【軽自動車販売台数の確報2023.７月】軽自動車販売7月確報ダイハツ陣営の苦悩が如実に表れております。
Автокөліктер мен көлік құралдары
動画をご覧いただき、ありがとうございます！
ダイハツショップ下中自動車の安芸です🚙🛣
今回の動画は、７月の軽自動車販売台数確報が発表されました。
お盆休みを挟んでいたので、動画が遅くなり申し訳ございません。
しかしダイハツ車の販売現場は、7月はなぜか受注も登録もかなり苦戦しておりましたが、
7月の確報を見て、全国的にダイハツ陣営の苦戦が如実に表れておりますね。
その詳細についてと現在の販売状況を営業マンの立場からご説明致します。
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🚙ダイハツショップ下中自動車の社長 安芸幸司(あき こうじ)ってどんな人？🛣
1971年、大阪府 大阪市出身。22歳から保険会社に7年勤務後、下中自動車株式会社に入社して21年。以来ダイハツ新車年間販売19年連続100台超。累計販売台数2970台。令和5年1月31日現在。現在の分かりにくい自動車販売方法を疑問に感じ、分かりやすい自動車販売と地域に役に立つ自動車販売店をを目指しております。
■マスコミ掲載歴
平成28年 産経新聞、日本経済新聞、毎日新聞、毎日放送、よみうりテレビ 掲載
平成29年 読売新聞、毎日新聞 掲載
令和2年 日刊自動車新聞 掲載
令和3年 毎日新聞 掲載
令和4年 読売新聞 掲載
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＃ダイハツ＃軽自動車販売台数＃タント
Пікірлер: 31
諸問題がなければ、DAIHATSUは素晴らしい車が沢山ありますから、今後に期待しています❤
各社、限られた車両価格の中で何を優先して、何を省くか、考え方がクッキリしてきたと思います。TANTと新型N-Boxを観て感じました。
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
コメントご視聴ありがとうございます。
ムーヴのモデルチェンジが急務ですね。
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
本当に早く良いニュースを聞きたいものですね。コメントご視聴ありがとうございます。
無理してシェア率を狙うより利益率と顧客満足度だと思います。ライバルのホンダさんは中国市場の対応があるので、中国経済はかなり苦境です。鈴木さんはインドに逃げた。補助金だよりのEVは・・。型式認定問題は国土省にも問題がある事もあるので。ムーブに期待したいです。
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
冷静で詳細な分析勉強になります。本当にそうだと思いますね。コメントご視聴ありがとうございます。
という事はイコール納車までの期間が短いという利点も出る。 自分はすぐ希望のカラーの物が欲しいのであえてダイハツにしてタントカスタムにした。 7月の頭に成約して9月末で納車出来るとの事で待ってる状態。
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
台数が伸びないのは生産台数の落ち込みが影響しているので、全体的に3か月ほどは頂いておりますね。その中でもタントを優先しているのかな？という感じが見受けられます。コメントご視聴ありがとうございます。
今年の、秋に、ハイブリットカーを、導入すると、言う、いわさが、あります、Turbo、付きの、ハイブットが、出るといいですねぇ
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
色々とダイハツも紆余曲折が有りますので、早く明るいニュースを心待ちにしております。コメントご視聴ありがとうございます。
ムーヴまだですか？！🚙
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
まだ出る予定は聞こえて来ないですね。コメントご視聴ありがとうございます。
@user-hz5ul8vt5f
10 ай бұрын
私にとってダイハツと言えばミゼットです。EVで復活して下さい。超小型EVで期待してます
タフトがこれだけ落ち込んのは受注はあるんだけど生産が遅れて納車出来ないってことなんでしょうか？
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
当社も現在5台程ご注文頂いているのですが、4月末から5月にかけてのご注文の方がようやく生産予定が付きました。そして最近ご注文の方も順調に生産予定が付きそうなので、そろそろ安定供給出来そうですね。コメントご視聴ありがとうございます。
@yoshishi01
10 ай бұрын
回答ありがとうございます。 納期は少しでも短い方良いですもんね！😆
アルティスのニューモデルを入れましょう！
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
アルテイスは軽自動車では無いのでいかがなんでしょうか・・？（笑）コメントご視聴ありがとうございます。
私にとってダイハツはミゼットです。超小型EVで復活して下さい
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
本当にそうですよね。ミゼットの超小型EVで軽トラック市場に新たな新風を巻き起こして欲しいものですね。コメントご視聴ありがとうございます。
@user-hz5ul8vt5f
10 ай бұрын
@@daihatsushop-simonaka さん。鈴木修さんの著書のなかで一円のコストカットと戦っているとありました。軽自動車の利益なんてしれてるので薄利多売。インドを狙ったのも頷けます。軽王者もこの厳しさあってこそ。まだまだムダがありそうです
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
@@user-hz5ul8vt5f さん。色々とご教授ありがとうございます。
そもそもホイールキャップは何の為にあるのですか?誰も答えてくれないので教えて下さい。私にとっては無用です。千円でも安けりゃ 要りません
@ress904
10 ай бұрын
このケチり方は草 確実に幾らであろうとも容赦無くメルカリで値下げ要求するタイプ。 度が過ぎてブロック経験も有り。
@user-hz5ul8vt5f
10 ай бұрын
@@ress904 さん。私が知りたいのはホイールキャップの役目でケチる為ではありません。ちなみにブロックされた事はありませんので念の為に
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
飾りじゃないのでしょうか？コメントご視聴ありがとうございます。
@ress904
10 ай бұрын
@@user-hz5ul8vt5f 値下げ要求はするんだねw
@user-hz5ul8vt5f
10 ай бұрын
@@daihatsushop-simonaka さんだけ答えてくれてありがとうございました。私そう思ってました。私らの世代はクルマが夢でした。単なる物ではなくて憧れでした。物を売るのではなく夢を憧れを売ってください
新型ムーヴ欲しいのですが 発売は来年ですね… 新型ムーヴも他社から比べると真新しい機能無いですかスライドドアが魅力ですね
@daihatsushop-simonaka
10 ай бұрын
早く良いニュースが聞きたいものですね。コメントご視聴ありがとうございます。