Komap71

Komap71

Занимаюсь ремонтом опелей,и бывает снимаю когда есть настроение день из гаража.
В планах улучшить качество съемки,и начать снимать про свой новый дастер 2g.Пробег растет быстро ,будет и ремонт и всякие нюансы эксплуатации.
Почта для связи [email protected]

Пікірлер

  • @user-cr8iu6ir3f
    @user-cr8iu6ir3f14 сағат бұрын

    Как созвонится с вами

  • @user-tl3ij5zj6u
    @user-tl3ij5zj6u2 күн бұрын

    это ремень с вентиляцией, еще походит тысяч 50.

  • @user-hk1xf7ri1b
    @user-hk1xf7ri1b2 күн бұрын

    Здравствуйте, стоя термостат от Шевроле Круз 92гр., установили термостат на 105гр. Подскажите чем плохо для двигателя, опель астра h 2009г. в робот

  • @user-id7xw4rl7x
    @user-id7xw4rl7x3 күн бұрын

    А если ралиатор теплообменника забитый, то может и давление масла снизиться получается? То есть при заваренном давление должно быть выше?

  • @Ironman48204
    @Ironman482044 күн бұрын

    Масло с клубникой, теплообменник

  • @user-id7xw4rl7x
    @user-id7xw4rl7x5 күн бұрын

    Как у вас хорошо получается форсунки открутить. Я длинным шестигранником не мог сорвать, он как-то под углом ставится ,как не крутил колено, и проворачивается. Поменял только две с помощью головки отпиленной, а две другие так и не смог, всё завальцевал, и зубилом не смог. Так и собрал, две новые, две старые(((. Жаль что в городе спецов нет как Вы, отдал бы, чтобы самому не париться, а так недоремонт получается((

  • @Komap71
    @Komap712 күн бұрын

    Шестигранник с шаром на конце ?

  • @user-id7xw4rl7x
    @user-id7xw4rl7x2 күн бұрын

    @@Komap71 нет. Без шара. У Вас я уже посмотрел, что с шаром, он и позволяет под углом откручивать?

  • @user-uq1ol7vs2l
    @user-uq1ol7vs2l6 күн бұрын

    Тоже внезапно стало низкое давление, было 1,3 стало 1 , потеря мощности с низов, после 3000 нормально, а сразу тухнет. Очень слежу за движкой, замена масла каждые 8000.все расходники меняю во время. Все датчики и всё навесное новое и рабочее. По диагностике всё в норме. Шестерни и прочее не шелестит звуков посторонних нет, клапана все работают. Куда можно копнуть? Сразу маслонасос, голова, и форсунки? Не думаю что потеря во вкладышах.компрессия 12 во всех 4х.пробег 360т

  • @docmezensev
    @docmezensev2 күн бұрын

    Маслофорсунки, уже видимо открываются на 1 и всë. Одна уже может весь поток насоса травить.

  • @user-id7xw4rl7x
    @user-id7xw4rl7x6 күн бұрын

    Здравствуйте. А на сколько может уменьшиться давление в головке, если оба фазика неисправны?

  • @user-id7xw4rl7x
    @user-id7xw4rl7x6 күн бұрын

    Здравствуйте, а бугель переуплотнить можно без замены сальников распредвалов? Они сухие.

  • @user-oh7ro9yu2q
    @user-oh7ro9yu2q8 күн бұрын

    Добрый ночи , обращается к вам ваш подписчик , у меня возникла проблема . загорелся красным маслёнка , это проблема выражается так . когда машина стоит и работает на холостом ходу загорается маслёнка . а если начинаю трогаться , на брав скорость и переключив до пятой передачи маслёнка не горит . но когда начинаю сбрасывать скорость , то снова появляется маслёнка . начинаю включать передачу , то она снова исчезает , скажите пожалуйста куда копать , до этого менял фазовращатели , электромагнитные клапана . Забыл написать . фазовращатель стал не стабильно работать . та что ближе к лобовому стекло , бывает так что перестаёт дезилить потом снова наченает тарахтеть .

  • @Komap71
    @Komap718 күн бұрын

    Плохо, дело . Давления нет

  • @class227
    @class2278 күн бұрын

    Скажите пожалуйста при замере уровня масла щуп рисками какой стороной нужно вставлять к двигателю или к радиатору, потому что показывает разный уровень. Не нашел ни где инфомаци.

  • @mandella7611
    @mandella761110 күн бұрын

    Я Опель на ориг запчастях откапиталил и все равно продал)греется сильно в южном регионе(и как следствие ссытся отовсюду (

  • @user-pe5pm2fg7n
    @user-pe5pm2fg7n10 күн бұрын

    Вопрос не по теме, потекла помпа на а18xer на инсигнии, какую фирму можно поставить,если не оригинал?

  • @Komap71
    @Komap7110 күн бұрын

    Дольц

  • @user-pe5pm2fg7n
    @user-pe5pm2fg7n10 күн бұрын

    ​@@Komap71спасибо, предлагали поставить ina, дольц в два раза дешевле,а если разницы нет,то и смысла переплачивать нет, ещё раз спасибо

  • @user-xq7gh2fc4u
    @user-xq7gh2fc4u12 күн бұрын

    А я на таком же оригинальный Бошь менял раз в 2 года.

  • @Ironman48204
    @Ironman4820412 күн бұрын

    С фазники с эл. Магнитами вместе менять надо?

  • @user-xc2bm4il2z
    @user-xc2bm4il2z14 күн бұрын

    Подскажите пожалуста, что значит управляемый термостат?

  • @user-cd4tj6bt1k
    @user-cd4tj6bt1k16 күн бұрын

    Минимальное давление масла этого мотора не менее 1.8 должно быть на прогретый мотор

  • @user-qu8wf6vb5g
    @user-qu8wf6vb5g16 күн бұрын

    Здравствуйте подскажите загорелся значок машинка с ключом остановился заглушил машину, вынул ключ из замка зажигания,запустил двигатель пропал гореть такая ситуация повторяется примерно через примерно 1500 км пробега куда обратиться и что делать. Проверил педалями на ошибки 1462 и 1463.Спасибо.

  • @user-nv1ls3yg5l
    @user-nv1ls3yg5l18 күн бұрын

    А у меня на холостом ходу не включается вентилятор, только когда кондеционер включишь. В чём может быть проблема, может кто знает?

  • @user-km5sz8vf4s
    @user-km5sz8vf4s19 күн бұрын

    Здравствуйте как к Вам попасть на прием в сервис?

  • @germandeshko9595
    @germandeshko959520 күн бұрын

    На авито есть термос на 92 с подогревателем

  • @Komap71
    @Komap7120 күн бұрын

    Ставьте ,это китайщина конкретная ,уже снимал это барахло ,и в помойку выкидывал

  • @user-ke5ov2xo8m
    @user-ke5ov2xo8m20 күн бұрын

    Добрый день! С какого города вы? Если не далеко, то хотел бы приехать на диагностики к вам

  • @user-id7xw4rl7x
    @user-id7xw4rl7x21 күн бұрын

    Здравствуйте. А перед заменой маслофорсунок, вы их как-то проверяете, держат ли давление?

  • @Komap71
    @Komap7120 күн бұрын

    нет

  • @hensi39
    @hensi3921 күн бұрын

    Маньяк....

  • @user-nw5bz8qx5d
    @user-nw5bz8qx5d23 күн бұрын

    Приветствую, по шестерням впуск 120, выпуск -94 это норм? Знаю что нужно 120 100, Еще опком показывает ДАВЛЕНИЕ МАСЛА - Недост. давл. Что может быть? М. форсунки?

  • @Komap71
    @Komap712 күн бұрын

    Для 1.6 как раз 120 ,-94

  • @user-py2rp6bv8d
    @user-py2rp6bv8d23 күн бұрын

    Всегда используй родные болты! Никогда не меняю болты. Родные всегда держат затяжку хоть 10 раз открути и закрути

  • @user-nm5fr6ni3s
    @user-nm5fr6ni3s28 күн бұрын

    Здравствуйте, а на газу как часто приходится регулировать клапана

  • @Komap71
    @Komap7128 күн бұрын

    Каждые 70 точно надо

  • @user-cc4pk2on9t
    @user-cc4pk2on9t29 күн бұрын

    Можешь скинуть номер разборного фильтра(корпуса) mahle?

  • @Komap71
    @Komap7129 күн бұрын

    Его уже не купить . Ищи б.у

  • @dmitrymatveev3110
    @dmitrymatveev3110Ай бұрын

    Что за шестерни странные поставили- без опознавательных знаков?

  • @Motinmaks
    @MotinmaksАй бұрын

    Добрый день. Давление в пробке над термостатом должно быть такое же как и над выпускными коллектором? Просто над колекторором не удалось открутить.

  • @Komap71
    @Komap71Ай бұрын

    Да

  • @user-gn6kb3vr5q
    @user-gn6kb3vr5qАй бұрын

    Здравствуйте как можно к вам попасть

  • @docmezensev
    @docmezensevАй бұрын

    И вдогонку. Сейчас денег мол нет. Чего? Возьми кредит, сделай сразу комплекс: прокладку маслонасоса, грм, шестерни, сальники, клапаннуюи т. д. И забудь на 100 000км! Нет второй раз грм менять! Скупой платит дважды. Кто скажет легко сказать. Так я отвечу, на днях залез , снял кожух смотрю грм в масле, так вот всë что на видео то и предстоит делать на праздниках. Это обращение к владельцам автомобилей. Мастеру огромное спасибо, что снимаете такие видео и информируете о контрофакте! А то все боятся брать матовые "ина чина" (Которые оригинал), но не боятся брать блестящие "ина германия"! (Это когда в германии сейчас делают что то? И как под санкциями этими запчастями завелено авито!?)))

  • @user-bk2ej7xk4e
    @user-bk2ej7xk4e25 күн бұрын

    В эти болячки вложено огромная сумма , другое дело что ранние делали криворукие! Так что свои советы с кредитами оставьте себе!

  • @docmezensev
    @docmezensevАй бұрын

    Может я не прав, но мне кажется, что этим герметиком горе мастера забили отливные канавки от сальников. Из под распредвала на бугеле масло давило как вовнутрь, так и к сальникам, а отвода нет - вот и давило масло. Поэтому там и клеят на анаэробние, чтобы не запечатать ненароком эти отливные канавки.

  • @user-iv4tv7yk4j
    @user-iv4tv7yk4jАй бұрын

    А прокладку насоса менять, опять все разбирать. Снимать поддон, чистить, клеить

  • @Gorduk1310
    @Gorduk1310Ай бұрын

    Здравствуйте! Скажите какие электромагнитные клапана лучше брать GM или INA? И как можено с Вами связаться для приобретения запчастей?

  • @docmezensev
    @docmezensev16 күн бұрын

    Гм не найти, а Ина оригинал - только китайское производство и только в платиковой тубе! Никаких блистеров, пакетиков, пупыркии т. д. Только коробка большая и внутри пластиковая туба с клапаном!

  • @fbifbi5221
    @fbifbi5221Ай бұрын

    Вам нужно наладить еще с гостиницами контакты,чтобы люди ехали из далека и оставались:))))Потому как не найти мастеров действительно знающих этот двигатель ,да и отношение у вас человеческое.

  • @user-xt8fm7ue7g
    @user-xt8fm7ue7gАй бұрын

    Тоже Круз 1,8, на 70000км на холодную застучали, убрал боковые сеточки. Сейчас 122000км все норм. Шестерни брать PSA.

  • @user-iu3em9wu1y
    @user-iu3em9wu1yАй бұрын

    А можно ли их убирать тоже парюсь со стуком

  • @user-xt8fm7ue7g
    @user-xt8fm7ue7gАй бұрын

    @@user-iu3em9wu1y после обкатки, желательно после 2 -3 замен масла многие убирают, кроме центральной. Это позволяет быстрее доходить маслу к фазовращателям. Мне помогло. Но могут быть и другие причины если пробег большой, магн. кл. первая одна из причин.

  • @Bankolio
    @BankolioАй бұрын

    Вадим красавчик как обычно. Владельцу надо было брать 1.6 109 л.с. на механике, щас бы в хрен не дул))

  • @Bankolio
    @BankolioАй бұрын

    Московский крузенштерн 😂

  • @user-ok1ki2nk9s
    @user-ok1ki2nk9sАй бұрын

    у тс есть владелец. в автосервисе клиент. причина обращения. хозяин, жалуется как-то неприятно звучит.

  • @user-cl3yb6fg6b
    @user-cl3yb6fg6bАй бұрын

    Добрый день! Очень нравится ваше видео по ремонту. У самого опелек В планах заменить все прокладки ростеко Скиньте список с артикулами в файле если не сложно

  • @britmila.
    @britmila.Ай бұрын

    Доброго дня . артикул клея для бугеля напечатайте .

  • @Komap71
    @Komap71Ай бұрын

    90542114 нет его в России

  • @britmila.
    @britmila.Ай бұрын

    @@Komap71 Благодарю 🤗

  • @DimonK23
    @DimonK23Ай бұрын

    У меня проблема,течь сальника распредвала.Опель астра h 2013.Я так и не понял автор при замене сальников фазовращатели старые оставил?Сказал заменил втулки?Что за втулки?Просто в сервисе предложили менять все сразу,удовольствие не дешевое.

  • @docmezensev
    @docmezensev22 күн бұрын

    Смотря какой пробег, временноможно поставить новые сальники. Но на 220-230 тыс в шестернях будет выработка и тогда уже новые сальники распредвалов придëтся менять каждые 10 т.км. Если машина остаëтся надолго, то лучше менять и шестерни, но посмотрите как выглядит оригинал!!!

  • @docmezensev
    @docmezensev22 күн бұрын

    Втулки эти пластиковые просто центрируют шестерню, чем точнее тем дольше ходит сальник.

  • @DimonK23
    @DimonK2322 күн бұрын

    @@docmezensev Спасибо за ответ. У меня пробег 143т, течь начало примерно на 130т.Я так понимаю что течёт один из 2-х,эконом вариант заменить один сальник и кататься ещё тысяч 30 дальше. Рабочий вариант?

  • @docmezensev
    @docmezensev22 күн бұрын

    @@DimonK23 менять оба сальника распредвалов! (Цена работы та же!) Плюсом вы не убъëте родные шестерни. Обычно при замене ремня грм на 150т.км оставляют родные сальники (если они не текли), которые дубеют и протачивают шестерни (об этом и автор говорит). Меняйте два сальника и катайтесь на здоровье. А вообще вам пора грм менять и заодно сальники махнуть и ездить ещë 80-90т.км. Потом сальники махнуть, ездить 20-30, ну а уже потом и шестерни.

  • @DimonK23
    @DimonK2321 күн бұрын

    ​@@docmezensevСпасибо за развёрнутый ответ. Ремень грм менял на 120т км, сальник потёк чуть позже. Так же менял прокладку клапанной крышки, она допускает повторную установку или надо новую ставить?

  • @yurylisunov5975
    @yurylisunov5975Ай бұрын

    Уважение мастеру! 🙂👍

  • @urakor9392
    @urakor9392Ай бұрын

    На сальники распредвала навалили герметика,такого я еще не видел,этих нужно за 50 км обьежать

  • @SKolka68
    @SKolka68Ай бұрын

    Прив. кратковременный стук при запуске куда смотреть?

  • @Komap71
    @Komap71Ай бұрын

    Клапан за геной . Или уже разбило шестерни

  • @SKolka68
    @SKolka68Ай бұрын

    @@Komap71 менял впуск, года 2 прошло. Снова начинает. Клапан можно смело менять?

  • @Komap71
    @Komap71Ай бұрын

    @@SKolka68 не факт . Надо пробку открутить после суток ща генератором ,и будет понятно

  • @SKolka68
    @SKolka68Ай бұрын

    @@Komap71 а, можно подробней. Выкрутили пробку, и на что в дальнейшем внимание обострять. Или через Авито позвонить.

  • @Komap71
    @Komap71Ай бұрын

    @@SKolka68 масло должно вытечь от туда после простоя. Если нету вообще,значит клапан не держит.

  • @user-ck3mc3zt9w
    @user-ck3mc3zt9wАй бұрын

    Что может быть такое, как прогреется начинает поддымливать, масло подьедает. Двигатель z18xer

  • @docmezensev
    @docmezensevАй бұрын

    Проверьте клапан картерных газов в крышке клапаной.

  • @user-ck3mc3zt9w
    @user-ck3mc3zt9wАй бұрын

    @@docmezensev а как правильно его проверить, в каждом видео все по своему говорят, у меня не я особо не притягивает, но когда открываешь крышку или щуп работа двигателя меняется, через атмосферное отверстие вроде не шипит. Как понять?

  • @docmezensev
    @docmezensevАй бұрын

    @@user-ck3mc3zt9w самый надëжный способ: Снять воздушный фильтр и либо открыв заслонку посмотреть эндоскопом внутрь впускного коллектора, либо снять дроссельную заслонку и запустить длинную тряпочку внутрь коллектора. Если там масло на дне коллектора - то мембране хана. И самое главное: есть масла (особенно 5-40) типа шелл или кастрол - которые реально угорают по 1 л на 3000-5000км. Но они будет поддымливать, если нет катализатора.

  • @Komap71
    @Komap71Ай бұрын

    Сылка на меня на авито www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/masloforsunki_z18xerz16xerf18d4a18xer_3017238872 www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/originalnyy_termostat_gm_na_92_gr_2280946699 www.avito.ru/uzlovaya/zapchasti_i_aksessuary/fazoregulyator_opelchevroletz-a16-18xer_f16-18d4_2601689640 У кого нет почты ,можете спросить там .

  • @user-cc9rw7xe9s
    @user-cc9rw7xe9sАй бұрын

    Дружище подскажи как с тобой связатся? Нужен совет

  • @user-nw8lm9eh6l
    @user-nw8lm9eh6lАй бұрын

    нет бюджета поставь ее под забор и немучайся