AGCO Suomi

AGCO Suomi

Tervetuloa AGCO Suomen kanavalle. Täältä löydät edustamiemme tuotemerkkien - Valtra, Fendt, Sampo Rosenlew, Kesla ja FMG _ käyttöopastus-, tuotekoulutus-, huolto- ja asiantuntijavideoita. Kanavalla voit tutustua mm. traktoreihin ja puimureihin sekä muihin maatalouskoneisiin ja kuinka niitä käytetään.

Пікірлер

  • @mikkohuikuri531
    @mikkohuikuri53116 сағат бұрын

    Juu, ei oo smart touch, ei oo nappia...

  • @CT-zc6ne
    @CT-zc6ne11 күн бұрын

    Täähän on vähän niinkun vanha belarus 80/90 luvulla kompressori löytyy ja abs pistoke. Mut traktorissa ei oo abs.

  • @minnarytkonen1308
    @minnarytkonen130813 күн бұрын

    NYT ON KYLÄ KOVAVEHE🚜🚜

  • @user-gr4ju1he7u
    @user-gr4ju1he7u15 күн бұрын

    Mä katon

  • @valtteriharhala1591
    @valtteriharhala159115 күн бұрын

    Suurella mielenkiinnolla odottelen!

  • @tapsa-kw7ql
    @tapsa-kw7ql16 күн бұрын

    Onko tämmöistä roskaa pakko tuottaa tänne.

  • @RommiBoi-ii9yq
    @RommiBoi-ii9yq20 күн бұрын

    Moi osaateko auttaa saako a sarjalaiseen valtraan Keslan kuormaajia

  • @rasmustaavitsainen2180
    @rasmustaavitsainen218028 күн бұрын

    Mistä niitä unlimited mattoja saa??

  • @thomascarlsson7722
    @thomascarlsson7722Ай бұрын

    Ihan parhaita aurausvideoita 🚜🚜

  • @markokemppainen2305
    @markokemppainen2305Ай бұрын

    Mukava video sade illan ratoksi.Hyvin Nikolla Valtra huilaa.

  • @88Nyman
    @88NymanАй бұрын

    Eli cruise toimii kuin auton vakkari

  • @eeliylikoski4566
    @eeliylikoski45662 ай бұрын

    Eeli Ylikoski

  • @petrisaarvio6736
    @petrisaarvio67362 ай бұрын

    Todella kaunis traktori nimi on valtara g135.n Matti kone .💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies Mattile Kone

  • @jonfyfazan
    @jonfyfazan2 ай бұрын

    👏💪👌🇳🇴🤠

  • @anttisalminen9561
    @anttisalminen95612 ай бұрын

    Otan nuo naftat sitten pelkästään kun on ilmaista. xD

  • @user-cc7vf3we5c
    @user-cc7vf3we5c2 ай бұрын

    Всегда уважал и буду уважать Финов!!!

  • @user-sr4hp6rp6r
    @user-sr4hp6rp6r2 ай бұрын

    Tuossa juuri oli kommentti pääomasta... Sehän on jokaisen pääoman hallitsijan oma juttu. Mutta hieno on kone. Ja joku tarvii näitä "pääomansa" kasvattamiseen. Ei nää oo tehty "karvakolmio rallia" varten. Tietty jos on liitua, millä piirtää, niin voihan hankkia tällaisen sitäkin varten. Kumman huomaa paremmin kadulla. Esim. Bentleyn vai Valtra S416:n? Kuinka moni tietää kumpi on kalliimpi? Saati joku taksi mersu? Itte saattaisin sijoittaa tähän, ennen kuin Bentleyhyn. Tällä voisi tehdä jotain hyödyllistä. Ja kun ei tarvii pöngittää omaa EGO:a. Tässä keksinnössä on paljon hienoa suomalaista kehitystä ja työtä. Tosin tämän kokoluokan kampe lie pääsääntöisesti menee ulkomaille. Hyvä Valtra!

  • @sepposiira3739
    @sepposiira37392 ай бұрын

    Mä katoin hetken ohjaamoa että joku Finnairin uuden koneen esittely mutta tää olikin "peltokone". 😅

  • @zeizei8475
    @zeizei84753 ай бұрын

    On kyllä pirun nopeaa tehdä säädöt.

  • @Tompavaan
    @Tompavaan3 ай бұрын

    Myydäänkö kaikki traktorit tankki täynnä?

  • @penttilampela2688
    @penttilampela26883 ай бұрын

    Koska kotimaassa pääsee koeajamaan, jos sitä päivitettäisiin tuota 374:ta?

  • @pertti.erareika
    @pertti.erareika3 ай бұрын

    Oulunkonatyöki pääsi jontikalla videolle.👌🤣

  • @eetumatilainen6870
    @eetumatilainen68703 ай бұрын

    Näitä tankki videoita voisi tulla lisää ja pidempiä missä voisitte katella mihin mahtuu eniten dieseliä eniten

  • @markoboy22
    @markoboy223 ай бұрын

    Kato konedatasta

  • @laatu1234
    @laatu12343 ай бұрын

    Eikös se ole hauskaa kun sähköautoilijat eivät osaa ladata autojaan lätkällä ja haluavat lätkistä eroon ja ylpistelevät pian pystyvänsä lataamaan autonsa LUOTTOKORTILLA - kun taas Valtran tehtaalla ylpistellään sillä, että ei tarvitse enää käyttää luottokorttia Diesel tankkaamiseen vaan nyt se onnistuu LÄTKÄLLÄ. 😂😂😂😂😂

  • @ykserkki9929
    @ykserkki99293 ай бұрын

    Jos ajatellaan pääomaa mikä tuohon traktoriin joutuu sijoittamaan niin jos se olisi taskussa niin luulen että traktorit ei kiinostaisi.

  • @Morimikmo
    @Morimikmo3 ай бұрын

    Ei jumalauta ja kuvaus pystysuunnassa youtubeen. Jonkun pitää saada kenkää.

  • @eeliylikoski4566
    @eeliylikoski45663 ай бұрын

    Eeli Ylikoski

  • @eeliylikoski4566
    @eeliylikoski45663 ай бұрын

    Eeli

  • @AGCOSuomivideot
    @AGCOSuomivideot3 ай бұрын

    Kokeile kääntää puhelin pystyasentoon, se voi auttaa ongelmassa.

  • @Morimikmo
    @Morimikmo3 ай бұрын

    @@AGCOSuomivideotnäitä katotaan ihan muilla vehkeillä kuin rupusilla kännyköillä. Kokeileppa huvikses telkkarista katsoa tätä tai tietokoneen näytöltä

  • @ruutana6411
    @ruutana64113 ай бұрын

    Juu päin persettä kuvattu,keskel telkkarii kapee suikale kuvaa.muuten ok pätkä,vaikka pitempi sais olla

  • @user-si3ey9qv6o
    @user-si3ey9qv6o3 ай бұрын

    Minun A:sta oli tankki tyhjä ja akku myös startattu tyhjäksi kun tuotiin pihaan, en tiedä oliko edes täyteen tankattu. Lupaava alku.

  • @valtteriharhala1591
    @valtteriharhala15913 ай бұрын

    Saako kysyä mikä malli oli kyseessä? Jos Kiinassa tehty manuaalivaihteinen niin ei välttämättä ihmekkään😅

  • @user-si3ey9qv6o
    @user-si3ey9qv6o3 ай бұрын

    A104 -18 Nokkapellit ja hytti Suomesta.

  • @valtteriharhala1591
    @valtteriharhala15913 ай бұрын

    Okei.

  • @NJmli
    @NJmli3 ай бұрын

    Sähköpostilla livari moi 😊😊😊❤❤

  • @jarivarjosola6399
    @jarivarjosola63993 ай бұрын

    Metsävarustuksella ja tukkikärriperään joku iso kesla niin jopa kiinnostas 🙂

  • @tapsa-kw7ql
    @tapsa-kw7ql3 ай бұрын

    Miksi huippunopeus vain 50 km/h vaikka pitäisi olla lippulaivatuote?

  • @uulee5041
    @uulee50413 ай бұрын

    no mikäs sen nopeuden sitte pitäs olla

  • @lpstyyppivika4563
    @lpstyyppivika45633 ай бұрын

    Isoissa traktoreissa saisi olla fendtin tavoin 65km/h, koska tuollaisilla isoilla traktoreilla vedetään paljon isoja kärryjä maanteillä

  • @SamsaraCC
    @SamsaraCC2 ай бұрын

    koska fendt haluaa suojata 60+kmh nopeuden omiin malleihin kun kerta näissä käytetään vario lootaa

  • @tapsa-kw7ql
    @tapsa-kw7ql2 ай бұрын

    Tuskin Fendt sitä itse voi päättää. Korkeammalla on päätetty että Fendt on konsernin ykkösmerkki joka saa uusimmat herkut ensin. Miksi Valtra ei myönnä että on kakkosmerkki? @@SamsaraCC

  • @SamsaraCC
    @SamsaraCC2 ай бұрын

    @@tapsa-kw7ql Uusin herkku, tota samaa askia nyt käytetty muissakin merkeissä jo 15v ja edelleen ajellaan 50kmh koska fendt suojaa sen itselleen kun se on yksi myyntiargumentti.

  • @okinaret-jq3us
    @okinaret-jq3us3 ай бұрын

    Hevosessakin on enemmän voimaa mitä tuosa

  • @hu1084
    @hu10843 ай бұрын

    😂

  • @ltuomo
    @ltuomo3 ай бұрын

    eikö ne löpöllä kuljekkaan ?

  • @karikangasaho8881
    @karikangasaho88813 ай бұрын

    Itse tuotan myös raaka ainetta tuihon neste my diesel polttoaineeseen,heräsi kiinnostus jopa hankkia tuota ties vaikka omalta osalta kantaisi korren kekoon ilmasto teoista👍🇫🇮

  • @countryside_hobbies
    @countryside_hobbies3 ай бұрын

    Harmi vaan ettei tuo auta kokonaisuudessa yhtään. Mitä enempi My:tä myydään sellaisenaan, sitä vähemmän sitä sekoitetaan fossiiliseen🙄

  • @karipekonen9307
    @karipekonen93073 ай бұрын

    Vilen ja tankki täyteen. 😊

  • @valtteriharhala1591
    @valtteriharhala15913 ай бұрын

    Eiköhän tuolla pihan lumet siirtyis ja vähän muutakin tekisi.🤣

  • @top1-
    @top1-3 ай бұрын

    Tuo keulan toteutus on kyllä ruma

  • @Js-cl6nl
    @Js-cl6nl3 ай бұрын

    Paljon hinta

  • @verttitu
    @verttitu3 ай бұрын

    Tämä lätkä on hyvä. Vääpeliltä saatiin henkilökohtaiset ja ei kate loppunut.

  • @lomittaja2006
    @lomittaja20063 ай бұрын

    no kysäri ,, otitkko edes puolillee tankkia.. ratkaisella hetkellä tuli kiire lopettaa nauhoitus

  • @AGCOSuomivideot
    @AGCOSuomivideot3 ай бұрын

    400 litraa meni tällä kertaa. Tankki ei ollut tyhjä.

  • @user-vj4ng3qe9z
    @user-vj4ng3qe9z3 ай бұрын

    Как я вам завидую ,у нас в российской карелии сельского хозяйства почти не осталось поля зарасли и на них строят домики для туристов как будто места больше нет😢,люди совсем забыли как работать на земле,от предыдущих поколений остались одни руины,а теперь еще и границы закрыли просто катастрофа!

  • @vesakeskinen4949
    @vesakeskinen49493 ай бұрын

    NIINSANOTUSTI, nuo risteykset tulee aurata niin , että auravallit ei ole näkyvyyden esteenä. NIINSANOTUSTI

  • @AGCOSuomivideot
    @AGCOSuomivideot3 ай бұрын

    Asiallinen keskustelu on tällä kanavalla toivottavaa, mutta räksyttäminen ei.

  • @Leevi15
    @Leevi153 ай бұрын

    Pystyykö raspia käyttää kesällä lanaukseen

  • @nikovaisanen6426
    @nikovaisanen64263 ай бұрын

    Pystyy käyttämään👍

  • @at-ou2qt
    @at-ou2qt3 ай бұрын

    sellasta lähtisin kysyy et kertopaaka et mitenkäs pääsis auraamaa pitääkö kunalle ottaaa yhtetttä vai mitenkäs noihi hommii pääsee

  • @bamvab
    @bamvab3 ай бұрын

    Usko ja luotto on mennyt uusiin valtroihin. Nelossarjan valtra on ollut enemmän korjaamon pihalla kuin omalla. Merkki vaihtuu.

  • @hylsy9573
    @hylsy95733 ай бұрын

    ilmanko noita uusien kuormaajien aisoja repeileeki sieltä täältä

  • @user-ps4fn5zw1k
    @user-ps4fn5zw1k3 ай бұрын

    the height of the bottom of the tractor from the lowest point should be 60+ cm to be able to work normally on a daily basis.

  • @user-ps4fn5zw1k
    @user-ps4fn5zw1k3 ай бұрын

    a lot of inconvenience for expensive money

  • @aazz90ful
    @aazz90ful3 ай бұрын

    tota yhdistelmää en o koskaan oppinut ymmärtämään että traktorissa siipikauha. toki kokemusta ei o aurata traktorilla siipikauhalla mutta pyöräkoneella aurasin kaks talvea siipikauhalla

  • @mikapaukku6518
    @mikapaukku65183 ай бұрын

    Voiskos Valtra olla edellä kävijänä takavaloissa ja suunnitella parkit/suuntavilkut kopin yläkulmiin...Lumenauraajilla ja hakkurikoneilla tuppaavat olemaan aina ummessa ja esim. vilkut eivät näy,etenkin jos ajetaan työvalot päällä yleisillä teillä.

  • @jerenisula6525
    @jerenisula65253 ай бұрын

    ai että kun olis ollut viellä linkku niin olis jäänyt monta peruutusta pois ja saanut kaikki pyörätien risteykset nätin pyöreäksi