich selber lebe in der Schweiz in einem tollen Dorf. Statt Garten hätte ich lieber eine Garage mit Drehteller für mein Auto. Vielleicht irgendwann einen MG Cyberster in der Garage. Wenn der Roadster nicht kommt.😍😁

  • @neri408
    @neri4085 күн бұрын

    Das ist ja das Problem bei Tesla. Vieles muss man noch machen, und nachträglich verbessern. Also da hat man im E Bereich bei BMW, Kia oder Hyundai diese Themen überhaupt nicht. Man sollte wahrscheinlich bei Tesla noch 5 Jahre warten bis sie einen ordentlichen Qualitätsstandard haben.

  • @TTemobility
    @TTemobility4 күн бұрын

    Man muss gar nichts ändern! Man kann es machen, so wie viele Kunden aller Hersteller ihr Fahrwerk veredeln können