Пікірлер

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  @lariza96596 күн бұрын

  Cool video. is this a Cessna 172 or 182?? Thanks in advance.

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  @Flugabenteuer5 күн бұрын

  Thanks, it’s a 182

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  @johntheotikosalexiou3258 күн бұрын

  ΤΡΑΓΙΚΟΣ Ο ΠΥΡΓΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ!!! ΝΤΡΟΠΗ! ΚΑΤ ΑΡΧΗΝ ΚΑΝΕΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΕΕΕΕΕΕΕ….!!! Ααααααα…….!ΚΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΠΙΤΡΕΠΕΤΑΙ. ΕΜΑΣ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ ΚΑΙ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΛΛΗΝΕΣ ΜΑΣ ΜΠΕΡΔΕΨΕ! ΚΑΡΑΓΚΙΟΖΙΛΙΚΙΑ!!!! ΝΤΡΟΠΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ ΜΑΣ!!!

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  @Aerostar509Ай бұрын

  I loved that formation flying with yourself at 3:56, at first it scared me thinking there were 2 aircraft. Staniel is my favorite place.

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  @clauseckert9157Ай бұрын

  Respekt. Vor ca. 20 Jahren bin ich über die Klemm 20 bei der HTL Eisenstadt aufmerksam geworden. Super, dass jetzt dieses wunderschöne Exemplar der Luftfahrtgeschichte restauriert wurde. Und die Geschichte dieses Exemplars ist noch mal etwas ganz Besonderes. Eigentlich würden die erforderlichen Parameter und die Flugleistungen der Klemm 20 genügen, um als UL-Nachbau in die Luft zu kommen…. Eine zeitlose Konstruktion.

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  @Pilot_DomiАй бұрын

  Sehr interessant. Vielen Dank für das tolle Video. 😊

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  @BarbaraZoller-hv1rfАй бұрын

  Mit diesem Flugzeug gehört das Österreichische Luftfahrtmuseum Thalerhof nun für jeden luftfahrthistorisch Interessierten zum Pflichtprogramm. Es ist schön, dass die Instandsetzung dieses Flugzeugs nach 37 Jahren einen krönenden Abschluss gefunden hat und eines der drei ältesten, noch erhaltenen Klemm-Flugzeuge nun wieder für die Öffentlichkeit im ÖLM zugänglich gemacht wurde. Dank an alle Beteiligten!

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  @marttimattila9561Ай бұрын

  Wir hat ein Klem 25 im unseren fliege club es hat kein original motor. Einen Deutchener tourist kaufen paar Hirth motoren wom einen man wo hatte diese zwei Klem motoren. Jetz es hat Continental.

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  @marttimattila9561Ай бұрын

  Funny I wrote this av Deutche and it is so bad that Google doesent offer translation. We lost two Hirth motors when some fool in Finland sold them to some German tourist. Big surprice that you fly with that L 20 model.

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  @FlugabenteuerАй бұрын

  ​@@marttimattila9561 Thank you for the interesting information. In this video there are two different Klemm. The one in the museum can no longer fly. The other one in the flight videos is newly built.

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  @gee_bee-zn9tzАй бұрын

  Hallo Herr Koloman Mayrhofer, Gruss aus der Schweiz. Super Arbeit!

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  @extrem55-uo6suАй бұрын

  herrlich...

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  @LovingYouDailyАй бұрын

  Bahamas is so beautiful 😍

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  @huto9606Ай бұрын

  Oh Gott, ist das fantastisch - danke Freunde!

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  @mathias.1974Ай бұрын

  Genial! Danke für die Eindrücke und schön, wieder mal etwas von Ihnen zu hören! Weiterhin viel Freude mit der Aviatik!

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  @rhenus2625Ай бұрын

  Wunderbares Flugzeug, interessante Geschichte dazu. Gratulation zu der ungeheuren Leistung, die Maschine wieder auf ihre Beine zu stellen.

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  @johannesmeyer-dunker6044Ай бұрын

  Ein Flugboot…. genial

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  @johannesmeyer-dunker6044Ай бұрын

  Wunderschön - Das ist noch ein Flugzeug.

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  @thorstenzeutzheim4110Ай бұрын

  Voll cool, dass ein neues Video raus kommt! War letzte Woche noch auf deinem Kanal unterwegs und hab mich schon gefragt, ob und wann es weitergeht. Planst du bereits neue Flugreisen? Liebe Grüße, Thorsten

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  @FlugabenteuerАй бұрын

  Danke! Zur Zeit kommen wir leider wenig zum Fliegen. Vielleicht machen wir im Herbst wieder eine längere Reise.

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  @rapu16343 күн бұрын

  ​Hallo. Ich hoffe, dass du weiterhin diese tollen Videos machst. Du bist eine große Inspiration für mich. Ich habe gerade die ICAO-Prüfungen abgelegt und Ihre Videos haben mir enorm geholfen. Grüße aus Pilsen.

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  @Flugabenteuer2 күн бұрын

  Hallo, vielen Dank! Es freut mich wenn die Videos hilfreich sind. Momentan machen wir nur kurze Flüge die wir nicht filmen. Vielleicht machen wir im Herbst eine längere Reise die dann auch gefilmt wird. Schöne Grüße nach Pilsen!

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  @monostripeexplosiveexplora2374Ай бұрын

  Was für ein klasse Flieger!

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  @JanScheumer2 ай бұрын

  Hallo Ihr Beiden. Ihr sagt, Euer English is poor und dann haust Du perfekten Sprechfunk raus und lässt Dich dabei nicht aus der Ruhe bringen. :) Poor ist da ganz anders. :)) Und Deine Landungen gefallen mir auch sehr gut. Was habe ich da im Netz schon alles für schreckliche Landungen mit der DA 40 gesehen. Richtig toll macht Ihr das, danke für die schönen Clips. Noch eine technische Frage. Das Bugrad ist ja nicht aktiv und rollt nur mit. Ich habe schon häufig ein starkes Flattern gesehen. Ist das bei Eurer Maschine auch so? Und wie zufrieden seid Ihr mit Eurem Flieger so? L.G. der Jan

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  @FlugabenteuerАй бұрын

  Vielen Dank Jan! Ein Flattern ist mir bei diesem Bugrad bisher nicht aufgefallen. Es ist ein Club Flugzeug und wir sind sehr zufrieden damit.

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  @QuaxC422 ай бұрын

  bin auch mal nur bis Niederöblan gekommen. Beim nächsten mal einfach da runter und unten ins Fliegerhotel. War schon oft dort und am nächsten Tag weiter an die Adria. Abo von Peter EDFB

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  @Olexanderko2 ай бұрын

  Nice. I just finished my studying for PPL, and will be hunting to Diamond DA40 NG. Let me know if anyone is interested too. I'm from Wroclaw Poland

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  @markor24762 ай бұрын

  Hey man, have you stopped flying? Would be cool if you made some new videos!

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  @FlugabenteuerАй бұрын

  We are still flying. But currently only short flights that we don't document on video. Maybe we'll do a longer flight in the fall.

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  @user-th7gd7ge4p3 ай бұрын

  often it takes just second from "woo-hoo!" to "aargh!!!". followed by an ntsb report.

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  @timocz58564 ай бұрын

  Was ein großartiger Kanal. Abo sofort gesetzt. Als frisch gebackener PPL Inhaber, bist du schon jetzt ein Vorbild mit euren Abenteuern. Darf ich fragen, was dich die D40 bei euch im Verein pro Stunde kostet? Ein toller 4 Sitzer.

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  @dieterkonig80074 ай бұрын

  Hallo Ewald, deine Video's finde ich sind sehr gut produziert. Ideal sind auch deine Funkaufzeichnungen, so kann man sich gut auf so eine Route vorbereiten vorbereiten, Lg Dieter

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  @PilotJan4 ай бұрын

  how is the rear cam mounted? power?

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  @Flugabenteuer4 ай бұрын

  You can see that here: www.flugabenteuer.at/kamera-am-flugzeug/

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  @PilotJan4 ай бұрын

  Sehr schön@@Flugabenteuer The problem is mostly the Akku time.

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  @Flugabenteuer4 ай бұрын

  @PilotJan have a look at this: digipower.com/collections/actionpacks

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  @acandersjr5 ай бұрын

  Thank you very much for your dedication to uploading your trips for all to see ! I'm planning a trip and this will be uber helpful !

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  @pjn19885 ай бұрын

  If in German Airspace with a German registered aircraft, controllers obviously expect you speaking German 😂 - anyway nicely done 👍🏼

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  @pjn19885 ай бұрын

  I‘m wondering how the Sennheiser headsets perform compared to the Bose? I recognize you‘re using different brands on your flights. Thank you and always happy landings!

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  @Martin75Ken5 ай бұрын

  Ich würde mich unwohl fühlen, wenn die Dame mit ihren Beine beidseitig den Steuerknüppel fast berührt. Speziell bei der Landung sollte man jegliche Beeinträchtigung vermeiden

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  @piku526 ай бұрын

  I miss your videos. especially communications with controllers.

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  @Flugabenteuer5 ай бұрын

  thanks so kind of you! maybe we'll make new videos this year!

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  @RJM10116 ай бұрын

  Very nice well done.

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  @Flugabenteuer5 ай бұрын

  Thank you very much!

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  @scuffediceposeidon91786 ай бұрын

  Wie sind die damals 1978 dort hingeflogen und gelandet? Hat das niemand kontrolliert

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  @apeza7 ай бұрын

  Selten schöne Aufnahmen! Und mit Beschriftung gänzlich perfekt!

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  @Flugabenteuer5 ай бұрын

  vielen Dank!

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  @martink32647 ай бұрын

  How old are you guys?

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  @Flugabenteuer7 ай бұрын

  that's a well-kept secret! 🤫

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  @user-um3ui1gu9t8 ай бұрын

  You seems to be the only idiots wearing masks on the island...😅🤣😂

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  @manfredhof75018 ай бұрын

  Ein Super schöner Flug,hat mir gut gefallen,SUPER:

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  @Flugabenteuer5 ай бұрын

  vielen Dank!

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  @robertxavierbetancourtjuni82918 ай бұрын

  Magazine Profiles Reservists Serving in CAP-USAF Civil Air Patrol-U.S. Air Force (CAP-USAF) is featured in the October-November issue of Citizen Airman, the official magazine of the Air Force Reserve. CAP-USAF provides support, advise, and liaison to CAP members and employees and oversight for CAP's programs, its 1,500 squadrons, and a fleet of 540 aircraft with emphasis on safety and program requirements. CAP-USAF personnel are also the functional interface between other federal agencies and CAP. CAP-USAF is staffed with about 200 active-duty airmen, reservists, and civilians at CAP National Headquarters at Maxwell Air Force Base, Alabama, and 50 locations throughout the U.S., Puerto Rico, and several overseas Air Force installations.

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  @jamiewoodward71699 ай бұрын

  amazing videos, how do your cameras battery last so long? are they gopro? also where and how did you mount the rear camera? thanks!

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  @Flugabenteuer7 ай бұрын

  Hi, sorry for the late reply. For the inside gopros I use a power bank and for the outside I use this extended battery module (only for long flights): digipower.com/collections/actionpacks/products/9hr-actionpack-extended-battery-module-for-hero9-ip68-waterproof-dust-proof-all-weather Also the new "gopro enduro battery" lasts much longer than the standard battery. Here you can see how the cameras are mounted: www.flugabenteuer.at/kamera-am-flugzeug/

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  @JmS26879 ай бұрын

  GTA 5 Online Cayo Perico Heist 🦜 🏝

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  @Phuong.Nguyen-9 ай бұрын

  Awesome

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  @moglista9 ай бұрын

  I wanna fly

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  @user-th7gd7ge4p3 ай бұрын

  first have a look at some crash videos

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  @craigmonteforte147811 ай бұрын

  Very Cool video ,i enjoyed the footage and Commentary

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  @craigmonteforte147811 ай бұрын

  I’m actually suprised the place looked relatively maintained after all these years , i often tell stories of flying in and out of Nassau Airport years ago when i had to go push a set of Stairs to the Airplane and help. the workers. unload baggage so i could carry my Luggage off the property it alaways reminded me of flying in and out of Key West Airport years ago where i’ve Carried my Luggage from the Terminal out to the Airplane and Stowed it myself

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  @lorenasalazar25258 ай бұрын

  Normans Cay is part of my mental life. I had lived a several experiences that sooner or later I will live and feel physically. I was part of Carlos Lehder life in the time he was in the island. Everything was quite different and normal and it wasn"t like has been told with full of life. Normans Cay was and is a true paradise!

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  @MyFabian9411 ай бұрын

  Bauen würde ich mir ja gerne auch eine, aber 24PS sind doch ein bisschen wenig wenn man zu zweit fliegen möchte. Ein Verner würde das wahrscheinlich ein wenig praktischer machen.

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  @MyFabian9411 ай бұрын

  Was für ein Mikro benutzt ihr? Der Außensound ist ja sagenhaft gut.

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  @streptokokke1003 Жыл бұрын

  17:39 Gruß an den Türmer: Es gibt einen Haltepunkt bzw. Rollhalt (an dem das Flugzeug steht) und einen Abflugpunkt. Einen STARTpunkt gibt es nicht.

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  @RemonV76 Жыл бұрын

  Have you seen the orb flying low @10.59? Any idea what that was? It was going fast.

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  @simonalthaus2328 Жыл бұрын

  Thanks for your great videos. Really enjoying to follow your trip through France. Initially I was not really attracted by the length of this video and then I enjoyed every second of it 😅 The mix of flying, touristy trips, beautiful scenery, radio communication and decision making is just perfect. Gives me the confidence to fly to France as soon as I get the airplane back from maintenance. Your videos are not only entertaining but really really helpful! Chapeau!

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  @Flugabenteuer Жыл бұрын

  Thanks for your feedback. Nice to read that it’s helpful.

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  @conradboss Жыл бұрын

  Bahamas 🇧🇸 is great when the weather is clear. 😊

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  @danpass12 Жыл бұрын

  Great video series, thanks. Will you ever again rent a plane with so many numbers on tail? lol

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  @Flugabenteuer5 ай бұрын

  we love the challenge 😆