Пікірлер

• 
  @briemax429711 күн бұрын

  Всем привет у меня немного другой мо cbr750f ищу куда подключать синхронизатор к самим карбам так как на манифольдах ничего или есть какой-то болт под самими манифольдами?

• 
  @user-iw4xr1rs5s12 күн бұрын

  Да всё это ебло есть мото масла я тоже думал так делать там обороты больше 😅😅😅

• 
  @user-hl7wb5ev8j11 күн бұрын

  Есть ещё много мифов и прверий про мото масло не меняй с воскресенье на понедельник.. В плохую погоду тянуть не будет

• 
  @balkrishnadas25 күн бұрын

  Всклянь! 😅😂👍✌️

• 
  @user-jk3dx2ko7u26 күн бұрын

  А чё 😮 туда ещё масло надо лить? Спасибо за видео! А в движёк что заливаем - 4 Т, не пойдёт? А то с собой нет другого, ну 2Т наверно точно не пойдет.

• 
  @user-ts3lc6hs2m26 күн бұрын

  Ты счень сильно вытянул обогатитель !!! И газку немножко надо было приоткрыть !

• 
  @djsjdghbxjdjdh8656Ай бұрын

  Подскажите пожалуйста сколько пасла влили, у меня книжка к этому двигателю вместе со скутером дали, так там написано 0,1 л как я понимаю это 100 миллилитров, не будет ли это мало? Заранее спасибо

• 
  @motolike1883Ай бұрын

  В двигатель 139qmb примерно 600 г. Есль щуп на крышке. Можно проверить уровень

• 
  @djsjdghbxjdjdh8656Ай бұрын

  @@motolike1883 я забыл дописать что про редуктор написанно что 100 мл лить, не будет ли это мало

• 
  @motolike1883Ай бұрын

  @@djsjdghbxjdjdh8656 там также есть контрольная пробка, выше сливной. Как раз там и есть грам 100 - 150 если не ошибаюсь

• 
  @djsjdghbxjdjdh8656Ай бұрын

  @@motolike1883 спасибо за информацию

• 
  @user-cw9gz1wx3xАй бұрын

  Колхозник типичный... даж не знает где пробка слива масла находится...

• 
  @motolike1883Ай бұрын

  Я сливаю масло именно в этом месте, так как можно почистить сетчатый фильтр и определить наличие грязи и струшки в нем.

• 
  @andreygudim4286Ай бұрын

  Привет. Подскажи где взять книгу как у тебя? Может можно у тебя купить?

• 
  @motolike1883Ай бұрын

  Скачай в интернете мануал и распечатай. Либо пользуйся в электронном виде)

• 
  @user-rv6rp7ic3r2 ай бұрын

  Спасибо за видео!

• 
  @angrybeaver28363 ай бұрын

  Я всегда мою на мойке, потом соляркой, вытер, смазал и смазка цепи автоматическая, сама делает свое дело.

• 
  @shohruxolimov19943 ай бұрын

  У меня первый японский байк был именно этот Мотоцикл, я в восторге оот этого байка, у меня нет слов, есть толкько 1 минус это ГРМ, но если правильно и как положено ухаживать нет ни каких проблем, после этого байка перешёл на разные японские байки, но никакие из них не смогли выть как CBR100F!😊но равно всё на душе остался этот малыш CBR100F! кто ездил тот знает её, не смотре на тяжёлый вес управления в норме, а тормоз вообще бомба, тем более у не его система тормозов КОМБИБРЕЙК, это система лучше чем АБС!

• 
  @motolike18833 ай бұрын

  Да этот мотоцикл действительно дарит очень хорошие впечатления. Даже несмотря на его возраст он мне до сих пор нравится.

• 
  @user-iw4xr1rs5s3 ай бұрын

  Как как себя лукоил показал не стуканул стоит лить?

• 
  @motolike18833 ай бұрын

  Я мот продал. Но все в порядке было. В мануале про мотомасло ничего не указано. Просто менял раз в 3000 и всё

• 
  @motostylespb28323 ай бұрын

  Я автомобильные масла лью уже много лет и в разные мотоциклы. Всегда всё хорошо. В этом году на озоне увидел Газпром мото масло 20w50. Стоит недорого. Залил и вчера первый раз выезжал. По ощущениям мотор работает помягче чем на 10w40.

• 
  @motolike18833 ай бұрын

  Я думаю если уменьшить интервал замены то страшного ничего нет. Для себя решил менять раз в 3000, фильтр через раз.

• 
  @motostylespb28323 ай бұрын

  Спасибо за видео! Как понять что нужно регулировать клапана? Заводится идеально и работает без посторонних шумов.

• 
  @motolike18833 ай бұрын

  У меня цокот был. Особенно на холодную слышно было на холостых. При повышении оборотов этот звук пропадал. Ну и для собственного успокоения)

• 
  @motostylespb28323 ай бұрын

  У меня 1993 год. Поставил новые свечи, но пока не заводил. Скоро уже!

• 
  @MrMikeTM3 ай бұрын

  Как масло и мот с этим маслом ?

• 
  @stanislavponomarchuk50223 ай бұрын

  Здоров👋 Годное видео👍 А по поводу масла, я так же льб "автомобильное". В мануале на Honda CBR 1100 XX написано: Масло для четырёхтактных моторов или эквивалентное мот. Масло API классификация :SF или SG Вязкость: SAE 10W-40 Лью полусинтетику TOTACHI,проверено-всё 👍

• 
  @Pavel927693 ай бұрын

  Привет. Что по итогу? Как оно на этом масле? Не хочу лить Шелл/Мотюль и подобное из-за подделок.

• 
  @motolike18833 ай бұрын

  Я думаю ничего не будет если менять раз в 3000 км. Мот продан. Но до сих пор чувствует себя великолепно

• 
  @user-ty3lo9rb1c3 ай бұрын

  Очень хочу себе такой , жаль у нас в РБ их почти нет.

• 
  @motolike18833 ай бұрын

  Да их вообще мало осталось. Найти в оригинале и в достойном состоянии очень сложно

• 
  @MaximyC784 ай бұрын

  Напиши как в эксплуатации, стоит брать?

• 
  @motolike18834 ай бұрын

  Пока целы. Но в жару все равно ноги потеют. В плане защиты ничего не могу сказать слава богу)

• 
  @user-qd5jm1qs9t4 ай бұрын

  не переживай. Если не избовлятся от старого то и нового никогда небудет!!

• 
  @sergey49605 ай бұрын

  Спасибо! Не первый раз беру твои видео за основу ремонта) можешь дать ссылку на крепление телефона?)

• 
  @motolike18835 ай бұрын

  Это самоделка) просто нашел подходящего диаметра трубку и прикрутил к ней крепление от телефона. Потом намотал на трубку изоленту чтобы плотно входила в отверстие траверсы

• 
  @sergey49605 ай бұрын

  @@motolike1883 эх) ну понял) подскажи, на cbr1000f - побрякивает когда работает двигатель, если обороты до 2к поднять - тишина) корзина?

• 
  @sergey49605 ай бұрын

  @@motolike1883 а еще вчера по твоему ролику про чистку и синхронизацию карбов поехал делать себе, а снять манифолды не получилось((( тянул, тянул, побоялся сломать он стал снимать. Есть какая-то фишка, чтобы снять?

• 
  @motolike18835 ай бұрын

  @@sergey4960 карбы на манифолдах плотно сидят. Попробуй прогреть их феном и тогда стягивай. Или мотор прогреть и снимать. Главное чтобы они были теплые

• 
  @motolike18834 ай бұрын

  Цепь грм. Цепь маслонасоса. Цепь генератора. Я склоняюсь к 1 и 3 варианту. Знакомый как то умудрился подтянуть цепь генератора на один щелчок при снятом поддоне.

• 
  @sanya44605 ай бұрын

  Здравствуйте, а чем цепь пилили?

• 
  @motolike18835 ай бұрын

  Болгаркой сточил пины. Предварительно все закрыл чтобы ничего не попало

• 
  @user-rp4ws3ih7y7 ай бұрын

  Привет. Можешь подсказать? Такой же мотоцикл. Плохо запускается на холодную. Можно завести только без газа и подсоса. Как начнёт скватывать, прибавляю газ. Прогревается когда едет отлично и заводится отлично. Но смесь богатая , чувствуется. Такой купил. Влияет ли регулировка винтов качества смеси на запуск?

• 
  @motolike18837 ай бұрын

  Я бы на твоем месте попробовал бы сначала замерить компрессию на холодную а потом на горячую. Дальше бы посмотрел зазор клапанов

• 
  @user-rp4ws3ih7y7 ай бұрын

  @@motolike1883 понял, спасибо

• 
  @user-rp4ws3ih7y7 ай бұрын

  @@motolike1883 а может быть такое, что долго ездил на богатой смеси , свечи засранные , и с подсоса тупо не может запуститься, так как свечи заливает?

• 
  @EvgeniySuprunov9 ай бұрын

  Моему мотоциклу уже 31 год.

• 
  @EvgeniySuprunov9 ай бұрын

  Привет! У меня GSX 1100 F 1992 года, и не чего при ещë как:-)))

• 
  @ShurikGi9 ай бұрын

  размер куртки на какую комплекцию ?

• 
  @motolike18839 ай бұрын

  Мне кажется больше на среднюю. На толстых точно нет)))

• 
  @user-nh2ee7qh4f9 ай бұрын

  Сливная пробка слева , это ты просто фильтр снял . Просто не все об этом знают .

• 
  @As5054510 ай бұрын

  Короче меняю масло после ремонта тут нету пружины на этой пробке проблемы из-за этого не будет хотел бы узнать

• 
  @motolike188310 ай бұрын

  Лучше купи и поставь. Так спокойней будет.

• 
  @rtik.11 ай бұрын

  Приветствую, подскажи из-за чего провал с низов может быть?

• 
  @motolike188311 ай бұрын

  Я бы смотрел в сторону карбов. Прочистка, продувка, осмотр всех резинок и уплотнений, мембраны

• 
  @rtik.9 ай бұрын

  ​@@motolike1883карбы чистые, отсинхронены, едет отлично но провал с низов будто мембраны не поднимаются. Стоит немного отпустить газ и появляется тяга

• 
  @rtik.9 ай бұрын

  Подскажи какие жиклера стоять должны?

• 
  @motolike18839 ай бұрын

  @@rtik. 122

• 
  @rtik.9 ай бұрын

  Спасибо, у меня сейчас стоят 120 ,буду разбираться.

• 
  @user-rl9pf9vy4c Жыл бұрын

  5 40 нельзя джинезис

• 
  @Mersedessprinter Жыл бұрын

  Привет. Купил себе этот аппарат тоже, пару недель назад. Мотор работает как часы, разгоняется как бешеный 😂 Только смущает небольшая вибрация от двигателя. Это так должно быть или нужно разбирать мотор и смотреть балансир, регулировать клапана, менять свечи, взвешивать поршня и т. д.??? Спрашиваю у людей, говорят что на старых мотоциклах мотор прикручен напрямую к раме, поэтому вибрация это нормально. На новых видел крепится к раме через подушку, там таких ощущений нет. Можешь рассказать свои впечатления?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Небольшая вибрация будет всегда. Если двигатель работает ровно, разгоняется без провалов то не переживай)))

• 
  @Mersedessprinter Жыл бұрын

  @@motolike1883 Danke schön 🤗

• 
  @user-xn2vl1my7c6 ай бұрын

  Он без балансира, вибрация есть. Не загоняйся, наслаждайся "тепловозом". Охрененный аппарат.

• 
  @sanya4460 Жыл бұрын

  Здравствуйте, так а последний штуцер чем прокачивали? Педалью или ручкой?

• 
  @sergey49602 ай бұрын

  По логике ручкой

• 
  @vtlbabiy Жыл бұрын

  Куда подключаются два шланга с карбов?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Никуда. Они просто опускаются вниз

• 
  @vtlbabiy Жыл бұрын

  @@motolike1883 Спасибо

• 
  @user-iv7ws6pr1p Жыл бұрын

  Красавчик 😎

• 
  @user-vk7fs3oh6f Жыл бұрын

  Чётко, ясно, доступно! 👍

• 
  @user-dr5ep5mj5z Жыл бұрын

  Спасибо большое.

• 
  @STAROVOYTOV_ Жыл бұрын

  Красава доступно объяснил

• 
  @Rocket_jam Жыл бұрын

  У меня CBR 600f2, в этом году ему уже 31 год будет. Завелся со второго раза) Хонда умеет делать мотоциклы 🔥

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Даааа! С этим не поспорить)

• 
  @rancho75758 ай бұрын

  Рф900 стоял на улице одет чехлом Завелся так же как и эта хонда ...

• 
  @ilyapetrov95 Жыл бұрын

  Купил такие же, как они летом в жару?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Сезон откатал нормально. В жару все равно потеют ноги до тех пор пока не поедешь, дальше вентиляция начинает работать)))

• 
  @Kirieschhhkin Жыл бұрын

  Поставь холостые на 1000, в мануале читал рекомендовано так

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Я пробовал разные варианты ХХ. На 1050-1100 более стабильная работа, мгновенный отклик. После хорошего прогрева обороты как раз падают где-то до 1050.

• 
  @sanya4460 Жыл бұрын

  Привет! Подскажи пожалуйста воздушный фильтр нужно на ней пропитывать или нет?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Не не нужно если фильтр оригинальный или аналог. В общем бумажные пропитывать не надо.

• 
  @sanya4460 Жыл бұрын

  Привет, подскажи пожалуйста где на нём номер двигателя?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Номер расположен на передней стенке двигателя примерно где масляный фильтр. Короче нужен фонарик и искать прямоугольный отлив за выпускными коллекторами, именно на этом отливе выбит номер. Как обычно он весь в грязи от переднего колеса, можно почистить этот номер и сфоткать на телефон.

• 
  @sanya4460 Жыл бұрын

  @@motolike1883 понял, спасибо

• 
  @user-es6nu9wx1p Жыл бұрын

  один вопрос а куда вы заводили мотор?за угол? или всё таки запускали?

• 
  @user-ql2cm3yo2y Жыл бұрын

  На заднем суппорте верхней штуцер норжным тормозом качать?

• 
  @user-vi9ru5js2j Жыл бұрын

  Ага самое интересное не показал

• 
  @Almaz_Kamaz_16rus.2 ай бұрын

  Средний поршень выходит при нажатии ручки переднего тормоза, т.е и штуцер от него

• 
  @sergey49602 ай бұрын

  Судя по логике ручным

• 
  @user-xc8gu1sq8h Жыл бұрын

  У меня хорнет 600сотка также заводится после трех месяцев простоя👍

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Как мне и писали в комментариях, надо было чуть газку дать) Я заводил без газа но с обогатителем.

• 
  @user-xc8gu1sq8h Жыл бұрын

  Бро, как отходил двигатель на автомобильном масле, расскажи?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Да я разницы не заметил, ездил спокойно, менял часто, когда снимал поддон все было чисто, н какой стружки и грязи. В общем можно использовать если не собираешься отжигать и менять почаще

• 
  @user-yt1ls6xm6o Жыл бұрын

  я такой же лукойл лью уже 8 лет в восьмиклоп на рабочей зубиле,пробег двигла и тачки больше полляма. хз чё там сейчас с присадками у него после известных февральских событий,но до масло было очень неплохим,с небольшим угаром и хорошо мыло. но то неубиваемый восьмиклоп с ведёрными поршнями,а вот в хондарьдвигло с красной зоной 12 тысяч его лить я б шибко задумался,причем многократно. терзают смутные сомненья,что при ручке до упора масляная плёнка рваться будет.

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  У меня спокойный стиль вождения и я не крутил этот мотор больше 8к оборотов, к тому же менял часто.

• 
  @URALBOSS Жыл бұрын

  Что по чём, на что решил менять ?

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Пока не знаю, просто пока нет времени катать, да и средства были нужны

• 
  @URALBOSS Жыл бұрын

  ​@@motolike1883, бывает, но мотиков таких щас всё меньше и меньше в нормальном состоянии.

• 
  @user-hj1bp3ce6v Жыл бұрын

  Спасибо за видео с ним 👏

• 
  @motolike1883 Жыл бұрын

  Спасибо, рад что хоть чем то помог!