Пікірлер

• 
  @user-vk8jw4cf1zКүн бұрын

  Молодец, отличное видео. Спасибо за обзор!!

• 
  @user-sq9el5bw3qКүн бұрын

  сделайте видео по рамам. какая рама под какую езду р5 р10 р12 р15 и тд... в чем у них разница вообще

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Добрый день. К сожалению у меня нет возможности одновременно иметь все эти велосипеды- обязательно бы сделал. Но в чате "Китайский карбон" вы можете у ребят поинтересоваться кто на них катает. Разница в геометрии - R12 самый агрессивный по посадке, отсюда и плящите. У r15 они подняли раму выше и сделали его более похожим на удобную посадку- почти гревел так сказать.

• 
  @plexchannel89782 күн бұрын

  Странная тень. Будто колени врозь 😂

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Это тень))))

• 
  @ДмитрийШ-л8ц2 күн бұрын

  Классный тест-обзор, спасибо! А подскажите, пожалуйста, где именно в Казани (в какой мастерской) этому велу ТО делали? И есть ли полный перечень работ (буду благодарен, если с ценами)?

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Тут фото нельзя прикладывать- напишите в чат "Китайский карбон" мне - я скину вам. Там Произведена замена тросов переключения на нержавеющий + новая рубашка троса ( она с завода была перетерта ), сборка из заводской упаковки, настройка велосипеда а именно переключателей и цепи, Снятие, смазка пресс фит каретки и установка. Ну и обмотка руля.

• 
  @user-wm7ou8tw7s2 күн бұрын

  Сколько такой аппарат стоит

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  конкретно этот 80тыс. сейчас стоит на продаже.

• 
  @Daslerus2 күн бұрын

  По ощущениям, что больше понравилось - шоссейная или гравийная линейка Twitter?

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Мне Нравятся разные в зависимости от задач. Вот вчера я ездил на тренировку на 202км. И когда начался плохой асфальт- я мечтал о таком байке, потому что друг ехал на Формате 5222 и ему было комфортно. Но с другой стороны я уже привык к агрессивной посадке- и мне нравится шоссе.

• 
  @vasya.k1n62 күн бұрын

  На рост 165 twitter r15 какого размера лучше взять? 44 или 47? По рекомендациям производителя рост на стыке этих размеров

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  46 раму - больше не берите.

• 
  @vasya.k1n6Күн бұрын

  @@AlexSadman у r15 pro нет 36 рамы. Получается 44 брать?

• 
  @user-dr2sk8vf5e2 күн бұрын

  Скинь ссылку на зеркало пожалуйста

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Я покупал в обычном магазине- да оно не дорогое- 350-500р стоит на алиэксперсс. Наберите "зеркало на шлем велосипедиста".

• 
  @abyltech26663 күн бұрын

  R15 Pro или Gravel V3 ? Какой аппарат будет лучше? По цене вроде +- одинаковые

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Я r15 только жду на обзор, поэтому пока не могу так голословно сравнивать. У R15 есть бонки на вилке- это делает его более пригодным для дальняков с сумками, а в плане геометрии у V3 она прям почти как у шоссейника.

• 
  @user-md6ly2qm7t3 күн бұрын

  Круто. Реально вел такое или такая физуха

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Спасибо на добром слове. Я думаю и то и другое- у велика отличный и легкий накат. Ну и я могу выдавать пока еще не совсем старый. ))

• 
  @igorigorev83823 күн бұрын

  Приветствую! Какая цена велосипеда?

• 
  @AlexSadmanКүн бұрын

  Сейчас они в районе 120-130тыс. в максимальной косплектации.

• 
  @shash80803 күн бұрын

  Алекс ты красава! Подскажи, на что снимаешь, чем монтируешь ))

• 
  @AlexSadman3 күн бұрын

  Спасибо большое!) снимаю на гоупро 10, монтирую в Final cut. Но хочу insta 360 взять

• 
  @shash80803 күн бұрын

  @@AlexSadman а можешь немного рассказать про использование фильтров на камеру. Как-то видел у тебя в видосах

• 
  @shash80803 күн бұрын

  @@AlexSadman и тебе спасибо! Ты как в одном из видео говорил, что используешь фильтр, а для чего это

• 
  @rnut36233 күн бұрын

  Непонимаю что там тарахтит, когда педали крутишь, видимо ты отвык передний перекл переключать и цепь об него трет?

• 
  @AlexSadman3 күн бұрын

  Это не настроен был переключатель. Вчера все устранил. Терло чуток да.

• 
  @Vasiliy_Zaytsev3 күн бұрын

  это какая гопро так глючит?

• 
  @AlexSadman3 күн бұрын

  10 и 11

• 
  @kapanton853 күн бұрын

  хоть бы пару циферок из геометрии озвучил, стало бы гораздо понятней

• 
  @AlexSadman3 күн бұрын

  Все графики уже давно есть в чате "китайский карбон". Вы сможете найти их там.

• 
  @soulofalex78444 күн бұрын

  Хорошо поешь. Стоит разбавлять иногда рутину пением песен :D

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Спасибо)) буду петь) хотя почти все песни и мелодии в видосах мои.

• 
  @user-mk7bp3rh7i4 күн бұрын

  Как же громко трещит этот китайский вел...

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  И это прекрасно. На самом деле просто микрофон камеры так его ловит - у ребят тоже так же трещит, просто другой звук. А потгромкости так же почти.

• 
  @Twitter_bike4 күн бұрын

  Я думаю когда ты уже просто устанешь болтать при езде в 40км час 😄 Красава Сань отдельный респект за канал, обзоры, личное отношение постоянную помощь и консультации

• 
  @AlexSadman3 күн бұрын

  Да всегда рад помочь! Спасибо большое за комментарий!)

• 
  @Twitter_bike4 күн бұрын

  Я думаю когда ты уже просто устанешь болтать при езде в 40км час 😄 Красава Сань отдельный респект за канал, обзоры, личное отношение постоянную помощь и консультации

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Ну я обычно когда еду без камеры - молчу! 🤣🤣🤣 тут для вас стараюсь!))

• 
  @Twitter_bike4 күн бұрын

  Я думаю когда ты уже просто устанешь болтать при езде в 40км час 😄 Красава Сань отдельный респект за канал, обзоры, личное отношение постоянную помощь и консультации

• 
  @Velogim4 күн бұрын

  Сам как будто прокатился, хочу такой вел, Саня видео огонь спасибо🤝

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Спасибо большое за комментарий. Берите - не пожалеете!

• 
  @user-jx3em2dt4w4 күн бұрын

  На озоне заказывал? Цена какая?

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Человек который его покупал, берет новый такой же велик, но на размер больше расу у ребят с Питера - они в чате "китайский карбон" есть. Александр его зовут.

• 
  @OptimistN4 күн бұрын

  отличный обзор) смотрится на лайте

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Спасибо большое!!

• 
  @Twitter_bike4 күн бұрын

  Ну все поехал катать на в3 виртуально на полтора часа))

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Хехехе!)))

• 
  @MaslovOFF4 күн бұрын

  Всем привет из Сибири из Омска)

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Привет привет!!!

• 
  @avitolog2284 күн бұрын

  @@AlexSadman где обзор V1?

• 
  @Di_raide4 күн бұрын

  Вел огонь 🔥🔥🔥

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Абсолютно согласен. Я прям кайфанул! А ребята с чата сегодня вот после тренировки на таких же показывают скрины со стравы - там 33 средняя и под 70км максималку давят.

• 
  @shash80804 күн бұрын

  Е-Бой!

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Так точно!)))

• 
  @user-gx3xj3gy9d5 күн бұрын

  Хорошее видео. Недавно задумался о покупке, смотрю всё что есть на видео по нему.

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Хороший велосипед!

• 
  @user-ci2ht9ej1m5 күн бұрын

  Купил такой велик, посмотрев Ваши обзоры, но столкнулся с проблемой настройки заднего переключателя, во время калибровки кассеты, я начал калибровку не с наименьшей звёзды, а с самой большой. Как следствие, переключатель, програмно решил, что самая большая звезда является самой маленькой, и переключатся в сторону более маленьких звёзд не даёт, замер в крайнем положении, на самой большой звезде. Никакие манипуляции с приложением не помогают. Написал в поддержку Wheeltop, тишина. Может Вы знаете, как победить данный баг? Буду признателен за информацию.

• 
  @AlexSadman5 күн бұрын

  Конечно знаю, так как и сам с таким столкнулся, и буквально вчера знакомый тоже самое сотворил. Зайдите в чат наш, напишите в теме про электронные переключения, я отвечу, или еще ребята.

• 
  @Twitter_bike6 күн бұрын

  ☝🏻☝🏻 ну все теперь только гревед х

• 
  @video-vocabulary6 күн бұрын

  24:15 на какую камеру снимаете?

• 
  @AlexSadman6 күн бұрын

  Это гоу про 10. Хорошая, но у нее, как и у 11ой есть неприятные моменты- просто бывает батарейку пока не вытащишь и не вставишь обратно - она тупо перестает включаться. Это происходит у многих. Так что я бы рекомендовал insta 360 в третьей модификации. Стоит так же, а удобнее. Ну если конечно только форм фактор не мешает.

• 
  @user-px5on9xw1j6 күн бұрын

  Ещё шоссеры так сравнил бы

• 
  @AlexSadman6 күн бұрын

  Да это ж просто для того что бы человек визуально понимал как велосипеды выглядят рядом с друг другом. Был бы магазин в каждом городе, где стоят все модели - всем все было бы понятно. Не стоит строить из себя профика инженера. Обычные люди так и смотрят на велосипеды. Я пытаюсь доступно на пальцах объяснить что это и почему.

• 
  @user-px5on9xw1j6 күн бұрын

  @@AlexSadman ты меня неправильно понял.я про различия р10.12.15.

• 
  @AlexSadman6 күн бұрын

  @@user-px5on9xw1j ааа. Я думал в негативе. Сравню обязательно.

• 
  @bravos63177 күн бұрын

  Официальный амбассадор Twitter с очередным видео 👌

• 
  @AlexSadman6 күн бұрын

  Ни копейки они мне не платят. Так то было б конечно хорошо 🤣

• 
  @Twitter_bike6 күн бұрын

  100% амбасадор твиттера скоро будет брендово одет на обзорах)

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  ого! СЮРПРИЗ?))

• 
  @vsandu7 күн бұрын

  Very interesting, cheers!

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Thx! Cheers and peace!

• 
  @dmitry72717 күн бұрын

  V3 более самобытный. Уникальный вел. По сути универсальный шоссер. Жвлко, китайцы зажали бонок.

• 
  @AlexSadman7 күн бұрын

  Всегда можно самому доделать эти бонки.

• 
  @dmitry72717 күн бұрын

  @@AlexSadman Хотелось готовое решение с завода)

• 
  @AlexSadman7 күн бұрын

  @@dmitry7271 Тогда Gravel X нужен

• 
  @Daslerus6 күн бұрын

  @@AlexSadman А нарезать отверстия под бонки в карбоне - не чревато последствиями для этого самого карбона?

• 
  @AlexSadman6 күн бұрын

  @@Daslerus туда ж закладные ставятся - вроде никто не жаловался. Жесткость не должна пострадать.

• 
  @Kinowskiq7 күн бұрын

  Обычно держатся за руль сверху или с боку а тогда когда встаешь(разгоняется стоя) берутся с снизу

• 
  @AlexSadman7 күн бұрын

  Обычно едут как удобно в той или иной ситуации.

• 
  @kostia2307 күн бұрын

  Подскажите, только на старых были проблемы с рамой? Если улучшили то с какого года

• 
  @AlexSadman7 күн бұрын

  Я читал на форумах заграничных, что они убрали этот косяк еще в том же году, однако отписав (завод) что они не уверены в качестве эксплуатации и хранения мотоциклов, у которых произошла поломка. Я с ними согласен, так как оба случая что я видел - это были прокатные мотоциклы, а вы понимаете какое к ним отношение, и как они могли достаться прокату, после чего. На нем могли и в пятером ездить, как они любят.))

• 
  @abyltech26668 күн бұрын

  R15 pro едет?

• 
  @AlexSadman8 күн бұрын

  Будет

• 
  @user-ln6kd9nj9w9 күн бұрын

  Чёрный цвет грустный (((

• 
  @Maksim_Ponomarchuk8 күн бұрын

  Да в целом наверно любой моноцвет грустный. Слежу за рамой Tavelo Attack, и вот они конечно молодцы, последние рамы стали красить очень необычно и интересно. Из общей толпы безликого монохрома сильно выделяются.

• 
  @AlexSadman8 күн бұрын

  Ну тут изюминкой можете быть вы. Одевайтесь ярче. Да и все это - сугубо дело вкуса.

• 
  @user-ln6kd9nj9w8 күн бұрын

  @@AlexSadman не хочется быть изюминкой ))). Изюм плохо заканчивает в кексе, тортике или булочке..

• 
  @VladimirKorsun9 күн бұрын

  Ключ на 15? 😁

• 
  @user-sq9el5bw3q9 күн бұрын

  какая рама интереснее как шосер для Крылатских холмов и суеты в Москве, т8 или р10?

• 
  @AlexSadman8 күн бұрын

  Я в Москве не живу, не подскажу вам. В чате "китайский карбон" у ребят поинтересуйтесь пожалуйста.

• 
  @user-sq9el5bw3q9 күн бұрын

  r5pro какая разница с т8 или р12?! или их уже не выпускают

• 
  @_Pustoi_8 күн бұрын

  Выпускают р5 и т8, р12 вроде перестали производить но продают со склада

• 
  @user-sq9el5bw3q8 күн бұрын

  @@_Pustoi_ а р15 уже. улучшеное же по идее (рама) или т8 и р модели это разное или группа одна типа аерошосе? или т8 больше горный шоссе. не знаю какую раму выбрать. т8 типа более скомпанованее. а на р моделях посадка база длиннее и больше для гоночек по ровной подойдет или как?

• 
  @AlexSadman4 күн бұрын

  Самые агрессивыне у них - это R12 на базе его рамы. Гревел попроще и многое прощает.

• 
  @Twitter_bike9 күн бұрын

  опачки

• 
  @user-ro9cm9qj2d11 күн бұрын

  Всем прет, велик для путешествий на 20-100км пойдет норм?

• 
  @AlexSadman11 күн бұрын

  Ну у меня третровки по 50-100км почти каждый день. Конечно подойдет.

• 
  @user-ro9cm9qj2d11 күн бұрын

  Спасибо

• 
  @ross71712 күн бұрын

  А где история про велик то?)))

• 
  @AlexSadman12 күн бұрын

  Какая именно?)

• 
  @mizino418813 күн бұрын

  Спасибо ! Ролик получился живой и информативный. Сам езжу на туринге но смотрю в сторону шоссера и ендуранса. Мне 63. Думаю не поздновато?

• 
  @AlexSadman12 күн бұрын

  Спасибо большое. Ну если вы ездите- то почему поздновато то? Просто тут надо понимать что вы ожидаете от шоссейника, и что это вам даст. Если знать все за и против - то не разочаруетесь.

• 
  @DREAMERtr13 күн бұрын

  Упражнения вроде неплохие и должны привести тело в хорошую форму. Должны ведь, да? Автор?

• 
  @AlexSadman7 күн бұрын

  Любые упражнения при регулярном выполнении сделают вас более выносливым. А формы у всех разные, и стандарты для всех тоже разные. Смотря что вам надо.

• 
  @user-sq9el5bw3q13 күн бұрын

  подскажите. как я понял т8 это как горный шосер а р10 как аеро шосер? читал где-то что т8 более скомпановоннее (база короче получается?) и р10 больше подходит покатать в удовольствие крылатское и город, как первый шосе? какую раму брать на 175 рост?

• 
  @AlexSadman13 күн бұрын

  Рамы у них отличаются чуток наклоном. Колеса ставятся 28-30 максимум, дальше трет уже. Вы зайдите в чат в телеграм канале "Китайский карбон" - там вам все расскажут ребята, у которых уже есть такие велосипеды

• 
  @user-sq9el5bw3q14 күн бұрын

  т8 или р10? читал где-то что на т8 посадка более скомпанованная гоночная? в целом не пойму какой вел взять как первый шосер

• 
  @AlexSadman13 күн бұрын

  Вам подскажут в чате "китайский карбон". Но я бы взял r10. У него характеристики как у r12, только и того что не на электронике.

• 
  @user-sq9el5bw3q13 күн бұрын

  @@AlexSadman а что р12 хорош? чем? кроме электроники

• 
  @user-bu4lr4wh5l15 күн бұрын

  Сколько весит велосипед?

• 
  @AlexSadman15 күн бұрын

  9 кг уже в сборе. Ребята облегчают до 7,5 -8кг.