MZ TS 250/1 with 300 cc, first tour and first impression

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Today we're doing our home tour with our MZ TS 250/1, which is actually a 300.
#mz #two-stroke #2-stroke

Пікірлер: 35

  • @user-nl8kr7fe4e
    @user-nl8kr7fe4e8 ай бұрын

    War sehr interessant anzuschauen, und anzuhören. Sehr schöne, beruhigende Stimme .Könnte stundenlang zuhören. 👍👍👍👍Hatte anfangs 70 jahre MZ ES 250 / 2 TROPHY. Nie liegen geblieben.15 Jahre gehabt. Selbst platten nie erwischt. Ich stamme aus Oberschlesien. Viel Spaß mit ihrem MZ. Franz 😎 Bin 73 Jahre alt und fahre noch heute VFR 800 , YAMAHA 1300, Harley Sportster 850 , und NTV 650.

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Danke, Motorrad fahren ist eine Leidenschaft, die niemals endet. Und man kann nie genug Bikes haben. 👍❤

  • @runningtorchlight
    @runningtorchlight8 ай бұрын

    Mit euren Videos helfe ich mir über die Hunger Zeit, bis ich meine TS starten kann. Heute habe ich wieder eine Kleinigkeit geschraubt. Vorfreude scheint wirklich die schönste Freude zu sein!

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Woran schraubst du gerade? Schrauben macht mindestens genauso viel Spaß wie das Fahren, oder? Bei dem Gedanken, wie die erste Ausfahrt wohl werden wird und wohin. Ja, pure Vorfreude 👍😻😺

  • @carstenrode7830
    @carstenrode78308 ай бұрын

    Hubraum ist durch nix zu ersetzen,außer durch noch mehr Hubraum😅 tolles Video..

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Danke und ja so ist es 😻😺

  • @wernerfrauenknecht6812
    @wernerfrauenknecht681228 күн бұрын

    Schönes Motorrad, war in den 90 er Jahren in Schweden mit der ETZ 250. Schönes Land und guter Sauerstoff für die Verbrennung.

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    26 күн бұрын

    Ja, ich liebe Schweden auch, bin 2012 ausgewandert und bereue es nicht 😻❤️🇸🇪

  • @misiekvuychik3768
    @misiekvuychik3768Ай бұрын

    I have exactly same mz ts 250 in the past. Replaced myself engine for one from etz 250. 12 volt and 5 speed gearbox was an advantage.😊

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    Ай бұрын

    Yes, beautiful motorcyles and robust. We also changed to 12V, Greetings 😻😺

  • @holgerschulze4411
    @holgerschulze44118 ай бұрын

    Hallo ihr beiden, genießt das klare Wetter so lange es geht. Lange wird es nicht mehr zum fahren anhalten. Die „ Neue" Dreihunderte geht vom Motorklang her sehr sauber.Viel Vergnügen noch damit. Viele Grüße.

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Danke, Wetter ist schon sauschlecht bei uns. Hoffe bei Euch ist es besser. 😻😺

  • @holgerschulze4411

    @holgerschulze4411

    8 ай бұрын

    @@CrossCats-SE Ja bei uns ist das Wetter noch ganz gut für den Herbst 🌥️

  • @mz-simsonenthusiast4736
    @mz-simsonenthusiast47368 ай бұрын

    1:47 muss man können 😄 sollte aber mit 250ccm genau so gut gehen 😉 Schalthebel höher setzen ist überhaupt kein Problem 👍🏻habe auch immer mit den Winterschuhen zu kämpfen um drunter zu kommen aber es ist machbar. In einem der ersten eurer MZ Videos hast du die TS auch lässig im sitzen angekickt 😏

  • @user-oo6ov3jp4c
    @user-oo6ov3jp4c8 ай бұрын

    Da muss ich doch gleich an den gut gebräunten Typ vor ca 40 Jahren denken. Der war sehr cool und hatte nur in seiner Badehose auf dem Parkplatz vor dem Freibad die ganz grosse Schow abgezogen. Mit so einer TS 250. Kurz gesagt, er übertrieb es und knallte unter einen Ikarus-Bus. Es war seine letzte Fahrt auf MZ und gut sah der nicht mehr aus.

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Ja ja, die Donuts oder Försterwende… Anders kommt aus dem Endurosport und er macht es mit jedem Bike. Er kann gar nicht anders. Ich werde es auch lernen, da es ungemein die fahrerischen Fertigkeiten verbessert.

  • @dietermuller6737
    @dietermuller67373 ай бұрын

    Hatte ich auch 300ccm in der ETZ250 (Bj. 84)tolle Leistung mit Original Auspuff, hab die gern gefahren 7Jahre,dann 500er MZ 4-takter,(Rotax)

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    3 ай бұрын

    👍 Wir konnten unsere 300er noch nicht so viel fahren, da im Herbst erst gekauft. Bald geht es endlich wieder los. 😻😺

  • @BifiDL
    @BifiDL8 ай бұрын

    Ich habe eine ETZ 251 gekauft und beim restaurieren gemerkt das der Motor einer TS 250 drin ist. Da er eh regeneriert werden muß, baue ich auch gleich auf 300ccm um, natürlich mit entsprechendem Auspuff und Vergaser. Ist eine eurer beiden TS original und die andere, sprich die 300er auch vom Ritzel her gleich? Dann würde mich ein Vergleich über das gesamte Drehzahlband interessieren, sprich nebeneinander fahren und im 2. oder 3. Gang bei knapp 2000 U/min gleichzeitig Gas geben bis 8000 U/min. Da kann man schön sehen in welchem Drehzahlbereich mehr Drehmoment anliegt. Gruß, Lars

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Hej, liebe Grüße zurück, meine ist 250 und Anders seine 300, Ritzel werden wir checken. Interessanter Test, mal sehen wann wir den fahren, vielleicht am Wochenende, kann es aber nicht versprechen. Viel Erfolg bei der Motor-Restauration ❤

  • @BifiDL

    @BifiDL

    8 ай бұрын

    @@CrossCats-SE Danke, ich bin sehr gespannt und bitte verraten welches Ritzel verbaut ist.

  • @robedmunds7163
    @robedmunds71632 ай бұрын

    Does your TS kick back, mine can be quite violent

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    2 ай бұрын

    Yes, sometimes. We were able to experience that too. 😻😺

  • @derifamatze8599
    @derifamatze85998 ай бұрын

    Hab schon einige 300 ter gesehen und denke mir das die Leistungsausbeute gegenüber dem Aufwand nicht im Verhältnis steht . Ich denke eine wirklich gut gemachte 250 kann durchaus mithalten 🤷‍♂️

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Absolut, denke ich auch. Würde ich selber auch nicht machen. Aber auch cool eine 300ter zu haben. Und Anders freut sich 50 ccm mehr zu haben als ich. 😉

  • @wernerfrauenknecht6812

    @wernerfrauenknecht6812

    28 күн бұрын

    Mit Seitenwagen hat es einen Sinn.

  • @derifamatze8599

    @derifamatze8599

    28 күн бұрын

    @@wernerfrauenknecht6812 Ob das bisschen mehr Leistung und Drehmoment nun solch ein großen Unterschied macht wage ich zu bezweifeln. Wobei die MZ definitiv nix zum schnellfahren ist . Mag sein das sie im Beiwagenbetrieb mit Begleitung etwas besser zieht aber Top speed wird , denke ich nicht viel höher sein.

  • @jochenschafer4656
    @jochenschafer46568 ай бұрын

    Wir haben zu DDR Zeiten mit anderer Übersetzung gearbeitet, statt mit Hubraum 🤔 ging ab wie Schmitz Katze

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Katze ist gut, Katzen lieben wir, aber nicht Schmitz Katze sondern Cross Cats! Werden wir bestimmt auch mit arbeiten. 👍😻😺

  • @Utzelglutzel1
    @Utzelglutzel18 ай бұрын

    Sind aber beides keine TS Motoren

  • @runningtorchlight

    @runningtorchlight

    8 ай бұрын

    Das würde mich aber schwer wundern, mein TS Motor sieht nämlich auch so aus. 👍 Ich vermute, du spielst auf den Unterschied zwischen TS 250 und TS 250/1 an. Sind halt nicht die gleichen Motorräder.😅

  • @mz-simsonenthusiast4736

    @mz-simsonenthusiast4736

    8 ай бұрын

    Was soll es dann für einer sein? 😃 Handelt sich um den MM250/4 Motor, so wie er werksmäßig und ausschließlich in der /1 TS Serie verbaut wurde 💁🏻‍♂️

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Siehe Antwort @runningtorchlight. Die Motoren der TS 250 und TS250/1 sind ziemlich unterschiedlich. Sie sehen auch unterschiedlich aus. LG aus dem hohen Norden 😻😺 de.wikipedia.org/wiki/MZ_TS_250

  • @a.d.starke8163
    @a.d.starke81638 ай бұрын

    Wie kann man nur wie ein Pubertierender das Teil über einen schottrigen Waldweg quälen. Junge, da dreht jedes Rad durch, selbst bei einem SR2 hätte ich das geschafft. Ich finds einfach nur kindisch.

  • @CrossCats-SE

    @CrossCats-SE

    8 ай бұрын

    Cool 😎, dass du es auch kannst. Macht echt Spaß und hält jung 👍

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