ВМЕШИВАЕМСЯ в работу контроллера электро велосипеда | отсечка контроллера электровелосипеда
Ғылым және технология
В этом ролике я показываю как запустить любой контроллер электро велосипеда от любого или почти любого низкого напряжения, я покажу как найти делитель на плате контроллера и использовать его в своих целях.
подробные видио на похожие темы:
• 7 минут на отключение ...
• Контроллер без огранич...
• Электровелосипед от 12...
Купить контроллер из видео.
controllers.com.ua/kontroler-...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержать канал (support the channel)
PayPal - hare7870@gmail.com
Ссылка на телеграм канал взаимопомощи по вопросам электро техники :
t.me/+A_rdVyV6RpJjYjUy
Ссылка контроллер 36в.350w:
alii.pub/6pfnpc
купить ручку газа
a.aliexpress.com/_mruEunK
купить ват амперметр из видео
alii.pub/6pw1ll
купить тестер
alii.pub/6pw14v
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным материалам и поможете мне с его развитием. Подробнее:
/ @pro_stroy
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | i6 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.
не проверенные мной.
CR- рекуперация при удержании ручки газа
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта hare7870@gmail.com
Пікірлер: 113
Очень познавательно, БлагоДарю 👍☮️🥰
Дякую, за гарне відео
Дуже дякую Вам за текий контент !!! Я теж хочу щось таке спробувати. Мені має прийти на днях точно такий контролер але з алли експрес він відрізняється тільки з наклейками на самому контролері ваш має зелену а там продають з білою. Я вважаю, що ці контролери, що мають зелену наклейку тоже були замовлені в Китаї просто було замінняно наклейку на зелену .
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
Головне щоб він був з FOC керуванням,а колір, та наклейки діло друге.
Здравствуйте, приобрел велосипед минако ф10 дуал, то есть полноприводный велосипед, но случилась проблема, что бортовой комьютер просто не включается!!! думал проблема в контроллере но он вроде исправный, в чем дело может быть?
Как подключить электроный тормоз на этом контролере ?
@pro_stroy
Ай бұрын
Чуть позже.
И что будет работать в плть до полного разряда ботареи?
Здравствуйте, у меня произошла такая ситуация. Купил Kugoo Kirin V1 Max. Перестал ехать, с ручки газа скорость 1.5 км/ч, если зажать минус (на ручке переключения скорости), включается "помощь в гору", и скорость при этом 7 км/ч, ручку газа меняли, ничего не помогло.
Very cool, you can make a e bike from 12v system I have a question for you about the LJ contacts adjustable brake How does you have to connect it? How does it all work? Can you make a video about it? I din't find information anywhere Thanks!!
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
Чисто теоретично, на цей вхід подається регульована напруга точно така як з ручки газу.І контроллер згідно своєї прошивки при, наприклад, 1в на вході дорівнює 20% рекуперації при 4.5в 100%рекуперації що дорівнює максимальному зупиненню і ця схема звісно працює з прямо привідним двигун-колесом.
@pro_stroy
Ай бұрын
Я попробую.
@felipehcraftgamer4193
Ай бұрын
@user-im8kt6dc7r cool, i wonder if cheap controallers could have that feature I get regen working on my generic controaller but it seems to be 50% all the time
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
@@felipehcraftgamer4193 Якщо, мається на увазі наявний контакт LJ , то знову теоретично ,на дешевих контролерах так і буде середина 50%, а в коштовних, це, вже якась драбинка. А якщо мова йде про рекуперативні гальма ,то знову на дешевих це залежить від різниці генерації та заряду аккумулятора і саме це буде впливати на слабі чи сильні гальма чи повну їх відсутність.
Делитель перещитать и перепаять. Все что нужно...
Мой ты золотой! Очень похудел, смотрю. Давно не смотрел твоих видосов. Всё толково объяснил и сделал. Блок питания твой заинтересовал. Расскажешь?
@DjeysonBrodi
Ай бұрын
Тоже заинтересовало блок питание но он сказал ему кто-то подарил
@pro_stroy
Ай бұрын
Та не похудееш тут.
Це ваш блок живлення? У цих вольтметрів є регулятори, може підрегулювати? Ви, я бачу, виставили напругу, потім пробуєте газом як робить контролер, а можна так: газ зажати, а напругу міняти?
@pro_stroy
Ай бұрын
Можна. Під регулювати спробую.
Вопрос. На контроллере можно один из шунтов заменить на тонкий? Понизить ампераж, так как сейчас стоит мотор 500Вт, а в дальнейшем будет 1кВт.
@pro_stroy
26 күн бұрын
Теоретически можно.
Блин, жаль, что я на свое колесо такой не поставлю. Такое хоть мотор-колесо меняй.
Прабху скажіть, чи можна на 48 вольтове колесо підключить 64 вольтову батарею? Які наслідкі подобного підключення? Чи не бде перегріватись мотор? Контролер у мене комбінований 48-64 вольт
@pro_stroy
Ай бұрын
Харе Кришна. Если мотор прямоприводный то можно, если осторожно.
Подскажите пожалуйста,мотор колесо от гироборда заспицовано в обод 600 ват, можно поставить контроллер 30 ампер?
@pro_stroy
19 күн бұрын
Я не имел дела и не экспериментировал с данными моторами
@generalgeneral8721
19 күн бұрын
Принцип велосипедного прямоприводное
@pro_stroy
18 күн бұрын
Это я понимаю но не уверен что он потянет. Это просто мысли вслух.
Я тоже попробывал запустить такой же контроллер от батареи 36 вольт. Проблем не было. Сразу запустилось.
@pro_stroy
Ай бұрын
Ну это я такой визучий, обычно работает.
@sergrybodrov9593
29 күн бұрын
от 36в многие отказываются...лет 5 и этого не будет ) слишком низкая граница разряда...
Подскажите пожалуйста !купил новый мини электровел скорость25 больше неедит.перепробывал все манипуляции что есть на ютюбе не помогло .с контралера нет одинарных проводов чтоб разьединить или соединить🙁может в контралере есть перемычка ,контралер не вскрывал !Батарея 48вольт 10 ампер.двигатель 250ват.возможно кто сталкивался с такой проблемой?!За ранее спасибо!
Расскажи,для особо одаренных, как подключить замок зажигания?
@pro_stroy
Ай бұрын
Об этом скоро подробный ролик выйдет.
Здравствуйте. Такой вопрос, есть ли способ взбодрить монитор контроллера. У меня G 51. Перестал реагировать на кнопку включения😢. Электронщики занимаются ремонтом телефонов говорят что возможно "слетели мозги".
@pro_stroy
Ай бұрын
С этим не помогу.
Здраствуйте, подскажите пожалуйста где можно заказать контроллер??? Спасибо
@pro_stroy
27 күн бұрын
По ссылочке в описании, если вы с Украины
Доброго времени суток! подскажите в чем может быть проблемка... При разгоне с нуля до 15 км/ч происходит примерно на скорости 3-10 км/ч резкий рывок, потом 0.5 секунды защита, без ускорения, словно дискретное "управление через реле", (скачок по току), нет плавности. При замене контроллера на новый. Проблема осталась та же =/. Быть может в проводке фаз или датчиках на моторе? (контроллер синус/54 вольт/ двигатель номинал 500Вт пик 1500 Вт) спасибо зараннее)
@pro_stroy
24 күн бұрын
Возможно. Точно не скажу.
Спасибо за подробную лекцию.!👍👍👍 На моём дешёвом китайском контроллере +5В на ручке газа появляется ПОСЛЕ включения зажигания и Ваш метод прямого подключения 5В не работает... Остаётся преобразователь или пересчитать делитель...🤔😔
@pro_stroy
Ай бұрын
Дело в том что 5 в. Появляются даже от зажигания пониженным напряжением. Попробуйте.
@user-xj4pf6ms5t
Ай бұрын
@@pro_stroy Ок
А сам блок питание от чего? И переделан как?
@pro_stroy
Ай бұрын
Мне его подарили, пока не разбераося.
Здравствуйте у меня контролёр на 9 масфетов 100 вольт конденсаторы, синусный ,купил компьютер s866 но подключить его знаний не хватает так как не магу найти два сигнальных провода на плате нет обозначений F4, F5 ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТО
@pro_stroy
17 күн бұрын
Вы имеете ввиду контакты tx и rx
Привет как понизить скорость до 25 км ч есть ли какой то выход на плате ограничения скорости?
@pro_stroy
20 күн бұрын
Ограничитель есть но не факт что до 25 км.
@SuperSlaava
19 күн бұрын
@@pro_stroy какая маркировка на плате выхода ограничения скорости случайно не XS если его замыкать на graund? У меня скутер/ самокат 60 v 1000w мотор контролёр куплен на AliExpress. Живу в Скандинавии здесь ограничения 25 км/ч если без регистрации и категории в.у.тогда он считается как самокат.
@pro_stroy
19 күн бұрын
@@SuperSlaava может быть lo1 , k1, f1
@SuperSlaava
19 күн бұрын
@@pro_stroy у меня сейчас контролёр типо того как на вашем видео сейчас вскрыл старый сгоревший контролёр который шёл вместе с скутером там ограничитель был подключен к контактам XS и graund в данный момент используется первая скорость но она с моим весом около 100 кг ,разгоняет скутер до 30 км/ч если полиция остановит на проверку скорости тогда будет ооочень неприятный штраф поэтому я хотел снизить скорость до 25 км час я понимаю что это китайская поделка и о качестве исполнения говорить нечего,он ещё постоянно разваливается, почти всё уже пришлось переделать начиная от проводов заканчивая амиртизаторами.Очень познавательные видео делаете и хорошо обяснятете. Сам являюсь электриком в автомобильной сфере.
Все как всегда понятно. А если надо наоборот? Запустить от более высокого напряжения контроллер? Напряжение конденсаторов позволяет, дисплей переключает напряжение, но мотор не работает. Проводов обучения нет и на плате контактов под них нет. Спасибо
@pro_stroy
Ай бұрын
Попробуйте этим же методом, может сработать.
@user-qg3dx7oy1m
Ай бұрын
@@pro_stroy ок. Спасибо. Буду пробовать
Ниже 30в не желатєльно опускать, бо там є стабілізатор в 15в і 5в.
знаешь ли ты как регулировать подачу тока на мотор ? или как сделать плавной ручку газа, чтоб расход был экономнее на мощном моторе 500 ватт. Ты с Киева ?
@pro_stroy
28 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/iZts17awkdirnqw.html Я с Харькова.
похоже 36в скоро уйдут в историю этого слишком мало) все делают акумы минимум 48в номинал...либо 52-60в )
@pro_stroy
29 күн бұрын
Скорее всего да.
У мене з'явилась ідея провести експеримент з цим блоком живлення: А чи впливає напруга на верхню і нижню мертву зону ручки газу? Як впливає напруга на максимальні оберти двигуна? Наприклад заміряти оберти мотора на максимальну газу при 24; 36; 48; 60; 72 Вольтах. Цікаво чи лінійна залежність?
@pro_stroy
Ай бұрын
Гарна ідея
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
@user-jw9yz7gs9v 1.ні.2.лінійно.
У меня на контроллере фишка датчиков Холла с шестью проводами( красный, черный, белый и три цветных сигнальных). С мотор-колеса разъем с пятью проводами(красный, черный и три цветных сигнальных). Поэтому на дисплее s866 скорость отображается только при нажатии на курок газа,а при движении накатом- нет. Вопрос: если взять сигнал с любого сигнального цветного провода(жёлтый, синий, зеленый )мотор-колеса и подать на белый провод в разъёме контроллера, Будет ли показывать скорость накатом, не поврежу ли я контроллер или дисплей? СПАСИБО.
@pro_stroy
Ай бұрын
Поаредить не повредит но вряд-ли что изменится.
@sashadegtyarev9002
Ай бұрын
Белый провод это датчик скорости
@aliakseibabitski7316
Ай бұрын
@@sashadegtyarev9002 да, я знаю, но это не ответ на мои вопросы. Спасибо.
@aliakseibabitski7316
Ай бұрын
@@pro_stroy А вы пробовали?
@felipehcraftgamer4193
Ай бұрын
If you are using a geared motor them it's normal You need a magnet sensor on the wheel. Try experimenting with the wire of the motor that aren't connected to anything
Это БОЛЬШОЙ и МОЩНЫЙ контроллер для мощного мотор-колеса с мощной батареей (минимум 48в а то и 60в). А вы занимаетесь "порнографией" в чистом виде, если у Вас слабая батарея то поставьте соответсвующий ей контроллер и катайтесь. Зачем изобретать велосипед и вещать в массы что это правильно. На таком контроллере кататься на 36 вольтах это глупо! Купить дорогой и мощный контроллер что бы потом "душить" его..... Сам езжу на таком. Это как на запорожец тулить турбину от камаза. Когда коту заняться нечем, он яйца лижет!
@pro_stroy
Ай бұрын
Я это переживу.
А як тепер буде відсікання працювать, бмс зможе?
@pro_stroy
Ай бұрын
Для того вона і є.
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
@@pro_stroy Якщо так, то для чого інженери контролера зробили дубляж контролю розряду батареї?
@pro_stroy
Ай бұрын
Бо іноді використовують свинцово кислотні де бмс нема зовсім
@pro_stroy
Ай бұрын
Та і перестрахуватися краще ниж недострахуватись )
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
@@pro_stroy Отож, але в парі вони працюють не сінхроно, я у себе використовую лише контроль від контролера, бо при 36в бмс буде рубать вже на 31в, це якщо ще ідеальні банки з однаковим зарядом, та нема розбалансу.Цікаво подивитись як бмс буде відпрацоьвувати відсікання у твому випадку.
Для чого робити з потужного контролера, слабший?
@pro_stroy
Ай бұрын
Тільки заради експерименту.
14:29 Ну ви і фокусник. 14:07 Візьміть до уваги, що всі популярні DC-DC перетворювачі мають максимальну напругу на вході у межах 40В, а батарея на 36В на повному заряді має вже 42В, перетворювач згорить відразу, хоча не всі, деякі мають і більшу напругу на вході, потрібно дивитись конкретний тип перетворювача. 15:03 Як з допомогою DC повишающого можна відрегулювати порог відключення? У нього виход стабільний незалежно від входу.
@pro_stroy
Ай бұрын
)))) дифекты монтажа.
@pro_stroy
Ай бұрын
Недуже він і стабільний. Мій перетворювач теж до 40 в. Але не горить зараза навіть при 43в
@user-im8kt6dc7r
Ай бұрын
@user-jw9yz7gs9v Оце ти заливаєш "що всі популярні DC-DC перетворювачі мають максимальну напругу на вході у межах 40В" мій (підвищувальний)від 8-60в працює, а є той шо 12-100в на вході знижувальний."Як з допомогою DC повишающого можна відрегулювати порог відключення?" ніяк."У нього виход стабільний незалежно від входу" так він регульований, а не постійний, скіко треба так і робиш.
@user-jw9yz7gs9v
Ай бұрын
@@user-im8kt6dc7r Я знаю, що вони є і на більшу напругу, просто на базарі у моєму місті лише до 40В, пішов і купив, а ті, що на більшу, треба замовляти, а раз товар треба замовляти, то він не популярний. В тім то і річ, що ніяк. Якщо батарея на 36, а ти виставив 48, то яку б напругу ти не подав на вхід 12; 24;36, на виході буде завжди 48В, крім обмежень звісно.
хммм странно у меня такой же и работает и от 36 и 72
@pro_stroy
Ай бұрын
Мне просто повезло)
Привет а ты можешь мне починить контроллер за плату
@pro_stroy
22 күн бұрын
Смотря что с ним.
@user-el3xn7zi1f
22 күн бұрын
Давай я тебе пришлю посмотришь Я провода перемкнул
@pro_stroy
21 күн бұрын
Какие провода?
@user-el3xn7zi1f
18 күн бұрын
Я хотел подключить без дисплей и на фишки которые идут на дисплей
А перещитать делитель под необходимое напряжение и заменить резистор слабо? А что б не сгорел контроллер, когда втыкнете 80 вольт а переключить делитель забудете, зашунтировать второй резюк стабилитроном на 3 вольта. Вот и вся наука.
@pro_stroy
Ай бұрын
Кто с этим спорит.
Я думал ты резистор перепаяеш, а ты варвар оказался))
@pro_stroy
Ай бұрын
))) стыдно мне, но я такой.
Всё воспользуюсь варварским методом