Пікірлер

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  @user-ud1nn9lb9l2 күн бұрын

  嗨請問有推薦的電輔車嗎 電池呢拔下來充的最好 另外能輕最好謝謝

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  @jasonchueh28964 күн бұрын

  好久都沒有更新了

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  @user-my2qw5gk2g5 күн бұрын

  前幾天我有去試騎過tern最新的ˊ電輔車,售價98000元,超好騎 ,店員說電池可以騎到100公里以上.我上官網看電池續航力是120公里,不過車子敬重22公斤,對我來說是還好 對很多人來說是有點重量,因為我跟他們買p20,所以給我試騎 期多遠都沒關係,那天騎得好爽喔

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  @user-jm9kq9si4y6 күн бұрын

  對初學入門者，很好的介紹

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  @100gsmarttech47 күн бұрын

  您好，我们的壹佰克极客助力轮，专注于自行车升级电辅车，不知有无合作机会，可以帮我们评测一下呢？

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  @jay7851511 күн бұрын

  基於常打滑的問題，以下是我的一些淺見。 在為您的折疊車選擇輪組時，考慮輪胎選項及其對性能和安全的影響是至關重要的。 451輪組雖然看起來運動且酷炫，但相比於406輪組，它提供的寬輪胎選項更少。即使使用451輪組可用的最寬輪胎，其輪胎的空氣容積仍然比裝配了更寬輪胎的406輪組要少。這種減少的空氣容積意味著451輪組與地面的接觸面積更小，從而導致抓地力不足，更容易打滑和失去平衡，相比於406輪組。 雖然公路自行車通常使用較窄的輪胎，但由於它們的輪子較大，總空氣容積仍然較大，從而帶來更大的接觸面積和更好的抓地力。 因此，對於折疊車愛好者來說，儘管451輪組的美學吸引力較大，但改用406輪組可以顯著提高您的安全性，提供更好的抓地力和穩定性。

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  @kamdonshek574819 күн бұрын

  把口袋裡的錢，花光了去購買單車零件後，就不得不減體重了。因已再沒有餘錢去吃飯了！😭😭

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  @fuchunyu528620 күн бұрын

  其實整體設計尚有很大改善空間！另外電池容量仍可加大！有些浪費設計的空間

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  @kamdonshek574821 күн бұрын

  另外，樓主說話時的聲線，蠻好聽的！聽你說話很舒服。

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  @kamdonshek574821 күн бұрын

  Tern verge D9 那一種海豚形車架，本人也是很喜歡的。而最不喜歡的，就是那些在車架外的走線方式！ 另外的，就是如想有前雙變速的話？需要自行去改裝。 另外也想到，怎麼不推出一個碳纖維版本？不摺疊也可以呀！

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  @linjeffer351123 күн бұрын

  沒有 有感的（指很累的） 上下坡 ， 不必選 電輔車 ， 想 運動 也 別選 電輔車。

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  @ben58556Ай бұрын

  不好意思 看了1分鐘決定不看了 你講話實在是太慢了= =

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  @blackicbmАй бұрын

  開 2x 播放

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  @kkpeng4981Ай бұрын

  全車最醜的地方就是那個閃電標章，拜託政府進步點幹點事....數發部不要再點麵線了... 弄個設計標案花不了你多少錢 剩下資訊建個QR code管理吧...

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  @hcwu1400Ай бұрын

  抱歉！有些單位講得不對！ 250W、300W是功率，不是電池的能量多寡，WH才是能量。 Ah是電量，電量×伏特才是能量。

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  @jenmyАй бұрын

  我是從公路車想換小折，恰好看到您的影片。非常喜歡您的敘事手法和配樂，彷彿一起享受騎車的樂趣

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  @user-dd7rs3qb1tАй бұрын

  請問墨鏡在那裡買的XDDD (劃錯重點)

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  @BiaoChengАй бұрын

  我就没有找到一款折叠很方便的

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  @user-ng6wx9mj7dАй бұрын

  哈嘍，能請問你的飛輪跟前大盤改成什麼規格，變速也有更換嗎？感謝🙏

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  @htc9080Ай бұрын

  請問電輔車 大廠電機也才兩年保固 是不是不耐用呢 畢竟廠商就是沒信心才不敢在這點比 如果更換是否也是像電池佔整車30%起跳比例 有點想買來替代機車 發現比機車還貴 耐用度好像天差地別 起碼核心零件有十年耐用度才想替換

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  @miszmooksterАй бұрын

  你好，感謝您的視頻，近期會有一輛新的電助力自行車不知道您是否有興趣試騎？可以提供給您拍視頻，可以聯繫我，在台北，謝謝！

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  @s7su12 ай бұрын

  沒有方向燈還那麼貴！最大敗筆！它是可以上路的！不需要掛牌！腳踏車都能上路了！鄉下每個小學或是國高中或是活動中心或是醫院現在都有電動腳踏車可以這裡掃描租！騎到那裡還！所以是可以上路 的不用掛牌的因為它不是屬於微型電動輔助機車！它是腳踏車只不夠是多了鋰電池！

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  @simonK.-ov7qk2 ай бұрын

  如果你的目的是健身就不應選前置或後置馬達的機種,應該選中置馬達且是力矩型控制才是正確,速度型控制會有假踏感(就是感覺後面有人推沒有踩踏感),力矩型是可以設定增加踏力的比率

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  @user-bk7ll7zd4t2 ай бұрын

  嘉義市門市店有賣嗎？

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  @xixichang9582 ай бұрын

  我住土城所以你的景我看了很熟悉，我當初也是新手入門預算抓2萬原本要買C8後來到車行看D8貴幾千有龍頭能調就買D8了，現在讓我選我會買D9，騎平路柏油路451輪組還是比406好多了

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  @tonylin54943 ай бұрын

  我2008年就從日本帶回一台Panasonic 的折疊電輔車，那是很成熟的中置電機產品，日本有很多品牌已經生產多年，電池十分精巧可攜回家座充😂

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  @manstone09083 ай бұрын

  我是把家裡小折買淘寶呂布雲輪套件改裝成電輔車，還蠻方便的極速能到29公里（人力+電力）

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  @vincentng58593 ай бұрын

  如果有考慮到出國騎車的話，不要選451，選406

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  @utterchen3 ай бұрын

  摺疊前輪感覺沒有固定很好 土除是不是會刮到車身? 電池太小顆了, 看空間應該是故意留點空間出家大款?

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  @user-zh7vp2hm8u4 ай бұрын

  謝謝分鐘

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  @zheng69834 ай бұрын

  為何買大折...

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  @user-xe9ch3on5v4 ай бұрын

  最近 想幫母親買一台 買菜用 謝謝你介紹

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  @33335205 ай бұрын

  請問若是同一個人騎 Tern X11小折, 跟捷安特TCR哪一台爬坡比較輕鬆

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  @loner_ali4 ай бұрын

  要看是誰騎😆😆

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  @33335204 ай бұрын

  @@loner_ali 你騎

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  @Cosmos009Ай бұрын

  你要爬坡還是買公路車 因為我家也有TCR 小折重量比較重 輪子比較小 長陡坡會輸 瞬間加速比較快 但費力 沒多久就會爆了

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  @matsumoya58365 ай бұрын

  電機種類 01:42 輪轂電機 02:04 中置電機 電池種類 03:15 rear reck 後貨架電池 04:07 down tube 05:11 inner tube 06:17 車身即電池 如何挑選 07:14 如何挑選

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  @1450review5 ай бұрын

  雞跑出來蠻好笑的😂 喜歡跌倒受傷 玩車的樂趣

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  @user-pc6fy8mt6r5 ай бұрын

  希望能再拍一期D9的使用體驗

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  @user-fp6vw2yq3c5 ай бұрын

  人生最好玩的就是第一台車 如果在換一台你還要很久才會適應 什麼車都不重要 重要的是他給你的快樂 你再買一台新車 無非就是想要有更多的樂趣 試著想想 公路車出現的地方合不合你日常運動的地方 如果你有一半的時間都在市區吃吃喝喝 騎一會兒就想停下來看看風景 那你買那台公路車做什麼 公路車就是踩踩踩 保養保養 換 換換 50。100。200公里 這樣騎 如果你的單車運動要成後面那兩句話就買

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  @loner_ali5 ай бұрын

  只是有購車念頭，目前還是騎我的tern，同意您的說法，目前這樣騎就很開心了😅

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  @user-ci8ej9rc1l6 ай бұрын

  這個車沒有電門鎖~意思是 隨時隨地都可以將開關開啟，加上車子輕又小 抬了就走，容易被偷 外頭有上鎖 回去拿個油壓剪剪開 車子就能騎了 沒電門鎖是真硬傷

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  @heartchang9006 ай бұрын

  Thank you for your sharing 🙏

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  @collinlee82726 ай бұрын

  VANMOOF好像倒了... ?

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  @loner_ali6 ай бұрын

  是的，就在這支影片發布之後就倒了🤣

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  @bs96tom6 ай бұрын

  感謝分享，話說我有一些疑問： 1.影片中提到的第4類電池隱藏在車架中，是否意味著有些車型電池壞了就整台報銷無法單獨換電池？因為電池也是種消耗品，用久了蓄電量會衰退，假如希望未來電池蓄電量不行了可以單換電池復活，是否應避免選擇這種設計的車款？ 2.請問這種電輔車放在汽車裡面，夏天車內溫度較高會有容易損壞或是電池安全疑慮問題嗎？開車出遊如果能帶台腳踏車，有些景點拿出來騎挺方便，但沒有要騎時留在車上不知道會不會不適合？我的汽車能放下非折疊式腳踏車，如果不用時能留在車上可以選非折疊式就好，但如果不適合放車上，要帶進旅館房間，大概還是得選折疊式。

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  @loner_ali6 ай бұрын

  1.要看原廠品牌的後勤、維修了。很多即使是可拆卸電池的車種，也未必每個縣市都有維修點 2.安全性部分就不是我的專業了，不敢亂說，請洽購車廠商。 因為我自己是設計專長，我僅就設計外型方面說點想法，機械電機方面我都不評論，有一說一🤣

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  @cclee36076 ай бұрын

  讓多數人買不下去好又什用

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  @user-hq2ux4li6x6 ай бұрын

  太重了些

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  @LeungTommy-fb3fz6 ай бұрын

  外謝您用心分享，謝謝。😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

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  @cpteoh50016 ай бұрын

  不知道大哥是不是回教徒, 其實Ali是回教徒的名字但是這個名字很普通像中文名字小明一樣。

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  @ryan.y2976 ай бұрын

  您好，想請較影片內的tern電輔小折的s10可以提供購買管道嗎？找很久😅

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  @loner_ali6 ай бұрын

  你可能要問tern代理商比較準確，請google美尼亞國際

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  @mayli85836 ай бұрын

  配乐太吵啦

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  @sandyliu47636 ай бұрын

  中轴折叠还是有一些问题，刚性不好，加速不得力，打算换下骑了一年的sp8。turn当年试下来并不比dahan强多少，所以后来就买了birdy。

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  @Noelas6 ай бұрын

  我也是沃坦愛用者，不過這個掛包沒有防水拉鍊我買不下去….（明明下雨不會騎車….） tern原廠水壺架真的ＯＸ緊，後來我去買了ＴＡＣＸ的水壺架換掉…. 我後來改了小布豬鼻，去掛沃坦 pilot (7L)/ pioneer(M) (好久沒騎車了…..排班制上下班時間亂七八糟的好難（意志力薄弱….））

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  @loner_ali6 ай бұрын

  雖然下雨不騎，但我還是遇到暴雨導致包裡面全濕😅

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  @moosun83737 ай бұрын

  講重點，幾分可以講完的，可以廢話那麼多

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  @loner_ali6 ай бұрын

  不覺得我聲音很有磁性嗎？🤣🤣🤣

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  @user-kv2ci9wn2p7 ай бұрын

  你好請問我也想在阿里巴巴購買這台，可是我無法付款

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  @loner_ali7 ай бұрын

  我是請親友用支付寶付款的