J'ai pas eu de chance pour mon 2.0 hdi 90 , joint de culasse à 281 000km, alors que j'entretiens au top ma voiture, et je roule comme il faut, avec 5.5 L au 100 en moyenne, je contrôle chaque mois aucun souci sur les niveaux, et je fais 1200km par mois, obliger de changer le moteur :(
@user-vx2su5uv8s28 күн бұрын
Bravo de votre conseille on aime la 206 c'est une voiture de tous les temps اله يحفضك
@lg972mАй бұрын
Comme dans South Park il aurait fallu un compteur pour le mot merde😂😂😂😂😂
@stadixisnotagamerАй бұрын
Je suis muté à 50 km de chez moi. Tu m'a convaincu de partir sur cette bagnole 😍. Merci !
@GregorSizeАй бұрын
Slt j'ai un souci avec ma 206 1,1 essence. 180000km j'ai pris l'autoroute a 150 km/h a peut pret 20 min et de retour en ville perte de puissance jusqu'à mon parking. Elle sacadais. J'ai pas eu de surchauffe . Huile ,liquide de refroidissement ok. Injecteur moins de 4 mois . Bougies qui sentent l'essence. Bobine neuf, capteur d'air neuf , batterie neuf ... Mais toujours rien. Capteur pmh en court de changement. La courroie est toujours présente . Je n'y comprend rien
@GregorSizeАй бұрын
Plus moyen de demarrer
@blascopatrick5037Ай бұрын
il n'y a pas de son
@omega3601Ай бұрын
IL FALLAIT FAIRE CETTE EXPÉRIENCE AVEC LA MÊME VIANDE, DÉSOLÉ VOTRE CONCLUSION LAISSE À DÉSIRER 😅
@fredericpavy4327Ай бұрын
Lorsque j'étais ambulancier en 2005 on a largué(direction l'Afrique) une 406 2l hdi 110 avec presque 450000km et elle tournait comme une horloge 😊
@user-fp1cc2kg2tАй бұрын
406 en 90cv.2002 ,271000km le seule problème c est que je roule que 10000km par année Donc je vais devoir la gader jusqu'à la retrait😅
@srwt84912 ай бұрын
Bonjour à vous. 500 000 kilomètres sans problème car j’avais la 1, 4 l 75 cv 2002 récupérer de mon papa décéder en 2007 elle avait 5000 kilomètres et roule depuis 2007 au E 85 aujourd’hui 475 000 kilomètres avec des vidanges tout les 10 000 kilomètres et j’ai changer l’embrayage à 200 000 kilomètres et la courroie de distribution à 20 ans 350 000 kilomètres et 5 fois les plaquettes avant et 2 fois les tambours arrière et 4 fois les quatre pneus et pour le train arrière jamais changer et amortisseur d’origine parce que je prends mes ralentisseur à 5 kilomètres heures 😊. Cordialement
@srwt84912 ай бұрын
Bonjour Monsieur. Félicitations vous avez tout compris et tout compris vous avez de l’avenir. Très belle voiture garder la bien future collector 😊. Cordialement
@DocteurNdha-ce5dl2 ай бұрын
Je confirme. La Peugeot 406 est très robuste. J'ai une Peugeot 406 qui a plus de 700000 km au compteur mais elle est toujours très fiable
@user-or3pn7cn7k3 ай бұрын
Tu as vraiment raison de la garder. Moi je la vendrai pas !
@DocteurNdha-ce5dl2 ай бұрын
Vous avez parfaitement raison. Moi je ne général jamais ma Peugeot 406
@cecilemercier79323 ай бұрын
Bonsoir ou avez vous trouvé la pièce du capteur de pression dair s'il vous plaît ?
@GregorSizeАй бұрын
Je l'ai Acheté sur mister auto pour une vingtaine d'euros . Bien choisir le modèle, tu as des branchements différent selon le modèle .
@patricelauriol80713 ай бұрын
Et je sais pertinemment que je ne retrouverai jamais une telle fiabilité mécanique !! C'est vraiment dommage que PSA n'a pas continué sur cette lancée 😭
@lesaventuresdesongohan39062 ай бұрын
c'est clair ils avaient de l'or dans les mains et maintenant ils font les pires moteurs
@patricelauriol80713 ай бұрын
J'ai exactement la même mais en 110 ch. Elle a 360000 et je confirme l'incroyable fiabilité mécanique 😀 C'est un régal de conduite, confort et je la garde jusqu'au bout. Merci à vous pour cet hommage à cette fabuleuse routière ❤👍☺️
@ericlebrun16404 ай бұрын
Ce n est pas la voiture, mais le moteur le 2l hdi 90 RHY..juste un problème sur l injection Siemens. La bosch est plus fiable. Pas de casse turbo! Moteur ultra fiable dans le temps. Bref increvable!!! Le meilleur moteur de chez Peugeot 👍👍👍
@ericlebrun16403 ай бұрын
@sebdep9038 je parle du dw10td et non des Xud!
@Yoniiro4 ай бұрын
407 1.6 hdi 110 340 000km embrayage et turbo changé a 300 000km sinon le moteur tourne comme une horloge
@samiahafsi21634 ай бұрын
Il vs a écris que l eau pétillante saint yorre la meilleur
@florentcoste4 ай бұрын
Bon pour qu'elle soit ecolo cette caisse faudrait la faire tourner à l'huile de friture. Peut etre que le moteur accepte ?
@azizboutoughbine26404 ай бұрын
Merci
@jean-lucungethum66444 ай бұрын
Merci pour ce conseil, dit tu c'est ou ce trouve le debimetre masse d'air car je le trouve pas
@lesaventuresdesongohan39062 ай бұрын
c'est pas un debimetre c'est un actuateur situé sur le boitier papillon derriere la rampe et bobine d allumage
@laurentcollet78684 ай бұрын
C'est sur que c'est pas la merde actuelle de stellantis.
@aziztouabi73204 ай бұрын
javais la meme en 2.2hdi 136cv.a 500000km jai jamais eu de probleme moteur
@aziztouabi73204 ай бұрын
pour moi ni mercedes ni un autre na reussi et ne reussiras a inventer un moteur mieux que celui la. son frere le 2l hdi 150cv ou 160cv qui sont monter sur les 5008 3008.308.....jai vu ses moteurs la a plus de 600000km sans probleme apart les injecteurs quand cest des delphi de merde
@kevgring4 ай бұрын
Franchement un grand OUI à cette auto. Je possède une 406 2.0 HDI 110ch de 2001 totalisant 322 700 kms ça fait 3 ans que je l'ai et aucun souci particulier ça roule tout les jours pareil toujours entretenue je viens d'effectuer la vidange moteur avec les filtres. C'était vraiment les bons moteurs de l'époque qui savaient faire et je ne suis pas intéressé par les nouvelles voitures d'aujourd'hui à part perdre du temps et de l'argent c'est triste. Oui le 90ch 2L est le meilleur mais le 110ch aussi très bon marche un peu mieux c'est surtout comme tu dis le volant moteur à surveiller bon perso j'ai pas encore changé je prépare le billet 😁. Et du coup, je compte la garder encore longtemps le temps que ça roule y a pas de soucis. J'ai eu des petits trucs bon les sièges tissu décousus (maladie) ciel de toit, trappe carburant etc... Des petits trucs mais concerne pas la mécanique.
@alfaromeo48135 ай бұрын
Salut elle a combien de borne a présent
@lesaventuresdesongohan39062 ай бұрын
290000
@sabrikadi30905 ай бұрын
J’avais une 406 hdi 110 perte de puissance plus fume bleu la j’ai une 307 hdi 90 2 l aucun soucis
@alexdesslin5 ай бұрын
oui, c'est la véritable vérité ! d'ailleurs elle n'est plus produite, on fabrique des m... jetables, c'est le nouveau commerce mondialisé ! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
@antolinijeanfrancois75 ай бұрын
Bravo good job tip top super cool pour le boulot courage pour la suite.
@user-bx2bc5kh5l5 ай бұрын
Si quelqu'un peut m'aider je serai ravis
@user-bx2bc5kh5l5 ай бұрын
J'en ai une mais j'ai eu un problème de moteur, là voiture ne démarre plus ! Lorsque je tourne à 1/4 tour, elle ne lance pas 😢! J'ai vraiment besoin d'aide. J'aime bien cette voiture
@alexdesslin5 ай бұрын
batterie !
@julienmontreal93935 ай бұрын
Bonjour vous l’avez toujours ?
@dupuypierre52155 ай бұрын
Ta vidéo tombe à pic pour moi. Bien que je bricole pas mal sur mes bagnoles, je n'avais jamais touché aux injecteurs. Ce que tu envoies va bien me servir . J'ai une 207 hdi 1.4l qui a 270 000 kms sans problème de fonctionnement particulier si ce n'est le circuit de gas oil qui m'a laissé en rade pour des fuites sur les durites d' alimentation. Ca c'est réglé. J'en profite pour me pencher sur les injecteurs. L' entourage du N° 2 est dégueulasse, la calamine est partout tout autour sur la culasse. J'ai donc démonté tous les injecteurs mais je n' ai pas retrouvé la rondelle cuivre de cet injecteur 2 , contrairement aux autres . Trés étonnant. C'est probablement le problème . Les autres me paraissent corrects. Je vais donc faire les manips que tu proposes sur tous les injecteurs . Nettoyage etc..tests. . Et donc je verrai s'il faut aller plus loin . En tous cas merci à toi. Du coup je m'abonne.
@tofhoffe49325 ай бұрын
Je sais pas remonter la plaque serai tu m aider... 😅
@tofhoffe49325 ай бұрын
Salut serais tu m expliqué le remontage de la plaque du fond stp😅
@davidbenhassan15535 ай бұрын
Moi je chauffe au poêle a pétrole électrique, et c'est super efficace, et très économique, ya pas plu économiques comme chauffage,, propre, pas d'odeur, ou très peu, avec 2 je peut chauffer toute la maison trankile, car il fait 3300watt, c'est top👌, a chacun son style de chauffage
@pidu22495 ай бұрын
Je possède exactement le même modèle, en 90 cv , plus de 120 000 km réalisé avec elle. Rien à dire. Le confort est niquel, le qualité de son et surtout le prix !!! Le meilleur rapport qualité prix à mon sens!!!
@lesaventuresdesongohan39063 ай бұрын
je suis rendu a 380000 kms et tjs pas decu!!!!
@t.olivier22146 ай бұрын
Bonjour, met le poelle en position stand by sur on , pour qu'il s'arrête quand la pièce arrive à valeur 21 plus 4 degrès. ensuite il se remettra en marche tout seul quand la température redescendra sous 18 degrés.
@isabellecoutret43076 ай бұрын
Pressostat !! ;-)
@colibri84556 ай бұрын
Bonjour je confirme les 406 des très bonnes voitures j'ai une 406 hdi 110 chevaux ça fait 20 ans que je l'ai entretien toujours fait elle roule impeccable
@MoteurenColere6 ай бұрын
Salut est-ce qu'en circulation une fois chaude elle calle arrivée à un stop .....?
@quintentaeldeman74096 ай бұрын
What the fuck it is true its the little tube that was blocked by hair and dust at the end of the video Nederlands. Het is waar het is het buisje dat vol haar en stof zat dat meet of er een vacum is enkel het buisje eens uit en ingesteken en haar verwijderd en het werkt terug perfect
@thierrygouge65626 ай бұрын
Bravo pour la patience que je n'aurai pour nettoyer les injecteurs....je suis sur le forum Facebook et bien sûr fan de la 406 depuis le jour où j'ai vu la première pub en 1995 et depuis tout ce temps mon amour pour cette voiture n'a pas faibli et j'ai huit 406 don un coupé et break le reste forcément le la berline jusqu'à présent et actuellement la 406 break 2.2 16v st 160 ch pack sport de 2001 😊 👍
@amaryllish6026 ай бұрын
Bonjour, Est ce que vous avez du raccorder le conduit prise d'air sur la buse de sortie des fumées ou alors vous y avez pas mis de tuyaux ?
@jeremy15897 ай бұрын
Pas la seul voiture mais le moteur et immortel et ce qui est bien il est sur une palanquée de véhicule du groupe psa la mienne a 125.000km de 2001 elle est top hdi 110 et le confort top😊
@kouyatemahamadou37497 ай бұрын
Merci ça m'a aidé sur un poêle CASATELLI
@ndrikouadiodavid23837 ай бұрын
En Afrique nous avons les pires routes du monde mais même celles ci ne sont pas venues à bout de la Peugeot 406 .Je pense que les ingénieurs qui l'ont conçue ont eu un coup de génie qu'ils ne peuvent plus reproduire , c'est l'une des voitures les plus fiables de tous les temps .
@alexdesslin5 ай бұрын
on peut faire la même chose, mais il faut produire du jetable, pas du durable
@Neutrinfo7 ай бұрын
Les commentaires qui confondent air chaud et fumées toxiques 😂
Пікірлер
C'est la sœur de la 405 1,9 D
J'ai pas eu de chance pour mon 2.0 hdi 90 , joint de culasse à 281 000km, alors que j'entretiens au top ma voiture, et je roule comme il faut, avec 5.5 L au 100 en moyenne, je contrôle chaque mois aucun souci sur les niveaux, et je fais 1200km par mois, obliger de changer le moteur :(
Bravo de votre conseille on aime la 206 c'est une voiture de tous les temps اله يحفضك
Comme dans South Park il aurait fallu un compteur pour le mot merde😂😂😂😂😂
Je suis muté à 50 km de chez moi. Tu m'a convaincu de partir sur cette bagnole 😍. Merci !
Slt j'ai un souci avec ma 206 1,1 essence. 180000km j'ai pris l'autoroute a 150 km/h a peut pret 20 min et de retour en ville perte de puissance jusqu'à mon parking. Elle sacadais. J'ai pas eu de surchauffe . Huile ,liquide de refroidissement ok. Injecteur moins de 4 mois . Bougies qui sentent l'essence. Bobine neuf, capteur d'air neuf , batterie neuf ... Mais toujours rien. Capteur pmh en court de changement. La courroie est toujours présente . Je n'y comprend rien
Plus moyen de demarrer
il n'y a pas de son
IL FALLAIT FAIRE CETTE EXPÉRIENCE AVEC LA MÊME VIANDE, DÉSOLÉ VOTRE CONCLUSION LAISSE À DÉSIRER 😅
Lorsque j'étais ambulancier en 2005 on a largué(direction l'Afrique) une 406 2l hdi 110 avec presque 450000km et elle tournait comme une horloge 😊
406 en 90cv.2002 ,271000km le seule problème c est que je roule que 10000km par année Donc je vais devoir la gader jusqu'à la retrait😅
Bonjour à vous. 500 000 kilomètres sans problème car j’avais la 1, 4 l 75 cv 2002 récupérer de mon papa décéder en 2007 elle avait 5000 kilomètres et roule depuis 2007 au E 85 aujourd’hui 475 000 kilomètres avec des vidanges tout les 10 000 kilomètres et j’ai changer l’embrayage à 200 000 kilomètres et la courroie de distribution à 20 ans 350 000 kilomètres et 5 fois les plaquettes avant et 2 fois les tambours arrière et 4 fois les quatre pneus et pour le train arrière jamais changer et amortisseur d’origine parce que je prends mes ralentisseur à 5 kilomètres heures 😊. Cordialement
Bonjour Monsieur. Félicitations vous avez tout compris et tout compris vous avez de l’avenir. Très belle voiture garder la bien future collector 😊. Cordialement
Je confirme. La Peugeot 406 est très robuste. J'ai une Peugeot 406 qui a plus de 700000 km au compteur mais elle est toujours très fiable
Tu as vraiment raison de la garder. Moi je la vendrai pas !
Vous avez parfaitement raison. Moi je ne général jamais ma Peugeot 406
Bonsoir ou avez vous trouvé la pièce du capteur de pression dair s'il vous plaît ?
Je l'ai Acheté sur mister auto pour une vingtaine d'euros . Bien choisir le modèle, tu as des branchements différent selon le modèle .
Et je sais pertinemment que je ne retrouverai jamais une telle fiabilité mécanique !! C'est vraiment dommage que PSA n'a pas continué sur cette lancée 😭
c'est clair ils avaient de l'or dans les mains et maintenant ils font les pires moteurs
J'ai exactement la même mais en 110 ch. Elle a 360000 et je confirme l'incroyable fiabilité mécanique 😀 C'est un régal de conduite, confort et je la garde jusqu'au bout. Merci à vous pour cet hommage à cette fabuleuse routière ❤👍☺️
Ce n est pas la voiture, mais le moteur le 2l hdi 90 RHY..juste un problème sur l injection Siemens. La bosch est plus fiable. Pas de casse turbo! Moteur ultra fiable dans le temps. Bref increvable!!! Le meilleur moteur de chez Peugeot 👍👍👍
@sebdep9038 je parle du dw10td et non des Xud!
407 1.6 hdi 110 340 000km embrayage et turbo changé a 300 000km sinon le moteur tourne comme une horloge
Il vs a écris que l eau pétillante saint yorre la meilleur
Bon pour qu'elle soit ecolo cette caisse faudrait la faire tourner à l'huile de friture. Peut etre que le moteur accepte ?
Merci
Merci pour ce conseil, dit tu c'est ou ce trouve le debimetre masse d'air car je le trouve pas
c'est pas un debimetre c'est un actuateur situé sur le boitier papillon derriere la rampe et bobine d allumage
C'est sur que c'est pas la merde actuelle de stellantis.
javais la meme en 2.2hdi 136cv.a 500000km jai jamais eu de probleme moteur
pour moi ni mercedes ni un autre na reussi et ne reussiras a inventer un moteur mieux que celui la. son frere le 2l hdi 150cv ou 160cv qui sont monter sur les 5008 3008.308.....jai vu ses moteurs la a plus de 600000km sans probleme apart les injecteurs quand cest des delphi de merde
Franchement un grand OUI à cette auto. Je possède une 406 2.0 HDI 110ch de 2001 totalisant 322 700 kms ça fait 3 ans que je l'ai et aucun souci particulier ça roule tout les jours pareil toujours entretenue je viens d'effectuer la vidange moteur avec les filtres. C'était vraiment les bons moteurs de l'époque qui savaient faire et je ne suis pas intéressé par les nouvelles voitures d'aujourd'hui à part perdre du temps et de l'argent c'est triste. Oui le 90ch 2L est le meilleur mais le 110ch aussi très bon marche un peu mieux c'est surtout comme tu dis le volant moteur à surveiller bon perso j'ai pas encore changé je prépare le billet 😁. Et du coup, je compte la garder encore longtemps le temps que ça roule y a pas de soucis. J'ai eu des petits trucs bon les sièges tissu décousus (maladie) ciel de toit, trappe carburant etc... Des petits trucs mais concerne pas la mécanique.
Salut elle a combien de borne a présent
290000
J’avais une 406 hdi 110 perte de puissance plus fume bleu la j’ai une 307 hdi 90 2 l aucun soucis
oui, c'est la véritable vérité ! d'ailleurs elle n'est plus produite, on fabrique des m... jetables, c'est le nouveau commerce mondialisé ! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗
Bravo good job tip top super cool pour le boulot courage pour la suite.
Si quelqu'un peut m'aider je serai ravis
J'en ai une mais j'ai eu un problème de moteur, là voiture ne démarre plus ! Lorsque je tourne à 1/4 tour, elle ne lance pas 😢! J'ai vraiment besoin d'aide. J'aime bien cette voiture
batterie !
Bonjour vous l’avez toujours ?
Ta vidéo tombe à pic pour moi. Bien que je bricole pas mal sur mes bagnoles, je n'avais jamais touché aux injecteurs. Ce que tu envoies va bien me servir . J'ai une 207 hdi 1.4l qui a 270 000 kms sans problème de fonctionnement particulier si ce n'est le circuit de gas oil qui m'a laissé en rade pour des fuites sur les durites d' alimentation. Ca c'est réglé. J'en profite pour me pencher sur les injecteurs. L' entourage du N° 2 est dégueulasse, la calamine est partout tout autour sur la culasse. J'ai donc démonté tous les injecteurs mais je n' ai pas retrouvé la rondelle cuivre de cet injecteur 2 , contrairement aux autres . Trés étonnant. C'est probablement le problème . Les autres me paraissent corrects. Je vais donc faire les manips que tu proposes sur tous les injecteurs . Nettoyage etc..tests. . Et donc je verrai s'il faut aller plus loin . En tous cas merci à toi. Du coup je m'abonne.
Je sais pas remonter la plaque serai tu m aider... 😅
Salut serais tu m expliqué le remontage de la plaque du fond stp😅
Moi je chauffe au poêle a pétrole électrique, et c'est super efficace, et très économique, ya pas plu économiques comme chauffage,, propre, pas d'odeur, ou très peu, avec 2 je peut chauffer toute la maison trankile, car il fait 3300watt, c'est top👌, a chacun son style de chauffage
Je possède exactement le même modèle, en 90 cv , plus de 120 000 km réalisé avec elle. Rien à dire. Le confort est niquel, le qualité de son et surtout le prix !!! Le meilleur rapport qualité prix à mon sens!!!
je suis rendu a 380000 kms et tjs pas decu!!!!
Bonjour, met le poelle en position stand by sur on , pour qu'il s'arrête quand la pièce arrive à valeur 21 plus 4 degrès. ensuite il se remettra en marche tout seul quand la température redescendra sous 18 degrés.
Pressostat !! ;-)
Bonjour je confirme les 406 des très bonnes voitures j'ai une 406 hdi 110 chevaux ça fait 20 ans que je l'ai entretien toujours fait elle roule impeccable
Salut est-ce qu'en circulation une fois chaude elle calle arrivée à un stop .....?
What the fuck it is true its the little tube that was blocked by hair and dust at the end of the video Nederlands. Het is waar het is het buisje dat vol haar en stof zat dat meet of er een vacum is enkel het buisje eens uit en ingesteken en haar verwijderd en het werkt terug perfect
Bravo pour la patience que je n'aurai pour nettoyer les injecteurs....je suis sur le forum Facebook et bien sûr fan de la 406 depuis le jour où j'ai vu la première pub en 1995 et depuis tout ce temps mon amour pour cette voiture n'a pas faibli et j'ai huit 406 don un coupé et break le reste forcément le la berline jusqu'à présent et actuellement la 406 break 2.2 16v st 160 ch pack sport de 2001 😊 👍
Bonjour, Est ce que vous avez du raccorder le conduit prise d'air sur la buse de sortie des fumées ou alors vous y avez pas mis de tuyaux ?
Pas la seul voiture mais le moteur et immortel et ce qui est bien il est sur une palanquée de véhicule du groupe psa la mienne a 125.000km de 2001 elle est top hdi 110 et le confort top😊
Merci ça m'a aidé sur un poêle CASATELLI
En Afrique nous avons les pires routes du monde mais même celles ci ne sont pas venues à bout de la Peugeot 406 .Je pense que les ingénieurs qui l'ont conçue ont eu un coup de génie qu'ils ne peuvent plus reproduire , c'est l'une des voitures les plus fiables de tous les temps .
on peut faire la même chose, mais il faut produire du jetable, pas du durable
Les commentaires qui confondent air chaud et fumées toxiques 😂