Спасибо тебе за этот ролик и рассказ! Крутых тебе путешествий🙌🏻
@user-qt1sv4qh4j4 күн бұрын
Жига по этим лужам проедит. Тренируйтесь.
@user-ss1zx7md6c5 күн бұрын
Боже дайте мне координаты этого места, очень хочется съездить 😭
@offroadadventureMoskva5 күн бұрын
В яндекс навигаторе вбейте "клад Ссср"
@user-gj6nj4kt5g11 күн бұрын
Помню на обзоре своей машины Володя говорил про диски... Да китайские, зато надежные и красивые зараза!)
@user-sm2iz3xb9z13 күн бұрын
Та гора, что вы приняли за Белуху с Ачика, - Иикту Южно-Чуйского хребта 😊 Белуха и Катунский хребет правее, с первого раза не разобраться что где находится 🤦
@offroadadventureMoskva13 күн бұрын
Спасибо за разъяснение. Там вообще всё запутано, когда первый раз в этих местах)) еще местные каждый свою легенду говорит и где правда, остается только догадываться)
@user-sm2iz3xb9z13 күн бұрын
Сами не один год разбирались 😅Пока не побывали в месте сближения Катунского, Северо-Чуйского и Южно-Чуйского хребтов, там как-то в голове с географией и пространственным воображением лучше стало 🤯 Спасибо вам за искренность! Приятно смотреть видео, где первые искренние эмоции от Алтая, но нет снобизма или попыток изобразить из себя знатоков, неся откровенную чушь. Приятно было, смотря ваше видео, вспомнить свои первые эмоции от Алтая 🤗
@offroadadventureMoskva13 күн бұрын
@@user-sm2iz3xb9z спасибо вам за комментарий!)) Алтай в душу западает с первого раза, теперь с нетерпением жду вновь там очутиться, как только представится возможность!
@user-rm4gc1jr3t13 күн бұрын
Отличный обзор, подскажите где взять такой кенгурятник?
@offroadadventureMoskva13 күн бұрын
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
@offroadadventureMoskva13 күн бұрын
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
@user-uw5wv7vt1y17 күн бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста у вас на монтеро есть межколесный диференциал?
@offroadadventureMoskva17 күн бұрын
Здравствуйте, да. Здесь супер селект.
@nikolaybaneev584918 күн бұрын
Оформил заявку на автокредит пока смотрел🤌 романтик с большой дороги.
@user-bu5ck3fd1e19 күн бұрын
По поводу мелодии в начале не ответили
@offroadadventureMoskva19 күн бұрын
Не подскажу, не помню. Мелодия взята из медиатеки ютуба.
@user-gj6nj4kt5g20 күн бұрын
Помимо бу нивы, есть ещё старушка соната 2005г v6 автомат, в основном для города, владею больше 12 лет, двигатель кстати разрабатывался митсубиси. Надежный, наверное как и в Монтеро 3!)
@user-gj6nj4kt5g20 күн бұрын
Класс машина, после ролика про Алтай, решил копить понемногу на такой же Монтеро 3, пока на ниве на природу и на дачу из Москвы во Владимирскую область катаюсь)
@user-gj6nj4kt5g20 күн бұрын
Интересное и атмосферное видео! Спасибо ребята! Продолжаю просмотр других роликов) Монтеро рулит!
@andreypoplavskij596324 күн бұрын
Привет! Вовремя и по делу. Благодарю за информацию и лайвхаки. Подписался! Выбираю себе Монтеро или Паджеро. До этого были Терракан, Прадик, УАЗ. Хороших путешествий!
@offroadadventureMoskva24 күн бұрын
Здравствуйте. Какой прадо был и уаз?
@user-tt3ks4bu5c26 күн бұрын
я тоже заменил один шатун, точили коленвал и все собрали. Вопрос такой сколько вы проехали после этого и были ли проблеммы(точ в точ было)(я езжу 2 год) или уже не актуальо(продали авто). и еще вопрос победиди ли жосткость погремучесть паджерки и как если было то.
@offroadadventureMoskva26 күн бұрын
Здравствуйте. С момента ремонта двигателя проехал уже около 150 000км, всё хорошо, проблем не было. Дребезг салона пытался победить шумоизоляцией и проклейкой всего пластика антискрипом, но этого хватило ровно на 2 недели, потом сверчки стали возвращаться. А после поездок на Алтай и Кольский полуостров салон загремел как и раньше. Жесткость подвески победить не смог, чуть мягче удалось добиться установкой шин 285/75 16 и давлением в колесах 2 атмосферы, но машина сильно потеряла в динамике. Говорят пневмобаллоны в задние пружины хорошо смягчают подвеску, хочу попробовать, но перед все равно останется жестким.
@user-tt3ks4bu5c22 күн бұрын
@@offroadadventureMoskva спасибо
@user-gj6nj4kt5g26 күн бұрын
Точнее не Паджеро, а Монтеро 3,5 с обычным впрыском)
@user-gj6nj4kt5g26 күн бұрын
У меня мурашки пошли! А музыка и кадры просто огонь 🔥 Как говорится, человека делают счастливым три вещи: любовь, хорошая работа и возможность путешествовать! Продам ниву, всё таки она не для дальняка, устаешь . Паджеро 3 живой, отличный вариант!)
@user-gj6nj4kt5g27 күн бұрын
Класс! Душевно!
@user-gj6nj4kt5g27 күн бұрын
Очень душевно! Продолжаю просмотр)
@user-gj6nj4kt5g27 күн бұрын
Однозначно лайк и подписка! Отличное видео! Отличная поездка и автомобиль! В будущем буду рассматривать тоже Паджеро 3!)
@user-qg3ym3hv5j28 күн бұрын
Воскресенский район?))
@user-qv7dk5du1uАй бұрын
Душевно. Отлично рассказал.
@user-fq4jk6hm8cАй бұрын
Никаких призраков там нету, это всё враньё, а вот природа там просто чудесная и красивая. Молодцы, хорошо погуляли, отдохнули, и с новыми силами в трудовые будни теперь можно смело идти. Молодцы, супер круто.
@user-uw5wv7vt1yАй бұрын
Здравствуйте скажите у вас есть на машине межколесный диференциал?
@offroadadventureMoskvaАй бұрын
Конечно, здесь симтема полного привода - суперселеккт
@makintoshemakintoshe8579Ай бұрын
Ну вы ребята нашли над кем поглумиться 😂😂😂 С 80-кой потягались бы
@user-ls1nn8zd8yАй бұрын
Четко, тоже хочу такой
@user-ov1lc7ip8cАй бұрын
Дружище . Че за сетка над третьим рядом сиденьей ? и по резине вопрос !
@offroadadventureMoskvaАй бұрын
Потолочная сетка в автомобиль для хранения вещей. На озоне брал.
@user-ov1lc7ip8cАй бұрын
@@offroadadventureMoskva Спасибо за ответ . Скажите а на простаках до сих пор или что то поменялось ?
@offroadadventureMoskvaАй бұрын
@@user-ov1lc7ip8c до сих пор. Сменились колёса. Теперь стоит советская ковка на китайской АТ в размере 285/75 16
@user-mx6pq3hr5qАй бұрын
Вроде и ручей маленький но бампером всетаки зацепил
@user-hw1ox7jy5wАй бұрын
Очень хороший обзор
@user-cg6jo1ig5fАй бұрын
А о чем вааще фильм то.
@offroadadventureMoskvaАй бұрын
Вааще не о чем🤷♂️
@AmidVol2 ай бұрын
Привет. После меня ездил видимо туда. Но заезжал не с той стороны. Если заезжать с другой стороны,то там идти ближе. Всего 1,6км от дороги.
@user-wc5mu1hd7e2 ай бұрын
Где именно сравнение дизеля и бензинки??? Тема не соответствует, ФУФЛОДЫРЫ!
@user-li2uy2zq6u2 ай бұрын
Ребята это что за раритет вначале видео был черный???, где Это происходит??? Я хочу его❤❤❤себе забрать
@offroadadventureMoskva2 ай бұрын
Какое-то ретро рено. Стоит у дома в поселке Северная Грива, Шатурский район
@helixgame17362 ай бұрын
Привет а можешь сделать видео как настроить правильно бортовой компьютер в Паджеро 3 где компас и т.д.
@offroadadventureMoskva2 ай бұрын
Приветствую. Ок
@user-lv9vr4ye6k2 ай бұрын
+
@missouri_arizona2 ай бұрын
На Паджеро 3 шины стоят 285/75 16 это примерно 33 ? Лифт есть или без лифта ?
@offroadadventureMoskva2 ай бұрын
На паджеро 3 стоят 33 колёса. Подвеска лифтована проставками 40мм.
@missouri_arizona2 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva Лифт именно какой и где ставились проставки ?
@offroadadventureMoskva2 ай бұрын
@@missouri_arizona спереди на стойки. Сзади под пружины. По другому паджеро 3 и 4 не лифтануть. Либо проставками, либо более высокими пружинами(более дорогой и правильный вариант).
Много факторов влияет на бездорожье. Отдам должное водителю 3.0 на зажигалке, уверенно чувствует аппарат и обстановку на дороге.
@Gorskyi3 ай бұрын
Это не брод для него,у самого такой.
@NickCvazy3 ай бұрын
Насколько я разбираюсь в "улучшайзинге", всё класс, но ГБО !!! Никогда !
@user-lh8tz2cl4zАй бұрын
Катаю ГБО с 2019 года и даволен как слон. Просто нужно ставить у знающих людей, а не у дяди Пети пьяного.
@user-ej8wl9ff6h23 сағат бұрын
Блин,а как GDI гбо ставить? Мне 200 Касариков сейчас набалтывают
@zharrus3 ай бұрын
скажите пожалуйста, а где именно заезжали?
@offroadadventureMoskva3 ай бұрын
В Казанском возле кладбища. Далее через лес до деревни Власово. Потом по газопроводу до Всеволодово и хотели выехать в Коняшино
@allroads53833 ай бұрын
С 3-4 паджеро мало нашел видео интересных, вам респект
@sergeik34563 ай бұрын
Кстати говоря,взял патрик 2 года назад,успел накатать 90т.к Это конечно далеко не Митсу,но тоже пойдет,едешь всегда и везде Есть еще камри,но ездить на ней не так весело и бодро) Менял сразу все патрубки системы охлаждения и гура,фары заменил(перегорают диодные ходовые огни)сальник на хвостовике(передний мост) Поставил заднюю печку,вебасто в -40 катаюсь в кофте теперь,резину бодрую поставил,такую что бы и по шоссе катнуть и сьехать с дороги можно было, теперь хочу взять падж бензин на мощном моторе 3 двери
@offroadadventureMoskva3 ай бұрын
А я думаю о патрике)) весной обещают дизельную версию выпустить
@user-xo9eo7qo3m3 ай бұрын
Сколько расход реальный по городу? Хочу купить такойже но все отговаривают типа расход 25 литров
@offroadadventureMoskva3 ай бұрын
В таком обвесе с весом 2600кг он сейчас ест 20+л по городу, 17л газа по трассе. У бензина расход чуть меньше. Когда был стоковым, по трассе ел 13л, по городу 15-20
@avtoprime94323 ай бұрын
Какой объем двигателя?
@offroadadventureMoskva3 ай бұрын
3.5
@user-tj1fo4mx8o3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо за обзор! Какой год машины, какой объём, что за двигатель?
@offroadadventureMoskva3 ай бұрын
2001 год, 3.5 литра 6g74
@IVSHRAIBIKUS4 ай бұрын
Вся гнилая ... "сопли" висят , " хозяина" надо срочно в расход !!!
@user-jx8hl2xr6d4 ай бұрын
Эх где бы найти такую жену 😊.
@user-vq8si7lf3g4 ай бұрын
Почему вы сказали (примерно), что по прошествии времени, поняли, что можно было бы взять ниссан патрол(сафари)? В чем он лучше?
@offroadadventureMoskva4 ай бұрын
В плане бездорожья патрол более вынослив
@user-vq8si7lf3g4 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva ходовка? Или что имеете ввиду?
@offroadadventureMoskva4 ай бұрын
@@user-vq8si7lf3g рама, артикуляция ходов подвески, возможность установить большие колеса, ручной тормоз на кардане. Паджеро ограничивается максимальным размером колес 33 дюйма, всё остальное ему и тащить тяжело и он не рассчитан на такое. Паджеро больше подходит для дальних поездок с элементом оффроуда, а патрол как раз в точности наоборот. На дороге он как грузовик, но на бездорожье паджеро в сравнении с ним кроссовер. Он конечно проедет вслед за патролом, но это сразу минус бампера, брызговики и прочий пластик.
@user-vq8si7lf3g4 ай бұрын
Не рассказал про коррозию на днище, на внутренней стороне крыльев, на лонжеронах....Как на вашей машине с этим дело обстоит?
@offroadadventureMoskva4 ай бұрын
В данный момент проблема только с порогами, они начали гнить ближе к задним колёсам. Лонжероны и арки в хорошем состоянии. При покупке сразу было все обработано пушсалом и каждый год перед зимой проливаю скрытые полости консервантами и на дно наношу пушсало с баллонов
@user-lf3lf6qy3m4 ай бұрын
Вовка дизель едет!сам первый пробей дорогу🤣🤣🤣
@offroadadventureMoskva4 ай бұрын
Пробивал. У бензина есть преимущество в снегу. Он может назад откатиться за счет слабых холостых. А дизель на холостых уже тянет и поэтому только вперед едет. Бензинка может в раскачку накатами снег давить. Я этим методом пользуюсь и медленно, но уверенно уезжаю дальше всех
@ivanlebedev47014 ай бұрын
Эх и ни одного прадика с вами...
@offroadadventureMoskva4 ай бұрын
Двухсотый возможно скоро появится. Но прадики это другой ценовой уровень)
@ivanlebedev47014 ай бұрын
@@offroadadventureMoskva для сравнения внедорожных качеств. Обычно Прадо демонстрируется тоже уровнем выше
@offroadadventureMoskva4 ай бұрын
@@ivanlebedev4701 70% успеха зависет от прокладки между рулем и сиденьем. Можно посадить разных людей за подготовленный внедорожник, где человек морально не готов к такому, и к примеру в стандартный прадо посадить заядлого джиппера, и вот второй уедет дальше за счет опыта и моральной подготовки.
Пікірлер
Спасибо тебе за этот ролик и рассказ! Крутых тебе путешествий🙌🏻
Жига по этим лужам проедит. Тренируйтесь.
Боже дайте мне координаты этого места, очень хочется съездить 😭
В яндекс навигаторе вбейте "клад Ссср"
Помню на обзоре своей машины Володя говорил про диски... Да китайские, зато надежные и красивые зараза!)
Та гора, что вы приняли за Белуху с Ачика, - Иикту Южно-Чуйского хребта 😊 Белуха и Катунский хребет правее, с первого раза не разобраться что где находится 🤦
Спасибо за разъяснение. Там вообще всё запутано, когда первый раз в этих местах)) еще местные каждый свою легенду говорит и где правда, остается только догадываться)
Сами не один год разбирались 😅Пока не побывали в месте сближения Катунского, Северо-Чуйского и Южно-Чуйского хребтов, там как-то в голове с географией и пространственным воображением лучше стало 🤯 Спасибо вам за искренность! Приятно смотреть видео, где первые искренние эмоции от Алтая, но нет снобизма или попыток изобразить из себя знатоков, неся откровенную чушь. Приятно было, смотря ваше видео, вспомнить свои первые эмоции от Алтая 🤗
@@user-sm2iz3xb9z спасибо вам за комментарий!)) Алтай в душу западает с первого раза, теперь с нетерпением жду вновь там очутиться, как только представится возможность!
Отличный обзор, подскажите где взять такой кенгурятник?
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
Либо штрудить авито и дром, там иногда вылезают. Либо варить на заказ
Здравствуйте, скажите пожалуйста у вас на монтеро есть межколесный диференциал?
Здравствуйте, да. Здесь супер селект.
Оформил заявку на автокредит пока смотрел🤌 романтик с большой дороги.
По поводу мелодии в начале не ответили
Не подскажу, не помню. Мелодия взята из медиатеки ютуба.
Помимо бу нивы, есть ещё старушка соната 2005г v6 автомат, в основном для города, владею больше 12 лет, двигатель кстати разрабатывался митсубиси. Надежный, наверное как и в Монтеро 3!)
Класс машина, после ролика про Алтай, решил копить понемногу на такой же Монтеро 3, пока на ниве на природу и на дачу из Москвы во Владимирскую область катаюсь)
Интересное и атмосферное видео! Спасибо ребята! Продолжаю просмотр других роликов) Монтеро рулит!
Привет! Вовремя и по делу. Благодарю за информацию и лайвхаки. Подписался! Выбираю себе Монтеро или Паджеро. До этого были Терракан, Прадик, УАЗ. Хороших путешествий!
Здравствуйте. Какой прадо был и уаз?
я тоже заменил один шатун, точили коленвал и все собрали. Вопрос такой сколько вы проехали после этого и были ли проблеммы(точ в точ было)(я езжу 2 год) или уже не актуальо(продали авто). и еще вопрос победиди ли жосткость погремучесть паджерки и как если было то.
Здравствуйте. С момента ремонта двигателя проехал уже около 150 000км, всё хорошо, проблем не было. Дребезг салона пытался победить шумоизоляцией и проклейкой всего пластика антискрипом, но этого хватило ровно на 2 недели, потом сверчки стали возвращаться. А после поездок на Алтай и Кольский полуостров салон загремел как и раньше. Жесткость подвески победить не смог, чуть мягче удалось добиться установкой шин 285/75 16 и давлением в колесах 2 атмосферы, но машина сильно потеряла в динамике. Говорят пневмобаллоны в задние пружины хорошо смягчают подвеску, хочу попробовать, но перед все равно останется жестким.
@@offroadadventureMoskva спасибо
Точнее не Паджеро, а Монтеро 3,5 с обычным впрыском)
У меня мурашки пошли! А музыка и кадры просто огонь 🔥 Как говорится, человека делают счастливым три вещи: любовь, хорошая работа и возможность путешествовать! Продам ниву, всё таки она не для дальняка, устаешь . Паджеро 3 живой, отличный вариант!)
Класс! Душевно!
Очень душевно! Продолжаю просмотр)
Однозначно лайк и подписка! Отличное видео! Отличная поездка и автомобиль! В будущем буду рассматривать тоже Паджеро 3!)
Воскресенский район?))
Душевно. Отлично рассказал.
Никаких призраков там нету, это всё враньё, а вот природа там просто чудесная и красивая. Молодцы, хорошо погуляли, отдохнули, и с новыми силами в трудовые будни теперь можно смело идти. Молодцы, супер круто.
Здравствуйте скажите у вас есть на машине межколесный диференциал?
Конечно, здесь симтема полного привода - суперселеккт
Ну вы ребята нашли над кем поглумиться 😂😂😂 С 80-кой потягались бы
Четко, тоже хочу такой
Дружище . Че за сетка над третьим рядом сиденьей ? и по резине вопрос !
Потолочная сетка в автомобиль для хранения вещей. На озоне брал.
@@offroadadventureMoskva Спасибо за ответ . Скажите а на простаках до сих пор или что то поменялось ?
@@user-ov1lc7ip8c до сих пор. Сменились колёса. Теперь стоит советская ковка на китайской АТ в размере 285/75 16
Вроде и ручей маленький но бампером всетаки зацепил
Очень хороший обзор
А о чем вааще фильм то.
Вааще не о чем🤷♂️
Привет. После меня ездил видимо туда. Но заезжал не с той стороны. Если заезжать с другой стороны,то там идти ближе. Всего 1,6км от дороги.
Где именно сравнение дизеля и бензинки??? Тема не соответствует, ФУФЛОДЫРЫ!
Ребята это что за раритет вначале видео был черный???, где Это происходит??? Я хочу его❤❤❤себе забрать
Какое-то ретро рено. Стоит у дома в поселке Северная Грива, Шатурский район
Привет а можешь сделать видео как настроить правильно бортовой компьютер в Паджеро 3 где компас и т.д.
Приветствую. Ок
+
На Паджеро 3 шины стоят 285/75 16 это примерно 33 ? Лифт есть или без лифта ?
На паджеро 3 стоят 33 колёса. Подвеска лифтована проставками 40мм.
@@offroadadventureMoskva Лифт именно какой и где ставились проставки ?
@@missouri_arizona спереди на стойки. Сзади под пружины. По другому паджеро 3 и 4 не лифтануть. Либо проставками, либо более высокими пружинами(более дорогой и правильный вариант).
@@offroadadventureMoskva Все спасибо за ответ 👍✊
@@offroadadventureMoskvaа пружинами насколько повышается клиренс?
Много факторов влияет на бездорожье. Отдам должное водителю 3.0 на зажигалке, уверенно чувствует аппарат и обстановку на дороге.
Это не брод для него,у самого такой.
Насколько я разбираюсь в "улучшайзинге", всё класс, но ГБО !!! Никогда !
Катаю ГБО с 2019 года и даволен как слон. Просто нужно ставить у знающих людей, а не у дяди Пети пьяного.
Блин,а как GDI гбо ставить? Мне 200 Касариков сейчас набалтывают
скажите пожалуйста, а где именно заезжали?
В Казанском возле кладбища. Далее через лес до деревни Власово. Потом по газопроводу до Всеволодово и хотели выехать в Коняшино
С 3-4 паджеро мало нашел видео интересных, вам респект
Кстати говоря,взял патрик 2 года назад,успел накатать 90т.к Это конечно далеко не Митсу,но тоже пойдет,едешь всегда и везде Есть еще камри,но ездить на ней не так весело и бодро) Менял сразу все патрубки системы охлаждения и гура,фары заменил(перегорают диодные ходовые огни)сальник на хвостовике(передний мост) Поставил заднюю печку,вебасто в -40 катаюсь в кофте теперь,резину бодрую поставил,такую что бы и по шоссе катнуть и сьехать с дороги можно было, теперь хочу взять падж бензин на мощном моторе 3 двери
А я думаю о патрике)) весной обещают дизельную версию выпустить
Сколько расход реальный по городу? Хочу купить такойже но все отговаривают типа расход 25 литров
В таком обвесе с весом 2600кг он сейчас ест 20+л по городу, 17л газа по трассе. У бензина расход чуть меньше. Когда был стоковым, по трассе ел 13л, по городу 15-20
Какой объем двигателя?
3.5
Приветствую! Спасибо за обзор! Какой год машины, какой объём, что за двигатель?
2001 год, 3.5 литра 6g74
Вся гнилая ... "сопли" висят , " хозяина" надо срочно в расход !!!
Эх где бы найти такую жену 😊.
Почему вы сказали (примерно), что по прошествии времени, поняли, что можно было бы взять ниссан патрол(сафари)? В чем он лучше?
В плане бездорожья патрол более вынослив
@@offroadadventureMoskva ходовка? Или что имеете ввиду?
@@user-vq8si7lf3g рама, артикуляция ходов подвески, возможность установить большие колеса, ручной тормоз на кардане. Паджеро ограничивается максимальным размером колес 33 дюйма, всё остальное ему и тащить тяжело и он не рассчитан на такое. Паджеро больше подходит для дальних поездок с элементом оффроуда, а патрол как раз в точности наоборот. На дороге он как грузовик, но на бездорожье паджеро в сравнении с ним кроссовер. Он конечно проедет вслед за патролом, но это сразу минус бампера, брызговики и прочий пластик.
Не рассказал про коррозию на днище, на внутренней стороне крыльев, на лонжеронах....Как на вашей машине с этим дело обстоит?
В данный момент проблема только с порогами, они начали гнить ближе к задним колёсам. Лонжероны и арки в хорошем состоянии. При покупке сразу было все обработано пушсалом и каждый год перед зимой проливаю скрытые полости консервантами и на дно наношу пушсало с баллонов
Вовка дизель едет!сам первый пробей дорогу🤣🤣🤣
Пробивал. У бензина есть преимущество в снегу. Он может назад откатиться за счет слабых холостых. А дизель на холостых уже тянет и поэтому только вперед едет. Бензинка может в раскачку накатами снег давить. Я этим методом пользуюсь и медленно, но уверенно уезжаю дальше всех
Эх и ни одного прадика с вами...
Двухсотый возможно скоро появится. Но прадики это другой ценовой уровень)
@@offroadadventureMoskva для сравнения внедорожных качеств. Обычно Прадо демонстрируется тоже уровнем выше
@@ivanlebedev4701 70% успеха зависет от прокладки между рулем и сиденьем. Можно посадить разных людей за подготовленный внедорожник, где человек морально не готов к такому, и к примеру в стандартный прадо посадить заядлого джиппера, и вот второй уедет дальше за счет опыта и моральной подготовки.