Надо проверять в блоке посадочное место под гильзу. Вымерять диаметр гильзы и диаметр посадочного места. Оптимальный зазор 7 соток. Если больше , гильза начинает болтаться . И вот эта микронная вибрация и даёт вам такие проблемы. 402 движок это песня, если правильно всё сделать и настроить
@adminlogon17 сағат бұрын
А не проще и дешевле рычаг поменять в сборе? Извините, у меня Форд, на нем заводом изготовителем не предусмотрена замена сайлентов, поэтому в сервисах просто пилят рычаг и ставят новый. И болты новые, чтобы цинковое покрытие было новым и болт не закис следующие 100 000 км.
@Dubaifather14 сағат бұрын
Думаю вы правы, но уже были куплены сайлент блоки, я решил пойти этим непростым путем.
@adminlogon14 сағат бұрын
@@Dubaifather Спасибо за ответ. Думал, сейчас какашки полетят ))).
@user-oe7lh7gw4zКүн бұрын
Уважаемый создатель ролика. Лучше вы бы позвонили на завод и сообщили о производственном браке. Тут же видно что производитель по ошибке поставил коричневую жилу от провода меньшего сечения, чтобы можно было снять данную партию с продажи. Производителю не зачем обманывать покупателя. А вы побежали ролик снимать…
@Dubaifather21 сағат бұрын
Что у простого человека проблема, то у блогера контент.
@user-jw8nb8xc2l2 күн бұрын
Муж- прелесть! Моего не заставишь... 😂
@user-vl5qq6rj3c2 күн бұрын
Не гнилая а прогарела
@Falkoneti3 күн бұрын
А в Росия лучше😂
@user-ym1uq7cn7i3 күн бұрын
Здравствуйте, у меня щелчковой динаметрический ключ. Не подскажете как протянуть головку?
@NicholaosBourla3 күн бұрын
можно купить 3т подставки для машины, чтобы на земле не делать
@user-pf6un3ls8u3 күн бұрын
Как глубоко вы ошибаетесь эта прокладка пойдет на тот блок где плита а на мокрые гильзы пойдет прокладка что была только с большими вырезами все прокладки с круглыми отверствиями это для плит
@user-nb3zh6qk7y4 күн бұрын
ета пока а скора через 3 лет будет всё так как дубаи. работа идиёт и поетаму весде рабочий движений.
@Dubaifather4 күн бұрын
Хотелось бы, чтобы Батуми стал удобным и красивым местом.
@user-ds4rd8wn9s4 күн бұрын
Молодец.
@asliddinshafiev83245 күн бұрын
Такая бензогенератор незаводитсия, толко было стрелять. Пожалуйста помогите мне.
@user-go5zy9tv6h5 күн бұрын
проворачивает достаточно часто. У меня 2 уаза, Один брал с магазина и на обоих вмт не совпадает. Так что это частое явление.
@user-bc4ld6jy7k5 күн бұрын
Здравствуйте, а давление фриона как стравливали?
@Dubaifather5 күн бұрын
Добрый день. через верхнюю магистраль низкого давления.
@Gleb_Panfilov6 күн бұрын
Реально грамотные мастера на сервисах не работают, на сервисах исключительно криворукие недалекие маргиналы с повышенным самомнением типа дяди Васи с руками из задницы. Случилась проблема, замена ступичного подшипника на Киа спортейдж, шруз (граната )намертво прикипела в ступице объездил кучу сервисов, криворукие с одной извилиной дяди Васи только пилить или ломать, ну оно и понятно мозгов как у бабочки. Сам инженер, стал думать неужели думаю настолько тупой как эти горе слесаря. Пересмотрел весь ютьюб, там тоже пилят, греют, кувалды, отбойные молотки, вообщем понятно что все уроки физики эти маргиналы прокурили в школьных туалетах. Словом толку от познаний НОЛЬ.. Решение как обычно пришло во сне так как голова реально была занята только этой задачей. Эврика, все гениальное просто. 100% уверенности конечно не было ибо теория и практика вещи часто противоположны. Загнал в гараж и ура, все получилось , как в цирке когда не знаешь фокус кажется нереально крутым а как узнаешь правду .... Семен Семеныч....😆 Сейчас это мой личный лайвхак, никому про него не рассказываю ибо считаю что это моя интеллектуальная собственность и я потратил на нее кучу времени и сил... Пусть другие лучше в школе учатся и не прокуривают уроки точных наук в школьных туалетах. Успехов всем в ремонте и меньше поездок в сервисы ибо лучше чем сам никто тебе не сделает....👌👍
@user-sx6pq2mp7r7 күн бұрын
ну оригинал подороже чуть чуть, но ходит сильно больше чем даже тот же SKF! Я зарекся брать любой аналог, только газовские запчасти беру уже больше года
@user-hd3cy4iu1o8 күн бұрын
Такие хлипкие контакты на мощность1-2 кВт, это тупая экономия, нарочно ведущая к преждевременному выходу из строя, так сказать запрограммированная неисправность - сволочи производители. Сделай контакты чуть мощнее посеребри их цена вопроса копеечная, станет он на двести рублей дороже, зато работать будет раз в пять дольше.
@aliceshowboll8 күн бұрын
А я не так делаю 😂
@user-sk5rq8yp1o9 күн бұрын
Рядом нормальный отель, бесплатно в аэропорт доставляют. Только что ночевали.
@user-lk9iy1ek8k9 күн бұрын
Я тоже так делаю.
@user-hj8dl3uf7s9 күн бұрын
Я так же мешаю, а что?
@user-yw6ym7zs7f10 күн бұрын
Принципе их всех надо менять
@user-yw6ym7zs7f10 күн бұрын
Потому что потому
@user-yw6ym7zs7f10 күн бұрын
Знакомый запах тиусталита
@user-fn2vp7sd4o11 күн бұрын
И кстати сверла нужны тут тогда не те что вы сказали а карбидо вольфрамовые вот они по 500₽ шт, а эти жёлтые 509₽ набор, кобальтовые по моему
@user-fn2vp7sd4o11 күн бұрын
Ну хорошо, а мне надо сохранить тело сайленблока болт можно и поменять, как его высверлить не повредив втулку сайлента, перфоратор и жидкости отмочка не помогла
@yur19624 күн бұрын
Так же сверлишь насквозь болт по центру ,а потом начинаешь надфилем одну стенку пилить.
@RuDomovou12 күн бұрын
А если наконечники тяги скручены так что с каждой стороны по два Вика ?
@RuDomovou12 күн бұрын
Просто собираю и тягу и подшипники менял и тд и на развал нужно будет ехать по любому , и вот думаю смогут ли они отрегулировать
@user-rx5ej9js4m14 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Похожая ситуация и у меня. Заглушил машину она постояла и не завелась. Решил снять клемы с аккумулятора и ещё раз попробовать запустить. А провода горячие от аккумулятора. Оба провода . Что искать? Или с толкача завести что бы хоть до сервиса добраться?
@Dubaifather14 күн бұрын
Горячие провода это тревожный знак, видимо есть большая нагрузка, где то короткое замыкание. Лучше в сервис, чтобы не случилось возгорания.
@denmortis373215 күн бұрын
А масло вообще есть в движке?))
@yanbessonov845116 күн бұрын
Это гбц танаки полетела или оригинал?
@Dubaifather15 күн бұрын
Хорошая ГБЦ, думаю оригинал.
@reyzor228216 күн бұрын
Хотелось бы сразу поинтересоватся, сможет ли такая же гранта проехать, но с цепями на ведущих колесах?
@Dubaifather16 күн бұрын
В данном случае дело не в зацепе, а в том, что она утонула, села на защиту, грунт очень мягкий, как пластилин, не дает разогнаться, машина буквально прилипает.
@user-co2dz9in5u17 күн бұрын
Молодец, красавчик, но можно было в двух словах ..)))
@ArturTerekhow17 күн бұрын
На своей газели с змз 402 выкинул принудительный вентилятор лет 5 назад и поставил электровентилятор . С принудительным в пробках всегда кипит !
@user-ri9md2kv7y17 күн бұрын
Я была 5 лет назад - не понравилось. Ещё и полотенце украли у бассейна
@Dubaifather17 күн бұрын
Ужас. Кому же полотенце понадобилось то? Там им счета нет.
@user-lb4lj7qo3e18 күн бұрын
На головке с обратной стороны стоит заглушка на 4 болта , ставишь туда переходник под шланг , запитываешь печку от 4 цилиндра а с печки в термостат и должно помочь от перегрева
@dzmitry383418 күн бұрын
Вам надо обзавестись компрессором и пневматическим ударным гайковертом к нему. А если еще пневмомолотком и гидравлическим прессом - так вообще милое дело. Ведь дача или дом в деревне у вас, похоже, есть, поставить этот инструмент есть где. Машину чините сами - все эти инструменты очень вам помогут, и не придется мучаться. Открутить закисший болт шкива коленвала или шкива генератора без фиксации ремнем или клещами, перебрать закисшую подвеску - никаких проблем. Хороший правильный инструмент - огромный вклад в успех работы!
@user-xx7wx6qy3r18 күн бұрын
Они зажрались я их просто на куй послал и делаю сам ремонт.
@aleks_199018 күн бұрын
Здравствуйте. А как регулировать если Электронное зажигание?
@Denissakh16 күн бұрын
Аналогично ....вмт - метки на трамблёре и в путь
@user-mc8gs6pl3d19 күн бұрын
По полям по полям Анна и Кирилл мчатся к нам)))
@waldemardris347519 күн бұрын
Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность за Ваш опыт щепетельной работы.
@Elena1111519 күн бұрын
Молодцы! 😊👍Спасли человека! Анна Алексеевна супер!
@aleks158aleks21 күн бұрын
Старые колодки поставил? Капец.
@aleks158aleks21 күн бұрын
Ужас. Вы ни черта не обслужили стояночный тормоз. Болтовни много.Толку мало.
@user-ct2yw3qg5u21 күн бұрын
А как вы нашли их, по какому сайту
@Dubaifather21 күн бұрын
У них нет сайта. Где то в поисковике, кто то написал, что есть такой сервис и указал их адрес. Я через гугл карты в панорамах нашел этот бокс и там был написан телефон, на вывеске. позвонил, попал на Бахтияра и договорился с ним в этот же день на ремонт.
@user-fy2rc8zg7n22 күн бұрын
Термостат на 87 , это много в жару. Сразу прибавляй градусов 10 , вот и будет температура 97 . А когда заглушиш мотор, за сотню перепрыгнет и антифриз выкинет с расширителя.
@user-wj5vo1pt4l22 күн бұрын
После капиталки 406 движок греется мастер габариты притрется пройдёт кто скажет так это иль нет???
@Dubaifather22 күн бұрын
"Притрется" это не про двигатель автомобиля. В нем ничего притираться не должно. Все работает на масляном клине.
@user-qk3bs2bw1h23 күн бұрын
Сервиса зажрались уже лёгкую работу подавай всем и бабла
@user-kc1ix7pk5m23 күн бұрын
Какая нудятина. Аж три дрели собрал, для чего спрашивается.
@user-kn6ep2wh7y23 күн бұрын
Сервисы зажрались. Вчера ездил развал схождение делать. Выходят такие деловые минут через 40. "Мы задние болты не смогли открутить, так что только перед вам сделали, пройдите в кассу на оплату". Блин меня чего то закусило. "Куда я говорю приехал на сервис или в шарашкину контору, что значит открутить не смогли, детский сад какой то." Короче вообще платить отказался, раз говорю вы зад не сделали, значит и перед неправильно выставлен, отдали ключи, сел уехал.
@Gazelichkin24 күн бұрын
Я подключил по вашей схеме вентилятор, всё прекрасно работает, но теперь мне нужно ещё второй вентилятор подключить, если я сделаю ещё одно реле и опять через этот же датчик что и первый подключу, он будет (датчик) выдерживать нагрузку?
Пікірлер
Надо проверять в блоке посадочное место под гильзу. Вымерять диаметр гильзы и диаметр посадочного места. Оптимальный зазор 7 соток. Если больше , гильза начинает болтаться . И вот эта микронная вибрация и даёт вам такие проблемы. 402 движок это песня, если правильно всё сделать и настроить
А не проще и дешевле рычаг поменять в сборе? Извините, у меня Форд, на нем заводом изготовителем не предусмотрена замена сайлентов, поэтому в сервисах просто пилят рычаг и ставят новый. И болты новые, чтобы цинковое покрытие было новым и болт не закис следующие 100 000 км.
Думаю вы правы, но уже были куплены сайлент блоки, я решил пойти этим непростым путем.
@@Dubaifather Спасибо за ответ. Думал, сейчас какашки полетят ))).
Уважаемый создатель ролика. Лучше вы бы позвонили на завод и сообщили о производственном браке. Тут же видно что производитель по ошибке поставил коричневую жилу от провода меньшего сечения, чтобы можно было снять данную партию с продажи. Производителю не зачем обманывать покупателя. А вы побежали ролик снимать…
Что у простого человека проблема, то у блогера контент.
Муж- прелесть! Моего не заставишь... 😂
Не гнилая а прогарела
А в Росия лучше😂
Здравствуйте, у меня щелчковой динаметрический ключ. Не подскажете как протянуть головку?
можно купить 3т подставки для машины, чтобы на земле не делать
Как глубоко вы ошибаетесь эта прокладка пойдет на тот блок где плита а на мокрые гильзы пойдет прокладка что была только с большими вырезами все прокладки с круглыми отверствиями это для плит
ета пока а скора через 3 лет будет всё так как дубаи. работа идиёт и поетаму весде рабочий движений.
Хотелось бы, чтобы Батуми стал удобным и красивым местом.
Молодец.
Такая бензогенератор незаводитсия, толко было стрелять. Пожалуйста помогите мне.
проворачивает достаточно часто. У меня 2 уаза, Один брал с магазина и на обоих вмт не совпадает. Так что это частое явление.
Здравствуйте, а давление фриона как стравливали?
Добрый день. через верхнюю магистраль низкого давления.
Реально грамотные мастера на сервисах не работают, на сервисах исключительно криворукие недалекие маргиналы с повышенным самомнением типа дяди Васи с руками из задницы. Случилась проблема, замена ступичного подшипника на Киа спортейдж, шруз (граната )намертво прикипела в ступице объездил кучу сервисов, криворукие с одной извилиной дяди Васи только пилить или ломать, ну оно и понятно мозгов как у бабочки. Сам инженер, стал думать неужели думаю настолько тупой как эти горе слесаря. Пересмотрел весь ютьюб, там тоже пилят, греют, кувалды, отбойные молотки, вообщем понятно что все уроки физики эти маргиналы прокурили в школьных туалетах. Словом толку от познаний НОЛЬ.. Решение как обычно пришло во сне так как голова реально была занята только этой задачей. Эврика, все гениальное просто. 100% уверенности конечно не было ибо теория и практика вещи часто противоположны. Загнал в гараж и ура, все получилось , как в цирке когда не знаешь фокус кажется нереально крутым а как узнаешь правду .... Семен Семеныч....😆 Сейчас это мой личный лайвхак, никому про него не рассказываю ибо считаю что это моя интеллектуальная собственность и я потратил на нее кучу времени и сил... Пусть другие лучше в школе учатся и не прокуривают уроки точных наук в школьных туалетах. Успехов всем в ремонте и меньше поездок в сервисы ибо лучше чем сам никто тебе не сделает....👌👍
ну оригинал подороже чуть чуть, но ходит сильно больше чем даже тот же SKF! Я зарекся брать любой аналог, только газовские запчасти беру уже больше года
Такие хлипкие контакты на мощность1-2 кВт, это тупая экономия, нарочно ведущая к преждевременному выходу из строя, так сказать запрограммированная неисправность - сволочи производители. Сделай контакты чуть мощнее посеребри их цена вопроса копеечная, станет он на двести рублей дороже, зато работать будет раз в пять дольше.
А я не так делаю 😂
Рядом нормальный отель, бесплатно в аэропорт доставляют. Только что ночевали.
Я тоже так делаю.
Я так же мешаю, а что?
Принципе их всех надо менять
Потому что потому
Знакомый запах тиусталита
И кстати сверла нужны тут тогда не те что вы сказали а карбидо вольфрамовые вот они по 500₽ шт, а эти жёлтые 509₽ набор, кобальтовые по моему
Ну хорошо, а мне надо сохранить тело сайленблока болт можно и поменять, как его высверлить не повредив втулку сайлента, перфоратор и жидкости отмочка не помогла
Так же сверлишь насквозь болт по центру ,а потом начинаешь надфилем одну стенку пилить.
А если наконечники тяги скручены так что с каждой стороны по два Вика ?
Просто собираю и тягу и подшипники менял и тд и на развал нужно будет ехать по любому , и вот думаю смогут ли они отрегулировать
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Похожая ситуация и у меня. Заглушил машину она постояла и не завелась. Решил снять клемы с аккумулятора и ещё раз попробовать запустить. А провода горячие от аккумулятора. Оба провода . Что искать? Или с толкача завести что бы хоть до сервиса добраться?
Горячие провода это тревожный знак, видимо есть большая нагрузка, где то короткое замыкание. Лучше в сервис, чтобы не случилось возгорания.
А масло вообще есть в движке?))
Это гбц танаки полетела или оригинал?
Хорошая ГБЦ, думаю оригинал.
Хотелось бы сразу поинтересоватся, сможет ли такая же гранта проехать, но с цепями на ведущих колесах?
В данном случае дело не в зацепе, а в том, что она утонула, села на защиту, грунт очень мягкий, как пластилин, не дает разогнаться, машина буквально прилипает.
Молодец, красавчик, но можно было в двух словах ..)))
На своей газели с змз 402 выкинул принудительный вентилятор лет 5 назад и поставил электровентилятор . С принудительным в пробках всегда кипит !
Я была 5 лет назад - не понравилось. Ещё и полотенце украли у бассейна
Ужас. Кому же полотенце понадобилось то? Там им счета нет.
На головке с обратной стороны стоит заглушка на 4 болта , ставишь туда переходник под шланг , запитываешь печку от 4 цилиндра а с печки в термостат и должно помочь от перегрева
Вам надо обзавестись компрессором и пневматическим ударным гайковертом к нему. А если еще пневмомолотком и гидравлическим прессом - так вообще милое дело. Ведь дача или дом в деревне у вас, похоже, есть, поставить этот инструмент есть где. Машину чините сами - все эти инструменты очень вам помогут, и не придется мучаться. Открутить закисший болт шкива коленвала или шкива генератора без фиксации ремнем или клещами, перебрать закисшую подвеску - никаких проблем. Хороший правильный инструмент - огромный вклад в успех работы!
Они зажрались я их просто на куй послал и делаю сам ремонт.
Здравствуйте. А как регулировать если Электронное зажигание?
Аналогично ....вмт - метки на трамблёре и в путь
По полям по полям Анна и Кирилл мчатся к нам)))
Спасибо Вам большое. Огромная Вам благодарность за Ваш опыт щепетельной работы.
Молодцы! 😊👍Спасли человека! Анна Алексеевна супер!
Старые колодки поставил? Капец.
Ужас. Вы ни черта не обслужили стояночный тормоз. Болтовни много.Толку мало.
А как вы нашли их, по какому сайту
У них нет сайта. Где то в поисковике, кто то написал, что есть такой сервис и указал их адрес. Я через гугл карты в панорамах нашел этот бокс и там был написан телефон, на вывеске. позвонил, попал на Бахтияра и договорился с ним в этот же день на ремонт.
Термостат на 87 , это много в жару. Сразу прибавляй градусов 10 , вот и будет температура 97 . А когда заглушиш мотор, за сотню перепрыгнет и антифриз выкинет с расширителя.
После капиталки 406 движок греется мастер габариты притрется пройдёт кто скажет так это иль нет???
"Притрется" это не про двигатель автомобиля. В нем ничего притираться не должно. Все работает на масляном клине.
Сервиса зажрались уже лёгкую работу подавай всем и бабла
Какая нудятина. Аж три дрели собрал, для чего спрашивается.
Сервисы зажрались. Вчера ездил развал схождение делать. Выходят такие деловые минут через 40. "Мы задние болты не смогли открутить, так что только перед вам сделали, пройдите в кассу на оплату". Блин меня чего то закусило. "Куда я говорю приехал на сервис или в шарашкину контору, что значит открутить не смогли, детский сад какой то." Короче вообще платить отказался, раз говорю вы зад не сделали, значит и перед неправильно выставлен, отдали ключи, сел уехал.
Я подключил по вашей схеме вентилятор, всё прекрасно работает, но теперь мне нужно ещё второй вентилятор подключить, если я сделаю ещё одно реле и опять через этот же датчик что и первый подключу, он будет (датчик) выдерживать нагрузку?