Comment ne pas mourir en 206 ? Des nouvelles de la 206 1.1 essence TU1JP de 2000 / similaire au 1.4

Ойын-сауық

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Пікірлер: 14

  • @srwt8491
    @srwt84912 ай бұрын

    Bonjour à vous. 500 000 kilomètres sans problème car j’avais la 1, 4 l 75 cv 2002 récupérer de mon papa décéder en 2007 elle avait 5000 kilomètres et roule depuis 2007 au E 85 aujourd’hui 475 000 kilomètres avec des vidanges tout les 10 000 kilomètres et j’ai changer l’embrayage à 200 000 kilomètres et la courroie de distribution à 20 ans 350 000 kilomètres et 5 fois les plaquettes avant et 2 fois les tambours arrière et 4 fois les quatre pneus et pour le train arrière jamais changer et amortisseur d’origine parce que je prends mes ralentisseur à 5 kilomètres heures 😊. Cordialement

  • @andrepaulosousa
    @andrepaulosousa Жыл бұрын

    Je vais être propriétaire bientôt d'une 206 1.1i 60cv XR/PRES ABS ANNÉE 2000 avec 258567 d'origine au compteur.

  • @lesaventuresdesongohan3906

    @lesaventuresdesongohan3906

    Жыл бұрын

    BON CHOIX a 258000 pas mal de choses a revoir mais rien de cher

  • @plkh9602
    @plkh96027 ай бұрын

    Comment ça un TU1JP en fonte l'ami ? On faisait seulement le bloc du TU5JP (8 ou 16) en fonte les autres c'est de l'alu avec chemises 😉

  • @difsid569
    @difsid5692 жыл бұрын

    bonjour et merci pour tout les conseils que vous avez donné, par contre j'ai entendu dire que sur les moteurs 1.1i la courroie de distribution seule faut la changer tout les 30 mil km et le kit tout les 100mil km car car elle peut casser

  • @lesaventuresdesongohan3906

    @lesaventuresdesongohan3906

    2 жыл бұрын

    C'est totalement faux de toute façon il faut changer le kit complet avec la pompe à eau et les galets tendeurs comme sur toutes les voitures mais à 120 000 seulement...

  • @difsid569

    @difsid569

    2 жыл бұрын

    @@lesaventuresdesongohan3906 d'accord merci pour votre réponse bon courage

  • @lesaventuresdesongohan3906

    @lesaventuresdesongohan3906

    9 ай бұрын

    a 100000 kms car il faut prendre une securité

  • @alexiszarzycki7987
    @alexiszarzycki79872 жыл бұрын

    Bonjour, j'ai un soucis avec ma voiture, j'ai des grosses pertes d'accélération soudaine qui vienne et reparte, aucun voyant moteur d'allumé.. (voir la vidéo sur ma page KZread), une idée d'où ça peut venir? Merci beaucoup!

  • @lesaventuresdesongohan3906

    @lesaventuresdesongohan3906

    2 жыл бұрын

    je commencerai par la bobine d'allumage et les bougies.. il faut savoir combien de kilomètres la bobine d'allumage et les bougies ont

  • @lesaventuresdesongohan3906

    @lesaventuresdesongohan3906

    2 жыл бұрын

    je changerai ensuite le filtre à essence et contrôlerait la pompe à essence... le passage à la valise à donner quoi ?

  • @alfaromeo4813
    @alfaromeo48137 ай бұрын

    un 2l hdi 90 ch tu fais 1 million ^^

  • @xaviercrin9157
    @xaviercrin91578 ай бұрын

    Ton micro moteur compte tour est mort c'est facile à changé

  • @Ragnarok_179

    @Ragnarok_179

    3 күн бұрын

    J’ai changé le miens, avec le demontage, sa a grille la moitié de mes ampoules, et j’ai du le re réparer une troisième fois parceque c’était l’autre micro moteur qui etait mort.

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