Come sostituire il freno idraulico posteriore della MTB con tubo passante all'interno del telaio

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Video tutorial completo sul come sostituire un impianto frenante idraulico posteriore Shimano con il tubo che passa all'interno del telaio della MTB elettrica.
Precedente video sulla sostituzione dell'impianto frenante anteriore:
• Come sostituire il fre...
Sondino bici:
amzn.to/3AIY86B
Kit spurgo freni:
amzn.to/3n9qkfI
Olio minerale Shimano:
amzn.to/3LDjqJe
00:00: Intro
00:41: Svitare la vecchia pinza freno posteriore
01:39: Rimozione fascette
02:00: Smontaggio vecchia leva freno
03:39: Rimozione del vecchio tubo dalla leva freno
05:16: Taglio del vecchio tubo
06:00: Collegamento del tubo tagliato al sondino bici
07:33: Vano batteria
08:02: Rimozione guarnizione
08:34: Tirare e spingere il tubo attraverso il telaio
09:05: Smontaggio del copri motore
09:30: Abbassare il motore per creare lo spazio per agevolare il passaggio del tubo
12:02: Ultimare il passaggio del tubo
12:37: Vecchio impianto frenante rimosso
12:45: Nuovo impianto frenante Shimano Deore XT
13:04: Agganciare il nuovo tubo al sondino bici
13:30: Tirare il sondino e spingere all'interno del telaio
14:55: Passaggio del nuovo tubo completato
15:23: Fissaggio nuova pinza freno
17:31: Inserimento del nuovo tubo all'interno della nuova leva freno
19:20: Test del nuovo impianto frenante
19:44: Montaggio della nuova leva frenante sul manubrio
20:31: Regolazione distanza leva freno
21:10: Rimozione delle bolle d'aria nell'impianto frenante
24:54: Centraggio pinza freno
26:20: Saluti

Пікірлер: 10

  • @ValerioVaudagnotto
    @ValerioVaudagnotto12 күн бұрын

    Domanda: posso fare un upgrade freni sostituendo solo leva e pinza montandoli sui tubi già installati dalla bici?

  • @fabiojack

    @fabiojack

    12 күн бұрын

    Se sono compatibili si. Per compatibili intendo che sia vecchi componenti che nuovi componenti devono avere lo stesso attacco per il tubo. Nel mio caso gli attacchi erano diversi pertanto ho dovuto sostituire tutto.

  • @enzosemprepiuinalto
    @enzosemprepiuinalto3 ай бұрын

    Ciao ottimo video ,senti quanto bisogna stringere il bullone del tubo al pompante.?

  • @fabiojack

    @fabiojack

    3 ай бұрын

    Ti ringrazio! Dunque se si vogliono fare le cose per bene, servirebbe una chiave dinamometrica, e per ogni bullone, nel manuale viene indicata la giusta forza da impostare. In ogni caso, se ho compreso bene il bullone a cui ti riferisci, va stretto bene, ma assicurati di avere strumenti di qualità, perchè quelli cinesi tendono a spanare con molta facilità. Dopo aver avuto alcune brutte esperienze, ho acquistato tutto il set di chiavi della Beta, e non ho più avuto problemi.

  • @francescoiannucci1689
    @francescoiannucci1689 Жыл бұрын

    Bravo molto bravo Fabbio jack,ho scritto Fabbio con due b perche' da quello che posso sentire nel tuo parlare, direi che sei Romano o laziale.Detto questo sei stato bravo nel spiegare il procedimento ma se accetti un consiglio,quando devi eliminare il tubo (vecchio) con quello nuovo, prima di fare il tutto, ti puoi aiutare con utilizzare un po di vasellina tacnica messa nel tubo e cappuccio molla (si chiama allo stesso modo di quella usata dagli elettricisti) per facilitarti l'inserjmento.Una cosa che non dici nel tuo tutorial, e se la parte del tubo dove va montata la leva,e' gia montato il raccordo e l'ogiva.Per ultima cosa e poi non ti rompo piu', le protezioni del motore,si. chiamano carter.Non voglio insegnarti nulla ma essendo giovane solo consigliarti.Continua cosi

  • @fabiojack

    @fabiojack

    Жыл бұрын

    Si, sono di Roma 😁 Ti ringrazio per gli utilissimi consigli e le precisazioni... sono solo un semplice appassionato, e c'è sempre da imparare! Spesso mi capita anche di confondermi con i termini che uso poichè non essendo abituato a registrare, una parte della mia attenzione è catturata dal come stia venendo il video, l'inquadratura, la luce ecc... 😄 Nel kit solitamente l'ogiva è presente all'interno della nuova leva, e il tubo arriva già con lo spinotto inserito. Quando si toglie il tappetto della leva, si svita il dado, e si inserisce il tubo, il tubo entra all'interno dell'ogiva (anche se non si vede)... poi serrando il dado l'ogiva si fissa permanentemente al tubo 😉 Grazie ancora!

  • @francescoiannucci1689

    @francescoiannucci1689

    Жыл бұрын

    @@fabiojack guarda che nemmeno io sono chissa chi, quel poco che so l'ho imparato guardando tutorial ciao

  • @RobertoGuglielmo

    @RobertoGuglielmo

    10 ай бұрын

    Ottimo tutorial!! Bravo e grazie per il tuo lavoro.

  • @Papo79
    @Papo792 ай бұрын

    Domanda stupida… non é possibile utilizzare lo stesso tubo?

  • @fabiojack

    @fabiojack

    2 ай бұрын

    Se il vecchio impianto frenante è compatibile con il nuovo si. Altrimenti purtroppo no. Nel mio caso (lo spiego ne video dedicato alla sostituzione del freno anteriore), il tubo presente sul vecchio impianto ha un attacco diverso da quello del nuovo impianto, e pertanto non era possibile riciclare il tubo.

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