Že Mercedes vyměnil boubelaté barokní tvary za kombinaci kubismu a některých prvků architektonického industrialismu víme dávno, že se ovšem zblázní do hran natolik, aby z kulaťoučké W211 vykouzlil ostrou W212 leckoho možná pořádně překvapilo. Mercedes asi neměl na výběr, což ovšem v konečném důsledku není příliš důležité.
Důležité je totiž hlavně to, zda s novou generací a novým designem dorazila i nová éra techniky a hlavně kvality. Co si totiž budeme nalhávat, narozdíl od sedmdesátých let minulého století, kdy značka Mercedes představovala synonymum kvality, na začátku 21. století se více svolávalo než prodávalo a kdo měl opravdu smůlu, strávil se svým autem více času v servisu než na silnici.
Teď je tady nová třída E a nás v Roadlooku zajímalo, co může náročné klientele vyšší střední třídy nabídnout. Jo a jenom pro pořádek, testovali jsme verzi 350 CGI BlueEFFICIENCY.