最後のダンプのタイヤ灯本当に眩しいですよね あんな物無くても乗れるだろうに ダンプにやたら多い気がする

@tetuolesgvw

4 ай бұрын

現場内での作業灯としてなら良いんですけどね・・・ せめて明るいのは良いとして、光源が見えないようにしてもらわないと迷惑ですよね（って言うか、白色の光が光源が見える状態って確か違法なはず・・・だし、そもそも走行中に使うなら明るさにも上限があるはず・・・）

@oketsuneko

4 ай бұрын

ダンプ嫌い😡❗

@user-ht8ri5mc2z

3 ай бұрын

そーゆーダンプだいたいゾロ目

@uniik819

2 ай бұрын

あれ、昔は無かったよね 何で最近増えたのか本当に不思議 せめて真下に向けろや！って思う 会社にクレーム入れてやろうかなと稀に思うが、どうせ対策なんてされないだろうと思うので諦めてる まあ、大抵そういうクレームって「電話があった？適当にあしらっとけ」で終わると思うので

高さ制限ですが、以前東京駅周辺で（だったと思う）40フィートの海コンさんが多分エアサス目一杯下げて、「ガッコーーーーン」と言う音と共に走り去っていくのを見かけた事があります！あれは禁じ手なのでしょうね。てかヒットしてるし。

@oketsuneko

4 ай бұрын

派手に当たってる…(笑)😂

本日もお疲れ様です！ 高さ制限のシーンは見てるこっちもヒヤヒヤしました……‼︎20フィートで救われましたね笑 今後ともにご安全に！

@oketsuneko

4 ай бұрын

いやぁ～危なかった❗ あんなところに高さ制限あるとは、無知でお恥ずかしい限りです😂

明治通りの常磐線の下だね♪ あそこに高さ制限なんて知らんかったワｗ

@oketsuneko

4 ай бұрын

自分も恥ずかしながら全く知りませんでした😂

お疲れ様です。 高さ制限の所、ヒヤリでしたね😅ドキドキでしたね。 タイヤ灯や作業灯を付けてる車だけど、角度によって、本当に眩しい。止めて欲しいですね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

キャンタマが縮み上がりました😂

左バックで入れる自信がないからと、スルーしたことは素晴しい事だと思います。私もトラックドライバーですが、私は「行っちゃえ～！」となりぶつけたことあります💦

@oketsuneko

4 ай бұрын

無理と過信はしないスタイルです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

私の近所では20はもちろん40フィートのコンテナをけん引してるトレーラーをあまり見たことがない。見るのはタンクローリーばかり。今度、金沢港付近まで行って観察してきます。 最近、おけつねこさんの動画を見るやうになってから、あらゆるトレーラーを見るたびに興奮してしまいます。トラクターへッドのみを見たらもうﾊｧﾊｧとまりません。 どんどん変態になっていく。つって。

@oketsuneko

4 ай бұрын

良き傾向(笑)❗

眠気は仮眠するしかありませんね、とりあえす窓を全開にして震え上がってください😱 明日は我が身、肝に銘じます💦

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇❗ いやぁ本当に気を付けないとですね💦

お疲れ様です。 事故は、明日は我が身です。 追突やガードレール電柱に、冬道で滑走してや同じような状態なってがありました。 短いコンテナがバックしやすいと思ってました。

@oketsuneko

4 ай бұрын

意外とそうなんですよ～🐤

何もなくてよかったです！ 慣れた頃がやはり一番あぶないですね 心配してしまいました‥

@oketsuneko

4 ай бұрын

ご心配をおかけ致しました😅

『この車と一緒は嫌だなｱ～』と、思っていると案外信号止まりとか周りの車の流れ的にず～っと並走してる状態に不思議と陥りますよね👆ねこさん結構、確率高いかも！！

@oketsuneko

4 ай бұрын

た、たしかに…😂

ねこさん、こんにちは。いすゞ自動車の公式KZreadに10tトラック(いすゞギガ)ですが、運転席の ピラー部分に「EDSS(カメラ)」を搭載してます。また座席も振動する仕様になってます。

@oketsuneko

4 ай бұрын

座席振動は凄いですなぁ…❗

教習所の短いやつが懐かしいですね

@oketsuneko

4 ай бұрын

あれが一番難しいと思います(笑)

ヒヤッとしました😂 無理は禁物ですよ😴

@oketsuneko

4 ай бұрын

了解です( ・`д・´)✨

さすがにおけつさんでも20ft苦手分野に入るんですね😂 そんな中でもしっかり操る😊 やっぱりプロフェッショナル

@oketsuneko

4 ай бұрын

滅多に扱わないのでやはり慣れませんなぁ😅

ねこさんお疲れ様です。 実に危ういシーンでしたね！ 今時の車だと補助的な自動ブレーキが装備されてる車種も有るようですがそれとて完璧では無いので…・ まぁ、ヤバい場面に出くわすと一発で眠気が飛ぶってのもありますが💦 短尺の方が敏感なので見た目と違って難しいのは乗って見ないと解かりませんよね😅

@oketsuneko

4 ай бұрын

超絶ヤバい体験をして１発で眠気が覚めても、数分後にはまた眠いってことありますよね…怖い((( ；ﾟДﾟ)))

高さ制限3.3mのところにいすゞギガ前2軸(高さ3.1m)で進入を試みようとしたことがありますが、路面がすり鉢状(？)になっていて通過を断念したことはあります🙄 後ろのタンクがどう見ても高さ3.2m以上あるんだよなぁ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ 6:55 だいたいそんな感じです😊

@oketsuneko

4 ай бұрын

それはなかなかリスキー❗

お疲れ様です。トラック乗りは、眠気は危険です。 15分の仮眠で事故を防げます! 無理は、しないようお願いします。同じ海コン乗りより!

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇 気を付けます❗

お疲れ様です 都内は高さ制限ヒヤヒヤ😭　体調が良くても眠い時は眠いですもの ご無事で何よりです ご安全&ご自愛を　😻

@oketsuneko

4 ай бұрын

サンクスです❗ あの眠気…急激に来られると抗いようがないんですよねぇ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

高さ制限の気持ちわかります笑 1.8m制限の時、いつもの軽(ハイルーフ)で行くと確実に擦りますがたまたまロールーフに乗ってたので事なきを得ました…笑

@oketsuneko

4 ай бұрын

1.8mはカオス❗

危険って ちょっとした隙にあるんですよね。 高さ制限も顔出して確認するのは、流石プロ魂です。 ぶつける人は全く気にしない人ですよね。 自分は眩しいライトの車が多くて目が眩んで危ないので、 絶対お勧めしませんが、 夜間でもドライビング用のサングラスしています。 なので夜間の運転は更に慎重に運転しています。

@oketsuneko

4 ай бұрын

いやぁ本当に眩しいから、自分も夜なのにサングラスしたいぐらいです😅 あれはもう目視しながら慎重に行かざるを得ないですなぁ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

いつもお疲れ様です。僕もドライバーやってますが眠い時は眠いし、ヒヤリハットもあるあるですね・・・ 5:03　もしかしたらMTと勘違いしてNの確認をされてますか？笑　僕もあります汗

@oketsuneko

4 ай бұрын

無駄に確認してるかもしれません(笑)😂 眠いと自覚する前にもう落ちかけてる時があるので、本当に怖いです😅

お疲れ様です。 今日の動画は、めっちゃハラハラしたよ！追突寸前なんだもん。睡魔が襲ってきたら…どうしたらいいのかな…。ガム、コーヒー、自分をつねる、大声で歌う、仮眠…。難しいかぁ…。でも、心配だから、本当気を付けてね。高さ制限も、ドキッっとしたよ！焦るね😅 20フィートの方が、バック？やりにくいんだね。知らなかった。 なので、ご安全に🍀

@oketsuneko

4 ай бұрын

どうもです😁❗ 対処する前にもう圧倒的にやられてたパターンですな…😅

4トンウイング車に乗ってます。トラックの高さ3.5mですが数寄屋橋のアンダーパス(高さ制限3.5m)は怖くて通れないので、いつも側道を通ってます。

@oketsuneko

4 ай бұрын

3.5mはヤバい(笑)❗

片足づつでも車内で太腿上げ運動するだけでも眠気は大分違うんだけどね。 禁じ手だが股間を出しながら運転すると何故か結構目が醒める、別な意味でも目が醒める可能性が有るけどw

@oketsuneko

4 ай бұрын

眠くなり始めてから、それを自覚して対策を講じるまでの『間』が一番危ないと思っております⚡

一瞬の細かい説明ありがとうございました😊

@oketsuneko

4 ай бұрын

お粗末様でございます🙇

お疲れ様です。眠気覚まし✖️(ｶｹﾙ)3ですね😂特に高さ制限の奴1番怖いすね、40フィートの海コンでもなんとか通れるようにして欲しいですね😅

@oketsuneko

4 ай бұрын

実はなんとか通れるのではないかと疑念…というか怪しい憶測を立てております、検証する勇気はありませんが😂

キャリアカー乗りです 高さは怖いよなぁ気持ちは痛いほどわかるよ笑

@oketsuneko

4 ай бұрын

キャリアカーの場合は商品が剥き出しなので本当に気を遣うんでせうなぁ…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

お疲れ様です。ここ、首都高が渋滞してる時に大型で良く通ります。扇大橋から上野までのショートカットで使います😃高さ3.8mなので気にしてなかったですが、大変ですね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

自分は全く知らなかったので超怖かったです(笑)😂

20フィートと40フィートは高さも違うんですね！長さだけ違うと思ってました

@oketsuneko

4 ай бұрын

ややこしいですが、20フィートと高さが同じの40フィートもありますよ～💡

@hsc0000

4 ай бұрын

海上コンテナの高さは８フィート６インチと９フィート６インチの２種類あります。 んで、４０も２０も両方有ります。２０の９６はちょっとレアです。

ご飯買いたくても、少し眠気覚まし買いたくても今回みたいに大きすぎすが上に停められないなんて……トレーラーの運転手には頭が下がります。ホントにいつもお疲れ様です！！そして事故の無いように安全運転気をつけてお仕事頑張って頑張ってくださいね💪

@oketsuneko

19 күн бұрын

ありがとうございます！ 如何せん長さがありすぎるので、行動制限はかなりありますね😂

睡眠不足は、運転にも悪影響します。無理をせず、しっかり休憩、休息して下さいね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇

最近、後輪灯眩しいトラック多いですね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

LEDライトのせいですな😣❗

2:50分の所まじで狭いですよね💦トラックと重なるとぶつかってしまうのでドキドキしながら通ってます💦 ご安全に

@oketsuneko

4 ай бұрын

なかなかのもんです😂

花粉症であれば、花粉症が原因で集中力が低下するとか、過度の眠気もあるので、気をつけてください😅

@oketsuneko

4 ай бұрын

花粉症ですが、眠気防止のためにも毎年注射で完全ブロックしてます～💉

生理現象だから抗いようが無いですもんね・・・・ しっかり寝て朝スッキリ目覚めてもなんでか昼過ぎに襲ってくる睡魔、どうにかなんないですかねぇ～

@oketsuneko

4 ай бұрын

分かります分かります❗

お疲れ様です。 自分も最近花粉の影響か朝早い時に眠い、ちゃんと寝ても眠い、とにかく眠い…車間はあけるようにしていますが…気を付けます。 高さはびっくりしますよね、そんな入口に書かれてもどうにもできない！って思う場所沢山見かけます！！20ft、短い方が運転しにくいとは知りませんでした！

@oketsuneko

4 ай бұрын

直前で告知されてもすでに手遅れ…的な😅

おけつねこさん、こんばんは。 20フィートコンテナあまり見ないですよね。12フィートコンテナ積載している単車も見なくなった。 ブレーキングポイントが遅くなって危なかったですね。 睡眠とってくださいネ😸

@oketsuneko

4 ай бұрын

自分は滅多にアレですが、わりと沢山走ってますよ～😁❗ いや本当に危なかったです💦

確信が持てないときはやめるべきです　ナイス判断　なれなていないと焦りますね

@oketsuneko

4 ай бұрын

サンクス❗

ご安全に！！👷気が付いてるつもりだが感覚が？って事在りますよね😅 十分な車間距離が在れば何とかなるがそれでも駄目な時も在りますわね😰梅干しの例えは🤭👍 20fｺﾝﾃﾅの方が面倒ってそうなんですね🤔短いと反応が早くて操作し難いんですね😅 しかも、高さも違うとな🤔同じかと思ってましたわ😂にゃるほど😸 本日も安全運行お疲れ様でした👷🤚寒暖差も激しいので体調には十分お気を付けて下さいませ👷👍 と、言いつつ本日、自分はやられまして死んでおります🥵😷

@oketsuneko

4 ай бұрын

コンテナや引っ張るシャーシによって色々違ってくるんですよ～ 💨 お大事になすってください😣❗

追突しなくて本当良かったです。 ハイキューブのコンテナだったら、高さアウトですね！笑

@oketsuneko

4 ай бұрын

当たっておりましたね😂

お疲れ様です🤗２つともぶつからなくてよかったですね😭これからポカポカ陽気になるから一瞬の睡魔気をつけないと…

@oketsuneko

4 ай бұрын

いやぁ十分気を付けます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

お疲れ様です、体調に気をつけて運転して下さいね。

@oketsuneko

3 ай бұрын

ありがとうございます😁❗

危なかったですね～ニキニキニッキ～。 作業灯は、本人も解かっている様ですよ。 とある動画で本人達が言ってました。 何て言ってたかは忘れましたが。

@oketsuneko

4 ай бұрын

それは憤慨ですなぁ☹️

無事で良かった😊　擦らなくて良かった😊

@oketsuneko

4 ай бұрын

なんとか…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

めっちゃしっかり説明してる‪𐤔𐤔‬

@oketsuneko

4 ай бұрын

バレてしまいましたか🙃

お疲れ様です！２０フィートとか４０フィートって私には？？？分からなくてすいません🙇何より猫さんの体調の方が、😢気になって気になってハラハラしっぱなしでした😮息子のような存在でみてしまいました🙍

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇❗ 要はコンテナの長さ(全長)のお話ですね💡

あの､ダンプの灯火は多分作業灯でしょうね｡ 色からしてＬＥＤかなぁ❔ 眩しい事この上なし｡はた迷惑ですよね｡ それと一時流行ったバックフォグ｡ 霧もないのにつけっぱの奴｡苛立つもんです。

@oketsuneko

4 ай бұрын

バックフォグは地味な迷惑感ありますなぁ…😅

お疲れ様です。LEDはホント迷惑‼️ 自分眠気覚しには、毛抜きを常備しております。鼻毛や何故か生える耳毛！抜いてます😅。それを頭にかけて、増毛気分😂 流石に下の毛は…見られたら👮‍♂️🚓来るので、やめてます😊

@oketsuneko

4 ай бұрын

頭にかけて増毛気分は草過ぎて飲んでたプロテイン噴きました…(笑)

@daisen3775

4 ай бұрын

@@oketsuneko たまに皮膚を掴んで、出血🩸もしますよー😅

トレーラーではありませんが、ガード下に激突して荷台がめくれ上がったトラック見たことあります。

@oketsuneko

4 ай бұрын

ハンパニーニ❗

追突寸前の話はさておいても、その直後橋の奥からやってきた一般車に殺意が湧いた。なんであんな大回りなの。 それにしても40FT積載目いっぱいだったら止まれなかったかもしれませんね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

たしかに止まれていなかったかも…((( ；ﾟДﾟ)))怖い

最後のは、側方作業灯という名のタイヤ灯ですね。 明らかにタイヤ灯でも　側方作業灯と言う名目にすると車検が🆗になります。 困ったもんです。

@oketsuneko

4 ай бұрын

えぇ！？ そんな裏が事情あったとは😅

0・２５倍にしてもセリフが一瞬でしたw親指がうなりましたねw

@oketsuneko

4 ай бұрын

唸りを上げました(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

大型レッカー(レスキュー)です。　お互い気をつけましょう❤　　眠たい時は大声で「歌ってます😂」。　何気に流してる時程、眠く(多分安心～)なるw 　逆に詰所な待機や、出動時、深夜な時間帯ほどギンギンにw 　・・職業病なんですかね～　脅迫症候群🎉　夜もふける22:00～は安心(余裕)で、　深夜な2:00～は、早く道路復旧させないと(゜゜;)早く速くってね。。

@oketsuneko

4 ай бұрын

お疲れ様です🙇❗ レッカーの業者さんにはひぜうにお世話になっております✨

06:55

海コン輸送のお仕事は色々神経遣うお仕事ですなぁ いやはやご苦労さまです😅

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇❗

お！真面目に車線蛇行だとか車間距離のセンサースイッチは切ってないのね〜　偉い！同じUD乗ってるけどうるさいから常に切っちゃってますわ。。。😂

@oketsuneko

4 ай бұрын

自分はセンサーなかったらもう３回は追突事故やってると思います(笑)😂

桶川市ですね 地元だったのでびっくりしました‼️

@oketsuneko

4 ай бұрын

そう、桶川です～😁❗

珍しく２０ですな😊 高さ制限は４mの車両が安全に通過できるのが４m制限なので通れると思いますが、わたしは怖いので冒険をしたことは無いですね。もし、当たったら…😢 客先固定なので４０が多いんですかね？ わたしは完全に混在。朝の現場は２０で昼から４０なんてことは普通です。わたしは引っ張りませんが、タンクも始めたのでタンク用のシャーシもありますぜ😂

@oketsuneko

4 ай бұрын

自分も検証する勇気はありません😂 タンクコンテナは中の液体が揺れて車酔いするって聞いたことあります…(笑)

@hsc0000

4 ай бұрын

@@oketsuneko わたし、三半規管が赤ちゃんなので…😭 ちなみに、液体の危険品を輸出するお客さん居るんですが、４０でドラム缶フル積載すると揺れまくりでまっすぐ走りませんよ😭😭😭

@oketsuneko

4 ай бұрын

怖い((( ；ﾟДﾟ)))！

お疲れ様です(`･ω･´) 都道３０６号線の線路下ですね！ ２トン時代は台東区メインだったのでよくそこを通ってました😊 単車はバンバン通りますが、海コンはあまり通ってなかったような気がします(;´･ω･)

@oketsuneko

4 ай бұрын

そうそう、常磐線のガード下です(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

眠いけど走らなきゃいけないってときは窓全開で走らないと。 でもそれも一時的な措置なので早めにどこかで休憩するようにしないと他人を巻き込んでの事故になってしまいます。それはそれで視聴者的にも悲しい事なので...

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇✨

ぼくも20ft苦手です。 特に3軸。 クネクネバックです。

@oketsuneko

4 ай бұрын

ミートゥー❗

ネコさんお疲れさまです😸 最近、,高さ制限フラグのカクカクブルブル、ジャマイカ。😨 睡魔と高さ制限にお気を付けて！✋💦

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます😂

高さ制限って、なかなか読めませんよね。 道路の起伏や傾斜でも変わりますから。

@oketsuneko

4 ай бұрын

突如出現されると焦りますなぁ…

眠くなっても休憩で停められる場所も限られてますし、本当に大変ですね。ギリギリ当たらなくてよかったです。

@oketsuneko

3 ай бұрын

ありがとうございます😅

めちゃくちゃビビりました💦ヒヤリでしたね　20フィートコンテナの感覚は、教習所のけん引車によく似ているのですかね？笑笑

@oketsuneko

3 ай бұрын

いやぁ～似てますな❗

@kouki-hr7bd

3 ай бұрын

ありがとうございます！ 分かりました！けん引免許持っててあの激ムズの感覚ですね笑笑

桶川の狭い裏道ですか。工業団地のようになってますからそちらでしょうかね

@oketsuneko

4 ай бұрын

桶川周辺です( ＾ω＾ )

トラックドライバーの動画見た時4.0mの所4.1mギリギリ通れましたって言ってた気がします！😊

@oketsuneko

3 ай бұрын

(( ；ﾟДﾟ))ﾊｧﾊｧ

お疲れ様です!うわ~~ビックリしました🤯本当に危ない所でしたね💦十分気をつけて下さいね!

@oketsuneko

4 ай бұрын

気を付けます( ・`д・´)✨

あー短いコンテナは動きがピーキーになるのよね 教習所の全長の短いトレーラーで体験したｗ なので後退ではハンドルは小さくで荷台の方向きっかけづくり でしたね

@oketsuneko

4 ай бұрын

少しのきっかけで十分ですね😅

仕事でしょうが、危なかったではすまない……… 大きい車は凶器です、前後左右近寄りたくないです

@oketsuneko

3 ай бұрын

そうですね😅

20ftの海上コンテナって珍しいんですね JRのはよく見ますね

@oketsuneko

4 ай бұрын

自分はほとんど扱わないだけで、特段珍しくもないですよ～💡

@user-zu7ud1pm9l

4 ай бұрын

@@oketsunekoさん 割と普通のサイズなんですね

いやコレは先行車の急ブレーキですね。責任はこっちだけど、原因は向こうが作ってる。

@oketsuneko

4 ай бұрын

しかしそれにすら気が付けていないほどボーッとしておりました😅

おけつさん、お疲れ様です。 眠気や色々んな、戦いは有りますよねーー、 車間は広めに、ゆっくりとーーって。。。 ２０ftだとすぐ折れまくりで、 教習車みたいに、、、 心も一緒みたいに、、折れまくりーー。。って 高さ制限、、、怖い怖い、、、 ご安全にーーー。。。

@oketsuneko

4 ай бұрын

本当にすぐ曲がって行きますね😅

夜にタングラスは危ないので気をつけましょう😊

@oketsuneko

4 ай бұрын

運転中(走行中)はつけないですよ～

ご安全に！

@oketsuneko

4 ай бұрын

どうもです( ＾ω＾ )！

ねこさんお疲れさまです。 映像で見てたら急ブレーキかかってるように見えないぐらいゆっくり止まってる😅 運転席が高いからそう見えるのかもしれませんが、トレーラーの制動力がこのくらいだと言うことを急に割り込んできてブレーキを踏む自己中ドライバーに知らせないといけませんね。 バックの時２０フィートは、いつもの動画より、コンテナが遠いから違和感ありますね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

そう、制動距離めちゃくちゃ長いですよ((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

お疲れ様です 十分車間を開けて走行する事が、結局は自分の身を守る事にもなるんですよね～。 都会だと高架・アンダーパスが多いから、大型車両は道を誤ったり、初見の道だったりすると生きた心地がしないと思います。 私事ですが青信号で発信直後の自分の車の前で、立て続けにいわゆる伊予の早曲がりの車に行動を起こした後に、横断歩道の歩行者に気付いて緊急停車して壁になられ、死を覚悟した事2回…。 発進時も油断できませぬ。急が付く動作も運転には禁忌ですね…。

@oketsuneko

4 ай бұрын

車間は本当に空けておいた方が良きです…😅

詰んでしまったらどう対処するんですか？😮

@oketsuneko

4 ай бұрын

警察を呼んで誘導してもらいながらバックします😅

御安全に

@oketsuneko

4 ай бұрын

どうもです🙇

はぁ、軽い20fで良かった、40fなら行ってたかも、眠いなのレベルの見極め難しいですよね、少しでも眠かったら止まれって言いますがそんな事してたら荷物いつも延着ですよ、我慢してこれ以上は無理で止まるタイミングが分かって無いと事故る

@oketsuneko

4 ай бұрын

眠くなり始めてから、それを認識して対策を講じるまでの間の時間が超絶危険ですよね(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

@user-it1nt9op8r

4 ай бұрын

@@oketsuneko そうなんですよ、もう限界の判断も睡魔で思考回路ボケ初めてますからね、ヤバいで停まれる所探し始めるのですが、限界攻めすぎると自分のトラックの停められるスペースすら分からなくなり、あーここも停まれないが繰り返されて事故るか、信号で爆睡ですね

明治通りの三ノ輪のあたりですね。

@oketsuneko

4 ай бұрын

そうです😂❗

軽自動車を牽引バックするとすぐジャックナイフしますよねw

@oketsuneko

4 ай бұрын

あれは難しいです(笑)

追突アラームもなんだか眠気を助長する音ですねえｽﾔｧ…(¦3[___]　ﾌﾞｨｰｯ！ﾌﾞｨｰｯ！【WARNING!!】（フロントガラスクソデカ投影）( ﾟдﾟ)ﾊｯ!!みたいになってほしいものデスネ

@oketsuneko

4 ай бұрын

クソデカ投影は良き(笑)❗

ここまで眠いのに 運転しなくていけないのが問題な気が……

@oketsuneko

3 ай бұрын

過労運転というわけではなくて、突然眠気が来てしまう事もあるので厄介なんです…😅

職業ドライバーは睡魔との戦いですね。私は眠いのにすぐ休憩できない場所のときは、思いっきり太ももつねってます。あとで見ると太ももにたくさん痕ついてます笑

@oketsuneko

3 ай бұрын

ハンパニーニ(笑)

おけつさんはクイックな動きが苦手なのね(ほんの少し)

@oketsuneko

4 ай бұрын

苦手であります❗

国土交通省が悪いと思います。

@oketsuneko

15 күн бұрын

😅

ねこ😽さんお疲れさま。 陽気もたまに暖かいからね…でも事故になってしまったら元も子もないないのでちょい怪しいと思ったら窓でも開けてくだせい(*´Д`)ﾊｧﾊｧ新しい空気を… 20久々ですね！トンネルにしかり高架下にしかり破壊しかねない大きさ😅 やはり凄い乗り物ですわ🙆

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます🙇 窓を開ける判断も遅れるぐらい急激に睡魔に襲われておりました…😅気を付けないと❗

私は琉球サイズで山田うどんに停めましたよ。 センスでね！

@oketsuneko

4 ай бұрын

琉球サイズ…🤔！？ 琉球海運さんの正方形のコンテナ関係でせうか？

@kanchyara

4 ай бұрын

正確に云うと琉球海運さんではありませんが、あれ位短い台車でです。

追突しそうになった道は警察が事故処理してるのを良く見かけます

@oketsuneko

3 ай бұрын

なんと…❗

あーやめた！　　わかる・・

@oketsuneko

4 ай бұрын

😂

なんか刺激の強いガムとか積んでもいいのでは？

@oketsuneko

4 ай бұрын

そうですね🙃

教習所の短いやつでの方向転換はむしろ難しい方ということでしゃうか？

@oketsuneko

4 ай бұрын

そうですね😅❗

睡魔で追突しなくて よかったです ε-(´∀｀; ) BLACKBLACKガム 効果有なので是非✨ 高さ制限はヒヤヒヤ しますよね〜💦 Newsに出てたら ビックリしますょw

@oketsuneko

4 ай бұрын

ありがとうございます～🙇

Окэтцу-сан, как-то смог по сюжетам прожить без зимнего сезона: снега, метелей , заносов. Но в любом случае: здоровья и благополучия! 👍🧰🧤🕶️✒️🔧🌇☀️🏡🐈‍⬛💵❄️🌪️

@oketsuneko

4 ай бұрын

Спасибо, я позабочусь😁❗

高さ制限怖すぎ。 やっぱ4トンの3.5メートルで良いや笑

@oketsuneko

15 күн бұрын

😅

20fでも少ないけど96あるよね

@oketsuneko

4 ай бұрын

それだったら終わってました(笑)

お疲れ様です(*^^*) 地元なんで、通勤ルートｗｗｗ 睡魔なくても、あの道(元荒川周辺)は事故多発&警察張ってるから気をつけて～(￣▽￣;)

@oketsuneko

4 ай бұрын

そうなんですか❗ 情報サンクスです(;´Д`)ﾊｧﾊｧ