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最近めっちゃ笑顔ですよね なんか見てるこっちも笑顔になるw

前回の動画でコメントさせていただいた者です。ご回答の動画ありがとうございました！　ガイドプーリーを大袈裟に離してから調整してみた結果、変速時の異音は解消されました。ありがとうございました！

今年の春からロードバイクを初めた初心者です。 フロントとリアを共に最大ギアにするとフロントが擦れてました、105のフロントディレイラーはアルテグラとは少し造りが違うけど調整の仕方はほぼほぼ同じなのですね、とても参考になりました。これから直してみます👍

最近なんかいいことありました？笑 あと、mavicのオイルアップ(ホイール)の方法を教えてください！

たけし映画出れそうw 勉強になります！

アルテグラDi2ですが今までインナーローでゴリゴリ音がして我慢してましたが、動画がわかりやすくて、インナーロー30Tのゴリゴリがなくなりました。ただし、27Tで少し音が出るので微調整してみます。

若干サイジャがGCN JAPANに見えたw

スプロケ最大の音鳴りについて。フロントシングルでチェーンリングが大きい、チェーンリングとスプロケ間隔が短い(ミニベロ)場合音鳴りしやすいですね。 チェーンラインが中心より外側になってても音鳴りしやすい気がします。 最大スプロケ小型化、チェーンリング小型化、チェーンライン内側で音が出なくなる気がしますが他に支障が出そうですね。

(インナー/トップを多用するとかで)リアディレイラーが変形してると、ケージ下部とチェーンが干渉して異音がすることがありますね。調整すればロー以外での異音が解消されるからタチ悪いです。

自分はアウターケーブルを長くしたら異音が無くなりました アウターケーブル自体がディレイラーの動きを邪魔していたようです ワイヤー受けへの侵入角が常に平行になるように調整すると良いと思います

フロントディレイラーのワイヤーを張ってましたが、アウターに入れるときは何事もなく上がるのですが、インナーに入れるときになにかに当たっている音がします。どうすればいいですか？

105ですがチェーンとスプロケ両方交換しましたがロー側の4枚位がカコンカコンと異音がします(泣)付けて貰ったところによるとシマノはフリーを止める箇所が一つだから構造上しょうがないと言われ乗る気力が無くなってしまいました。カンパだと2点で止めてるのでそーゆーことはないそうです。

え、コギーとどーゆー関係ですか？僕も昔コギーの走行会参加してました！ コギーのクラブチームとかあるんですか？

ペダルを強く回すとチェーンが浮いたリします。あとチェーンの溝とスプロケットの刃があってない気がするのですがどうすればいいですか？

@user-jl2en4ql8c

4 жыл бұрын

現在スプロケは何速ですか? 以前に変速数を変える工事をしたのなら チェーン、クランク、ディレーラー、STIレバーは同じ変速数のグレードで合わせないとまともに走りませんよ

@YT-nl8sb

4 жыл бұрын

シルルシルル 了解しました。返信ありがとうございます。

@user-jl2en4ql8c

4 жыл бұрын

@@YT-nl8sb あとリアディレーラーはスプロケの最大歯数の数によって対応してる種類が別れるのでお気をつけて

345速が何回調整してもカタカタなるんですが。基本的にはローとハイを調整すればいいと思うのですが。

Japan makes excellent bicycles, bicycles components, very famous, suntour, sunrace, shimano and other however should send japanese teams to compete in europe ( spain, france italy) and in the american continent ( colombia, venezuela, the u.s. etc) ...why arent sent yet??

なにわろてんねん 最近動画出されてないようですが、ご無事でしょうか