Автополигон Кузницы

Автополигон Кузницы

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы, на котором мы предлагаем Вам тест-драйвы и обзоры новых и подержанных авто. Мы стараемся не просто рассказать об основных характеристиках авто, а выделить их сильные и слабые стороны, докопаться до "мелочей", которые могут обеспечить комфорт или создать неудобства при эксплуатации в будущем. Помимо потребительских исследований на комфорт, реальный расход топлива и т.д., мы проверяем авто в нештатных ситуациях. Кроме новинок автомобильного рынка мы рассказываем о сильных и слабых местах подержанных авто на вторичном рынке и готовим еще много чего интересного! А наша Команда делает все, чтобы видео были не только познавательными, а и увлекательными!

Так же предлагаем Вам познакомиться с другими направлениями и жизнью нашего проекта:

kzread.info/dron/ZRngpYf0d_hCuvTyUDN6vQ.html

kzread.info/dron/5S9mt5TyXXD_Rkm3S_Fzug.htmlchannels

kzread.info/dron/8fqZu4b0BDDI4oA1roL6xw.htmlvideos

Пікірлер

  • @user-nl8vz7wl9b
    @user-nl8vz7wl9bКүн бұрын

    Если есть возможность нужно брать Хайлюкс. Если нет возможности -л200. Джак сырая, ненадёжная машина. Дизель начинает моросить с 30 тысяч км,ошибки по экологии,дергается. Подвеска слабая. Эргономика отсталая. По ходовым характеристикам чуть хуже японцев. Комплектации хорошие конечно,вот только я не пылесос покупаю,мне на машине ездить нужно. Поэтому только япония.

  • @user-ym1gc5ih3u
    @user-ym1gc5ih3u17 күн бұрын

    Как по мне ЕС намного красивее и солиднее , чем лс ! Лс сбоку и сзади напоминает какого-то китайца если честно!

  • @llleaolll
    @llleaolll4 күн бұрын

    Согласен)

  • @user-ym1gc5ih3u
    @user-ym1gc5ih3u17 күн бұрын

    Чтобы пересесть на него с лс🤦‍♂️. Лс это копия ЕС, ЕС это оригинал, а лс это просто подделка. Я фанат лекуса , сам владею таким ЕС 19 года, и я не понимаю людей которые ездят на лс, сбоку дизайн у ЕС намного красивее и оригинальнее, чем у лс

  • @user-kj9uy9xz2f
    @user-kj9uy9xz2f18 күн бұрын

    Я на ней пиздячу 220

  • @Alex-gn6xb
    @Alex-gn6xb22 күн бұрын

    3:30 Не эскейп , а эдж

  • @Unikus777
    @Unikus77727 күн бұрын

    Мне больше всего интересно сколько проживёт батарея и цена за новую.🤔

  • @user-jq9fl1ov9n
    @user-jq9fl1ov9nАй бұрын

    Увы багажника по факту нет,как в седане Опель астра j.обзор ни о чем,человек не знает толком про машины ничего,тем более чтобы вещать о ней

  • @user-Alexsandr-s4y
    @user-Alexsandr-s4yАй бұрын

    1.5 турбо бензин, надежный движок, рассматриваю к покупке, но вот в сомнениях

  • @user-uy9yi3xz3f
    @user-uy9yi3xz3f22 күн бұрын

    Бери, не пожалеешь. Катаюсь на таком. Двигатель надёжный и динамика для этого объёма огонь. Есть пару нюансов, это АКПП GM 6 ступеней, которая стоит на этом моторе, требовательна к чистоте масла (на 2.0 дизеле aisin 8 ст., она надёжнее), поэтому частичная замена примерно раз 30 тыс. обязательна. После покупки надо сделать 3 замены с интервалом в 3000 км, т.к. в Германии его вообще не меняют. У меня было горелое. Ну и ещё слабоватая шумка, но это уже мелочи, лично меня не парит.

  • @Serhii-o9g
    @Serhii-o9gАй бұрын

    Добрый день. Можете озвучить приблизительно вашу выиграшную ставку за этот мотоцикл? Спасибо. Подбираю такой же, но по ним нет статистики.

  • @stalker9838
    @stalker9838Ай бұрын

    Это гибрид не гибрид😂😂😂😂

  • @alexandertokmakov1662
    @alexandertokmakov1662Ай бұрын

    Спасибо за информацию. Очень помогла 👍👍👍

  • @user-gh2zh9sw6f
    @user-gh2zh9sw6fАй бұрын

    Как єти недоблогери мелят, несерьезний автомобиль. К ЧЕМУ ТИ ЄТО МЕЛЕШ? Купи себе большую ТРАУРКУ, раз очкуеш ездить на нормальном авто. И есжай медленнооо в правом ряду .😅

  • @Roman44272
    @Roman44272Ай бұрын

    Такая же только с мотором 130 П.С. Вот минус - это ленивость при разгоне. Больше минусов нет.

  • @user-lv4ks8tv9o
    @user-lv4ks8tv9oАй бұрын

    Ну 3.8 я и на Нормал режиме спокойно еду. Моя новая цель- 3.0

  • @vladimirmarienko9086
    @vladimirmarienko9086Ай бұрын

    70000км почему в названии 700 000км?

  • @erikmakov
    @erikmakovАй бұрын

    Украина!? 2024 г. Как поживает мот?

  • @user-gq3kh9jz5l
    @user-gq3kh9jz5lАй бұрын

    Ты еще живой.иди воюй херой

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q2 ай бұрын

    Отличный аппарат🤝🤝🤝

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q2 ай бұрын

    Крепкий орешек 🤝🤝🤝✊✊

  • @user-jx4pl2oe1x
    @user-jx4pl2oe1x2 ай бұрын

    А почему нельзя 30 минут потратить на мойку?) Показал фонари, а они все в снегу. А вобще хороший обзор

  • @user-cp1zm8wy4x
    @user-cp1zm8wy4x2 ай бұрын

    Кстати в багажнике есть возможность опустить панель ниже? На некоторых машинах такая опция есть. Присматриваюсь к ней!

  • @QdesHuk
    @QdesHuk2 ай бұрын

    Шикарный обзор!

  • @user-vp2ph9ic7k
    @user-vp2ph9ic7k2 ай бұрын

    Вперед

  • @user-hj6vo7mo2j
    @user-hj6vo7mo2j2 ай бұрын

    Хотіось би побачити ваш тест драй цього авт на 228к.с.

  • @user-lv7ej3si1x
    @user-lv7ej3si1x3 ай бұрын

    В современных условиях, главное на мой взгляд это безопасность и она у Яриса на высоте!

  • @user-iz2om9cw9y
    @user-iz2om9cw9y3 ай бұрын

    Хорошая задумка, отличный внешний и внутренний вид но...дорогая обслуга, особенно дизель, который доставляет проблемы из за цепи( брак завода) распредвалов и т п.

  • @mixon7356
    @mixon73563 ай бұрын

    в этих машинах поломок нет. есть только регламентные замены узлов и агрегатов. на ориг маслах. ломается что лишь по причине экономии владельца на обслуживании и заливки сурогатов, по старой совкой привычке когда еще на отцовсой жиге бомбил.) хотя сейчас в условиях двадцать четвёртого года как обсоуживать незнаю 😢

  • @mixon7356
    @mixon73563 ай бұрын

    лишние бардачки это сборники всякого хлама

  • @mixon7356
    @mixon73563 ай бұрын

    нули приписывать к ценникам, большого ума ненуюна

  • @YevhenVatazhok
    @YevhenVatazhok3 ай бұрын

    Одна из самых комфортных была в салоне Хонда

  • @sergeyosinphotography6862
    @sergeyosinphotography68624 ай бұрын

    где это снималось?

  • @SuperAlexnovo
    @SuperAlexnovo4 ай бұрын

    Если бы ещё все эти обзорники рассказывали правду как мотор тарахтит у этого корыта то вряд ли кто вообще покупал это г

  • @user-zj2tk4yf2l
    @user-zj2tk4yf2l2 ай бұрын

    Вы пишите во всех обзорах от разных компаний один и тот же гадкий комментарий. Зачем?

  • @SuperAlexnovo
    @SuperAlexnovo2 ай бұрын

    @@user-zj2tk4yf2l о, оценщик коментариев

  • @user-ui2vm8mf2t
    @user-ui2vm8mf2t4 ай бұрын

    Смотрел такой авто ...выглядит отлично и салон классный .. Смотрится солиднее своего брата Пежо 3008

  • @user-ud8dp2mv2k
    @user-ud8dp2mv2k4 ай бұрын

    До того, як робити обзор вам треба хоч щось читати. Нічого не змінилося? Цей автомобіль збудований, на відміну від першого, на новій платформі... Цього досить щоб вас більше ніколи не дивитися.

  • @giedrel.1756
    @giedrel.17564 ай бұрын

    Rav4 дешевле??

  • @user-ps5hm3dm2m
    @user-ps5hm3dm2m4 ай бұрын

    А где их собирают, с левым рулём?

  • @egorrr6057
    @egorrr60575 ай бұрын

    что назойливый звук присутствует на протяжении всего видео??

  • @Timofey0001
    @Timofey00015 ай бұрын

    У меня комплектация без дисплея в подлокотнике

  • @user-yi6zz7jz3z
    @user-yi6zz7jz3z5 ай бұрын

    Благодарю вас! Хорошо рассказали.

  • @user-to3je9er8k
    @user-to3je9er8k5 ай бұрын

    Не понятно есть ли светлые салоны , а то чёрный кумарит , тем более чёрный потолок.

  • @yuriylenin6334
    @yuriylenin63345 ай бұрын

    В общих чертах обзор неплох. Я имею в своём владении и такую машинку, уже третий год. В максимальной комплектации, но с мануальной коробкой (это было моё личное желание)

  • @yuriylenin6334
    @yuriylenin63345 ай бұрын

    Да, забыл сказать, что все там есть: и дворники в авторежиме, и USB гнезда, и хансфри, и блюэтон подключение телефона (а памят можно вложить аж 5 устройскв)

  • @yuriylenin6334
    @yuriylenin63345 ай бұрын

    Две ошибки в обзоре. В этой таете есть автоматическое переключение дальний-ближний. Там есть очень хороший тэмпомат, для выбора аж 4 варианта тэмпомата и все прекрасно работают. При движении по рядами и включеной функции, при изменении траектории идёт звуковой сигнал. В режиме полного тэмпомата атлично удерживает скорость и расстояние от впереди едущего. В авторскими сама прекрасно тормозит и разгоняется при обгоне. Об этом вы несказанно вообще. Я владею новой короллой уже два года. Коженного салона и комби нет вообще. В максималке - комби. Но и там будит только дермантин. В королле кожи нет. В камри да. Расход топлива по городу 7 литров, максимум 7,5 , ну это у меня (я знаю как правильно ездить в городе и трассе, опыта 37 лет.

  • @user-tz8ye5dg5v
    @user-tz8ye5dg5v5 ай бұрын

    Авто❤

  • @LjubashaK
    @LjubashaK5 ай бұрын

    Что лучше рав4 или кашкай?

  • @furqatabduganiyev
    @furqatabduganiyev5 ай бұрын

    Класнь машина

  • @user-bz6kt1cj9b
    @user-bz6kt1cj9b5 ай бұрын

    👍💪

  • @_Serhio
    @_Serhio5 ай бұрын

    Что-то на том сайте дилера выбрать не из чего

  • @anikahn5868
    @anikahn58685 ай бұрын

    А в Европе грязь к машинам не липнет 😅👍

  • @user-lm9so9cq1p
    @user-lm9so9cq1p5 ай бұрын

    Каком 71 году? Их начали выпускать с 1950 года! Ты решил себе врагов нажить?