Пікірлер

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  @user-sb4xr4lt4g15 сағат бұрын

  ありがとうございました

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  @user-nq6ro1hh5c20 сағат бұрын

  今後を予測。 １。ムーヴのフルモデルチェンジ。 ２。ミライースのマイナーチェンジかフルモデルチェンジ。 ３。電気自動車の販売店が延期。 ４。稼ぎ頭のタントが、わすがながら販売台数を回復する。 ５。キャスト。売れ行きが悪ければ、最悪無くなる。

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  @user-xl5yy3hq5b2 күн бұрын

  マイチェン前のフロントマスクはいったいなんだったんだ…

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  表情で印象が大きく変わるもんですね・・。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-te8ll6xp6j2 күн бұрын

  安芸さんおめでとうございます🎊 今までの功績が認められ、素晴らしい限りです❤ 余談ですが毎回の動画を見て思う事は、安芸さんの人柄が良いからではないでしょうか❓ これからも応援させていただきます❣️

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  いつもご視聴コメントをありがとうございます。皆様方にお支え頂きましてこの様な過分な賞を頂き恐縮です。今後も慢心する事無く精進をしたいと思いますので、今後ともどうぞよろしくお願い致します。

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  @srt89902 күн бұрын

  Wanにいいね！　軽自動車界のアルファード狙い　🚗

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  各メーカーカスタムの押し出し感は凄いですね。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @yk70altis3 күн бұрын

  おめでとうございます。

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  ご視聴コメントをありがとうございます。皆様方にお支え頂きましてこの様な過分な賞を頂き恐縮です。今後も慢心する事無く精進をしたいと思いますので、今後ともどうぞよろしくお願い致します。

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  @user-ez3cs4gv5n3 күн бұрын

  🎊😁👍おめでとう御座います！

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  ご視聴コメントをありがとうございます。皆様方にお支え頂きましてこの様な過分な賞を頂き恐縮です。今後も慢心する事無く精進をしたいと思いますので、今後ともどうぞよろしくお願い致します。

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  @user-nq6ro1hh5c3 күн бұрын

  ㊗️。大阪・堺を代表をする企業１００選を獲得。

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  いつもご視聴コメントをありがとうございます。皆様方にお支え頂きましてこの様な過分な賞を頂き恐縮です。今後も慢心する事無く精進をしたいと思いますので、今後ともどうぞよろしくお願い致します。

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  @user-oh3oi4nc5c4 күн бұрын

  1台ずつ丁寧に作って😢

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  心よりお祈り申し上げます。メーカーの人にも会う度に伝えたいと思います。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @rooxnisan236 күн бұрын

  頑張れダイハツ 応援してます

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  嬉しいコメントありがとうございます。ご視聴もありがとうございました。

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  @taka-sp6 күн бұрын

  一般ダイハツ車ユーザーですが、今回のダイハツ不正で販売店が被った損害は莫大な物だと考えます。 保証するなら、全店舗に数千万～の金額が妥当だと思いますが。 スバルに対しては、販売台数に応じての程度でも良いとは思いますが。でも、今の軽自動車を売れない事は、かなり経営に負担を掛けると思いますが。 不正を行っていた時点で、発覚したらヤバい事になる事は予想出来なかったのかな？ あ。『で？』と上司に返されたんだっけ。ほれ見た事か。上司さん、これが『で？』の答えです。

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  本当にひどい話ですが、外的要因ばかり考えても仕方が無いので、自社の内的要因の改善に努めて頑張りたいと思います。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-te8ll6xp6j6 күн бұрын

  安芸さん、こんにちは😊 売り上げダウンの影響はかなり大変かと思いますが、 必ずまた売り上げ倍増するように願っています❤

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  @daihatsushop-simonakaКүн бұрын

  販売は水物なので外的要因に左右されない体質を作りたいと思います。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-xu6lk9oq6c7 күн бұрын

  ダイハツは他社が出さないスーパーハイトのノーマル車のターボを作り続けると良いのではと思います ホンダやスズキ、日産&三菱がカスタム系しかターボないし、ノーマル顔でターボ欲しい層がいると思いますよ 価格も他社のノンターボとそう変わらないし

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  @user-xp7ov1di8u8 күн бұрын

  間違いなくスライド搭載新型ムーブは、遠くない内に出るはずなので期待です

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  @jmi99378 күн бұрын

  今後の展開は軽EVだと思いますね、まぁ補助金次第なので・。結局つぶしあいになる。(EVはリセールが良くない) ダイハツはDCVTがある←ここは大事なポイントです。いずれあの車が出る・。 軽トラにCVT・。縦置きCVTと横置きCVT(ダイハツのものは・。)をダイハツは独自で自前で作っている。 果報は寝て待てだと思います・・。 参考資料 記録映画 企画：日本電動車両協会　製作：日映科学映画製作所 あすへ走る車 kzread.info/dash/bejne/aoSMj7aHdb2rl7Q.html 【100万円台】ホンダの軽電気自動車『N-VAN e:』10月に発売！【29.6kWh／245km】 kzread.info/dash/bejne/aHh4xpOOib2bgNo.html

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  @zikannryokou8 күн бұрын

  今回の件で、提携１社は、不安になりますね。 他社も扱っている店舗なら、他も勧めれますが。

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  @goldmango5768 күн бұрын

  ダイハツはスズキの競合メーカーでスズキ独占では軽の楽しみがなくなる😅 重箱の中に腐ったリンゴ「親会社出向」の存在があればダイハツ組織の改善は無いのでは！！親も親ならが発生！ トヨタ出向の新社長は開拓のスピードが遅いと思う！！ 去年からFMCムーヴ、トールの販売を待ってる消費者が存在すると思う！「鉄は熱いうちに打て」 噂ではムーヴは秋〜冬、トールは来年とか😢 夏までに発表が無ければ購買力は下がると思う！金型は完成してると思うので一日も早く販売を期待してます！ ダイハツ店舗に行くと新型、話題も無くお通夜の晩のイメージ！ 先日も他のダイハツ店に行きトールGT、ファンクロスを夏に購入予定で伺ったが店内は暗いイメージでインテリ的な若い営業マンは全く売る気無し！質問内容の回答が今だに無い？ 新型車を発表して活気つけて欲しいですね！

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  @RISEabove88898 күн бұрын

  ヒヤヒヤしながら見てしまいました💦腹の底や下まわりバンパーなど擦らずに済んだのでしょうか...

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  @Mo-wd4xu8 күн бұрын

  2ストはえぇなぁ

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  @user-bg7ly9ut3d9 күн бұрын

  ジムニーやパジェロミニもいいけど このテリオスキッドみたいに 5ドアが日常使いには便利なんですよね😃

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  @user-xu6lk9oq6c11 күн бұрын

  先代のNBOXカスタムターボ乗ってます 後席に親の病院送迎が多いのでスライドドア選んでます 新型スペーシア見に行って試乗しましたからエクステリア気に入ってた親が試乗したら乗り心地が現在の２代目NBOXより悪いっていってて 新型NBOXも試乗したらこっちは良いって言ってました ただエクステリアが今乗ってる２代目の方がいいと（笑） タントは近くに大きなダイハツディーラー出来たのでいつかは行こうかと

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  NBOXの完成度は2代目が高い様ですね。しかし新型スペーシアも評判は良いので、タントもモデルチェンジを期待したいところです。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @tigerbig843012 күн бұрын

  ルノー５に憧れてたけども、いつか買おうと思ってるうちに絶滅してしまったので外観が似ているエッセを買おうかなあ。

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  エッセも状態の良い個体が減りつつ有ると思いますので、お早目のご購入をお勧めします。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-mv7my3ds7f12 күн бұрын

  新型タントに乗っています。坂道で停車したあとに、用事をすませ、シフトレバーをＤにする時シフトレバーからすごい音がします。ディーラーの人に確認しましたが、普通ですよっていわれました。普通ですか❓

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  勾配で駐車した際とかにシフトを移動させると大きな音が出る場合は有りましたね。デイーラー様で確認為されていたら不具合の可能性は低いと考えられますね。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @yurusan6216 күн бұрын

  オートハイビーム要らないから、オートレベリングを付けるべき、踏み切りが登り坂になっている道路が多くて、マジ眩しい、腹立ってくる

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  ご意見ありがとうございます。ご視聴もありがとうございます。

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  @user-nt8wo5gd8r17 күн бұрын

  スペーシア予約しました🎉

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  新型スペーシアの勢いは凄いですね。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @3939time18 күн бұрын

  質問恐縮です、リアのドレンボルトもフロントと同じで品番90044-30026でよろしいですか？

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  @goldmango57621 күн бұрын

  タントが3位ですね👍 後退時車両直後確認装置（バックカメラ、検知システムまたはミラー）の義務化に伴い、タントはバックカメラが標準装備されてるのでモニター（ナビ）が標準装備になりますか？ だとすると10万円前後は値上げですか？ 各社も同じ条件なのでスズキ、ホンダはコスパのディスプレイオーディオ商品が無いのでタントよりさらに値上げでは？ スペーシア、N-BOXカスタムターボの乗り出しでは軽く300万円超えの時代になります😮 タントは7月末までに 購入がオススメですね！

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  値段高騰の可能性が高いので、とりあえずは来年買替予定のお客様方へは7月中のお買い替えをお勧めしております。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-nt6zx4zb8b21 күн бұрын

  ホンダN-BOXははモデルチェンジで低グレードが無くなり（ノーマルターボも廃盤） 168万から低グレードが欲しい人は他社の車を購入しているいると思われ 販売台数を減らしていると思います。

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  詳細な情報分析ありがとうございます。参考にさせて頂きます。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-te8ll6xp6j23 күн бұрын

  安芸さん、こんばんは😊 お元気で何よりです🎉 今自動車業界は大変ですがその分、今後は必ず2度と同じ事が繰り返さないように、DAIHATSUをはじめ、各メーカーも世界的にも品質は変わってくると思っております🚗 るるちゃんも大人しくしていて、可愛いですね❤ 次回も楽しみにしております🙇‍♂️

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  いつも心優しいコメントを頂き誠にありがとうございます。ご視聴もありがとうございます。

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  @user-ho7ut9ny7i23 күн бұрын

  初めまして！ 大阪生まれの愛知在住で 御社で購入できませんが 5/18にタフト契約しました 納車はまだ未定ですが ここのタフト動画を 見返して楽しみに納車待ち しています

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  何かのお役に立てれば幸いです。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @150pcx627 күн бұрын

  残価設定の金利はいくらで計算されたのでしょうか？

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  確か3.9％だったかと思います。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @onumayouheiАй бұрын

  今日あまりに後車が眩しくて信号待ちで注意しました。でも窓も開けず無視されました。ハイビームはやめて欲しいマジ目が痛い。前に車いたら辞めて欲しい。煽りになりそうで注意もできんし今回は流石に我慢できなかった。

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  ご意見ありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。

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  @user-ht7qc9rj1xАй бұрын

  １５位と、 ２位を 合算すると、 どうなりますか?! スペーシア系列ですが。

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  OEM車を合算するとよく分からない勢力図になりますね。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-xj3fv4wf9sАй бұрын

  エブリイワゴンと迷っていて、２人以上の乗車は「滅多にない」、主に「通勤・買い物用」として使い、たまに出かけがてらの「車中泊」、税金関係の節税（５→４ナンバーでの軽自動車税などなど…）でアトレーにしようと思ってますが、どうですか？（そんな事聞くなよって声が聞こえてきますが、ご意見をお聞かせください）

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  お問い合わせの内容が好まれている様で、アトレーの販売が順調に推移していると思います。返信が遅くなり申し訳ございません。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @recoverytwentyforce7290Ай бұрын

  AHB有効化条件 トヨタ(Aパターン、ほぼこっち):レバーがハイビーム位置になっていてかつAHBのスイッチがオン、かつロービーム点灯状態にあること トヨタ(Bパターン、ごく一部の車種のみ):ロービーム点灯、AHBスイッチオンでレバーが通常位置であること(AUTO限定かは未検証) ホンダ(N-BOXのみ検証済み、ほかは知らん):ライトがオート位置であり十分に暗く、かつレバーが通常位置にあること。手動でパッシングまたはハイビーム操作をするとしばらく有効化されないことがある(ライトオンオフなどで復帰?) スズキ:ロータリースイッチ位置がオートでレバーがハイビーム位置にあり、ロービーム点灯しているとき

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  @daihatsushop-simonaka20 сағат бұрын

  情報提供ありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。

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  @user-lv9em8dt1iАй бұрын

  わやわ、わ！ん。わ、わなわゆらわな、な、ゆわ、わに、や、をなやなわ、な、わ、をゆやな、な。なゆにやわ

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-kg5fd9ez6pАй бұрын

  5/21に下中さんの店舗に参上いたしました。撮影場所も確認。なんとかダイハツ車が信頼を回復しどんどん新車が売れると良いですね。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  そうなんですね？！全く気付いておりませんでした。ご来店ありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。

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  @jzx8163Ай бұрын

  ナイス👍です

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  お役に立てれば幸いです。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @UU-rh8ykАй бұрын

  ダイハツさんさあ、ウィンカーといいオートハイビームといい、余計な機能付けんといてくれるかあ。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  なかなか使い勝手が難しいところですね・・。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-pw1kg2kf4dАй бұрын

  嬉しいです。DAIHATSUが復活だなんて。がんばれDAIHATSU

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  こちらこそ嬉しいコメントをありがとうございます。ご視聴もありがとうございます。

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  @user-te8ll6xp6jАй бұрын

  お元気そうで何よりです😊 お休みでリフレッシュできて何よりですね❤ 軽貨物車から少しずつ、必ずDAIHATSUが躍進できるはずですから、今後に期待大ですよ🎉 応援しております❣️🚗

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  少しづつお客様の信頼を回復出来ればと思います。いつもコメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-if3ql5ck5kАй бұрын

  クルーズコントロールの設定が無いのが残念、後付けって出来るのでしょうか？

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  純正は無いので社外品があるかでしょうが、誤作動が怖い所ですね。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-th6kl7ku9qАй бұрын

  出勤経路にあるダイハツに、佐川急便に納品するハイゼットが4台置いてありました。 消費者への復活アピールの目玉としては今年末のモビリティショーでしょうか？ もっとも、今年のはBtoBメインということみたいですが。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  まだまだ鳴りを潜めている状態なので今後はどうなるのかが不明ですが、早く元の状態に戻って欲しいものです。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @goldmango576Ай бұрын

  生産開始になっても 何だかパッとしないイメージでダイハツ店舗前を通ると暗いイメージがありますね！！😮 販売開始されてるのかも不明確な状況に思います！！ 今年は諦めてるのですか？ やはり新型の目玉発表、軽初e-HＥV車の販売が無い事では！ 新型ムーヴも期待だけでいつ頃に販売されるのか？不透明ですね！ 一日も早く新型ムーヴを販売して、トール、ロッキー等に続かないと ダイハツ店舗は沈没、撤退が増え復活するまで時間がかかるのでは！ 去年から新型車を待ち望んでる消費者も多いと思う！ 「鉄は熱いうちに打て」 来年の販売ではダイハツ車はもういらんわ！になる！ ダイハツ新社長にもう少し早い展開を希望したいです！（遅い、フットワークがガス欠状態のイメージ） ディーラーからメーカーへ抗議しても良いのでは！ タントファンクロスの生産を行なってないようですが 何か原因が有るのですか？？ 毎回動画を楽しみにしてます！頑張って下さい。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  心の声を代弁頂きありがとうございます。本当に・・。コメントご視聴もありがとうございます。

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  @user-ef7qi2nj5fАй бұрын

  タントファンクロス注文して来たのですが納期未定😭気長に待ちたいと思います。

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  @user-kd6to1lp7sАй бұрын

  納期確認してからの契約が良いのでは？

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  お時間を頂き申し訳ございません。詳細分かり次第ご連絡があるかと　思いますので暫くお待ち下さいませ。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @user-ks1nx8qx6yАй бұрын

  ダイハツが戻ってきて軽自動車商戦が復活。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  早く元の状態に戻って欲しいものです。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @LOVE-116Ай бұрын

  5/10日に納車出来まして早速見ながら設定しました。 ありがとうございます。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  何かのお役に立てれば幸いです。コメントご視聴ありがとうございます。

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  @kojioda4031Ай бұрын

  所詮、ハイゼットバン商用車だった！　燃料の残量で何キロ走行可能数値が表示されるが全く！いい加減だった！　慌てて高速を降りGSを探した💢　他にエンジン音のうるさいの何の音量もMAX.！車内で会話も困難、燃費は非常に悪い👎

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  ご意見ありがとうございます。コメントご視聴もありがとうございます。

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  @user-xj3fv4wf9sАй бұрын

  嫌がらせ全開まるだし

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  @user-wp3pk5ls1t2 ай бұрын

  お世話になります。G グレードの2WDが6BAから5BAへ変更になってますが社外マフラーの取付けに問題はありますか。

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  @daihatsushop-simonakaАй бұрын

  社外マフラーの詳細が分かりかねますので、回答出来ず申し訳ございません。コメントご視聴ありがとうございます。