Пікірлер

• 
  @user-sc7ly8gs5s6 күн бұрын

  Спасибо, круто. Так быстро я еще не катался до дачи =)

• 
  @user-oz3pi5jt4i13 күн бұрын

  Привет однополчане! В/ч 08330 3- я рота проводников пассажирских поездов. Призыв май 1985-1987. Отцвели тюльпаны стартов Байконура, отцвели тюльпаны юности моей!🚀🚀🚀

• 
  @threehundredbucks8433Ай бұрын

  Это что за ветвь?

• 
  @user-wl4lk9im6sАй бұрын

  Бабки отмыли.

• 
  @user-lh6qi5il6mАй бұрын

  Значит они эти тэ эм ки в США были не нужны!

• 
  @user-lh6qi5il6mАй бұрын

  Я конечно не специалист в ж/ж машинах но 300тонн. Сколько он сам то весит этот мини тягач? На угольном предприятии для передвижении вагонов то же использовали тягачи и с пультом из операторской но они были на базе электровоза и с такой же массой

• 
  @belychkov_sitroАй бұрын

  Спасибо за детство, легенда

• 
  @mvadim82Ай бұрын

  Если здесь больше нет обогащения для ядерного оружия, то зачем зато? 😂😂😂

• 
  @Da-ks2imАй бұрын

  Один из аналоговнетов пыни

• 
  @userQU6QU6AV9u2 ай бұрын

  Короче ...для ботов..тебя бы милай туда хотя б на год... был бы без пиздюль как без пряников

• 
  @userQU6QU6AV9u2 ай бұрын

  Мы шутили....кзыл-орда билят 76-78

• 
  @user-fd4bv5gc5d3 ай бұрын

  Я был на экспо

• 
  @user-fy5jr4ms2c3 ай бұрын

  Поиздевались над старичком ЧМЭ3 порядочно. А чего тогда автомотрисы АЧ2 не модернизировали, а тупо списали? Они вроде в неплохом состоянии, поработали бы еще лет 10.

• 
  @user-nt2sx5kf8w4 ай бұрын

  Гаспада еслиб СССР зделать бы Лока мабиль автобус на базе савецкого автобуса МАЗ или ещё какова нибудь автобуса то былбы кич для СССР

• 
  @Welloy_pop4 ай бұрын

  Где все тысячи лайков на этом видео???

• 
  @_7O7O_4 ай бұрын

  Атмосферненько !

• 
  @user-ft2ge9gn1j4 ай бұрын

  😅👍

• 
  @user-ih6bg7yf2u4 ай бұрын

  И я не сплю, уныло пержу под одеялом.

• 
  @noobpresents85044 ай бұрын

  Мой любимый тепловоз

• 
  @TheDmitrus5 ай бұрын

  Вот тебе и Путешествие через океан

• 
  @user-vj4nh5zu6g5 ай бұрын

  ТЫ ГДЕ?!

• 
  @rjdprosvet5 ай бұрын

  Во Вселенной

• 
  @user-vj4nh5zu6g5 ай бұрын

  @@rjdprosvet Тоесть где видео?

• 
  @MarinaYaroslavnaRossiyaMoskva5 ай бұрын

  😇Привет

• 
  @user-nt2cf5du9q5 ай бұрын

  Это случайно не Зил

• 
  @rjdprosvet5 ай бұрын

  Нет, это электровоз! :)

• 
  @user-nt2cf5du9q5 ай бұрын

  @@rjdprosvet я про район спросил где едет

• 
  @user-ne8um5ib5c5 ай бұрын

  Наши походу и щас такое не придумали😂😂😂

• 
  @ep20-um4xr5 ай бұрын

  Ты ехал грузовым?)

• 
  @rjdprosvet5 ай бұрын

  А вот это секрет )

• 
  @ep20-um4xr5 ай бұрын

  @@rjdprosvet мне кажется так и есть. Потому что это ветка для грузовых на Лихоборах

• 
  @rjdprosvet5 ай бұрын

  Пусть будет по вашему

• 
  @qwertyasdf91275 ай бұрын

  Вообще ничего не понято 😮

• 
  @ArtemMaxa4 ай бұрын

  ​@@ep20-um4xr Никто ничего не знает

• 
  @user-zw3sq1jw9w5 ай бұрын

  Спасибо за ролик!!! 29 лет отдал этой работе,,,

• 
  @user-gr2zn9kc3r2 ай бұрын

  И как😅

• 
  @user-eq3pw6vz8g23 күн бұрын

  ​@@user-gr2zn9kc3rуволился человек и нашёл спокойную работу .

• 
  @Bonch-Bruevic5 ай бұрын

  Заепок

• 
  @aleksei_juganson_Estonia5 ай бұрын

  мне понравилось что в конце были кадры ТЭМ7А который работает у нас в Эстонии

• 
  @edik666gu5 ай бұрын

  Работал аккумуляторщиком в течении шести лет, в локомотивоном депо Агрыз Южный Горьковской ЖД, аккумуляторы 75КН-150, ностальгия. 😢

• 
  @user-po7dw1ed9w5 ай бұрын

  В г.Киров, если поедите на Север в г.Воркуту кончаются провода, и начинается паровоз, уголь и т.д. я была очень возмущена:как это так, богатая страна, 21 век, а мы на угольной тяге....... А потом поразмышляла и пришла к выводу: средняя полоса России гуще заселена, плотность населегия выше, чем на севере. Зачем прокладывать высоковольтные провода? Нужна электростанция, нужны опоры, столбы, обслуга - а населения мало. От поселка до поселка много-много километров тайги. Всего 3 крупненьких городка..... Зачем такие затраты и вложения? Не рентабельно!

• 
  @nekit20355 ай бұрын

  Ботяра, когда кончаются провода, составы далее тащат теплозовы, а не паровозы

• 
  @bibiba44045 ай бұрын

  Ты сначала грамоте элементарной научись, а потом рассуждай о рентабельности специпиздка😂😂😂😂

• 
  @user-pn1gu5cp2o6 ай бұрын

  Экло 1520 ротзо чфян

• 
  @user-nj8dr6gr9c6 ай бұрын

  хуйню несет наши тепловозы отстой полный железные дороги Яекутии ездят на американских тапловозах они лучшие

• 
  @user-fb9zt7uf6m7 ай бұрын

  Оо, наш Свердловский. Я снимал его в прошлом году.

• 
  @olegpopov37857 ай бұрын

  Звук какой то.

• 
  @user-sh9yd1pf1v7 ай бұрын

  Доброе утро,город моей молодости,Я в Красноярске 26 жила и работала в период СССР,как давно это было,помню парк танцплощадка,где по выходным были танцы,озеро,в котором купались с друзьями., работала наГХК.

• 
  @user-rc3pw3bv6v7 ай бұрын

  Я с иркутска есть легенда о золоте Колчака которая гласит что золото затоплено в Байкале ,когда поезд проходил по кбжд

• 
  @user-dy7gf7es9c8 ай бұрын

  На чмэ 3, работал периодически. Не часто она к нам приходила. В основном на замещение тэмки, ушедшей в ремонт.. Чесно соворя, так я лично, к ней и непривык. Тэм 2 ближе, проще роднее как-то.

• 
  @user-hr7bs8ve8b8 ай бұрын

  Я его недавно помогал растапливать в депо Подмосковная

• 
  @user-hr7bs8ve8b8 ай бұрын

  Самая красивая Шкода ❤

• 
  @user-fo6ju2vb1g9 ай бұрын

  ох.енная АЭС, оху.нный город, ох.енный поезд

• 
  @user-rk2xj8gr3h9 ай бұрын

  Голь на выдуики сильна...

• 
  @user-jn3cg7jt9t9 ай бұрын

  Интересно, сам последние годы работал на чмэ3, 6007 последний

• 
  @KAMAZLuthiAvto3 ай бұрын

  У нас в Полетаево ЧМЭ3-7474

• 
  @user-jn3cg7jt9t3 ай бұрын

  @@KAMAZLuthiAvto Чмэ3 были раскиданы по всему Союзу, у нас чмэ3-3318,Дон жд, а 3317 в Оренбурге и тд и тп

• 
  @STROEV9 ай бұрын

  Иволги классные, особенно сидения, у меня спина болит из-за работы, но заметил, что в Иволге комфортно очень ехать, не затекает. А еще приятно осознавать, что Иволга почти полностью нашего производства))

• 
  @user-yh4wc8jl1f9 ай бұрын

  Очень красиво

• 
  @dianaking4849 ай бұрын

  Мастер проходит с шаблоном

• 
  @shpalin9 ай бұрын

  Спасибо, что не пропадаете!

• 
  @mr.marklin56029 ай бұрын

  👍

• 
  @borisbritva25049 ай бұрын

  Какой поезд?

• 
  @rjdprosvet9 ай бұрын

  Пассажирский :)

• 
  @borisbritva25049 ай бұрын

  Я про маршрут и модель локомотива)

• 
  @madmax68309 ай бұрын

  🤝👍💯🔥🔥🔥

• 
  @aleksandraleksandrov28439 ай бұрын

  Зимой в чэмухе дубак,а летом ташкент.....никаких условий для работы и обеспечения бд.

• 
  @user-sh3xz5wk8n9 ай бұрын

  Я не привык к таким современным поездам . Я привык к Эр9П.Но он классный.