Пікірлер

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  @osarusan43125 күн бұрын

  KN企画ででる、フロント245mmは、合いますかね？？💦

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  @user-hn8jc4mg3j5 күн бұрын

  長すぎません？

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  @osarusan43125 күн бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j 今のノーサスでアンダー擦るので 少し車高あげたいです！KN企画でYSS245mmの良いサスが出てたので、合うかなって今検証してます！長すぎますか？？

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  @user-hn8jc4mg3j5 күн бұрын

  @@osarusan4312ノーマルより車高下げたいんですよね？長すぎでしょ。 動画飛ばさずに見ていただければ、数値化してますので分かると思いますよ。

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  @Chiphab18 күн бұрын

  コメント失礼します！ 自分もクレタクを持っているのですがもしよろしければフェリオ様の仕様みたいにしてもらいたいのですが可能でしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j18 күн бұрын

  関西圏の方ならお話出来きるかなと思いますが、部品代だけでこれなので、めっちゃ掛かりますよ。

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  @user-bz6bk7id4s20 күн бұрын

  オイルパンの所に液ガスはマズイっすね〜

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  @user-hn8jc4mg3j20 күн бұрын

  初めから塗られてましたね。クラッチ側にも塗られてましたよ。オイルパンは大丈夫だとは思いますが、油路フラがなければ大丈夫かな。

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  @user-bz6bk7id4s19 күн бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j 基本的にエンジン関係の物に液ガスはngだと思ってました！

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  @user-hn8jc4mg3j19 күн бұрын

  @@user-bz6bk7id4s 因みに、車は殆んど液ガスですよ。隙間が変わるとまずいヘッドガスケットなしで、液ガスは分かってやってないのであればやばいです。ヘッドガスケット廃盤等で再使用の際はありかな？笑

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  @TOYOTA-MS60crown-supersaloonАй бұрын

  ウチのパッソルもチャンバー入れてあるけどとてもジョグやらには着いていけないよ　遅すぎて😂

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  @user-hn8jc4mg3jАй бұрын

  パッソル速さはないけど、軽量で可愛いですよね。僕も何台か保護してます。笑

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  @user-zl5bp1hy5oАй бұрын

  タクトの動画全部見さしてもらいました。 載せ替え、セッティングとかの依頼とかはしてたりしますか？

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  @user-hn8jc4mg3jАй бұрын

  大丈夫なのですが、部品の状態等、相談させて下さい。概要欄かXで探して下されば見つかると思います。

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  @user-nc4hs9io8wАй бұрын

  変態スクーター❤

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  @user-hn8jc4mg3jАй бұрын

  お褒めの言葉有難う御座います。 こんな動画見てる晃さんも変態さんですね。笑

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  @user-wo4mk5qh3t2 ай бұрын

  私もvspec2のトリコカラーに乗っています。タンク外しで、作業する時に、役立ちますね。ありがとうございました😊

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  @user-vi1wl7cn5b2 ай бұрын

  平均年齢いくつだろうか盗んだバイクじゃ無いだろうなさすがに！安全運転を

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  @videosforpleassure95923 ай бұрын

  Great work! Gracias por compartir!

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  @zrx63853 ай бұрын

  今更ながら動画を拝見し自分も09タクトにスーディオエンジンZXキャブに挑戦しているのですが燃料コックから出てる負圧のホースはどこに繋いだらよいのでしょう？

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  腰下に有ります。オイルポンプの下あたりです。それよりも、負圧取らなくてもガソリン落ちてきませんか？落ちてくるならコックの異常です。

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  @zrx63853 ай бұрын

  コックの下がメインで上が負圧ですよね？

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  @@zrx6385多分、逆ですね

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  @zrx63853 ай бұрын

  ありがとうございます。

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  @@zrx6385 もしエンジンもかかってないのに、下側からガソリン出る際は、コックを交換してくださいね。

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  @Daikokuyasyoubei3 ай бұрын

  溶接の資格を持っていますが 綺麗にやるのに神経を使いますね。 角目も良いですが、丸目の方も好きです。

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  僕も溶接資格は持ってるんですけど、難しいですね。 丸目がやっぱり人気ですよね。あえて1番不人気でどこまでカッコよくなるかですね。

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  @user-gq1xx2yf5m3 ай бұрын

  現行タクトのホイールつけようと思ってるのですがどうしたらつきますでしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  私に教えて下さい。

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  お久しぶりです♪ お身体に気をつけて、お互い楽しみましょう。歳とると体が思うようにうごかなくなってきました。💦

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  @yacompany113 ай бұрын

  発見！ 切って、つなげるだけって簡単にいわんといてよ～ 時間、リスク、機械を考えるとDIYのレベルじゃないって。。

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  @user-hn8jc4mg3j3 ай бұрын

  コメント有難う御座います♪ 今回お世話になった鉄工所の社長さんです。ジムニートライアル、アルトでサーキット走行などKZreadチャンネルもさるてます。興味ある方はアイコンから遊びに行ってみて下さい。

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  @Daikokuyasyoubei3 ай бұрын

  お久しぶりです。 動画が無いので貴方様のお身体やお仕事の事を心配していました。 シャリィは高校生の頃、角目ライトから初期のカゴ無し丸目兜フェンダー仕様 に憧れてました。 今はC125を和柄にカスタムしている最中ですが、僧帽弁閉鎖不全症という 心臓に病気を抱えてしまいカスタムが 思うように進まなくなってしまいました。

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  @user-tu9jg7vr8n4 ай бұрын

  すみません。 出来れば教えて頂きたいのですが、リアのドラムブレーキ周り止めの作り方を教えて頂きたいです😢 溶接なしの鉄板加工ってどのようにしましたか？？ 今凄く悩んでます😢

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  @user-hn8jc4mg3j4 ай бұрын

  溶接してますよ？元に戻せる様に キャリパー根元に、丸棒を溶接した鉄板をボルト止めしてます。

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  @user-tu9jg7vr8n3 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j 教えて頂きありがとうございます✨参考にします！

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  @user-tu9jg7vr8n3 ай бұрын

  教えて頂き、ありがとうございます😭

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  @TimMers524 ай бұрын

  Здравствуйте, не подскажите где можно купить тюнинг на сигнус se12j как у вас на видео

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  @user-dc3wv5bx4n4 ай бұрын

  初めまして！ ブレーキワイヤーなどはそのままタクトの使えますか？

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  @user-hn8jc4mg3j4 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/q4JqmLmGqMfPZrQ.htmlsi=OXces-QeJYhxUW-U こちらで詳しく紹介してます。

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  @user-dc3wv5bx4n4 ай бұрын

  ありがとうございます！ フロントブレーキパネルなんですが！ af54ジョルノクレアとaf24ジョルノの売ってないのですがどうすればズーマーホイールつけれますか？

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  @user-hn8jc4mg3j4 ай бұрын

  @@user-dc3wv5bx4n 頑張って探すしかないですね。少し前から全然出品されてないです。

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  @user-dc3wv5bx4n4 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j そうですよね😰 ちなみになんですけど！ エンジンそのままaf05だとリアズーマーホイール履けないですかね？

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  @user-hn8jc4mg3j4 ай бұрын

  @@user-dc3wv5bx4n AF05Eエンジンのはなしかな？やった事ないですが、AF27や金キャストはけるので大丈夫だとは思いますよ。

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  @valentinkonstantinovic92945 ай бұрын

  Расскажите мне в чем отличия lets6 от lets6G

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  @user-hn8jc4mg3j5 ай бұрын

  Japanese neme let'4. let's4G (Auto alarm),(Big career)(Fuel meter） let's4 Nasing

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  @valentinkonstantinovic92945 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j а lets6 G?

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  @valentinkonstantinovic92945 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j про lets4 знаю что там есть сигнализация ,а есть ли она на let's 6G ? На Lets6G я не видел лампочки "alarm"

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  @user-up6jz1dl3o5 ай бұрын

  リジットサスの長さどのくらいですか？

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  @user-hn8jc4mg3j5 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/gK1h0buiet2wgag.htmlsi=gUOt9aZpqLpVzadh 改良して2号機シリーズ化しましたのでご覧ください。リジットサスのパートになります。

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  @matchboxjapan10715 ай бұрын

  テスターの導通で豆電球の変わりにできないでしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j5 ай бұрын

  バッテリーが生きてたら、テスターでも可能ですよね。ようは通電さえ見れれば可能です。僕のはバッテリーが死んでましたので、簡単に6Vを作るためにボタン電池を使用しました。

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  @yushin83696 ай бұрын

  インジェクターからコンディショナーを吹いた後はインジェクターを再度取り付けてからのエンジン始動でしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j5 ай бұрын

  組み付けないと始動できませんよ？

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  @yudaikayama6 ай бұрын

  斉藤商会の斉藤さんや！！

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  @user-hn8jc4mg3j5 ай бұрын

  有名な方が沢山来られてました。 8ビットさんも来られないんですか？

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  @yudaikayama5 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j なかなか距離があって😅 やってるうちに行きたいですね！

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  @user-my5ks8ky8m6 ай бұрын

  コメント失礼します。燃料ラインの取り回しなどを教えて頂きたいです。🙇‍♀️ AF09だと落下式のコックで、AF18エンジンだとクランクケースから出てる負圧チューブのメクラ必要でしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j6 ай бұрын

  落下式ではなく、負圧コックです。 エンジンかかってないのに、ガソリンが出てくるなら、コックが不良です。

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  @user-we9fi8mc2z6 ай бұрын

  こんにちは、はじめまして。 質問です。 初期型VT250Fのホイールは前16インチ、後18インチだったと記憶しています。 前16：クセがあって乗りにくくなりませんか？自分は慣れるまで違和感を感じました。 インボードディスクブレーキのパーツ（ブレーキパッド）は未だに供給されていますか？

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  @user-hn8jc4mg3j6 ай бұрын

  はっきり言って、スペックダウンの改造です。見た目重視ですね。 こちら製作は10年以上前ですので、その際は部品ありました。VTではなく、こちらはMVXです。

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  @user-we9fi8mc2z6 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j さま なるほどですね。 ありがとうございます。 ブーメランコムスターや インボードディスクブレーキにこだわりがないのならば、ノーマルの足回りで十分ですね。

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  @user-hn8jc4mg3j6 ай бұрын

  @@user-we9fi8mc2z だと思います。 後ドラムブレーキですし笑

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  @user-we9fi8mc2z6 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j さま 今どき「ドラム」ってなりますよね。 ありがとうございます。

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  @user-le6gd9cx3f6 ай бұрын

  初めまして、動画拝見させてもらいました。 僕も同じようにキャブレターを同じにしたいと思ってるのですけど、映像のエンジンはaf09のエンジンなんですか？ それとマニホールドはaf09の純正を使ってキャブレターを装置してますか？

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  @user-hn8jc4mg3j6 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/iohrlcuDd7y5qqQ.htmlsi=kRcQd_efWK38T8gO ディオエンジンです。

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  @TK-ju4ol7 ай бұрын

  最後のオマケの部分が気になりました。直らなかった原因は何だったのでしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j7 ай бұрын

  カーボンかみが重傷です。諦めバイク屋さんに依頼しましょう。 エンジンバラして修理しましたよ。

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  @aozoraseibishi7 ай бұрын

  広告がウザすぎ

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  @user-vp3gh4fh1o7 ай бұрын

  初めまして。 gsx450eザリの、ドレンボルトは何ミリでしょうか？ また、ドレンボルトのところに油温計は付きますでしょうか

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  @doradora41948 ай бұрын

  ４５ザリ購入検討してます。 やはり部品がなくて困ることありますよね？ キャブも大体GSキャブになってると思うんですがキャブは45のものですか？

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  @user-hn8jc4mg3j8 ай бұрын

  45ザリよいですよ。ザリに限らず、旧車は部品入手が大変なのは同じかな。ザリは外装、レンズが入手しにくいかな、、、。エンジンも腰下は400に近い、250、GS400は全く別かな。キャブは45用か流用になると思います。中古買い漁るなら、思い切って社外新品キャブかな。

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  @doradora41948 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j ありがとうございます！腰上はどうなんですかね？やっぱりピストンも出ないしパッキン類も出ないみたいに聞いたんですけど

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  @user-hn8jc4mg3j8 ай бұрын

  @@doradora4194 無いですね。社外ガスケット、スリーブワンオフになるんやないんですかね？

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  @doradora41948 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j それは大変ですね🙄 ちなみに2バルブエンジンだとは思うんですが、GS400のエンジンはぽんで乗るんですかね？？あとポイントだと言うのは本当ですか？？

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  @user-hn8jc4mg3j8 ай бұрын

  @@doradora4194 gs400は別物です。 ポイントとセミトラ有りです。

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  @Anarufist-Thankyou8 ай бұрын

  エイプって旧原付枠になんの...? 後、ほぼほぼ9割りコルクしかいねーし そーじゃないだろ旧車って

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  @user-hn8jc4mg3j8 ай бұрын

  コルク率高めです笑 エイプもジャイロもZX、ZR新しめですが楽しければOKかな？笑

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  @hatagakiiy_game8 ай бұрын

  ホイールは純正ですか？

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  @user-hn8jc4mg3j8 ай бұрын

  リア純正よ

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  @user-ts8qm1lz9y8 ай бұрын

  すごく楽しそうです 次いつするんですか？

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  @2Drezik9 ай бұрын

  Superb 🙏

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  @user-hn8jc4mg3j9 ай бұрын

  thank you！

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  @fezerfal82619 ай бұрын

  バイクあまり乗れてないのに、、いじりたい欲だけ出てきてしまう..... 質問です、最後にマットなクリアとかで仕上げても問題ないでしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j9 ай бұрын

  そうですよね、僕も乗らないけど沢山バイクもってます。ウレタンで下地から仕上げたなら、トップコートなしで大丈夫だと思いますし、ラッカーで仕上げたなら、トップコートはマットクリアとかしといた方がよいですね。塗る分には、塗る順番、塗る間隔間違えなければOKですよ。

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  @fezerfal82619 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j ありがとうございます！ 挑戦してみます！

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  @deangelos19809 ай бұрын

  What size tire brotha?

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  @user-hn8jc4mg3j9 ай бұрын

  Watch thank you! Tire Size 80/90-10 Michelin　S1

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  @deangelos19809 ай бұрын

  What size you using brotha

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  @user-hn8jc4mg3j9 ай бұрын

  見てください、ありがとう！タイヤサイズ 80/90-10 ミシュラン S1

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  @user-xv2yo8yl8y9 ай бұрын

  軽トラのタイヤを履かせたら、坂道とか登れない感じですか？

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  @user-hn8jc4mg3j9 ай бұрын

  現に５０ｃｃで乗ってる方もいるので、登れなくもないですがボアアップした方が楽に乗れますね。 ノーマルより少し遅くなる感じかな。 安上げで行きたいなら７５ｃｃならピストン、シリンダーのみであとセッティングで乗れますよ。

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  @Kazu-wu8kw10 ай бұрын

  関西に住んでおります。 ミラーのショート加工お願いしたいのですが、可能でしょうか？

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  @user-hn8jc4mg3j10 ай бұрын

  お問い合わせ有難う御座います。 構いませんよ。 (概要)から連絡先書いてますのでそちらからお願いします。

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  @Kazu-wu8kw10 ай бұрын

  お返事ありがとうございます。 概要欄で連絡先探したんですが見つからなかったです😂

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  @porardcheslin640510 ай бұрын

  AF58のズーマー用ブレーキでもいいですか？

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  @porardcheslin640510 ай бұрын

  AF54とAF58は同じだという認識ですが、確認のためお聞きしました。

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  @user-hn8jc4mg3j10 ай бұрын

  @@porardcheslin640554と58は全く違いますね

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  @nobuko870010 ай бұрын

  コメント失礼します。近々eg9納車予定なんですけどシビックフェリオにハッチバックやクーペのフロントバンパー【フェイス】は付くでしょうか。良ければ教えて頂きたいです。

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  @user-hn8jc4mg3j10 ай бұрын

  EG9めっきり見なくなりましたね。納車おめでとう御座います。付くかつかないか、付きますがチリが合いません。

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  @nobuko870010 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j 板金屋さんに頼んでチリ合わせしてもらえるくらいの誤差でしょうか、？

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  @user-hn8jc4mg3j10 ай бұрын

  @@nobuko8700 寸法が小さいです。大幅な加工が必要だと思います。

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  @nobuko870010 ай бұрын

  @@user-hn8jc4mg3j eg6のフェンダーに変えたら合いますかね、、。

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  @user-hn8jc4mg3j10 ай бұрын

  @@nobuko8700 合いません。

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  @user-vz6fb6np2p10 ай бұрын

  タンクどこのですか？

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  @user-hn8jc4mg3j10 ай бұрын

  kzread.info/dash/bejne/ZJtnktevnM_cf84.html

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  @user-yi8pk6ch7i10 ай бұрын

  このマフラー中古サイトに載ってました！

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  @user-ol6wv2wk4k11 ай бұрын

  クレタク、スパタクが圧倒的に多いな😅

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  @user-hn8jc4mg3j11 ай бұрын

  クレタク多かったですね。僕もスパタクですが、フルマークにする予定です。笑

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  @person_of_pond.channel11 ай бұрын

  全員黄色ナンバーにボアアップされてるんですか!?

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  @rikuson1321011 ай бұрын

  かっこいい、、 ミリタリーグリーンでもかっこよくできますかね、、FRP素材なんですタンクが、、

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  @user-hn8jc4mg3j11 ай бұрын

  カーキって色ですよね？色物の場合は錆以外に色褪せを加えるとリアルにしあがりますよ。動画ではシルバーの上に濃いシルバーを塗りましたが、カーキ色の場合は薄いカーキや白っぽい色を上面にのせると良いと思いますよ。

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  @Katsu_xdxd_sub Жыл бұрын

  凄過ぎる！

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  @user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын

  参考になれば幸いです。

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  @hide_vipc2704 Жыл бұрын

  コメント失礼します。 af09にジョルノのフォークはポン付けできますか？

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  @user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын

  どこまでをポンと言うかによります。 ハンドルや、カウルなど加工がいると思いますよ。なのでスパタクフォークをつかいました。ステムの長さ、幅が違うかったような、、、。

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  @user-ps8vx2pp6i Жыл бұрын

  初めまして、ブラケット移動は 真似させていただきます❤ ノーサスはヘルニアにはきついので 30のおっさんですがスパタクカスタムにハマってます😊

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  @user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын

  是非是非。笑 なかなかブラケットまでいじってる方は少ないのでお勧めです。 200mmのサスと相性が良さそうです。ノーサスと同じ位の車高になるはずですよ。

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  @user-ps8vx2pp6i Жыл бұрын

  ありがとうございます😊 アンダーカウルつけて 200mmでのフロントセッティングで 走れますかね？ ある程度不便になるのは承知してますが

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  @user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын

  @@user-ps8vx2pp6i 直進で普通に走れるギリの所だと思います。220mmだと物足りない感じあります。僕のは220基準でブラケット上げましたが、200をベースに上げたら良いと思いますよ。リアサスが2本なので、フルボトムする事は無いと思います。

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  @user-ps8vx2pp6i Жыл бұрын

  見落としかわからなくなったので 質問させてください。 ステムベアリングをaf27.af18系のを流用してませんでしたっけ？ 品番動画に出てたかとおもったのですが品番が見当たらなくて、、

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  @user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын

  @@user-ps8vx2pp6i 53210-GR1-751が２個です。頑張って👍

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  @user-si2zl6us3b Жыл бұрын

  サイレンサーらボルト留めですか？？

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  @user-hn8jc4mg3j Жыл бұрын

  サイレンサーボルト止めで、この年式は大丈夫ですよ。