Видео про Вело-походы и не только. Обзоры велосипедов, вело-комплектующих и туристического снаряжения для вело походов и не только. А так же лодки, прогулки и Бушкрафт. Туризм и путешествия наше всё)
Подскажите размер болтов крепления супорта к перу вилки м?×?
@vlad542311 сағат бұрын
Какой максимальной ширины передняя покрышка влазит?
@AndreyTroitSky10 сағат бұрын
Больше чем 2.35 я не пробовал
@predator816522 сағат бұрын
Подскажите , тоже купил мот , катаю обкатку за городом , больше 5000 (70 км/час) оборотов не даю , как написано по мануалу , уже 1500 пробег , когда 5000 оборотов ощущается вибрация на руки , это нормально ? до 6000 вообще не пробовал крутить , вдвоем уже можно ездить или желательно после полной обкатки по мануалу 2000 пробега ?
@m-lu4053 күн бұрын
Шатун можно согнуть. У меня на GT, шатун задевал за перо... Пришлось придать ему необходимую "геометрию"... Каретник на 750 ватт, стоит на 3-х великах... Очень доволен. И да, трансмиссию приходится беречь... И еще... на 2000 разобрал мотор из любопытства. Не нашёл ничего, к чему можно придраться... Даже смазку не обновлял... Решил оставить все как есть. Теперь разберу на 5000.
@MarioKano3 күн бұрын
первый нормальный отзыв от человека, который любит крутить педали, куфактор с такой асимметрией это главная проблема такого мотора. Похоже большинство это электромопедчики, не использующие педали. Вопрос к автору, чем его не устраивает редукторник на 500 ватт, который у него уже есть, зачем нужен киловаттный мотор? Я лично езжу на моторе 350 ватт с ассистом и мне он нужен, что увеличить среднюю скорость 25км в час на обычном велике до 35км в час.
@AndreyTroitSky3 күн бұрын
Да всем меня устраивает редукторник. Просто сначала купил кареточник. Вот недавно купил кареточник с торк сенсором. Скоро буду тестировать
@MarioKano3 күн бұрын
@@AndreyTroitSky что за аппарат?
@AndreyTroitSky3 күн бұрын
@@MarioKano Tongsheng купил
@samfisher36494 күн бұрын
в большинство рам на 26 колесах ставится 27.5 без проблем.
@user-dx1pw2or1n4 күн бұрын
У меня тоже Бафанг (только задний) 500Вт редукторник, только недавно собрал, такой же дисплей и контроллер. Но плавный старт настроить не получается. Значение С5 ставил и 00 и 01 и все значения до 10 - при любом значении мотор стартует резко
@Jora19636 күн бұрын
Стингер аеро езжу зимой, gt avalanche 3,0 летом, оба 2012 года, оба 26. И что теперь делать, оба выкинуть или играть в Кулибина, переделывая под 27,5? Вот какой - то год у нас в продаже не найти было камеры 26. Какие - то камеры(!!!) пришлось интернет заказывать! Продованы цедят сквозь губу: 26 сейчас никто не ездит, для них ничего не выпускают, купи новый на 27,5 и езди на нормальном велике.
@Kvestern336 күн бұрын
Было мотор колесо прямое. В гору неедет вообще. Взял кареточный мотор , все супер.
@user-fk7jv1wn8i9 күн бұрын
Что такое кт? В интернете спрашиваю у гугла контроль же которые бывают только синусный и не синусный
@stinger29511 күн бұрын
У меня стоят два фонаря на солнечной батарее, меньше лапши на веле.
@stinger29511 күн бұрын
А синус контроллер не решает полностью работу мотора рывками, а это расход акумулятора.
@stinger29511 күн бұрын
Думал про пас ассистента, но передумал и решил поставить систему плавного запуска мотора с ручки газа. Экономия акумулятора и пасс уже без надобности.
@user-st1jb9sr8q11 күн бұрын
Друзья разрешите высказать свое мнение .Велосипед потому и называется велосипедом что человек сам педали крутит! Конструкция велосипеда такова чтобы иметь устойчивость надо мотать ногами ,вилять ,наклонятся,привставать на педалях,приземлятся амортизируя в ногах! Поэтому электромотор может использоваться как добавка к уже всему имеющемуся ! Например такая конструкция как бафанг это для того чтобы взбиратся в горку с большим передаточным числом ,в колесе это для того чтобы подталкивать на прямых участках! Но это мое мнение ! Спорить нескем нехочу ,ещо такой момент как вес ,велосипед должен быть таким чтобы его можно было взять в руки и понести по лестнице ,при необходимости зарести в автобус,тролейбус ,катить руками ,хранить дома в прихожей! Тоесть вот такое чтобы оно было очень мобильное! А если вас тянет мотор и вы сидите как на чопере и сзади вас шарф развивается от ветра на метр потому что вы летите 80 км в час в очках и с папиросой в зубах то какой это нахрен велосипед?????
@darkhorserealman11 күн бұрын
Имел такой мотор, слава Господу, что избавился и поставил два редукторных МК по 500В. Могу сказать одно, вместо цепи на МИД драйв должен быть шкив, а не цепочечка.
@kamradloner847512 күн бұрын
Что вы паритесь? Купили ездийтье. У меня и машина велосипеды мотоцикл и все имеет недостатки. Жизнь дана радоваться тому что есть.
@user-hw9ui8pu9s12 күн бұрын
Все кроме аккумулятора поместил на руле. Провода не перегибаются. Нет кучи проводов по раме велосипеда. kzread.infoMOrS73EQ_Js?si=sWC8yewSkU8tnwto
@user-zc8fq5rl3f12 күн бұрын
Всем привет. Езжу на Bafang 750 W с 2022 года. Единственный раз открутилась гайка, потому что затягивал её ключом, идущем в комплекте. Это конечно не серьёзно. Купил нормальный ключ, затянул, как надо, и всё в порядке. Мотор отличный. Автору видео спасибо
@user-gu6ow4oi7z13 күн бұрын
вопрос к владельцам баджадж боксер 150 после замены масла на 500км кусание скоростей проходит?было у кого такое?у меня после 100км пробега началось
@AndreyTroitSky13 күн бұрын
У меня ничего такого не было.
@user-we3gb9yk6y14 күн бұрын
Здравствуйте! Скажите ,где сейчас можно приобрести такой набор с гарантией?
@AndreyTroitSky14 күн бұрын
Купить можно на Али. Но с гарантией не подскажу.
@user-xc8mq9nv2t15 күн бұрын
Моторы хорошие, но у бафанга очень скудный выбор контролеров, особенно для моторколес. И если делать апгрейд и менять скажем контролер на КТ (KUNTENG), то менять придется и дисплей и кабель, т.к. бафанговский экран не работает с КТ контролерами
@user-tb9ot9vr8n16 күн бұрын
Stans хорошие обода вщял s2,у меня 438 грамм обод
@user-xg5rc1pn2w17 күн бұрын
И мопед и электровелосипед хороши,но для разных целей. Мопед,для селухи или маленького городка, где частные дома. Поставил во дворе под навес и все дела. Надо,завел и поехал на работу (на свиноферму) или на рыбалку,или в лес за грибами. Электровелосипед,то для города. И по тротуару можно ездить,и в парке. Самый главный+,то что лёгкий,в лифт любой влезет и в квартире бензином не воняет. Ещё+, аккумулятор можно купить дешманский,а не за 20т ,для города вполне хватает. А так, всё верно автор сказал.
@anviart_17 күн бұрын
Боже, как же этот сельский тюнинг велосипеда жалко выглядит и ущербно, как будто это собирал и тюнил пьяный слесарь дед Валера... Просто ужас, когда такой колхоз вижу на улице - сразу понимаю, кто за рулём... Неужели нет ни капли вкуса или стиля? Ты же в лице любой женщины с этой хренью выглядишь ущербно сам. Купи нормальный гибрид, с интегрированной батареей и не позорься этими сумками свистоперделками багажниками и прочим жутким колхозом.
@nfqv17 күн бұрын
никак не могу понять - какая степень защиты из 7 у этой? (у меня такая же, серая, в продаже больше нет (и ушли из росии) , сравниваю с швальбой silento и швальбой cruiser именно по степени защиты, можете подсказать цифру?
@gnysi952819 күн бұрын
Я перешел на планетарку, натяжитель стоит 800рублей никаких проблем с этим нет, есть только нюанс что цепь надо подгонять что бы она аставала на звезды (запас на цепи 2-3 звена) шатуны я заменил на более мощьные т.к. родные я погнул они ппц какие хлипкие, Планетарку поставил шимано нексус 7 и цепь сингл спид мне обошлась около 2500тыс (самая мощьная из всех что были) можно конечно и за 400рублей поставить но я не стал экономить, сейчас пробег тысячи 4 и пока цепь менять не планирую.
@alex18m197119 күн бұрын
Ну когда то так начинались мотоциклы с велосипеда с мотором.От сюда и надо плясать ставить на колесо одну звезду и цепь как на мопеде то есть мощнее.Я думаю к этому и прийдут рано или поздно.А натяжитель простой роликовый чтобы и цепь направлял на ведущую звезду и натягивал её.Либо ставить два зубчатых шкива и зубчатый ремень.А почему собственно и нет?Первые мотоциклы делались на раме велосипеда два шкива и кожаный ремень.Вот вам и выход.И ничего ездили даже в гонках участвовали.А тут тоже самое только электрический мотор.
@sergey645020 күн бұрын
А как аккумулятор ChamRider? Понравился?
@AndreyTroitSky3 күн бұрын
По первым впечатлениям норм.
@dicloniusN3521 күн бұрын
У меня Ашан подвес со сломанной подседельной трубой, не очень хорошо тот который есть)) На авито никогда не узнаешь состояние т.к. усталость метала не видна а пробег не скажут
@AndreyTroitSky21 күн бұрын
Я же говорю в видео. Тот который есть и исправный.
@jwserge22 күн бұрын
5:23 - ага, торможение педалями уже невозможно....
@user-ji5gp8nv7w23 күн бұрын
Рамы круиз надо запретить. Выглядит ужасно, вот пусть в америке этот бред и остаётся.
@user-yi7gg1od4o24 күн бұрын
Красивый.
@user-ir4vs8vg1h26 күн бұрын
Где лампочку заказываете?
@gnysi952827 күн бұрын
Отилчная сборка, у меня прям 1 в 1 такая же сборка на базе велосипеда merida crossway 100, с одной лишь разницей чтоу меня планетрка стоит шимано нексус 7, очень удобно переключать скорости, а самое главное это дало мне возможность поставить усиленную цепь для односкоростных велосипедов и на износ трансмиссии теперь пофигу, можно не менять цепь пока не порвется или не сотрутся звездочки.
@user-sh6xh3jb3hАй бұрын
Меня удивляют олени, которые ставят мощный мотор, а потом ноют, что цепь изнашивается. Хочешь чтобы цепи ходили, продай мотор, и вкручивай.
@Sergey_SergeichАй бұрын
Можно выточить ось педали удлиненную и выровнять тем самым положение педалей
@AndreyTroitSkyАй бұрын
Наверное. Конечно есть много решений этого вопроса. Но я говорю про недостатки из коробки.
@EvgeniyWorldАй бұрын
Если сравнить 200 и 250 нужен ли нам инжектор?
@AndreyTroitSkyАй бұрын
Я на 250-ке не ездил. Но инжектор обычно добавляет плавности мотору. Так что инжектор лучше карбюратора.
@akakitarantulovАй бұрын
Рейнольдс 631, кажется, старый сплав.
@AndreyTroitSkyАй бұрын
Они все уже давно придуманы. Все старые
@akakitarantulovАй бұрын
@@AndreyTroitSky Все сплавы Рейнольдс изобретены в разное время.
@EvgeniyWorldАй бұрын
Привет. Какой будет удобнее для высокого райдера?
@Stelscat16 күн бұрын
Привет, я 192 см на 180 просто отлично
@dmitriimaltcev6925Ай бұрын
Киловатник. Пробег 5000. Все норм. Про ассиметрию-не правильно подобрал длину коретки мотора. Цепь поменял на 3000 тысячах. (измерял калибром)
@user-ep2to6vj7yАй бұрын
Когда садится батарея педали тяжело крутить? Или нагрузка как на обычном велосипеде?
@AndreyTroitSkyАй бұрын
Как на обычном тяжёлом велосипеде.
@user-qh4pq3gq3tАй бұрын
Не обсирай той товар, що купив, так як перед тим, як купувати треба було про нього подивитись відео, почитати коментарі і так далі. А раз ти його купив, то побачив багато плюсів.
@olegliadenko7116Ай бұрын
Далеко не все люди способны на стратегическое мышление и анализ.
@user-qh4pq3gq3tАй бұрын
Перше питання: про шо ти думав, коли купляв?
@hotelkin700Ай бұрын
Расскажите про обкатку
@user-gu8nc5os6rАй бұрын
У Вас тоже белая линия заходит под обод, я не смог одеть ровно, впечатление что колесо с восьмёркой
@AleksandrMZKАй бұрын
выровнять проставочными шайбами Q фактор можно?
@AndreyTroitSkyАй бұрын
Нет
@AleksandrMZKАй бұрын
@@AndreyTroitSky Что мешает?
@AndreyTroitSkyАй бұрын
@@AleksandrMZK двигать надо в ту сторону где мотор уже упирается в раму. Если поставить кольцо, то неровность будет ещё больше
@AleksandrMZKАй бұрын
@@AndreyTroitSky Правый шатун нужно сдвинуть влево вместе с мотором, для этого надо ставить проставочные кольца слева и другую звезду с переди с минусовым офсетом (если такая есть или вообще на заказ делать.
@AndreyTroitSkyАй бұрын
@@AleksandrMZK нельзя сдвинуть в лево. Мотор уже упирается в кареточный стакан.
@rimbuk432Ай бұрын
За столько времени и нечего толкового не рассказали кто бы что не говорил но брать сейчас лучше от 27.5 это колесо оно понакатистей 26 будет и для города 27.5 такой же вёрткий как 26 . А если 28-29 то тут надо брать велосипед с узким колесом
@sergey6450Ай бұрын
ну то что переднее колесо прокручивается иногда, особенно в поворотах - достаточно серьезный минус
@-May_AprilАй бұрын
На форвард 29 подойдет?
@bas6218basАй бұрын
ага, а в 2024 боксер 150х стоит 150т.р, а 125 боксер 135т.р. и вывод только один за такую цену нахрен не нужен этот баджаж не один и не другой.
Пікірлер
Подскажите размер болтов крепления супорта к перу вилки м?×?
Какой максимальной ширины передняя покрышка влазит?
Больше чем 2.35 я не пробовал
Подскажите , тоже купил мот , катаю обкатку за городом , больше 5000 (70 км/час) оборотов не даю , как написано по мануалу , уже 1500 пробег , когда 5000 оборотов ощущается вибрация на руки , это нормально ? до 6000 вообще не пробовал крутить , вдвоем уже можно ездить или желательно после полной обкатки по мануалу 2000 пробега ?
Шатун можно согнуть. У меня на GT, шатун задевал за перо... Пришлось придать ему необходимую "геометрию"... Каретник на 750 ватт, стоит на 3-х великах... Очень доволен. И да, трансмиссию приходится беречь... И еще... на 2000 разобрал мотор из любопытства. Не нашёл ничего, к чему можно придраться... Даже смазку не обновлял... Решил оставить все как есть. Теперь разберу на 5000.
первый нормальный отзыв от человека, который любит крутить педали, куфактор с такой асимметрией это главная проблема такого мотора. Похоже большинство это электромопедчики, не использующие педали. Вопрос к автору, чем его не устраивает редукторник на 500 ватт, который у него уже есть, зачем нужен киловаттный мотор? Я лично езжу на моторе 350 ватт с ассистом и мне он нужен, что увеличить среднюю скорость 25км в час на обычном велике до 35км в час.
Да всем меня устраивает редукторник. Просто сначала купил кареточник. Вот недавно купил кареточник с торк сенсором. Скоро буду тестировать
@@AndreyTroitSky что за аппарат?
@@MarioKano Tongsheng купил
в большинство рам на 26 колесах ставится 27.5 без проблем.
У меня тоже Бафанг (только задний) 500Вт редукторник, только недавно собрал, такой же дисплей и контроллер. Но плавный старт настроить не получается. Значение С5 ставил и 00 и 01 и все значения до 10 - при любом значении мотор стартует резко
Стингер аеро езжу зимой, gt avalanche 3,0 летом, оба 2012 года, оба 26. И что теперь делать, оба выкинуть или играть в Кулибина, переделывая под 27,5? Вот какой - то год у нас в продаже не найти было камеры 26. Какие - то камеры(!!!) пришлось интернет заказывать! Продованы цедят сквозь губу: 26 сейчас никто не ездит, для них ничего не выпускают, купи новый на 27,5 и езди на нормальном велике.
Было мотор колесо прямое. В гору неедет вообще. Взял кареточный мотор , все супер.
Что такое кт? В интернете спрашиваю у гугла контроль же которые бывают только синусный и не синусный
У меня стоят два фонаря на солнечной батарее, меньше лапши на веле.
А синус контроллер не решает полностью работу мотора рывками, а это расход акумулятора.
Думал про пас ассистента, но передумал и решил поставить систему плавного запуска мотора с ручки газа. Экономия акумулятора и пасс уже без надобности.
Друзья разрешите высказать свое мнение .Велосипед потому и называется велосипедом что человек сам педали крутит! Конструкция велосипеда такова чтобы иметь устойчивость надо мотать ногами ,вилять ,наклонятся,привставать на педалях,приземлятся амортизируя в ногах! Поэтому электромотор может использоваться как добавка к уже всему имеющемуся ! Например такая конструкция как бафанг это для того чтобы взбиратся в горку с большим передаточным числом ,в колесе это для того чтобы подталкивать на прямых участках! Но это мое мнение ! Спорить нескем нехочу ,ещо такой момент как вес ,велосипед должен быть таким чтобы его можно было взять в руки и понести по лестнице ,при необходимости зарести в автобус,тролейбус ,катить руками ,хранить дома в прихожей! Тоесть вот такое чтобы оно было очень мобильное! А если вас тянет мотор и вы сидите как на чопере и сзади вас шарф развивается от ветра на метр потому что вы летите 80 км в час в очках и с папиросой в зубах то какой это нахрен велосипед?????
Имел такой мотор, слава Господу, что избавился и поставил два редукторных МК по 500В. Могу сказать одно, вместо цепи на МИД драйв должен быть шкив, а не цепочечка.
Что вы паритесь? Купили ездийтье. У меня и машина велосипеды мотоцикл и все имеет недостатки. Жизнь дана радоваться тому что есть.
Все кроме аккумулятора поместил на руле. Провода не перегибаются. Нет кучи проводов по раме велосипеда. kzread.infoMOrS73EQ_Js?si=sWC8yewSkU8tnwto
Всем привет. Езжу на Bafang 750 W с 2022 года. Единственный раз открутилась гайка, потому что затягивал её ключом, идущем в комплекте. Это конечно не серьёзно. Купил нормальный ключ, затянул, как надо, и всё в порядке. Мотор отличный. Автору видео спасибо
вопрос к владельцам баджадж боксер 150 после замены масла на 500км кусание скоростей проходит?было у кого такое?у меня после 100км пробега началось
У меня ничего такого не было.
Здравствуйте! Скажите ,где сейчас можно приобрести такой набор с гарантией?
Купить можно на Али. Но с гарантией не подскажу.
Моторы хорошие, но у бафанга очень скудный выбор контролеров, особенно для моторколес. И если делать апгрейд и менять скажем контролер на КТ (KUNTENG), то менять придется и дисплей и кабель, т.к. бафанговский экран не работает с КТ контролерами
Stans хорошие обода вщял s2,у меня 438 грамм обод
И мопед и электровелосипед хороши,но для разных целей. Мопед,для селухи или маленького городка, где частные дома. Поставил во дворе под навес и все дела. Надо,завел и поехал на работу (на свиноферму) или на рыбалку,или в лес за грибами. Электровелосипед,то для города. И по тротуару можно ездить,и в парке. Самый главный+,то что лёгкий,в лифт любой влезет и в квартире бензином не воняет. Ещё+, аккумулятор можно купить дешманский,а не за 20т ,для города вполне хватает. А так, всё верно автор сказал.
Боже, как же этот сельский тюнинг велосипеда жалко выглядит и ущербно, как будто это собирал и тюнил пьяный слесарь дед Валера... Просто ужас, когда такой колхоз вижу на улице - сразу понимаю, кто за рулём... Неужели нет ни капли вкуса или стиля? Ты же в лице любой женщины с этой хренью выглядишь ущербно сам. Купи нормальный гибрид, с интегрированной батареей и не позорься этими сумками свистоперделками багажниками и прочим жутким колхозом.
никак не могу понять - какая степень защиты из 7 у этой? (у меня такая же, серая, в продаже больше нет (и ушли из росии) , сравниваю с швальбой silento и швальбой cruiser именно по степени защиты, можете подсказать цифру?
Я перешел на планетарку, натяжитель стоит 800рублей никаких проблем с этим нет, есть только нюанс что цепь надо подгонять что бы она аставала на звезды (запас на цепи 2-3 звена) шатуны я заменил на более мощьные т.к. родные я погнул они ппц какие хлипкие, Планетарку поставил шимано нексус 7 и цепь сингл спид мне обошлась около 2500тыс (самая мощьная из всех что были) можно конечно и за 400рублей поставить но я не стал экономить, сейчас пробег тысячи 4 и пока цепь менять не планирую.
Ну когда то так начинались мотоциклы с велосипеда с мотором.От сюда и надо плясать ставить на колесо одну звезду и цепь как на мопеде то есть мощнее.Я думаю к этому и прийдут рано или поздно.А натяжитель простой роликовый чтобы и цепь направлял на ведущую звезду и натягивал её.Либо ставить два зубчатых шкива и зубчатый ремень.А почему собственно и нет?Первые мотоциклы делались на раме велосипеда два шкива и кожаный ремень.Вот вам и выход.И ничего ездили даже в гонках участвовали.А тут тоже самое только электрический мотор.
А как аккумулятор ChamRider? Понравился?
По первым впечатлениям норм.
У меня Ашан подвес со сломанной подседельной трубой, не очень хорошо тот который есть)) На авито никогда не узнаешь состояние т.к. усталость метала не видна а пробег не скажут
Я же говорю в видео. Тот который есть и исправный.
5:23 - ага, торможение педалями уже невозможно....
Рамы круиз надо запретить. Выглядит ужасно, вот пусть в америке этот бред и остаётся.
Красивый.
Где лампочку заказываете?
Отилчная сборка, у меня прям 1 в 1 такая же сборка на базе велосипеда merida crossway 100, с одной лишь разницей чтоу меня планетрка стоит шимано нексус 7, очень удобно переключать скорости, а самое главное это дало мне возможность поставить усиленную цепь для односкоростных велосипедов и на износ трансмиссии теперь пофигу, можно не менять цепь пока не порвется или не сотрутся звездочки.
Меня удивляют олени, которые ставят мощный мотор, а потом ноют, что цепь изнашивается. Хочешь чтобы цепи ходили, продай мотор, и вкручивай.
Можно выточить ось педали удлиненную и выровнять тем самым положение педалей
Наверное. Конечно есть много решений этого вопроса. Но я говорю про недостатки из коробки.
Если сравнить 200 и 250 нужен ли нам инжектор?
Я на 250-ке не ездил. Но инжектор обычно добавляет плавности мотору. Так что инжектор лучше карбюратора.
Рейнольдс 631, кажется, старый сплав.
Они все уже давно придуманы. Все старые
@@AndreyTroitSky Все сплавы Рейнольдс изобретены в разное время.
Привет. Какой будет удобнее для высокого райдера?
Привет, я 192 см на 180 просто отлично
Киловатник. Пробег 5000. Все норм. Про ассиметрию-не правильно подобрал длину коретки мотора. Цепь поменял на 3000 тысячах. (измерял калибром)
Когда садится батарея педали тяжело крутить? Или нагрузка как на обычном велосипеде?
Как на обычном тяжёлом велосипеде.
Не обсирай той товар, що купив, так як перед тим, як купувати треба було про нього подивитись відео, почитати коментарі і так далі. А раз ти його купив, то побачив багато плюсів.
Далеко не все люди способны на стратегическое мышление и анализ.
Перше питання: про шо ти думав, коли купляв?
Расскажите про обкатку
У Вас тоже белая линия заходит под обод, я не смог одеть ровно, впечатление что колесо с восьмёркой
выровнять проставочными шайбами Q фактор можно?
Нет
@@AndreyTroitSky Что мешает?
@@AleksandrMZK двигать надо в ту сторону где мотор уже упирается в раму. Если поставить кольцо, то неровность будет ещё больше
@@AndreyTroitSky Правый шатун нужно сдвинуть влево вместе с мотором, для этого надо ставить проставочные кольца слева и другую звезду с переди с минусовым офсетом (если такая есть или вообще на заказ делать.
@@AleksandrMZK нельзя сдвинуть в лево. Мотор уже упирается в кареточный стакан.
За столько времени и нечего толкового не рассказали кто бы что не говорил но брать сейчас лучше от 27.5 это колесо оно понакатистей 26 будет и для города 27.5 такой же вёрткий как 26 . А если 28-29 то тут надо брать велосипед с узким колесом
ну то что переднее колесо прокручивается иногда, особенно в поворотах - достаточно серьезный минус
На форвард 29 подойдет?
ага, а в 2024 боксер 150х стоит 150т.р, а 125 боксер 135т.р. и вывод только один за такую цену нахрен не нужен этот баджаж не один и не другой.