ну блин крутой ролик конечно, но если посчитать, сколько там от лады, кроме кузова ? зачем столько раз говорить что это наше русское, если там русских запчастей нет вообще ? =(
@LADASportROSNEFTКүн бұрын
Зачем утверждать о том, в чем не разбираешься?
@alexkenobi3865Күн бұрын
@@LADASportROSNEFT спросите ваших механиков и инженеров, походу удивитесь :)
@LADASportROSNEFTКүн бұрын
Из комментария в комментарий пишете ерунду. Нам спрашивать механиков не нужно, мы работаем в команде и прекрасно знаем, какие компоненты в каких гоночных автомобиля используются, где и кем они изготавливаются и откуда поставляются. Машины у команды, кстати, разные - это тоже хорошо бы учитывать. И коль уж пошла такая "пьянка" и вы любимый интернетовский довод из раза в раз повторяете, и мы напишем наш любимый ответный вопрос - а сколько в гоночной лада должно быть "от лады"? И сколько испанского, например, в Cupra, которая используется нашими соперниками? И где от вас претензии по поводу этого момента непосредственно к испанцам?
@alexkenobi3865Күн бұрын
@@LADASportROSNEFT Я не говорю что от лады там должно быть много, либо не должно, я лишь не понимаю зачем ваш продакшн, первые 5 минут пытается вбить в голову что это наша гоночная русская машина, "национальная идея" и тому подобное, просто режет слух такое, как Вы и сами сказали, от любой другой тцр машины вас немного-то и отличает, компоненты все плюс минус похожие, не настолько конечно как в рс3 и купре, но все же ) Да, у вас несомненно больше работы чем у соседей по боксу, вам пришлось еще всю кинематику просчитывать и много подводных камней, но вы все же заводская команда
@LADASportROSNEFTКүн бұрын
@@alexkenobi3865 Как же? Вы же сами пишете в первом предложении: "если посчитать сколько там от лады...". А отвечая на ваш вопрос... Ну, во-первых, в фильме рассказывается не только про машины международного класса TCR (которые по регламенту предполагают использование широкой номенклатуры совершенно разных компонентов, в том числе монодеталей), но и про класс "Супер-Продакшн", где и двигатель, и коробка передач отечественные. А во-вторых, гоночный автомобиль - это не только железо, но и люди, его создающие, обслуживающие, обучающие ездить. И в этом компоненте (особенно в последние годы) мы отечественные на 100%. Большая часть команд в стране покупает уже готовые машины. Мы сами их строим. Это главная и на 100 процентов верная мысль, которую пытались донести создатели фильма.
@user-fr8gl5tt3e2 күн бұрын
Слабенький маршрут. Не хватает Сысерти и её окрестностей, Каменск-Уральского с мототрассой мирового уровня, колокольным заводом и дивной природой, Туринска с горячими источниками Акварель, Нижнего-Тагила и Верхней Салды
@dimmitries2 күн бұрын
Как сказал кто-то на Мерседесе: если он на Гранте спорт выйдет на автостраду ему крышка, у нас больше мощности.
@miteklife3 күн бұрын
Отличный выпуск
@KIMONOZAVR_533 күн бұрын
Я надавно шёл и стоят на парковки машины,прохожу,старые иномарки разные, кузов целый.хоп лада гранта,вся в рыжиках гнилушках,иду дальше иномарки целые,хоп гранта тоже в гнилушках.и так три гранты за 500метров.вопросы есть?😂
@user-oe4sm3om6d4 күн бұрын
😂👍
@nioan7774 күн бұрын
Классный выпуск! Удивительно, что так мало подписчиков на канале, это нужно исправлять)
@lMuhammadll4 күн бұрын
от лады там только оболочка?
@ingriaa-4 күн бұрын
@IMuhammadII нет, все машины оттуда построены в рамках определенного класса, емнип моторы заводские, но улучшенные, а все остальное гоночное: подвеска, кпп и тд.
@maximix39224 күн бұрын
Лучше б простенькую АКПП поставили... СпортсмЭны...😂
@LADASportROSNEFT3 күн бұрын
В Спорт? АКПП? Вы серьезно?)
@Dimohaable4 күн бұрын
Рад что Лада спорт развивается … и спонсор достойный, так держать 🇷🇺✊🏽
@nioan7775 күн бұрын
Впервые вижу передачу, очень круто! Ни чем не хуже орла и решки! Молодцы ребята!
@Pedro_616 күн бұрын
Мне прежний формат больше нравился - более длительный выпуск, больше общения с людьми было, про машину больше рассказывали, ценники, вроде бы, писали.
@LADASportROSNEFT5 күн бұрын
Спасибо за мнение. Это очень важно для нас.
@Sokol57rus6 күн бұрын
Леонид классно рассказывает!! Приятно смотреть и слушать! Удачи в этом сезоне, начало классное!
@user-gn4ff1lj5h6 күн бұрын
А почему не Кеша или Вова, которые уроженцы Екатеринбурга.
@LADASportROSNEFT3 күн бұрын
Это бы было слишком просто)
@vladfilatov64956 күн бұрын
отличное видео, сасибо за контент. Пельмешки зашли на ура)
@BorisKupriianov6 күн бұрын
Мляяя ну алкаш-центр то зачем упоминать?
@roadsiderussia88846 күн бұрын
И даже ключ не отвалился за поездку?
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
Единственное, что отвалилось - это части тела у некоторых хейтеров отечественного автопрома😂 Но это уже привычная ситуация)))
@roadsiderussia88846 күн бұрын
Я бы им не был, если бы через 100км с салона не вылезла ошибка-сервисный ключ
@roadsiderussia88846 күн бұрын
Через еще тысячу отвалился один ключ, через еще 500 км застучал стабилизатор
@roadsiderussia88846 күн бұрын
+постоянно плавающие обороты
@antoniolebedyev48876 күн бұрын
Всё хорошо, но жирный дизлайк за Ельцин центр! Как можно рекомендовать эту дичь!?
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
Прекрасно сделанный музей. Даже если вы не разделяете точку зрения его создателей. О чем в программе Лёня собственно и говорит)
@antoniolebedyev48876 күн бұрын
@@LADASportROSNEFT музей про 90 -е и Ельцина, про то как в России всё плохо, не может быть прекрасным по определению!
@user-wv5bv8rk8w6 күн бұрын
@@antoniolebedyev4887 поддерживаю
@Makes63626 күн бұрын
Спасибо, посмотрел с удовольствием!
@lionshishka37016 күн бұрын
Я в эту же секунду сорвался в центре на плотинке в переходе его уже нет
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
🙁
@user-gd2sf3ee2f6 күн бұрын
Гранту хэтч сняли с производства. Теперь у Лады не осталось доступного спорта
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
Регламентами не запрещается использование других типов кузовов при постройке гоночных автомобилей. Поэтому у компании в линейке есть LADA Granta S1600 в кузове "лифтбек"
@user-gd2sf3ee2f6 күн бұрын
@@LADASportROSNEFT деревенский спорт, с поросятами в багажнике))
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
@@user-gd2sf3ee2f А нам сначала показалось, что это может быть адекватный разговор без оскорблений...😢
@user-gd2sf3ee2f6 күн бұрын
@@LADASportROSNEFT дураками не прикидывайтесь и не нойте на ухо правительству, что вас поджимают китайцы
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
@@user-gd2sf3ee2f А, точно, мы же в нашей гоночной команде (а вы находитесь на официальном канале гоночной команды) только этим и занимаемся. Извините.
@user-gd2sf3ee2f6 күн бұрын
Лада спорт будет присутствовать в Лужниках 9 июня, на фестивале посвященному 15ти летию проведения ралли-рейда Шелковый путь?
@LADASportROSNEFT6 күн бұрын
Если такое решение будет принято - мы обязательно напишем об этом в наших соцсетях. Следите за их обновлениями.
@jarraimann33156 күн бұрын
та ну впесду..2,5 ктыр....кент взял лёху б/ушного за 1,7 RX330 в полном фарше кожа рожа состояние огонь и в х не дует а тут ведро из под коня ..цена ей 299-90 и не более. и тогда ещё можно подумать а так..
@user-ge1lw2rq4w7 күн бұрын
В момент поворота не бойся с кинуть скорость. Привет❤
@user-ge1lw2rq4w7 күн бұрын
Я все время меняю номер.
@user-ge1lw2rq4w7 күн бұрын
Привет, удиви меня.
@user-qh1ep6gs4h7 күн бұрын
🔥🔥🔥👍
@sergeyg4368 күн бұрын
Что-то сделано для снижения подъемной силы на высоких скоростях? Вроде как зад плохо прижимается к дороге
@firsttry71949 күн бұрын
Красивый ролик. Ждём больше подобных, любимая команда!
@user-sr5gk1oz1w10 күн бұрын
а то что она не оцинкованная и сгниет у вас через 5 лет, ну то такое...
@user-dv7bw5fm2x10 күн бұрын
Отличная реклама-фильм) Но на самом деле технические виды спорта нашему государтву не нужны. Массово людям не доступны не картинг, не мотокросс.....По этому и интереса нет к этим видам спорта.
@LADASportROSNEFT9 күн бұрын
Спасибо. Все понимают, что автоспорт - это не футбол и не хоккей. Но это не значит, что он не должен существовать. Потому что людей, увлеченных автоспортом тысячи. И на них, а также на тех, кто готов их поддерживать, и держится этот спорт. Который мы очень любим!
@user-vr6mk8fc5o10 күн бұрын
Классный ролик!!👍
@user-vr6mk8fc5o10 күн бұрын
Супер!! 🏆👍
@user-vr6mk8fc5o10 күн бұрын
Круто!!👍🔥
@user-vr6mk8fc5o10 күн бұрын
Круто!! Наконец то медийка в кольце вышла на новый хороший уровень!! Респект! Команда топ!!
очень классный фильм, большое спасибо!) веста в туринге выглядит прям круто, увидел автомобиль под новым углом)
@nazartval11 күн бұрын
Всем справедливости!
@xmax255911 күн бұрын
Как же больно смотреть на ещё живой Сочи Автодром...
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Присоединяемся 🙁
@Shiva_Racing11 күн бұрын
Болел тогда за Лады, а сейчас как то ....... имидж испорчен, особенно у роснефти. И хоть спортсмены и инженеры не виноваты в происходящем а всё же.....
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Когда тогда и что изменилось сейчас?)))
@Vz3AW411 күн бұрын
Говорит " Мы ломаем эти стереотипы " Что ????? Пацаны Вы просто изобретаетете велосипед заново
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Что?????
@user-fr1ph5ou5o11 күн бұрын
Скажите пожалуйста посещение таких мероприятий входной билет где цены та узнать на сайте рскг вообще нет никаких тарифов. В Грозном я знаю бесплатно а в других городах. ? Спасибо
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Добрый день. Обычно эта информация появляется на сайте РСКГ накануне этапов. В любом случае, сайт чемпионата - единственное место, через которое осуществляется продажа билетов. Так что следите за изменениями информации там.
@SINYAKOV-TEAM12 күн бұрын
Чуба красавчик
@KissMe-li6wo12 күн бұрын
Команда вы конечно топовая, нооо.... Смешно немного заявлять о полностью отечественном продукте, когда я вижу в спек листе машины супер продакшн: турбину Garrett MGT 2260, ковши Recaro, руль OMP, блок управления у вас скорее всего Motec, форсунки топливные я думаю bosch или siemens или injector dynamics, а датчики для настройки мотора (ДАД, ДТВ, ДПКВ) у вас тоже явно не с Калужского завода "Автоэлектроника", ШДК (широкополосный датчик кислорода) тоже буржуйский. Тормозная система AP-Racing - Британия, смешно. Чем не устроила отечественная PROMA Brakes мне лично не понятно. По сути в любую тележку будь то 2108-гранта можно напихать всей этой комплектухи и грамотно настроить. Ведь как мы знаем, главное во всем этом все хорошо настроить и чтобы это работало друг с другом. А это работа инженеров совместно с пилотами. За настройку всей этой не отечественной комплектухи инженерам большой плюс за то, что своих наработок нет - минус. Хотелось бы видеть больше качественной отечественной продукции в ваших болидах. Удачи на треке)
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Добрый день. Мы ж в гоночных соревнованиях участие принимаем, а не в турнире "собери из того, что найдешь в соседнем автомагазине". За победы боремся. А их можно завоевывать только применяя лучшие решения - так уж построены гонки. Те, что есть в нашей стране, те, что позволяют быть на уровне с конкурентами, мы применяем. И мы были бы безмерно рады, если бы в России появлялись компании, которые делали бы качественные турбины или "ковши" с необходимой омологацией. Ау, где вы, если есть - отзовитесь. Мы тоже считаем, что отсутствие качественных деталей по некоторым позициям - это большой минус. Но как-то странно, что это, судя по вашему комментарию, претензия конкретно к нашей команде. Мы находим, что это проблема всего нашего автопрома. Автомобиль состоит из множества деталей. И не все из них на сегодняшний день производятся внутри страны, хотя, к счастью, здесь есть позитивные подвижки. Дальше. Вы делаете акцент на зарубежных деталях, но не приводите примеры наших. А если составить их список - он окажется сильно больше приведенного вами. Плюс как всегда (уже привыкли!) эти претензии появляются исключительно в наш адрес. Как-то никто ни разу не задавал вопрос о том, почему в машинах известных немецких марок стойки шведского производителя, а тормозные системы от тех же британцев. Там это нормально, может потому что своим проще "предъявить"?) И, наконец, последнее. Отличный довод о том, что можно взять, напихать и поехать. Так вперед! Постройте, научите ездить, выигрывайте! Мы ждем настоящих "Кулибиных" на трассах! Если все так просто, почему все не идут по этому пути? Почему для большей части команд проще купить уже готовое решение и эксплуатировать его? Вопросики... У нас же другой путь. Он не простой, но выбран нами сознательно.
@bushido316910 күн бұрын
Спасибо за ответ! Кулибины и пилоты неплохого уровня ездят в lada time attack cup. Я знаю, что спорт машины собираются из деталей со всего мира... Однако не стоит тогда говорить об отечественном продукте, это вранье людям, которые далеки от понимания, они видят картинку и верят. Смешно слышать про технологический суверенитет. Технологический суверенитет в нашей стране делают кулибины и у них это хорошо получается. А по поводу инженеров я сказал, что они МОЛОДЦЫ, что смогли этот суп-набор настроить и ехать на тумбу. Кулибины давно наддувают в 16кл мотор и все с хорошим ездит, если грамотно сделать и позаботиться о мелочах, но КПП просто дрищет корпусом и шестернями и что-то я не вижу, чтобы Лада спорт хоть как то хотела решить это или построить усиленный агрегат. Ах да, вам же раньше было проще купить КПП с Рено JR5. И смех и грех. Как к команда вы ТОП, только не надо выдавать желаемое (отечественное) за действительное (забугорное). Я хочу чтобы наш автопром был конкретно способен, как в автоспорте, так и в гражданских версиях. Все уже давно ездят на улитках, а у нас "спорт" веста 1.8, которую правильно сделанная 2108 на 16кл объезжает. А также 95% авто давным давно ездят с подрамником, но для Гранты спорт это роскошь... Нельзя же сотрудничать с компанией автопродукт, которая делает отличное изделие (подрамник + жёсткие рычаги) И итог что, гранта СПОРТ проигрывает гранте подготовленной кулибиным в гараже.
@Maksim_Khasanov12 күн бұрын
Да есть же! Нам в стране очень не хватает популяризации кольцевого автоспорта (а не только дрифта). Спасибо за такой фильм!
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Абсолютно солидарны с вашим мнением.
@konigracers12 күн бұрын
Ребят а можно такую КПП установить на ваг старый 1.8 турбо.? 20 клоп который?
@LADASportROSNEFT11 күн бұрын
Мы такими экспериментами не занимались.
@KIRASINOFFICIAL12 күн бұрын
Это круче, чем DRIVE TO SURVIVE от Netflix!!!! Сделайте полноценный сезон!!! ❤
@LADASportROSNEFT12 күн бұрын
Мы уже второй сезон делаем полноценный сезон) Он на канале)
@duwnila12 күн бұрын
Давайте в дрифт уже приходите. Эта шляпа мало кому интересна
Пікірлер
Эх такую бы на дороги общего пользования 🔥
ну блин крутой ролик конечно, но если посчитать, сколько там от лады, кроме кузова ? зачем столько раз говорить что это наше русское, если там русских запчастей нет вообще ? =(
Зачем утверждать о том, в чем не разбираешься?
@@LADASportROSNEFT спросите ваших механиков и инженеров, походу удивитесь :)
Из комментария в комментарий пишете ерунду. Нам спрашивать механиков не нужно, мы работаем в команде и прекрасно знаем, какие компоненты в каких гоночных автомобиля используются, где и кем они изготавливаются и откуда поставляются. Машины у команды, кстати, разные - это тоже хорошо бы учитывать. И коль уж пошла такая "пьянка" и вы любимый интернетовский довод из раза в раз повторяете, и мы напишем наш любимый ответный вопрос - а сколько в гоночной лада должно быть "от лады"? И сколько испанского, например, в Cupra, которая используется нашими соперниками? И где от вас претензии по поводу этого момента непосредственно к испанцам?
@@LADASportROSNEFT Я не говорю что от лады там должно быть много, либо не должно, я лишь не понимаю зачем ваш продакшн, первые 5 минут пытается вбить в голову что это наша гоночная русская машина, "национальная идея" и тому подобное, просто режет слух такое, как Вы и сами сказали, от любой другой тцр машины вас немного-то и отличает, компоненты все плюс минус похожие, не настолько конечно как в рс3 и купре, но все же ) Да, у вас несомненно больше работы чем у соседей по боксу, вам пришлось еще всю кинематику просчитывать и много подводных камней, но вы все же заводская команда
@@alexkenobi3865 Как же? Вы же сами пишете в первом предложении: "если посчитать сколько там от лады...". А отвечая на ваш вопрос... Ну, во-первых, в фильме рассказывается не только про машины международного класса TCR (которые по регламенту предполагают использование широкой номенклатуры совершенно разных компонентов, в том числе монодеталей), но и про класс "Супер-Продакшн", где и двигатель, и коробка передач отечественные. А во-вторых, гоночный автомобиль - это не только железо, но и люди, его создающие, обслуживающие, обучающие ездить. И в этом компоненте (особенно в последние годы) мы отечественные на 100%. Большая часть команд в стране покупает уже готовые машины. Мы сами их строим. Это главная и на 100 процентов верная мысль, которую пытались донести создатели фильма.
Слабенький маршрут. Не хватает Сысерти и её окрестностей, Каменск-Уральского с мототрассой мирового уровня, колокольным заводом и дивной природой, Туринска с горячими источниками Акварель, Нижнего-Тагила и Верхней Салды
Как сказал кто-то на Мерседесе: если он на Гранте спорт выйдет на автостраду ему крышка, у нас больше мощности.
Отличный выпуск
Я надавно шёл и стоят на парковки машины,прохожу,старые иномарки разные, кузов целый.хоп лада гранта,вся в рыжиках гнилушках,иду дальше иномарки целые,хоп гранта тоже в гнилушках.и так три гранты за 500метров.вопросы есть?😂
😂👍
Классный выпуск! Удивительно, что так мало подписчиков на канале, это нужно исправлять)
от лады там только оболочка?
@IMuhammadII нет, все машины оттуда построены в рамках определенного класса, емнип моторы заводские, но улучшенные, а все остальное гоночное: подвеска, кпп и тд.
Лучше б простенькую АКПП поставили... СпортсмЭны...😂
В Спорт? АКПП? Вы серьезно?)
Рад что Лада спорт развивается … и спонсор достойный, так держать 🇷🇺✊🏽
Впервые вижу передачу, очень круто! Ни чем не хуже орла и решки! Молодцы ребята!
Мне прежний формат больше нравился - более длительный выпуск, больше общения с людьми было, про машину больше рассказывали, ценники, вроде бы, писали.
Спасибо за мнение. Это очень важно для нас.
Леонид классно рассказывает!! Приятно смотреть и слушать! Удачи в этом сезоне, начало классное!
А почему не Кеша или Вова, которые уроженцы Екатеринбурга.
Это бы было слишком просто)
отличное видео, сасибо за контент. Пельмешки зашли на ура)
Мляяя ну алкаш-центр то зачем упоминать?
И даже ключ не отвалился за поездку?
Единственное, что отвалилось - это части тела у некоторых хейтеров отечественного автопрома😂 Но это уже привычная ситуация)))
Я бы им не был, если бы через 100км с салона не вылезла ошибка-сервисный ключ
Через еще тысячу отвалился один ключ, через еще 500 км застучал стабилизатор
+постоянно плавающие обороты
Всё хорошо, но жирный дизлайк за Ельцин центр! Как можно рекомендовать эту дичь!?
Прекрасно сделанный музей. Даже если вы не разделяете точку зрения его создателей. О чем в программе Лёня собственно и говорит)
@@LADASportROSNEFT музей про 90 -е и Ельцина, про то как в России всё плохо, не может быть прекрасным по определению!
@@antoniolebedyev4887 поддерживаю
Спасибо, посмотрел с удовольствием!
Я в эту же секунду сорвался в центре на плотинке в переходе его уже нет
🙁
Гранту хэтч сняли с производства. Теперь у Лады не осталось доступного спорта
Регламентами не запрещается использование других типов кузовов при постройке гоночных автомобилей. Поэтому у компании в линейке есть LADA Granta S1600 в кузове "лифтбек"
@@LADASportROSNEFT деревенский спорт, с поросятами в багажнике))
@@user-gd2sf3ee2f А нам сначала показалось, что это может быть адекватный разговор без оскорблений...😢
@@LADASportROSNEFT дураками не прикидывайтесь и не нойте на ухо правительству, что вас поджимают китайцы
@@user-gd2sf3ee2f А, точно, мы же в нашей гоночной команде (а вы находитесь на официальном канале гоночной команды) только этим и занимаемся. Извините.
Лада спорт будет присутствовать в Лужниках 9 июня, на фестивале посвященному 15ти летию проведения ралли-рейда Шелковый путь?
Если такое решение будет принято - мы обязательно напишем об этом в наших соцсетях. Следите за их обновлениями.
та ну впесду..2,5 ктыр....кент взял лёху б/ушного за 1,7 RX330 в полном фарше кожа рожа состояние огонь и в х не дует а тут ведро из под коня ..цена ей 299-90 и не более. и тогда ещё можно подумать а так..
В момент поворота не бойся с кинуть скорость. Привет❤
Я все время меняю номер.
Привет, удиви меня.
🔥🔥🔥👍
Что-то сделано для снижения подъемной силы на высоких скоростях? Вроде как зад плохо прижимается к дороге
Красивый ролик. Ждём больше подобных, любимая команда!
а то что она не оцинкованная и сгниет у вас через 5 лет, ну то такое...
Отличная реклама-фильм) Но на самом деле технические виды спорта нашему государтву не нужны. Массово людям не доступны не картинг, не мотокросс.....По этому и интереса нет к этим видам спорта.
Спасибо. Все понимают, что автоспорт - это не футбол и не хоккей. Но это не значит, что он не должен существовать. Потому что людей, увлеченных автоспортом тысячи. И на них, а также на тех, кто готов их поддерживать, и держится этот спорт. Который мы очень любим!
Классный ролик!!👍
Супер!! 🏆👍
Круто!!👍🔥
Круто!! Наконец то медийка в кольце вышла на новый хороший уровень!! Респект! Команда топ!!
роснефть мечты сбываются? 🤣
Классный док.фильм.Огромное спасибо, приятно смотреть.
очень классный фильм, большое спасибо!) веста в туринге выглядит прям круто, увидел автомобиль под новым углом)
Всем справедливости!
Как же больно смотреть на ещё живой Сочи Автодром...
Присоединяемся 🙁
Болел тогда за Лады, а сейчас как то ....... имидж испорчен, особенно у роснефти. И хоть спортсмены и инженеры не виноваты в происходящем а всё же.....
Когда тогда и что изменилось сейчас?)))
Говорит " Мы ломаем эти стереотипы " Что ????? Пацаны Вы просто изобретаетете велосипед заново
Что?????
Скажите пожалуйста посещение таких мероприятий входной билет где цены та узнать на сайте рскг вообще нет никаких тарифов. В Грозном я знаю бесплатно а в других городах. ? Спасибо
Добрый день. Обычно эта информация появляется на сайте РСКГ накануне этапов. В любом случае, сайт чемпионата - единственное место, через которое осуществляется продажа билетов. Так что следите за изменениями информации там.
Чуба красавчик
Команда вы конечно топовая, нооо.... Смешно немного заявлять о полностью отечественном продукте, когда я вижу в спек листе машины супер продакшн: турбину Garrett MGT 2260, ковши Recaro, руль OMP, блок управления у вас скорее всего Motec, форсунки топливные я думаю bosch или siemens или injector dynamics, а датчики для настройки мотора (ДАД, ДТВ, ДПКВ) у вас тоже явно не с Калужского завода "Автоэлектроника", ШДК (широкополосный датчик кислорода) тоже буржуйский. Тормозная система AP-Racing - Британия, смешно. Чем не устроила отечественная PROMA Brakes мне лично не понятно. По сути в любую тележку будь то 2108-гранта можно напихать всей этой комплектухи и грамотно настроить. Ведь как мы знаем, главное во всем этом все хорошо настроить и чтобы это работало друг с другом. А это работа инженеров совместно с пилотами. За настройку всей этой не отечественной комплектухи инженерам большой плюс за то, что своих наработок нет - минус. Хотелось бы видеть больше качественной отечественной продукции в ваших болидах. Удачи на треке)
Добрый день. Мы ж в гоночных соревнованиях участие принимаем, а не в турнире "собери из того, что найдешь в соседнем автомагазине". За победы боремся. А их можно завоевывать только применяя лучшие решения - так уж построены гонки. Те, что есть в нашей стране, те, что позволяют быть на уровне с конкурентами, мы применяем. И мы были бы безмерно рады, если бы в России появлялись компании, которые делали бы качественные турбины или "ковши" с необходимой омологацией. Ау, где вы, если есть - отзовитесь. Мы тоже считаем, что отсутствие качественных деталей по некоторым позициям - это большой минус. Но как-то странно, что это, судя по вашему комментарию, претензия конкретно к нашей команде. Мы находим, что это проблема всего нашего автопрома. Автомобиль состоит из множества деталей. И не все из них на сегодняшний день производятся внутри страны, хотя, к счастью, здесь есть позитивные подвижки. Дальше. Вы делаете акцент на зарубежных деталях, но не приводите примеры наших. А если составить их список - он окажется сильно больше приведенного вами. Плюс как всегда (уже привыкли!) эти претензии появляются исключительно в наш адрес. Как-то никто ни разу не задавал вопрос о том, почему в машинах известных немецких марок стойки шведского производителя, а тормозные системы от тех же британцев. Там это нормально, может потому что своим проще "предъявить"?) И, наконец, последнее. Отличный довод о том, что можно взять, напихать и поехать. Так вперед! Постройте, научите ездить, выигрывайте! Мы ждем настоящих "Кулибиных" на трассах! Если все так просто, почему все не идут по этому пути? Почему для большей части команд проще купить уже готовое решение и эксплуатировать его? Вопросики... У нас же другой путь. Он не простой, но выбран нами сознательно.
Спасибо за ответ! Кулибины и пилоты неплохого уровня ездят в lada time attack cup. Я знаю, что спорт машины собираются из деталей со всего мира... Однако не стоит тогда говорить об отечественном продукте, это вранье людям, которые далеки от понимания, они видят картинку и верят. Смешно слышать про технологический суверенитет. Технологический суверенитет в нашей стране делают кулибины и у них это хорошо получается. А по поводу инженеров я сказал, что они МОЛОДЦЫ, что смогли этот суп-набор настроить и ехать на тумбу. Кулибины давно наддувают в 16кл мотор и все с хорошим ездит, если грамотно сделать и позаботиться о мелочах, но КПП просто дрищет корпусом и шестернями и что-то я не вижу, чтобы Лада спорт хоть как то хотела решить это или построить усиленный агрегат. Ах да, вам же раньше было проще купить КПП с Рено JR5. И смех и грех. Как к команда вы ТОП, только не надо выдавать желаемое (отечественное) за действительное (забугорное). Я хочу чтобы наш автопром был конкретно способен, как в автоспорте, так и в гражданских версиях. Все уже давно ездят на улитках, а у нас "спорт" веста 1.8, которую правильно сделанная 2108 на 16кл объезжает. А также 95% авто давным давно ездят с подрамником, но для Гранты спорт это роскошь... Нельзя же сотрудничать с компанией автопродукт, которая делает отличное изделие (подрамник + жёсткие рычаги) И итог что, гранта СПОРТ проигрывает гранте подготовленной кулибиным в гараже.
Да есть же! Нам в стране очень не хватает популяризации кольцевого автоспорта (а не только дрифта). Спасибо за такой фильм!
Абсолютно солидарны с вашим мнением.
Ребят а можно такую КПП установить на ваг старый 1.8 турбо.? 20 клоп который?
Мы такими экспериментами не занимались.
Это круче, чем DRIVE TO SURVIVE от Netflix!!!! Сделайте полноценный сезон!!! ❤
Мы уже второй сезон делаем полноценный сезон) Он на канале)
Давайте в дрифт уже приходите. Эта шляпа мало кому интересна