Ich genieße den Klang der TS & auch Deine Erzählungen. Da ich mir meinen TS150 Motor regenerie. Die Videos von Dir haben mir schon viel geholfen.

@runningtorchlight

2 ай бұрын

Das freut mich 👍

Sooo schön! Ich will auch! Danke fürs Teilen, bitte gern mal die ein oder andere kleine Ausfahrt mitfilmen und Teilen, einfach zum Genießen 🤗

Sehr schöne Aufnahme und die MZ scheint wirklich gut zu laufen. Ich komme auch aus der Gegend und kenne den Höchsten sehr gut. Früher war das auch immer mein Probe Terrain 😉

schön original! gut so!

250er ist halt geil 👌

@runningtorchlight

2 ай бұрын

Aber voll!

Na endlich....😃👍👍😃

Alpentour im Juli? Du willst es wirklich wissen ;-) und wir dürfen dabei sein, freu mich schon - mache gern einen Mehrteiler...

@runningtorchlight

2 ай бұрын

Ja, ich hoffe dass es dieses Jahr alles klappt. 🤩

Hatte gerade das Video mit der 150er MZ am Stilfser Joch kommentiert. Jetzt schaue ich hier mal! Sehr schöner Kanal! PS: eigentlich naheliegend die Idee mit dem eingeblendeten Tacho. Habe bisher lediglich ein Video aus den USA gesehen, damit. Die 250er hat wieviel PS? 17? 21?

@runningtorchlight

2 ай бұрын

Die goldene Mitte: 19 PS

Mich stören die Klappergeräusche gar nicht - aber gut zu wissen, dass es nix Mechanisches an der schönen MZ ist ;-)

Schräglage kann er 😂😮

Tolles Video wieder! Wann fährst du genau Stelvio im Juni und mit dieser 250er? Meine große ist nun endlich fertig, also technisch, die 21er Abnahme und Papiere müssen noch gemacht werden. Hoffe das bis Pfingsten alles fertig wird. Das Drehmoment ist schon erheblich mehr beim EM 250 ggü. dem 150er, auch weil ich einen gemachten 300er Zylinder inkl. genau dazu passenden Auspuff und Vergaser montiert habe. Durch noch nicht korrekte Bedüsung des 32er Mikuni spuckt die Maschine noch etwas (inkl. das blöde Schieberuckeln) und beim anfahren, aber dann natürlich ungewohnt das hohe Drehmoment und sie kommt gleich vorn hoch, wenn die Drehzahl in den Resonanzbereich kommt ;-) Fahrschule hat mich natürlich auch ewig hängen lassen und ich fange jetzt erst an mit dem Aufstieg A1 auf A2 um die ETZ 251 fahren zu dürfen, obwohl ich mich letztes Jahr schon angemeldet hatte.. In 4 Wochen bin ich auf dem Stelvio mit meinem Kumpel und seiner getunten Schwalbe, die meiner jetzigen 150er in nichts nach steht ;-)

@runningtorchlight

2 ай бұрын

Hey, das klingt gut bei dir. D.h. Deine wird etwas mehr als 21 PS haben? Unvorstellbar! 😂 Wir planen unser Stilfser Tour Mitte Juli. 4x 250er MZ on Tour. 😍

@BifiDL

2 ай бұрын

@@runningtorchlight Ja, Steuerzeiten gemacht und Kopfkontur, darauf ausgerechneter Auspuff mit perfektem Gegenkonus und 32er Mikuni. Für die Laufruhe eine feingewuchtete Kurbelwelle und für nicht so träges zwischengas geben eine um 700 Gramm erleichterte Kupplung trotz verstärkter Federn wg. Drehmoment. Sie wird mit dem Setup ungefähr 32 PS und 44 NM haben. das Drehmoment liegt auch über 500 U/min zeitiger an als Serie. Noch mehr Leistung geht zwar, aber wird dann nicht gerade lange halten. Ich bin die Maschine schon mal kurz (und illegal) gefahren, es ist wirklich ein Traum. Der Rest ist auch alles neu aufgebaut von Sitzbank bis Telegabel oder Elektrik und Brille inkl. Rundinstrumente auch überholt. Mit dem Motor hatte ich mehr als pech, war alles versaut von Primärtrieb bis Welle. Kollege hatte zum Glück einen mit DDR-Teilen regenerierten da und nun ist alles perfekt und läuft. Jetzt noch legal machen, was beim Auspuff recht schwer werden wird, aber dann ist alles komplett fertig. Vielleicht packt mich ja nach der Tour die Lust und ich komme den Monat drauf mit euch nochmal mit ;-)

@runningtorchlight

2 ай бұрын

@@BifiDL Wow, das klingt verschärft! Schreib mich mal privat an, meine Kontaktdaten findest du auf der Kanalseite im Impressum. Vielleicht macht ihr ja im Juni einen Boxenstopp in der Nähe von RV? 🥳

Drehzahlmesser??🤨Wer braucht denn sowas?!🤔 Schickimicki!😁

Wernerrìchertqlü