Пікірлер

• 
  @user-cb1hq7vh8c2 ай бұрын

  Повезло тебе парень в техническом решении и запасом прочности ! Сам самолелкин и понимаю ,что это такое

• 
  @delmano552 ай бұрын

  Классно, мне очень понравилось

• 
  @user-vt6po9xh6t2 ай бұрын

  Узел перелом мне очень понравилось мощный вобщем надёжный инструкции

• 
  @ussr63642 ай бұрын

  2:35 Варить как последний вариант. Звезда долго ходить не будет, это понятно всем и замена при сварке это не айс! По этому считаю нужен вариант без сварки. Отдать звезду токарю, расточить внутренний диаметр, сделать заново шлицы и под новый размер сделать втулку с ответными шлицами, вот её уже можно приварить а звезда будет съёмная.

• 
  @user-lx8bk8qc8z3 ай бұрын

  За Movavi ничего не видно, хотя видео полезное.

• 
  @user-kl8ng1yg4f3 ай бұрын

  Маленькая звездочка,какая толщина,как задней или как у ижа?

• 
  @user-cg1it4zm2n3 ай бұрын

  Это целый процесс,в болтиках в головках просверлить отверстия и связать проволочкой,а на пооволочку поставить пломбочку... всё норм,зачем трудности?не понимаю.

• 
  @user-ju8tk3nf5x4 ай бұрын

  Новый не значить качественный , старый метал режеется даже по другому , приятно прямо

• 
  @user-ji5fm7cv9b4 ай бұрын

  Жду продолжения пока оК

• 
  @user-jk6ju6xp4t5 ай бұрын

  Отличное объяснение. Спасибо.

• 
  @user-cg1it4zm2n5 ай бұрын

  Если бы на 100 мостов,другое дело.Ну так то конечно не плохо.

• 
  @user-ho2hx5ok5v5 ай бұрын

  Классная рама❤❤❤

• 
  @user-dy6yi1rj9n6 ай бұрын

  От чего заездочка

• 
  @user-ww8hj1bs6o7 ай бұрын

  Отлично, креставина на месте сварки не лопнуло на переломе, а то я так же делаю говорят ходить не будет.

• 
  @user-pe6xp4ly7r4 ай бұрын

  У меня тоже перелом из крестовина ходит нормально

• 
  @frezer_1027 ай бұрын

  Непонятно, зачем что-то ещё подкладывать, если изначально всё ровно закреплено было? В месте среза итак отверстие больше, чем у фланца. Или кондуктор на отпипись сварен.

• 
  @user-dd6ou4us8p7 ай бұрын

  Уже есть предприимчивые люди, которые в Авито предлагают готовые укороченные мосты. Раз сделал приспособления для этого, можешь брать заказы. Желающие будут. Я сам собираюсь брать готовый, а не заморачиваться с укорачиванием, так как у них есть нужные станки и сделают лучше.

• 
  @user-cg1it4zm2n7 ай бұрын

  Тебе в кардан можно было вварить болт с гайкой и упереть в крестовину и поиварить.может сварка выдержит не знай?

• 
  @user-cg1it4zm2n7 ай бұрын

  Новый выгоднее,не прогадал и приятно работать, умные слова.

• 
  @user-cg1it4zm2n7 ай бұрын

  По поводу эстетики,молодец, должно быть красиво, ещё 10 лайков.

• 
  @user-cg1it4zm2n7 ай бұрын

  Вот кардан будет работать долго,лайк.Мосты след в след или нет?

• 
  @user-cg1it4zm2n7 ай бұрын

  Люди облегчают в таких местах где вес не совсем приемлимо, должен быть коэфф.полез.действия,а ты маховик установил.тяга.

• 
  @user-yw1kj8sp8k7 ай бұрын

  Центровать флянцы если они балтаются лучше подматывать какую нибудь жестянку и забить потом проварить.

• 
  @user-oh6mp1hi3i7 ай бұрын

  Смотрел с удовольствием на одном дыхинии

• 
  @rothjohann88468 ай бұрын

  Извини но не возможно смотреть твоё произведение быстро водиш камерой глаза болят а идея хорошая.

• 
  @user-rm7kx9br5i9 ай бұрын

  Седня такуюже поставил на 4 зуба меньше ижевской

• 
  @user-cg1it4zm2n9 ай бұрын

  Переверни попробуй вращение

• 
  @user-vu7ku5rg2e11 ай бұрын

  Респект

• 
  @user-nd6tn4li3y Жыл бұрын

  В Краснодаре где этот магазин?

• 
  @user-gsxi7wr4p Жыл бұрын

  Привет, вчера смртрел на авито сельхоззвезды комплект 1000. Шаг Иж. Все вырезано под ваз кардан. Отзывы хорошие.

• 
  @user-yk3hr8ze6y Жыл бұрын

  Как думаешь,с впереди коробки хочу иж.на 13 вед и заднюю 42,зад коробки дельта нормально для огорода?На ДВС стоит пониж.редуктор.1800 об.

• 
  @nalsur983 Жыл бұрын

  норм получилось я тоже себе такого плана делаю ступица с карданом молодец

• 
  @user-dp1os1bp7r Жыл бұрын

  А сальник хвостовика зачем?

• 
  @user-ye9dy2ce5s Жыл бұрын

  Богдан какие размеры рамы

• 
  @user-rp7xi5vm7k Жыл бұрын

  Здравствуйте, подскажите швеллер рамы какой? 10ка или 12тый?

• 
  @user-ji3cf8fs4l Жыл бұрын

  Молодцы. Респект

• 
  @abdellahboulhouda2167 Жыл бұрын

  Thank you sire. Am watching you from morocco . Can you share the plans with demonsions i need to build one for our land here.may lord bless and protect you sire

• 
  @user-of2yz4lo1r Жыл бұрын

  Как вы заваривать уши кардана на узле перелома? Спасибо.

• 
  @marciogoncalves8821 Жыл бұрын

  Qual o melhor grau de manobrabilidade ???

• 
  @saitavr Жыл бұрын

  От чего ведущая звёздочка?

• 
  @user-cr8xl9rp1c Жыл бұрын

  Молодец. Класс. Лайк.👍

• 
  @99madebyalekspiskoppel302 жыл бұрын

  Станок отличный, но есть нюансы. Все понимают что и чулки могут быть кривоваты, и полуоси - главное это соосность конечных элементов. Поэтому фиксируя мост по центру и краям, надо делать метки, и после обрезания возвращать на свои места отрезанные фланцы по меткам. Тогда (в теории) соосность должна быть соблюдена, даже если чулок будет кривоват. При этом вовсе не обязательно обрезать по шву, и выколачивать фланцы, более того я бы сказал что это только усложнит центровку. Гораздо проще на таких кондукторах центровать без внутренней втулки. Жестко закрепил-обрезал-сдвинул-обварил. Но это при условии что кондуктор выверен по оси и по горизонтали, тогда всё будет четко. И резать можно будет 230ой болгаркой, сразу вдребезги-напополам :) Т.к. чуть косо не будет играть ни малейшей роли - всё обварится

• 
  @user-ko1zc7bv4f2 жыл бұрын

  За сколько продашь ?

• 
  @99madebyalekspiskoppel302 жыл бұрын

  Работа аккуратная, но блин.. Название "Рама и узел перелома", именно из-за второй части названия заглянул. Про сам узел перелома не было сказано ни слова, к сожалению. И еще не понятно - для чего было резать углы если ход узла перелома позволяет не резать?

• 
  @igoro24752 жыл бұрын

  Зимняя резина не для трактора, буксует по пахоте. Автомобильная резина не плющиться от малого веса трактора. Надо от квадрика или искать резину с елочкой и делать ободрыш

• 
  @igoro24752 жыл бұрын

  Разве мосты не должны быть на одинаковом расстоянии от оси перелома? Получишь тугой руль и движение на повороте не по одной колее, что повысит сопротивление движению и потери в трансмиссии

• 
  @igoro24752 жыл бұрын

  Ещё проще сделать узел поворота, а вместо вращения в узле сделать качающийся мост с центральным креплением.

• 
  @bulikboldan8732 жыл бұрын

  Звезда ява станет на шлиц коробки🤣

• 
  @user-mu5zp5do1s2 жыл бұрын

  Как себя чувствует цепь и звёзды!?

• 
  @tdtd12732 жыл бұрын

  Богдан привет! С чего крестовина ?

• 
  @user-cl6xs5lf9v2 жыл бұрын

  Помоему с маза

• 
  @user-cl6xs5lf9v2 жыл бұрын

  Но лучше делать на тягах с мтз как у Алика с канала красим 56

• 
  @tdtd12732 жыл бұрын

  @@user-cl6xs5lf9v Спасибо

• 
  @user-nl8ux3pl2x2 жыл бұрын

  Привет, скажи пожалуйста чем сверлил?