Пікірлер

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  @FritzFischer-v8q3 күн бұрын

  so ...es sind 220km geworden. tja was soll man sagen...ausser arschbrennen gab es nix ausser spassfahren.

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  @4th.h3 күн бұрын

  I am following you from Iraq❤

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  @runningtorchlight2 күн бұрын

  Thank you!🙏 What motorbike do you have?

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  @FritzFischer-v8q7 күн бұрын

  im August geht es dann in die alte Heimat....

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  @FritzFischer-v8q7 күн бұрын

  Morgen geht es wieder los mit der kleinen Maus.Ich habe da ungefähr 180 km vor mir....quasi Haertetest.

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  @runningtorchlight7 күн бұрын

  So eine lange Strecke am Stück habe ich mit der Kleinen auch noch nicht gemacht. Ich habe etwas Sorge, dass dann der Sitz unbequem wird. Ich spiele ernsthaft mit dem Gedanken, die Sitzbank zu ändern, sie härter und vor allem nach hinten flacher zu machen. Momentan sitze ich immer auf dieser komischen Kante drauf.

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  @FritzFischer-v8q6 күн бұрын

  @@runningtorchlight Das ist bei mir auch so der Knackpunkt...die kleene hält durch,nur mein Allerwertester nicht. Nach einer dreiviertelstunde muss ich runter.

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  @FritzFischer-v8q7 күн бұрын

  hast du lange übersetzung drinn?Geschwindigkeit und Drehzal....

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  @runningtorchlight7 күн бұрын

  Hallo, nein, im Gegenteil, ich hab meine Übersetzung etwas kürzer gemacht. Das Kettenrad hat bei mir hinten einen Zahn mehr als Original war . Das ist bei dem Motorrad wirklich sinnvoll. Im vierten Gang entspricht meine Drehzahl der Geschwindigkeit, d.h. bei 8000 Umdrehungen fährt sie dann 80. im fünften Gang schaffe ich dann dafür noch 115 bei knapp 10.000 Umdrehungen. Aber nur in der Ebene liegend.😀

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  @peterh15127 күн бұрын

  Das war auch mein erstes Motorrad! Die ES fuhr sich sehr komfortabel wegen der langen Federwege und der Frontschwinge. Aber der Motor vibrierte wie verrückt, was man wegen der starren Verbindung mit dem Rahmen auch abbekommen hat. Ich kann mich an taube Füße und Finger errinnern, wenn man mal eine lange Strecke gefahren ist. Die Straßenlage war furchtbar, die Vorderschwinge begann bei (ungefähr) 60 und 90 kmh jeweils fürchterlich zu flattern, da musste man schnell drüberweg, was bei 90 nur noch bergab oder im Windschatten ging. Der Motor neigte zu Glühzündungen, wenn man ihn lange ausgequetscht hat. Ab und zu sprang er sogar beim Ausschalten nochmal rückwärts an! Letztlich war ich ziemlich Glücklich, als ich genug Kohle für eine nagelneue TS 250/1 mit 5-Ganggetriebe hatte. Die fuhr sich um Welten knackiger und stabiler, als die Eierkarre ES 150! Ich habe sie aber trotzdem gemocht, sie war sehr zuverlässig und leicht zu warten.

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  @runningtorchlight7 күн бұрын

  Dieses Jahr hab ich die selbe Tour mit der MZ TS 250/1 gemacht. Ein Video wird es dafür auch demnächst geben. Einfach wieder reinschauen! 😎

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  @peterh15127 күн бұрын

  @@runningtorchlight Prima, freue ich mich drauf! Die TS250/1 war wirklich ein nahezu perfektes Motorrad für ihre Zeit. Nur leider erstens nicht so schnell, wie gedacht und bei meiner war alle 20Tkm die Kurbelwelle fällig. Die war dann bei der ETZ250 verstärkt und anders gelagert. Die war mein letztes DDR-Motorrad. Seit 1998 habe ich eine CBR1100XX, die mich wohl überleben wird.

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  @cangalızgara8 күн бұрын

  mein Freund. Ich habe das Getriebe eingebaut. Es funktioniert schwer, was könnte der Grund sein?

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  @OldiefanLelkendorf12 күн бұрын

  5Gang Ts 💪🏻 🔝

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  @BikeEyeView14 күн бұрын

  Looking forward to seeing the whole video. Your trips on the 150 and Red 250 were amazing.

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  @runningtorchlight14 күн бұрын

  @@BikeEyeView Thank you! Editing the next videos will take some time, but I think they are going to be on the next level …🤩

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  @FritzFischer-v8q14 күн бұрын

  Morgen stehen die nächsten 150 km altmarkrundfahrt an. 🤣🤣🤣

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  @runningtorchlight14 күн бұрын

  Super! Genießt es.

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  @FritzFischer-v8q14 күн бұрын

  so habe es geschaft....Ein loch im fast 30 jahren alten Auspuff...lol. Kommt ne ne spengler rein und gut.🤪 Sie hat eh ein shopper sound system.❣

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  @dirkmann1115 күн бұрын

  Vor 2 Jahren stand ich dort mit ner S51 😅🥰

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  @Plough7816 күн бұрын

  Brilliant bike. Dependable workhorse.. Hope to see it out again soon.. 👍 *Plough* 🎉

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  @rockabilly2917 күн бұрын

  Hallo, ich habe eine Frage zur VR Schinge. Ich habe eine NOS mit neuem Bolzen verbaut. Wenn ich die Schwinge mit den „Kragenscheiben“ zum Schwingenträger hin zusammenstecke und probeweise die Klemmmuttern im Schwingenträger anziehe, bleibt zwischen den Schwingenaufnahmen innen zum Schwingenträger hin ein kleines Axialspiel. Das soll sicher nicht bleiben. Von Beilagscheiben lässt sich in der Literatur nichts finden. Soll das über die Bolzenmuttern verspannt und eliminiert werden?

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  @runningtorchlight16 күн бұрын

  Hallo, ich weiß nicht was eine NOS ist. Ich kann nur sagen, die Schwinge gibt es in zwei Ausführungen die Öl geschmierte und die Gummi gelagerte. Die Öl geschmiert würde ich nicht unter Spannung einbauen und den Spalt eher mit Ausgleichsscheiben zu machen. Bei der gummigelagerten darf durchaus Spannung drauf da bewegen sich dann nur noch die Gummies.

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  @awokeck17 күн бұрын

  Nimm den Zweiten 😏

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  @piotrnowak529417 күн бұрын

  😮 Śliczna cicho chodzi,taką miałem rocznik 72 tylko w kolorze beżowym, pozdrawiam serdecznie 🍺😉

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  @FlowwUP18 күн бұрын

  Tiptop

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  @ISkankhunt42I18 күн бұрын

  Hab da ne Geschäftsidee

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  @antonorlowski994919 күн бұрын

  Hallo, Ich danke dir für deine Videoreihe zu deiner Regeneration des großen 4 Gang Motors. Ich selber habe deine Dokumentation genutzt, um meinen Motor zu machen, allerdings lief bei mir, genau wie bei dir mit dem rechten Kurbelwellen lager einiges aus dem Ruder. Ich hatte es nicht tief genug eingeschlagen! Bei der Montage des dichtdeckels ist mir dann eine der sehr weichen Schrauben abgerissen (Nachbau innensechskant 4.8) diese musste ich ausbohren, allerdings konnte ich diese leicht anbohren und mit einem Torx Schraubendreher ausdrehen, d.h. Keine Späne in dem KW Raum. Das Lager habe ich nun mit einem Stück Holz und Hammer weiter eingetrieben und alles wieder verbaut. Der Motor war noch nicht in Betrieb, aber ich habe da eine Böse Vorahnung. Ich konnte nach der Montage die Kurbelwelle noch leicht durchdrehen, allerdings hat mir diese Aktion einige Kopfschmerzen bereitet. Vielleicht hatte ich das große Glück und meine Kurbelwelle hat keinen Schaden davon getragen. Aber danke für deine Videos, sie waren sehr aufschlussreich und sie konnten alle meine Fragen beantworten! 10/10

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  @user-mu2ek1gz8e19 күн бұрын

  Sachlich und sehr interessant gemacht. Sehr gut geschildert.

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  @grummelhase519519 күн бұрын

  Räng knatter peng däng...😂😂unverwüstlich..😂

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  @user-mu2ek1gz8e19 күн бұрын

  Sehr vernünftig geschildert und kein blödes rumgequatsche. Richtig schön gemacht. Super 👌

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  @constantinhennig618319 күн бұрын

  Liebe Grüsse vom MZ Club Schweiz

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  @runningtorchlight19 күн бұрын

  Danke! Wie viele seid ihr denn?

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  @constantinhennig618319 күн бұрын

  @@runningtorchlight Wir sind eine lose Vereinigung so ca. 25-30 Teilnehmer an unseren Treffen Kommt doch gern mal vorbei

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  @runningtorchlight19 күн бұрын

  Letztes Wochenende traf ich einen Schweizer mit MZ ETZ Gespann. Lange graue Haare namens Peter. Vielleicht kennt ihr den ja…😜

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  @petesahad302820 күн бұрын

  Musstet ihr das Luftgemisch nachstellen?

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  @runningtorchlight20 күн бұрын

  Nein, die Motoren sind quasi nach Reparaturhandbuch eingestellt. Auf die Berge sind sie ohne Probleme hochgekommen, natürlich hatten sie oben weniger Leistung. Sie sind aber jederzeit problemlos gestartet und gefahren.

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  @user-oz1fe1ut5l18 күн бұрын

  Und dann glaube ich nicht,daß es für euch ein Rennen war,wo Leistung gebraucht wurde.Wenn man nicht der erste sein will,machen die Maschinchen schon schon Spaß.

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  @ketamaRulz20 күн бұрын

  Bleib stehn ....ich schick die Nutten w😂😂😂😂

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  @runningtorchlight20 күн бұрын

  🤪

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  @olafgasprikie410121 күн бұрын

  Alles 250er , welchen Höhen Unterschied habt ihr dort 🥵

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  @runningtorchlight20 күн бұрын

  Ca. 2700m. Waren aber auf bis 2900m. Alle MZ liefen sauber. 😍

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  @olafgasprikie410121 күн бұрын

  So schlimm ? 🤔

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  @runningtorchlight20 күн бұрын

  Nein, nicht schlimm sondern toll!😊

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  @olafgasprikie410120 күн бұрын

  @@runningtorchlight nein ich meinte die andere Antwort , einer schrieb das Bosch Zündkerzen nicht funktionieren bei alten DDR Fahrzeugen ...

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  @ottocar1234521 күн бұрын

  Du kannst alle Kerzen für DDR Zweitakter benutzen nur nicht Bosch

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  @olafgasprikie410120 күн бұрын

  @@ottocar12345 warum ? Sind die so schlecht ?

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  @ottocar1234520 күн бұрын

  @@olafgasprikie4101 die ostmotoren mögen die nicht und selbst mein Käfer mochte die auch nicht

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  @FritzFischer-v8q21 күн бұрын

  Morgen muss die kleine Maus wieder einmal meinen Hintern an die Luft befördern...150 km stehen an. Schön gemütlich durch die wunderschöne Altmark. Ick freu mir schon wie Bolle...🥰

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  @Motoprl22 күн бұрын

  Super pozdrawiam z Polski

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  @derMenix22 күн бұрын

  Klasse 🤩👍 Herrliche Bergwelt, vier richtig solide Motorräder mit glücklichen Fahrern ❗️Weiterhin gute, pannen- und unfallfreie Fahrt mit schönen Erlebnissen 👍 VG aus dem Vogtland, der Menix 👋😃🔧

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  @johannesritzmann827126 күн бұрын

  Die videos sind der Hammer beidir wird man immer fündig. Danke

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  @asterixobelix72226 күн бұрын

  Dein Eisen SCHWEIN IST SUPER ICH BIN 64 WAR AICH SCHON PÄSSE BIKEN NE SUPER IDEE VON DIR ES GEHT AUCH SO.

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  @runningtorchlight27 күн бұрын

  So, das Problem wurde gefunden und behoben. Eine verrückte Verkettung von Fehlern. Ich werde darüber in einem meiner nächsten Videos berichten, bleibt also dran!😊

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  @harrylor6627 күн бұрын

  Drehzahlmesser??🤨Wer braucht denn sowas?!🤔 Schickimicki!😁

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  @hesimu795927 күн бұрын

  Das ist ein sehr schönes Video. Für viele sind solche Aufnahmen vielleicht langweilig, aber ich mag das sehr. Nicht rasen sondern reisen! die Landschaft geniessen und die Düfte der Luft aufnehmen. Hab auch noch solche Touren vor. Mal sehen ob´s klappt. Danke für´s veröffentlichen.

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  @vfifty918227 күн бұрын

  Sorry, Dichtmittel falsch aufgetragen. Die Dichtmasse muss innerhalb der Gehäusebolzen-Bohrungen verlaufen. Damit schafft man sich sonst eine potenzielle Falschluftquelle.

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  @halligalli624829 күн бұрын

  Für die Kurbelwellenlager, keine SKF Lager einbauen. Diese klappern und machen Geräusche. Nehmt bitte SNH Lager.

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  @runningtorchlight29 күн бұрын

  Danke für den Tipp. Ich werde der Sache nachgehen und mal einen Soundcheck mit der ETZ machen. Was ich bis jetzt gehört habe, klingt sehr sehr ruhig. 😍

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  @matthiaseisenschweinАй бұрын

  Wenn es keine nächste Folge gibt, war der zoo nicht verlassen. 🤣

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  @runningtorchlight29 күн бұрын

  😱

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  @FritzFischer-v8qАй бұрын

  Ich bin mit der kleinen Zaubermaus jetzt fast schon 1000km gefahren in eineinhalb Jahren...was soll man dazu noch sagen??? Spass ohne Ende. Keine Panne und nix. Demnächst steht mit guten Bekannten eine längere Reise auf dem Programm. Hauptsache die halten alle auch durch.

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  @runningtorchlightАй бұрын

  Hallo, ich bin in letzten drei Monaten fast 3000 km gefahren. Daher kann ich sagen, die kleine Suzuki ist zuverlässig. Und ich würde mit ihr auch auf Tour gehen, aber ganz gemütlich!

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  @FritzFischer-v8q28 күн бұрын

  @@runningtorchlight in drei Monaten 3000km?

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  @srschmiede2102Ай бұрын

  Kann aber auch von deiner Lima kommen!

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  @runningtorchlightАй бұрын

  @@srschmiede2102 Ich habe eine heiße Spur. Ich werde über die Lösung berichten. 😅

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  @mz-simsonenthusiast4736Ай бұрын

  ​@@runningtorchlightja bitte, interessante Sache, hatte auch schon kleine Elektronische Probleme mit der TS.

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  @raim3481Ай бұрын

  Was fur Camera hast gekauft ? Ist eine 360 grad cam ? Was fur Typ ? Grüsse Rainer

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  @runningtorchlightАй бұрын

  @@raim3481 Ist eine insta360 x3.

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  @DaemonWeissАй бұрын

  Die lampe is kurz hell geworden die is durchgebrannt

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  @mz-simsonenthusiast4736Ай бұрын

  Standlichtbirne aber auch aus 🤔

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  @derMenixАй бұрын

  Könnte durchaus der Kombischalter sein, wie hier ein andere schreibt! Ist mir auch bei meiner 250er ETS vorgekommen! Solange man noch die verchromten Blech-Schaltergehäuse dran hat, passiert es gern, dass es im...am Gehäuse einen Masseschluß gibt. Ist im Gehäuse wirklich sehr eng für alle Kabel, welche drinnen peinlich genau gelegt/verlegt und die Enden verzinnt sein müssen. Da sind die schwarzen Kunststoffgehäuse besser, wenn auch nicht unbedingt schöner! Hab diese an meiner TS 150 verbaut, mir gefallen die schwarzen Kappen auch! VG, der Menix 👋😃🔧

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  @suicideghostftpАй бұрын

  WARUM meint KZread dass das irgendjemanden interessiert? Was soll ioch jetzt mit der Info, dass irgendein Randy elektronikprobleme an seiner mz hat?

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  @davidh.9095Ай бұрын

  Infach swipen swipen swipen soll helfen sags aber nich weiter😊

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  @suicideghostftpАй бұрын

  @@davidh.9095 So viel scheiße wie die einem vorschlagen kann man garnicht wegswipen... youtube algorithmus ist komplett im arsch, was präferenzen angeht, die schlagen dir nur scheisse vor.