Ремонт редукторов, мостов, и прочих элементов трансмиссии
Тюнинг и ремонт полноприводных авто, а также всяческие внедорожных покатушки, соревнования итд
По всем вопросам связь через Whatsapp +7952429 девять восемь четыре три при помощи сообщений, без звонков, видео звонков и голосовых!!!
Телеграм t.me/santeygarage
Группа ВК vk.com/santeygarage
Пікірлер
Что вы какие тупые, набей подшипники без регулировочных шайб так чтобы вторая половинка чулка висела на подшипнике затем стяни половинки получиться преднатяг ,за тем раскрути ,вынь дифер между подшипником и дифером с боку набери прокладок регулировочных с права и лева затем вставляй собранный хвостовик и регулируй гл пару путем сбития илинабития нижнего подшипника как отрегулирует тепловой зазор все будет понятно сколько нужно прокладок под нижний подшипник а оставшиеся под верхний вот и вся регулировка за один присест!!!😮😮😮😮😮
На самом деле можно примерно так. Но все равно, сначала регулировка хвостовика, потом можно без шайб напрессовать чулком нижний подшипник, потом так же верхний. Потом корректировать
Пе т ух ты
Должен ли болтатся опорный подшипник на первичном валу
Не понял вопроса
Ты наверно чью-то маму вспоминал когда собирал эту коробку 😂
Подскажите в колхозных мостах ступичные подшипники смазываются маслом из редуктора моста или надо мазать литолом? Или там сальник?
Надо мазать 158 смазкой, но масло которое попадает из моста только улучшает работу подшипников. Никаких сальников там нет
@@SanteyGarage спасибо за инфу. Знакомый чел купил новый задний мост и естественно он его не разбирал, залил масла и поехал, на трассе он у него заклинил ступичный подшипник, вот и думали мы в чем причина либо с завода не было смазки либо не текло масло с редуктора🤷♂️?
@@flight5558 уаы, это уаз, новые агрегаты не редко приходится перебирать перед установкой))) может быть смазки не было, может заржавели подшипники пока мост валялся на складе. Может собрали как то криво. Все что угодно может быть
@@SanteyGarage мне знакомые рассказывали что однажды новую буханку пока гнали домой на первых сотнях км заклинило. Да сырец гонят. У автоваза тоже самое
Внутренние сразу ставь на редуктор, потом закидывай всё в сборе, тяги открути продольные и норм войдёт, я впихнул лёжа на спине
Ты кого хочешь ноебать, думаешь мы долбаеб.... Песок чистый, без масла, сверху насыпанный
В чем разница Масло отражатель ной пластины зад почему меньше?
Так конструктора придумали систему смазки этих мостов
Там зубя загоняют больше масла всторону флянца, поэтому и больше шайба размером. Чтобы меньше попадалось масла в сторону сальника
Сколько смотрю обзоры про стуки в трансмиссии, не кто точно не знает причину. Точно знаю что этого не должно быть, то что дёргают кардан и он стучит, так он и на грузовых, и на волнах, и классики этот зазор есть, но стуков не каких нет. Так что делайте обзоры если действительно нашли причину, с уважением владеющим такого же космоопарата😂
Всё очень просто и понятно. Уаз патриот при пробеге 31 тысячу передний редуктор заклинил на ходу без каких либо предпосылок. Разобрал оказалось подштанник хвостовика заклинил и раскатался по корпусу , пришлось выжигать автогеном. Собрал всё получилось с первого раза. Через 20 тысяч завыл задний мост , заменили целиком, так как я получил другую машину. Ох и российский автопром. Даром не нужен в личное пользование.
Самые отвратительные запчасти на наш автопром - это запчасти на уаз!! Их как будто жопой изготавливают. Из говна.
Интересный ремонт! Подгонка прессом, шайбы на токарке, регулировка на ощупь и на глаз. Эти раздадки просто вечные. По мне так колхоз какой-то. Обычно если люфт напригает то проще переделать на парт тайм. Это сугубо моё мнение!
Все дело в том, что пока ни один владелец такой раздатки не захотел приобрести оригинальные шайбы нужных размеров. Всем нужно подешевле и быстро. Поэтому делается такой вариант, который всех устраивает. А вот переделка на парт тайм, мне кажется куда больший колхоз.
👍нормально рассказал и показал
самое нижнее троеточие...:не рекомендовать видео с этого канала::
Добро пожаловать отсюда, говно
Сухари и на обычной двухсоставной отличаются. 4 толстых и 2 тонких...И еще если кидать крышки только на герметик без прокладок из комплекта, то коробок может подклинивать. Инфа сотка.
Если честно, не встречал разных сухарей на обычных кпп. Они там тоже есть разных модификаций, возможно в последних так и есть
@@SanteyGarage у меня машина 21 года, позавчера перебирал. Разные)Так и не понял зачем так... с запчастями полная жопа. Оригинала нет вообще. Трехсоставные синхроны вообще кривые дали)))Старые оставить пришлось.
@@sanptoww3449 да, согласен, с запчастями жопа полнейшая
@@SanteyGarage как же от этого горит жопа...на Южном порту купил все необходимые детали и это вышло в 20ку...Я помню времена, когда эта коробка стоила 20ку новой) так еще и детали китайские!Ахах на эти советские коробки нет деталей в стране!Кричу чайкой просто! Кстати, не подскажете, после переборки коробки нужно регулировать тросы джойстика?Переключения стали не четкие. Задняя вообще через раз втыкается, как и вторая...
@@sanptoww3449 я не сталкивался, но думаю стоит отрегулировать. А то недовключением передач можно еще раз коробку ушатать)))
Вот насчет регулировки, вы говорите, что должно быть небольшое усилие без люфтов. Но в процессе нагрева металл нехило нагревается и расширяется. На это зазора получается не делается? И да, если бы у вас быга налобная камера, то этот видос был бы просто эталоном! Спасибо за работу! Жаль, что детали с афтермаркета не ходят и половины того, что ходит завод...
Любые узлы на конических роликовых подшипниках не должны иметь люфтов, наоборот должны иметь преднатяг
Подскажите пожалуйста, bmw x1 е84 передний редуктор, преднатяг тоже 1 Nm ?
Там подшипники тоже шариковые?
То есть из-за одного криворукого горе-"мастера" отказаться от пескоструйки? Или в этом видео какой-то другой, тайный смысл?
Здравствуйте а вакум тормозной куда зацепили? У меня волга на раме УАЗа и мотор газ 53 все норм только незнаю куда вакум зацепить?
Здравствуйте, в любое место впускного коллектора можно зацепить
@@SanteyGarage спасибо
На одни подшипники разоришся с этой раздаткой😂
Хана дифу....
Ну тебе с дивана виднее
@@SanteyGarage не с дивана. Это точно)
Мост машины мог попасть в воду , и забортная вода с грязью там и оказались . Пескоструй там вообще , не причём .
Это ты так думаешь. Но твои больные фантазии расходятся с действительностью, увы
@@SanteyGarageследов работы главной пары нет , даже видимости контакта . Если эта пара вообще работала , после пескоструя , как заявлено по видео .
@@sergeygta4pony пересмотри видео ещё раз. Может быть ещё несколько раз, это кому как. Никто не говорил, что он работал после пескоструя
Добрый день. Подскажите пожалуйста На этой коробке 5я и 6я кулисой включаешь а не работает. Что может быть, куда смотреть?
Пиписка струйканама насайника деланама
а нахуя ты в редуктор песка насыпал? вот теперь промывай блять!
Как он туда попал
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста. Поменял подшипники на пром валлу. Не могу одеть переднюю крышку может, вилки неправильно одел? Уже и так, и сяк не одевается, хоть убей. Поменял 2 подшипника. И ума не могу дать. Не лезет уже и колотил. Такое впечатление, что она как на перекос.коробка трёхсоставная. Газель Некст.
Добрый день, киньте фотки на Вацап, может что увижу
Я нынче хотел сам разобрать раздатку, а теперь посмотрел видео и решил купить новую
Отлично
А вообще долго ходит эта блокировка?кто знает ,отпишите,,..какая-то пружина не внушает доверия....Я так понял что он попал на новый редуктор с блокировкой за 30 ку 😁
В России зуборезные станки гавно. Авось и так сойдёт...
Ну ты то хоть не в России живёшь?
Кстати, даже не глядя на фланцы. Жёлтые сальники никогда не использовались в новых раздатках. Как и в мостах.
Это когда мешок клапанов подобрал на металло приёмке и нечем заняться???
Когда нечем заняться, лучше уж клапана отрегулировать чем тупые комментарии писать
Отличное видео! Все доступно, понятно, ничего лишнего.
Привет. А как гайцы относятся к таким колесам?
Отрицательно
Это просто бизнес ничего личного
Ваш клей такаеже херня как и насечки. А может и хуже. Конструкцией предусмотренна посадка. Это может быть скользящая (с зазором), переходная или с натягом. Если, что то пошло не так, то нужно восстановить геометрию и размер до номинала (это если нет возможности купить новую качественную деталь), а не хернёй заниматься. Если восстановить нет возможности, то сразу купить новую качественную деталь.
Вы в своей жизни много агрегатов отремонтировали?
@@SanteyGarage стаж 23 года по ремонту станочного оборудования и технологических установок. Насмотрелся всякого и какой только туфты не заряжали, что бы побыстрей запустить станок или вентиляционную установку и т.п. И всегда, каким бы способом не восстанавливали детали и их посадки, эти детали имеют ресурс ниже новых КАЧЕСТВЕННЫХ.
У нас таких, пальцем деланых, настолько много, что порой мне кажется лучше нормальным людям куда-нибудь убежать в другую страну, а этих тут оставить - пускай "хозяйствуют".
Ну и почему же? Я просто ни бельмеса в мостах)
Ну значит добро пожаловать отсюда
Цыгане?
Может румыны
Я ещë сваркой могу🤣🤣🤣
И после этого кто-то ещё будет критиковать автоваз!??? УАЗ - это символ путинской России.
А почему ты против отключения переадресованного моста ? Во-первых по трассе лучше и нет ударов и вибрации, и у меня уже пробег 260 т.км и задний редуктор в отличном состоянии
Да нету в этом смысла, так как нет хабов. Редуктор все равно крутится от колес
@@SanteyGarageа не бывает ли хабов на Ниву?
@@ivangovnov7700 нет
Я вот одно не понимаю зачем там подшипники закрытого типа?
В более новых раздатках стоят закрытые, как и в коробках от шеви нивы. Смысл в закрытых, на мой взгляд, если только машина постоянно в бездорожье настолько, что часто пропадает вода в раздатку. Так хоть вода сразу в подшипники не попадёт
Тоже верно 😂
Кто их покупает того всё устраивает
перед тем как пользоваться пневмотестером, рекомендую тебе почитать к нему инструкцию. твои замены не корректны
я заказывал детали токарю у которого станок стоял в гараже в обычном гаражном кооперативе.станок был 60 годов.но он точил с такой точностью что можно детали ставить на космические корабли.не обижайте токарей индивидуалистов.
А я знаю, почему весь видос под музыку был😂😂😂
😂😂😂🤦
А о термоусадке не слышали
Вы такой крутой, я аж обосрался, в свитер..
Купи будешь ездить еб,, тся и горя незнать 😂😂😂