Пікірлер

• 
  @vivialiviyah340Сағат бұрын

  Korsel memang anak didik AS,tapi jepang mereka lebih mandiri,bahkan tidak kalah dengan teknologi AS

• 
  @pansky76564 сағат бұрын

  lah....bukannya kmrn china membatalkan proyek tsb, min??

• 
  @awimharyantoМинут бұрын

  lanjut lagi, biasa tarik ulur politis

• 
  @ekasaputra80364 сағат бұрын

  Bila disimak baik baik para teknokrat konstruksi Warga Negara Inggris upah buruh jelas minta standar yang tinggi dibandingkan Teknokrat Tenaga kerja China's.,amati ,saja , Proses Produksi,Tenaga Ahli dari Inggris dan China, Persentase berapa.❤❤❤❤❤

• 
  @adityajuwan23674 сағат бұрын

  Tpi inggris ngara pertama yg mmbuat trowongan kreta bwah dsar laut,jdi bkan bwah laut,yg mnghubungkan inggris prancis..

• 
  @agusjusup5 сағат бұрын

  Sukses kreta cepat ..segera menyusul oprasional kreta maglev ,

• 
  @inoekertapati92947 сағат бұрын

  Bukan sukses bg Indonesia, krn KA cepat jkt bdg malah proyek merugi 7, 12 T

• 
  @andiazhar65807 сағат бұрын

  Tp untuk desain emang Indonesia masih tertinggal dengan China...perbanyak belajar Desain kayakna biar kompetitif...untuk pasar Indonesia jangan khawatir lah

• 
  @RUMAH_ANGGUR248 сағат бұрын

  Mana yg nyiyir kereta cepat woosh tdk ada suaranya lagi...

• 
  @kwidiada9 сағат бұрын

  INDONESIA harus berani ikuti cara China utk memajukan negaranya, yaitu HUKUM MATI para KORUPTOR serta ambil hasil KORUPSI nya serahkan ke NEGARA, ayoo EXEKUTIF LEGISLATIF n YUDIKATIF ikuti keberanian CHINA itu...

• 
  @antonwijaya23139 сағат бұрын

  China. Maju. Terus. China. Hebat

• 
  @culturereak75399 сағат бұрын

  BABU NYA AJA GAK PUNYA 🇲🇾👈🤣😂

• 
  @shahrukh248910 сағат бұрын

  Pemimpin negara yang lain itu tidak setolol Jokowi... sekarang terjerat utang yang tinggi😂😂

• 
  @zainalabidinseberie902611 сағат бұрын

  kami sarawak mengalu2kan..semoga terealisasi..

• 
  @andyrasyaf12 сағат бұрын

  Kerugian yg diakibatkan kemacetan di Jabodetabek diperkirakan 100 T/thn dan jalur Jkt-Bdg 35 T/thn. Total 135 T/thn atau selama 100 tahun 100 x135 = 13.500 T/thn malah lbh klu tnp adanya pertambahan angkutan massal lain spt MRT, LRT dan Whoosh...

• 
  @user-hj6jy6gq8n13 сағат бұрын

  Ini proyek politis bagi China utk menampar muka Barat khususnya mamarika, bukan profit yg China kejar dari proyek ini..

• 
  @awimharyanto12 сағат бұрын

  nampaknya anda benar 👍

• 
  @ifasukses1714 сағат бұрын

  Ruar biasa ❤️ 👍 jos ikn

• 
  @grogolan123Күн бұрын

  British prime minister hastily resigns

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  new one seem better? 🤭

• 
  @muktiyes8154Күн бұрын

  Brighline speed turtle

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  OMG😁🤭

• 
  @suwarsodarsono5048Күн бұрын

  Yg tukang nyinyir kreta cpt dl,mn y kok gk nongol2 kadron2 mn.

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  mungkin sudah dapat kerjaan baru😁🤭

• 
  @junartoimamprakosoКүн бұрын

  China menjadikan Indonesia sebagai promosi kereta cepatnya

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  yess, modal dulu meskipun baliknya lama bgt, itulah strategi portofolio🙏

• 
  @sutadiaja4377Күн бұрын

  Hemmm kayak gitu d Indonesia malah manusia" yg mencibir usaha presiden dgn pembangunan kreta cepat,,pada akhirnya jadi kebanggan juga 😂😂😂

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  ya itulah beda pemimpin visioner vs haters

• 
  @sutadiaja4377Күн бұрын

  Hah ternyata inggris blm punya waww,,

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  sudah tapi patungan dengan perancis di tahap 1, tahap 2 Inggris sendirian gagal gak punya dana

• 
  @Whamku5 сағат бұрын

  ​@@awimharyantoindon pun Dana china. Mliki 40% woosh indon. Taipi dikabar rugi sampai kiamat. ..projek tempelan laju 350 jarak 140 kan. Haha lucu

• 
  @jeffryrivai3354Күн бұрын

  di nkri aja banyak sampah2 yg sllu iri dgn kerja sama dgn cina..meskipun makan sehari2 nya dr cina juga

• 
  @suwistoro0728Күн бұрын

  U K must can make it.......

• 
  @yonasboyke2 күн бұрын

  Pak Jokowi the best

• 
  @jokotarub30662 күн бұрын

  Akhirnya banyak ditiru negara lain

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  yess👍

• 
  @user-pp9xm9jd4i2 күн бұрын

  Nah sda mulai pinter juga inggris ikutin Perancis,ngak mau trus d dikte,d jadikan budak,d bohongin sama as,yg licik demi jual senjatanya tdk segan berbuat curang dlm hal apa pun jdi waspadalah semua negara klu mau berurusan dgn as yg licik itu.

• 
  @awimharyantoКүн бұрын

  absolutely right

• 
  @user-zv9vu7qt3v2 күн бұрын

  Desain nya kurang imut,elegan dan kurang keren

• 
  @jokowijayanto62172 күн бұрын

  Inggris mau bangkrut 😂

• 
  @awimharyanto2 күн бұрын

  😁🤭

• 
  @madrofiarsait47682 күн бұрын

  Amerika ga akan mampu untuk produk seperti China lebih baik negara kita Indonesia yg lebih pintar produk KAI YG SUDAH JAUH KE BENUA AMERIKA LATIN

• 
  @awimharyanto2 күн бұрын

  yess, AS ditawari produk kita, kan gengsi ambil produk china😅😇

• 
  @yenihufron83642 күн бұрын

  smg terlaksana.indonesialu jaya jaya

• 
  @purnomoraharjo77552 күн бұрын

  Insyaallah segera terwujud .

• 
  @awimharyanto2 күн бұрын

  amiin🤲

• 
  @satyautama2382 күн бұрын

  Disebut proyek kereta cepat, tapi pada dasarnya kereta yg dibuat adalah "semi cepat", yg kecepatannya mungkin setara kereta semi cepat Malaysia dan India. Untuk menguasai teknologi tinggi memang butuh waktu, jika nanti realisasinya adalah kereta cepat bukan semi cepat, itu jelas mengejutkan.

• 
  @RidwanDama-ry3sp2 күн бұрын

  Mantap bang Indonesia ku semakin maju

• 
  @RahmatHidayat-ji7qx2 күн бұрын

  Nah gitu Membangun dilahan yang baru yang masih luas janggan dijabodetabek terus taunya Sudah supek sudah sempit

• 
  @taufik_hayate2 күн бұрын

  IKN Jangan sampai jadi Singapura yang mana orang melayu jadi minoritas...

• 
  @bambangpramonosetyo83712 күн бұрын

  Sebaiknya kereta cepat Indonesia dan China dilanjutkan secepatnya ke yogja dan sampai Surabaya semoga Presiden berikutnya bisa melanjutkan

• 
  @SIANRAHMAN6242 күн бұрын

  INGGRIS PILIH CINA.... DLM PROYEK KERETA CEPAT...? INI SANGAT IRONIS...DG.GEO POLI TIK INGGRIS BGMN DE NGAN HARGA DIRI AMERIKA...? SAHABAT DEKATNYA INGGRIS..! INI PERTANDA KEBANGKITAN TEKNO LOGI KE ASIA TIMUR DAN TENGGARA ....!

• 
  @psmwiwaha74922 күн бұрын

  Kalau bukan pak Jokowi, RI begitu2 aja. Tidak perlu hitung-hitungan untung rugi. Pasti untung tidak pernah rugi untuk harga diri bangsa.

• 
  @user-mk4sj6lk5q2 күн бұрын

  China promosi kereta cepat,melalui indonesia.

• 
  @DoyoHartono-fe7ix2 күн бұрын

  Technologi China sudah merambah ke Eropa saat ini, sebentar lagi dunia dikuasai China, Amerika lama2 tergusur. 😂

• 
  @alunnurcahyo84772 күн бұрын

  Orang tsb punya penyakit psikis

• 
  @jeffryroteng3 күн бұрын

  Cina negara kopy paste

• 
  @user-jq3qw6dv2c3 күн бұрын

  Mereka memang negara kaya tapi bukan negara maju 👌

• 
  @awimharyanto2 күн бұрын

  masih kerajaan😁🤭

• 
  @snalpili23173 күн бұрын

  CHINA dapat technologie Kereta Cepat dari JEPANG... Tapi justru CHINA yang dominan dipasar kereta cepat DUNIA... Artinya JEPANG terlalu KAKU & BANYAK TINGKAH, sehingga ditinggal oleh pasar kereta cepat dunia...

• 
  @awimharyanto2 күн бұрын

  sepertinya begitu

• 
  @nickoarjun90383 күн бұрын

  Wkwkw pdhl hampir di seluruh eropa terkoneksi dengan kereta cepat. Di inggris malah blom ada

• 
  @philipsadono57343 күн бұрын

  Saat ini China menjadi pemimpin teknologi moderen. Kalo aja gak dibendung AS dgn teknologi chip semi konduktor pasti lompatan teknologi China tak bisa disaingi negara adidaya lain spt AS

• 
  @adolfsinolungan95384 күн бұрын

  Tiap hari kuikuti progres pemb IKN di Kaltim, sangat cepat dan menarik. Cepat lihat progresnya, menarik krn semangatnya membangun Indonesia dari daerah pinggiran seperti yg kami impikan di tahun 1957 memeratakan pemb demi terwujudnya keadilan di semua bidang di Republik Indonesia ya di Nusantara. Semoga tahap2nya terwujud dinikmati semua pihak yg berkemauan baik. Syalom Salam Damai utk kesejahteraan dalam NKRI yg dihormati dunia.Semua pendahulu sudah berbuat baik. Syukuri dan Selamat buat Presiden dan Wakil presiden terpilih Prabowo Gibran mewujudkan visi Indonesia emas bersama semua pihak yg berkemauan baik memajukan semuanya. Syalom Alhamdulillah maju terus sbg pejuang jatuh bangkit untuk negara dan sesama. 😍😍😍😍😍

• 
  @CokBegal21354 күн бұрын

  Mantap kotaku kroya🎉

• 
  @aprintojoss80794 күн бұрын

  Pertanyaan saya : 1. Apakah Cina SADAR bahwa INKA INDONESIA mampu 'meniru' KCIC yaitu berupa kereta cepat sehingga Cina terkesan kecolongan ? 2. Atau mungkin Cina membiarkan Indonesia 'meniru' teknologi kereta cepat toh yang Cina produksi adalah semacam LEVEL A (baca: speed > 500 kpj), sedangkan Indonesia hanya 'diberi' teknologi LEVEL C (baca: speed 120-250 kpj) ... 3. Masa iya Cina mau menciptakan pesaing mereka sendiri ? Btw, penetapan level adalah opini saya pribadi saja hanya untuk kategori speed ....