Дмитрий спасибо вам за такие классные тест драйвы французских и итальянских автомобилей

Авто недавно видел в салоне(подыскиваю новый авто своей второй половинке). Честно, у меня эта машина вызвала очень противоречивые ощущения во многом(от дизайна, до конструкторских решений в целом). Как и Вы, сразу отметил для себя минус с открыванием багажника - это явно не премиум. Ещё, очень смутила такая конструкция ручек(с акцентом на наш климат). Почему?! Да потому, что меня это натолкнуло на мысль, что автомобиль рассчитан явно не на наши погодные условия с мокрым снегом, дождями, а иногда, и резкой сменой плюсовой температуры на минусовую сразу после мокрого снега, с вытекающими последствиями по поводу открывания дверей и работы ручек(полагаю, автомобилисты поймут к чему я клоню). Я не на пустом месте это говорю, т.к. уже "насытился" подобным конструкторским решением на одной из своих машин - Тесле(месяц назад я её продал): очень "приятное ощущение", когда вдруг после мокрого снега и опускания температуры до минусовой отметки, ручки время от времени просто не выходят из своих пазов из-за попавшей внутрь влаги(при чём, автоподогрев не особо помогает). Теперь ещё один серьёзный нюанс: снизу никаких, даже малейших намёков на защиту днища и коробки(по-моему, для паркетника, кроссовера и внедорожника это вообще недопустимо) и всё очень "жиденько", при этом, если вдруг захочется эту защиту поставить самому(благо, мастеров в Украине много и в т.ч. в Запорожье есть целое предприятие по изготовлению фаркопов и отличных защит на любое авто), то Вас ждёт "сюрпрайз"(при условии покупки машины новой, естественно) - Вас, по условиям договора, снимают с гарантии!!! Да, при хороших знаниях тонкостей юриспруденции, конечно же, составляется такая интересная штука, как "протокол разногласий"(она потом сыграет ключевую роль, в случае чего) и прикладывается к основному гарантийному договору, но что делать простому человеку, который не смыслит в этом и не знает о таком "лайфхаке"(ведь типовой договор под Вас никто переделывать не станет)?!

Отлично, давно ждал нового видео, а тут ещё и про экстравагантный ситрик!

👍🏼👍🏼👍🏼

Привет из Геленджика! Дим спасибо за интересные тест-драйвы

Привет Дмитрий автомобиль дс 3 для молодой семьи просто прикрассен

На якої програмі проводите монтаж? Скажіть будь ласка.

Гарниий огляд!!!

Відео класне

Салон красивый

8:03 - это салон другого авто или они реально в одной из комплектаций полностью меняют стиль передней панели???

@otykhonruk

3 жыл бұрын

Это DS 7

размерность колёс и клиренс???

@user-np1vz7ex9c

3 жыл бұрын

2:55

@vladzimir1000

3 жыл бұрын

@@user-np1vz7ex9cда да, я могу пизд@нуть что там и 20см, неужели трудно заснять и показать, а по ощущениям колёсики там 18е, чего в 2008 нет.

Странный пепелац! Может быть очень неординарным людям и понравится, но лично для меня - не мечта!

Пежо 3008 лучше

хлам, вот зачем такое вообще выпускают на рынок. Гражданская версия вообще ничего не может.