Чувак красавчик все подробно рассказал и показал. Продолжай дальше у тебя хорошо получается 💪
@motolike1883
Жыл бұрын
Спасибо!
@stanislavponomarchuk50224 ай бұрын
Здоров👋 Годное видео👍 А по поводу масла, я так же льб "автомобильное". В мануале на Honda CBR 1100 XX написано: Масло для четырёхтактных моторов или эквивалентное мот. Масло API классификация :SF или SG Вязкость: SAE 10W-40 Лью полусинтетику TOTACHI,проверено-всё 👍
@tinaskvorzova4052 жыл бұрын
Братка хороший видос. Мот отличный 3 й сезон катаю, хотел поменять на дрозда но не решился. Масло использую кастрюлю синтетику, которая лучше ликви, но это имхо
@user-dh8ll5yj1f2 жыл бұрын
👍👍👍 отлично отснято
@motolike1883
2 жыл бұрын
Я старался)))
@user-vv3og5ug2j2 жыл бұрын
Приветствую, скажите пожалуйста есть ли разница в 303 масляном фильтре по сравнению с оригинальным?
@user-qt1iu3pp3z2 жыл бұрын
👍
@MrMikeTM4 ай бұрын
Как масло и мот с этим маслом ?
@user-oo3do9nx1u2 жыл бұрын
Очень крутые видосы! Максимально доходчиво и всё по факту без лишней "воды"))) Тоже стал счастливым обладателем такого агрегата, только 2-го поколения. И вопрос, мне в тут в сервисе сказали, что подходит 204-й как на "дрозде", а на форумах я читал, что ставят 303-й. Теперь делема какой ставить?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Ставь 303, уже проверенный вариант 👌
@user-oo3do9nx1u
2 жыл бұрын
@@motolike1883 спасибо 👍
@user-oo3do9nx1u
2 жыл бұрын
@@motolike1883 а не было у тебя мысли переделать на один выхлоп? Я вот думаю, но боюсь если чего-то не учту из-за малого опыта, то задушу двигатель. Просто я видел 3-е поколение с одной банкой.
@motolike1883
2 жыл бұрын
@@user-oo3do9nx1u мне с двумя банками больше нравится, поэтому не думал выхлоп менять. Мне вообще его оригинальный вид очень даже нравится, хоть он и устарел)
@user-oo3do9nx1u
2 жыл бұрын
@@motolike1883 ну у меня просто от старого хозяина они не в очень хорошем состоянии, вот я и думаю альтернативы по замене выхлопа
@Kirieschhhkin Жыл бұрын
Поставь холостые на 1000, в мануале читал рекомендовано так
@motolike1883
Жыл бұрын
Я пробовал разные варианты ХХ. На 1050-1100 более стабильная работа, мгновенный отклик. После хорошего прогрева обороты как раз падают где-то до 1050.
@user-xc8gu1sq8h Жыл бұрын
Бро, как отходил двигатель на автомобильном масле, расскажи?
@motolike1883
Жыл бұрын
Да я разницы не заметил, ездил спокойно, менял часто, когда снимал поддон все было чисто, н какой стружки и грязи. В общем можно использовать если не собираешься отжигать и менять почаще
@user-vv3og5ug2j2 жыл бұрын
Я имею ввиду а цене?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Да, конечно! Оригинал почти вдвое дороже!))) Насколько он лучше чем 303 я не знаю, так как не вскрывал их.
@user-vv3og5ug2j
2 жыл бұрын
Понятно
@shohruxolimov19942 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня вопрос появился, можно ли не заменить масляный фильтр, при замене масла? и это важно? И на сколько важно?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Я бы рекомендовал менять каждые 5000 км, так как в нём содержатся продукты износа сцепления
@shohruxolimov1994
2 жыл бұрын
@@motolike1883 спасибо за ответ, я купил байк неделю назад, старый хозяин говорит залил масло и прошёл всего 2500 км , но я хочу поменять масло, в таком ситуции не надо заменить фильтр? У меня былы масло 10w40 мотюль, хочу налить эту маслу, старое масло было не хорошим цвет как уголь совсем чёрный!
@motolike1883
2 жыл бұрын
Поменяй только масло и через 2500 поменяй вместе масло и фильтр, заодно мотор станет чище
@shohruxolimov1994
2 жыл бұрын
@@motolike1883 извините еще хочу кое что спросить, на мотоцикле есть странный звук, когда мотор работает на холостом нет звука, а на 1, 2,3 передаче еду от двух до трёх тысяч оборотах есть этот личный звук? Почему так, из за чего может быть такой звук?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Это может греметь цепь ГРМ, на этом моторе это частая проблема, которая лечиться модернизацией (заменой) натяжителя цепи ГРМ. Я на своём моторе переделывал натяжитель на механический от машины. Но проблема осталась и теперь мне осталось поменять цепь маслянного насоса, так как выявил что гремит именно она. Весной запишу видео как я буду менять цепь маслянного насоса без разбора двигателя, только сниму поддон. Задавай любые вопросы, с удовольствием отвечу)
Пікірлер: 55
Чувак красавчик все подробно рассказал и показал. Продолжай дальше у тебя хорошо получается 💪
@motolike1883
Жыл бұрын
Спасибо!
Здоров👋 Годное видео👍 А по поводу масла, я так же льб "автомобильное". В мануале на Honda CBR 1100 XX написано: Масло для четырёхтактных моторов или эквивалентное мот. Масло API классификация :SF или SG Вязкость: SAE 10W-40 Лью полусинтетику TOTACHI,проверено-всё 👍
Братка хороший видос. Мот отличный 3 й сезон катаю, хотел поменять на дрозда но не решился. Масло использую кастрюлю синтетику, которая лучше ликви, но это имхо
👍👍👍 отлично отснято
@motolike1883
2 жыл бұрын
Я старался)))
Приветствую, скажите пожалуйста есть ли разница в 303 масляном фильтре по сравнению с оригинальным?
👍
Как масло и мот с этим маслом ?
Очень крутые видосы! Максимально доходчиво и всё по факту без лишней "воды"))) Тоже стал счастливым обладателем такого агрегата, только 2-го поколения. И вопрос, мне в тут в сервисе сказали, что подходит 204-й как на "дрозде", а на форумах я читал, что ставят 303-й. Теперь делема какой ставить?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Ставь 303, уже проверенный вариант 👌
@user-oo3do9nx1u
2 жыл бұрын
@@motolike1883 спасибо 👍
@user-oo3do9nx1u
2 жыл бұрын
@@motolike1883 а не было у тебя мысли переделать на один выхлоп? Я вот думаю, но боюсь если чего-то не учту из-за малого опыта, то задушу двигатель. Просто я видел 3-е поколение с одной банкой.
@motolike1883
2 жыл бұрын
@@user-oo3do9nx1u мне с двумя банками больше нравится, поэтому не думал выхлоп менять. Мне вообще его оригинальный вид очень даже нравится, хоть он и устарел)
@user-oo3do9nx1u
2 жыл бұрын
@@motolike1883 ну у меня просто от старого хозяина они не в очень хорошем состоянии, вот я и думаю альтернативы по замене выхлопа
Поставь холостые на 1000, в мануале читал рекомендовано так
@motolike1883
Жыл бұрын
Я пробовал разные варианты ХХ. На 1050-1100 более стабильная работа, мгновенный отклик. После хорошего прогрева обороты как раз падают где-то до 1050.
Бро, как отходил двигатель на автомобильном масле, расскажи?
@motolike1883
Жыл бұрын
Да я разницы не заметил, ездил спокойно, менял часто, когда снимал поддон все было чисто, н какой стружки и грязи. В общем можно использовать если не собираешься отжигать и менять почаще
Я имею ввиду а цене?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Да, конечно! Оригинал почти вдвое дороже!))) Насколько он лучше чем 303 я не знаю, так как не вскрывал их.
@user-vv3og5ug2j
2 жыл бұрын
Понятно
Здравствуйте! У меня вопрос появился, можно ли не заменить масляный фильтр, при замене масла? и это важно? И на сколько важно?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Я бы рекомендовал менять каждые 5000 км, так как в нём содержатся продукты износа сцепления
@shohruxolimov1994
2 жыл бұрын
@@motolike1883 спасибо за ответ, я купил байк неделю назад, старый хозяин говорит залил масло и прошёл всего 2500 км , но я хочу поменять масло, в таком ситуции не надо заменить фильтр? У меня былы масло 10w40 мотюль, хочу налить эту маслу, старое масло было не хорошим цвет как уголь совсем чёрный!
@motolike1883
2 жыл бұрын
Поменяй только масло и через 2500 поменяй вместе масло и фильтр, заодно мотор станет чище
@shohruxolimov1994
2 жыл бұрын
@@motolike1883 извините еще хочу кое что спросить, на мотоцикле есть странный звук, когда мотор работает на холостом нет звука, а на 1, 2,3 передаче еду от двух до трёх тысяч оборотах есть этот личный звук? Почему так, из за чего может быть такой звук?
@motolike1883
2 жыл бұрын
Это может греметь цепь ГРМ, на этом моторе это частая проблема, которая лечиться модернизацией (заменой) натяжителя цепи ГРМ. Я на своём моторе переделывал натяжитель на механический от машины. Но проблема осталась и теперь мне осталось поменять цепь маслянного насоса, так как выявил что гремит именно она. Весной запишу видео как я буду менять цепь маслянного насоса без разбора двигателя, только сниму поддон. Задавай любые вопросы, с удовольствием отвечу)
👍
@motolike1883
2 жыл бұрын
Спасибо!