Узконаправленный канал по практике применения электродинамического торможения (ЭДТ) на примере электропоезда ЭП2Д, а также видео с нестандартных ракурсов механизмов, которые не видны глазам человека во время движения поезда.
4:35 что за стук? Так это же реостатный контроллер!
@user-oz8bu3sr2h5 күн бұрын
Блин, звучит! Жалко они все новые и звучащих совсем мало( Звук редукторов в сочетании со звоном тележек и стуком колес - любовь навсегда. Но в новых типах этого уже нет... Ждем когда эп2д постарше станут)
@MetropolitanoffАй бұрын
Рядом с домом находится депо Перерва. Туда хочу пойти работать после колледжа
@user-kb4kf8yj8c2 ай бұрын
Название канала обалденное! С юмором и изюминкой. И спасибо за ролик!
@user-wh7dw2iq5g2 ай бұрын
у меня было такое лет 10 назад в Барабинске
@Nikitos24012 ай бұрын
Замечательный пульт управления.
@alexromanov91022 ай бұрын
Ну и где здесь юз? Юз это блокировка кп с последующими ползунами на поверхности катания колесной пары , автор наепщик
@adrianpolak21342 ай бұрын
Эт не парковка, эт заход на посадку! Образец!
@FANAT_24GARISA.2 ай бұрын
У меня такой вопрос а есть эп2д со звуками ЭД4М
@user-oz8bu3sr2h5 күн бұрын
Они все такие, конструкция то одна. Только вот на эд4м масло в редукторах превратилось в воду забитую грязью, вот они и шумят. А тут еще не успело
@FANAT_24GARISA.2 ай бұрын
У меня такой вопрос а есть эп2д со звуками ЭД4М
@Saneckha52Ай бұрын
В чëм разница?
@adrianpolak21342 ай бұрын
В Щербинке конечно заход на посадку красивый!
@russianrailfan2 ай бұрын
Капец 😳
@TheAzotius2 ай бұрын
О, Депо. Я тут работаю)
@adrianpolak21342 ай бұрын
У меня рекорд был 95 с краю 12 вагонная платформа. Правда была включена 347 уставка 😂!
@adrianpolak21342 ай бұрын
Прикольная у вас Церковь! Я тоже верю в ЭДТ!
@DjSetPro2 ай бұрын
Эпт прицепов это кнопка спасения в таких моментах?
@SantaKlays-pv1bg3 ай бұрын
Сделайте пожалуйста вид из кабины машиниста москва голутвин на эп 2 д со всеми остановками с казанского вокзала и до голутвина спасибо вам большое
@Metroblog1253 ай бұрын
Звук как у номерного/ежа.
@Daniil_Seregin3 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео, понравилось, подписался. Скажите пожалуйста, будет видео из кабины машиниста от Подольска до Столбовой?
@rockfox_mtb3 ай бұрын
Прям как в метро😮
@Mexanik_SCB3 ай бұрын
Мне как СЦБисту по кайфу следить за показаниями сигналов светофоров и напольных устройств СЦБ
@RusMskRnd4 ай бұрын
Отлично. Сам хочу снять такое по трамваю. Я у тебя украду видео в учебных целях показывать тему взаимодествия токоприемника с контактной сетью?
@Recuperator4 ай бұрын
Пожалуйста.
@Kozyrchikov_Denis74 ай бұрын
Накидывал прицепами?
@user-yd5fd2xz9s4 ай бұрын
А какой номер у ЭП2Д? 0022?
@user-yd5fd2xz9s4 ай бұрын
На какой телефон снимал?)
@Timofey30113 ай бұрын
Xiaomi 11 lite 5g ne, снимал я, по его просьбе)
@user-yd5fd2xz9s3 ай бұрын
@@Timofey3011 пон, спс
@romanroman21644 ай бұрын
Огонь 🔥🔥🔥
@user-yd5fd2xz9s4 ай бұрын
Сколько с угла?)
@Recuperator4 ай бұрын
80+ но не более 84. Платформа опасная, несёт под конец .
@user-yd5fd2xz9s4 ай бұрын
@@Recuperator пон
@user-yd5fd2xz9s4 ай бұрын
@@Recuperatorа как так получилось, что ЭП2Д влетает со скоростью 80+??
@dimanspl98474 ай бұрын
Нееее тогда на 17й лучше, прям чётко залетел
@vmeste63634 ай бұрын
С возвращением!!!
@user-ly2zt7rm2p4 ай бұрын
Правда, что за 2 км/ч до предельной скорости тяга разбирается? Тогда не удивительно, что 120 достигнуто в ямке у моста 😊.
@user-ly2zt7rm2p4 ай бұрын
Жаль, что дальше не показали. Перестроенная южная горловина Подольска с выходом на I путь теперь по отклонению... А что значит П на маршрутном указателе маршрутного НМ1А ст. Подольск?
@user-ly2zt7rm2p4 ай бұрын
Сколько сейчас перронных путей на ст. Подольск? Если по-старому ориентироваться, то мы прибываем на I, в бывшем тупике и на II стоит по электричке, и ещё одна выползает аккурат перед нашим прибытием.
@bibiba44044 ай бұрын
Иволги стоят на 10 и ll путях ЭП2Д выезжала с lll либо с 11 пути
@Spymeat4 ай бұрын
4:40 , справа на насыпи любил сидеть раньше. Но теперь там что-то строят(((
@DanirShamienoff4 ай бұрын
Давай Нахабино-Новоиерусалиская)
@VOVAN364 ай бұрын
Люди одетые. Наверное МАЙ
@mpts01084 ай бұрын
Весна или лето. Уже в апреле снега не было.
@VOVAN364 ай бұрын
А на 04:35 откуда вылезла ЭП2Д?
@Alex_buuu4 ай бұрын
Царицыно - Подольск по "грузовым" путям без остановок
@avia_krd4 ай бұрын
Спасибо за видео. Красиво!!
@malomobilny4 ай бұрын
Класс! Спасибо! Даёшь 4к качество!
@youtube15554 ай бұрын
резвый разгон у эп2д, конечно
@user-cl7rd5pw4l4 ай бұрын
Это лишь на малых скоростях Свыше 90 уже не разгон, а позорище
@Mixail_1234 ай бұрын
Не особо он резвый. Если остановки довольно часто расположены, то фактор ускорения выходит на первый план. Иволга в этом плане лучше всего.
@user-cl7rd5pw4l4 ай бұрын
Как будто сразу в 4 кинул)
@Recuperator4 ай бұрын
Как раз так и было от Красного Строителя до Битцы, специально для создания этого видео: kzread.info/dash/bejne/fmWapJeKfZfVgbg.html
@youtube15554 ай бұрын
@@Recuperatorа если так делать на пятой уставке, и на постоянной основе?
@user-fd5ij6ux6d4 ай бұрын
Вы постояно на этом машруте работаете Москва-Серпухов
@eeltro4 ай бұрын
Отличное видео!
@profnik98564 ай бұрын
Здравствуйте, можете коротко в видео объяснить, как вращается РК относительно того как мы им управляем контроллером машиниста, Отдельно за что отвечает каждая позиция. Было бы очень интересно поглядеть.
@Recuperator4 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/ZpWb3Jh-cqWrnLg.html
@DanirShamienoff4 ай бұрын
Можно больше таких видосов)
@user-fc4ie7xu5q4 ай бұрын
Топ видео
@youtube15554 ай бұрын
ура, новое видео
@user-yd5fd2xz9s4 ай бұрын
УРА, НОВОЕ ВИДЕО!
@user-ov5pq4kk9p5 ай бұрын
Долбаеб автор, лучше бы сигнал остановки подал
@Games-kx6ko6 ай бұрын
Ужас
@wiqneifnrkewbqbbsm6 ай бұрын
почему её на 100+ так колбасит?
@one_step_sideways4 ай бұрын
Ты посмотри, что как только на 2:15 достигла 120км/ч, то сразу её заколбасило что аж страшно стало. Мостик тут не при чём, очевидно ЭП2Д не может идти быстрее... И не поверится, что они до 135км/ч на испытаниях разгоняли его для сертификации на 120км/ч
Пікірлер
4:35 что за стук? Так это же реостатный контроллер!
Блин, звучит! Жалко они все новые и звучащих совсем мало( Звук редукторов в сочетании со звоном тележек и стуком колес - любовь навсегда. Но в новых типах этого уже нет... Ждем когда эп2д постарше станут)
Рядом с домом находится депо Перерва. Туда хочу пойти работать после колледжа
Название канала обалденное! С юмором и изюминкой. И спасибо за ролик!
у меня было такое лет 10 назад в Барабинске
Замечательный пульт управления.
Ну и где здесь юз? Юз это блокировка кп с последующими ползунами на поверхности катания колесной пары , автор наепщик
Эт не парковка, эт заход на посадку! Образец!
У меня такой вопрос а есть эп2д со звуками ЭД4М
Они все такие, конструкция то одна. Только вот на эд4м масло в редукторах превратилось в воду забитую грязью, вот они и шумят. А тут еще не успело
У меня такой вопрос а есть эп2д со звуками ЭД4М
В чëм разница?
В Щербинке конечно заход на посадку красивый!
Капец 😳
О, Депо. Я тут работаю)
У меня рекорд был 95 с краю 12 вагонная платформа. Правда была включена 347 уставка 😂!
Прикольная у вас Церковь! Я тоже верю в ЭДТ!
Эпт прицепов это кнопка спасения в таких моментах?
Сделайте пожалуйста вид из кабины машиниста москва голутвин на эп 2 д со всеми остановками с казанского вокзала и до голутвина спасибо вам большое
Звук как у номерного/ежа.
Здравствуйте, спасибо за видео, понравилось, подписался. Скажите пожалуйста, будет видео из кабины машиниста от Подольска до Столбовой?
Прям как в метро😮
Мне как СЦБисту по кайфу следить за показаниями сигналов светофоров и напольных устройств СЦБ
Отлично. Сам хочу снять такое по трамваю. Я у тебя украду видео в учебных целях показывать тему взаимодествия токоприемника с контактной сетью?
Пожалуйста.
Накидывал прицепами?
А какой номер у ЭП2Д? 0022?
На какой телефон снимал?)
Xiaomi 11 lite 5g ne, снимал я, по его просьбе)
@@Timofey3011 пон, спс
Огонь 🔥🔥🔥
Сколько с угла?)
80+ но не более 84. Платформа опасная, несёт под конец .
@@Recuperator пон
@@Recuperatorа как так получилось, что ЭП2Д влетает со скоростью 80+??
Нееее тогда на 17й лучше, прям чётко залетел
С возвращением!!!
Правда, что за 2 км/ч до предельной скорости тяга разбирается? Тогда не удивительно, что 120 достигнуто в ямке у моста 😊.
Жаль, что дальше не показали. Перестроенная южная горловина Подольска с выходом на I путь теперь по отклонению... А что значит П на маршрутном указателе маршрутного НМ1А ст. Подольск?
Сколько сейчас перронных путей на ст. Подольск? Если по-старому ориентироваться, то мы прибываем на I, в бывшем тупике и на II стоит по электричке, и ещё одна выползает аккурат перед нашим прибытием.
Иволги стоят на 10 и ll путях ЭП2Д выезжала с lll либо с 11 пути
4:40 , справа на насыпи любил сидеть раньше. Но теперь там что-то строят(((
Давай Нахабино-Новоиерусалиская)
Люди одетые. Наверное МАЙ
Весна или лето. Уже в апреле снега не было.
А на 04:35 откуда вылезла ЭП2Д?
Царицыно - Подольск по "грузовым" путям без остановок
Спасибо за видео. Красиво!!
Класс! Спасибо! Даёшь 4к качество!
резвый разгон у эп2д, конечно
Это лишь на малых скоростях Свыше 90 уже не разгон, а позорище
Не особо он резвый. Если остановки довольно часто расположены, то фактор ускорения выходит на первый план. Иволга в этом плане лучше всего.
Как будто сразу в 4 кинул)
Как раз так и было от Красного Строителя до Битцы, специально для создания этого видео: kzread.info/dash/bejne/fmWapJeKfZfVgbg.html
@@Recuperatorа если так делать на пятой уставке, и на постоянной основе?
Вы постояно на этом машруте работаете Москва-Серпухов
Отличное видео!
Здравствуйте, можете коротко в видео объяснить, как вращается РК относительно того как мы им управляем контроллером машиниста, Отдельно за что отвечает каждая позиция. Было бы очень интересно поглядеть.
kzread.info/dash/bejne/ZpWb3Jh-cqWrnLg.html
Можно больше таких видосов)
Топ видео
ура, новое видео
УРА, НОВОЕ ВИДЕО!
Долбаеб автор, лучше бы сигнал остановки подал
Ужас
почему её на 100+ так колбасит?
Ты посмотри, что как только на 2:15 достигла 120км/ч, то сразу её заколбасило что аж страшно стало. Мостик тут не при чём, очевидно ЭП2Д не может идти быстрее... И не поверится, что они до 135км/ч на испытаниях разгоняли его для сертификации на 120км/ч