Приветствуем всех на нашем канале! Если Вы здесь -значит Вы так же как и мы интересуетесь и может быть даже любите автомобили.
Наша идея - показать Вам реалии вторичного рынка автомобилей, показать какое авто хорошо, а какое плохо, познакомим Вас мы и с некоторыми продавцами - среди них много хороших людей, но бывают и исключения. Здесь не всегда будет красивая 4К картинка, возможно иногда будет хромать звук (хотя мы стараемся совершенствоваться и в этом направлении), но мы всегда будем показывать суть и итоги осмотра, проверки, оценки состоянии того или иного автомобиля.
Наши услуги:
- подбор авто под ключ;
- проверка перед покупкой, выездная диагностика, разовый осмотр автомобиля;
- специалист на день;
- консультация перед покупкой б/у авто;
- оценка целесообразности покупки авто;
- оценка состояния авто перед продажей;
Связь: telegram t.me/findavto
insta instagram.com/findavto/
Пікірлер
Дайте свої контакти в Луцьку. По авто підбору і пригону
Беріть новіший в кращому стані, от і вся відповідь!Авто 6-7 років з нормальним пробігом це найкраща інвестиція для пізнішоі перепродажі! Авто 12 річне вже в 2 рази важче перепродати на ринку...
У відео показавув авто яким на сьогодні 15 - 17 років в середньому, де знайти Зафіру Б 6 річну? та й бюджет в нас не для авто такого віку.
❤😊
Коли буде завершення циклу по підбору
Цікаво
Якраз в процесі підготовки, скоро буде)
Дуже чекаемо
Для двотисячного року автівка в чудовому стані! Універсал суперовий
Згоден, дивились інші альтернативи: іномарки всі гнилі і ржаві, або технічно несправні, а щоб була жива по кузову то це тільки ваз одинадцята.
А что с резиной
Де сніг знайшов і травні?
🤣🤣🤣 місця треба знати
👍😊❤
👍
Добрий день , який розхід палива ,на такій компоектації?
Місто - 12 л., трасса 8. В цілому індивідуальний показник - меньше 11 л по місту не чув на такому авто, трасса може бути 7,5.
Лайкону гарне видео Теж хочу MCV
Дякую!
Час купувати гібриди або електро, там буде економія, але це мають бути "народні" авто
Маю іншу думку - ще не час, і коли він вУкраїні настане - невідомо. При вартості 4 грн/кВт - вартість 100 км буде така як і у бензинового чи дизельного з витратою 5 л/100 км.. А про мобільність і кількість зарядних станція я взагалі мовчу. Інфраструктура - її нема майже. Так по місту, в приватном секторі (якщо є 3 фази) - є сенс. а так навіть там під питанням, завести 3 фази в двір - скажених грошей коштує. Як 2-ге, 3-тє авто, на якому виїзжають раз в 3 -4 дні може й так, але загалом "ні". А по "народній" ціні ,як Ви пишите - ліфи з 40% SOH, кому вони треба і що з ним далы робити.
Кузовня 2гого Сандеро дорога .
Машин цих меньше, на відміну від першого покоління, де на ринку купа пропозицій по розбіркам, але якщо вже й на такі речі увагу звертати можна ввсе життя пішки ходити.
Їжжу сам на бюджетному авто ,але при огляді Сандеро спочатку відео, я в шоці який він "ущербний". Рівень Славути тільки ціна ....
Я раптом з Вами згоден, але все не зовсім так))) Зараз поясню - якщо от взяти Сандеро "проїхатись на раз", то при порівнянні зі Славутою різниця не як у вартості в 3 рази, але якщо сісти на сандеро поїздити рік-два, а потім знову сісти в Славуту - все стає на свої місця. Довг опояснювати,, багат описати, але поки не спробуєте - не зрозумієте.) Може в базі я б не радив розглядати, а от ембіенс з кондьором взяти і це таки інший рівень авто.
Їжджу на Рено зої,а ще є сандеро,бенз газ,ще 2009 року,ніколи не продам,дуже надійне авто,автомат калашнікова,комфорту хватає,у мене максимальна комплектація,подобається мотор,ходова,кліренс,робота коробки...декілька раз пропонували 5500 не продав,корозії нема,колись їздив на базові логан 15 років,машина неубиваєма,з того часу почав поважати дачії,і найшов сандеро лауреат на вічно
Форд фокус.
Привіт.чи реально знайти на луцькому авторинку Живу Дачію логан мсв 11-12р.5 міста 6500
Можливо, хоч і не за 1 раз, але думаю реально. Можна приїхати, а логанів взагалі не буде, або тільки з 1.4, або не буде "живої" в Вашому розумінні.
@@findavto Дякую вам за відповідь
Підбирав авто для гаража, а не їздити 😂
В кожного свої пріоритети, добре, що хоч до покупки з'ясували ці нюанси.
емульсія в заливній горловині це норма?
А про яку машину питання?
@@findavto Сандерік 1.4
@@avtokabanua2632 На відео їх же кілька. Яка саме? Ви ж самі добре знаєте, що не має там бути емульсії. Хіба розмова за шлам, відкладення від горілого мастила - для них це нормально, рідко коли бачу з чистими двигунами, але при тому всьому кільця там не залягають і циліндри не "лисіють" на відміну від деяких "народних" двигунів.
@@findavto то значить показалось, вибачте)
@@avtokabanua2632 Та нормально все, ми ж спілкуємось. Я передивився відео в оригіналі, де якість трохи краща - там на першому Сандеро, коли заглядаю у світлі фонаря щось схоже на емульсію, хоча то такий наліт від масла, та й бачок абсолютно нормальний, без відкладень, антифриз не свіжий, але без розводів.
Сандеро топ за ті кошти, такі швидко продаються
Той що 2012 року?
так, я після ваза щось подібне шукаю, така комплектація на вазі це люкс)). Знаходив пару варіантів, забрали хто швидший
@@user-gs7bx2jy1g я пролаю пригнане з Німеччини, лауреат комплектація але без кондиціонера, 4600 ціна, м.Вінниця
@@user-gs7bx2jy1g Машина дійсно топ, і там був гарний стан, шкода, що огляд не зняв на відео.
Супер рассказ. Красавчик буду покупать
Спасибо👍
@@findavto сними обзор део Ланос я могу тебе о нем многое расказать
@@borismartyn7902 Честно? Не имеет смысла, их полно, я не знаю насколько они содержательны, но их достаточно и зачастую, те кто хотят купить ланос находятся на этапе, когда они все знают и сами могут выбрать хорошее авто себе. Но за предложение помочь -спасибо!
Крутой випуск, интересно, познавательно без нудятины. Честно удивлен, что за 5ку есть такие бодрые авто. А сценик вообше топ.👌
Спасибо!
Зафіра- нормальная бюджетная тачка.
Хороший обзор спасибо! Хочу себе взять для первого поджопника на автомате
В качестве первого авто - очень хороший выбор. Конструктивно простая, запчасти не космос, обслужить может любой адекватный слесарь автомат там даже на больших пробегах весьма живуч, меняйте масло в городе раз в 40 000, за городом до 60 000 можно и будет вам счастье. А на счет гидриков можно сильно не заморачиваться, особенно если вызнаете, что льете хорошее масло в двигатель.
Какие кпп на них ставят? Надежные или нет?
Механика 5 ступ., АКПП - 4 ступ.. Автомобили, которые были в моем поле зрения - никто коробки глобально не ремонтировал, ни механику, ни автомат. При нормальной эксплуатации можно сказать, что надежные. На больших пробегах все сводится, к замене сальников, может какой-то подшипник загудит (по первичному валу или дифу). Масло стоит менять и в механике и в автомате по трассе - раз в 60 000 км.. По городу на акпп я бы менял раз в 40 000. Если брать режим светофорных гонок, достаточно агресивную езду - ремонтов не избежать.
@@findavto благодарю
по факту ниче не сказал..
Видео лучше смотреть со звуком!
1.2 взагалі не їде 😂
Гарний ,але вже старий жарт. Не в 1.2 питання, а у тих хто мимо йшов та десь щось чув.
@@findavto Я їздив на 1.2 не говоріть дурниць , він не їде ні куди
@@viktorradtchenko553 "Не несіть дурниці" - пропустимо. Їздити може і їздив, толку від цього, то цеп він не мііня, то взагалі нічого не робе 300К. понятно, що воно нікуди нічого не поїде. блін - 1.2 дуже гарний двигун, а для міста взагалі топ, не заю, чого він у вас не їхав, але ті авто, які я мав, купував - їде він нормально, я б сказав приємно.
На ніссані цепокі ходять і щеплення по 300 тисяч і регулювання ніхто не робить ніколи, кузова нержавіючі, слабе місце це жабо , передок , пічка
Гарне авто, дійсно. ТІльки от історій "я проїздив 300 тисяч і нічого не робив" я вже набачився - це ні разу не значить, що авто того не потребувало. Якщо їздити до останнього, до дірки в кришкі - то цеп може і 400 проїде, але це ж не значить, що його не треба міняти. Так і зазори клапанів - їх ніхто ніколи не регулює Ну звісно воно ж якось їздить. Є регламент, його бажано дотримуватись. Але справа хазяйська звісно.
Ви напевно не уважні, я написав, що цепь ходить 300 тисяч, по зрівнню з логаном на якому ви п'ять раз поміняєте ремень грм , і кузов не буде гнити , а так звичайно по ходовій, диски, колодки як усіх машинах
@@viktorradtchenko553 Напевно ви на своїй хвилі, намагаєтесь донести до мене свою суб'єктивну думку, що ніссан це топ і не помічаєте суті - нам треба знайти щось за 5к$, а буде це Ноут чи щось інше, пофіг, аби гарний стан. Як виняток попався Ноут, а загалом ця модель ніякого відношення до цього бюджету немає. Я взагалі не поняв, до чого той коментар про 300 000, якщо у відео не було і слова взагалі про цеп, там і без цепу є за чим слідкувати. І ви вже тут порівнюєте Ноут з Логаном, до чого це? По певним критеріям за Ноут буде дуже соромно, при тому, що він суттєво дорожчий за Сандеро і ні разу не дешевше ніж Логан МЦВ. А якщо згадати, що його прямий конкурент - це Сценік, то про що далі говорити. Ви подивіться уважно відео, і побачите, що до Ноута в мене максимально тепле ставлення, хоча є те, що мені категорично не подобається не як читачу коментарів в інтернетах, а як людині,яка мислить про експлуатацію авто в цілому. Ще залишилось порівняти знос дисків, колодок і амортизаторів - бо так да, наша розмова не дотягує до дитячого садка.
Я не якій хвилі, і ніколи не говорив що ніссан топ , то ви вже прикрасили , я вам скав , що знаю про ніссан , і дачія теж непогана машина , проста в обслуговуванні і надійна , хороших пошуків з автомобілем
@@viktorradtchenko553 Дякую)))
👍
Гарне відео.
Дякую.
5750 за Сценик 2 За сколько его купили в Германии? Какой заработок продавца? Помогите решить эту задачу.
1700-2200 в Німеччині, 2100 розмитнення, 400 брокер сертифікат і перший облік, доставка 800-1000, от і рахуйте який заробіток
Ми не заробітки чужі рахувати тут зібрались, а гарні авто шукаємо і показуємо. Дивні у вас задачки.
При нынешним ценам таможни там продавец в минусе, или он этот Сценик украл. Машина заехала до Нового Года 100%, но опять же в таком состоянии ее купить за 1300€ нереально, там цена 2000€ точно, и то поискать. Мож пробега там могли мотнуть, ну с 250 максимум, и то под вопросом. Вообщем повезло продавцу, дето вырвал бодрую тачку.
Гарний обзор
Дякую!
У меня в владении живой accord cl9 2006г. Пробег с покупки в 09г. 43тис сейчас 149тис. 24г. Что не ломается то не продается, хотя в нинещней ситуации всё может быть. 🇯🇵👍
Я ,конечно,выбачаюсь!..Но как по-мне,авто которое имеет пробег за 200 тыс.км и в технич.неопрятном выгляде покупать за 4тыс.$ Занапто дорого...😕
Так, а за шо вибачатсья? Так и есть - мы тоже так подумали и не стали покупать.
Типова причина непрацюючих задніх склопідйомника в цих Сценіках геть не та що на відео, це якраз нетипова. А типова це гниючий комутаційний роз'єм на всю задню частину автомобіля і знаходиться він під сидінням водія. Також симптомами цієї проблеми є глюки електроручника. А в свою чергу причиною вологи в роз'ємі є вода, яка через пічку стікає в салон з під жабо з під капоту коли забиваються зливи води в крилах і набирається рівень води до рівня пічки. А виною всьому хвостовики цих зливів з вузькими щилинами на кінцях які просто забиваються грязюкою. А завдяки двоповерховій конструкції полів Сценіка потрапляючу в салон воду помітити просто неможливо, особливо якщо рідко заглядати під капот :)
Дуже корисно, але при чому задні склопідйомники до відео?
Сорі, спочатку здалося що на відео задня дверка, але ж Ви теж не озвучуєте який ремонтуєте.
@@alp2576 Все нормально, і коментар Ваш дійсно класний. Той роз'єм під водійським сидінням зветься "R2" - окрім перелічених Вами симптомів, що він почав "хворіти" я ще можу додати: відвалився бесключовий раптово і на кількох дверках одночасно. неадекватні показники рівня пального в бакові. Хоч всього знати і не можна, але в цьому випадку я особисто знайомий зі Сценіками і їхніми особливостями. Там на відео, розбирали і складали передню дверку, а заблокована задня клавіша - це як приклад того, що склопідйомник не реагує на її натискання.
Ну тоді я теж можу додати :) Те що він R2 я не писав, бо це прості люди не знають, а знають тільки ті хто бачив очима дилерські схеми. А що до безключового то 50/50. Там все гниє навколо ручок і в кожній з дверок дефект може бути свій. Наприклад зараз стоїть Сценік з R2 в ідеальному стані, в двох дверках не роблять антени, в трьох кнопки в ручках і безключовий в аварійному режимі (відкриває не по датчиках долоні а по натисканню ручки)
@@alp2576 Як зрозуміли, що саме антени не працюють? Є помилка по обриву цепі на антену в BCM? І ще таке питання - Ви стикались щоб сам оптичний датчик помер - які симпотоми і чи є помилка в блокові? Я наприклад стикався.що вони брудні були +відсутнє дзеркало і воно глючить.
За україномовний контент з мене вподобайка і підписка😊
Файне відео, професійне
Дякую!
Як би ще ті опеля не ржавіли.
В рестайлі з цим якраз вирішили проблему, не бите, не варене авто їздить рокв 12-15 без зауважень.
Ржавіє все, нержавих немає, бо то буде вічна машина!
@@user-cc2qh9qr8r 100% інакше не буде, я думаю тут питання правильно не в тому, що не ржавіє взагалі, а як швидко.
реально пригнати 2.0 дизель на автоматі, чи хочаб 1.9 до 5к? На авторіа 5.5 дол якось дорого для нього
Так, без розмитнення реально, якщо самі будете шукати - в Європі, вони якраз від 4000 euro + доставка в середньому 1000$... ой Ви навіть так не влізете в 5000$. Але в цілому гарні у Вас жарти.
за 4000 це музей? Ми ж говоримо про 2-ге покоління а за 4000 можно взяти вже наступне. І я не жартую, вважаю в Україні 5500 це нормальна ціна на авто з такими характеристиками в нормальному стані.@@findavto
вітаю! зробіть, будь ласка, огляд на alfa romeo 159 (бажано дизель)
можна, але де ж її взяти... я їх бачу раз в квартал в кращому випадку, а ще знайт ина огляд)
цікаво скільки він буде їсти по Києву і якщо встановити газ.
За газ не підкажу, але бензину 12 по Києву таке авто бере, на механіці 10 буде.
а на дизелях теж коротка механіка і для міста краще автомат? Я собі хочу 1.9 з автоматом
Я б не сказав, що в них там дуже коротка механіка, от на Дастері - там прям відчутно, що коротка. А тут якщо поставити довшу ГП, як воно буде їхати особливо з двигуном К4М. 1.9 з автоматом то гарна ідея - тільки де його взяти хоча би в нормлаьному стані, я вже про гарний не кажу.
На свої кошти автомобіль бомба (звичайно свої недоліки як і в інших автомобілях є)
Згоден, авто дійсно в своїй ціновії категорії одне з кращих. Ще й обслуговування коштує не всіх грошей світу.
Ще займаєтесь підбором
По паспорту місто 9.2, які 7?
Ситроен гранд пикассо эабули в порівнянні згадати
А що там згадувати? - перше покоління нікому не цікаве, авто на любителя, спочатку знайти його "живим", а потім ще продайте спробуйте. Друге покоління всім подобається, але купують одиниці там вже зовсім інша цінова політика, авто нового покоління - аж ніяк не конкурент застарілії в цьому плані Зафірі Б.
@@findavto Яка ціна 2 покоління дизель на автоматі до 200000 км. ?
@@igordubrovskii7991 Чесно, останній раз дивився таке авто в Україні більше року тому - це ж самий бажаний варіант і самий дефіцитний відповідно: за гарні комплектації, цілий кузов і невеликий пробіг я б орієнтувався на 15. Загалом це одна з тих моделей, яку я пропоную шукати і везти напряму з Європи
@@findavto В ценовой категории 15 можно смело уже смотреть на Рено Трафик 3 поколения с мотором 1,6, который по практичности на голову уже выше всех остальных... Мотор 1,6 показал прекрасную живучесть. На фирме на пассажире на авто уже 550 000 км и то как ее убивали в хлам сменные водители и как ее грузили гуманитаркой 5 лет.... Про то как длинная база стоит на дороге можно слагать легенды. Круиз, эко режим, расход 4,8, литра на трассе... Теперь Зафира можно смотреть после 2010-2011, когда она пошла с полной двухсторонней оцинковкой с 2010. Такой цинк на Фольсе Туране идет с самого рождения с 2003 года, потому Туран даже 2005-2008 все практически живые. Про надежность Зафиры... не буду... Думаю Зафиру есть смысл смотреть при бюджете 4500-6000, далее 7-10 000 Туран, 8-15 000 Трафик.
@@hesedbelov9669 Это все хорошо, что вы за трафик так хорошо отзываетесь, только при чем трафик до семейного минивена grand C4? И с трафиками 1.6 там хорошо только, когда это трассовая машина, а если уже город есть, там вопросов и нюансов чимало. За зафиру и ТУран инфомация, которую вы написали - это с паралельной реальности что-то или у вас свое понимание слова "живые". И про надежность "не буду", а и не надо - уже достаточно написали.
Доброго дня, скажіть, будь ласка, на вашу думку, що дешевше утримувати Опель Зафіра Б 1.6-1.8 бензин 2009-2012років чи Рено, Дачія Дастер 1.6 бензин 2009-2012 років?
Залежить від умов експлуатації, типу привода у Дастера, загалом ці авто різні. Дастер з 10 року почали випускати. Якщо говорити винятково про двигуни, то К4М мені більше подобається, по вартості там +/-.
Дастер на передньому тільки приводі, експлуатація місто-траса, без бездоріжжя і полювання.
І ще одне, у вас частенько відео про Зафіри і Дастера,це каже про їхню популярність ,також чув що ви займаєтесь пригоном авто, можливо був би сенс пригону таких авто і продажу їх - ви маєте авторитет як автоексперт, думаю вам би довіряли і купували у вас
@@user-rb7nf1hr3j Дастер на передньому приводі буде однозначно простіший в експлуатації, та й знайти майстра, яких розбирається в правильному обслуговувані Дастера теж легше.
@@findavto дуже дякую за відповідь, тобто Дастера на передньому приводі бензин дешевший в обслуговуванні ніж Зафіра Б на бензині, ясно, дякую
Корито ціна 5 к їй потолок
Тазик.3000.Кто меньше?
🤔 Щоб ми робили, без думки експердів...
Впізнав де другу зафіру дивилися)
Мені здається за дев'ятий рік вісім тисяч забагато.
Дякую за думку. А тепер, що помітив я: нема різниці буде вона 2009 або 2012 рік, якщо стан незадовільний - ремонтувати, вкладатись доведеться в обох випадках, одній 14 років, другій 11 - обидві вже не назвати новими. Я за ситуацію, коли базовим списком "ТО після покупки" не обійдеться. В даному випадку 9000$ за повністю готове до експлуатації авто: новий ГРМ, нові фазорегулятори, замінені прокладки, які пускають масло, новий фільтр повітряний та масляний в двигуні, нове масло в двигуні. Лишаються дрібниці, які ви вже самі за бажанням змінюєте: фільтр салону, масло в кпп, антифриз.
Правда ли, что говорят, что часто по мелочам Опель сыпется, нужно все время что-то по мелочам делать?
@@user-dm7ov5qp2f Може й правду, я ж не знаю, в якому стані було куплене авто. Якщо гарий стан - чого б її сипатись.
Брехня@@user-dm7ov5qp2f
Я недавно взяв за 9200, 1.7дизель, 2011 із закордону. Кажуть дорого, але я повністю задоволений. Ідеальна по кузову, 180 пробігу, лінзи, омивачі фар, комбінований салон, парктроніки, датчики, підігріви, датчики тиску, 2 комплекти коліс на ориг дисках, плюс камера заднього виду з магнітолою. Так, зразу міняв всі рідини і грм. Є питання по передніх салінблоках, але це саме та машина що я хотів. Висока посадка і після хачбеку, просто величезний салон)
А якщо подобається саме туран . З якою сумою можна вже шукати туран 1 в хорошому стані
На зараз адекватний Туран з бензиновим двигуном з розмитненням з доставкою в Україні стає від 7 до 8000$. Плюс заробіток або послуги підбору - це вже заллежить чи ви купуєте на ринку, чи замовляєте підбір напряму з Європи.
@@findavto дуже дякую
Звертайтесь, а ще можете підписатись на наш телеграм канал t.me/findavto_live. Туди викладаємо актуальні пропозиції, можливо Вас щось зацікавить.