Interessant wäre wirklich dann der preis ohne den Wahoo. Viele haben ja bereits einen. Mit Riemenantrieb wäre es perfekt gewesen wegen der lieben Nachbarn. Hoffe es klappt auch mitm Kickr Move (natürlich ohne die Move Funktion dann)
@kartobiКүн бұрын
Ganz schön kalt für Hochsommer...
@mariocobretti81743 күн бұрын
Um die getreten Watt zu messen brauche ich da extra Pedale?
@FnuSnu3 күн бұрын
Der Herr Spurzem... toller Typ die zeit von 2010 fehlt mir... Habe viel von ihm gelernt. Auch wenn der Körper nicht mehr kann muss der Geist den Willen haben weiter zu machen auch wenn man sich ne Biene Maya Muster in Unterhose verpassen tut..😅 Lg
@jasonlord60684 күн бұрын
Anna, du bist gut in der Form, die nötig ist. Das in Roth schaffst du bestimmt genau so gut, wie du das dir vorstellt hast. Viel Spaß!
@mariocobretti81745 күн бұрын
Ne ne ne, so einfach gehts nicht! 10 Minuten und dann weg? Bitte mehr Infos zu dem Teil…..ein weiteres Video ist notwendig. Vielen Dank 🙏
@melanienemesheimer2056 күн бұрын
"Interessante Lebensumstände" als Quali für den AgeGrouperAdesMonats. 😂😂😂😂😂😂 Wie belastbar seid ihr denn? 😂😂😂😂
@andreaswilms38476 күн бұрын
Ist es auch für andere Plattformen (z.B Fulgaz) nutzbar?🤔
@tri-mag5 күн бұрын
Mechanisch-technisch ja, aber die Steuerfunktionen am Lenker sind abgestimmt auf Zwift und woanders eher nutzlos.
@theteletom6 күн бұрын
Bekommt man bei den Preis von 1,299€ auch 1 Jahr Mitgliedschaft oder muss man das zusätzlich noch zahlen? Habe gesehen bei anderen Produkten gibt es das dazu hier nicht? Obwohl man doppelt so viel bezahlt hat?
@tri-mag5 күн бұрын
Unseres Wissens ist die Mitgliedschaft nicht enthalten.
@user-zd6gm6tl6d9 күн бұрын
Mega Leistung, ich freue mich sehr für dich. Toll wie du Sport und Familie kombinierst. Ein echtes Vorbild
@h.latifah7459 күн бұрын
Cooles Video 👍
@manumoe95849 күн бұрын
Lars, du hast bei 3:45 was gesagt, was mich jetzt IMMER begleiten wird!! Deine Zweifel: "... das schaffe ich nicht...wenn ich mir angucke, wie die alle aussehen..." Genau diese Gedanken habe ich bei jedem Triathlon sobald ich auf den PARKPLATZ fahre!! Erst jetzt, vor 2 Tagen wieder bei einer OD. Mich zieht dieser Moment immer so bissel runter. Ich habe in diesem Sport wenig Erfahrung und versuche mich einfach, da er so faszinierend ist! Und wenn ich jetzt deine Worte höre. Das baut mich auf und ich werde jetzt immer daran denken, dass es da wohl vielen in der Nervosität so geht. 🙏
@matteodiluce93872 күн бұрын
Ja, Scheiße, viele sehen immer fit aus, und man schleppt immer die Zweifel mit (hätte ich mich besser vorbereiten können/mehr abnehmen/besseres Material/blabla...). Vor den besten Rennen habe ich mich oft am schlechtesten gefühlt. Einfach keinen Kopf machen ist halt nicht einfach. Viel Erfolg Dir! Mach Dein Ding!
@cmayrs9 күн бұрын
Zu der Diskussion um die Leistungsfähigkeit von Lars. Ich könnte die Diskussion verstehen wenn es ein paar Athleten gäbe die ewig Abstand haben. Aber es ist ein allgemeine Leistungssteigerung im Sport…
@ironmatzefb9 күн бұрын
14:50 "Lars [...] du geile Sau" - ich musste herzlich lachen 😄. Macht dich noch sympathischer, Anna 😉
@matteodiluce93872 күн бұрын
Lars: "Ich bin völlig im Arsch" Im Hintergrund kriecht kurz darauf einer zum Ziel -- alles ist relativ.
@oggldoggl094710 күн бұрын
Mein Ziel ist es eines Tages so ein zielbanner zu haben 🙏
@tri-mag9 күн бұрын
🙌
@thomasmayer14811 күн бұрын
Glückwunsch zu der mega Leistung, Lars! Wahnsinn Mich würde interessieren, welchen Helm du im Video trägst (der schwarz mit Powerbar-Logo)
@larswichert907910 күн бұрын
Das ist der Kask Bambino Pro Evo.
@larswichert907910 күн бұрын
Wenn du den Straßenhelm meinst, dann ist es der Specialized S-Works Evade 3
@stanleykramer287011 күн бұрын
Krasse Leistung
@c.v.b.11 күн бұрын
Schon die Ärzte wussten:“Lass die Leute reden und hör einfach nicht hin, die meisten Leute haben ja gar nichts Böses im Sinn. Es ist ihr eintöniges Leben, was sie quält und der Tag wird interessanter, wenn man Märchen erzählt.“ In dem Sinne, Hut ab zu der Leistung!
Was für ein sympathischer Typ und so ein beeindruckender Sportler, Chapeau!
@michaelr.840212 күн бұрын
Die "Pogacar - Locke" werde ich mal ausprobieren😜
@tri-mag11 күн бұрын
Macht dich nachgewiesen schneller. 🤝
@michaelr.840211 күн бұрын
@@tri-mag 🤝
@michaelbauer877812 күн бұрын
DeR mAcHt dAs dOcH hAuPtBerUfliCH 😉
@ov698911 күн бұрын
Eben nicht.
@user-dd5uz1lz9r12 күн бұрын
bin letztens das erste mal in see gegangen und ers war so trüb ich habe so pan ik bekommen das ich nicht weiss wie ich das hin bekommen soll
@tri-mag11 күн бұрын
Dranbleiben und üben! Vielleicht findest du einen See mit etwas besserer Sicht und nimm dir auf jeden Fall Mitstreiter:innen mit. Damit fühlst du dich sicherer und mehr Spaß macht es auch. Wir drücken die Daumen.
@UweSchulthei12 күн бұрын
Gibt es dann den Cog für den "alten" Kicker Core auch? Weihnachten kann kommen😂 Danke für die Info/Video
@tihohohoho11 күн бұрын
Ja, den cog kann man separat kaufen
@qwertzuiop99013 күн бұрын
Brauche ich ein Zwift-Abo zum fahren?
@tihohohoho11 күн бұрын
Man kann den Kickr auch über den Wahoo Radcomputer steuern
@camiloaranguren923313 күн бұрын
Fahrrad für Triathleten ohne Aerobars... nicht toll, finde ich
@tri-mag13 күн бұрын
Im Video ist doch erwähnt, dass der Lenker getauscht werden kann?
@michaelr.840211 күн бұрын
@@tri-mag @9:10👍
@X2Broster14 күн бұрын
Hier würde sich ein Riemenantrieb anbieten. Das wäre noch leiser und wartungsfrei. Das Ding hat Potenzial.
@KartoffliToffer14 күн бұрын
Interessant. Aber mit einem "normalen" Wahoo Kickr + Kickr Climb nicht verwendbar, richtig?
@tri-mag14 күн бұрын
Mit dem Kickr schon, den Climb kann man allerdings wohl nicht montieren.
@FoliFlipper14 күн бұрын
Cooler review... DANKE Frank!
@tri-mag14 күн бұрын
Sehr gerne!
@bluesparrow-hx5qf14 күн бұрын
Ich fahre den ganzen Winter auf meinem Rennrad auf der Rolle und habe noch nie größere "Versiffungen" festgestellt..? Höchstens zuviel Staub :D
@markusschulz167414 күн бұрын
Erkläre mal lieber die Preisexplosion von 33% bei der Software. Inflation OK, aber ich lass mich mal überraschen wie viele abwandern werden bei dieser Preispolitik. Die Rolle ist klasse , der Bock sicherlich auch, aber langsam reichts. Nun ja, erst ab Juli. Bis dahin kann sich jeder nach Alternativen umsehen.
@RimSwikeBunTuTuSix14 күн бұрын
Gibts bei Power and pace überhaupt eine alternative zu zwift ?
@TriathlonBavaria14 күн бұрын
Einfach Training auf den Garmin laden und dann mit dem Garmin fahren😉
@chrissalerno593013 күн бұрын
Warum sollte Frank die Preispolitik von Zwift erklären?
@eugenkoop319714 күн бұрын
Hochsommer 😅 wo genau wohnst du in Deutschland. Wir haben nur Regen.
@egbertmuller501414 күн бұрын
Wird Lars immer noch von Golo Röhrken aka Rocket Racing trainiert?
@Janosch1q2w3e15 күн бұрын
@Baranski wie war das Ergebnis Garmin vs. SRM? Danke!
@markuspioch999910 күн бұрын
Würde mich auch total interessieren. @Baranski willst Du uns es verraten?
@tri-mag8 күн бұрын
Das Ergebnis gibts bald auf Marcus' Blog. Wir verlinken dann dementsprechend.
@dontpanic794016 күн бұрын
bin gespannt was in FFM geht. Coole Socke, viel Erfolg und Spaß weiterhin!
@gerigoat368516 күн бұрын
Die leben auf Kosten des Steuerzahlers !
@gerigoat368516 күн бұрын
Wer nichts drauf hat und eher mit mittelmäßigem Talent beschlagen ist, also das Gros der Triathleten, dem bringt so ein Rad für einen fünfstelligen Betrag, auch nicht viel !
@gerigoat368516 күн бұрын
Der Triathlon stirbt gerade - könnte das nicht auch mal ein Thema sein ?
@h.s.142517 күн бұрын
Welche Software nutzt "Der Baranski" zum FIT File Vergleich?
@stapelfrau682719 күн бұрын
Schade dass es nicht geklappt hat, aber Otto ist eine großartige Motivation gerade für Spätberufene wie mich 🫣
@olli91ducatinitro19 күн бұрын
Und wie schnell war er jetzt? Gibt es solche Rennen auch in NRW?
@mo-gb9gp19 күн бұрын
Bin dieses Jahr beim KOTL (erstes Mal)
@limaged19 күн бұрын
Geiler Cervelo hobel!
@Avodea20 күн бұрын
Sehr schöner Ausflug! Gibt es noch ein Fazit Video (mit Daten und Fakten)? Eine Special folge mit dem Zeitfahrspezialisten wäre auch richtig interessant (mit Garagen Rundgang (wenn möglich 😅)). Freundliche Grüsse und Sport frei!
@Docmaja20 күн бұрын
Klingt nach Spaß! Wo kann man denn sonst in Deutschland Zeitfahrrennen bestreiten? Ich würd mich freuen wenn ihr mehr zu diesem Thema bringen würdet. LG aus 🇱🇺
@felixblock154219 күн бұрын
Da musst du bei dir vor Ort suchen oder dich durchfragen. Die meisten Sachen, die hier wegen UCI genannt wurden, sind fürs "normale" Zeitfahren egal. Da ist alles erlaubt, was nicht Velomobil, Liegefahrrad oder E-Bike ist. Triathleten sind gerne gesehen und können einfach mit ihrem Triathlonrad mitmachen. Ausnahmen sind die Landesmeisterschaften und höher, wo nach UCI-Reglement gefahren werden muss. Im Zweifel nachfragen, ob es ok ist. Meistens sind lokale Zeitfahren sehr kleine Termine, angekommen, Türen klappern, irgendwie Klotten anziehen und losfahren. Wenn man Glück hat, gibt es ein Zielbanner oder wenigstens einen Maler-Band-Strich auf dem Asphalt :D. Ganz simpel gehalten eben. Kostenpunkt meistens sehr wenig. Leider gibt es mittlerweile immer weniger Zeitfahren, Corona und Vereinssterben hat dem ganzen nicht gut getan. Außerdem fahren auch viele normale Rennradfahrer keine Zeitfahren. Schade. Eigentlich könnte man bei größeren Andrang auch problemlos 2 Kategorien aufmachen mit Rennrad & TT/Triathlonrad. Für einen Leistungstest auf dem Rad ist so ein Zeitfahren auch mal ganz schön, also abgesehen von den fiesen Schmerzen, die man sich bereitet eine tolle Sache. Angst braucht man keine haben. Im Gegensatz zu dem gezeigten Video sind meistens nur wenige Starter vor Ort (leider). Startabstände von einer Minute sind keine Seltenheit. Vielleicht mal 30 Sek. Wenn man einen Zeitabstand von 1 min aufgeholt hat oder aufgeholt wurde, dann fährt der schnellere Fahrer meistens mit Überschallknall am Überholten vorbei. Also kein wirkliches Problem mit Windschattenfahren oder so. Einfach ausprobieren!
@felixblock154221 күн бұрын
Hi, schön, dass ihr auch über die angepassten Cockpits und Flaschen sprecht. Ich bin selbst leidenschaftlicher Tüftler. Habe mir schon BTA selbst gebaut aus Aluprofilen (nicht Gewindestangen :D ), sehr genau angepasste Tachohalterungen, verbesserte Flaschenhalter für hinterm Sattel usw. Gerade die Systeme hinter dem Sattel neigen ja doch häufig dazu doch zu schwingen und selbst mit Xlab Gorilla & Co die Flaschen auszuwerfen. Ich habe also nichts gegen sog. Custom-Lösungen, sind die doch eben individuell und nicht immer von der Stange und daher direkt auf die eigenen Bedürfnisse angepasst. Es ist schön, dass sowas möglich ist. Die grauen und weißen Herren der UCI sind da ein ganz anderes Kaliber. Was aber die ganzen Spoiler, Fairings & Co angeht, so mutet das schon langsam komisch an. Noch jedenfalls komisch. Gab es nicht früher eine Regel, dass ein Teil nicht (nur) als aerodynamischer Spoiler / Fairing dienen darf? Das einfach zu umgehen, um da künstlerisch einen Flaschenhalter dann sogar mitunter ohne (!) Flasche draufzubauen, finde ich schon ein bisschen grenzwertig. Warum grenzwertig? Naja wie ihr schon gesagt habt, die Büchse der Pandorra ist quasi geöffnet. Ich könnte mir also ein voll verschaltes Cockpit bauen, wo ich mich vorne nur noch reinlege. Komplett geschlossen vorne. Ich baue einen Flaschenhalter dahinter an und dann? Ist es dann ok, selbst wenn nicht mal ne Flasche drin ist? Ist es mit einer drangepappten, möglichst kleinen Flasche ok? Das ist schwierig. Natürlich ist das ein Extremfall der Auslegung, aber wir wissen doch selbst, dass meistens die Limits ausgelotet werden. Joe Skipper hatte ja mal die Aeroflaschen über den Unterarmen vor den Oberarmen platziert. Bastellösung noch, aber die Idee dahinter ist recht klar gewesen. Wurde dann verboten damit zu starten. Aber mit welcher Begründung? Es braucht vermutlich leider doch festere Regeln auch wenn ich das freiere Anpassen, die Möglichkeit dazu wirklich gut finde. Ich mache persönlich Zeitfahren und wollte immer gerne Triathlon machen. Es hapert am Laufen und vor allem dem Schwimmen. Beim Zeitfahren hat man spätestens bei Landesmeisterschaften die absolut grauenhaften UCI-Vorgaben, wie man zu sitzen hat. Das ist für unterschiedlich proportionierte Fahrer mehr oder weniger schlimm. Von egal bis grauenhaft. Ich gehöre zur Sorte grauenhaft und starte deswegen nie unter UCI-Einstellungen, weil ich meine Position total umbauen müsste. Geht einfach nicht. So weit würde ich es ungerne kommen lassen, denn durch den Triathlon gibt es durch die Freiheiten eben auch mehr Innovation. Nur wo endet die? In der englischen TT-Szene gab es Leute, die sich Spoiler hinter die Waden in die Calf-Sleeves geklemmt haben. Hinter den Armen auch noch und ich weiss nicht noch wo. Schon verrückt. Wurde dann auch verboten, obwohl die Szene da meines Wissens nach freier fahren darf als nach UCI-Settings. Das Wettrüsten braucht glaube ich schon ein paar Grenzen. Es ist ja schön, dass man da tüfteln kann, das freut den Bastler und Ingenieur in mir auf jeden Fall. Aber ohne Grenzen wird das schwierig. Dann fahren wir irgendwann Velomobile :D.
Пікірлер
Ui ui ui, mein erster Marathon in Roth!
Übungen sind toll, aber die Musik brauchts nicht.
Interessant wäre wirklich dann der preis ohne den Wahoo. Viele haben ja bereits einen. Mit Riemenantrieb wäre es perfekt gewesen wegen der lieben Nachbarn. Hoffe es klappt auch mitm Kickr Move (natürlich ohne die Move Funktion dann)
Ganz schön kalt für Hochsommer...
Um die getreten Watt zu messen brauche ich da extra Pedale?
Der Herr Spurzem... toller Typ die zeit von 2010 fehlt mir... Habe viel von ihm gelernt. Auch wenn der Körper nicht mehr kann muss der Geist den Willen haben weiter zu machen auch wenn man sich ne Biene Maya Muster in Unterhose verpassen tut..😅 Lg
Anna, du bist gut in der Form, die nötig ist. Das in Roth schaffst du bestimmt genau so gut, wie du das dir vorstellt hast. Viel Spaß!
Ne ne ne, so einfach gehts nicht! 10 Minuten und dann weg? Bitte mehr Infos zu dem Teil…..ein weiteres Video ist notwendig. Vielen Dank 🙏
"Interessante Lebensumstände" als Quali für den AgeGrouperAdesMonats. 😂😂😂😂😂😂 Wie belastbar seid ihr denn? 😂😂😂😂
Ist es auch für andere Plattformen (z.B Fulgaz) nutzbar?🤔
Mechanisch-technisch ja, aber die Steuerfunktionen am Lenker sind abgestimmt auf Zwift und woanders eher nutzlos.
Bekommt man bei den Preis von 1,299€ auch 1 Jahr Mitgliedschaft oder muss man das zusätzlich noch zahlen? Habe gesehen bei anderen Produkten gibt es das dazu hier nicht? Obwohl man doppelt so viel bezahlt hat?
Unseres Wissens ist die Mitgliedschaft nicht enthalten.
Mega Leistung, ich freue mich sehr für dich. Toll wie du Sport und Familie kombinierst. Ein echtes Vorbild
Cooles Video 👍
Lars, du hast bei 3:45 was gesagt, was mich jetzt IMMER begleiten wird!! Deine Zweifel: "... das schaffe ich nicht...wenn ich mir angucke, wie die alle aussehen..." Genau diese Gedanken habe ich bei jedem Triathlon sobald ich auf den PARKPLATZ fahre!! Erst jetzt, vor 2 Tagen wieder bei einer OD. Mich zieht dieser Moment immer so bissel runter. Ich habe in diesem Sport wenig Erfahrung und versuche mich einfach, da er so faszinierend ist! Und wenn ich jetzt deine Worte höre. Das baut mich auf und ich werde jetzt immer daran denken, dass es da wohl vielen in der Nervosität so geht. 🙏
Ja, Scheiße, viele sehen immer fit aus, und man schleppt immer die Zweifel mit (hätte ich mich besser vorbereiten können/mehr abnehmen/besseres Material/blabla...). Vor den besten Rennen habe ich mich oft am schlechtesten gefühlt. Einfach keinen Kopf machen ist halt nicht einfach. Viel Erfolg Dir! Mach Dein Ding!
Zu der Diskussion um die Leistungsfähigkeit von Lars. Ich könnte die Diskussion verstehen wenn es ein paar Athleten gäbe die ewig Abstand haben. Aber es ist ein allgemeine Leistungssteigerung im Sport…
14:50 "Lars [...] du geile Sau" - ich musste herzlich lachen 😄. Macht dich noch sympathischer, Anna 😉
Lars: "Ich bin völlig im Arsch" Im Hintergrund kriecht kurz darauf einer zum Ziel -- alles ist relativ.
Mein Ziel ist es eines Tages so ein zielbanner zu haben 🙏
🙌
Glückwunsch zu der mega Leistung, Lars! Wahnsinn Mich würde interessieren, welchen Helm du im Video trägst (der schwarz mit Powerbar-Logo)
Das ist der Kask Bambino Pro Evo.
Wenn du den Straßenhelm meinst, dann ist es der Specialized S-Works Evade 3
Krasse Leistung
Schon die Ärzte wussten:“Lass die Leute reden und hör einfach nicht hin, die meisten Leute haben ja gar nichts Böses im Sinn. Es ist ihr eintöniges Leben, was sie quält und der Tag wird interessanter, wenn man Märchen erzählt.“ In dem Sinne, Hut ab zu der Leistung!
Wo ist denn Frank?
😕: kzread.info/dash/bejne/m6ii0MaJptHTZNI.htmlsi=qIqIa8ANr75p1Iax
THE NORMAL ONE ❤
Unglaublich beeindruckend einfach
Was für ein sympathischer Typ und so ein beeindruckender Sportler, Chapeau!
Die "Pogacar - Locke" werde ich mal ausprobieren😜
Macht dich nachgewiesen schneller. 🤝
@@tri-mag 🤝
DeR mAcHt dAs dOcH hAuPtBerUfliCH 😉
Eben nicht.
bin letztens das erste mal in see gegangen und ers war so trüb ich habe so pan ik bekommen das ich nicht weiss wie ich das hin bekommen soll
Dranbleiben und üben! Vielleicht findest du einen See mit etwas besserer Sicht und nimm dir auf jeden Fall Mitstreiter:innen mit. Damit fühlst du dich sicherer und mehr Spaß macht es auch. Wir drücken die Daumen.
Gibt es dann den Cog für den "alten" Kicker Core auch? Weihnachten kann kommen😂 Danke für die Info/Video
Ja, den cog kann man separat kaufen
Brauche ich ein Zwift-Abo zum fahren?
Man kann den Kickr auch über den Wahoo Radcomputer steuern
Fahrrad für Triathleten ohne Aerobars... nicht toll, finde ich
Im Video ist doch erwähnt, dass der Lenker getauscht werden kann?
@@tri-mag @9:10👍
Hier würde sich ein Riemenantrieb anbieten. Das wäre noch leiser und wartungsfrei. Das Ding hat Potenzial.
Interessant. Aber mit einem "normalen" Wahoo Kickr + Kickr Climb nicht verwendbar, richtig?
Mit dem Kickr schon, den Climb kann man allerdings wohl nicht montieren.
Cooler review... DANKE Frank!
Sehr gerne!
Ich fahre den ganzen Winter auf meinem Rennrad auf der Rolle und habe noch nie größere "Versiffungen" festgestellt..? Höchstens zuviel Staub :D
Erkläre mal lieber die Preisexplosion von 33% bei der Software. Inflation OK, aber ich lass mich mal überraschen wie viele abwandern werden bei dieser Preispolitik. Die Rolle ist klasse , der Bock sicherlich auch, aber langsam reichts. Nun ja, erst ab Juli. Bis dahin kann sich jeder nach Alternativen umsehen.
Gibts bei Power and pace überhaupt eine alternative zu zwift ?
Einfach Training auf den Garmin laden und dann mit dem Garmin fahren😉
Warum sollte Frank die Preispolitik von Zwift erklären?
Hochsommer 😅 wo genau wohnst du in Deutschland. Wir haben nur Regen.
Wird Lars immer noch von Golo Röhrken aka Rocket Racing trainiert?
@Baranski wie war das Ergebnis Garmin vs. SRM? Danke!
Würde mich auch total interessieren. @Baranski willst Du uns es verraten?
Das Ergebnis gibts bald auf Marcus' Blog. Wir verlinken dann dementsprechend.
bin gespannt was in FFM geht. Coole Socke, viel Erfolg und Spaß weiterhin!
Die leben auf Kosten des Steuerzahlers !
Wer nichts drauf hat und eher mit mittelmäßigem Talent beschlagen ist, also das Gros der Triathleten, dem bringt so ein Rad für einen fünfstelligen Betrag, auch nicht viel !
Der Triathlon stirbt gerade - könnte das nicht auch mal ein Thema sein ?
Welche Software nutzt "Der Baranski" zum FIT File Vergleich?
Schade dass es nicht geklappt hat, aber Otto ist eine großartige Motivation gerade für Spätberufene wie mich 🫣
Und wie schnell war er jetzt? Gibt es solche Rennen auch in NRW?
Bin dieses Jahr beim KOTL (erstes Mal)
Geiler Cervelo hobel!
Sehr schöner Ausflug! Gibt es noch ein Fazit Video (mit Daten und Fakten)? Eine Special folge mit dem Zeitfahrspezialisten wäre auch richtig interessant (mit Garagen Rundgang (wenn möglich 😅)). Freundliche Grüsse und Sport frei!
Klingt nach Spaß! Wo kann man denn sonst in Deutschland Zeitfahrrennen bestreiten? Ich würd mich freuen wenn ihr mehr zu diesem Thema bringen würdet. LG aus 🇱🇺
Da musst du bei dir vor Ort suchen oder dich durchfragen. Die meisten Sachen, die hier wegen UCI genannt wurden, sind fürs "normale" Zeitfahren egal. Da ist alles erlaubt, was nicht Velomobil, Liegefahrrad oder E-Bike ist. Triathleten sind gerne gesehen und können einfach mit ihrem Triathlonrad mitmachen. Ausnahmen sind die Landesmeisterschaften und höher, wo nach UCI-Reglement gefahren werden muss. Im Zweifel nachfragen, ob es ok ist. Meistens sind lokale Zeitfahren sehr kleine Termine, angekommen, Türen klappern, irgendwie Klotten anziehen und losfahren. Wenn man Glück hat, gibt es ein Zielbanner oder wenigstens einen Maler-Band-Strich auf dem Asphalt :D. Ganz simpel gehalten eben. Kostenpunkt meistens sehr wenig. Leider gibt es mittlerweile immer weniger Zeitfahren, Corona und Vereinssterben hat dem ganzen nicht gut getan. Außerdem fahren auch viele normale Rennradfahrer keine Zeitfahren. Schade. Eigentlich könnte man bei größeren Andrang auch problemlos 2 Kategorien aufmachen mit Rennrad & TT/Triathlonrad. Für einen Leistungstest auf dem Rad ist so ein Zeitfahren auch mal ganz schön, also abgesehen von den fiesen Schmerzen, die man sich bereitet eine tolle Sache. Angst braucht man keine haben. Im Gegensatz zu dem gezeigten Video sind meistens nur wenige Starter vor Ort (leider). Startabstände von einer Minute sind keine Seltenheit. Vielleicht mal 30 Sek. Wenn man einen Zeitabstand von 1 min aufgeholt hat oder aufgeholt wurde, dann fährt der schnellere Fahrer meistens mit Überschallknall am Überholten vorbei. Also kein wirkliches Problem mit Windschattenfahren oder so. Einfach ausprobieren!
Hi, schön, dass ihr auch über die angepassten Cockpits und Flaschen sprecht. Ich bin selbst leidenschaftlicher Tüftler. Habe mir schon BTA selbst gebaut aus Aluprofilen (nicht Gewindestangen :D ), sehr genau angepasste Tachohalterungen, verbesserte Flaschenhalter für hinterm Sattel usw. Gerade die Systeme hinter dem Sattel neigen ja doch häufig dazu doch zu schwingen und selbst mit Xlab Gorilla & Co die Flaschen auszuwerfen. Ich habe also nichts gegen sog. Custom-Lösungen, sind die doch eben individuell und nicht immer von der Stange und daher direkt auf die eigenen Bedürfnisse angepasst. Es ist schön, dass sowas möglich ist. Die grauen und weißen Herren der UCI sind da ein ganz anderes Kaliber. Was aber die ganzen Spoiler, Fairings & Co angeht, so mutet das schon langsam komisch an. Noch jedenfalls komisch. Gab es nicht früher eine Regel, dass ein Teil nicht (nur) als aerodynamischer Spoiler / Fairing dienen darf? Das einfach zu umgehen, um da künstlerisch einen Flaschenhalter dann sogar mitunter ohne (!) Flasche draufzubauen, finde ich schon ein bisschen grenzwertig. Warum grenzwertig? Naja wie ihr schon gesagt habt, die Büchse der Pandorra ist quasi geöffnet. Ich könnte mir also ein voll verschaltes Cockpit bauen, wo ich mich vorne nur noch reinlege. Komplett geschlossen vorne. Ich baue einen Flaschenhalter dahinter an und dann? Ist es dann ok, selbst wenn nicht mal ne Flasche drin ist? Ist es mit einer drangepappten, möglichst kleinen Flasche ok? Das ist schwierig. Natürlich ist das ein Extremfall der Auslegung, aber wir wissen doch selbst, dass meistens die Limits ausgelotet werden. Joe Skipper hatte ja mal die Aeroflaschen über den Unterarmen vor den Oberarmen platziert. Bastellösung noch, aber die Idee dahinter ist recht klar gewesen. Wurde dann verboten damit zu starten. Aber mit welcher Begründung? Es braucht vermutlich leider doch festere Regeln auch wenn ich das freiere Anpassen, die Möglichkeit dazu wirklich gut finde. Ich mache persönlich Zeitfahren und wollte immer gerne Triathlon machen. Es hapert am Laufen und vor allem dem Schwimmen. Beim Zeitfahren hat man spätestens bei Landesmeisterschaften die absolut grauenhaften UCI-Vorgaben, wie man zu sitzen hat. Das ist für unterschiedlich proportionierte Fahrer mehr oder weniger schlimm. Von egal bis grauenhaft. Ich gehöre zur Sorte grauenhaft und starte deswegen nie unter UCI-Einstellungen, weil ich meine Position total umbauen müsste. Geht einfach nicht. So weit würde ich es ungerne kommen lassen, denn durch den Triathlon gibt es durch die Freiheiten eben auch mehr Innovation. Nur wo endet die? In der englischen TT-Szene gab es Leute, die sich Spoiler hinter die Waden in die Calf-Sleeves geklemmt haben. Hinter den Armen auch noch und ich weiss nicht noch wo. Schon verrückt. Wurde dann auch verboten, obwohl die Szene da meines Wissens nach freier fahren darf als nach UCI-Settings. Das Wettrüsten braucht glaube ich schon ein paar Grenzen. Es ist ja schön, dass man da tüfteln kann, das freut den Bastler und Ingenieur in mir auf jeden Fall. Aber ohne Grenzen wird das schwierig. Dann fahren wir irgendwann Velomobile :D.