【毎週金曜日18時に動画アップ】ピストバイクを乗りこなし、ストリートでトリックをキメるのが生き甲斐「６７歳ピストじじぃ ナカセのピストバイク入門チャンネル」です。
ピストに興味があるな、トリックできるようになりたいな~という初心者のみんなに、「役立つ情報を、分かりやすく」解説するぞ！
大阪梅田のピストバイク専門店マスターピストの店主として、初心者ピストあるある、お勧めカスタム、トリックの練習の仕方など定期配信していくので乞うご期待！
【自己紹介】
ロードバイクに乗っていた時にピストに出会い、惚れ込んでしまってから約１０年、ずっとピストに乗り続けています。
ピストを始めた当時日本では大きなピストブーム。
「一度やると決めたら、とことんヤル！」根性が奏して、周りに感化されながら５０歳過ぎてからの「トリック猛特訓」。
毎日傷だらけになりながらトリック練習に励んだものです。笑
「ピストバイクの楽しさをたくさんの人に広げたい」これが僕の生き甲斐であり、使命だ！と思っています。
正しい知識と技術を身につければ、ピストバイクは危険ではありません。
僕が初めてピストに乗った時の感動、そしてそれからずっとハマり続けている魅力をここで伝えていくよ！
▼お店の情報
マスターピスト（Ｍａｓｔｅｒｐｉｓｔａ）
〒531-0071 大阪府大阪市北区中津3-17-9
営業時間：13:00-20:00（最終受付19:30)
定休日：水曜日（その他不定休あり）
▼Google map
goo.gl/maps/K5PuJRVGjmZTWrFU7
▼ピストじじいのインスタグラム
@911jn
▼ピストじじいに連絡したい方はこちら
[email protected]
Пікірлер
チネリのピストでブルホーンの先端にブレーキ付けて乗ってます ブルホーンは全く見掛けないので目立ちますね（笑） 自転車は買ったまま乗る人が多いので、イジる楽しさも知ると、もっと楽しいんですがね 自分だけのスタイルで乗るのも自転車の楽しみ方の一つだと思うので
ブルホーンカッコいいですね。 （チョット）低い・（チョット）狭い・（どちらかと言うと）近いハンドルを探していますが候補の一つにしようかしら。 バーエンドミラーを付けられないのが今の所唯一の欠点かな？
一時ブルーラグ別注のNITTOブルホーンで乗っていたことがありますが、とにかく見た目がかっこいい！これに尽きます。決してトリックライドには向きませんが、意外とスタンディングはやり易いし、スキッドに於いては勝手にフロント荷重になるのでチートと言えます。スキッド修得に苦労されてる方には是非試していただきたいです👍
ブルホーン、ハマると抜け出せなくなりますよね😂 個人的にスローピングフレームにはブルホーン合わない気がする… あくまで個人的には、ですよ😮
一発目は重くて、足持ってかれる感覚が危なすぎて降りましたｗ 今となってはフリーに乗るとバックで空回って「うぉっ」となりますｗ
ブルホーン依存症の先輩方！是非ブルホーンの良いところをコメントで教えて下さい！きっとブルホーン気になってる人の参考になると思います🔥 僕はショートブルホーンを復活させたいです！
最近のロードの流行りのポジション・フォームはブルホーンと同じだったり
確かに！それはあるかもしれませんね🤔
ブルホーンバーを使ったことがないので大変参考になりました。 明日、お台場に遊びに行きます！ではまた
こりゃ大変だ！ちゅうと叫びました！やっとお会いできますね！！お顔が分からないので是非声掛けてください🙏🙏🙏🙏楽しみにしてます！熱中症対策万全で来て下さい🙏
@@pisutojijii ありがとうございます！マスピTシャツ着ていきますね👍
@user-yr4yf4kw3v 僕とちゅうも着るのでおそろですね！！！
前にクロモリピスト乗ってた時はNJSドロップの340mm鉄工所で切ってもらいブルホーンにしてました。市販のブルホーンには無い絶妙な湾曲で、何も巻かずにピカールで磨いて乗ってました。NJSの鉄パイプは重いですけどアルミにはない艶がありますね
めちゃくちゃ分かります。磨いて愛情を注ぐと尚更ですね！ドロップをブルホーン化で動画撮りたいなぁ。
やっぱりブルホーンはカッコ良い。 依存性になる方も増えて欲しいですね😆
依存症増えて欲しいですね笑
すり抜けは危険なのでしませんが、マスピさんの動画を見てブルホーンを組んで運用中です。良いですよね、ブルホーン。
参考にしてくれてありがとうございます😊
ちょうど最近ブルホーンバーを探しているところです！ 攻撃的なフォルムがカッコいい！
ちょうど良かったです！ブルホーンはもっと見直されるべきだとずっと思ってたので撮って良かった🙏
まさしくパシュートフレームにブルホーン付けて乗っています。角が上向くのがかっこ悪く思えて、段々と角度が下がっていき、今ではかなり下向きになってしまいました。正直乗りやすくはないですが、カッコ良いので気に入っています✌️
コメントありがとうございます！いつもインスタ拝見しております。僕が乗れない大きいパシュートにカッコよくブルホーンで乗れてていいなぁと思っています🔥闘牛の牛も攻める時は下に頭さげますもん、やっぱり同じツノ的には下ぎみがカッコいいのかもしれませんね
@@pisutojijii 嬉しい！ありがとうございます！
BBにグリスっ気が無いって事は、この車両は高粘度オイルで潤滑させてたんだろか。
ロックリング全周を咥え込めるボックスレンチかリングレンチが在れば良いのになー。
ナカセさん 履いてるデニムはリーバイスレッドのファーストスタンダードですかね？
僕も覚えてないのに動画みただけで分かっちゃうんですか？！？！スゴイ🔥
50年前 19才でランドナー買った時、オリジナルのサドルが痛くて調べた末にBrooksに替えました。予めノルディカの皮登山靴用のオイルをタップリ塗って乗ったら、一度も痛くならず一週間のツーリングも痛みフリーでこのサドルの偉大さを実感しました。 最近サイクリングの為に電動グラベルe-bikeを買いましたが直ぐにサドルはB117に取り替え痛みフリーで楽しんでます。可なり高価ですがその価値はありますねー。
コメントありがとうございます。皮はお手入れ次第で長持ちさせられますもんね。 大変参考になるコメントありがとうございます🙏
7/6お台場ではRizer試乗できますでしょうか？
西山さんが持ってきてくれます！試乗可能です🙏
待ちに待ったRizer…やっとだ……
楽しみだね!!
待っててくれてありがとうございます🙏
はじめまして、質問させてください。 先日チェーンに給油してチェーンテンションを調整して少しゆるめに設定しました。そしたらバック踏んだ時たまにクランクからギッと鳴るようになってしまいました。ちょっとペダルがズレる？ような感覚があります。どこから先に手をつけるべきでしょうか？
返信遅くなりました！もう解決できちゃいましたか？ ペダルがズレる。が大ヒントでして、可能性大は、まずペダルの付け根が緩んでる。次にクランクボルトが緩んでる。 そこを締めても治らなかったら、ロックリングが緩んでる？コグが緩んでる？BBが緩んでる？と順にチェックしてみて下さい。 解決するといいですね🙏
綺麗過ぎてフレームが陶器に見えてきますね😊 観賞用レベルで乗るのも勿体ないくらい完成されたフレームにビックリです👍
まさに！金沢の博物館に壺の横に並んでてもへーって普通に見れてしまいそうですね😊
仕事が丁寧😊 ゴムの特性に合うように１日置いてからタイヤを装着するところなんか効率的につける方法を考えた末に出て来たアイデアなのかなと思いました。 チューブラーは装着したことないので勉強になります。 ぶどうのウェルチ🍇めちゃくちゃ美味しいですよね😊
つじつじさんもウェルチラブでしたか！！僕はAmazonでケース買いして、毎日一本だけ飲むのがささやかな楽しみです。
日常的に使用できる、チューブラーがもっと製品化されてほしいです。
コメントありがとうございます！その声もっとタイヤメーカーに届いて欲しいです。 チューブラー人口が少ないから難しいのでしょうが、もっと手に入れやすくなればいいんですけどね😭
バトンホイール 振れが出たら廃棄だからコスト高いんよな
カーボンサドルは何というモデルで重量は如何程なのでしょうか？
動画のピストのオーナーです。 アリエクにある中華サドルです。重量は分かりませんが、そこそこ軽いです
@@er34dri ありがとうございます。 ＴＮＩのカーボンフライを買おうかどうか 迷っています。m(_ _)m 塗装の依頼などは可能ですか？
@@user-wq2gc5lc3n 申し訳ございません。諸事情により道具を全て手放したので、ご要望にお応えできかねます…
ピストってブレーキレバーハンドルについてなくても公道走っていいんですか？
手で制御できる位置にあれば大丈夫です👌 なのでいないでしょうけどフォークとかはダメかな
@@Mistake_nasubi ありがとうございます
昔loopmagazineでロゴを金箔にするカスタムを見ていつかやって見たいな〜とずっと思ってました！あと国産の金箔は100%金沢で作られているらしいですね！めっちゃかっこいい〜😊
エンジン11についている社外フォークがすごく気になります。。。どこのなんでしょうか。。。
多分ガンウェルのフォークだと思います！
動画のピストのオーナーです。 TrigonのRC-25Tです🙇
@@er34dri岩井商会さんのサイト見てるとブレーキ穴が無いという記載があったのですが、ブレーキ穴有りなんですね…！！
@@user-fk8tc9zb1iそうです。ブレーキ穴有りのモデルです
良い意味でleaderの殻を破ってますね👍️
LEADERに見えない！
キッシーナは今まで乗ったアルミとは比べられないくらいえげつない固さでびっくりしました。進みが良くてコグ1T分重くしたほどでしたけど足もよく死にました笑。昔乗ったMASIのコルテロもキンキンした固さを感じたんですけどあれも確か7000番台だったのでやっぱアルミも素材で違うもんなんですね。
キッシーナはガチレース用ですもんね、そりゃ硬いはずです😊アルミの番手の乗り心地の違いがわかるの流石です👍
同タイプの無印の30年ものが駅の駐輪場でいたずらされてボロボロに（もともとボロではあったが） この際生まれ変わらせようと模索してたらここに辿り着きました。 参考になります。 感謝感謝。
こんな古い動画参考にしてくれてありがとうございます🙏
空気を入れて一日放置してひっぱるというのを聞いてなるほど〜となりました！ナカセさんのアドバイス本当にためになります！ピストをいじる時絶対に参考にしてます！ ちょうど前に入手した110mmエンドのチューブラーホイールがあるのでそれで実践してみます！ あとスポークってこんな緩くなるもんなんですねびっくりです(*_*)
コメントありがとうございます。 僕もこのスポークにはビックリしました。楽器みたいに音なってましたね笑 チューブラータイヤ交換は工具や技術よりも、心と体とお金の余裕が必要だな。と思いました。
チューブラーユーザーです リムセメントを使ってます 出先でパンク、交換時新たにセメントを塗布しなくても ある程度接着され普通に走れました テープは毎回貼替えですよね パンクはフンドシ剥がして糸切って開いてチューブ出してパンク修理して 麻糸で手縫いしてます（笑） 慣れるとクリンチャーよりも交換が楽な気がします 一度はチューブラーを体験して欲しいと思います
とても参考になるコメントありがとうございます。チューブラーに迷ってる方の参考になると思います🔥🙏
ホームセンターに剥離剤で簡単にセメント落とせる物有ります。😊
もし商品名覚えてらっしゃったらぜひコメントで教えて下さい。きっと万能リムーバーがあればみんな知りたいはずなので🙏🙏
スキッドで減りにくいチューブラータイヤはありますか？いまはtufoのs33を使ってます
ロードですがコンチネンタル スプリンター使ってます 重さを気にしないならゲータスキンなんてどうでしょう
@@tyas5438 スキッドするので、ゲータースキンは1ヶ月たたずにズルズルになってしまいました。 クリンチャーのゲータースキンは全然減らないんですけどね、、、
ちょー安いチューブラーが出れば、チューブレス・チューブレスレディを駆逐できるかなー（回転体内に液体入れるのと中途半端な気密保持構造が納得できない）。
職人様の作業を見られるとは贅沢な動画！ 勉強にもなります！ ありがとうございます!
こちらこそザッス🙏
チューブラー良いんですけどほんと変えるの大変ですよね()
チュブラータイヤはスキッドの音は最高なんですけどパンクした時の 絶望は半端ない😩
私が北京に住んでいた時、初めて買ったピストがまさに中国製の低価格のものでした。フラットバー、ハイテン鋼フレームで2000元、当時のレートで3.2万円ほどだったと思います。リアコグは反転させるとフリーか固定か選べるタイプでした。 2010年頃、中国にもピスト流行の大波が来てましたが、みんながチネリとかのブランドのものを購入できるわけもなく、ハイテン鋼の重たいやつに乗ってる若者が大多数でした。でも、安価なピストのおかげで私も含め多くの人がピストの楽しさを知り、adidasやカシオG-SHOCKなどがスポンサーになって大きなイベントが開催されるまでになりました。 その後の経済成長で高級品に手が届くようになった人も多いと思いますが、当時は安価なピストで、私のような外国人も混じって、大勢の集団で北京市街を走り回ったりすることが純粋に楽しくて仕方なかったのです。確か当時もブレーキなしの自転車は中国の法律でも違法なものでしたが、警察の取締も特になく、大っぴらに自由を謳歌できる感覚もあったように思います。 kzread.info/dash/bejne/omitppSGeKavhcY.htmlsi=I3ST0uJzpD8AmzbO
最近こういうスモーク塗装流行ってますよね！ロウカラーの次の流行かな？めちゃシブです！！自分も1台ほしいです(*´Д｀*)
MASHスチールのスモーク塗装なんですね。良いですね、ブルーラグ系アクセサリー全部取っ払うとめちゃくちゃ尖るけど、混ぜてカフェオレみたいなバイクですね。
カフェオレ！なるほどです👍実はステムのポーチにカフェオレが入ってました😊そういう意味でもご名答です
リーダーバイクが今迄にマスピの動画に出てなかったのが意外でした😄 ストリートのピストの代表格みたいな車体ですもんね。 太いフレームがどっしりしててシートチューブがタイヤの径に合わせてグッと奥に凹んでる感じが良いですね❗️ モランボンも映えてて個性的なイメージが強くてカッコいいです👍
コメントありがとう！そんなんですちょくちょくお店には735オーナー来てくれるんですが、意外と初めてでした。 日本でピストを広めたのはフジフェザーの次に735かもしれないですね！
このアフィニティーのパシュートの角度もカッコいいけど、この塗装が何とも渋いです😆 細部にも拘っていて遊び心もあってセンスが素晴らしい愛機ですね🍀
オーナーさんのセンスがそのままピストに反映されてる感じです！オーナーさん自身もオシャレでした！👏
初期型ロープロじゃないですか！ストレートフォークかっこいい！
動画では触れてなかったけど、初期でしたね！🙏
バイオリンの虎杢みたいな塗装で高級感でてますな
確かに！👍
MASHのAC-3でも展開されてあったロウスモークカラーですね！めっちゃかっこええ🔥 しかしこれだけ多くのピストが販売されているのに、lo proの存在感って未だ特別ですね。
そうなんです！パッと見た時MASHかな？と思っちゃったくらい存在感ある塗装でした！ ロウスモークカッコいいですよね！
かっけぇ渋いな良いな欲しいな
メランコリーをこうするのもアリ？！😎
@@pisutojijii まあ乞うご期待ですね笑
ストリートで乗ってたらめっちゃかっこいいですね！
コメントありがとう。かっこよすぎて追いかけたくなるレベルですね笑