Пікірлер

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  @ValerioVaudagnotto10 күн бұрын

  Domanda: posso fare un upgrade freni sostituendo solo leva e pinza montandoli sui tubi già installati dalla bici?

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  @fabiojack9 күн бұрын

  Se sono compatibili si. Per compatibili intendo che sia vecchi componenti che nuovi componenti devono avere lo stesso attacco per il tubo. Nel mio caso gli attacchi erano diversi pertanto ho dovuto sostituire tutto.

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  @PaoloFumagalli13 күн бұрын

  Ciao, ho una stilus e-trail, la versione "aggiornata" della st 29 ed ho lo stesso problema della catena che scende spesso, troppo spesso, volevo sapere se il problema si risolve cambiando il deragliatore oppure serve altro, grazie!

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  @fabiojack10 күн бұрын

  Si, nella mia ho risolto semplicemente cambiando deragliatore (io però ho l'ecosistema Shimano). Il tuo modello se non sbaglio ha un deragliatore MicroSHIFT, non so se abbia lo stesso problema. Avrei potuto risolvere anche con un guidacatena, solo che all'epoca quelli compatibili erano un po' degli accrocchi, e inoltre volevo comunque cambiare il deragliatore con uno più performante.

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  @PaoloFumagalli10 күн бұрын

  @@fabiojack si il mio è microshift, devo risolvere perché scende 10 volte a discesa

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  @fabiojack9 күн бұрын

  @@PaoloFumagalli un equivalente MicroSHIFT simile a quello che ho montato io della Shimano, dovrebbe essere il modello Advent X che è dotato di frizione.

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  @marcosciarpa594216 күн бұрын

  ciao Fabio per cortesia sapresti dirmi la lunghezza del tagli del canotto? devo prendere una forcella rocks. usata ma ha già il canotto tagliato e prima di prenderla volevo controllare che non fosse tagliata piu del dovuto.. grazie

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  @fabiojack16 күн бұрын

  Ma hai il mio stesso modello di eMTB?

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  @marcosciarpa594211 күн бұрын

  Si il modello nuovo

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  @marcosciarpa594211 күн бұрын

  ​@@fabiojack ma è identica

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  @marcosciarpa594211 күн бұрын

  ​@@fabiojack che modello di rock hai messo?

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  @fabiojack10 күн бұрын

  @@marcosciarpa5942 per modello nuovo intendi la E-Trail? In ogi caso appena ho la bici sotto mano te lo faccio sapere. La forcella che ho montato è la Rock Shox Lyrik Ultimate edizione 2023 da 150mm. E' veramente ottima!

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  @leonardopirrone895517 күн бұрын

  Altri supermercati caricano a 22 e gratis

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  @fabiojack17 күн бұрын

  Qui al centro non più... in ogni caso, quando mi è capitato di vederne qualcuna gratuita tipo Ikea l'ho sempre trovata occupata.

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  @bepysco19 күн бұрын

  Bravissimo!

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  @fabiojack19 күн бұрын

  Grazie mille!

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  @giannimittino961922 күн бұрын

  Bel video!2 domande...ma i km totali rimangono o parte da 0?è anche bluetooth?se si per fare cosa?

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  @fabiojack22 күн бұрын

  Ti ringrazio! I km totali rimangono in quanto sono presenti sulla centralina del motore. Si è presente il bluetooth e ciò gli permette di interfacciarsi con l'app di Garmin sullo smartphone 😉

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  @Lanostraconoscenza26 күн бұрын

  Wow, che guida dettagliata sulle colonnine AC più convenienti per ricaricare l'auto elettrica! Grazie a Fabio Jack per le preziose informazioni e i consigli utili. Non vedo l'ora di provare queste opzioni e risparmiare sulla mia prossima ricarica! 👍💡🚗

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  @xxxmarekxxx50529 күн бұрын

  super!!!!!!

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  @FocusRider81Ай бұрын

  Ciao a tutti in seguito a caduta purtroppo ho smarrito questo display ed era attivata la funzione lock (antifurto), mi sapete dire qual’è la procedura che devo fare quando mi arriva il ricambio? Grazie

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  @fabiojackАй бұрын

  Non hai l'app che ti consente di disattivare il lock?

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  @SergioDeRanieriАй бұрын

  Se scegliete di passare la vostra vita accanto ad una colonnina aspettando la ricarica è perché evidentemente la vostra vita è inutile.

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  @fabiojackАй бұрын

  Ma di cosa parli... le colonnine a ricarica lenta si utilizzano proprio mentre si fa qualcos'altro. Le colonnine a ricarica rapida come quelle presenti in autostrada, in una manciata di minuti ti ricaricano centinaia di km di autonomia. E nel frattempo ti mangi un panino.

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  @Roberto-yh5svАй бұрын

  GRAZIE PER LE INFO…

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  @cetinocampi4110Ай бұрын

  Ciao Fabio. Grazie per la dritta. A Firenze ce n'è solo uno. Proverò a passarci per curiosità. Fino alla fine del mese mi godo la BePremium pagata con borsellino da 170€ che spese mensili a parte mi da una tariffa incredibilmente inferiore a quella di IN's seppur di poco. Ma le cose belle finiscono e conto di migrare verso la combinazione Vroom + Northe

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  @fabiojackАй бұрын

  Northe è molto interessante, l'avevo presa in considerazione... però se non ricordo male avevo letto qualche clausoletta che impediva di utilizzarla solo all'estero (il loro estero). Per il resto io a livello tariffario mi trovo benissimo con la convenzione Porsche + Ionity a 0,33€ al kWh... solo che le Ionity in Italia sono veramente poche.

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  @cetinocampi4110Ай бұрын

  @@fabiojack Boh... Le colonnine sulla mappa dell'Italia ci sono e confesso di aver solo fatto l'iscrizione e collegata la carta di credito

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  @fabiojackАй бұрын

  @@cetinocampi4110 magari la provo e ci realizzo un video :)

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  @nonnoboniАй бұрын

  Comunque non voglio fare polemica ma i kW sono la potenza erogata (colonnine a 11 kW di potenza), mentre i kWh sono un'altra unità di misura cioè la quantità ricaricata. Esempio: in mezz'ora ricarico 5,5 kWh poiché sto caricando ad una potenza di 11 kW.

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  @fabiojackАй бұрын

  Si si, hai super ragione! Ho notato che spesso ho fatto confusione, e non solo con le unità di misura. Purtroppo quando non si è videomaker di professione, mentre si parla ci si concentra su tanti altri aspetti inerenti l'esito del video, e mi è capitato di dire qualche sciocchezza. Ormai però il video era stato girato. Spero possiate perdonarmi e che il video sia comunque fruibile. Purtroppo youtube ha tolto la possibilità di inserire annotazioni, altrimenti avrei corretto testualmente...

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  @RumPaesanoskyАй бұрын

  Unità di misura usate completamente a caso... Consiglio un ripasso di kW (potenza) e kWh (energia)...

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  @fabiojackАй бұрын

  Si ho notato che spesso ho fatto confusione, e non solo con le unità di misura. Purtroppo quando non si è videomaker di professione, mentre si parla ci si concentra su tanti altri aspetti inerenti l'esito del video, e questi errori possono capitare. Ormai però il video era stato girato.

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  @SuperFabrizio1967Ай бұрын

  Grazie per la condivisione. Pero' stiamo messi male

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  @DanteBenini-mp5zjАй бұрын

  Mi sa che siete gente spensierata..che non sapete come far venir sera per mettersi tutti sti problemi.. Saluto

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  @FGiordyАй бұрын

  Molto bella, complimenti

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  @fabiojackАй бұрын

  Grazie 💪

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  @FGiordyАй бұрын

  Complimenti bella auto, è bello anche il rumore che fa. Ma lo fa esternamente o solo internamente?

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  @fabiojackАй бұрын

  Esternamente, e si percepisce anche internamente 😀

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  @cjblacktubeАй бұрын

  grazie per il video! Cosa ne pensa del confronto Spring e e-C3, per uno come me che fa pochi km giorno ?

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  @fabiojackАй бұрын

  Ciao, non sono un esperto di quel segmento, ma tra le due sceglierei sicuramente la Citroën ë-C3 🙂

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  @night8314Ай бұрын

  qual’è l’ins dove ci sono queste colonnine?

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  @fabiojackАй бұрын

  Ce ne sono parecchi. Se scarichi l'app Lampionet e ti registri vedi tutte le colonnine da loro gestite, la maggior parte sono quelle di iN's.

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  @night8314Ай бұрын

  scaricato l’app, su tutta Roma,c’è solo una e sta sull appia antica 😅

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  @fabiojackАй бұрын

  @@night8314 quella del video si trova nel comune di Ariccia (RM)... dentro il raccordo effettivamente ne vedo solo 1.

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  @mauroflowy1665Ай бұрын

  per chi dovesse vedere il video: i caricatori in auto non hanno velocità ma potenza e funzionano con kW e non con kWh. Quindi sono “con potenza a 11kW” e non “con velocità 11kWh”. Le basi.

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  @fabiojackАй бұрын

  hai ragione, ho fatto confusione nello spiegare, ma ormai avevo registrato e immagino che comunque chi guardi il video conosca la differenza visto che è rivolto ai possessori 🙂

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  @paulch8743Ай бұрын

  colonnine ac NON HA NIENTE SENSO(stare in piede per aspettare 5,6ore di ricarica non può neanche immaginare). salvo se è vicino a piede da casa o posto di lavoro.

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  @mauroflowy1665Ай бұрын

  quindi non hai un’automobile elettrica vero…?

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  @fabiojackАй бұрын

  Per caricare completamente chiaramente sono molto meglio le DC, ma le AC vicino ai supermercati ti consentono di sfruttare i tempi morti mentre fai la spesa. In 1 ora carico 10.5 kWh che almeno a me consentono di fare circa 65/70 km.

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  @paulch8743Ай бұрын

  @@fabiojack andare supermercato , prendere filo di ricarica e poi sgancia(poi di solito ac di supermercato sono lontano dal entrata) che senso ha 1ora per 10kwh?? VADO DC SOPRA 150KW con meno 40minuti caricare fino 85,90% non è più comodo? (Già 3-40minuti in dc sopra 150kw non è poco tempo). AC È UTILE SOLO IN POSTO CONDOMINIALE, AC IN POSTO PUBBLICO È MERD! .

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  @fabiojackАй бұрын

  @@paulch8743 ognuno ha esigenze diverse. Io non ho colonnine super veloci vicino casa, e piuttosto che andare appositamente a caricare, mi trovo bene a caricare alle AC pubbliche mentre faccio la spesa. Io percorro circa 10.000 km all'anno quindi non ho particolari esigenze. Quando devo viaggiare allora carico alle DC.

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  @cetinocampi4110Ай бұрын

  @@paulch8743 Batteria bassa => Carica rapida fino al 100%... Senza offesa ma questo è un ragionamento da pistonari che quando vedono la spia della riserva vanno al distributore. L'auto elettrica non funziona così. È rarissimo per non dire impossibile che qualcuno faccia "riserva-pieno". Nell'uso giornaliero, quando ci ferma per più di un quarto d'ora e c'è una colonnina, si ricarica per il tempo in cui si sta in sosta e comunque chi ha l'auto elettrica, ha comunque una situazione base come me che vicino al posto di lavoro ho una colonnina dove lascio l'auto in carica generalmente perché è intorno al 20% per poi tornare a fine giornata a ritirarla appena ricaricata all'80%, questo quando nella settimana passata non ho avuto soste tipo per l'appunto la spesa oppure il lunedi dopo una gita domenicale. Generalmente la carica rapida è appannaggio dei viaggi lunghi. 20-30 minuti (il tempo della sosta in autogrill tutto compreso) per recuperare 200-300Km di autonomia fino alla prossima ricarica. Trovi tutto questo scomodo? Di sicuro come c'è gente che per risparmiare sulla spesa, fa qualche chilometro in più, si è ben disposti a tirare fuori un cavo ogni due giorni e comunque nessuno ti punta la pistola alla tempia per comprare l'auto elettrica nonostante le disinformazioni diffuse dicano il contrario.

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  @alesssandrobombelli4286Ай бұрын

  Ciao, Molto interessante; grazie per il tuo video.

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  @fabiojackАй бұрын

  Ti ringrazio 😊

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  @ciaoteslaАй бұрын

  Ottima dritta!

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  @fabiojackАй бұрын

  Felice di esserti stato utile 😊

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  @barbaracesanelli6552Ай бұрын

  Finché si è da soli a caricare va bene ma se ci sono due auto collegate ipotizzo che la potenza si dimezzi perdendo la convenienza

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  @fabiojackАй бұрын

  No, per fortuna sono 2 prese da 12kW ciascuna 😉

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  @fabriziogabrielesalemi1720Ай бұрын

  Peccato, ho un caricatore a 7 kW

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  @fabiojackАй бұрын

  Si in quel caso sono più convenienti le tariffe al kWh erogato😉

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  @stesal77Ай бұрын

  @@fabiojacksarebbe più corretto dire che se hai l'obc monofase da 7 in macchina la colonnina trifase da 12 ti ricaricherà ad 1/3 della sua velocità quindi circa 4 kilowatt/ora perciò l'equivalente di un euro al kw, un furto!

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  @fabiojackАй бұрын

  @@stesal77 si non sono entrato così nel tecnico, ho semplicemente fatto riferimento alla potenza del caricatore in auto, comunque hai fatto bene a precisare!

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  @staci5276Ай бұрын

  ❗ Promo-SM

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  @MS-tc8iwАй бұрын

  Ciao, dovrei cambiare il deragliatore posteriore della mia btwin Riverside. Attualmente ho percorso più di 5000 km. Si può mischiare deragliatore e comando al manubrio? Oppure bisogna mettere tutto di una stessa marca e modello? Grazie

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  @fabiojackАй бұрын

  Ciao, è certamente sempre preferibile installare il comando al manubrio della stessa marca del deragliatore. Ad esempio SRAM e Shimano usano tiraggi leggermente differenti e pertanto non si avrebbe un funzionamento ottimale. Può funzionare, ma sarebbe un po' un accrocchio. Io eviterei.

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  @Papo792 ай бұрын

  Domanda stupida… non é possibile utilizzare lo stesso tubo?

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  @fabiojack2 ай бұрын

  Se il vecchio impianto frenante è compatibile con il nuovo si. Altrimenti purtroppo no. Nel mio caso (lo spiego ne video dedicato alla sostituzione del freno anteriore), il tubo presente sul vecchio impianto ha un attacco diverso da quello del nuovo impianto, e pertanto non era possibile riciclare il tubo.

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  @aldoz942 ай бұрын

  Ciao che misura ha lo stelo? Io vorrei mettere un monarch 200x51, andrebbe bene?

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  @fabiojack2 ай бұрын

  Se anche tu hai la Stilus E-ST 29, con 200 modifichi l'interasse, ovvero la geometria della bici. Se vuoi andare sul sicuro senza modificare l'interasse devi trovare un ammortizzatore da 190mm. Io ho preso un 190x51, in questo modo non ho modificato l'interasse originale, ma solo l'escurione, portandola a circa 150mm.

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  @aldoz942 ай бұрын

  Ho l'e-trail ma dovrebbe essere lo stesso il telaio

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  @enzosemprepiuinalto2 ай бұрын

  Ciao ottimo video ,senti quanto bisogna stringere il bullone del tubo al pompante.?

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  @fabiojack2 ай бұрын

  Ti ringrazio! Dunque se si vogliono fare le cose per bene, servirebbe una chiave dinamometrica, e per ogni bullone, nel manuale viene indicata la giusta forza da impostare. In ogni caso, se ho compreso bene il bullone a cui ti riferisci, va stretto bene, ma assicurati di avere strumenti di qualità, perchè quelli cinesi tendono a spanare con molta facilità. Dopo aver avuto alcune brutte esperienze, ho acquistato tutto il set di chiavi della Beta, e non ho più avuto problemi.

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  @gioanalger51083 ай бұрын

  Altro commento Fabio sulla STILUS...Ho comprato la STILUS come Fabio sa già... (ultimo modello) con motore Bosch e batteria 750 (MOLTO BUONI I COMPONENTI) Forcelle e ammortizzatore a MOLLA Mazzochi...anche cambio SRAM...freni Sram Code...manubrio Renthal...PESA TANTO (dicono 2500 dislivello???) e volevo cambiarla con altra più leggera Spagnola Or###...IMPOSSIBILE VENDERLA....stanno facendo una politica di SVENDERE ma non RITIRARE USATO...(dimenticato)... la Fan### non la ritirano xchè ha motore BR###( spero che non elimini il mio commento) ...

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  @gioanalger51083 ай бұрын

  Come ho già scritto Fabio...oggi altro COMMENTO...Ho comprato la STILUS (ultimo modello) con motore Bosch e batteria 750 (MOLTO BUONI I COMPONENTI) Forcelle e ammortizzatore a MOLLA Mazzochi...anche cambio SRAM...freni Sram Code...manubrio Renthal...PESA TANTO...(dicono 2500 mt che puoi fare dislivello???) volevo cambiarla con altra più leggera Spagnola...IMPOSSIBILE VENDERLA Km. 250....stanno facendo una politica di SVENDERE ma non RITIRARE USATO...(dimenticato)... la Fan### non la ritirano xchè ha motore BROSE...

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  @lucasavigni40233 ай бұрын

  Non hai capito niente di quello che ti hanno detto o fatto vedere!!! volevi fare solo lo sborone!!!!!! Vai a lavorare!!!!!! Non puoi neanche pulire il culo alle vacche!!!!!

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  @likiyeah3 ай бұрын

  Ciao, e se dovessi farlo su una Fat-Bike il procedimento è il medesimo, o cambia qualcosa? Grazie per le dritte..... 😉

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  @fabiojack3 ай бұрын

  Tendenzialmente è lo stesso, anche se solitamente essendo bici più stradali, i marchi di componentistica sono diversi e qualche standard potrebbe variare. In ogni caso il succo della procedura è il medesimo 😉

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  @filomenasprovieri32853 ай бұрын

  Sono rimasta colpita dalla quantità di informazioni interessanti che ho imparato su come viene prodotto il prosciutto. Grazie, Fabio, per aver condiviso questo video educativo con noi!"

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  @mariamiceli50003 ай бұрын

  Interessante guida agli stabilimenti dei salumifici di parma.....😮 Ottimo......anche le degustazioni....😋😋 Mi dispiace che non ero presente.......😊.....

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  @YouComix23 ай бұрын

  Molto 8nteressante, oltre ad avermi fatto venire una gran voglia di prosciutto crudo😍😍😍🤣🤣🤣🤣 GRANDEEE

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  @mauroinve7833 ай бұрын

  Io miglior upgrade che ho fatto sono i pedali mettendo i Crankbrothers Stamp 7 Large

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  @mauroinve7833 ай бұрын

  Un accozzaglia di colori

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  @fabiojack3 ай бұрын

  Purtroppo è vero, ma quella forcella in quell'edizione la fanno solo di quel colore.

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  @mauroinve7833 ай бұрын

  @@fabiojack io ho una RockShox 35 Gold RL, Air, 150 mm è nera però non so se ne vale la pena spenderne 1000€ per quella della fox su una bici da 4000€

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  @fabiojack3 ай бұрын

  @@mauroinve783 si, quella verde è la RockShox Lyrik Ultimate 2023... in ogni caso se il telaio della tua bici è valido, gli upgrade dei componenti si sensono davvero tanto... Chiaramente dipende anche dalla differenza che c'è tra il vecchio e il nuovo. Nel mio caso passare da una Santour a una RockShox è cambiato il mondo.

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  @mrbiker56454 ай бұрын

  Complimenti, bellissima e ottima scelta. Per non parlare poi della configurazione da urlo

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Ti ringrazio 😁

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  @alexmelegari4 ай бұрын

  Cioè tu compri una macchina da 130k e fai i 90 km/h in autostrada? Ma sei serio? A quella velocità fai una sosta anche con una 500 e.

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Se avessi guardato il video avresti visto che non è stata quella la velocità. Ho spiegato che la velocità media indicata nel computer di bordo tiene conto delle soste. La velocità reale che ho mantenuto in autostrada è stata quella del codice stradale, con punte anche di 140km/h. Ci sono state anche parecchie interruzioni per lavori in corso dove per forza di cose la velocità doveva scendere. In ogni caso non tutti quelli che acquistano una Porsche hanno come unico scopo quello di andare a 200 km/h.

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  @alexmelegari3 ай бұрын

  Avrai anche spiegato ma quando inquadra il contachilometri la velocità è sempre sui 90 km/h. Purtroppo la taycan non ce l'hai solo tu. E per fare 700 km in autostrada non basta una ricarica a meno che tu non la faccia ai 100 km!h. Il problema vero è che raccontate balle alla gente x invogliarle a comprare auto elettriche poi dopo l'acquisto si accorgono che la realtà è molto diversa e a quel punto parlano male dell'auto elettrica, causando danni alla transizione elettrica. Non sarebbe meglio raccontare la realtà di tutti i giorni? Se vai in autostrada a velocità normale con la taycan si fanno 250/280 km.

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  @fabiojack3 ай бұрын

  @@alexmelegari Solo in un paio di occasioni sono a 90 km/h, ma ti faccio notare che in quei momenti ho anche la telecamera in mano... Diverso è quando è fissa sul supporto. Di Taycan esistono tante versioni, io ho ordinato la combinazione che ti porta ad avere la maggior autonomia possibile, vale a dire: trazione esclusivamente posteriore, batteria performance plus, pompa di calore e cerchi da 19 chiusi. In autostrada a 130 km/h fissi posso fare tranquillamente 450 km in inverno in modalità RANGE. Altri proprietari che conosco fanno attorno ai 300 con versioni differenti a 4 ruote motrici e cerchi da 20/21. Sinceramente a me non interessa convincere nessuno a passare all'elettrico e infatti se hai trovato questo video sui social, saprai che l'ho condiviso solo in gruppi dedicati alla mobilità elettrica. E' una semplice e autentica testimonianza della mia esperienza... tra l'altro mi sono tenuto anche la mia vecchia auto Diesel, quindi figurati quanto può interessarmi convincere la gente a passare all'elettrico. Per quanto mi riguarda ognuno può guidare ciò che preferisce.

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  @giuseppepucci52553 ай бұрын

  Io possiedo la 4s , ho provato il mio primo viaggio( lungo) questo inverno, Parma Crotone (1150 km) riscaldamento acceso, baule posteriore e anteriore pieni, 3 aduldi e 2 pelosetti(volpini). Consumo medio 22kw x 100 km a 130kh...vuol dire quasi 380km circa, vuol dire più di 3 ore di viaggio. Personalmente io dopo 3 ore ho bisogno di fermarmi come hanno bisogno anche il resto della famiglia. 20 mn e carichi ma intanto vai in bagno,mangi qualcosa e l'auto è pronta x continuare il viaggio....non ho avuto nessun problema x trovare colonnine e caricare e ho speso 80 euro circa ovviamente in abbonamento. L'auto è fantastica, sia a livello architettonico e soprattutto a livello tecnico...la telecamera termica è la ciliegina sulla torta. L'auto elettrica non è x tutti...è vero...ma questi tutti sono solo x chi fà un lavoro dove deve fare un sacco di km ogni giorno? Si forse x i lavoratori senza pazienza ma posso capire. Già oggi x mè l'elettrico è molto buono..e sicuramente ci saranno grandi evoluzioni in futuro.

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  @fabiojack3 ай бұрын

  @@giuseppepucci5255 perfettamente d'accordo con tutto ciò che hai scritto! Tra l'altro per avere una 4S hai consumato davvero poco! Complimenti😁

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  @YouComix24 ай бұрын

  Ho visto il video 2 volte! CHE BEL VIAGGIO, CHE BELLA AUTO e Tutto viene descritto passo, passo! Sono Contento che vi siete divertiti!😍❤

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Ti ringrazio 😁

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  @MarcoGabbi4 ай бұрын

  ah ok, hai fatto il viaggio in modalità Range, ecco perchè questo basso consumo, ma sinceramente se devo viaggiare a 100 all'ora tanto vale non viaggiare in Taycan. La mia non l'ho mai messa in Range, nemmeno per sbaglio😉

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  @fabiojack4 ай бұрын

  La modalità RANGE ti limita a 140 km/h (150 se hai la batteria sufficientemente carica) che è comunque una velocità superiore al limite consentito. A mio giudizio per l'autostrada italiana è la miglior modalità disponibile.

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  @maxel77234 ай бұрын

  Attendiamo prova sull'autobahn tedesca a tutta velocità 😅

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  @MarcoGabbi4 ай бұрын

  @@maxel7723 non occorre andare in Germania per sapere che, in modalità Normal e ad una velocità media attorno ai 130 - 140 (quindi con punte di qualche km a 160 - 170 e altre attorno a 120), con Taycan (almeno con 4S CT, cerchi da 21") non fai più di 280 km, qualcuno in più in estate

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  @centurionea4 ай бұрын

  Ciao Fabio, quanto hai speso in corrente per arrivare a Parma?

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Per tutto il viaggio di andata ho consumato 83 kWh, quindi al prezzo della mia tariffa A2A alle colonnine pubbliche, ho speso circa 27€. Mentre in totale, considerando anche i giri a Parma e il viaggio di ritorno, ho speso complessivamente 42€ (avendo potuto beneficiare delle ricariche gratuite in hotel).

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  @centurionea4 ай бұрын

  @@fabiojack hai speso poco, a parità di marchio con la 911 S è impossibile, vabbè che quella era modificata a 550 CV. La cosa vedendo il video è che avendo una Porsche non si sente la musica proviente dagli scarichi Porsche Cup 😔

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  @mariamiceli50004 ай бұрын

  ❤ è Meravigliosaaaaa......❤ Bravissimo e Complimenti per la tua scelta 😊 Vi verrò a trovare......😊

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  @frenk19694 ай бұрын

  In porsche staranno ancora festeggiando per aver sbolognato un'invendibie taycan 😂

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Non era una Taycan da sbolognare visto che l'hanno prodotta su mia ordinazione :)

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  @frenk19694 ай бұрын

  @@fabiojack hai preso una fine serie di un'auto non più in produzione. Sono ancora lì che festeggiano. Spero ti abbiano fatto uno sconto decente anche se , conoscendo il mondo porz, ne dubito .... Mi auguro solo tu abbia optato per il noleggio.... altrimenti sarà un bagno di sangue molto peggio di quello che comunque sarà il noleggio.... Buona vita alle colonnine porz..

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  @fabiojack4 ай бұрын

  @@frenk1969 ho scelto la fine serie perchè in questi anni hanno risolto tutti i problemi che la vettura ha riscontrato e ormai è estremamente matura e affidabile. Per quanto riguarda la nuova versione facelift (edizione 2025) sulla carta presenta aggiornamenti interessanti, tuttavia preferisco aspettare qualche anno che venga rodata ed eventualmente perfezionata. Se posso, preferisco evitare di fare da beta tester per prodotti così costosi... tra qualche anno se lo riterrò opportuno passerò al nuovo modello.

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  @gioanalger51084 ай бұрын

  Ripeto il commento...ho comprato la STILUS alla Decathlon...un consiglio...fatela arrivare a casa e ASSEMBLATELA VOI... se volete sapere il perché e mi farete una domanda risponderò...Grazie

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Cosa ti è capitato?

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  @gioanalger51084 ай бұрын

  Volevo mandar le foto x capire meglio ma nn sono riuscito ☹☹☹

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  @fabiojack4 ай бұрын

  @@gioanalger5108 purtroppo youtube non te le fa inserire... ad ogni modo sono cose che purtroppo capitano. Non tutti i laboratori Decathlon hanno personale formato e ben qualificato...

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  @gioanalger51084 ай бұрын

  @@fabiojack Comunque Fabio...Quello che voglio spiegare è... il serraggio del manubrio...le due leve che lo bloccano non sono uguali...c'è SOPRA e SOTTO... con scritto ZERO GAP in una... e ZERO GAP con LOWER CLAMP nell'altra...(lasciate le parole all'esterno)...insomma vanno in BATTUTA...non ci deve essere aria...PRIMA BLOCCATE SOTTO...non come dicono di solito incrociando...poi centrate e girate il manubrio come volete (ci sono 3 piccole tacche)...spero di essermi spiegato senza foto... (il manubrio x la sicurezza conta molto su una bici...sia BDC o MTB e più ancora visto il peso su una E-BIKE...c'erano altre cose ma più personali x ognuno di noi (a parte il display montato al contrario) 🤭😊😉 Bay Fabio

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  @fabiojack4 ай бұрын

  @@gioanalger5108 grazie per le info 😉

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  @gioanalger51084 ай бұрын

  Ripeto il commento...ho comprato la STILUS alla Decathlon...un consiglio...fatela arrivare a casa e ASSEMBLATELA VOI... se volete sapere il perché e mi farete una domanda risponderò...Grazie

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  @giovannivaleri55724 ай бұрын

  Bravo Fabio, la tua guida è stata comprensibile ed esaustiva. Grazie

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  @fabiojack4 ай бұрын

  Prego! Sono contento ti sia stata utile ☺