【最先端の205系？】多種多様な17編成、仙石線用・205系3100番台【迷列車で行こう】

Автокөліктер мен көлік құралдары

仙台から多賀城、塩釜、松島を経て石巻へ、美しい海を眺めながら走る仙石線。この路線を走る205系は、今やJR東日本で毎日走る最後の存在となりました。仙石線用の205系3100番台は、水色の基本的な編成から赤・オレンジ・紫・緑の4色に塗られた編成、マンガキャラクターが描かれた編成など、多彩な特徴があります。さらに、2wayシートやATACSなど、JR初、世界初の技術も盛り込まれています。そんな205系の一端に、触れてみませんか？
【関連動画】
・【迷列車で行こう埼京線編】第10話冷遇されまくった6ﾀﾞｧ車の始祖「サハ204-901・902」
• 【迷列車で行こう埼京線編】第10話冷遇...
両先頭車でドア窓の大きさが異なるM1編成の誕生秘話と関連しています。
・【迷列車で行こう走ﾙﾝﾃﾞｽ編】第参話その時、未来が動いた。「205系ナハ48編成・ナハ4編成」
• 【迷列車で行こう走ﾙﾝﾃﾞｽ編】第参話...
M19編成誕生秘話と関連しています。205系サイドから掘り下げられていて見ると理解が深まると思います。
・【#10】"103系"のノンストップ特快!? 狂気と再生の仙石線快速〜「うみかぜ」から「仙石東北ライン」へ〜
仙石線特別快速・仙石東北ラインの歴史を集めました。仙台～石巻をノンストップ、43分で駆け抜けた伝説の列車。その魂は、今も受け継がれているはずです。
• "103系"のノンストップ特快!? 狂気と再...
【目次】
0:00 オープニング～カラフルな205系？～
1:14 205系と仙石線～転属までの経緯～
2:35 205系3100番台の特徴(全編成共通)
4:10 205系3100番台の特徴(パンタグラフ増設)
5:49 205系3100番台の特徴(ドア窓大小混在)
7:13 205系3100番台の特徴(M1編成～なぜ片側だけ大窓？)
8:23 205系3100番台の特徴(2wayシート)
10:48 205系3100番台の特徴(4色編成)
11:43 205系3100番台の特徴(マンガッタンライナー)
14:06 復活の103系～多賀城駅高架化工事～
15:57 M19編成誕生秘話～片割れも現役～
17:37 ATACSと仙石線～世界初の技術搭載！～
19:39 東日本大震災の影響～大破した編成～
22:41 最近の205系3100番台～最後の205系王国～
25:03 205系3100番台・形態差まとめ
27:51 エンディング～仙石線は面白い～

Пікірлер: 36

@user-jo4eh7so2zАй бұрын
JR東日本って先頭車化改造はすごい上手いんだよな。中国地方の115系もJR東日本だったら‥‥。
@-ym1424 күн бұрын
石巻市民です。昨夏、13年振りの流灯仙台・あおば通を見た時に感極まり号泣しました......。これからも205系は走り続ける事を願ってます。
@rapid_701Ай бұрын
仙石線205系関連の動画で一番きれいにまとまっていてすごいです、、！！ 26:21 付近のM19編成、先頭車の改造部分上部にも帯ラインが入っている特徴があるそうです！
@saikawae721
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！確かに、M19編成は帯が少しだけ長いですね。今度仙石線に行ったとき確認してみます！
@user-nh1rp9fv2pАй бұрын
仙石線の205系って、元山手線車両だったりと205系の中でもかなり古い方の車両も混ざってるんですよね。今残ってる211系のような国鉄型だけど国鉄時代のものじゃない車両が多い中、この205系は正真正銘の国鉄型ですね。
@saikawae721
Ай бұрын
そうですね。全体の半分くらいは国鉄時代の製造だったと思います。
@htgrsanАй бұрын
すごい力作！見入ってしまいました！最後の２０５系が暮らす仙石線、まだまだ頑張ってほしいです
@kuronekodunoisАй бұрын
あのゲテモノ4種混合編成に比べれば・・・ねww
@saikawae721
Ай бұрын
3種類なのでなんとか…w
@NA-gt3is
Ай бұрын
【武蔵野線】※低音ボイスナニカイイマシタカ〜？
@Tokyu1022Ай бұрын
E131の導入からしてあと2年すれば全滅しそうです。。 205系、もっと活躍してほしいです。
@user-jo4eh7so2zАй бұрын
よく考えたら、埼京線も田んぼの中の単線区間、新幹線と並走する高架区間、地上で踏切が過密な区間、複々線区間、ほぼ地下鉄な区間と、明確に景色が切り替わる路線なんですよね。 ATACSの導入理由ってそれなのかな？（池袋以北だけだけど）
@okadamarutoАй бұрын
感動しました… いつか205系にあいに名古屋から仙台行きたいです！
@Shino_Fv24 күн бұрын
初っ端仙石東北ライン忘れられてて草
@Ninohe_TouhouАй бұрын
感動しました、仙台行きます
@saikawae721
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございました！是非楽しんでいってください。
@Yo-kan_trainАй бұрын
仙台に行きたくなってきた置き換えが始まる前に行きたいです
@user-iw2ur9yn5gАй бұрын
すげぇ。実家の最寄り駅陸前高砂の者だが、2うぇいシートしか知らんかった。マジでよくまとまっている。GJ
@saikawae721
Ай бұрын
ありがとうございます！是非実際に確認してみてください！
@Oh-iy5bwАй бұрын
この 205系と北総鉄道の 7300形、北総から帰って来た京成電鉄の 3787, 3788の、車両の外観 & 内観ともスッキリしたシンメトリー感が大好きです。国鉄時代に、首都圏から引退した仙石線の 103系爆速・快速に乗った事があります。そりゃあ、もう、ビックリ‼️
@user-ke4xx8me7pАй бұрын
へぇ～🥺😺何気に乗ってる仙石線の車輌には色々違いがあったなんて🤔💡勉強になりました💯やはりクロスシートは固定されちゃってたんだ😳💬いつ横になってるんだろうって思ってました💦
@MintoS39RaАй бұрын
予定があってリアタイで見れませんでした… リメイクありがとうございます！
@saikawae721
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ごゆっくり動画をお楽しみください。
@user-cg8eh6gu5xАй бұрын
この迷列車好きだったからリメイクしてくれたのめっちゃ嬉しいです！
@saikawae721
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます！ようやく再公開できました。これからもよろしくお願いします。
@ototetsu2024Ай бұрын
205系乗りたいけど行けるようになるまで205系が残ってるか… 205系置き換えられてたの知ってたけど、せめて最後に一目見ようと鶴見線、南武支線乗ったけど既に置き換えられていて、チラ見しかできていないから、ほんとに仙石線行って、205系を近くで見て、乗りたい。
@saikawae721
Ай бұрын
仙石線以外にも富士急や奈良線でも会えるので、そちらも合わせてご検討いただければと思います！
@ototetsu2024
Ай бұрын
@@saikawae721 確かに！関東だったら富士急とか行きやすいですもんね！
@seiriosoji
22 күн бұрын
南武支線にはまだ１編成が残って運用されていますよ
@ototetsu2024
21 күн бұрын
@@seiriosoji それをチラ見しました。
@dagashi00403Ай бұрын
26:54 今は亡きm4…
@saikawae721
Ай бұрын
郡山に回送されていますね。本当に解体されてしまうのでしょうか。
@dagashi00403
Ай бұрын
生き延びて欲しいですけどね…
@user-hx9us5xs5w3 күн бұрын
あれKY出場って仙ｾﾝに来ないはz((((((((((((((言わないを約束()
@user-hx9us5xs5w
3 күн бұрын
貨物扱いなので貨物線を使います
@saikawae721
3 күн бұрын
実際に行くことはありませんが、まあ、気にしないであげてください(笑)