A proč by měli Japonci kopírovat debilní systém třikrát zablikat a dost, když při změně směru musí být zapnut blinkr po celou dobu manévru.Tohle je nešvar všech líných lidí a debilních koncernu.Já mám Hondu Accord a už nikdy bych nechtěl Evropské auto.Ať žijí Japonci všichni ❤
@hanzraon8923 ай бұрын
Dokonalý,spolehlivý krasavec hlavně ze zadu...jediný mínus jsou bezramové dveře
@JohnCreasy-lu3bi4 ай бұрын
On tam opravdu vyblil, že Octavia je lepší než A4(potažmo Exeo)? To snad nemyslí vážně, ne? Škoda, jinak pojal celé video velice vtipně.
6 ай бұрын
😀
@ludekvymazal43527 ай бұрын
🤐🤲⛓️⚔️🇨🇿🐺🔥👌🤺💚🖤💜💎💪🎸🌺🍀😉🎯🙌🤫Tabor 18 Tankove tak pot a dej to ...
@milanvoj.99208 ай бұрын
Uběhlo pár let a historie nám dokazuje, že nikdo v BMW neměl tak stupidní nápad, aby jakýkoliv model pojmenoval “Štverka” 🙏🏻
@Jenda1M110 ай бұрын
rozhodoval jsem se mezi yeti a tiguanem... vyhral tiguan... vic mista, lepsi podvozek
@marontinko95397 ай бұрын
Tak porovnat tiguan a yety....ty si ale nemenované teľiatko...😂
@Jenda1M17 ай бұрын
@@marontinko9539 no, asi jsi veliky imbecil. Jsou to auta na stejne platforme, takze sve kecy si nech treba pro synka
@richardgg288911 ай бұрын
Tyvoe proč jsem tenhle gold objevil až teď :DDD
@peterbatka186911 ай бұрын
blbecek 😂
@filipforner342111 ай бұрын
Je to srovnatelné s Jaguarem X350 XJR... jen XJR má 0-100 za 4.2s...
@jdmpassion831211 ай бұрын
Wem darf ich hier mal eben ins Maul scheißen?
@kriczekpyro6067 Жыл бұрын
A nejlepší nakonec elektronika která když se začne kazit tak se nestačí člověk divit
@lzeko9665 Жыл бұрын
Luxusní reportáž ❤ perfektní!!!
@pffp3704 Жыл бұрын
Odjezdil jsem si na něm pár stovek kilometrů . Stejně tak na T55. I na T-34. Žádný trenažér 😉 Bral jsem nové z Martina a přezbrojovat útvar z T55. Pak se to konzervovalo na 5 let. Jízda na T 72 byla úžasná . T55 neskutečna hajtra😉
@krystofvrs934 Жыл бұрын
Kde je vůbec konec tomuhle borcovi?
@standa3261 Жыл бұрын
wow, jagga jazzist překvapili
@WhiteMouse77 Жыл бұрын
Na tomhle lehoučkém superautě je díky neutlumenosti mechanické odezvy nejlepší, že i jízda v mezích rychlostních limitů je skvělá zábava! Letní vyjížďky v otevřené verzi spider nebo targa po krásných okreskách musí být návyková zábava....Extrémně drahé supersporty plné luxusní výbavy působí vedle Ultimy jako kýčovité erotické hračky... Na Ultimě je taky skvělý, že personalizace nemá omezení, každý kus je originál. Mnozí nadšenci si kupují jen základ: šasi, karoserii a příslušenství, které se jim hodí do projektu....zbytek zvolí podle svého...motor, převodovku, zavěšení, interiér a buď to dodělají sami, nebo si to nechají dostavět od profíků....jako je třeba Ultima Black Falcon.... Do své Ultimy bych dal hydraulické tlumiče Hydroshox s 5" zdvihem od Mittlerbros, abych mohl bez obav jezdit po českých hrbolnicích.... BTW...ojeté Ultimy se dají koupit už okolo 50tis. EUR, takže není třeba hned dávát (přes) 2mega za novou hračku, se kterou pak stejně najedete do 10tis. za rok....a na strazu superaut se bude většina lidí zajímat právě o Ultimu zatím co Ferka a Lamba už znají...
@StanislavTPetkov Жыл бұрын
Best video, this is the only one I need. We have c3 picasso from 1 month
@romancernohorsky6866 Жыл бұрын
Ježiš to je "mrdka", na mojí Insignii prostě nemá, ostatně BMW 5 už taky ne...
@romancernohorsky6866 Жыл бұрын
Mám Insignii Sports Tourer 2015, 103 kw, diesel. Pečlivě dodržuji servis. 4x4 nepotřebuji. Nemohu si vynachválit. Moje 7 auto, 3 Opel. Výborně se řídí a ovládá. Vůz jen doporučuji.
@marontinko9539 Жыл бұрын
Nezabudnite včas vymenit tesnenie sacieho koša
@Profispojka Жыл бұрын
Nejlepší recenze ever!
@hcvitkovice68 Жыл бұрын
Ta baba je fajna
@bongtv5398 Жыл бұрын
Svahy 🤣
@kubko45 Жыл бұрын
mam ho doma a auto ako nove - tehlova koza
@kraja8991 Жыл бұрын
Tak tady, tady byl svět ještě v pořádku. Moc pěkný videjko
@ma1kel20 Жыл бұрын
Tohle je boží video 😂😂 jezdím Feldou a přemýšlím právě nad Tiguanem 😂❤️
@lego_SC_hot_wheels Жыл бұрын
Exeo win
@petrjanik73042 жыл бұрын
Super kára. To je můj sen.
@user-vz8xf9bi8b2 жыл бұрын
Привет танкистам Польши. Отличная модернизация. Это ещё раз доказывает,что поляки отличные танкостроители....и создали даже свой танк PT-1. Танкисты подготовлены отлично. Я служил танкистом на Т-64А в Украине.1975-1977 гг. Привет Польше из Грузии!
@PonywolfCZ2 жыл бұрын
Moje vysněný auto❤.
@jimbuffet13792 жыл бұрын
Jezdím s tím za 6 a to jezdím jako 🐷
@alexmig37162 жыл бұрын
sounds like Polish language.
@pumelo12 жыл бұрын
czech
@HardiHolpus2 жыл бұрын
Very good I4 engine!
@marekmyszak32362 жыл бұрын
Lubię Czechów ...kocham Czeskie kino...piwo ...króliki...knedliki ...poczucie humoru...dystans do siebie...pragmatyzm...logikę...i w ogóle 🙂👍❤️kupiłem takie auto i to wszystko prawda...Czeski polot...smak...gratuluje materiału 👍🙂
@simondurana73232 жыл бұрын
Super test, vela užitočných informácii narovinu aj negatíva, nie ako vacsina iba z papiera a pozitivne aby im opel aj nabuduce auto požičal...
@simondurana73232 жыл бұрын
tá podložka :DDDD
@zsuzsu26572 жыл бұрын
В 1977-78 служил на Либавском учебном центре несколько раз ездили на стрельбы на Пшеславицкий учебный центр. Мех. водитель Т-62 инструктор 100 танковый полк г. Френштат под Рангоштем.
@user-vz8xf9bi8b2 жыл бұрын
Я служил с 1975-1977 гг.май в Украине на Т-64А. Учебка Десна ( Остер. Черниговская область). После учебки служил на Донбассе. Уволился двадцатилетним гвардии старшим сержантом и ком.танка.
@brutvg68492 жыл бұрын
Красиво смотрицца в этом цвете
@TheDodous2 жыл бұрын
To je fajnová partička :-D Škoda že nemají pořád o autech v nějaké TV byla by to pecka. Ta kočka je luxusníííííí :-D
@odsumrakadosvitanjaodsumra88982 жыл бұрын
Po meni bolji je seat ima motor od b8 i mladji je
@dumitrascugabrielromaniaro62362 жыл бұрын
NICOLAE GUȚĂ BUN VENIT ÎN ROMÂNIA 🇷🇴 RO ȘTIE ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO
@Js-stdv83 жыл бұрын
Citroen C5 má šarm jak z venku, tak zevnitř. A že to Francouzi umí a používají prvotřídní materiály je běžné a i předchozí verze C5 to dokazují. Neotočný středový panel na první dojem působí nezvykle, nicméně je přehledný a symboly na tlačítkách jsou jasné. Pokud je někdo nechápe, možná ani nepatří za volant žádného auta. Mimochodem právě neotočný střed je velká výhoda, tlačítka jsou vždy na stejném místě, sahá se na ně po paměti a nemusí se hledat kam zmizela pootočením volantu, ale na to přijde člověk až delším používáním. Drobné chyby v ergonomii je zřejmě bohapustá lež, kterou jak je uvedeno popírají pohodlná sedadla, které dobře drží tělo v zatáčkách, mají sportovní držení a přitom netlačí na rozdíl od jiných aut. Těžko chtít objektivní hodnocení od někoho, kdo je omezen na německá auta. No a když auto nejde špatně hodnotit přes šarm, kvalitu, tak to zhanobíme po stránce jízdních vlastností. Přitom naladit hydropneumatický podvozek na komfort s vynikajícími jízdními vlastnostmi lze na rozdíl od klasického pružinového velmi dobře. Režim sport zlepší výrazně jízdní vlastnosti, ale jízdní komfortu se změní minimálně a na řidiče to pak působí, že se vlastně téměř nic nezměnilo. Pro neznalého člověka je těžké pochopit, že může mít podvozek vynikající jízdní vlastností a zároveň být komfortní. A naklánění v zatáčkách, no to se snad snaží vnutit svoje fantazie a ignorovat skutečnost. A taky je otázkou, proč musíme více točit volantem, když počet otáček od středu do krajních poloh je téměř shodný jako u jiných aut. No a na závěr pár zkušeností. S 3 litrovým motorem a sportovní jízdou se dostává C5 na 9 litrů, pohodovou jízdou je pod 7 litry. Dělat recenze na auta se kterými se jen projede nemá smysl, nejsou objektivní. Pro objektivní hodnocení je potřeba ujet s autem mnohem více km, aby se auto doopravdy poznalo.
@sanjayborse553 жыл бұрын
Thanks, Czech republic.skoda yeti 4x4 you make very nice suv in the world .I have this great suv car, makes 2012 model. Love from India. Great.
@jiridlouhy76723 жыл бұрын
Pěkná recenze, ale to že je Škoda Octavia II lepší než Audi jsi snad nemyslel vážně. ŠKODA AUDI poráží tak možná v prostoru a hlavně v objemu kufru, ale v žádném případě ne v kvalitě. To je blbost.
@Tuci-vojto-belgicko3 жыл бұрын
ja som mal 520 sedan 2012 a teraz som kupil 5 gt a je uplne ine auto je to super auto nevertve vsetkemu su to keci 5 gt je pohodlnejsie sedenie a jazdenie sedi lepsie na cestu o 100 krad lepsie co 520 sa neda porovnat z gt vobec moj nazor mam to odskusane 😊
@andygtv3 жыл бұрын
Nice review
@kriczekpyro60673 жыл бұрын
Tohle limuzína určitě není
@Kinio-rj7jj3 жыл бұрын
Początek dobry no knedliki mają najebane we łbach ale pozytywnie. 😁
@sanjayborse553 жыл бұрын
Res.brother I have same Skoda Yeti elegance 4x4 . very nice performance of this Germany make vehicle.but I didn't understood your language.but you very, very nice drive . love from India.
@daynight84063 жыл бұрын
Czech language btw this car is made in czech republic :)
@jaroslavhruska18263 жыл бұрын
Angličaní at nic nekritizují měl jsem Land Rover Discovery a to bylo nejhorší auto co jsem měl ,nikdy jsem nevěděl zda dojedu domů ,příklad když se vám v hlubokém sněhu nabalil sníh na ABS počítač vyhodnotil chybu vypustim měchy a byli jste na břiše pak vás nevytáhl ani traktor.
Пікірлер
A proč by měli Japonci kopírovat debilní systém třikrát zablikat a dost, když při změně směru musí být zapnut blinkr po celou dobu manévru.Tohle je nešvar všech líných lidí a debilních koncernu.Já mám Hondu Accord a už nikdy bych nechtěl Evropské auto.Ať žijí Japonci všichni ❤
Dokonalý,spolehlivý krasavec hlavně ze zadu...jediný mínus jsou bezramové dveře
On tam opravdu vyblil, že Octavia je lepší než A4(potažmo Exeo)? To snad nemyslí vážně, ne? Škoda, jinak pojal celé video velice vtipně.
😀
🤐🤲⛓️⚔️🇨🇿🐺🔥👌🤺💚🖤💜💎💪🎸🌺🍀😉🎯🙌🤫Tabor 18 Tankove tak pot a dej to ...
Uběhlo pár let a historie nám dokazuje, že nikdo v BMW neměl tak stupidní nápad, aby jakýkoliv model pojmenoval “Štverka” 🙏🏻
rozhodoval jsem se mezi yeti a tiguanem... vyhral tiguan... vic mista, lepsi podvozek
Tak porovnat tiguan a yety....ty si ale nemenované teľiatko...😂
@@marontinko9539 no, asi jsi veliky imbecil. Jsou to auta na stejne platforme, takze sve kecy si nech treba pro synka
Tyvoe proč jsem tenhle gold objevil až teď :DDD
blbecek 😂
Je to srovnatelné s Jaguarem X350 XJR... jen XJR má 0-100 za 4.2s...
Wem darf ich hier mal eben ins Maul scheißen?
A nejlepší nakonec elektronika která když se začne kazit tak se nestačí člověk divit
Luxusní reportáž ❤ perfektní!!!
Odjezdil jsem si na něm pár stovek kilometrů . Stejně tak na T55. I na T-34. Žádný trenažér 😉 Bral jsem nové z Martina a přezbrojovat útvar z T55. Pak se to konzervovalo na 5 let. Jízda na T 72 byla úžasná . T55 neskutečna hajtra😉
Kde je vůbec konec tomuhle borcovi?
wow, jagga jazzist překvapili
Na tomhle lehoučkém superautě je díky neutlumenosti mechanické odezvy nejlepší, že i jízda v mezích rychlostních limitů je skvělá zábava! Letní vyjížďky v otevřené verzi spider nebo targa po krásných okreskách musí být návyková zábava....Extrémně drahé supersporty plné luxusní výbavy působí vedle Ultimy jako kýčovité erotické hračky... Na Ultimě je taky skvělý, že personalizace nemá omezení, každý kus je originál. Mnozí nadšenci si kupují jen základ: šasi, karoserii a příslušenství, které se jim hodí do projektu....zbytek zvolí podle svého...motor, převodovku, zavěšení, interiér a buď to dodělají sami, nebo si to nechají dostavět od profíků....jako je třeba Ultima Black Falcon.... Do své Ultimy bych dal hydraulické tlumiče Hydroshox s 5" zdvihem od Mittlerbros, abych mohl bez obav jezdit po českých hrbolnicích.... BTW...ojeté Ultimy se dají koupit už okolo 50tis. EUR, takže není třeba hned dávát (přes) 2mega za novou hračku, se kterou pak stejně najedete do 10tis. za rok....a na strazu superaut se bude většina lidí zajímat právě o Ultimu zatím co Ferka a Lamba už znají...
Best video, this is the only one I need. We have c3 picasso from 1 month
Ježiš to je "mrdka", na mojí Insignii prostě nemá, ostatně BMW 5 už taky ne...
Mám Insignii Sports Tourer 2015, 103 kw, diesel. Pečlivě dodržuji servis. 4x4 nepotřebuji. Nemohu si vynachválit. Moje 7 auto, 3 Opel. Výborně se řídí a ovládá. Vůz jen doporučuji.
Nezabudnite včas vymenit tesnenie sacieho koša
Nejlepší recenze ever!
Ta baba je fajna
Svahy 🤣
mam ho doma a auto ako nove - tehlova koza
Tak tady, tady byl svět ještě v pořádku. Moc pěkný videjko
Tohle je boží video 😂😂 jezdím Feldou a přemýšlím právě nad Tiguanem 😂❤️
Exeo win
Super kára. To je můj sen.
Привет танкистам Польши. Отличная модернизация. Это ещё раз доказывает,что поляки отличные танкостроители....и создали даже свой танк PT-1. Танкисты подготовлены отлично. Я служил танкистом на Т-64А в Украине.1975-1977 гг. Привет Польше из Грузии!
Moje vysněný auto❤.
Jezdím s tím za 6 a to jezdím jako 🐷
sounds like Polish language.
czech
Very good I4 engine!
Lubię Czechów ...kocham Czeskie kino...piwo ...króliki...knedliki ...poczucie humoru...dystans do siebie...pragmatyzm...logikę...i w ogóle 🙂👍❤️kupiłem takie auto i to wszystko prawda...Czeski polot...smak...gratuluje materiału 👍🙂
Super test, vela užitočných informácii narovinu aj negatíva, nie ako vacsina iba z papiera a pozitivne aby im opel aj nabuduce auto požičal...
tá podložka :DDDD
В 1977-78 служил на Либавском учебном центре несколько раз ездили на стрельбы на Пшеславицкий учебный центр. Мех. водитель Т-62 инструктор 100 танковый полк г. Френштат под Рангоштем.
Я служил с 1975-1977 гг.май в Украине на Т-64А. Учебка Десна ( Остер. Черниговская область). После учебки служил на Донбассе. Уволился двадцатилетним гвардии старшим сержантом и ком.танка.
Красиво смотрицца в этом цвете
To je fajnová partička :-D Škoda že nemají pořád o autech v nějaké TV byla by to pecka. Ta kočka je luxusníííííí :-D
Po meni bolji je seat ima motor od b8 i mladji je
NICOLAE GUȚĂ BUN VENIT ÎN ROMÂNIA 🇷🇴 RO ȘTIE ROMÂNIA 🇷🇴 RO TOATĂ ROMÂNIA 🇷🇴 RO
Citroen C5 má šarm jak z venku, tak zevnitř. A že to Francouzi umí a používají prvotřídní materiály je běžné a i předchozí verze C5 to dokazují. Neotočný středový panel na první dojem působí nezvykle, nicméně je přehledný a symboly na tlačítkách jsou jasné. Pokud je někdo nechápe, možná ani nepatří za volant žádného auta. Mimochodem právě neotočný střed je velká výhoda, tlačítka jsou vždy na stejném místě, sahá se na ně po paměti a nemusí se hledat kam zmizela pootočením volantu, ale na to přijde člověk až delším používáním. Drobné chyby v ergonomii je zřejmě bohapustá lež, kterou jak je uvedeno popírají pohodlná sedadla, které dobře drží tělo v zatáčkách, mají sportovní držení a přitom netlačí na rozdíl od jiných aut. Těžko chtít objektivní hodnocení od někoho, kdo je omezen na německá auta. No a když auto nejde špatně hodnotit přes šarm, kvalitu, tak to zhanobíme po stránce jízdních vlastností. Přitom naladit hydropneumatický podvozek na komfort s vynikajícími jízdními vlastnostmi lze na rozdíl od klasického pružinového velmi dobře. Režim sport zlepší výrazně jízdní vlastnosti, ale jízdní komfortu se změní minimálně a na řidiče to pak působí, že se vlastně téměř nic nezměnilo. Pro neznalého člověka je těžké pochopit, že může mít podvozek vynikající jízdní vlastností a zároveň být komfortní. A naklánění v zatáčkách, no to se snad snaží vnutit svoje fantazie a ignorovat skutečnost. A taky je otázkou, proč musíme více točit volantem, když počet otáček od středu do krajních poloh je téměř shodný jako u jiných aut. No a na závěr pár zkušeností. S 3 litrovým motorem a sportovní jízdou se dostává C5 na 9 litrů, pohodovou jízdou je pod 7 litry. Dělat recenze na auta se kterými se jen projede nemá smysl, nejsou objektivní. Pro objektivní hodnocení je potřeba ujet s autem mnohem více km, aby se auto doopravdy poznalo.
Thanks, Czech republic.skoda yeti 4x4 you make very nice suv in the world .I have this great suv car, makes 2012 model. Love from India. Great.
Pěkná recenze, ale to že je Škoda Octavia II lepší než Audi jsi snad nemyslel vážně. ŠKODA AUDI poráží tak možná v prostoru a hlavně v objemu kufru, ale v žádném případě ne v kvalitě. To je blbost.
ja som mal 520 sedan 2012 a teraz som kupil 5 gt a je uplne ine auto je to super auto nevertve vsetkemu su to keci 5 gt je pohodlnejsie sedenie a jazdenie sedi lepsie na cestu o 100 krad lepsie co 520 sa neda porovnat z gt vobec moj nazor mam to odskusane 😊
Nice review
Tohle limuzína určitě není
Początek dobry no knedliki mają najebane we łbach ale pozytywnie. 😁
Res.brother I have same Skoda Yeti elegance 4x4 . very nice performance of this Germany make vehicle.but I didn't understood your language.but you very, very nice drive . love from India.
Czech language btw this car is made in czech republic :)
Angličaní at nic nekritizují měl jsem Land Rover Discovery a to bylo nejhorší auto co jsem měl ,nikdy jsem nevěděl zda dojedu domů ,příklad když se vám v hlubokém sněhu nabalil sníh na ABS počítač vyhodnotil chybu vypustim měchy a byli jste na břiše pak vás nevytáhl ani traktor.