Электровелосипед на каждый день. Поставил новый синусный контроллер.

Практически приблизился к созданию идеального электровелосипеда на каждый день. Поставил новый контроллер. Теперь катаюсь и радуюсь плавности старта.

Пікірлер: 21

  • @stinger295
    @stinger295Ай бұрын

    Думал про пас ассистента, но передумал и решил поставить систему плавного запуска мотора с ручки газа. Экономия акумулятора и пасс уже без надобности.

  • @HuYachuBike
    @HuYachuBike Жыл бұрын

    Электровел незаменимая вещь для сельской местности, сразу решает кучу вопросов. Это как "экзоскелет" для человека, который позволяет передвигаться в 10 раз быстрее и при этом занимает минимум места. Да и вообще, по мне так лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

  • @stinger295
    @stinger295Ай бұрын

    У меня стоят два фонаря на солнечной батарее, меньше лапши на веле.

  • @chinarevtv8578
    @chinarevtv85788 ай бұрын

    Приветствую! Выставлением ограничения скорости в 60 км/ч 3:47 вы немного уменьшили себе максимальную скорость (даже если не достигали таких цифр) У меня тоже KT синус (25А) и LCD8S. Привожу пример на своём железе. При выставлении ограничения скорости 60 моё моторколесо mxus XF15R на холостую раскручивается до 52.4 км/ч. А при выставлении 72 уже крутится до 54.8 км/ч Так что имеет смысл поставить максимальное значение по скорости, прибавите себе пару км/ч.

  • @user-dx1pw2or1n
    @user-dx1pw2or1nАй бұрын

    У меня тоже Бафанг (только задний) 500Вт редукторник, только недавно собрал, такой же дисплей и контроллер. Но плавный старт настроить не получается. Значение С5 ставил и 00 и 01 и все значения до 10 - при любом значении мотор стартует резко

  • @aladkoi
    @aladkoi3 ай бұрын

    Вы еще векторный контроллер не ставили. Это вообще сказка. И что мешало удлинить провод на lcd?

  • @chinarevtv8578
    @chinarevtv85788 ай бұрын

    Проглядел...у вас там даже 50км/ч было ограничение оказывается. На таком ограничении мой мотор вообще только до 44 км/ч раскрутился на холостую (только что проверил).

  • @nurmaikop
    @nurmaikop16 күн бұрын

    Андрей добрый день. Пожалуйста подскажите как подобрать контроллер для моего переделанного генератора с Газели. 12 вольт, 105 ампер. Надо без датчиков холла. Чтобы работал от 12 -24-32 вольт аккумуляторов. Мощность нагрузки 1200 ватт. Спасибо

  • @lepsthe1
    @lepsthe14 ай бұрын

    О, я тоже решил заменить комплектные бафангавские дисплей и контроллер. Поставил такие же как у тебя контроллер дисплей. И теперь, бляха муха, придется либо перепаивать провода, либо заказывать новые датчики газа, тормоза и PAS. Жаль, что раньше на это видео не наткнулся. Вы говорите, что скорость падала по мере разряда АКБ на предыдущем контроллере. А что, на новом от КТ не падает?

  • @stinger295
    @stinger295Ай бұрын

    А синус контроллер не решает полностью работу мотора рывками, а это расход акумулятора.

  • @user-fk7jv1wn8i
    @user-fk7jv1wn8iАй бұрын

    Что такое кт? В интернете спрашиваю у гугла контроль же которые бывают только синусный и не синусный

  • @uhansferst
    @uhansferst11 ай бұрын

    Андрей, укажите пожалуйста как точно обозначается контроллер и дайте ссылку где приобретали отдельно или в наборе с дисплеем, ручкой газа, датчиком ассистента. Уменьшилась ли шумность мотора с заменой контроллера?

  • @AndreyTroitSky

    @AndreyTroitSky

    11 ай бұрын

    Шумность наоборот стала выше. Ссылка ниже aliexpress.ru/item/32841242481.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.1.3f3525a7S3EXbw&pdp_npi=3%40dis%21RUB%2128%C2%A0384%2C27%20%D1%80%D1%83%D0%B1.%2127%C2%A0532%2C46%20%D1%80%D1%83%D0%B1.%21%21%21%21%21%40211675cc16880212313676035e4cab%2165966451364%21sh%21RU%210&sku_id=65966451366

  • @vladalex3605
    @vladalex36056 ай бұрын

    Мотор редукторный работает с синусом? У меня хф19 киловатник, не могу подобрать контроллер, что бы с лсд3 дружил, везде в описании пишут - только для работы с безредукторным мотором, обязательно нужен контроллер серии кт?

  • @Miller.94

    @Miller.94

    6 ай бұрын

    Да для lcd3 нужен именно КТ контроллер, но меня тоже интересует работает ли этот мотор с синусом. Такая же ситуация, не думал что это принципиально, нигде в интернете не видел информации, чтобы редукторники не работали с синусом...

  • @elektrovelobikes
    @elektrovelobikes Жыл бұрын

    вот настройки что бы ручка была не зависима от системы пасс и могла работать от 0 и на полную мощность . Р3=1 Р4=0 С4=3 Ручка работает независимо,от PAS

  • @elektrovelobikes

    @elektrovelobikes

    Жыл бұрын

    а по поводу системы пасс датчика от старого комплекта нужно установить значение C1 Режим выбора параметров датчика мощности. Для большинства систем PAS-сенсоров выбираем: для прямого вращения (когда датчик на левой стороне каретки) - 00, 01, 02 (02 - слабая чувствительность); для обратного вращения (датчик на правой стороне каретки под звездой), соответственно - 05, 06, 07. С14 сила помощи мотором при использовании PAS-сенсора. 1 - слабая (примерно 6 / 17 / 30 / 45 / 100% от полной мощности при Assist = 1/2/3/4/5); 2 - средняя (примерно 12 / 22 / 40 / 55 / 100%); 3 - сильная (примерно 17 / 30 / 45 / 66 / 100%).

  • @vektormen2412
    @vektormen24125 ай бұрын

    Скажите пожалуйста,а што нельзя контролер настроить штоб со старту шлифовал,например там 5 скоростей на 1 или 2 тронулся плавно,а на 5 с прогребами што не поедет с места ?

  • @AndreyTroitSky

    @AndreyTroitSky

    5 ай бұрын

    Можно настроить как хочется. Но мне нравится плавный старт.

  • @aladkoi

    @aladkoi

    3 ай бұрын

    Вы хотите шлифануть со старта протектор и шестерёнки в мотор колесе ?

  • @vowkorient7285
    @vowkorient7285 Жыл бұрын

    Щоб не плутатись пиши тези виступу і підглядуй

Келесі