ENJOY MY LIFE MOREWhen do you enjoy it without enjoying it now? I want to enjoy my car, cat, family, hobbies (skiing, camping), and work as much as I can.#Roadster #Cat #Harrier #Alphard # mx5 #miata
サムネのNDカッコ良過ぎ笑
ありがとうございます😊
一番は、きちんとやり返すという事です。 ふざけた野郎は野放しにしてはいけません。
コメントありがとうございます。 程度にもよりますが、確かに悪質な人は通報すべきですね。
私が北海道に居る間にぜひ会いたいですね（まだ関西に引っ越しが決まってないです 今年中にはゆくと思いますが・・・） ヒグマは私は自分の目で直接見たことはないですが 最近はよくニュースになってますね ロードスターって不思議な車ですよね 走っていても心の余裕がある気がします 早い車が隣に来てもお先にどーぞ って感じでゆったり走れますね
コメントありがとうございます😊 北海道旅行決まれば早々に動画でご報告いたします。ありがとうございます😊 日本中の車がロドのように決してパワフルではないけど楽しくスポーティーでオープンの爽快さが味わえる車になればなーと思います。ロドばかりになるとやぇーに忙しくて運転どころではなくなるかもしれませんが😊
おしゃれなスポットに白内装のおしゃれなロードスターが良く似合いますね エンジン始動前にギアをバックに入れておけば静かに始動できますよ、ギアを抜くと爆音に戻りますが…
コメントありがとうございます😊 知りませんでした❣️ やってみます😊
私も2速はシブイですが、気にはならないレベルですね。 タワーバーは私も気にはなりますが、狙いの効果が無ければわざわざ重くするだけなので付ける気はないですね。 でも、装着後の乗り味の変化は気にはなります。 私が今真剣に悩んでいるのはマツダスピードスポイラーが好きですけど、、ノーマルも悪くはない。 雪が降るとフロントスポイラー外れないだろうか？など不安中 ちなみにECU書き換え後の燃費は悪化します？ 長々と書きましたが動画楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😊 私もスポイラーなどエアロ系カスタム気になっていますが、ノーマルの姿が好きでオーナーになったので優先順位は後の方ですね。でもエアロは変わった感が一番味わえるカスタムだと思うのでいつかはやりたいです。 ECU書き換えですが、わずかに燃費向上しました。平均で0.２km／リットルぐらいですが。 動画楽しみにしていただいて嬉しいです☺️今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
返信ありがとうございます ECU書き換え目的はパワーアップではなく燃費だったのですか？？
@@roadoister3775いえ。やったことないからやってみたいというのが動機でした。子供っぽいですが😅 もちろんパワーアップも期待していましたが。。。燃費向上は予想外でした。 NDは年次改良が進むたびにプログラムが複雑になっているのでパワーアップはあまり期待しないでくださいと言われてました。でも6馬力とは😅
でも、6馬力と燃費向上ならやる価値ありますね
ありがとうございます😊いずれにしてもカスタムすると愛着も増えるので満足しています😊素敵なロドライフを楽しみましょう！
うちのND、2022年式も ２と４と、たまに１が 入りにくいです.. とりあえず一旦停止は、 ちゃんと止まって左右確認を..
コメントありがとうございます(*^^*)一旦停止、注意いたしますm(__)m 「２」と「４」とたまに「１」ですか。わたしは「２」だけだと思っていましたが、そう言われればスタートしてしばらくはシフトに気を使っているような気がします。個体の問題ではなくND全体の問題なのでしょうか。。。
@@kazuma5755さん、友人、知人が運転する際に、ギヤが少し渋いんだけどって伝えると、ロー、セカンドで少し引っ張りながらドライブして、何ら問題ないよって言われたりします。 @blumon0112さんの言われてるように、1500や2000回転と低い回転でギヤを上げるよりも、しっかりと回してシフトアップをした方が、所有しているエブリイバンのマニュアルもですが、ギヤの入り方は良くなりますね。
私のも2速の入りが渋いですね～ ゴリって感じです 冷感時は特に渋いです だいぶ走って暖まるとマシにはなりますけど・・・ 回転が低いとゴリゴリするような感じで 最近は3000～4000回転くらいまで回してから2速に入れるとだいぶマシな気がしてます オイルをロイヤルパープルにして多少マシになったような気はしますが 渋いといえば渋いので根本的に2速が渋いんだと思います フライホイールは交換した効果が1番わかりやすいパーツらしいですよ クイックシフトは確かに交換後は違いが分かるんですが そのうち慣れてしまって当たり前になりますのであえて交換しなくても問題無いような気もしますが・・・ タワーバー買う金をフライホイール交換工賃に充てた方が満足度は高いと思います タワーバーなんていつでも交換できるしドレスアップ効果も低いし必要に迫られてないのであれば不要かと思います
コメントありがとうございます(*^^*) ミッションオイルの交換で改善される可能性があるということですね。勉強になりました。ディーラーにも相談してみます。やっぱりフライホイールでしたかねぇ。初心完徹で行けばよかった(>_<) 次回のカスタムでチャレンジしたいと思います(''◇'')ゞ
そのナビってどこで購入しましたか？
コメントありがとうございますすみません。購入した時点で付いてました。きっと前オーナーさんが付けたのだと思います。
O型の汗かき…わかりみが深いwwでも治りは早いW ホタルは期間が短くて、なかなか見に行こうとなれませんよねぇ(⌒-⌒; )
コメントありがとうございます(*^^*) 「わかりみが深いwwでも治りは早いW」(^▽^;)(・・? ホタル、思い出した時にはシーズン終わってますよねぇ。わたしも今年が何年振りやら(*^^*)
コメント失礼します。 リア周りのパーツでお聞きしたいのですが、テールランプ下部のブラックアウトパーツは 三菱純正品でしょうか？社外品でしょうか？
コメントありがとうございます(*^^*) テールランプ下部の部品がブラックダイヤモンドに塗装された部分をおっしゃっているのなら三菱純正品です。バンパーのコーナーにへばりついている艶消しの部品のことでしたらMADLYS リアコーナープロテクターです。ご参考になれば幸いですm(__)m
ありがとうございます。 オプションパーツにありましたか？納車待ちなのですが、他の方やコルトスピードのコンプリートカーでブラックアウトされているのを目にして あとからでも付けたいと思っていたのですが アクセサリーカタログをいくらみても乗っていないような気がしまして…
@@ot_omik5411 すみません。説明不足でしたm(_ _)m オプションではなくその部分の外装パーツをホワイトダイヤモンドからブラックダイヤモンドに交換してもらいました。
初見です。 質問なんですけど、ナビはiPhoneと連動できるんですか？？
コメントありがとうございます😊 はい。USBで繋げば連動できますよ。
@@kazuma5755 ありがとうございます！今週の水曜日NDロードスター納車です！ATなんですけど楽しめますよね！？
@@user-kq1lg5so8o 私見ですがロドはオートでもマニュアルでも楽しめると思います！ぜひ素敵なロドライフを😊
同じ組み合わせで購入検討しており、動画見させていただきました。 運転席からの見栄え良いなーからの後ろからの眺めは少し笑ってしまいました。 確かにそうなるよなー！って私も今更気づきました笑 非常に参考になりました。
コメントありがとうございます😊 使い勝手より使い心地優先であればおすすめですよ。私には高さがちょうど良く寛いだ運転ができます。 自分は後席に乗らないので見栄えあまり気になりませんし😋
こんばんは。 先日、コンビニでクラッチトラブルでレッカー待ちしていたら。同じロードスター乗りの若者が心配して声を掛けてくれました。 心細い時だったので涙が出そうになりました笑
コメントありがとうございます😊 やりますね若者。 素敵なロド乗り仲間に乾杯です😊 無事修理できましたでしょうか？
自分も妻もヤエー大好きです ヤエーするためにロードスター乗ってるようなものです
コメントありがとうございます😊 ご夫婦でロドドライブ😊そしてやぇー！羨ましいです♪素敵です♪
挨拶(ヤエー)って良いことですが、そんなバイクライダーに休憩場所で話しかけても積極的に会話を望む方は少ないですね😂 そんな事も多々ありバイクでは会釈程度にしていますが、ロドでは頻繁にすれ違うこともないので手を振ってます😊
@@s.kusakabe8775 確かにロドの遭遇率は挨拶するのにちょうどいい確率かもしれませんね😊あんまり頻繁だと大変ですし、あんまり少ないと寂しいですし😊
妙見山だぁ、自分もよく走ります😊
コメントありがとうございます😊 もしかしたらすれ違っているかもしれませんね😊
ロードスター買う時にカタログ見て好きな色がひとつもなくて悩みました。NCにあった緑や黄色のような色が希望でしたが暗い色ばかりで消去方で無難な白にしました😔マイナーチェンジで中身が良くなっても全く悔しくないけど明るいボディ色が出てきたらショックです😥
コメントありがとうございます😊 確かにNCはオレンジっぽい黄色や緑も印象にあります。なぜNDでは無くなったのでしょうか。。。
ND2は今のところエアログレーが21%でトップみたいですね！ 次点が20%でソウルレッドという軽井沢での話でした♩ 今後の動画も楽しみにしています！
コメントありがとうございます😊 軽井沢行かれたんですか！一度は行ってみたい軽井沢ミーティング😊 今後も動画投稿がんばります。ありがとうございますm(_ _)m
昨年、ここにソロキャン行こうと思っていましたが雨で断念しました。。今年雪辱を・・
コメントありがとうございます(*^^*) すごく素敵なところですね。私も今年行きたいです。秋かな(*^^*)
大野山ですか 5～6年くらい前までは毎週ロードに乗って出かけてたので5～6回は上りましたね大野山 天文台の所からの見晴らしがいいんですよね 山ばっかりですけど（笑） 天文台から下りていく時に両側崖になってるところがあって初めて走った時はかなりビビりました・・・ ソウルレッドは初めて見た時はとても奇麗な赤だな～と思いました こんな赤なら欲しいなと思ったのを覚えてます 赤って紫外線で色褪せて朱色になってくるので残念な色になるんですが ソウルレッドは色褪せてこないんですかね？ ロードスター買う時は一瞬ソウルレッドも考えたんですけど 990Sのネイビー幌にはやっぱり白だなぁと思って白にしてしまいましたね～私の場合
コメントありがとうございます(*^^*) ネイビー幌に白も憧れます。正直、どの色のロドとすれ違っても素敵だな、かっこいいなと思います。大野山でお見かけするかもしれませんね(*^^*)
はじめまして。 自分も80乗ってキャンプしてます🎵 ミッキートンプソンのホイール、キャプテンスタッグのランタンお揃いでびっくりしました😂
コメントありがとうございます♪ いつかどこかで遭遇するかもしれませんね😋お互いランクルキャンプライフを楽しみましょう♪よろしくお願いいたします😊
20年ぐらい前の話で恐縮ですが ４スロハイカム入れてバリバリのサーキット仕様のNAロードスターでもディーラーで車検通してくれました 時代は変わりましたね
コメントありがとうございます😊 そ、それはそれですごいですね😊 といってもわずか20年でこの変化ですから、私が車を降りるときはどうなっているのか。。あまり想像したくないです😅
3月にロードスタRFを納車して同じ事を考えていました。 コーヒーの道具は用意したのですがいつのまにか暑くなってしまい未だに屋外で実践はできていませんが秋にはコーヒーを淹れてみたいと思います。
コメントありがとうございます。 ぜひぜひ😊 天気次第かもしれませんが、めっちゃ気持ち良いですよ。 私もまた秋にどこかでコーヒーたてたいと思います！
ソロドライブだと気ままに走れるので良いんですが、たまにつるんで走るのも良いですよ。私は無線で会話しながら走ってます。 眠くならなくて良いですよ
こめんとありがとうございます(*^^*) この週末、友人たちと姫路城旅行に行きましたが、ロド6台程度が駐車場に並んで停まっていました。帰り時間にも同じように止まっていたので、我々と同様姫路城を見学されていたのかと思います。ミーティングで出会われたのかなぁと勝手に想像。ソロもいいけど、確かにみんなで走る。そして遊ぶ楽しさも経験したいな、と感じました。
はじめまして♪同じく腰痛持ちでSLP乗りです！ MTGに関しては色々な刺激もあったりで楽しめるのですが、ツーリングとなると参加される方のドライブスタイルに左右されてしまうので難しいとこはありますね(⌒-⌒; ) 大昔に同車種のSNSで管理人を勤めてましたが、参加された女性オーナー様から『速度が速くて怖かった』『細い道で怖かった』『トイレ休憩がもっと欲しい』等などのご意見を頂いた経緯が… ま、ソロドライブがお気楽で良いですよww 長々と失礼しましたm(._.)m
コメントありがとうございます😊貴重なご意見です。ソロは確かに気楽ですよね。行き先もトイレ休憩も走る道も自由気ままですから。でもツーリングも一度は経験して自分で確かめたいなと思います。ありがとうございます😊
腰痛は、腰回りの筋肉が落ちてるだけだと思いますのでスポーツジムにでも行って鍛えましょう！ 山の中の公園まで行くならついでに山登りなどやってコーヒー飲んだ方が更に旨いと思います てか、ビール呑んだ方が更に旨いのですが、それは体力を使って消化出来る状況限定ですが旨いですよ！
コメントありがとうございます😊そうなんですよねぇ。筋力の衰えと共に腰痛酷くなってます😅まだしばらくロドドライブ楽しみたいのでがんばります😊 ちなみに私は下戸なのでコーヒー派です♪でもソロキャン夜のちょこっとビールは最強です😍
@@kazuma5755 ロードスターに乗ることが面白いように、体を鍛えることも面白いと言う価値観が分かるようになったらロードスターは永遠に乗れるでしょうし、勝手に腰痛とおさばら出来ると思いますが、キツイことをやって面白いと言うのは価値観の変革がいりますが、そんなことに気づいたらもっとロードスターが面白くなると思います。
@@user-hx9nb9mk5n 最近、年齢を理由に筋トレもずっとサボっていました。でもロドに少しでも長く乗りたいなら運動しないとダメですね。 物に頼るだけではなく、楽しみのために自己研鑽に励みますm(_ _)mありがとうございます😊
@@kazuma5755 自己研磨などいろいろあると思いますが、今時の車のシートで腰痛が起こることが間違いで腰痛が起こるならよっぽど筋力が劣っていると思いますので、ロードスターのように筋トレも面白くなるようになったら自然のことのように感じると思います。
ささやま公園は火の使用は禁止されていますよ。
コメントありがとうございます。薪や炭を使ってのバーベキューやキャンプは禁止だと勝手に理解していました。でも、直接確認したわけではないので以後気を付けます。ご指摘ありがとうございます。
おいらも同じ物、付けましたよ😊内径合わなくて棒グラインダーで拡げました。前期デリカに。
コメントありがとうございます😊 いつかは本物のアクラボビッチのマフラー取り付けたい今日この頃です😊
マフラー音もっと大きくしたい時ありますよねぇ。 可変バルブってどうなのか最近気になっています。 リモコンでマフラー音を切り替えられるらしいんですがどうなんだろう。
コメントありがとうございます😊 可変バルブ。確かアバルト595コンペには標準で付いてました。私も興味ありますが後付けで、果たしてロドに装着できるのか勉強不足で知りません。音を大きくしたい時だけできるならそれが最高ですね。
最近は社外マフラーも静かですよね。私はエンジンサウンドのアプリをスピーカーから出して代用しています。色々なエンジン音が選べて思ったより楽しめます。スピーカーから音を出すので近所迷惑にならないです。マフラー交換に比べたらお金もほとんどかかりません。あと私も50肩に去年なりました。腕を上げると痛いんですよね。肩甲骨回りストレッチして今はほぼ改善しました。
コメントありがとうございます😊 スピーカーからエンジンサウンドとコメントいただき思い出したのですが、ロドのオプションでエンハンサーというエンジンサウンドを増幅するものを取り付けているんでした。忘れていました😅それでも更なるサウンドをもてめてしまうわたくしです😅 私も極力ストレッチ、運動に努めます💪
私も7年前に595コンペ試乗して左のMTを買う寸前までいきましたがイタリア車の故障への不安から別の輸入車にして2回目の車検前にロードスターに替えました。いずれの選択も間違ってなく後悔してませんがもしあの時595買っていたら今より物凄く安く買えたのが良かったな～と思うくらい😅値上がり幅が凄い🤔
コメントありがとうございます😊 確かに私も595の商談時に営業マンさんから日本車よりは故障のリスク高いですと言われたのを思い出しました。ロドではほぼ故障の心配なく遠出できていますから、そういう意味でもロドって最高ですね。今は魅力ある車はどんどん値上がりしているので、確かにもう595も手の出しにくい価格帯になりましたね😅
私もスタイルでNDにしました。ジムニー幌とジープ幌乗ってましたので次はこれって感じでした。 それとマニュアルミッションですかね。
コメントありがとうございます😊ジムニー幌からジープ幌。そしてND。なんて素敵なカーライフ😀羨ましいです！
80ガソリン乗ってます。毎日運転が楽しい車です。燃費はやばいですが、、 きになりません😁
コメントありがとうございます(*^^*) そうなんですよねー。運転楽しいです。大きな車を動かしている感もなかなか他では味わえません。でもランクル初心者の私にはまだ燃費が気になります。。。(^-^; もっとランクルのことがわかってくれば、きっと気にならない！と信じています(*^^*)
職場の方恥ずかしがり屋なのかな？ シンプルで超かっこいい
35インチ3インチアップカッコ良いですね🚙💨 しかもVXリミテッドの最終型は豪華で綺麗ですね(^-^)g""
コメントありがとうございます😊 ありがとうございます😊😊
80ガソリンの燃費はそんなもんでしょうね。100だと8km以上走るみたいですけど。でも80は巨体なんでのんびり走っても威風堂々としているので良いですよね。パワーウインドウはよく壊れるのでゴムモールの硬化が原因みたいですよ。私も一度交換しました。部品がなくなってきているので要注意です。
コメントありがとうございます(*^^*) 燃費覚悟はしていたのですが、実際に体感してみるとやっぱりもう少しなんとかならないかと思ってしまいます。でもおっしゃる通り、威風堂々のスタイルは大変気に入っていますし、燃費以外でいやなところがないんです。パワーウィンドウの件、ありがとございます。気を付けます(''◇'')ゞ
アンテナ外した後は何もしてませんか？ 普段手洗い派なのですが最近花粉や黄砂で数日持たないので洗車機デビューしようかと思うのですが、ロードスターの洗車機をKZreadで見てるとアンテナ外した後にシールみたいなので塞いでる人がいるので必要なんですかね？
コメントありがとうございます😊 シール貼ったことありません😅 私の経験上は、大丈夫でしたm(_ _)m
@@kazuma5755 ありがとうございます 拭かなくて済むので雨の日にチャレンジしてみます！
私と同じような年式の同じホワイトレザーパッケージですね、カラーはマシングレーに乗ってます。 私は2年で、約4700キロの走行距離で、まだまだ新古車状態です。 最後の愛車にと選んだのが、2022年式のロードスターMT車です、20台目になりますから、年齢も高齢者です？ね＾＾ ロータリー車から始まり国産車を17台、その後、ＡＵＤＩ ｔｔ そして、ＡＵＤＩ Ａ５ＳＢ、どちらも走りに関しては、クワトロでもあり楽しい車でしたが、このまま乗り続ければ10年以上となる為、最後にＭＴ車が欲しいそこで気になってたロードスターを購入、自分なりにドレスアップもして古希を迎えましたが楽しく乗ってます。 ただまだ、現役で仕事をしてるため春の時期はほとんど乗る機会がありませんから、距離も伸びません＾０＾ 身体が元気なら、後10年は乗りたいです。😅
コメントありがとうございます。 素晴らしいカーライフですね！羨ましいです😊 私のカーライフは10台にも届かずこの先考えても2，3台になりそうですが、私も先輩に負けないカーライフをエンジョイいたします😊
私は１年４ヶ月で4900キロしか走ってません。 週末に少し走るだけです。最初の車検を受けて1年経つと嘱託生活終わって年金生活に入るので最後の車は維持費を考えて軽自動のMTにしようか、それともロードスター乗り続けるか悩みます。
コメントありがとうございます😊 ロド最高ですが、軽自動車ならコペンや残念ながら新車では買えませんがS660やアルトワークス。ビートやカプチーノ。マニュアルで楽しそうな選択肢がありますね。使い勝手考えたらアルトワークスに興味わきます😊 でも私も同じ状況になればすごく悩むと思いますm(_ _)m
芸術祭、去年もやってたと思いますよ。2020年の開催がコロナで2021年に延期となり、2020年の3年後として2023年に開催されたと思います。 また、いつの日か珠洲・輪島にお越しください。私の出身地です。 ※今の道路状況(段差が大きい)を考えますとロードスターはちょっと厳しいかと思います。 今日珠洲・能登町まで往復250キロ走ってきましたが😅
コメントありがとうございます😊 そ、そうでしたか😅失礼いたしました。ほんと最近いつどこにのうち「いつ」の記憶が特に曖昧で😅 ありがとうございます。 私が訪れたときにも応急危険度判定の貼紙のある家屋が多く、その中で今回の大地震。地元の方の大変さは想像を絶します。 ぜひともまた訪れたいと思います。 コメント主様も道中お気をつけてm(_ _)m
今のまま(動画アップ時)で十分じゃないですか？ デリカは買えない人がほとんどなので配色の悩みなんて贅沢ですね😆 シャーモニーは黒を強調していますがこちらの方が私は好みです。 実は昨年までずーっとデリカに乗り続けて来ましたが、昨年はブルドックデザインが嫌いで現在他車に乗っています。 しかしこちらの動画を見ていて意外とデザインが良くなったな〜と気づきました😍 他メーカーにして初めてデリカが如何に優れた車であるか気付きました😅 私もまた戻って来ますが、愛車を大事にして下さい😁
コメントありがとうございます😊おっしゃる通り贅沢な悩みです。デリカは購入してみて初めてその良さを知りました。そのまま乗ってもよし。自分なりの足し算をしてもよし。大事に乗ります😊ありがとうございます。
@@kazuma5755 様 知り合いに高級車に乗せてもらう事があり 一般道でも段差で突き上げを感じますがデリカは4輪独立懸架の良さだけでも高級車以上です。 ま〜乗った者にしか分かりませんね😊🎶
@@yoshiyoshi6849 😊😊
ホワイトセレクションあんまりにもオシャレ過ぎる
コメントありがとうございます😭 ソウルレッドにホワイトセレクション。友人にサンタさんか！と突っ込まれましたが気に入ってます😊
そのとおり、ダイハツのリーザスパイダーです。マツダのAZ-1(スズキのCARA)、ホンダのビート、スズキのカプチーノと、ほぼ同時期に発売されていたクルマです。
コメントありがとうございます。 恥ずかしながらまったく知りませんでした。巡り会えて幸せです😊
ロードスターと桜ってめちゃくちゃ合うんだよなぁ〜
コメントありがとうございます😊 いいですよねー。降りて撮りたくなります😊
ローダウンの効果もあってか、一瞬17かって思うぐらいホイールが大きく見えますね。私はTE37にしましたがBBSは車好きのひとつの憧れですよね👍
コメントありがとうございます😊 レイズかっこいいですよねぇ。正直揺れましたがやはりずっと憧れだったBBSにしました。ホイール変えるだけで雰囲気変わりますよねぇ😊
私も169センチ、対外的には170センチと詐称しています^^; ロードスターの天井は特に気になりません。横幅的にはハマーが似合う感じですが、なんとかロードスターに納まっています。
コメントありがとうございます(*^^*) 横幅的にはハマー！ そ、それはすさまじいですね。どこかでお会いしたら気が付くかも(*^^*)
高さは大丈夫なんですね。ということは上階なのでしょうね。 高さ1550mmだと相当制約があるので車好きには厳しいですな🤔
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り上階なので高さはいけます。 1550mmの高さ制限。厳しいですね😥 今、マンション外の月極駐車場を一生懸命探索中です😊
ガレージがロードスターを持ち上げているオープニング、初代マクロスのオープニングのようで熱くなりました。 年代や趣味が違っていたらすみません。 カメラのブレですが、見ている方は気になりませんね。確かに手前は揺れているのですが、前方の景色は揺れてないのでいい感じにに見えます。
コメントありがとうございます😊 世代は私の方が少し上かもしれませんが趣味嗜好は近いかも。 私はファーストガンダム世代ですが機械式駐車場のせりあがり見て、いつもサンダーバードを思い出します😊 カメラの揺れの件、そう言っていただけると嬉しいです。安心しました♪
はじめまして。 綺麗なランクル80ですね。 ルームミラーはどちらの製品でしょうか？ 教えて頂けませんでしょうか？ 宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。 TZ〔ティーズ〕というメーカーのドライブレコーダーになります。大阪トヨペットディーラーで取り扱っている商品ですが、正直解像度はトヨタ純正に遠く及びません😅工賃込みで9万円ほどでした。ご参考になれば幸いです。
ありがとうござい ます。😁 参考にさせて頂きます。
こんにちは 私も同じようなスタイルのガソリンランクル80に乗ってます。 仲間が増えて嬉しいですね。 これからも動画、楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。嬉しいお言葉。拙い動画ですがどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m
燃費問題…ありますよね〜😅 でも80はガソリンの方が加速良いですしパワーがありますよ
コメントありがとうございます😊 そうなんですね。。あまりにも何も知らなすぎますね😅 でもさすがに3キロ台だと常に燃費のこと考えてしまいます。やっぱりガソマニが欲しいかも😊
@@kazuma5755 気になると病むんですよね…隣の芝生は青いというか 自分のはマニュアルなんですがたまに乗ると楽しいですが疲れますし燃費も然程変わりません😭 慣れると一緒です。むしろ左手が自由ですし🗽人に変わって貰えるので楽しめるという利点があると思っています。
あとディーゼルも良くありません😅 街乗りが2キロくらい伸びる程度で 高速は1キロ適度です💧 この手の車はディーゼル信者が根強いので気になさらず😅 自分が乗り比べた感じですとディーゼルは初動が軽くてスイスイ行くのに対してガソリンは少々重たく感じますが高速は力強く加速していきますね。80は数字的にも乗り味もガソリンが上な気がします🤔他のシリーズはディーゼルが上な気がします。
@@user-mq2is6es4l コメントありがとうございますm(__)m なぜか今まで気づかず申し訳ございません"(-""-)" ８０乗るなら燃費は気にしないという精神力が必須ですね。ディーゼルとガソリン車の違いも参考にさせていただきます。私も試乗してみたいです(*^^*)
@@user-mq2is6es4l でもやっぱりマニュアル羨ましいです(*^^*)
Пікірлер
サムネのNDカッコ良過ぎ笑
ありがとうございます😊
一番は、きちんとやり返すという事です。 ふざけた野郎は野放しにしてはいけません。
コメントありがとうございます。 程度にもよりますが、確かに悪質な人は通報すべきですね。
私が北海道に居る間にぜひ会いたいですね（まだ関西に引っ越しが決まってないです 今年中にはゆくと思いますが・・・） ヒグマは私は自分の目で直接見たことはないですが 最近はよくニュースになってますね ロードスターって不思議な車ですよね 走っていても心の余裕がある気がします 早い車が隣に来てもお先にどーぞ って感じでゆったり走れますね
コメントありがとうございます😊 北海道旅行決まれば早々に動画でご報告いたします。ありがとうございます😊 日本中の車がロドのように決してパワフルではないけど楽しくスポーティーでオープンの爽快さが味わえる車になればなーと思います。ロドばかりになるとやぇーに忙しくて運転どころではなくなるかもしれませんが😊
おしゃれなスポットに白内装のおしゃれなロードスターが良く似合いますね エンジン始動前にギアをバックに入れておけば静かに始動できますよ、ギアを抜くと爆音に戻りますが…
コメントありがとうございます😊 知りませんでした❣️ やってみます😊
私も2速はシブイですが、気にはならないレベルですね。 タワーバーは私も気にはなりますが、狙いの効果が無ければわざわざ重くするだけなので付ける気はないですね。 でも、装着後の乗り味の変化は気にはなります。 私が今真剣に悩んでいるのはマツダスピードスポイラーが好きですけど、、ノーマルも悪くはない。 雪が降るとフロントスポイラー外れないだろうか？など不安中 ちなみにECU書き換え後の燃費は悪化します？ 長々と書きましたが動画楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😊 私もスポイラーなどエアロ系カスタム気になっていますが、ノーマルの姿が好きでオーナーになったので優先順位は後の方ですね。でもエアロは変わった感が一番味わえるカスタムだと思うのでいつかはやりたいです。 ECU書き換えですが、わずかに燃費向上しました。平均で0.２km／リットルぐらいですが。 動画楽しみにしていただいて嬉しいです☺️今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
返信ありがとうございます ECU書き換え目的はパワーアップではなく燃費だったのですか？？
@@roadoister3775いえ。やったことないからやってみたいというのが動機でした。子供っぽいですが😅 もちろんパワーアップも期待していましたが。。。燃費向上は予想外でした。 NDは年次改良が進むたびにプログラムが複雑になっているのでパワーアップはあまり期待しないでくださいと言われてました。でも6馬力とは😅
でも、6馬力と燃費向上ならやる価値ありますね
ありがとうございます😊いずれにしてもカスタムすると愛着も増えるので満足しています😊素敵なロドライフを楽しみましょう！
うちのND、2022年式も ２と４と、たまに１が 入りにくいです.. とりあえず一旦停止は、 ちゃんと止まって左右確認を..
コメントありがとうございます(*^^*)一旦停止、注意いたしますm(__)m 「２」と「４」とたまに「１」ですか。わたしは「２」だけだと思っていましたが、そう言われればスタートしてしばらくはシフトに気を使っているような気がします。個体の問題ではなくND全体の問題なのでしょうか。。。
@@kazuma5755さん、友人、知人が運転する際に、ギヤが少し渋いんだけどって伝えると、ロー、セカンドで少し引っ張りながらドライブして、何ら問題ないよって言われたりします。 @blumon0112さんの言われてるように、1500や2000回転と低い回転でギヤを上げるよりも、しっかりと回してシフトアップをした方が、所有しているエブリイバンのマニュアルもですが、ギヤの入り方は良くなりますね。
私のも2速の入りが渋いですね～ ゴリって感じです 冷感時は特に渋いです だいぶ走って暖まるとマシにはなりますけど・・・ 回転が低いとゴリゴリするような感じで 最近は3000～4000回転くらいまで回してから2速に入れるとだいぶマシな気がしてます オイルをロイヤルパープルにして多少マシになったような気はしますが 渋いといえば渋いので根本的に2速が渋いんだと思います フライホイールは交換した効果が1番わかりやすいパーツらしいですよ クイックシフトは確かに交換後は違いが分かるんですが そのうち慣れてしまって当たり前になりますのであえて交換しなくても問題無いような気もしますが・・・ タワーバー買う金をフライホイール交換工賃に充てた方が満足度は高いと思います タワーバーなんていつでも交換できるしドレスアップ効果も低いし必要に迫られてないのであれば不要かと思います
コメントありがとうございます(*^^*) ミッションオイルの交換で改善される可能性があるということですね。勉強になりました。ディーラーにも相談してみます。やっぱりフライホイールでしたかねぇ。初心完徹で行けばよかった(>_<) 次回のカスタムでチャレンジしたいと思います(''◇'')ゞ
そのナビってどこで購入しましたか？
コメントありがとうございますすみません。購入した時点で付いてました。きっと前オーナーさんが付けたのだと思います。
O型の汗かき…わかりみが深いwwでも治りは早いW ホタルは期間が短くて、なかなか見に行こうとなれませんよねぇ(⌒-⌒; )
コメントありがとうございます(*^^*) 「わかりみが深いwwでも治りは早いW」(^▽^;)(・・? ホタル、思い出した時にはシーズン終わってますよねぇ。わたしも今年が何年振りやら(*^^*)
コメント失礼します。 リア周りのパーツでお聞きしたいのですが、テールランプ下部のブラックアウトパーツは 三菱純正品でしょうか？社外品でしょうか？
コメントありがとうございます(*^^*) テールランプ下部の部品がブラックダイヤモンドに塗装された部分をおっしゃっているのなら三菱純正品です。バンパーのコーナーにへばりついている艶消しの部品のことでしたらMADLYS リアコーナープロテクターです。ご参考になれば幸いですm(__)m
ありがとうございます。 オプションパーツにありましたか？納車待ちなのですが、他の方やコルトスピードのコンプリートカーでブラックアウトされているのを目にして あとからでも付けたいと思っていたのですが アクセサリーカタログをいくらみても乗っていないような気がしまして…
@@ot_omik5411 すみません。説明不足でしたm(_ _)m オプションではなくその部分の外装パーツをホワイトダイヤモンドからブラックダイヤモンドに交換してもらいました。
初見です。 質問なんですけど、ナビはiPhoneと連動できるんですか？？
コメントありがとうございます😊 はい。USBで繋げば連動できますよ。
@@kazuma5755 ありがとうございます！今週の水曜日NDロードスター納車です！ATなんですけど楽しめますよね！？
@@user-kq1lg5so8o 私見ですがロドはオートでもマニュアルでも楽しめると思います！ぜひ素敵なロドライフを😊
同じ組み合わせで購入検討しており、動画見させていただきました。 運転席からの見栄え良いなーからの後ろからの眺めは少し笑ってしまいました。 確かにそうなるよなー！って私も今更気づきました笑 非常に参考になりました。
コメントありがとうございます😊 使い勝手より使い心地優先であればおすすめですよ。私には高さがちょうど良く寛いだ運転ができます。 自分は後席に乗らないので見栄えあまり気になりませんし😋
こんばんは。 先日、コンビニでクラッチトラブルでレッカー待ちしていたら。同じロードスター乗りの若者が心配して声を掛けてくれました。 心細い時だったので涙が出そうになりました笑
コメントありがとうございます😊 やりますね若者。 素敵なロド乗り仲間に乾杯です😊 無事修理できましたでしょうか？
自分も妻もヤエー大好きです ヤエーするためにロードスター乗ってるようなものです
コメントありがとうございます😊 ご夫婦でロドドライブ😊そしてやぇー！羨ましいです♪素敵です♪
挨拶(ヤエー)って良いことですが、そんなバイクライダーに休憩場所で話しかけても積極的に会話を望む方は少ないですね😂 そんな事も多々ありバイクでは会釈程度にしていますが、ロドでは頻繁にすれ違うこともないので手を振ってます😊
@@s.kusakabe8775 確かにロドの遭遇率は挨拶するのにちょうどいい確率かもしれませんね😊あんまり頻繁だと大変ですし、あんまり少ないと寂しいですし😊
妙見山だぁ、自分もよく走ります😊
コメントありがとうございます😊 もしかしたらすれ違っているかもしれませんね😊
ロードスター買う時にカタログ見て好きな色がひとつもなくて悩みました。NCにあった緑や黄色のような色が希望でしたが暗い色ばかりで消去方で無難な白にしました😔マイナーチェンジで中身が良くなっても全く悔しくないけど明るいボディ色が出てきたらショックです😥
コメントありがとうございます😊 確かにNCはオレンジっぽい黄色や緑も印象にあります。なぜNDでは無くなったのでしょうか。。。
ND2は今のところエアログレーが21%でトップみたいですね！ 次点が20%でソウルレッドという軽井沢での話でした♩ 今後の動画も楽しみにしています！
コメントありがとうございます😊 軽井沢行かれたんですか！一度は行ってみたい軽井沢ミーティング😊 今後も動画投稿がんばります。ありがとうございますm(_ _)m
昨年、ここにソロキャン行こうと思っていましたが雨で断念しました。。今年雪辱を・・
コメントありがとうございます(*^^*) すごく素敵なところですね。私も今年行きたいです。秋かな(*^^*)
大野山ですか 5～6年くらい前までは毎週ロードに乗って出かけてたので5～6回は上りましたね大野山 天文台の所からの見晴らしがいいんですよね 山ばっかりですけど（笑） 天文台から下りていく時に両側崖になってるところがあって初めて走った時はかなりビビりました・・・ ソウルレッドは初めて見た時はとても奇麗な赤だな～と思いました こんな赤なら欲しいなと思ったのを覚えてます 赤って紫外線で色褪せて朱色になってくるので残念な色になるんですが ソウルレッドは色褪せてこないんですかね？ ロードスター買う時は一瞬ソウルレッドも考えたんですけど 990Sのネイビー幌にはやっぱり白だなぁと思って白にしてしまいましたね～私の場合
コメントありがとうございます(*^^*) ネイビー幌に白も憧れます。正直、どの色のロドとすれ違っても素敵だな、かっこいいなと思います。大野山でお見かけするかもしれませんね(*^^*)
はじめまして。 自分も80乗ってキャンプしてます🎵 ミッキートンプソンのホイール、キャプテンスタッグのランタンお揃いでびっくりしました😂
コメントありがとうございます♪ いつかどこかで遭遇するかもしれませんね😋お互いランクルキャンプライフを楽しみましょう♪よろしくお願いいたします😊
20年ぐらい前の話で恐縮ですが ４スロハイカム入れてバリバリのサーキット仕様のNAロードスターでもディーラーで車検通してくれました 時代は変わりましたね
コメントありがとうございます😊 そ、それはそれですごいですね😊 といってもわずか20年でこの変化ですから、私が車を降りるときはどうなっているのか。。あまり想像したくないです😅
3月にロードスタRFを納車して同じ事を考えていました。 コーヒーの道具は用意したのですがいつのまにか暑くなってしまい未だに屋外で実践はできていませんが秋にはコーヒーを淹れてみたいと思います。
コメントありがとうございます。 ぜひぜひ😊 天気次第かもしれませんが、めっちゃ気持ち良いですよ。 私もまた秋にどこかでコーヒーたてたいと思います！
ソロドライブだと気ままに走れるので良いんですが、たまにつるんで走るのも良いですよ。私は無線で会話しながら走ってます。 眠くならなくて良いですよ
こめんとありがとうございます(*^^*) この週末、友人たちと姫路城旅行に行きましたが、ロド6台程度が駐車場に並んで停まっていました。帰り時間にも同じように止まっていたので、我々と同様姫路城を見学されていたのかと思います。ミーティングで出会われたのかなぁと勝手に想像。ソロもいいけど、確かにみんなで走る。そして遊ぶ楽しさも経験したいな、と感じました。
はじめまして♪同じく腰痛持ちでSLP乗りです！ MTGに関しては色々な刺激もあったりで楽しめるのですが、ツーリングとなると参加される方のドライブスタイルに左右されてしまうので難しいとこはありますね(⌒-⌒; ) 大昔に同車種のSNSで管理人を勤めてましたが、参加された女性オーナー様から『速度が速くて怖かった』『細い道で怖かった』『トイレ休憩がもっと欲しい』等などのご意見を頂いた経緯が… ま、ソロドライブがお気楽で良いですよww 長々と失礼しましたm(._.)m
コメントありがとうございます😊貴重なご意見です。ソロは確かに気楽ですよね。行き先もトイレ休憩も走る道も自由気ままですから。でもツーリングも一度は経験して自分で確かめたいなと思います。ありがとうございます😊
腰痛は、腰回りの筋肉が落ちてるだけだと思いますのでスポーツジムにでも行って鍛えましょう！ 山の中の公園まで行くならついでに山登りなどやってコーヒー飲んだ方が更に旨いと思います てか、ビール呑んだ方が更に旨いのですが、それは体力を使って消化出来る状況限定ですが旨いですよ！
コメントありがとうございます😊そうなんですよねぇ。筋力の衰えと共に腰痛酷くなってます😅まだしばらくロドドライブ楽しみたいのでがんばります😊 ちなみに私は下戸なのでコーヒー派です♪でもソロキャン夜のちょこっとビールは最強です😍
@@kazuma5755 ロードスターに乗ることが面白いように、体を鍛えることも面白いと言う価値観が分かるようになったらロードスターは永遠に乗れるでしょうし、勝手に腰痛とおさばら出来ると思いますが、キツイことをやって面白いと言うのは価値観の変革がいりますが、そんなことに気づいたらもっとロードスターが面白くなると思います。
@@user-hx9nb9mk5n 最近、年齢を理由に筋トレもずっとサボっていました。でもロドに少しでも長く乗りたいなら運動しないとダメですね。 物に頼るだけではなく、楽しみのために自己研鑽に励みますm(_ _)mありがとうございます😊
@@kazuma5755 自己研磨などいろいろあると思いますが、今時の車のシートで腰痛が起こることが間違いで腰痛が起こるならよっぽど筋力が劣っていると思いますので、ロードスターのように筋トレも面白くなるようになったら自然のことのように感じると思います。
ささやま公園は火の使用は禁止されていますよ。
コメントありがとうございます。薪や炭を使ってのバーベキューやキャンプは禁止だと勝手に理解していました。でも、直接確認したわけではないので以後気を付けます。ご指摘ありがとうございます。
おいらも同じ物、付けましたよ😊内径合わなくて棒グラインダーで拡げました。前期デリカに。
コメントありがとうございます😊 いつかは本物のアクラボビッチのマフラー取り付けたい今日この頃です😊
マフラー音もっと大きくしたい時ありますよねぇ。 可変バルブってどうなのか最近気になっています。 リモコンでマフラー音を切り替えられるらしいんですがどうなんだろう。
コメントありがとうございます😊 可変バルブ。確かアバルト595コンペには標準で付いてました。私も興味ありますが後付けで、果たしてロドに装着できるのか勉強不足で知りません。音を大きくしたい時だけできるならそれが最高ですね。
最近は社外マフラーも静かですよね。私はエンジンサウンドのアプリをスピーカーから出して代用しています。色々なエンジン音が選べて思ったより楽しめます。スピーカーから音を出すので近所迷惑にならないです。マフラー交換に比べたらお金もほとんどかかりません。あと私も50肩に去年なりました。腕を上げると痛いんですよね。肩甲骨回りストレッチして今はほぼ改善しました。
コメントありがとうございます😊 スピーカーからエンジンサウンドとコメントいただき思い出したのですが、ロドのオプションでエンハンサーというエンジンサウンドを増幅するものを取り付けているんでした。忘れていました😅それでも更なるサウンドをもてめてしまうわたくしです😅 私も極力ストレッチ、運動に努めます💪
私も7年前に595コンペ試乗して左のMTを買う寸前までいきましたがイタリア車の故障への不安から別の輸入車にして2回目の車検前にロードスターに替えました。いずれの選択も間違ってなく後悔してませんがもしあの時595買っていたら今より物凄く安く買えたのが良かったな～と思うくらい😅値上がり幅が凄い🤔
コメントありがとうございます😊 確かに私も595の商談時に営業マンさんから日本車よりは故障のリスク高いですと言われたのを思い出しました。ロドではほぼ故障の心配なく遠出できていますから、そういう意味でもロドって最高ですね。今は魅力ある車はどんどん値上がりしているので、確かにもう595も手の出しにくい価格帯になりましたね😅
私もスタイルでNDにしました。ジムニー幌とジープ幌乗ってましたので次はこれって感じでした。 それとマニュアルミッションですかね。
コメントありがとうございます😊ジムニー幌からジープ幌。そしてND。なんて素敵なカーライフ😀羨ましいです！
80ガソリン乗ってます。毎日運転が楽しい車です。燃費はやばいですが、、 きになりません😁
コメントありがとうございます(*^^*) そうなんですよねー。運転楽しいです。大きな車を動かしている感もなかなか他では味わえません。でもランクル初心者の私にはまだ燃費が気になります。。。(^-^; もっとランクルのことがわかってくれば、きっと気にならない！と信じています(*^^*)
職場の方恥ずかしがり屋なのかな？ シンプルで超かっこいい
ありがとうございます😊
35インチ3インチアップカッコ良いですね🚙💨 しかもVXリミテッドの最終型は豪華で綺麗ですね(^-^)g""
コメントありがとうございます😊 ありがとうございます😊😊
80ガソリンの燃費はそんなもんでしょうね。100だと8km以上走るみたいですけど。でも80は巨体なんでのんびり走っても威風堂々としているので良いですよね。パワーウインドウはよく壊れるのでゴムモールの硬化が原因みたいですよ。私も一度交換しました。部品がなくなってきているので要注意です。
コメントありがとうございます(*^^*) 燃費覚悟はしていたのですが、実際に体感してみるとやっぱりもう少しなんとかならないかと思ってしまいます。でもおっしゃる通り、威風堂々のスタイルは大変気に入っていますし、燃費以外でいやなところがないんです。パワーウィンドウの件、ありがとございます。気を付けます(''◇'')ゞ
アンテナ外した後は何もしてませんか？ 普段手洗い派なのですが最近花粉や黄砂で数日持たないので洗車機デビューしようかと思うのですが、ロードスターの洗車機をKZreadで見てるとアンテナ外した後にシールみたいなので塞いでる人がいるので必要なんですかね？
コメントありがとうございます😊 シール貼ったことありません😅 私の経験上は、大丈夫でしたm(_ _)m
@@kazuma5755 ありがとうございます 拭かなくて済むので雨の日にチャレンジしてみます！
私と同じような年式の同じホワイトレザーパッケージですね、カラーはマシングレーに乗ってます。 私は2年で、約4700キロの走行距離で、まだまだ新古車状態です。 最後の愛車にと選んだのが、2022年式のロードスターMT車です、20台目になりますから、年齢も高齢者です？ね＾＾ ロータリー車から始まり国産車を17台、その後、ＡＵＤＩ ｔｔ そして、ＡＵＤＩ Ａ５ＳＢ、どちらも走りに関しては、クワトロでもあり楽しい車でしたが、このまま乗り続ければ10年以上となる為、最後にＭＴ車が欲しいそこで気になってたロードスターを購入、自分なりにドレスアップもして古希を迎えましたが楽しく乗ってます。 ただまだ、現役で仕事をしてるため春の時期はほとんど乗る機会がありませんから、距離も伸びません＾０＾ 身体が元気なら、後10年は乗りたいです。😅
コメントありがとうございます。 素晴らしいカーライフですね！羨ましいです😊 私のカーライフは10台にも届かずこの先考えても2，3台になりそうですが、私も先輩に負けないカーライフをエンジョイいたします😊
私は１年４ヶ月で4900キロしか走ってません。 週末に少し走るだけです。最初の車検を受けて1年経つと嘱託生活終わって年金生活に入るので最後の車は維持費を考えて軽自動のMTにしようか、それともロードスター乗り続けるか悩みます。
コメントありがとうございます😊 ロド最高ですが、軽自動車ならコペンや残念ながら新車では買えませんがS660やアルトワークス。ビートやカプチーノ。マニュアルで楽しそうな選択肢がありますね。使い勝手考えたらアルトワークスに興味わきます😊 でも私も同じ状況になればすごく悩むと思いますm(_ _)m
芸術祭、去年もやってたと思いますよ。2020年の開催がコロナで2021年に延期となり、2020年の3年後として2023年に開催されたと思います。 また、いつの日か珠洲・輪島にお越しください。私の出身地です。 ※今の道路状況(段差が大きい)を考えますとロードスターはちょっと厳しいかと思います。 今日珠洲・能登町まで往復250キロ走ってきましたが😅
コメントありがとうございます😊 そ、そうでしたか😅失礼いたしました。ほんと最近いつどこにのうち「いつ」の記憶が特に曖昧で😅 ありがとうございます。 私が訪れたときにも応急危険度判定の貼紙のある家屋が多く、その中で今回の大地震。地元の方の大変さは想像を絶します。 ぜひともまた訪れたいと思います。 コメント主様も道中お気をつけてm(_ _)m
今のまま(動画アップ時)で十分じゃないですか？ デリカは買えない人がほとんどなので配色の悩みなんて贅沢ですね😆 シャーモニーは黒を強調していますがこちらの方が私は好みです。 実は昨年までずーっとデリカに乗り続けて来ましたが、昨年はブルドックデザインが嫌いで現在他車に乗っています。 しかしこちらの動画を見ていて意外とデザインが良くなったな〜と気づきました😍 他メーカーにして初めてデリカが如何に優れた車であるか気付きました😅 私もまた戻って来ますが、愛車を大事にして下さい😁
コメントありがとうございます😊おっしゃる通り贅沢な悩みです。デリカは購入してみて初めてその良さを知りました。そのまま乗ってもよし。自分なりの足し算をしてもよし。大事に乗ります😊ありがとうございます。
@@kazuma5755 様 知り合いに高級車に乗せてもらう事があり 一般道でも段差で突き上げを感じますがデリカは4輪独立懸架の良さだけでも高級車以上です。 ま〜乗った者にしか分かりませんね😊🎶
@@yoshiyoshi6849 😊😊
ホワイトセレクションあんまりにもオシャレ過ぎる
コメントありがとうございます😭 ソウルレッドにホワイトセレクション。友人にサンタさんか！と突っ込まれましたが気に入ってます😊
そのとおり、ダイハツのリーザスパイダーです。マツダのAZ-1(スズキのCARA)、ホンダのビート、スズキのカプチーノと、ほぼ同時期に発売されていたクルマです。
コメントありがとうございます。 恥ずかしながらまったく知りませんでした。巡り会えて幸せです😊
ロードスターと桜ってめちゃくちゃ合うんだよなぁ〜
コメントありがとうございます😊 いいですよねー。降りて撮りたくなります😊
ローダウンの効果もあってか、一瞬17かって思うぐらいホイールが大きく見えますね。私はTE37にしましたがBBSは車好きのひとつの憧れですよね👍
コメントありがとうございます😊 レイズかっこいいですよねぇ。正直揺れましたがやはりずっと憧れだったBBSにしました。ホイール変えるだけで雰囲気変わりますよねぇ😊
私も169センチ、対外的には170センチと詐称しています^^; ロードスターの天井は特に気になりません。横幅的にはハマーが似合う感じですが、なんとかロードスターに納まっています。
コメントありがとうございます(*^^*) 横幅的にはハマー！ そ、それはすさまじいですね。どこかでお会いしたら気が付くかも(*^^*)
高さは大丈夫なんですね。ということは上階なのでしょうね。 高さ1550mmだと相当制約があるので車好きには厳しいですな🤔
コメントありがとうございます。 おっしゃる通り上階なので高さはいけます。 1550mmの高さ制限。厳しいですね😥 今、マンション外の月極駐車場を一生懸命探索中です😊
ガレージがロードスターを持ち上げているオープニング、初代マクロスのオープニングのようで熱くなりました。 年代や趣味が違っていたらすみません。 カメラのブレですが、見ている方は気になりませんね。確かに手前は揺れているのですが、前方の景色は揺れてないのでいい感じにに見えます。
コメントありがとうございます😊 世代は私の方が少し上かもしれませんが趣味嗜好は近いかも。 私はファーストガンダム世代ですが機械式駐車場のせりあがり見て、いつもサンダーバードを思い出します😊 カメラの揺れの件、そう言っていただけると嬉しいです。安心しました♪
はじめまして。 綺麗なランクル80ですね。 ルームミラーはどちらの製品でしょうか？ 教えて頂けませんでしょうか？ 宜しくお願い致します。
コメントありがとうございます。 TZ〔ティーズ〕というメーカーのドライブレコーダーになります。大阪トヨペットディーラーで取り扱っている商品ですが、正直解像度はトヨタ純正に遠く及びません😅工賃込みで9万円ほどでした。ご参考になれば幸いです。
ありがとうござい ます。😁 参考にさせて頂きます。
こんにちは 私も同じようなスタイルのガソリンランクル80に乗ってます。 仲間が増えて嬉しいですね。 これからも動画、楽しみにしてます。
コメントありがとうございます。嬉しいお言葉。拙い動画ですがどうぞよろしくお願いいたしますm(_ _)m
燃費問題…ありますよね〜😅 でも80はガソリンの方が加速良いですしパワーがありますよ
コメントありがとうございます😊 そうなんですね。。あまりにも何も知らなすぎますね😅 でもさすがに3キロ台だと常に燃費のこと考えてしまいます。やっぱりガソマニが欲しいかも😊
@@kazuma5755 気になると病むんですよね…隣の芝生は青いというか 自分のはマニュアルなんですがたまに乗ると楽しいですが疲れますし燃費も然程変わりません😭 慣れると一緒です。むしろ左手が自由ですし🗽人に変わって貰えるので楽しめるという利点があると思っています。
あとディーゼルも良くありません😅 街乗りが2キロくらい伸びる程度で 高速は1キロ適度です💧 この手の車はディーゼル信者が根強いので気になさらず😅 自分が乗り比べた感じですとディーゼルは初動が軽くてスイスイ行くのに対してガソリンは少々重たく感じますが高速は力強く加速していきますね。80は数字的にも乗り味もガソリンが上な気がします🤔他のシリーズはディーゼルが上な気がします。
@@user-mq2is6es4l コメントありがとうございますm(__)m なぜか今まで気づかず申し訳ございません"(-""-)" ８０乗るなら燃費は気にしないという精神力が必須ですね。ディーゼルとガソリン車の違いも参考にさせていただきます。私も試乗してみたいです(*^^*)
@@user-mq2is6es4l でもやっぱりマニュアル羨ましいです(*^^*)