Да спасибо уважаю таких людей есть кто переделка не показывают цену набевают.
@user-ju7le5xr7e3 күн бұрын
Проделал я все описанные процедуры , но идеального руления так и не добился. Не могу установить развал схождение . На ровной дороге машина едет нормально, и без люфтов , но на грунтовой дороге или с выебанами начинает рыскать . Если машину поднять на домкрате и вывесить два передних колеса , развал схождение от нормы уходит значительно -- Думаю в этом причина плохой управляемости на ухабистой дороге
@user-zc2ld5gc5z2 күн бұрын
Развал и должен уходить от нормы, но схождение не должно. Такое происходит при неправильном угле рулевых рычагов. У Вас может быть другая высота подвески. Если рычаг и рулевая тяга параллельны, тогда нужно методом подбора понемногу уменьшать угол рулевых рычагов до момента нормального управления. Можете дать мне размеры высоты подвески, и посчитаю угол рулевых рычагов.
@user-ju7le5xr7eКүн бұрын
@@user-zc2ld5gc5z Здравствуйте . Благодаря вам я понял свою ошибку . -- Перед тем как ставить рейку от форда , я существенно завалил кастер . После чего рама машины приподнялась от передней балки на пару сантиметров . Далее я не внимательно посмотрел ваше видео , и прикрепил болтами рычаг к цапфе на верхнее место крепления Он туда подошел как родной . Но хорошо хоть не приварил намертво ))) Спасибо за совет , буду кулибить дальше . От кастера отказываться не хочу ))) С помощью матерных слов и кувалды , надеюсь что мы сделаем этот шедевр нашего автопрома
@user-zc2ld5gc5zКүн бұрын
Изменять кастор клиновыми проставками под рамой не рекомендую. Нижний рычаг подвески по оси сайлентблоков должен быть параллелен дороге. Это условие нельзя изменять, нарушится кинематика подвески. Верхний рычаг установлен под углом (передний сайлентблок выше заднего). Это сделано для уменьшения клевков при торможении. Самый правильный вариант изменения кастора - это двигать верхний рычаг назад. Заводской кастор 4 градуса - это нормально. Можно увеличить кастор до 8 градусов (больше не рекомендую). На моем соболе 6 градусов. 1мм сдвига рычага соответствует 0.18 градусов или 10.8 минут. 5.55мм - это 1 градус.
@tylerstrife6 күн бұрын
Слушай у меня вопрос не скромный, как собрать ДВС 406 чтобы не било прокладку ГБЦ? Достали уже. Собрать на металлопакете?
@user-zc2ld5gc5z5 күн бұрын
Доработать систему охлаждения, степень сжатия должна соответствовать используемому топливу, на инжекторном двигателе улучшить впуск (равномерность) - именно из-за обеднения смеси в 4-м цилиндре происходит перегрев, металлическая прокладка работает лучше. После этих доработок, если не подвергать мотор сильным перегрузкам, прокладку не пробивает.
@kerroll217 күн бұрын
Без контуженного музла прямо никак ! ((
@kerroll217 күн бұрын
И глаз и ухо радует . Очень толково . Спасибо ! .
@tylerstrife9 күн бұрын
без ЭУР совсем руль тяжёлый?)
@user-zc2ld5gc5z8 күн бұрын
Примерно как на жигуле классике.
@tylerstrife8 күн бұрын
@@user-zc2ld5gc5z значит смогу и так крутить) плюс руль от газели поставить, он больше в диаметре на пару см)
@tylerstrife9 күн бұрын
Дружище где же ты раньше был)))) Пойду снова соболя куплю)))
@user-hk3vx9tx6j9 күн бұрын
Как поставить 100 лайков?
@user-qd8yu9fy3n9 күн бұрын
На заводе нельзя сразу так довести соболь.
@user-fh2ep1ho2o10 күн бұрын
Пружины передние от Фольксваген ЛТ сделают мягкую подвеску.
@user-fh2ep1ho2o10 күн бұрын
Проще от некста.
@user-zc2ld5gc5z10 күн бұрын
Рассматривал этот вариант, но нашел несколько конструктивных ошибок, которые могут ухудшить управляемость.
@user-dx1ic2wl2r20 күн бұрын
Для простых людей вы слишком тяжело объясняете, лучше на машине покажите нам куда что подключено, не понятно, зачем заглушка внизу термостата? Все шланги было бы интересно посмотреть какой куда идет
@user-tx2fd9pr7h24 күн бұрын
Добрый день. А что бы вы посоветовали Сделать с охлаждением автомобиля ховер. Двигатель 4g64s4m. Вечноперегрев, прогарает 4 цилиндр .буду благодарен за помощь
@user-zc2ld5gc5z16 күн бұрын
Дистанционно найти причину неправильной работы почти невозможно. Система охлаждения Митсубиси довольно хорошая. Причину перегрева надо искать в системе питания или зажигания. Если постоянный перегрев только одного цилиндра, значит в этом цилиндре неправильная смесь. Или есть трещина на впуске и смесь бедная, или льет форсунка и смесь богатая.
@handman.9.10.1124 күн бұрын
Доброго❗ Логично, проверить, опустить в скважину. Благодарю❗🤝
@user-NewPrometey26 күн бұрын
совету сделать дополнительную систему для полива цепи, можно даже в кабине поставить качёк, еще 200 т пройдёт мотор
@psihhh3889Ай бұрын
повезло соболю
@user-nb1iy9qc4iАй бұрын
Всё чётко, коротко по теме.
@user-si2gd4th4gАй бұрын
Это уже Форд
@stroganovavtoelektricАй бұрын
ПОТРЯСАЮЩАЯ РАБОТА ПРОДЕЛАНА
@user-co2dz9in5uАй бұрын
Я в восхищении, от понимая процесса автором!) Это информация бесценна!
@sanisani3994Ай бұрын
Вот если бы ещё не гъъъъакал как гусь было бы заебись!
@user-gq6yt8xj9fАй бұрын
Привет из Узбекистана! Спасибо за видео, очень помог👍
@user-sw6bv7nq4tАй бұрын
Доброе время суток как можно с вами связаться
@user-io9xf4ds2qАй бұрын
Хорошо когда мозг у людей работает..... 🎉
@user-dx1ic2wl2rАй бұрын
А где купить такой стартер? Каталожный номер сможете дать?
@user-dx1ic2wl2rАй бұрын
Самое главное не сказал, какой термостат у тебя
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Термостат ТАМА WV64МС88. Ход штока 11мм. Но надо немного дорабатывать.
@user-dx1ic2wl2rАй бұрын
@@user-zc2ld5gc5z спасибо
@13kralllАй бұрын
спасибо большое! не знал как открутить шнек.
@ilyakim3379Ай бұрын
Согласен, очень информативно. Я свой смеситель выкинул). А как рассчитать на объём 2000? Тема интересная. Про эмулятор хорошо бы узнать по больше.
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Смеситель обычный - комфорка. Диаметр 25 - На 1000об\м скорость вохдуха 30м\с. На 2000 - 61м\с. На 3000 - 92м\с. На 4000 - 122м\с. Диаметр 26мм - На 1000 - 28м\с. На 2000 - 56м\с. На 3000 - 85м\с. На 4000 - 113м\с.
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Смеситель с трубкой посередине. Трубка шириной 10мм. Диффузор диаметром от 32.5 до 33.5 мм..
@user-fs5vf8vm8mАй бұрын
Подскажите пожалуйста с какого транзита рейка (модификация)
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
В видео номер рейки есть. Такая рейка стояла на транзитах с 1992 по 2000 год.
@Trixter-kh9tbАй бұрын
ммда...какой только шизофренией люди не страдают...
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
Підкажіть як зробити щоб при максимальному повороту колеса нахилялись в бік , як в мерса ? . Дякую .
@user-zc2ld5gc5zАй бұрын
Міняєте нахил кастора. На соболі він десь 4 градуси. На мерсі 9 градусів. Міняється верхнім ричагом але більш ніж 8 градусів не рекомендую.
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
@@user-zc2ld5gc5z дякую.
@user-dk4fb7qx8rАй бұрын
Робота вдалася , все супер .
@user-je4wy7uf8xАй бұрын
Как всегда все четко и по делу. Тебе заводы автопрома надо курировать. Пусть люди видят твои дела и радуются. Ты уже многим помог. Особенно мне. Но я так до ума свою газель, так и не довёл. Всё жду твоих видео. Расскажи про мозги и проводку всех своих датчиков и обязательно про стэйдж. Дозатор газа.
@bazilio6432Ай бұрын
Интересно. Но очень сложно. Слишком сложно.
@miklemikle-pp6fg2 ай бұрын
Учитывали поперечное смещение задней оси?
@user-mm5nx8xt8g2 ай бұрын
Это конечно здорово, но мало кому доступно. Если только вы будете заказы брать.
@user-gs7du7mm2eАй бұрын
Мудрого ничего нет. Но если узнают - будешь отстёгивать каждому п....у. техосмотр очень дорого обойдётся. Да и при дтп будешь всегда виноват.
@boriszaitsev32112 ай бұрын
Кулибин!
@user-jp8jn2cx2j2 ай бұрын
скоро урусские у вас будет только северное море!!!!!😅😅😅😅
@RenatDocker2 ай бұрын
Не перестаете удивлять 👍, максимально полезная инфа
@user-dk4fb7qx8r2 ай бұрын
Дякую за огляд .
@zigandarov2 ай бұрын
12.5.1 👍👍👍
@user-cx2vs5qx3h2 ай бұрын
МОЛОДЕЦ,работа головы и рук,но голова вне конкуренции
@vb23222 ай бұрын
Фиг ты угадал, старый, все производители полеуретановых сайлентов уже красными, крупными буквами пишут, чтт обязательная смазка!!!!
@Evgeniy_M12342 ай бұрын
Добрый день. Наконец-то дождался это видео так как заметил что на соболе стоит рейка еще в видео про перенос газового редуктора .
@-7-7-7-7-7-2 ай бұрын
редуктор без винта холостго хода настаивал холостой ход винтом чувствительности по шагам РХХ + 2% тоесть если на бензине 20 то на газу 21 шаг но видимо необходимо настаивать по углу открытию дроссельной заслонки сразить при 3000 оборотов угол открывания и потом на газу при одинаковом угле на газу оборотов должно быть немного меньше под нагрузкой
@DenisMoh2 ай бұрын
При покупке бу балки можно определить не кривая она?
@user-zc2ld5gc5z2 ай бұрын
Конечно все можно промерять. Берете два ровных уголка (трубки, правила, и т.д.) и прилаживаете к местам крепления ступиц. В горизонтальной и вертикальной плоскости уголки должны быть параллельны.
@user-gg9fk5zw1t2 ай бұрын
Можно.ли.моменять.гайку.на.шнеке.?
@user-el4mj5yi2p2 ай бұрын
Умный ты мужик,но иногда бред несусветный говоришь. Никогда в жизни не видел пробой прокладки между первым и вторым цилиндром... Всегда пробивает на 4 и 2-3.
@pol08582 ай бұрын
3е поколение со смесителем?😂
@user-qu1kd1vv4b2 ай бұрын
Добрый день! Спасибо, что делитесь знаниями. Не подскажите какую прокладку поставить на 405 е2? Паранитовая прогорела.
@user-zc2ld5gc5z2 ай бұрын
Добрый! Металлическая прокладка Евро 3 работает намного дольше паронитовой. Давно уже всем ставлю только такую.
Пікірлер
Да спасибо уважаю таких людей есть кто переделка не показывают цену набевают.
Проделал я все описанные процедуры , но идеального руления так и не добился. Не могу установить развал схождение . На ровной дороге машина едет нормально, и без люфтов , но на грунтовой дороге или с выебанами начинает рыскать . Если машину поднять на домкрате и вывесить два передних колеса , развал схождение от нормы уходит значительно -- Думаю в этом причина плохой управляемости на ухабистой дороге
Развал и должен уходить от нормы, но схождение не должно. Такое происходит при неправильном угле рулевых рычагов. У Вас может быть другая высота подвески. Если рычаг и рулевая тяга параллельны, тогда нужно методом подбора понемногу уменьшать угол рулевых рычагов до момента нормального управления. Можете дать мне размеры высоты подвески, и посчитаю угол рулевых рычагов.
@@user-zc2ld5gc5z Здравствуйте . Благодаря вам я понял свою ошибку . -- Перед тем как ставить рейку от форда , я существенно завалил кастер . После чего рама машины приподнялась от передней балки на пару сантиметров . Далее я не внимательно посмотрел ваше видео , и прикрепил болтами рычаг к цапфе на верхнее место крепления Он туда подошел как родной . Но хорошо хоть не приварил намертво ))) Спасибо за совет , буду кулибить дальше . От кастера отказываться не хочу ))) С помощью матерных слов и кувалды , надеюсь что мы сделаем этот шедевр нашего автопрома
Изменять кастор клиновыми проставками под рамой не рекомендую. Нижний рычаг подвески по оси сайлентблоков должен быть параллелен дороге. Это условие нельзя изменять, нарушится кинематика подвески. Верхний рычаг установлен под углом (передний сайлентблок выше заднего). Это сделано для уменьшения клевков при торможении. Самый правильный вариант изменения кастора - это двигать верхний рычаг назад. Заводской кастор 4 градуса - это нормально. Можно увеличить кастор до 8 градусов (больше не рекомендую). На моем соболе 6 градусов. 1мм сдвига рычага соответствует 0.18 градусов или 10.8 минут. 5.55мм - это 1 градус.
Слушай у меня вопрос не скромный, как собрать ДВС 406 чтобы не било прокладку ГБЦ? Достали уже. Собрать на металлопакете?
Доработать систему охлаждения, степень сжатия должна соответствовать используемому топливу, на инжекторном двигателе улучшить впуск (равномерность) - именно из-за обеднения смеси в 4-м цилиндре происходит перегрев, металлическая прокладка работает лучше. После этих доработок, если не подвергать мотор сильным перегрузкам, прокладку не пробивает.
Без контуженного музла прямо никак ! ((
И глаз и ухо радует . Очень толково . Спасибо ! .
без ЭУР совсем руль тяжёлый?)
Примерно как на жигуле классике.
@@user-zc2ld5gc5z значит смогу и так крутить) плюс руль от газели поставить, он больше в диаметре на пару см)
Дружище где же ты раньше был)))) Пойду снова соболя куплю)))
Как поставить 100 лайков?
На заводе нельзя сразу так довести соболь.
Пружины передние от Фольксваген ЛТ сделают мягкую подвеску.
Проще от некста.
Рассматривал этот вариант, но нашел несколько конструктивных ошибок, которые могут ухудшить управляемость.
Для простых людей вы слишком тяжело объясняете, лучше на машине покажите нам куда что подключено, не понятно, зачем заглушка внизу термостата? Все шланги было бы интересно посмотреть какой куда идет
Добрый день. А что бы вы посоветовали Сделать с охлаждением автомобиля ховер. Двигатель 4g64s4m. Вечноперегрев, прогарает 4 цилиндр .буду благодарен за помощь
Дистанционно найти причину неправильной работы почти невозможно. Система охлаждения Митсубиси довольно хорошая. Причину перегрева надо искать в системе питания или зажигания. Если постоянный перегрев только одного цилиндра, значит в этом цилиндре неправильная смесь. Или есть трещина на впуске и смесь бедная, или льет форсунка и смесь богатая.
Доброго❗ Логично, проверить, опустить в скважину. Благодарю❗🤝
совету сделать дополнительную систему для полива цепи, можно даже в кабине поставить качёк, еще 200 т пройдёт мотор
повезло соболю
Всё чётко, коротко по теме.
Это уже Форд
ПОТРЯСАЮЩАЯ РАБОТА ПРОДЕЛАНА
Я в восхищении, от понимая процесса автором!) Это информация бесценна!
Вот если бы ещё не гъъъъакал как гусь было бы заебись!
Привет из Узбекистана! Спасибо за видео, очень помог👍
Доброе время суток как можно с вами связаться
Хорошо когда мозг у людей работает..... 🎉
А где купить такой стартер? Каталожный номер сможете дать?
Самое главное не сказал, какой термостат у тебя
Термостат ТАМА WV64МС88. Ход штока 11мм. Но надо немного дорабатывать.
@@user-zc2ld5gc5z спасибо
спасибо большое! не знал как открутить шнек.
Согласен, очень информативно. Я свой смеситель выкинул). А как рассчитать на объём 2000? Тема интересная. Про эмулятор хорошо бы узнать по больше.
Смеситель обычный - комфорка. Диаметр 25 - На 1000об\м скорость вохдуха 30м\с. На 2000 - 61м\с. На 3000 - 92м\с. На 4000 - 122м\с. Диаметр 26мм - На 1000 - 28м\с. На 2000 - 56м\с. На 3000 - 85м\с. На 4000 - 113м\с.
Смеситель с трубкой посередине. Трубка шириной 10мм. Диффузор диаметром от 32.5 до 33.5 мм..
Подскажите пожалуйста с какого транзита рейка (модификация)
В видео номер рейки есть. Такая рейка стояла на транзитах с 1992 по 2000 год.
ммда...какой только шизофренией люди не страдают...
Підкажіть як зробити щоб при максимальному повороту колеса нахилялись в бік , як в мерса ? . Дякую .
Міняєте нахил кастора. На соболі він десь 4 градуси. На мерсі 9 градусів. Міняється верхнім ричагом але більш ніж 8 градусів не рекомендую.
@@user-zc2ld5gc5z дякую.
Робота вдалася , все супер .
Как всегда все четко и по делу. Тебе заводы автопрома надо курировать. Пусть люди видят твои дела и радуются. Ты уже многим помог. Особенно мне. Но я так до ума свою газель, так и не довёл. Всё жду твоих видео. Расскажи про мозги и проводку всех своих датчиков и обязательно про стэйдж. Дозатор газа.
Интересно. Но очень сложно. Слишком сложно.
Учитывали поперечное смещение задней оси?
Это конечно здорово, но мало кому доступно. Если только вы будете заказы брать.
Мудрого ничего нет. Но если узнают - будешь отстёгивать каждому п....у. техосмотр очень дорого обойдётся. Да и при дтп будешь всегда виноват.
Кулибин!
скоро урусские у вас будет только северное море!!!!!😅😅😅😅
Не перестаете удивлять 👍, максимально полезная инфа
Дякую за огляд .
12.5.1 👍👍👍
МОЛОДЕЦ,работа головы и рук,но голова вне конкуренции
Фиг ты угадал, старый, все производители полеуретановых сайлентов уже красными, крупными буквами пишут, чтт обязательная смазка!!!!
Добрый день. Наконец-то дождался это видео так как заметил что на соболе стоит рейка еще в видео про перенос газового редуктора .
редуктор без винта холостго хода настаивал холостой ход винтом чувствительности по шагам РХХ + 2% тоесть если на бензине 20 то на газу 21 шаг но видимо необходимо настаивать по углу открытию дроссельной заслонки сразить при 3000 оборотов угол открывания и потом на газу при одинаковом угле на газу оборотов должно быть немного меньше под нагрузкой
При покупке бу балки можно определить не кривая она?
Конечно все можно промерять. Берете два ровных уголка (трубки, правила, и т.д.) и прилаживаете к местам крепления ступиц. В горизонтальной и вертикальной плоскости уголки должны быть параллельны.
Можно.ли.моменять.гайку.на.шнеке.?
Умный ты мужик,но иногда бред несусветный говоришь. Никогда в жизни не видел пробой прокладки между первым и вторым цилиндром... Всегда пробивает на 4 и 2-3.
3е поколение со смесителем?😂
Добрый день! Спасибо, что делитесь знаниями. Не подскажите какую прокладку поставить на 405 е2? Паранитовая прогорела.
Добрый! Металлическая прокладка Евро 3 работает намного дольше паронитовой. Давно уже всем ставлю только такую.