Пікірлер

• 
  @grbsamu0923 сағат бұрын

  Kurva jó! A szemüveges szellemi fogyatékost ne vigyétek többet. Köszi

• 
  @type36664 күн бұрын

  13:00 Ez Lechinta :) .

• 
  @type36664 күн бұрын

  1:06 Igen Vasarhely melet az Szaszregeni ut-ban .

• 
  @Ritschye5 күн бұрын

  Belülről is megnéztük vna…

• 
  @GehiliosGarage4 күн бұрын

  Kérdezni nem egyszerűbb? Hidd el mi is megnéztük volna, de nem volt rá lehetőség...

• 
  @Ritschye4 күн бұрын

  @@GehiliosGarage oké, csak mondtad az elején, h “de mielőtt belülről is…” így nem az jött le, h nem volt rá mód

• 
  @GehiliosGarage4 күн бұрын

  Nyilván az után derült ki, hogy nem találják a kulcsát.

• 
  @Ritschye4 күн бұрын

  @@GehiliosGarage nyílván ezt nem tudtam. Nem tudom miért fightolsz velem, egy követőt oltogatni csak mert megjegyezte, h belülről is megnézte volna..🙄

• 
  @user-cx9cn7ks6e6 күн бұрын

  Az orosz laktanya

• 
  @user-cf9rg4yr2d9 күн бұрын

  Dutra dr 50 please

• 
  @GehiliosGarage8 күн бұрын

  Lesz még Dutra bőven!:)

• 
  @nmthatti10 күн бұрын

  Milyen jó ennyiszer hallani szülővárosom, Szombathely nevét egy videóban!! 😁😁

• 
  @GehiliosGarage8 күн бұрын

  Bárcsak a mai napig ezek a gépek is megtalálhatók lennének ott!:)

• 
  @alexandrakonyatamasnehorva159311 күн бұрын

  Amúgy a videó elején jól halótam hogy kezdhelyiek vagytok mert én már jártam ótt

• 
  @GehiliosGarage8 күн бұрын

  Igen, keszthelyi a csapat.

• 
  @alexandrakonyatamasnehorva159311 күн бұрын

  An 2-tőtt repülés kötben

• 
  @alexandrakonyatamasnehorva159311 күн бұрын

  A kamovnál?

• 
  @ferenczoltanvarga693912 күн бұрын

  Azért annyira nem olyan “magyar” az a 18 hengeres motor!Ugyanis annak idején egy franciaországban gyártott onnan származó S.E.M.T. Pielstick PA4-185 típusú motorral próbálkoztak az M63-nál,licensz megvásárlása után!Úgy hogy az a magyar,valójában francia!

• 
  @GehiliosGarage12 күн бұрын

  És ez az információ nem hangzott el az epizódban? A 003-ban, ha licensz alapon is, de mégiscsak egy magyar gyártmányú motor van, tehát magyar az a 18 henger...

• 
  @PeetShelby13 күн бұрын

  Konkrétan a valaha épített összes dizelmozdony közül a legszebb és legegyenletesebb alapjárati és gyorsítási hanggal rendelkező mozdonya!!! Kicsi koromban rengeteget vonatoztunk és mindig az volt az első, hogy megnéztem mi milyen mozdonyt kaptunk, és ha a Nohab volt, a meleg időszakokban, mindig kint lógtam az ablakban és néztem a mozdonyt ahogy a kanyarokban láthatóvá vált. 🥰

• 
  @timeavincze619613 күн бұрын

  De sokat ültettem benne pápával 6 évesen 😊

• 
  @GehiliosGarage13 күн бұрын

  A katolikus egyházfővel különleges lehetett Rábázni.

• 
  @luizalmeida939915 күн бұрын

  Dmc deLorean de volta para o futuro Luiz Davi de Almeida Ribeiro dmc deLoreans de volta para o futuro comentários 95

• 
  @luizalmeida939915 күн бұрын

  Dmc deLorean de volta para o futuro Luiz Davi de Almeida Ribeiro Dmc DeLoreans De volta para o futuro

• 
  @belakeszeg106115 күн бұрын

  Egy újabb IKON ! Köszi DAC 665 T, Csepel-RÁBA D566,jöhetnek.....

• 
  @tundepinterneigali660516 күн бұрын

  szeretheti a fekvorendoroket....🤣

• 
  @boneym782816 күн бұрын

  Srácok, azért könnyü a blokk-váltó, mert a blokk magnézium ötvözetből készült, már akkor! (nem alu, ahogy említettétek)

• 
  @GehiliosGarage16 күн бұрын

  Ez sajnos nem igaz. Helyesen hangzik el az epizódban az alumínium. Korábban a Tatra T-77 esetében alkalmaztak magnézium ötvözetet (nem csak a motorban) aztán később a T-87 motorjánál. De az 1949-ben megjelent T603F motor már alumínium ötvözet ahogy később a G és a H motorok is azok voltak.

• 
  @gergelyistvanmezei473017 күн бұрын

  Szép.

• 
  @tundepinterneigali660518 күн бұрын

  tatra v8

• 
  @jozsefszucs85919 күн бұрын

  Nagyon jó videó! A Rába 180 bemutatása esetleg nincs tervben?

• 
  @GehiliosGarage18 күн бұрын

  Köszönjük, örülünk ha tetszett! Ahogy lesz lehetőségünk kipróbálni egy 180-ast, fogunk vele videót csinálni.

• 
  @jozsefszucs85918 күн бұрын

  @@GehiliosGarage már várom nagyon! Az a gép meghaladta a korát! 🙂

• 
  @GehiliosGarage17 күн бұрын

  Az biztos! Hasonlóan a Csepel D566-hoz és a MÁV M63-hoz.

• 
  @aramisz30819 күн бұрын

  Nagyon szép a Dutra.

• 
  @aramisz30819 күн бұрын

  Meg a simson stár

• 
  @aramisz30819 күн бұрын

  Nekem verhovinám volt és szerettem.

• 
  @ZsoltPordan19 күн бұрын

  Gratulálok,legyetek büszkék édesapátokra, persze magatokra is!

• 
  @ZsoltPordan19 күн бұрын

  Gratulálok Karcsi bácsi, Hajrá Fehérvár

• 
  @viktorpapp586919 күн бұрын

  18:26 Ez meik cèg ?

• 
  @ZsoltPordan20 күн бұрын

  Székesfehérvár Vásártér,régen sok autó cserélt gazdát 🤔

• 
  @georgesmatko804021 күн бұрын

  Uraim kicsit kevesebb jopofi szoveggel jobb lenne ...

• 
  @GehiliosGarage21 күн бұрын

  Jópofák vagyunk pedig!

• 
  @user-uy9zj1ft9l23 күн бұрын

  A V8, az a pokolban is V8!!!

• 
  @Rackabilly0725 күн бұрын

  1984 őszén a fizetésem feléből, 2.000 Ft-ért vettem egy 74-es Verhovina 4-et az egyik kollégámtól. Üzemanyag foltbenzin, némi motorolajjal keverve! 😁 20 km-t kibírt haza, majd később okosodtam és 86 oktánszámú benzin 2T Áfor olajjal 1:25 arányban keverve sohasem volt gondom vele! 😄88-ban én hülye eladtam, mert jött a Simson Star korszakom. Amúgy hiányzott a Verhó, mással össze nem hasonlítható kattogása és a füstjének illata! Ezért szinte az összes Riga és Verhovina variánst beszereztem, S 52, S 57, S 58, V 50 blokkal szerelve... tengernyi alkatrésszel és 2000-ben túladtam mindenen, amit azóta is bánok!

• 
  @PeterBudavari25 күн бұрын

  köszönöm, hogy emlitettetek apamat, Budavari Istvant akinek a DVM10-es formaterve volt a diploma munkaja :-)

• 
  @englise-km8js25 күн бұрын

  a 2 hatulso kis ablakrol nem beszeltek az a sator tartozekaihoz van ?

• 
  @englise-km8js25 күн бұрын

  sokat javitottam az afor-nal 352 volt a muhelykocsink is majd 1982 utan jott a csepelezes a berfuvarozas !!!

• 
  @englise-km8js25 күн бұрын

  ugyan ez volt nekem a seregben de iroda torzsbusz! majd 1983korul vettem egy allatszalitot az allatkorhazbol a csepel megjarta kinat es helyt allt a hegyeken is

• 
  @laszlotakacs667827 күн бұрын

  Kb .egy éve nézem a csatornàt,kàr hogy koràbban nem jött fel a videó,ha zenében,Van egy Cseh Tamàs,szinészetben Nekem Reviczky😁🤷tudnék a forgatókönyvhöz egy pàr tippet adni😅Gaben:mi a faszt keresünk itt Róka?,fingom nincs,,,🤔szerinted körülöttünk mindenki idióta?🙄....nem tudhatom!🙃😊de talàn lesz még egy epizód!🤩🙃😊💪👍

• 
  @sandornagy677727 күн бұрын

  Rutinosan olyan szögből veszitek a motorteret, ne látszódjanak, a két sorban ülő rabok akik pedáloznak, és fújják a harsonákat.😬

• 
  @rga748227 күн бұрын

  MÁR AZ EDDIGI RÉSZEKET SE KELLETT VOLNA MEGCSINÁLNI

• 
  @GehiliosGarage27 күн бұрын

  Pedig megcsinálták! 😄

• 
  @mickadatwist162028 күн бұрын

  Remelem nem

• 
  @GehiliosGarage27 күн бұрын

  Mi reméljük, hogy igen!

• 
  @karolyandras28 күн бұрын

  Most, hogy fidesses dőlhet a sorozatra a sok milliárd!

• 
  @joxsefpasztyerik28 күн бұрын

  Na ne!Egyre szarabbbbbb!Meg 1-resz es errer vagok magamon!

• 
  @plus858028 күн бұрын

  A 3 is már egy nagy erőltetett nulla volt ennyi idő elteltével nem lenne jó a 4!

• 
  @tothadam824128 күн бұрын

  Számomra alapfilm lett az I és a II. A harmadik kissé más, de talán azért, mert elhagyták az alapot, a tigrist. De egy negyedik, biztosan nagy siker lenne a régi szereplőkkel, akik megragadtak ugyan a régi seftes szinten, de már sokkal profibbak... Sokan várjuk! ☺

• 
  @tothadam824128 күн бұрын

  Számomra alapfilm lett az I és a II. A harmadik kissé más, de talán azért, mert elhagyták az alapot, a tigrist. De egy negyedik, biztosan nagy siker lenne a régi szereplőkkel, akik megragadtak ugyan a régi seftes szinten, de már sokkal profibbak... Sokan várjuk! ☺

• 
  @verestamas392029 күн бұрын

  A nagyon jó első rész után a többi csak lejtmenet. Erőltetett újrázás proliknak. Kb, mint az Argo2

• 
  @gaborbrassoi4582Ай бұрын

  Egy kicsit vitatkoznék Korbuly Péterrel, hiszen Pelikán nagy lánya, akit Monori Lili alakított, meg hála Istennek él. 78 éves

• 
  @zoltanmagyar4225Ай бұрын

  A volgának autó formája volt és van a mai napig.

• 
  @aramisz308Ай бұрын

  Megnéznék egy CSepel D-710-est

• 
  @ibolyacsogor5849Ай бұрын

  Nagyon szeretjük Revicky Gábort!Egy csodálatos egyéniség ❤❤ Szívből kívánom hogy minnél előbb gyógyuljon fel❤❤❤❤

• 
  @user-qu9xf3wd3fАй бұрын

  A téveszme az mi? ti sem fogjátok megérteni soha sajnos.